სიხშირის გადამყვანი 220 3 ფაზისთვის. სიხშირის გადამყვანი - ტიპები, ოპერაციის პრინციპი, გაყვანილობის დიაგრამები

სიხშირის გადამყვანი 380 ან 220 ვ-ს შეუძლია გააკონტროლოს სამფაზიანი ასინქრონული ძრავების ექსპლუატაცია, რომლებიც მოქმედებენ სხვადასხვა ტიპის ქსელებზე: სამრეწველო სამფაზიან ან ჩვეულებრივი ერთფაზიან ელექტრომომარაგებასთან.

სპეციფიკაციები:

• გადართვის სიხშირე 15 kHz- ზე, რეზოლუციით 0.1 kHz
• 8 ციფრული შეყვანა (6 ISD)
• 2 ანალოგური მასშტაბური შეყვანა 0-10V და 4-20mA
• 1 სარელეო გამომავალი შეცვლა კონტაქტით (250 ვ, 3 ა)
• 2 დისკრეტული ტრანზისტორი (1 ISD)
• 2 ანალოგური გამოსავალი 0-10V და 4-20mA
• რეგულირებადი ფიქსირებული სიხშირე

პროგრამები:

• კონვეიერები და კონვეიერის სისტემები
• ტუმბოები, კომპრესორები და გულშემატკივრები
• კვების მოწყობილობა
• ფერწერის ხელსაწყოები და ფერწერის მომზადება, შედუღების მოწყობილობა
• სატარებელი მოწყობილობები
• ლითონის და ხის გადამამუშავებელი დანადგარები

ფუნქციები:

• სიჩქარის კონტროლი ანალოგური ან ციფრული სიგნალის საშუალებით, ან სახელმძღვანელო რეჟიმში, პოტენომეტრის გამოყენებით მოწყობილობის წინა პანელზე
• 4 განსხვავებული დამუხრუჭებისა და აჩქარების დრო
• ინდუქციური ძრავების შეცვლა ადვილი რეალიზებაა
• ძრავის დაცვა ძაბვისა და მიმდინარე გადატვირთვისგან
• ტრანზისტორი მოდულის ტემპერატურის კონტროლი
• dC დამუხრუჭება
• ელექტრონული პოტენომეტრი (MOP)
• PID რეჟიმი ტექნოლოგიური პარამეტრების მნიშვნელობების კონტროლისთვის (წნევის დონე, ტემპერატურა, ნაკადის სიჩქარე და ა.შ.)
• PLC სიჩქარის კონტროლის რეჟიმი
• RS485 პორტი, Modbus პროტოკოლი

ოპერაციული რეჟიმები:

• u / f კონტროლი (ხაზოვანი ან კვადრატული, სლიპ კომპენსაცია)
• სიხშირის კონტროლის დიაპაზონი 1/20-მდე შეფარდებული საავტომობილო ბრუნვის შენარჩუნებით

საიმედოობა:

• დადასტურებული საიმედოობა
• მიმდინარე გადატვირთვის მოცულობა: 150% 60 წამში
• PID კონტროლერი
• გამომავალი სიხშირე 400Hz მდე
• ინტეგრირებული სამუხრუჭე გასაღები 15 კვტ
• ჩაშენებული კონტროლერი ციკლური ძრავის სიჩქარის კონტროლით
• ინფორმაციის ჩვენება სიხშირის, როტაციის სიჩქარის, ელექტრული ძრავის დენის და ა.შ.

სიხშირის გადამყვანი ნომინალური მახასიათებლები 0.09 კვტ სიმძლავრით - 3.7 კვტ. ერთ ფაზაში, 220 V, 50/60 Hz
კონტროლი		Დასვენების დღე ძალა [კვტ]	გამომავალი მიმდინარე [A]	გადატვირთვა შესაძლებლობა [(60 წ) (A)]	ფასი, რუბლს შეადგენს. დღგ შედის
ვ / ვ	ვექტორი
ISD091M21B		0,09	0,7	1,05	7000
ISD121M21B		0,12	0,8	1,2	7 100
ISD181M21B		0,18	1	1,5	7 100
ISD251M21B		0,25	1,5	2,25	7200
ISD401M21B		0,4	2,5	3,75	7300
	CDI-EM60G0R4S2				ხელშეკრულებით
ISD551M21B		0,55	3,5	5,25	7400
ISD751M21B		0,75	5	7,5	7400
	CDI-EM60G0R75S2				ხელშეკრულებით
ISD112M21B		1,1	6	9	8300
ISD152M21B		1,5	7	10,5	8 400 ₽
	CDI-EM60G1R5S2				ხელშეკრულებით
ISD222M21B		2,2	11	16,5	10 800
	CDI-EM60G2R2S2				ხელშეკრულებით
ISD372U21B		3,7	16,5	24,75	17 700

