სიხშირე გადამყვანების ფილტრები - რეგულირების სპექტრი. მაღალი სიხშირის საერთო რეჟიმის ფილტრები

სიხშირის გადამყვანი, ისევე როგორც მრავალი სხვა ელექტრონული გადამყვანი, რომელსაც ალტერნატიული მიმდინარე ქსელი ახდენს სიხშირე 50 Hz, მხოლოდ მათი მოწყობილობის წყალობით, ამახინჯებენ მოხმარებული დენის ფორმას: დენი არ არის ხაზოვანი დამოკიდებულება ძაბვაზე, რადგან აპარატის შეყვანის დროს რექტფიკა ჩვეულებრივ ნორმალურია, ანუ უკონტროლო. ასევე, სიხშირის გადამყვანის გამომავალი დენი და ძაბვა - ისინი ასევე განსხვავდებიან დამახინჯებულ ფორმაში, მრავალი ჰარმონიის არსებობა PWM ინვერტორული ოპერაციის გამო.

შედეგად, ასეთი დამახინჯებული დენით საავტომობილო სტატორის რეგულარული მიწოდების დროს, მისი იზოლაცია უფრო სწრაფად იწურება, საკისრები უარესდება, საავტომობილო ხმაური ძლიერდება და ხდება ამაგრების თერმული და ელექტრო დაშლის ალბათობა. ქსელის მიწოდებისთვის, ეს მდგომარეობა ყოველთვის სავსეა ჩარევის არსებობით, რამაც შეიძლება ზიანი მიაყენოს იმავე ქსელის მიერ მოწყობილ სხვა მოწყობილობებს.

იმისათვის, რომ თავი დავაღწიოთ ზემოთ აღწერილი პრობლემებს, შეყვანის და გამომავალი ფილტრები დამონტაჟებულია სიხშირის გადამყვანებსა და ძრავებზე, რაც დაზოგავს თავად მიწოდების ქსელს და ამ სიხშირის გადამყვანით მოწოდებულ ძრავას მავნე ფაქტორებისგან.

შეყვანის ფილტრები შექმნილია სიხშირის გადამყვანის მიერ წარმოქმნილი ხმაურის და სიხშირის გადამყვანი PWM ინვერტორის ჩახშობის მიზნით, რითაც იცავს ქსელს, ხოლო გამომავალი ფილტრები იცავს ძრავას თავის თავს, სიხშირის გადამყვანი PWM ინვერტორისაგან წარმოქმნილი ხმაურისგან. შეყვანის ფილტრები არის ჩოხები და EMR ფილტრები, ხოლო გამომავალი ფილტრები არის ჩვეულებრივი რეჟიმის ფილტრები, საავტომობილო ჩოხები, სინინის ფილტრები და dU / dt ფილტრები.

ყაბაყი, რომელიც უკავშირდება ქსელსა და სიხშირის გადამყვანს შორის - ეს, ის ერთგვარ ბუფერს ემსახურება. ხაზის ჩოკი არ იძლევა უფრო მაღალი ჰარმონიის საშუალებას (250, 350, 550 ჰც და ა.შ.) სიხშირის გადამყვანიდან ქსელში, ხოლო თვითონ გადამყვანი იცავს ქსელში ძაბვის გადიდებისგან, სიხშირის გადამყვანში ტრანზიტორების დროს ტრანზიტორების დროს მიმდინარე სიჩქარისგან.

ასეთ ინდუქტორზე ძაბვის ვარდნა არის 2% -ით, რაც ოპტიმალურია ინდუქტორის ნორმალური მუშაობისთვის სიხშირის გადამყვანთან ერთად ენერგიის რეგენერაციის ფუნქციის გარეშე ძრავის დამუხრუჭების დროს.

ასე რომ, ხაზის ჩოხები დამონტაჟებულია ქსელსა და სიხშირის გადამყვანს შორის შემდეგი პირობებით: ქსელში ჩარევის არსებობისას (სხვადასხვა მიზეზების გამო); ფაზური დისბალანსით; შედარებით ძლიერი (10 ჯერ) ტრანსფორმატორით სარგებლობისას; თუ რამდენიმე სიხშირე გადამყვანი იკვებება ერთი წყაროდან; თუ KRM ინსტალაციის კონდენსატორები უკავშირდება ქსელს.

ხაზის რეაქტორი უზრუნველყოფს:

    სიხშირის გადამყვანის დაცვა ელექტროგადამცემი და ფაზური დისბალანსისაგან;

    მიკროსქემის დაცვა მაღალი მოკლე ჩართვის დენისგან ძრავში;

    სიხშირის გადამყვანის სიცოცხლის გახანგრძლივება.

გამონაბოლქვის აღმოსაფხვრელად, რადიაციული მგრძნობიარე მოწყობილობებთან ელექტრომაგნიტური თავსებადობის უზრუნველსაყოფად, საჭიროა EMP ფილტრი.

სამფაზიანი ელექტრომაგნიტური გამოსხივების ფილტრი მიზნად ისახავს ჩარევის ჩახშობას დიაპაზონში 150 kHz- დან 30 MHz- მდე ფარადეის გალიის პრინციპის შესაბამისად. EMR ფილტრი უკავშირდება რაც შეიძლება ახლოს სიხშირის გადამყვანთან შესასვლელ მოწყობილობას, რათა უზრუნველყოს მიმდებარე მოწყობილობები საიმედო დაცვა PWM ინვერტორებით გამოწვეული ყველა ჩარევისგან. ზოგჯერ EMR ფილტრი უკვე ინტეგრირებულია სიხშირის გადამყვანში.

ე.წ. დუ / დტ ფილტრი არის სამფაზიანი L ფორმის დაბალი უღელტეხილის ფილტრი, რომელიც შედგება ინდუქტორებისა და კონდენსატორების ჯაჭვებისგან. ასეთ ფილტრს ასევე უწოდებენ საავტომობილო რეაქტორს და ხშირად მას შეიძლება საერთოდ არ ჰქონდეს კონდენსატორები და ამ შემთხვევაში ინდუქცია მნიშვნელოვანი იქნება. ფილტრის პარამეტრები ისეთია, რომ სიხშირეზე გადამყვანი სიხშირის გადამყვანი სიხშირის ზემოთ სიხშირეზე ყველა ჩარევა აღკვეთილია.

თუ ფილტრი შეიცავს, მაშინ თითოეული მათგანის ღირებულება რამდენიმე ათეული ნანოფარდის ფარგლებშია და რამდენიმე ასეული მიკროგენერია. შედეგად, ეს ფილტრი ამცირებს პიკის ძაბვას და პულსირებას სამფაზიანი ძრავის ტერმინალებში 500 ვ / წმ-მდე, რაც ზოგავს სტატორის გრაგნილებს რღვევისგან.

ასე რომ, თუ დისკი განიცდის ხშირი რეგენერაციულ დამუხრუჭებას, თავდაპირველად არ არის ადაპტირებული სიხშირის გადამყვანთან მუშაობისთვის, აქვს დაბალი საიზოლაციო კლასი ან მოკლე საავტომობილო კაბელი, დამონტაჟებულია აგრესიულ სამუშაო გარემოში ან გამოიყენება 690 ვოლტის ძაბვით, რეკომენდებულია dU / dt ფილტრი სიხშირის გადამყვანსა და ძრავას შორის. დაინსტალირება.

მიუხედავად იმისა, რომ სიჩქარის გადამყვანიდან მოტორს მიწოდებული ძაბვა შეიძლება იყოს ბიპოლარული მართკუთხა პულსიების სახით და არა სუფთა სინუსური ტალღის სახით, დუ / დტ ფილტრი (თავისი მცირე სიმძლავრით და ინდუქციურობით) მოქმედებს მიმდინარეზე, ისე, რომ მას ხდის წამყვანში ძრავა თითქმის ზუსტად. მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ თუ თქვენ იყენებთ dU / dt ფილტრს მისი ნომინალური მნიშვნელობის ზემოთ სიხშირეზე, ფილტრი განიცდის გადახურებას, ანუ გამოიწვევს დამატებით დანაკარგებს.

სინუსური ფილტრი არის ერთგვარი საავტომობილო რეაქტორი ან dU / dt ფილტრი, მაგრამ განსხვავება ისაა, რომ ტევადობა და ინდუქცია დიდია აქ, ისე, რომ მოწყვეტის სიხშირე ნაკლებია PWM ინვერტორული გასაღებების შეცვლის სიხშირეზე. ამრიგად, მაღალი სიხშირის ხმაურის უკეთესი დამარბილება მიიღწევა, ხოლო ძრავის გრაგნილებზე ძაბვის ფორმა და მათში მიმდინარე ფორმა, აღმოჩნდება, რომ იგი ბევრად უფრო ახლოს იქნება იდეალურ სინუსოიდებთან.

კონდენსატორების ტევადობა სინდის ფილტრში იზომება ათეულობით და ასეულობით მიკროფარადში, ხოლო კოჭის ინდუქტორები ფასდება ერთეულებში და ათეულობით მილიგენში. მაშასადამე, სინუსური ფილტრი დიდია ტრადიციული სიხშირის გადამყვანი ზომების შედარებით.

სინინის ფილტრის გამოყენება საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ სიხშირის გადამყვანთან ერთად ის ძრავა, რომელიც თავდაპირველად არ იყო (სპეციფიკაციის მიხედვით), რომელიც შექმნილია სიხშირის გადამყვანთან მუშაობისთვის, ცუდი იზოლაციის გამო. ამ შემთხვევაში, არ იქნება გაზრდილი ხმაური, საკეტების სწრაფი აცვიათ, ან გახურებების გადახურება მაღალი სიხშირის დენებით.

შესაძლებელი ხდება ძრავის დამაკავშირებელი გრძელი კაბელის გამოყენება სიხშირის გადამყვანთან ზიანის გარეშე, როდესაც ისინი ერთმანეთისგან შორს არიან განლაგებული, ხოლო საკაბელოში იმპულსური ასახვის გამოკლებით, რაც შეიძლება გამოიწვიოს სიხშირის გადამყვანში სითბოს ფორმით დანაკარგებმა.