სიხშირე გადამყვანის ნომინალური მახასიათებლები 0.4 კვტ სიმძლავრით - 30 კვტ. სამი ფაზა, 380 V, 50/60 Hz
კონტროლი		Დასვენების დღე ძალა [კვტ]	გამომავალი მიმდინარე [A]	გადატვირთვა შესაძლებლობა [(60 წ) (A)]	ფასი, რუბლს შეადგენს. დღგ შედის
ვ / ვ	ვექტორი
ISD401M43B		0,4	1,5	2,25	9 800
ISD751M43B		0,75	2,7	4,05	10 000
	CDI-EM60G0R75T4B				ხელშეკრულებით
ISD152M43B		1,5	4	6	11300
	CDI-EM60G1R5T4B				ხელშეკრულებით
ISD222M43B		2,2	5	7,5	12 000
	CDI-EM60G2R2T4B				ხელშეკრულებით
ISD302M43B		3	6,8	10,2	15 900 ₽
ISD402M43B		4	8,6	12,9	10016 100
	CDI-EM60G3R7T4B				ხელშეკრულებით
ISD552M43B		5,5	12,5	18,75	19700
	CDI-EM60G5R5T4B				ხელშეკრულებით
ISD752M43B		7,5	17,5	26,25	400 24 400
	CDI-EM60G7R5T4B				ხელშეკრულებით
ISD113M43B		11	24	36	29 500 ₽
IBD153U43B		15	30	45	200 44 200
IBD183U43B		18,5	40	60	900 58 900
IBD223U43B		22	47	70,5	66900
IBD303U43B		30	65	97,5	96500

სიხშირის გადამყვანი თვისებები

განაცხადის სფეროები. შეგიძლიათ შეიძინოთ სამფაზიანი ან ერთფაზიანი სიხშირე გადამყვანი, რომელიც საუკეთესოდ შეესაბამება თქვენს მოთხოვნებს. მოწყობილობები გამოიყენება საწარმოებში, საბინაო და კომუნალური მომსახურების სფეროში (სატუმბი, ლიფტის აპარატურა), მშენებლობაში, დიდ სავენტილაციო და კონდიცირების სისტემებში.

ძირითადი ფუნქციები. ერთფაზიანი ან სამფაზიანი სიხშირის გადამყვანი არის ფუნქციური მოწყობილობა. ასე რომ, ინსტრუმენტების დახმარებით, შეგიძლიათ დაარეგულიროთ სიჩქარე ანალოგური ან ციფრული სიგნალის ან სახელმძღვანელო რეჟიმში გამოყენებით. გადამყვანს შეუძლია შეუფერხებლად დააჩქაროს მოწყობილობები ელექტროძრავა, ხოლო აჩქარების და დამუხრუჭების დიაპაზონი არის 0.01 წ - 50 წუთი. მოწყობილობა იცავს ძრავას ძაბვის, დენის და ა.შ. სიხშირის გადამყვანებს ასევე აქვთ PID - რეჟიმი, რის გამოც კონტროლდება ტემპერატურა, წნევის დონე და სხვა ტექნოლოგიური პარამეტრები. ყველა ინფორმაცია ძრავის სიხშირის, სიჩქარის, დენის და ძაბვის შესახებ ვრცელდება ციფრულ ეკრანზე.

სპეციფიკაციები. ვინაიდან მოწყობილობები განკუთვნილია ფართო სპექტრის აპლიკაციებისთვის, შეგიძლიათ შეიძინოთ სიხშირის გადამყვანი ფასდაკლებით, თქვენი ელექტრული აღჭურვილობის მახასიათებლების შესაბამისად. პროდუქტები განსხვავდება გამომავალი სიმძლავრისგან (0.25-დან 560 კვტ-მდე, ვერსიის მიხედვით), გამომავალი დენზე (1.5-დან 1130 ა-მდე), გამომავალი სიხშირით (0,1-400 ჰც), გადატვირთვის სიმძლავრით (2.25 - 1695 (60 წ) (A)). ყველა მოდელი აღჭურვილია ციფრული და ანალოგური გამოცემებით, რელეს გამომავალი კომუტატორული კონტაქტით, ტრანზისტორი და გამოსავალი, ანალოგური მასშტაბური შესასვლელით. გადართვის მაქსიმალური სიხშირე 15 kHz- ია 0.1 ჰც-ის მონაკვეთში. სიხშირის გადამყვანი ფასი დამოკიდებულია თითოეული მოდელის რეიტინგზე.

გამოყენების უპირატესობები

• ელექტრული ძრავისა და აღჭურვილობის მომსახურების ხანგრძლივობის გაზრდა მისი შეუფერხებელი დაწყებისა და გაჩერების გამო;
• აღჭურვილობის შეკეთების ხარჯების შემცირება;
• ენერგიის დაზოგვა 75% მდე;
• ტექნოლოგიური პროცესების ხარისხის მართვისა და კონტროლის ორგანიზების უნარი.

Როგორ შევუკვეთოთ

გვერდზე მოცემულია სიხშირის გადამყვანით დეტალური აღწერა და ტექნიკური მახასიათებლები. იმისათვის, რომ შეიძინოთ სიხშირე გადამყვანი 220 V 3 ფაზა გამომავალი ან სხვა სახის მოდიფიკაციით, გამოიყენეთ ღილაკი "გაგზავნის მოთხოვნა". შეავსეთ თქვენი საკონტაქტო ინფორმაცია და გამოგვიგზავნეთ მესიჯი. კომპანიის მენეჯერები დეტალების გასარკვევად დაგიკავშირდებით. თუ არ შეგიძლიათ აირჩიოთ, დარეკეთ +7 (499) 322 - 38 - 33. ჩვენი ექსპერტები უპასუხებენ თქვენს ყველა კითხვას და თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ სიხშირის გადამყვანის მოდიფიკაცია, რომელიც თქვენთვის შესაფერისია. შეკვეთის მიღება შეგიძლიათ ჩვენს ოფისში ან შეკვეთით მიტანა რუსეთის ნებისმიერ რეგიონში.

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ სიხშირე გადამყვანები მოსკოვში ფულადი და უნაღდო გადასახადებით.

დაახლოებით 220 ვოლტი მუდმივად გადის რეგულარული საყოფაცხოვრებო ელექტრული ქსელის საშუალებით. და ზოგიერთი აღჭურვილობის სრულფასოვანი, ეფექტური მუშაობისთვის აუცილებელია ელექტრო ქსელი სამფაზიანი იყოს 380 ვოლტის ძაბვის ქვეშ. ამის მიღწევა შესაძლებელია უნივერსალის გამოყენებით 220 ვ-დან 3 ფაზის გამომავალი, რომელიც, ასინქრონული ძრავების გარდა, შეუძლია მთლიანად შეცვალოს ელექტრული ძრავები, რომლებიც მუშაობენ მუდმივი სიხშირის დენით. ეს შესაძლებელია იმის გამო, რომ აღჭურვილობას აქვს უფრო მეტი საიმედოობა და დაბალი ღირებულება.