    საჭიროა ხმაურის შემცირება; თუ ძრავას აქვს ცუდი იზოლაცია;

    განიცდიან ხშირი რეგენერაციული დამუხრუჭება;

    მუშაობს აგრესიულ გარემოში; დაკავშირებულია საკაბელო საშუალებით, ვიდრე 150 მეტრი;

    უნდა იმუშაოს დიდი ხნის განმავლობაში შენარჩუნების გარეშე;

    ძრავის მუშაობის დროს, ძაბვა ეტაპობრივად იზრდება;

    ძრავის საოპერაციო ძაბვა არის 690 ვოლტი.

უნდა გვახსოვდეს, რომ სინუსის ფილტრი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას მისი სიდიდის დაბალი სიხშირით (მაქსიმალური დასაშვები სიხშირის გადახრა არის 20%), ასე რომ, თქვენ ჯერ უნდა დაადგინოთ სიხშირის ზღვარი ქვემოდან სიხშირის გადამყვანი პარამეტრებში. და 70 ჰც-ზე ზემოთ სიხშირე უნდა იქნას გამოყენებული დიდი სიფრთხილით, და თუ ეს შესაძლებელია, წინასწარ დააწესეთ დაკავშირებული ძრავის და ინდუქციის შესავალი კონვერტორი პარამეტრებში.

გახსოვდეთ, რომ ფილტრს შეუძლია ხმაური გააქროს და შესამცირებლად შეამციროს სხეული, რადგანაც დატვირთვის მქონე დატვირთვის შემთხვევაშიც კი დაახლოებით 30 ვოლტამდე ეცემა, ამიტომ ფილტრი უნდა დამონტაჟდეს შესაბამისი გაგრილების პირობების შესაბამისად.

ყველა ინდუქტორები და ფილტრები უნდა იყოს დაკავშირებული ძრავასთან, რაც შეიძლება მცირე სიგრძის ფარიანი კაბელით. ასე რომ, 7,5 კვტ სიმძლავრის მქონე ძრავისთვის, ფარიანი კაბელის მაქსიმალური სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს 2 მეტრს.

ჩვეულებრივი რეჟიმის ფილტრები შექმნილია მაღალი სიხშირის ჩარევის ჩახშობის მიზნით. ეს ფილტრი წარმოადგენს დიფერენცირებულ ტრანსფორმატორს ფერიტის რგოლზე (უფრო ზუსტად, ოვალზე), რომლის გრაგნილები პირდაპირ სამფაზიან მავთულს წარმოადგენს, რომელიც ძრავას სიხშირის გადამყვანთან აკავშირებს.

ეს ფილტრი ემსახურება საავტომობილო საკრავებში გამონადენის შედეგად წარმოქმნილ ჩვეულებრივ რეჟიმს. შედეგად, ჩვეულებრივი რეჟიმის ფილტრი ამცირებს შესაძლო ელექტრომაგნიტურ გამოსხივებას საავტომობილო კაბელიდან, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ეს კაბელი არ არის დაცული. სამი ფაზის მავთულები გადის ძირითადი ფანჯარაში, ხოლო დამცავი დედამიწის გამტარებელი რჩება გარეთ.

ბირთვი საკაბელოზე ფიქსირდება საკაბელო ჰალსტუხით, რომ დაიცვას იგი ფერიტზე ვიბრაციის მავნე ზემოქმედებისგან (ძრავის მუშაობის დროს ვიბრაცია ბირთვი). ფილტრი საუკეთესოა დამონტაჟებული სიხშირის გადამყვანი ტერმინალების საკაბელო მხარეს. თუ ბირთვი გაცხელდება 70 ° C- ზე მეტ ტემპერატურაზე, ეს მიუთითებს ფარიტის გაჯერებაზე, ასე რომ თქვენ უნდა დაამატოთ ბირთვები ან შეამციროთ კაბელი. უმჯობესია რამდენიმე პარალელური სამფაზიანი კაბელის აღჭურვა საკუთარი ბირთვით.

ინდუსტრიაში ელექტროენერგიის მოხმარების მნიშვნელოვან ნაწილს აღრიცხავენ სავენტილაციო, ტუმბოს და კომპრესორის ნაწილები, კონვეიერები და ამწეების მექანიზმები, ტექნოლოგიური ქარხნების ელექტრული დისკები და ჩარხები. ამ მექანიზმებს ყველაზე ხშირად ახდენენ ასინქრონული AC ძრავით. ინდუქციური ძრავების ოპერაციული რეჟიმების გასაკონტროლებლად, მათ შორის ენერგიის მოხმარების შემცირების მიზნით, ელექტრო მოწყობილობების მსოფლიოში უდიდესი მწარმოებლები გთავაზობთ სპეციალურ მოწყობილობებს - სიხშირე გადამყვანებს. ეჭვგარეშეა, სიხშირის გადამყვანები (რომელსაც ასევე უწოდებენ სიხშირის გადამყვანებს, ინვერტორებს, ან მოკლედ როგორც ინვერტორებს) ძალიან სასარგებლო მოწყობილობებია, რომელთაც დიდად შეუძლიათ ხელი შეუწყონ ინდუქციური ძრავების გაშვებას და მუშაობას. მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში, სიხშირის გადამყვანებს ასევე შეუძლიათ უარყოფითი გავლენა მოახდინონ დაკავშირებულ ელექტროძრავაზე.

სიხშირის გადამყვანის დიზაინის მახასიათებლების გამო, მის გამომავალ ძაბვას და დინებას აქვს დამახინჯებული, სინუსოიდული ფორმა დიდი რაოდენობით ჰარმონიული კომპონენტის საშუალებით (ჩარევა). სიხშირის გადამყვანის უკონტროლო რექტიფიტორი მოიხმარს არაწრფივი დენისგან, აბინძურებს ელექტრომომარაგების ქსელს უფრო მაღალი ჰარმონიით (5, 7, 11 ჰარმონიით და ა.შ.). PWM - სიხშირე გადამყვანი ინვერტორი წარმოქმნის უფრო მაღალი ჰარმონიის ფართო სპექტრს, 150 kHz-30 MHz სიხშირით. ძრავის გრაგნილიების ამგვარი დამახინჯებული არა სინუსოიდური დენით დაძაბვა იწვევს ისეთი უარყოფითი შედეგების წარმოქმნას, როგორიცაა ძრავის საიზოლაციო იზოლაციის თერმული და ელექტრული დაშლა, საიზოლაციო დაბერების სიჩქარის ზრდა, გაშვებული ძრავის ხმაურის დონის ზრდა და საკინძების ეროზია. გარდა ამისა, სიხშირის გადამყვანი შეიძლება იყოს ელექტროენერგიის ქსელში ჩარევის ძლიერი წყარო, რაც უარყოფითად იმოქმედებს ამ ქსელთან დაკავშირებულ სხვა ელექტრო მოწყობილობებზე. ოპერაციის დროს ინვერტორზე წარმოქმნილი ჰარმონიული დამახინჯების უარყოფითი ეფექტების შესამცირებლად, სხვადასხვა ფილტრები გამოიყენება მაგისტრალზე, ელექტროძრავასა და თავად სიხშირის გადამყვანზე.

სიხშირე გადამყვანებთან ერთად გამოყენებული ფილტრები პირობითად შეიძლება დაიყოს შეყვანის და გამომავალი ფილტრებად. შეყვანის ფილტრები გამოიყენება გასწორებისა და PWM ინვერტორების უარყოფითი ეფექტების ჩახშობის მიზნით, გამომავალი ფილტრები შექმნილია PWM ინვერტორისა და გარე ჩარევის წყაროების მიერ გამოწვეულ ჩარევაზე. შეყვანის ფილტრებში შედის ხაზის ჩოხები და EMI ფილტრები (RF ფილტრები), გამომავალი ფილტრები: dU / dt ფილტრები, საავტომობილო ჩოხები, სინუსის ფილტრები, მაღალი სიხშირის ჩვეულებრივი რეჟიმის ფილტრები.

ხაზის ჩოხები

ხაზის რეაქტორი არის ორმაგი ცალმხრივი ბუფერი ელექტროენერგიის მიწოდების ქსელსა და სიხშირის გადამყვანს შორის და იცავს ქსელს 5, 7, 11 ბრძანების სიდიდის მაღალი ჰარმონიიდან, რომლის სიხშირეა 250 ჰც, 350 ჰც, 550 ჰც და ა.შ. გარდა ამისა, ხაზის რეაქტორებს შეუძლიათ დაიცვან სიხშირის გადამყვანი, მომარაგების ქსელის გაზრდილი ძაბვისა და მიწოდების ქსელში გამტარების დროს ინვერტორული დატვირთვისაგან, განსაკუთრებით ხაზის ძაბვის მკვეთრი გადახტომის დროს, რაც ხდება, მაგალითად, ძლიერი ასინქრონული ძრავების გამორთვის დროს. მაგისტრალური ძაბვის ნომინალური ღირებულების დაახლოებით 2% –ზე ძაბვის რეზისტენტობაზე ხაზის რეაქტორების ვარდნა შექმნილია სიხშირე გადამყვანების გამოყენებით, რომლებიც არ აღადგენენ გამოთავისუფლებულ ენერგიას, როდესაც ძრავა დამუხრუჭდება ელექტრომომარაგების სისტემაში. ინდუქტორები, რომელთა ძაბვის ვარდნა დაახლოებით 4% –მდეა შემოფარგლული ლილვების შესაქმნელად, მიზნად ისახავს გადამყვანი და ავტოტრანსფორმატორების კომბინაციების ფუნქციონირებას, ძრავის დამუხრუჭების ენერგიის რეგენერაციის ფუნქციით ელექტროენერგიის მიწოდების სისტემაში.

  • თუ ელექტრული კვების ქსელში სხვა ტექნიკისგან მნიშვნელოვანი ჩარევაა;
  • მიწოდების ძაბვის ასიმეტრიით ნომინალური ძაბვის მნიშვნელობის 1.8% -ზე მეტ ფაზებს შორის;
  • სიხშირის გადამყვანთან მაგისტრალთან ძალიან დაბალი წინაღობის შეერთებისას (მაგალითად, ახლომდებარე ტრანსფორმატორიდან ინვერტორული დენის ჩართვისას, რომლის სიმძლავრე ინვერტორზე 6-10-ჯერ მეტია);
  • სიხშირის გადამყვანების დიდი რაოდენობის ერთ ელექტროგადამცემი ხაზთან შეერთებისას;
  • როდესაც იკვებება ქსელი, რომელთანაც უკავშირდება სხვა არაწრფივი ელემენტები, რაც ქმნის მნიშვნელოვან დამახინჯებას;
  • თუ ელექტროენერგიის მიწოდების წრეში არსებობს კონდენსატორები (რეაქტიული დენის კომპენსატორები), რომლებიც ზრდის ქსელის ენერგიის ფაქტორს.