ელექტრული DC ერთეულის მინუსი, რომელსაც 3 ეტაპი სჭირდება, არის მათი დაბალი ეფექტურობა, შედარებით მაღალი შემანარჩუნებელი ხარჯები და დაბალი ეფექტურობა. მათ აქვთ მარტივი მოწყობილობა შიდა ელემენტების როტაციის სიჩქარის გასაკონტროლებლად, მაგრამ მათი სუსტი წერტილი პირდაპირ არის ელექტრული ძრავა. მის საქმიანობას ხშირად თან ახლავს ნაპერწკლები. ასევე, მისი კოლექციონერი სწრაფად ვერ ხერხდება, ეროზიის მუდმივი ზემოქმედებისგან, რომლის წარმოქმნა განპირობებულია ელექტრომაგნიტური ველი. მათ აქვთ გარკვეული შეზღუდვები გამოყენების შესახებ, მაგალითად, მათი დაყენება არ შეიძლება შიგნით, რომლებიც ძალიან მტვრიანია ან შეიძლება შეიცავდეს ასაფეთქებელ სანთლებს.

ამავე დროს, ინდუქციური ძრავებიც აქვთ თავისი ნაკლოვანებები. ექსპლუატაციის დროს, სხვადასხვა ინტენსივობის ვიბრაცია შეიძლება მოხდეს ელექტრული ერთეულების შიგნით ან შეიძლება გამოჩნდეს ექსტრაორდინალური ხმაური. ეს გამოწვეულია ბრუნვის არათანაბარი განაწილებით, მისი სტაბილიზაციის მიზნით, გამოიყენეთ უნივერსალური სიხშირის გადამყვანი. ისინი საშუალებას გაძლევთ მარტივად დაარეგულიროთ როტაციის სიჩქარე სპეციალური მართვის პანელების გამოყენებით, ხოლო ელექტროძრავების ექსპლუატაცია უფრო ეფექტური გახადოთ.

სამი ფაზის სიხშირის გადამყვანი შეიძლება იყოს აბსოლუტურად ნებისმიერი დიზაინი და ზომა, მიუხედავად იმისა, რომელი მათგანი სრულყოფილად ასრულებს დანიშნულ მიზანს, ელექტროგადამცემი ქსელის შეყვანის პარამეტრების კონვერტაციას. მთავარი უპირატესობები ამ ელექტრული მოწყობილობები შემდეგია:

• ენერგიის მინიმალური დანაკარგები, ან მათი სრული არარსებობა;
• ელემენტარული სტრუქტურული მოწყობილობა;
• აბსოლუტურად ნებისმიერი დიზაინის ერთდროულად ელექტროძრავის გამოყენების შესაძლებლობა;
• ერთფაზიანი ქსელის სრული კონვერტაცია 3 ფაზად;
• საკუთარი ენერგიის დაბალი მოხმარება;
• ოპტიმალური ელექტრონული კონტროლის სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლოთ ყველა სამუშაო პროცესი, რომელიც ხდება ოპერაციის დროს.

მაგრამ, ოპერაციის დროს გართულებების თავიდან ასაცილებლადწარმოიქმნება ერთფაზიანი აღჭურვილობის ქსელებში მუშაობის სამ ფაზაში, გარკვეული მოთხოვნები უნდა დაკმაყოფილდეს:

1. საშინაო პირობებში, როდესაც მოქმედებს სიხშირე გადამყვანი, ნუ შექმნით დატვირთვას 3 კვტ-ზე მეტი ელექტრო ქსელის შიგნითეს საკმარისია ყველა ეკონომიკური საჭიროების გადასაჭრელად.
2. აღჭურვილობის კავშირი უნდა განხორციელდეს მკაცრად დადგენილ თანმიმდევრობით. პირველი, რომელიც სიხშირის გადამყვანს იწყებს სამ ფაზაში, მხოლოდ მისი ოპერაციის დაწყების შემდეგ, დარჩენილი ელემენტები იწყება. აღჭურვილობის გათიშვის პროცესი სხვაგვარად უნდა მოხდეს.
3. ყველა ელექტრული ძრავის შეერთების შემდეგ, მათი საერთო ჯამური რეიტინგული ენერგიის მოხმარება უნდა იყოს ნაკლები ვიდრე მიმდინარე (ძაბვა) მნიშვნელობა სიხშირის გადამყვანზე.
4. გარდაქმნის მოწყობილობიდან 3 ფაზად დამწვრობის შესაძლებლობის გამორიცხვისას, მათი გამომუშავების დროს, სტანდარტული, ნორმალური მოქმედების პირობებში, ოპერაციულ დენს უნდა ჰქონდეს უფრო მეტი მნიშვნელობა, ვიდრე ელექტროძრავის მიერ ნახმარი.

სიხშირის გადამყვანი მახასიათებლები

ყველა მათგანს აქვს დაახლოებით იგივე გამომავალი მახასიათებლები, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ ისინი INNOVERT- დან სიხშირის გადამყვანით. იგი ოპერაციის დროს ძალიან მარტივია, ეს არის მრავალფუნქციური მოწყობილობა, მისი მონტაჟი და შემდგომი ექსპლუატაცია არანაირ სირთულეს არ გამოიწვევს.

სიხშირის გადამყვანი 220 ვ გამომავალი 3 ფაზა შექმნილია ელექტროძრავასთან ერთად მუშაობისთვის, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საშინაო საჭიროებებისთვის, ასევე ინდუსტრიაში. მას აქვს მართვის პანელი, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება ამოიღონ. ეს საშუალებას აძლევს, სპეციალური დაყენებული კაბელების გამოყენებით, გახანგრძლივდეს ინვერტორული ოპერაციის კონტროლის სიხშირე ნებისმიერ სასურველ ადგილას და თავად დაიტანოს მთავარი განყოფილება იზოლირებულ, საჰაერო ხომალდში, რათა მაქსიმალურად გამორიცხოს მასზე მავნე ზემოქმედება.

გამომავალი და გამომავალი ძაბვის მახასიათებლების საფუძველზე, ეს გადამყვანი, იყოფა სამ ტიპად:

• სამფაზიანი შეყვანა 380 ვოლტი - სამფაზიანი გამომავალი 380 ვოლტი;
• ერთფაზიანი შეყვანა 220 ვოლტი - სამფაზიანი გამომავალი 380 ვოლტი;
• 220 ვოლტის ერთფაზიანი შეყვანა - 220 ვოლტის ერთფაზიანი გამომავალი.

ეს ნიშნავს ელექტრო ჩართვის შიგნით სიხშირის გადამყვანი, შეგიძლიათ დაკავშირება:

• 3 – ეტაპიანი ასინქრონული ელექტრული ძრავა, რომელიც 500 კვტ – მდე ენერგიას ახდენს სამფაზიან ელექტრომომარაგების ქსელში, 380 ვოლტად შეფასებული ალტერნატიული ძაბვით;
• ერთფაზიანი ასინქრონული ელექტრული დრაივი, რომელიც ენიჭება 2.5 კვტ-მდე ენერგიას, ერთფაზიან ელექტროენერგიის ქსელში, მასში შემავალი 220 ვოლტად შეფასებული ალტერნატიული ძაბვა;
• 3 – ეტაპიანი ასინქრონული ელექტროძრავა, რომელიც მუშაობს 3,5 კვტ-მდე სიმძლავრით, ერთფაზიანი საყოფაცხოვრებო ქსელისკენ.

სიხშირის გადამყვანი აქვს შემდეგი ფუნქციური მახასიათებლები:

• ელექტრო დისკის უკანა მოძრაობის გამოყენების შესაძლებლობა;
• მოცურების მომენტების ანაზღაურება;
• დამუხრუჭების ან აჩქარების დრო, რეგულირებადი ოთხი რეჟიმის გამოყენებით;
• წინასწარ განსაზღვრული 15 სიჩქარის რეჟიმის არჩევის შესაძლებლობა;
• შესაძლებელია ელექტრული ძრავის შეჩერება პირდაპირი დენის საშუალებით;
• ტემპერატურის კონტროლი, როგორც ძირითადი ერთეული, ასევე ელექტრონული მოდული ტრანზისტორით;
• ბრუნვის სიჩქარე რეგულირდება სამი გზით, ქსელის შიგნით ანალოგური ან ციფრული სიგნალების გადაცემის საშუალებით, ან საკონტროლო პანელზე განთავსებული პოტენომეტრიული ღილის საშუალებით;
• სიჩქარის რეგულირება PLC რეჟიმში გამოყენებით;
• ელექტრო ძრავისგან ელექტროენერგიის უეცარი რყევებისაგან დაცვის მოწყობილობა, მაგისტრალური ძაბვისა და დენის მნიშვნელობების ძაბვისა და გადატვირთვისგან;
• ტექნოლოგიური პარამეტრების კონტროლი ან მონიტორინგი, როგორიცაა ელექტროენერგიის მოხმარება, ელემენტის ტემპერატურა და წნევა, PID რეჟიმის გამოყენებით
• ოპერაციის ორი რეჟიმის ერთ – ერთი გამოყენების შესაძლებლობა, დიაპაზონის რეგულირება 1-დან 20-მდე თანაფარდობის მნიშვნელობის შეცვლისას, ან კონტროლის ქვეშ ანაზღაურების კომპენსაციის დროს U / F რეჟიმში (კვადრატული ან წრფივი);
• დამატებითი აღჭურვილობის შესაძლებლობა DC ჩოხებით (რეაქტორებით) უზრუნველყონ დაცვა, ან დინამიური დამუხრუჭების ელემენტები.