ხაზის ჩოკის გამოყენების უპირატესობები:

  • დაიცავით სიხშირის გადამყვანი ქსელში გადინებისგან;
  • დაიცავით სიხშირის გადამყვანი, მიწოდების ძაბვის ფაზური დისბალანსისაგან;
  • სიხშირის გადამყვანის გამომავალი სქემებში მოკლე ჩართვის დენების ზრდის ტემპის შემცირება;
  • ისინი ზრდის კონდენსატორის მომსახურების ხანგრძლივობას ინვერტორების DC კავშირში.

EMP ფილტრები

მაგისტრალური მიწოდებასთან დაკავშირებით, ცვლადი სიხშირის წამყვანი (ინვერტორი + ძრავა) არის ცვლადი დატვირთვა. ელექტროენერგიის კაბელების ინდუქტაციასთან ერთად, ეს იწვევს მაღალი სიხშირის რხევების გაჩენას მაგისტრალურ დენსა და ძაბვაში და, შესაბამისად, ელექტროენერგიის კაბელების ელექტრომაგნიტურ გამოსხივამდე (EMP), რამაც შეიძლება უარყოფითი გავლენა მოახდინოს სხვა ელექტრონული მოწყობილობების მუშაობაზე. ელექტრომაგნიტური გამოსხივების ფილტრები აუცილებელია ელექტრომაგნიტური თავსებადობის უზრუნველსაყოფად, როდესაც გადამყვანი დამონტაჟება ხდება მაგისტრალურიდან ჩარევის დონისთვის მნიშვნელოვან ადგილებში.

DU / dt ფილტრების დიზაინი და მასშტაბები

DU / dt ფილტრი არის L ფორმის დაბალი გამავლობის ფილტრი, რომელიც შედგება ჩოხებისა და კონდენსატორებისგან. ინდუქტორული სიმძლავრის კონცენტრატორის სიხშირეზე სიხშირეების დათრგუნვა ხდება ისე, რომ მოხდეს ჩოკებისა და კონდენსატორების ინდუქციის შეფასება. ფილტრის ინდუქციის სიდიდის dU / dt დიაპაზონში რამდენიმე ათეულიდან რამდენიმე ასეულ μHH- მდეა, ფილტრის კონდენსატორების სიმძლავრე dU / dt ჩვეულებრივ არის რამდენიმე ათეული ნფ-ის დიაპაზონში. DU / dt ფილტრის გამოყენებით, შესაძლებელია შემცირდეს პიკის ძაბვა და დუ / დტ-ის პულსიების თანაფარდობა საავტომობილო ტერმინალებში დაახლოებით 500 ვ / μs- მდე, რითაც დაიცავს ძრავის გრაგნილს ელექტრო დაშლისგან.

  • სიხშირის კონტროლირებადი წამყვანი ხშირი რეგენერაციული დამუხრუჭებით;
  • მართოთ ძრავა, რომელიც არ არის შექმნილი სიხშირე გადამყვანთან მუშაობისთვის და არ შეესაბამება IEC 600034-25 მოთხოვნებს;
  • გამგზავრება ძველი ძრავით (დაბალი საიზოლაციო კლასით), ან ზოგადი დანიშნულების ძრავით, რომელიც არ აკმაყოფილებს IEC 600034-17 მოთხოვნებს;
  • იმოძრავეთ მოკლე საავტომობილო კაბელით (15 მეტრზე ნაკლები);
  • სიხშირის კონტროლირებადი დისკი, რომლის ძრავა დამონტაჟებულია აგრესიულ გარემოში ან მოქმედებს მაღალ ტემპერატურაზე;

მას შემდეგ, რაც ფილტრის dU / dt- ს აქვს ინდუქციის და ტევადობის შედარებით დაბალი მნიშვნელობები, ძრავის ძრავებზე ძაბვის ტალღას კვლავ აქვს სინპლოიდური ნაცვლად ბიპოლარული მართკუთხა პულსი. მაგრამ მიმდინარე მიედინება საავტომობილო გრაგნილით უკვე აქვს თითქმის რეგულარული სინუსური ტალღის ფორმა. DU / dt ფილტრები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნომინალური მნიშვნელობის ძაბვის გადართვის სიხშირეზე, მაგრამ თქვენ უნდა აიცილოთ მათი გამოყენება გადართვის სიხშირეზე ნომინალური მნიშვნელობის ზემოთ, რადგან ეს გამოიწვევს ფილტრის გადახურებას. DU / dt ფილტრებს ზოგჯერ უწოდებენ საავტომობილო ჩოქს. უმეტეს საავტომობილო ჩოკების დიზაინში, არ არსებობს კონდენსატორები, ხოლო კოჭლის გრაგნილებს აქვთ უფრო მაღალი ინდუქცია.

სინუსური ფილტრების დიზაინი და მოცულობა

სინუსური ფილტრების (სინთეზის ფილტრების) დიზაინი მსგავსია dU / dt ფილტრების დიზაინით, ერთადერთი განსხვავებით, რომ მათ აქვთ ჩოხები და უფრო მეტი ნომინალური მნიშვნელობის კონდენსატორები, რომლებიც ქმნიან LC ფილტრს, რეზონანსული სიხშირით გადართვის სიხშირის 50% -ზე ნაკლები (გადამყვანი სიხშირე PWM ინვერტორი). ამის გამო, უზრუნველყოფილია მაღალი სიხშირის უფრო ეფექტური დაუფლება და ჩახშობა და ძრავის ფაზური ძაბვისა და სინუსოიდული ფორმა. სინდუქტოვანი ფილტრის კონდენსატორების ტევადობა არის სინუსოიდული ფილტრის კონდენსატორების მოცულობა, მიკროფარდების ერთეულიდან ასობით მიკროფარადამდე. მაშასადამე, სინუსის ფილტრების ზომები დიდია და შედარებულია სიხშირის გადამყვანი ზომების მიმართ, რომელთანაც ეს ფილტრი არის დაკავშირებული.

სინუსური ფილტრების გამოყენებისას არ არის საჭირო სპეციალური ძრავების გამოყენება რკინა იზოლაციით, რომელიც დამოწმებულია სიხშირე გადამყვანებთან მუშაობისთვის. შემცირებულია ძრავისგან ხმაურის ხმაური და ძრავის ტარების დენები. მცირდება მაღალი სიხშირის დენების არსებობით გამოწვეული საავტომობილო გრაგნილების გათბობა. Sine ფილტრები საშუალებას იძლევა გამოიყენოთ გრძივი საავტომობილო კაბელები პროგრამებში, სადაც ძრავა დამონტაჟებულია სიხშირე გადამყვანიდან. ამავდროულად, სინუსის ფილტრი გამორიცხავს იმპულსების ანარეკლს საავტომობილო კაბელში, რითაც ამცირებს ზარალებს სიხშირე გადამყვანში.

  • როდესაც საჭიროა გადართვის დროს ძრავისგან აკუსტიკური ხმაურის აღმოფხვრა;
  • ძველი ძრავების ნახმარი იზოლაციით მუშაობის დაწყებისას;
  • ექსპლუატაციის დროს ხშირი რეგენერაციული დამუხრუჭებით და იმ ძრავებით, რომლებიც არ შეესაბამება IEC 60034-17 მოთხოვნებს;
  • როდესაც ძრავა დამონტაჟებულია აგრესიულ გარემოში ან მუშაობს მაღალ ტემპერატურაზე;
  • ძრავების ფარიანი ან არაჩვეულებრივი კაბელების შეერთებისას 150-დან 300 მეტრამდე სიგრძემდე. 300 მეტრზე მეტი საავტომობილო კაბელის გამოყენება დამოკიდებულია სპეციფიკურ პროგრამაზე.
  • საჭიროების შემთხვევაში გაზარდეთ ძრავის ტექნიკური ინტერვალი;
  • ძაბვის ნაბიჯ ნაბიჯ გაზრდით ან სხვა შემთხვევებში, როდესაც სიხშირე გადამყვანს იკვებება ტრანსფორმატორი;
  • ზოგადი დანიშნულების ძრავებით, რომლებიც იყენებენ ძაბვას 690 ვ.

Sine ფილტრები შეიძლება გამოყენებულ იქნას გადართვის სიხშირით, უფრო მაღალია, ვიდრე ნომინალური მნიშვნელობა, მაგრამ ისინი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას გადართვის სიხშირით, ვიდრე ნომინალურ მნიშვნელობას (ამ ფილტრის მოდელისთვის) 20% -ზე მეტია. აქედან გამომდინარე, სიხშირის გადამყვანი პარამეტრებში, გადართვის მინიმალური სიხშირე უნდა შეიზღუდოს ფილტრის მონაცემების ფურცლის შესაბამისად. გარდა ამისა, სინინის ფილტრის გამოყენებისას არ არის რეკომენდებული ინტრავერტის გამომავალი ძაბვის სიხშირის გაზრდა 70 ჰც-ზე ზემოთ. ზოგიერთ შემთხვევაში, აუცილებელია სინუსის ფილტრის ტევადობისა და ინდუქციის ჩასმა ინვერტორში.

ექსპლუატაციის დროს, სინუსის ფილტრს შეუძლია დიდი ოდენობით თერმული ენერგიის გამოყოფა (ათობით ვატიდან რამდენიმე კვტ-მდე), ამიტომ რეკომენდებულია მათი დაყენება კარგად ვენტილირებადი ადგილებში. ასევე, სინუსის ფილტრის მოქმედებას შეიძლება თან ახლდეს აკუსტიკური ხმაურის არსებობა. დისკის რეიტინგული დატვირთვის დროს, ძაბვა დაახლოებით 30 ვ დაეცემა სინუსის ფილტრზე.ეს უნდა იქნას გათვალისწინებული ელექტროძრავის არჩევისას. ძაბვის ვარდნა შეიძლება ნაწილობრივ ანაზღაურდეს სიხშირის გადამყვანი პარამეტრებში ველის შესუსტების წერტილის შემცირებით, და ამ ეტაპზე სწორი ძაბვის მნიშვნელობა გამოიყენება ძრავზე, მაგრამ რეიტინგული სიჩქარით ძაბვა შემცირდება.

ჩოკები dU / dt, საავტომობილო ჩოქები და სინუსური ფილტრები უნდა იყოს დაკავშირებული სიხშირის გადამყვანი გამომავალი ნაწილის დამცავი კაბელით, რაც შეიძლება მცირე სიგრძის. სიხშირის გადამყვანსა და გამომავალი ფილტრს შორის რეკომენდებული კაბელის მაქსიმალური სიგრძე:

  • 2 მეტრი ძრავის სიმძლავრით 7.5 კვტ.
  • 5-10 მეტრი, ძრავის სიმძლავრით 7.5-დან 90 კვტ-მდე;
  • 10-15 მეტრი ძრავის სიმძლავრით 90 კვტ-ზე მეტი.

მაღალი სიხშირის საერთო რეჟიმის ჩარევის ფილტრების დიზაინი და მოცულობა

მაღალი სიხშირის ჩვეულებრივი რეჟიმის ჩარევის ფილტრი არის დირიჟორიანი ტრანსფორმატორი ფერიტის ბირთვით, რომლის "გრაგნილები" არის საავტომობილო კაბელის ფაზური მავთულები. მაღალი გამავლობის ფილტრი ამცირებს მაღალი სიხშირის საერთო რეჟიმის დენებს, რომლებიც დაკავშირებულია ელექტრული გამონადენის ძრავით, და ასევე ამცირებს მაღალი სიხშირის გამოსხივებას საავტომობილო კაბელიდან, მაგალითად, ისეთ შემთხვევებში, როდესაც არაჩვეულებრივი კაბელები გამოიყენება. მაღალი სიხშირის ჩვეულებრივი რეჟიმის ფილტრის ფარიტის რგოლები ოვალური ფორმისაა, ინსტალაციის გასამარტივებლად. რგოლის ხვრელის მეშვეობით, საავტომობილო კაბელის სამივე ფაზა მავთული უკავშირდება სიხშირის გადამყვანის გამომავალი ტერმინალებს U, V და W. მნიშვნელოვანია საავტომობილო კაბელის სამივე ფაზის გავლა რგოლში, წინააღმდეგ შემთხვევაში იგი გახდება გაჯერებული. თანაბრად მნიშვნელოვანია, რომ არ გაიაროთ PE დამცავი მავთულის, ნებისმიერი სხვა სახმელეთო მავთულის ან ნეიტრალური გამტარების რგოლის მეშვეობით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბეჭედი დაკარგავს თავის თვისებებს. ზოგიერთ პროგრამაში შეიძლება საჭირო გახდეს რამდენიმე რგოლების პაკეტის შეკრება, რათა გაჯერება არ მოხდეს.

ფერიტის რგოლები შეიძლება დამონტაჟდეს საავტომობილო კაბელზე, სიხშირის გადამყვანის გამომავალი ტერმინალიდან (ტერმინალები U, V, W) ან ძრავის დამაკავშირებელი ყუთში. სიხშირის გადამყვანის ტერმინალების მხარეს მაღალი დაშვების ფილტრის ფერორიული რგოლის დაყენება ამცირებს როგორც დატვირთვას საავტომობილო საკრავებზე, ასევე მაღალი სიხშირის ელექტრომაგნიტურ ჩარევასთან საავტომობილო კაბელიდან. ძრავის დამაკავშირებელი ყუთში პირდაპირ დამონტაჟებისას, ჩვეულებრივი რეჟიმის ჩარევის ფილტრი მხოლოდ ამცირებს დატვირთვას დატვირთვაზე და არ იმოქმედებს ელექტრომაგნიტურ ჩარევაზე საავტომობილო კაბელიდან. რგოლების საჭირო რაოდენობა დამოკიდებულია მათ გეომეტრიულ განზომილებებზე, საავტომობილო კაბელის სიგრძეზე და სიხშირის გადამყვანი ოპერაციული ძაბვის მიხედვით.

ნორმალური გამოყენების შემთხვევაში, ბეჭდების ტემპერატურა არ აღემატება 70 ° C- ს. ბეჭედი ტემპერატურა 70 ° C- ზე ზემოთ მიუთითებს გაჯერებით. ამ შემთხვევაში საჭიროა დამატებითი რგოლები. თუ რგოლები განაგრძობენ გაჯერების რეჟიმში შესვლას, ეს ნიშნავს, რომ საავტომობილო კაბელი ძალიან გრძელია, ძალიან ბევრი პარალელური კაბელი, ან მაღალი ხაზოვანი სიმძლავრის კაბელი გამოიყენება. ასევე, არ გამოიყენოთ საკაბელო დარგობრივი ფორმის დირიჟორებით, როგორც საავტომობილო კაბელი. უნდა გამოიყენოთ მხოლოდ მრგვალი დირიჟორების კაბელები. თუ გარემოს ტემპერატურა 45 - 55 ° C- ზე მაღალია, მაშინ ფილტრის რეიტინგის შემცირება ხდება ძალიან მნიშვნელოვანი.

მრავალჯერადი პარალელური კაბელის გამოყენებისას, ამ კაბელების მთლიანი სიგრძე უნდა გაითვალისწინოთ ფერიტის რგოლების რაოდენობის არჩევისას. მაგალითად, თითოეული კაბელი 50 მ სიგრძის ორი კაბელი ტოლია ერთი კაბელის 100 მ სიგრძით. თუ მრავალი პარალელური ძრავა გამოიყენება, მაშინ თითოეულ მათგანზე უნდა დამონტაჟდეს რგოლების ცალკეული ნაკრები. ფერიტის რგოლებმა შეიძლება ვიბრაცია მოახდინონ, როდესაც ალტერნატიულ მაგნიტურ ველს ექვემდებარება. ეს ვიბრაცია შეიძლება გამოიწვიოს ბეჭდის ან კაბელის საიზოლაციო მასალის აცვიათ თანდათანობით მექანიკური აბრაზიულობის გამო. ამიტომ, ფერიტის რგოლები და საკაბელო უნდა იყოს მკაცრად დაფიქსირებული პლასტიკური საკაბელო კავშირებით (საკაბელო კავშირებით).

ძრავის მუშაობის დროს ხშირად იბადება არასასურველი ფენომენები, რომლებსაც "მაღალ ჰარმონიას" უწოდებენ. ისინი უარყოფითად იმოქმედებენ საკაბელო ხაზებზე და ელექტრომომარაგების მოწყობილობებზე, იწვევს აღჭურვილობის არასტაბილურ მუშაობას. ეს იწვევს ენერგიის არაეფექტურ გამოყენებას, იზოლაციის სწრაფ დაბერებას, გადაცემის შემცირების პროცესს და წარმოქმნას.

ამ პრობლემის გადასაჭრელად აუცილებელია ელექტრომაგნიტური თავსებადობის მოთხოვნების შესრულება, რომლის განხორციელება უზრუნველყოფს ტექნიკური აღჭურვილობის სტაბილურობას უარყოფითი გავლენისკენ. სტატიაში მოცემულია მცირე ექსკურსია ელექტრული ინჟინერიის დარგში, რომელიც დაკავშირებულია სიხშირის გადამყვანი (გამოსაშვები) გამომავალი და გამომავალი სიგნალების ფილტრაციასთან და ძრავების ოპერატიული მახასიათებლების გაუმჯობესებასთან.

რა არის ელექტრომაგნიტური ხმაური?

ისინი წარმოიქმნება სიტყვასიტყვით ყველა მეტალის ანტენისგან, რომელიც აგროვებს და ასხივებს დეზორიენტაციული ენერგიის ტალღებს. რა თქმა უნდა, მობილური ტელეფონები ასევე იწვევს მაგნიტოელექტრულ ტალღებს, ამიტომ თვითმფრინავის ჩამოტვირთვის / ჩამოწერისას, ფრენის დამსწრებლებს სთხოვენ, გამორთონ აღჭურვილობა.

ხმაურები იყოფა მათი წარმოშობის წყაროების ტიპების მიხედვით, სპექტრისა და დამახასიათებელი მახასიათებლების მიხედვით. გადართვის კავშირების არსებობის გამო, სხვადასხვა წყაროების ელექტრული და მაგნიტური ველები საკაბელო ხაზში ზედმეტ პოტენციურ განსხვავებებს წარმოქმნიან, რაც სასარგებლო ტალღებში იზრდება.

მავთულხლართებში წარმოქმნილ ჩარევებს ეწოდებათ ფაზა ან ფაზა. ეს უკანასკნელი (მათ ასევე უწოდებენ ასიმეტრიულ, გრძივი) ჩამოყალიბებულია კაბელსა და მიწას შორის და მოქმედებს კაბელის საიზოლაციო თვისებებზე.

ხმაურის ყველაზე გავრცელებული წყაროა ინდუქციური აპარატურა (კოჭების შემცველი), მაგალითად, ინდუქციური ძრავები (AM), რელეები, გენერატორები და ა.შ. პროცესი.

როგორ უკავშირდება ხმაურები სიხშირის გადამყვანთან?

დინამიურად შეცვლის ოპერაციული რეჟიმით ასინქრონული ძრავების გადამყვანები, აქვთ ბევრი დადებითი, აქვთ მრავალი უარყოფითი მხარე - მათი გამოყენება იწვევს ინტენსიურ ელექტრომაგნიტურ ჩარევასა და ჩარევას, რომლებიც წარმოიქმნება მათთან დაკავშირებულ მოწყობილობებში ქსელის საშუალებით, ან მდებარეობს მათთან ახლოს და ექვემდებარება რადიაციას. ხშირად, HELL მოთავსებულია დისტანციურად ინვერტორისაგან და მას უკავშირდება წაგრძელებული მავთულის საშუალებით, რაც ქმნის ელექტრული ძრავის უკმარისობის მუქარის პირობებს.

რა თქმა უნდა, ვიღაცამ მოუხდა გამკლავებაზე ელექტრული ძრავის კოდირებისგან იმპულსების გამტარობას ან გრძელი მავთულის გამოყენების შეცდომას - ყველა ეს პრობლემა, ამა თუ იმ გზით, უკავშირდება ელექტრონული აღჭურვილობის თავსებადობას.