სამფაზიანი გადამყვანი ფლობს შემდეგ ტექნიკური მახასიათებლებს:

• 8 შეყვანა ციფრული სიგნალისთვის, აქედან 6 იყენებს IMD რეჟიმში;
• 2 გამოსავალი ანალოგური სიგნალებისთვის, 20 მA-მდე დატვირთვის დენით, ძაბვა 10 ვ-მდე;
• გადარგვის დროს დისკულური სიხშირით 0,1 kHz, არ აღემატებოდეს 15 kHz;
• სიხშირის ფიქსაცია წინასწარ 15 სხვადასხვა tuning რეჟიმებით;
• ძრავის ბრუნვის სიჩქარე ციკლურად კონტროლდება ჩაშენებული კონტროლერის გამოყენებით;
• 2 მასშტაბური შეყვანა ანალოგური სიგნალებისთვის, ძაბვის მნიშვნელობამდე 10 ვოლტამდე, დატვირთვის დენი 20 მA-მდე;
• სიხშირე გადამყვანებში 15 კვტ სიმძლავრის შიგნით, დამატებით დამონტაჟებულია სამუხრუჭე კლავიშები;
• pID კონტროლერი
• 1 გამომავალი კონტაქტით გადართვისათვის - 3 ამპერი და 250 ვოლტი;
• მოწყობილობის გამოსასვლელში მიმდინარე სიხშირე აღწევს 400 ჰცს;
• ტრანზისტორი ორი გამოსავალი უზრუნველყოფს მუდმივ სიგნალს, რომელთაგან ერთი არის IMD.

სიხშირის გადამყვანი 220 – დან 3 ფაზის გამომავალი აქვს მაღალი საიმედოობა და საერთო შესრულება. მისი გამოყენება შესაძლებელია სხვადასხვა დანიშნულების ძრავასთან ერთად, რეიტინგული სიმძლავრის დიდი მნიშვნელობით, რომლებიც მოქმედებენ მცირე დატვირთვის გავლენის ქვეშ. მას შეუძლია გაუძლოს გადატვირთვას ერთი წუთის განმავლობაში, მაშინაც კი, თუ დატვირთული დენის მკვეთრი ორჯერადი ჭარბი რაოდენობაა.

გადამყვანი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სამრეწველო წარმოების სხვადასხვა სფეროშიდა შიდა სფეროში. ყველაზე ხშირად იგი გამოიყენება ტექნოლოგიური აღჭურვილობის გლუვი მუშაობის უზრუნველსაყოფად, როგორიცაა წყალქვეშა ტუმბოები, ნაკადის ტუმბოები, ლიკვიდაციის აპარატები, კონვეიერები, კომპრესორები, ექსტრავერები, კონვეიერები, მიწოდების გულშემატკივრები და ა.შ.

ნებისმიერი ელექტრული ძრავის როტორს მოძრაობს სტატორის ლიკვიდაციის დროს მბრუნავი ელექტრომაგნიტური ველის მიერ გამოწვეული ძალებით. მისი რევოლუციების სიჩქარე ჩვეულებრივ განისაზღვრება ელექტრული ქსელის სამრეწველო სიხშირით.