სიხშირის გადამყვანი ფილტრები

კონტროლის ხარისხის გასაუმჯობესებლად, უარყოფითი გავლენის შესამცირებლად, გამოიყენება ფილტრაციის მოწყობილობა, რომელიც არის არაწრფივი ფუნქციის მქონე ელემენტი. სიხშირის დიაპაზონი, რომლის გარეთ იწყება რეაქციის შესუსტება, დადგენილია. ელექტრონული თვალსაზრისით, ეს ტერმინი ხშირად გამოიყენება სიგნალის დამუშავებაში. ის განსაზღვრავს მიმდინარე პულსის შეზღუდვის პირობებს. ჩასტოტნიკის მთავარი ფუნქციაა სასარგებლო გენერირება, არასასურველი ვიბრაციების შემცირება შესაბამის სტანდარტებში დადგენილ დონემდე.

არსებობს ორი ტიპის მოწყობილობა, დამოკიდებულია მიკროსქემში მდებარე ადგილის მიხედვით, მოხსენიებულია როგორც შეყვანა და გამომავალი. "შეყვანა" და "გამომავალი" ნიშნავს, რომ ფილტრის აპარატს უკავშირდება გადამყვანი შესასვლელი და გამომავალი მხარე. მათ შორის განსხვავება განისაზღვრება მათი გამოყენებით.

საშუალებები გამოიყენება საკაბელო ელექტროგადამცემი ხაზის ხმაურის შესამცირებლად. ისინი ასევე იმოქმედებენ იმავე ქსელთან დაკავშირებულ მოწყობილობებზე. შაბათ-კვირას განკუთვნილია ხმაურის ჩახშობისთვის ინვერტორების გვერდით მდებარე მოწყობილობებისთვის და იგივე საფუძვლის გამოყენებით.

სიხშირის გადამყვანით ფილტრის დავალება

ექსპლუატაციის დროს, სიხშირის გადამყვანი არის ასინქრონული საავტომობილო, იქმნება არასასურველი უმაღლესი ჰარმონია, რომელიც, მავთულხლართებთან ერთად, იწვევს სისტემის ხმაურის იმუნიტეტის შესუსტებას. გამოსხივების გამომუშავების გამო, ელექტრონული მოწყობილობები იწყებენ გაუმართაობას. აქტიურად ფუნქციონირება უზრუნველყოფს ელექტრომაგნიტურ თავსებადობას. ზოგიერთმა მოწყობილობამ გაზარდა მოთხოვნები ხმაურის იმუნიტეტის მიმართ.

კასტოტნიკის 3 ფაზის ფილტრები საშუალებას გაძლევთ მინიმუმამდე დაიყვანოთ ჩატარებული ხმაურის ხარისხი ფართო სიხშირის დიაპაზონში. შედეგად, ელექტრო დისკი კარგად ჯდება ერთ ქსელში, სადაც რამდენიმე მოწყობილობაა ჩართული. EMC ფილტრები უნდა განთავსდეს სიხშირე გადამყვანი ენერგიის შესასვლელთან / გამოსავალთან შედარებით ახლო მანძილზე, იმის გათვალისწინებით, რომ ხმაურის დონის დამოკიდებულება დამოკიდებულია ელექტროენერგიის კაბელის განლაგების სიგრძესა და მეთოდზე. ზოგიერთ შემთხვევაში, ისინი დამონტაჟებულია.

ფილტრები საჭიროა:

  • ხმაურის იმუნიტეტი;
  • ამპლიტუდის სპექტრის შერბილება სუფთა ელექტრული დენის მისაღებად;
  • სიხშირის დიაპაზონის შერჩევა და მონაცემთა აღდგენა.

ვექტორული სიხშირის გადამყვანების ყველა მოდელი აღჭურვილია ქსელის ფილტრაციით. ფილტრაციის აპარატის არსებობა უზრუნველყოფს EMC– ის აუცილებელ დონეს სისტემის მუშაობისთვის. ჩაშენებული მოწყობილობა საშუალებას იძლევა ელექტრონულ აღჭურვილობაში ხმაურის ჩარევის მინიმუმამდე შემცირება და, შესაბამისად, აკმაყოფილებს თავსებადობის მოთხოვნებს.

სიხშირის გადამყვანში ფილტრის ფუნქციის არარსებობა ხშირად იწვევს მიწოდების ტრანსფორმატორის კუმულაციურ გათბობას, იმპულსების ცვლილებებს, მიწოდების მრგვალი ფორმის ფორმაში დამახინჯებას, რაც იწვევს აღჭურვილობის გაუმართაობას.

მოწყობილობები აბსოლუტურად აუცილებელია რთული ელექტრონული მოწყობილობების სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად. სიხშირე გადამყვანსა და მაგისტრალს შორის დამონტაჟებულია ბუფერი, რომ დაიცვას ხაზი უმაღლესი ჰარმონიისაგან. მას შეუძლია შეინარჩუნოს ტალღების ეს რხევები, რომელთა სიხშირე 550 ჰერზე მეტია. როდესაც მძლავრი ასინქრონული საავტომობილო სისტემა ჩერდება, შეიძლება მოხდეს ელექტროენერგია. ამ ეტაპზე ხდება დაცვა.

რეკომენდებულია ინსტალაცია მაღალი სიხშირის ჰარმონიის ჩახშობისთვის და სისტემის კოეფიციენტის კორექტირებისთვის. ინსტალაციის მნიშვნელობა არის ძრავის სტატორებში დანაკარგების შემცირება, განყოფილების არასასურველი გათბობა.

ხაზის რეაქტორებს აქვთ უპირატესობები. მოწყობილობის სწორად შერჩეული ინდუქცია საშუალებას გაძლევთ უზრუნველყოთ:

  • სიხშირის გადამყვანის დაცვა ძაბვის ვარდნებიდან და ფაზური ასიმეტრია;
  • მოკლე ჩართვის მიმდინარე ზრდის ტემპი მცირდება;
  • ზრდის კონდენსატორების "სიცოცხლის" ხანგრძლივობას.

თქვენ წარმოიდგინეთ, რომ capacitor როგორც ბლოკატორი. ამიტომ, კონდენსატორის დამაკავშირებელი მეთოდის მიხედვით, მას შეუძლია იმოქმედოს:

  • დაბალი სიხშირით, თუ მას უკავშირებთ წყაროს პარალელურად;
  • მაღალი სიხშირე, თუ სერიასთან დაკავშირებულია წყაროთან.

პრაქტიკულ სქემებში, რეზისტორს შეიძლება მოეთხოვოს ელექტრონის ნაკადის შეზღუდვა და სწორად მოწყვეტის სიხშირე.

2. ელექტრომაგნიტური გამოსხივების ფილტრები (EMP)

ჩაის მოსაწყობ საშუალებას იყენებთ? იგი გამოიყენება "არასასურველი!" თქვენს სისტემაში შესვლის ნივთები. ელექტრო სქემებში ბევრი მსგავსი არასასურველი მოვლენაა, რომლებიც სხვადასხვა სიხშირით გვხვდება.

ელექტრო დისკი, როგორც სიხშირის გადამყვანი და ელექტროძრავა, ითვლება ცვლადი დატვირთვით. ეს მოწყობილობები და მავთულის ინდუქცია იწვევს მაღალი სიხშირის ძაბვის რხევების წარმოქმნას და, შედეგად, კაბელების ელექტრომაგნიტურ გამოსხივებას, რაც უარყოფითად მოქმედებს სხვა მოწყობილობების ფუნქციონირებაზე.

ეს არის ინდუქტორი ორი (ან მეტი) გრაგნილით, რომელშიც მიმდინარე მიედინება საპირისპირო მიმართულებით. ამ მოწყობილობის გამოყენებას, რომელიც შედგება ჩოხისა და კონდენსატორისგან, აქვს რამდენიმე უპირატესობა. ეს უფრო საიმედოა და მისი გამოყენება შესაძლებელია ყველაზე დაბალ სამუშაო ტემპერატურაზე. ეს ყველაფერი საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ელექტრული ძრავის მომსახურების ვადა. დაბალი ინდუქცია და მცირე ზომა ასევე მისი მთავარი მახასიათებელია.

ისინი გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც:

  • კაბელები, რომელთა სიგრძეა 15 მ-მდე, გადაჭიმულია სიხშირის გადამყვანიდან ელექტრული ძრავით;
  • არსებობს პულსირებადი დენის გაძარცვის გამო საავტომობილო გრაგნილების იზოლაციის დაზიანება;
  • გამოიყენება ძველი ერთეულები;
  • ხშირი დამუხრუჭების სისტემებში;
  • გარემოს აგრესიულობა.

საკმაოდ მაღალ სიხშირეზე, ძაბვის ვარდნა თითქმის ნულის ტოლია, და კონდენსატორი იქცევა, როგორც ღია წრე. ფილტრაცია მზადდება ძაბვის გამყოფი სახით რეზისტორთან და კონდენსატორთან. სინამდვილეში ის გამოიყენება გამტარუნარიანობის, არასტაბილურობის შემცირებისა და უუტის ზრდის ტემპის გასწორების მიზნით.

უბრალო სიტყვებით, ჩვეულებრივი გასროლა მომდინარეობს სიტყვიდან "ჩოკი". ის კვლავ გამოიყენება, რადგან იგი ზუსტად აღწერს თავის მიზანს. იფიქრეთ იმაზე, თუ როგორ შეკუმშულია მავთულის გარშემო მუშტი, რათა თავიდან აიცილოთ დენის უეცარი ცვლილებები.

4. სინუსოიდული ფილტრები

ალტერნატიული ელექტრული დენი არის ტალღა, სინუსისა და კოსინუსის გარკვეული კომბინაცია. სხვადასხვა სინუსის ტალღებს აქვთ სხვადასხვა სიხშირე. თუ იცით, რომელი სიხშირეები არსებობს, რომელთა გადაცემა ან მოხსნა საჭიროა, ამის შედეგად შეგიძლიათ მიიღოთ "სასარგებლო" ტალღების კომბინაცია, ანუ ხმაურის გარეშე. ეს გარკვეულწილად ეხმარება მიმდინარე სიგნალის გარკვევას. სინუსოიდური ფილტრი არის capacitive და inductive ელემენტების ერთობლიობა.

ელექტრომაგნიტური თავსებადობის უზრუნველსაყოფად ერთ – ერთი ღონისძიებაა სინუსოიდული მოწყობილობის გამოყენება, ეს აუცილებელია:

  • ჯგუფური წამყვანი ერთი გადამყვანით;
  • ექსპლუატაციის დროს ელექტრული ძრავის კაბელებით (ეკრანის გარეშე) კაბელების მინიმალური გადართვით (მაგალითად, კავშირი მარყუჟის მეთოდით ან შეჩერებული ელექტრომომარაგებით);
  • გრძელი კაბელების ზარალის შემცირების მიზნით.

მოწყობილობის დანიშნულებაა საავტომობილო ლიკვიდაციის იზოლატორების დაზიანების თავიდან ასაცილებლად. მაღალი პულსის თითქმის სრული შეწოვის გამო, გამომავალი ძაბვა იღებს სინუსის ფორმას. სათანადო ინსტალაცია მნიშვნელოვანი ასპექტია ქსელში ჩარევის შესამცირებლად და, შესაბამისად, გამოსხივება. ეს საშუალებას აძლევს გრძელი მავთულის გამოყენებას და ხელს უწყობს ხმაურის დონის შემცირებას. დაბალი ინდუქცია ასევე ნიშნავს მცირე ზომას და დაბალ ფასს. მოწყობილობები შექმნილია dU / dt ფილტრაციის მეთოდის შესაბამისად, ელემენტთა ნომინალური მნიშვნელობის მნიშვნელობით, ზევით განსხვავებით.

5. მაღალი სიხშირის საერთო რეჟიმის ფილტრები

თუ დამახინჯებული ძაბვის სინუსოიდი იქცევა, როგორც ფუნდამენტურ სიხშირეზე დამატებულ ჰარმონიული სიგნალების სერია, მაშინ ფილტრაციის ციკლი საშუალებას იძლევა მხოლოდ ფუნდამენტური სიხშირით გადავიდეს, რაც დაბლოკავს ზედმეტი უფრო მაღალი ჰარმონიის მიღებას. შეყვანის ფილტრის აპარატი შექმნილია მაღალი სიხშირის ხმაურის ჩახშობის მიზნით.

მოწყობილობები განსხვავდება მათგან, რომლებიც ზემოთ განხილულია უფრო რთული დიზაინით. ხმაურის შემცირების ყველაზე მნიშვნელოვანი გზაა ელექტრო კაბინეტში საჭირო დასაბუთებული წესების დაცვა.

როგორ ავირჩიოთ შეყვანა და გამომავალი EMC ფილტრი

მათი გამორჩეული უპირატესობაა ხმაურის შთანთქმის მაღალი კოეფიციენტი. EMC გამოიყენება მოწყობილობებში, სადაც ჩართულია ელექტრომომარაგება. ღირს ასინქრონული ძრავების კონკრეტული საკონტროლო მიკროსქემის შესახებ ინსტრუქციის მოთხოვნების დაცვა. არსებობს ზოგადი პრინციპები, რომლებიც განსაზღვრავს სწორ არჩევანს.

უნდა აღინიშნოს, რომ შერჩეული მოდელი უნდა შეესაბამებოდეს:

  • სიხშირის გადამყვანი და ელექტრომომარაგების ქსელის პარამეტრები;
  • ჩარევის შემცირება საჭირო ლიმიტებზე;
  • ელექტრო სქემების და ინსტალაციების სიხშირის პარამეტრები;
  • ელექტრული აღჭურვილობის მუშაობის მახასიათებლები;
  • მართვის სისტემაში მოდელის გაყვანილობის შესაძლებლობები და ა.შ.

ელექტრო ქსელის ხარისხის გაუმჯობესების უმარტივესი გზაა დიზაინის ეტაპზე ზომების მიღება. ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ დიზაინის გადაწყვეტილებებისგან გაუმართლებელი გადახრით, ღვინო მთლიანად ეცემა ელექტრიკოსების მხრებზე.

სწორი გადაწყვეტილება სიხშირის გადამყვანი ტიპის ტიპზე არჩევისას, სათანადო ფილტრატორულ მოწყობილობებთან კომბინაციაში, ხელს უშლის ყველაზე მეტი პრობლემის გაჩენას ელექტრული დისკის მუშაობისთვის.

კარგი თავსებადობის უზრუნველყოფა ხდება კომპონენტების პარამეტრების სწორად შერჩევით. მოწყობილობების არასწორად გამოყენებამ შეიძლება გაზარდოს ჩარევის დონე. სინამდვილეში, შემავალი და გამომავალი ფილტრები ზოგჯერ უარყოფითად მოქმედებს ერთმანეთზე. ეს განსაკუთრებით ეხება იმ შემთხვევაში, როდესაც შეყვანის მოწყობილობა ინტეგრირებულია სიხშირის გადამყვანში. ფილტრაციის მოწყობილობის არჩევა სპეციფიკური კონვერტორისთვის ხორციელდება ტექნიკური პარამეტრების მიხედვით და უკეთესად, სპეციალისტის კომპეტენტური რეკომენდაციის შესაბამისად. პროფესიონალური რჩევები, ალბათ, მნიშვნელოვან სარგებელს მოგიტანთ, რადგან ძვირადღირებული აპარატურა, ფაქტობრივად, ყოველთვის შეარჩევს მაღალხარისხიან, იაფ ანალოგს. ან ის არ მუშაობს სასურველი სიხშირის დიაპაზონში.

დასკვნა

ელექტრომაგნიტური ეფექტები გავლენას ახდენს მოწყობილობებზე, ძირითადად, მაღალი სიხშირით. ეს ნიშნავს, რომ სისტემის სწორად მოქმედება მიიღწევა მხოლოდ მაშინ, როდესაც გაყვანილობის წესები და წარმოება და ტექნიკური მოთხოვნები დაიცვა, და მოთხოვნები მაღალი სიხშირის აღჭურვილობისთვის (მაგალითად, ფარი, დამიწება, გაფილტვრა).

აღსანიშნავია, რომ ხმაურის იმუნიტეტის გასაუმჯობესებლად გატარებული ზომებია. მხოლოდ ფილტრების გამოყენება პრობლემას ვერ მოაგვარებს. ამასთან, ეს არის ყველაზე ეფექტური გზა ელექტრონული მოწყობილობების ნორმალური ელექტრომაგნიტური თავსებადობისთვის მავნე ჩარევის ამოღების ან უფრო მნიშვნელოვნად შემცირების მიზნით. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ კონკრეტული მოდელი შესაფერისია თუ არა პრობლემის მოსაგვარებლად - იგი განისაზღვრება „ადგილზე“, ან ექსპერიმენტებით და ტესტირებით.

თავი 3

ციფრული IF მიმოხილვა

გასული საუკუნის 80-იანი წლებიდან დაწყებული, სპექტრის ანალიზის ერთ – ერთი მნიშვნელოვანი ცვლილება იყო ციფრული ტექნოლოგიის გამოყენება მოწყობილობების ერთეულების შეცვლისთვის, რომლებსაც ადრე ჰქონდათ ექსკლუზიურად ანალოგური განსახიერება. მაღალი ხარისხის ADC– ების მოახლოებასთან ერთად, ახალი სპექტრის ანალიზატორებმა შეძლეს შეყვანის სიგნალის ციფრული ციფრული ციფრული ციფრული წარმოება უფრო სწრაფად, ვიდრე ორიოდე წლის წინ შექმნილ ინსტრუმენტებზე. ყველაზე დრამატული გაუმჯობესება მოხდა სპექტრის ანალიზატორთა IF განყოფილებაში. ციფრული IF 1-ს აქვს ძლიერი ეფექტი რთული სიგნალების გაზომვის სიჩქარის, სიზუსტის და უნარის გაუმჯობესების მიზნით, მოწინავე ციფრული სიგნალის დამუშავების ტექნოლოგიების გამოყენებით.

ციფრული ფილტრები
IF სქემების ნაწილობრივი დიგიტალიზაცია ხდება Agilent ESA-E სერიებში. თუ გარჩევადობის ზოლები 1 kHz და უფრო ფართოდ შეიძლება უზრუნველყოფილი იყოს ტრადიციული ანალოგური LC ფილტრებით და კრისტალებზე ფილტრებით, მაშინ ყველაზე ვიწრო გაფართოების ზოლები (1 ჰც-დან 300 ჰცამდე) ხორციელდება ციფრული. როგორც ნაჩვენებია ნახ. 3-1, ხაზოვანი ანალოგური სიგნალი გარდაიქმნება სიხშირეში 8,5 კვჰცტ-მდე და შემდეგ გადის გამტარ-გამტარ ფილტრს მხოლოდ 1 კჰც სიგანის სიგანე. ეს IF სიგნალი გაძლიერებულია, შემდეგ იზომება 11.3 kHz და ციფრული.


სურათი 3-1. 1, 2, 10, 30, 100 და 300 Hz რეზოლუციის ფილტრების ციფრული განსახიერება ESA-E სერიის ინსტრუმენტებში

უკვე ციფრული მდგომარეობაში, სიგნალი გადის სწრაფი ფიურერის გარდაქმნის ალგორითმში. საიმედო სიგნალის გადასაყვანად, ანალიზატორი უნდა იყოს ფიქსირებული tuning (არ გაწმენდის). ანუ, კონვერტირება უნდა განხორციელდეს დროის დომენის სიგნალზე. ამრიგად, ESA-E სერიის ანალიზატორებში, ციფრული რეზოლუციის ზოლების რეჟიმში მუდმივი გადაღების ნაცვლად, ხორციელდება 900 ჰც – ის ნაბიჯ-ნაბიჯ მომატება. ამ ნაბიჯ ნაბიჯ შერჩევა ეკრანზე შეგიძლიათ იხილოთ, რომელიც განახლებულია 900 ჰც-ით, ხოლო ციფრული დამუშავება მიმდინარეობს.
როგორც ჩვენ მალე დავინახავთ, სხვა სპექტრის ანალიზატორები - მაგალითად PSA სერიის ინსტრუმენტები - იყენებენ სრულად ციფრულ IF- ს და მათი რეზოლუციის ყველა ფილტრი ციფრულადაა შესრულებული. ამ ანალიზატორების მიერ ციფრული დამუშავების მთავარი უპირატესობაა ჯგუფის შერჩევითი მაჩვენებელი დაახლოებით 4: 1. ეს სელექციურობა ხელმისაწვდომია ყველაზე ვიწრო ფილტრებზე - ის, რაც ჩვენ გვჭირდება გამოვყოთ ყველაზე მჭიდროდ დაშორებული სიგნალები.