მისი სტანდარტული მნიშვნელობა 50 ჰერცით გულისხმობს ორ წამში ორმოცდაათიანი პერიოდის დასრულებას. ერთ წუთში მათი რიცხვი იზრდება 60 ჯერ და შეადგენს 50x60 \u003d 3000 rpm. როტორი როტავს იგივე რაოდენობას რამდენჯერმე გამოყენებული ელექტრომაგნიტური ველის გავლენის ქვეშ.

თუ შეცვლით სტატორთან დამაგრებული ქსელის სიხშირის მნიშვნელობას, მაშინ შეგიძლიათ შეცვალოთ როტორის ბრუნვის სიჩქარე და მასთან დაკავშირებული დისკი. ეს პრინციპი არის ელექტროძრავის კონტროლის საფუძველი.

სიხშირე გადამყვანების სახეები

დიზაინის მიხედვით, სიხშირის გადამყვანი არის:

1. ინდუქციის ტიპი;

2. ელექტრონული.

ასინქრონული ძრავები, რომლებიც დამზადებულია და გენერირდება რეჟიმში, პირველი ტიპის წარმომადგენლები არიან. ისინი მუშაობენ დაბალი ეფექტურობით და აღინიშნება დაბალი ეფექტურობისთვის. აქედან გამომდინარე, ისინი წარმოებაში ფართოდ არ გამოიყენება და ძალიან იშვიათად იყენებენ.

ელექტრონული სიხშირის კონვერტაციის მეთოდი საშუალებას გაძლევთ შეუფერხებლად დაარეგულიროთ სიჩქარე, როგორც ასინქრონული, ასევე სინქრონული მანქანები. ამ შემთხვევაში შეიძლება განხორციელდეს მართვის ორი ორიდან ერთი:

1. წინასწარ განსაზღვრული მახასიათებლის მიხედვით, როტაციის სიჩქარის დამოკიდებულება სიხშირეზე (V / ვ);

2. ვექტორის კონტროლის მეთოდი.

პირველი მეთოდი ყველაზე მარტივი და ნაკლებად სრულყოფილია, ხოლო მეორე გამოიყენება კრიტიკული ინდუსტრიული აღჭურვილობის ბრუნვის სიჩქარის ზუსტად კონტროლისთვის.

სიხშირის გადაქცევის ვექტორული კონტროლის მახასიათებლები

ამ მეთოდს შორის განსხვავებაა ურთიერთქმედება, გადამყვანი მოწყობილობის გავლენა მაგნიტური ნაკადის "სივრცულ ვექტორზე", რომელიც ბრუნავს როტორის ველის სიხშირით.

ამ პრინციპზე გადამყვანი ოპერაციების ალგორითმები იქმნება ორი გზით:

1. სენსორული კონტროლი;

2. ნაკადის კონტროლი.

პირველი მეთოდი ემყარება ინვერტორული რიგითების თანმიმდევრობის გარკვეულ დამოკიდებულებას წინასწარ მომზადებული ალგორითმისთვის. ამ შემთხვევაში, ძაბვის ამპლიტუდა და სიხშირე კონვერტორზე გამოსვლის დროს რეგულირდება მოცურების და დატვირთვის დენით, მაგრამ როტორის სიჩქარეზე უკუკავშირის გამოყენების გარეშე.

ეს მეთოდი გამოიყენება სიხშირის გადამყვანი პარალელურად დაკავშირებული რამდენიმე ელექტროძრავის კონტროლის დროს. ნაკადის კონტროლი გულისხმობს საავტომობილო ძრავის შიგნით მოქმედი დენების მონიტორინგს მათი დაშლის აქტიურ და რეაქტიულ კომპონენტებში და კონვერტორზე რეგულირების გაკეთება გამომავალი ძაბვის ვექტორების ამპლიტუდის, სიხშირისა და კუთხის დასადგენად.

ეს საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ძრავის სიზუსტე და გაზარდოთ მისი რეგულირების საზღვრები. ნაკადის კონტროლის გამოყენება აფართოებს დისკების შესაძლებლობებს, რომლებიც მუშაობენ დაბალი სიჩქარით მაღალი დინამიური დატვირთვით, როგორიცაა ამწეების ამწეების მოწყობილობები ან ლიკვიდაციის სამრეწველო აპარატები.