მე -2 თავში, ჩვენ გამოვთვალეთ სელექციურობა 4 სიგნალზე დაშორებული ორი სიგნალისთვის, 3 kHz ანალოგური ფილტრის გამოყენებით. გავიმეოროთ ეს გაანგარიშება ციფრული ფილტრაციის შემთხვევაში. სელექციურობის კარგი გაუსური მოდელია ახლო-გუაზიული მოდელი:

სადაც H (Δ f) - ფილტრის გათიშვის დონე, dB;
Δ f არის სიხშირე ცვლას ცენტრიდან, Hz;

α არის შერჩევითი კონტროლის პარამეტრი. იდეალური გაუსის ფილტრისთვის, α \u003d 2. სკრინინგის რეზოლუციის ფილტრები, რომლებიც გამოიყენება Agilent– ის ანალიზატორებში, დაფუძნებულია ახლო-გუზიურ მოდელზე, α \u003d 2.12 პარამეტრით, რაც უზრუნველყოფს 4.1: 1 – ის შერჩევითობას.

ჩვენი მაგალითის მნიშვნელობების ამ განტოლებაში გადატანისაგან, ჩვენ ვიღებთ:


4 კჰცც ცხრილზე მუშაობის დროს, 3-კილოჰერცის ციფრული ფილტრი ჩამოდის -24.1 დბ-მდე, ანალოგურ ფილტრთან შედარებით, რომელიც მხოლოდ -14.8 დბ-ს აჩვენებს. მისი უმაღლესი სელექციურობის გამო, ციფრულ ფილტრს შეუძლია განასხვავოს გაცილებით მჭიდროდ დაშორებული სიგნალები.

სრულად ციფრული IF
Agilent– ის PSA სერიის სპექტრის ანალიზატორებმა პირველად აერთიანეს რამდენიმე ციფრული ტექნოლოგია, რათა შექმნან სრულად ციფრული IF განყოფილება. წმინდა ციფრული ინვერტორი მომხმარებლისთვის უპირატესობებით სარგებლობს. ვიწრო და გაწმენდის ანალიზისთვის FFT ანალიზის ერთობლიობა ფართო ხედვისთვის ოპტიმიზირებს ოფლს, რაც შეიძლება სწრაფად გაზომოს. არქიტექტურულად, ADC უფრო მიუახლოვდა შეყვანის პორტს, რაც შესაძლებელი გახდა ანალოგურ – ციფრული გადამყვანებისა და სხვა ციფრული აღჭურვილობის გაუმჯობესების წყალობით. დავიწყოთ იმით, რომ გადავხედავთ PSA სერიის სრულად ციფრული IF ანალიზატორის ბლოკ დიაგრამას, რომელიც ნაჩვენებია ნახ. 3-2.

სურათი 3-2. სრულად ციფრული IF ბლოკის დიაგრამა PSA სერიაში

აქ ყველა 160 რეზოლუციის ზოლი ციფრული ხორციელდება. მიუხედავად იმისა, რომ ADC– ს წინ არის ანალოგური სქემები, დაწყებული “ქვემოთ” გადაქცევის რამდენიმე ეტაპიდან იწყება და მთავრდება წყვილი ცალმხრივი წინასწარი ფილტრებით (ერთი LC ფილტრი და ერთი ფილტრი ჩიპზე). წინასწარი ფილტრი ეხმარება მესამე რიგის დამახინჯების თავიდან ასაცილებლად შემდეგ წრეში, ისევე, როგორც ანალოგური IF განხორციელებისას. გარდა ამისა, ეს შესაძლებელს გახდის დინამიური დიაპაზონის გაფართოებას გაზომვის დიაპაზონის ავტომატურად გადართვით. უნიპოლარული წინასწარი ფილტრის გამომავალი სიგნალი იგზავნება ავტომატური გადართვის დეტექტორსა და დამარბილებელ ფილტრში.
FFT– ის დაფუძნებული IF– ს ნებისმიერი არქიტექტურის მსგავსად, დასუფთავების ფილტრია საჭირო გადახურებების აღმოსაფხვრელად (გარე – სიგნალის ღვაწლი ADC მონაცემთა ნიმუშში). ეს ფილტრი მრავალსოფლიანია, ამიტომ მას აქვს მნიშვნელოვანი ჯგუფური შეფერხება. IF- ის დროს გადაყვანილი RF აპარატის ძალიან მკვეთრი მატებაც განიცდის დაგროვებას უფრო მეტ ADC საათის ციკლზე (30 MHz), როდესაც არბილებს ფილტრს. შეფერხება საშუალებას იძლევა დროულად ამოიცნონ შემომავალი დიდი სიგნალი, სანამ ეს იწვევს ADC გადატვირთვას. ლოგიკური ციკლი, რომელიც აკონტროლებს ავტომაგნიტურ დეტექტორს, შეამცირებს ADC– ს წინ მიღებას მიღებას სიგნალის მიღებამდე, რითაც თავიდან აიცილებს პულსის გაჭრას. თუ სიგნალის კონვერტი დიდი ხნის განმავლობაში რჩება დაბალია, ავტომატური რეგულირების წრიული გაზრდა მომატება ეფექტური შეყვანის ხმაურის შემცირებით. ADC- ის შემდეგ მიღებული ციფრული მოგება ასევე შეიცვალა ADC– ის ანალოგთან შედარებით. შედეგი - ADC "მცურავი წერტილი", ძალიან ფართო დინამიური დიაპაზონი, გააქტიურებული ავტომატური რეგულირებით ოფლის რეჟიმში.


სურათი 3-3. ავტომატურად დაყენება ინახავს ADC- ს ხმაურს გადამზიდავთან და ადგილობრივი ოსტილატორის ხმაურის დონის ქვემოთ ან რეზოლუციის ფილტრის მახასიათებლის ქვემოთ

ფიგურაში. სურათი 3-3 გვიჩვენებს PSA სერიის ანალიზატორის სკანირების საქციელს. ერთსაფეხურიანი წინასწარი ფილტრი საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ მოგება მაშინ, როდესაც ანალიზატორს აირიდებს გადამზიდავი სიხშირისგან. როდესაც მიახლოებით გადამზიდავს, მოგება მცირდება და ADC- ის რაოდენობრივი რაოდენობაც იზრდება. ხმაურის დონე დამოკიდებული იქნება სიგნალის დონესა და მისი სიხშირის ოფსეტურიდან ოფსეტურიდან, ასე რომ ის ჰგავს ნაბიჯ ფაზის ხმაურს. მაგრამ ფაზური ხმაური ამ ავტომაგნიტური ხმაურისგან განსხვავდება. ფაზური ხმაური სპექტრის ანალიზატორებში არ შეიძლება თავიდან იქნას აცილებული. ამასთან, ფილტრაციის სიგანის შემცირება ხელს უწყობს გადამზიდავიდან უმეტეს სიხშირეზე ავტომატიზაციის ხმაურის შემცირებას. იმის გამო, რომ წინასწარი გაფილტვრის სიჩქარე დაახლოებით 2.5 ჯერ გაფართოების სიჩქარეს, რეზოლუციის სიჩქარის შემცირება ამცირებს ავტომატურ ხმაურს.

სპეციალიზებული სიგნალის დამუშავების IC
ციფრული IF ბლოკის დიაგრამის უკან დაბრუნება (სურათი 3-2). მას შემდეგ, რაც ADC– ის მოგება დაფიქსირდა ანალოგური მოგების შესაბამისად და ციფრული მოგებით არის მორგებული, სპეციალიზირებული აიჯი იწყებს ნიმუშის დამუშავებას. პირველი, 30 MHz IF წაკითხული იყოფა I და Q წყვილებში ნახევარ ნაბიჯზე (წამში 15 მილიონი წყვილი). წყვილი და I შემდეგ Q მიიღებენ მაღალი სიხშირის ამპლიფიკაციას ერთსაფეხურიანი ციფრული ფილტრის გამოყენებით, რომლის გაძლიერება და ფაზა დაახლოებით საპირისპიროა ანალოგური ერთსაფეხურიანი წინასწარი ფილტრისგან. შემდეგ, წყვილები I და Q იფილტრებაან უღელტეხილის ფილტრით, ხაზოვანი ფაზის პასუხით და თითქმის იდეალური გაუსური სიხშირეზე. გუზის ფილტრები ყოველთვის შესაფერისი იყო სიხშირის გადატვირთვისთვის ანალიზით, სიხშირის დომენში ქცევის ოპტიმალური კომპრომისის გამო (ფორმის ფაქტორი) და დროის დომენში (სწრაფი ჩამოსხმის პასუხი). სიგნალის სიჩქარის შემცირებით, წყვილი და I შეიძლება Q ახლა შემცირდეს და გაიგზავნონ პროცესორისთვის FFT დამუშავების ან დემოდიულაციისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ FFT შეიძლება განხორციელდეს გამანადგურებელი ფილტრის სიგანე 10 MHz- ის სპექტრის სეგმენტისთვის, თუნდაც ვიწრო ინტერვალით 1 kHz, ვიწრო გაფართოების ზოლთან 1 Hz, FFT დასჭირდება 20 მილიონი მონაცემთა წერტილს. ვიწრო ინტერვალით ვიწრო ინტერვალების გამოყენება მნიშვნელოვნად ამცირებს FFT– ებისთვის საჭირო მონაცემთა წერტილების რაოდენობას, რაც მნიშვნელოვნად აჩქარებს გამოთვლებს.
სიხშირის ოფლის ანალიზებისთვის, I და Q გაფილტრული წყვილი გარდაიქმნება ამპლიტუდის და ფაზის წყვილებში. ტრადიციული გაწმენდის ანალიზში, ამპლიტუდის სიგნალი ფილტრდება ვიდეოკამერით და სინჯავს ეკრანის დეტექტორის მიკროსქემით. "ლოგარითმული / ხაზოვანი" დისპლეის არჩევანი და "დბ / ერთეულის" მასშტაბის შერჩევა ხდება პროცესორში, ასე რომ შედეგი ნაჩვენებია ნებისმიერ მასშტაბში განმეორებითი გაზომვების გარეშე.

ვიდეო დამუშავების დამატებითი პარამეტრები
ჩვეულებრივ, ვიდეო ზოლების ფილტრი არბილებს სიგნალის ამპლიტუდის ლოგარითმს, მაგრამ მას აქვს მრავალი დამატებითი ფუნქცია. მას შეუძლია შეცვალოს ამპლიტუდის ლოგარითმა ძაბვის კონვერტში, სანამ შეფილტრდება და ეკრანზე გამოვლენამდე იგი თარგმნებს მას, თანმიმდევრული კითხვებისთვის.
ამპლიტუდის ფილტრაცია ხაზოვანი ძაბვის მასშტაბით სასურველია პულსირებული რადიო სიგნალების კონვერტების დათვალიერებისას ნულოვანი სიხშირის ხედით. სიგნალი, რომელსაც აქვს ლოგარითმული ამპლიტუდა, შეიძლება გადაკეთდეს ძალა (ამპლიტუდის კვადრატში) გაფილტრამდე, შემდეგ კი უკან. დენის გაფილტვრა საშუალებას აძლევს ანალიზატორს იგივე საშუალო რეაგირება მოახდინოს სიგნალის ხმაურის მსგავსი მახასიათებლების (ციფრული საკომუნიკაციო სიგნალების) სიგნალებზე, როგორც დაუცველი ტალღის სიგნალებზე, იგივე rms ძაბვით. დღესდღეობით, უფრო და უფრო მეტია საჭირო გაზომვა მთლიანი სიმძლავრის არხში ან მთელ სიხშირის დიაპაზონში. ამგვარი გაზომვებით, ეკრანზე წერტილს შეუძლია აჩვენოს საშუალო სიმძლავრე იმ დროისთვის, როდესაც ადგილობრივი ოსიზატორი გადის ამ წერტილში. ვიდეო ზოლების ფილტრის კონფიგურაცია შეიძლება შეაგროვოს მონაცემები ლოგარითის, ძაბვის ან სიმძლავრის საშუალოდ.

სიხშირის დათვლა
სიხშირის ოფლის სპექტრის ანალიზატორებს ჩვეულებრივ აქვთ სიხშირის მრიცხველი. ის ითვლის ნულოვანი გადაკვეთის რაოდენობას IF სიგნალში და აკონტროლებს ამ დათვლას ადგილობრივ ოსიზატორისგან განლაგების ცნობილ მნიშვნელობებს გარდაქმნის ცირკულში. თუ დათვლა გრძელდება 1 წამი, შესაძლებელია სიხშირე რეზოლუციის 1 ჰც.
ადგილობრივი ოსტილატორის ციფრული სინთეზის და რეზოლუციის ზონის სრულად ციფრული განხორციელების გამო, PSA სერიის ანალიზატორებში თანდაყოლილი სიზუსტე საკმაოდ მაღალია სიხშირეში (დისტანციის 0,1%). გარდა ამისა, PSA– ს აქვს სიხშირის მრიცხველი, რომელიც აკონტროლებს არა მხოლოდ ნულოვან გადაკვეთებს, არამედ ფაზის ცვლილებებს. ამრიგად, მას შეუძლია გადაჭრას ათეულობით მილიარტის სიხშირე 0,1 წამში. ამ დიზაინით, სიხშირის ცვლილების მოგვარების შესაძლებლობა აღარ შემოიფარგლება სპექტრის ანალიზატორის მიერ, არამედ შესწავლილი სიგნალის ხმაურით.

სრულად ციფრული IF- ის სხვა სარგებელი
ჩვენ უკვე განვიხილეთ PSA სერიის ინსტრუმენტების მთელი რიგი მახასიათებლები: ლოგარითის / ძაბვის / დენის გაფილტვრა, მაღალი რეზოლუციის სიხშირის დათვლა, მეხსიერებაში შესანახი მონაცემების ლოგარითმული / ხაზოვანი მასშტაბის გადართვა, შესანიშნავი ფორმის ფაქტორები, ჩვენების წერტილზე დეტექტორის რეჟიმის საშუალო მაჩვენებელი, 160 სხვადასხვა რეზოლუციის ზოლები და ა.შ. რა თქმა უნდა, სიხშირე ოფლის ან FFT დამუშავების რეჟიმში. სპექტრის ანალიზისას, ფილტრების გადასაჭრელად ფილტრის შემოღება წარმოქმნის შეცდომას ამპლიტუდისა და ფაზის გაზომვებში, რომლებიც შეფუთვის სიჩქარის ფუნქციებს წარმოადგენს. ამგვარი შეცდომების გარკვეული ფიქსირებული დონის მქონე, წმინდა ციფრული IF რეზოლუციის ფილტრები ხაზოვანი ფაზით უფრო მაღალი სიხშირის გადაცემის სიჩქარეს იძლევა, ვიდრე ანალოგური ფილტრები. ციფრული განსახიერება ასევე უზრუნველყოფს ცნობილ ანაზღაურებას სიხშირის და ამპლიტუდის მონაცემების აღებისას, რითაც საშუალებას აძლევს სწრაფად გაასუფთავოთ სიჩქარე ორჯერ უფრო სწრაფად, ვიდრე ძველი ანალიზატორებისთვის და აჩვენებს შესანიშნავ შესრულებას თუნდაც ოთხკუთხედი სიჩქარის დროს.
ციფრული განხორციელებული ლოგარითმული მოგება ძალზე ზუსტია. ანალიზატორის, როგორც მთლიანობისთვის დამახასიათებელი შეცდომები, გაცილებით მცირეა, ვიდრე გაზომვის შეცდომები, რომლითაც მწარმოებელი აფასებს ლოგარითის სისწორეს. ანალიზატორის შეყვანის შემრევაში, ლოგარითის საიმედო ღირებულება განისაზღვრება ± 0.07 dB ნებისმიერი დონის -20 დბმ-მდე დონისთვის. დაბალი დონის ლოგარითმული გამაძლიერებელი დიაპაზონი არ ზღუდავს ლოგარითმის საიმედოობას, როგორც ეს ანალოგიურია IF– ით; დიაპაზონი შემოიფარგლება მხოლოდ შეყვანის მიქსში -155 დბმმ შეკვეთის ხმაურით. შემდგომი სქემების დროს ერთჯერადი ტუმბოს შეკუმშვის დროს უფრო მაღალი სიმძლავრის გამო, ნდობის პარამეტრი გაუარესდება 13 0.13 დბ-მდე სიგნალის დონის მდე -10 დბმმ-მდე შესვლის მიქსერზე. შედარებისთვის, ანალოგური ლოგარითმული გამაძლიერებელი ჩვეულებრივ ხასიათდება d 1 დბ შეკვეთის ტოლერანტობით.
ინვერტორთან დაკავშირებული სხვა სიზუსტით ასევე მოხდა გაუმჯობესება. IF წინასწარ ფილტრი არის ანალოგური და უნდა იყოს კონფიგურაცია, როგორც ნებისმიერი ანალოგური ფილტრი, ისე, რომ იგი მგრძნობიარეა შეცდომების შერჩევაში. მაგრამ ეს მაინც უკეთესია, ვიდრე სხვა ანალოგური ფილტრები. იმისდა მიუხედავად, რომ მის წარმოებას მხოლოდ ერთი ნაბიჯი სჭირდება, მისი დამზადება ბევრად უფრო სტაბილურია, ვიდრე 4- და 5 – საფეხურიანი ფილტრების შემთხვევაში, რომლებიც ანალიზატორებთან ერთად გამოიყენება ანალოგური IF– ით. შედეგად, განმსაზღვრელი ფილტრებს შორის მოგების სხვაობა შეიძლება შენარჩუნდეს ± 0.03 დბ-ში, რაც ათჯერ უკეთესია, ვიდრე წმინდა ანალოგური სტრუქტურებისთვის.
IF სიჩქარის სიზუსტე განისაზღვრება ფილტრაციის ციფრული ნაწილში არსებული პარამეტრების შეზღუდვებით და ანალოგურ წინასწარი ფილტრში კალიბრაციის შეცდომით. ისევ და ისევ, წინასწარი ფილტრი ძალიან სტაბილურია და მხოლოდ 20% შეიცავს შეცდომას, რომელიც წარმოდგენილი იქნება რეზოლუციის ჯგუფის ანალოგურ განხორციელებაში, რომელიც ხუთი ასეთი ნაბიჯისგან შედგება. შედეგად, რეზოლუციის ზოლების უმეტესობა ჯდება მათი დეკლარირებული სიგანის 2 პროცენტში, განსხვავებით 10-20 პროცენტით, ანალოგიური ანალიზის მქონე IF– ის ანალიზატორების შემთხვევაში.
ბენდის სიზუსტის ყველაზე მნიშვნელოვანი ასპექტია არხის სიმძლავრის გაზომვებში შეცდომის შემცირება და მსგავსი გაზომვები. განმსაზღვრელი ფილტრების ხმაურის ბენდს კიდევ უფრო უკეთესი შესრულება აქვს, ვიდრე ინსტალაციის პროცესებისთვის 2 პროცენტიანი ტოლერანტობა, ხოლო ხმაურის მარკერები და არხის ენერგიის გაზომვები რეგულირდება ± 0.5% ამრიგად, ბენდის შეცდომები მხოლოდ 0,022 დბ წვლილს შეიტანს ხმაურის ამპლიტუდის სიმკვრივისა და არხის სიმძლავრის გაზომვებში. დაბოლოს, ანალოგების მოპოვების ეტაპების სრული არარსებობის პირობებში, მითითების დონიდან გამომდინარე, საერთოდ არ არის შეცდომა "IF გამაძლიერებელი". ყველა ამ გაუმჯობესების საერთო ღირებულება ისეთია, რომ წმინდა ციფრული IF უზრუნველყოფს სპექტრული ანალიზის სისწორეში მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას. ასევე შესაძლებელია ანალიზატორის პარამეტრების შეცვლა გაზომვის სიზუსტეზე მნიშვნელოვანი გავლენის გარეშე. შემდეგ თავში ამაზე მეტს ვისაუბრებთ.

1 მკაცრად რომ ვთქვათ, როგორც კი სიგნალი ციფრული იქნება, ის აღარ არის შუალედური სიხშირეზე, თუ IF. ამ მომენტიდან, სიგნალი ციფრული მნიშვნელობებით არის წარმოდგენილი. ამასთან, ჩვენ ვიყენებთ ტერმინს "ციფრული IF", რომ აღვწეროთ ის ციფრული პროცესები, რომლებმაც შეცვალეს ანალოგური IF განყოფილება, რომელიც არსებობდა ტრადიციული სპექტრის ანალიზატორებში.)