ვექტორის ტექნოლოგიის გამოყენებით საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ბრუნვის დინამიური რეგულირება.

ეკვივალენტური წრე

ინდუქციური ძრავის ძირითადი გამარტივებული ელექტრული წრე შეიძლება წარმოდგენილი იყოს შემდეგში.

ძაბვის u1 ვრცელდება სტატორის გრაგნილებზე, რომელსაც აქვს აქტიური R1 და ინდუქციური X1 წინააღმდეგობა. ის, ჰაერის უფსკრული Xb- ის წინააღმდეგობის დაძლევით, გარდაიქმნება როტორის გრაგნილით, რამაც გამოიწვია მასში დენი, რომელიც გადალახავს მის წინააღმდეგობას.

ექვივალენტური ვექტორული დიაგრამა

მისი მშენებლობა ხელს უწყობს ინდუქციური ძრავის შიგნით მიმდინარე პროცესების გაგებას.

სტატორის მიმდინარე ენერგია იყოფა ორ ნაწილად:

i μ - ნაკადის ფორმირების ფრაქცია;

iw არის მომენტის შექმნის კომპონენტი.

ამ შემთხვევაში, როტორს აქვს აქტიური წინააღმდეგობა R2 / s, დამოკიდებულია ზოლით.

სენსორული კონტროლისთვის იზომება:

ძაბვა u1;

მიმდინარე i1.

მათი მნიშვნელობების მიხედვით გამოითვლება:

i μ არის მიმდინარე დონის განმსაზღვრელი კომპონენტი;

iw არის მომენტალური რაოდენობა.

გაანგარიშების ალგორითმი უკვე შედის ინდუქციური ძრავის ელექტრონულ ეკვივალენტურ წრედში მიმდინარე კონტროლერებით, რაც ითვალისწინებს ელექტრომაგნიტური ველის გაჯერების და ფოლადში მაგნიტური ენერგიის დაკარგვის პირობებს.

მიმდინარე ვექტორების ორივე ეს კომპონენტი, რომლებიც განსხვავდება კუთხით და ამპლიტუდით, როტორს კოორდინატულ სისტემასთან ერთად ბრუნავს და სტატორის ორიენტაციის სისტემაში გარდაიქმნება.

ამ პრინციპის თანახმად, სიხშირის გადამყვანი პარამეტრების მორგება ხდება ინდუქციური ძრავის დატვირთვაზე.

სიხშირის გადამყვანი ოპერაციის პრინციპი

ამ მოწყობილობის საფუძველი, რომელსაც ასევე ინვერტორსაც უწოდებენ, არის ორმაგი ცვლილება ელექტროენერგიის მიწოდების ქსელის ტალღის ფორმირების დროს.

თავდაპირველად, სამრეწველო ძაბვა მიეწოდება ენერგიის მაკორექტირებელ განყოფილებას მძლავრი დიოდებით, რომლებიც ამოიღებენ სინუსოიდულ ჰარმონიას, მაგრამ ტოვებენ სიგნალს. მათი აღმოფხვრის მიზნით, ინდუქციურობით (LC ფილტრი) კონდენსატორიანი ბანკია გათვალისწინებული, რომელიც უზრუნველყოფს სტაბილურ, გლუვ ფორმას გამოსწორებულ ძაბვას.

შემდეგ სიგნალი იკვებება სიხშირის გადამყვანის შეყვანისას, რომელიც არის ექვსი ეტაპიანი IGBT ან MOSFET სერიის სამფაზიანი ხიდის წრიული დიოდური ავარიული დიოდებისგან. ამ მიზნებისათვის ადრე გამოყენებულ ტისტისტორებს არ აქვთ საკმარისი სიჩქარე და დიდი ხმაურით მუშაობენ.

ძრავის “დამუხრუჭების” რეჟიმის გასააქტიურებლად, შესაძლებელია კონტროლირებადი ტრანზისტორი, რომელსაც აქვს ძლიერი რეზისტორის გამავრცელებელი ენერგია, ჩართულია წრეში. ეს ტექნიკა საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ ძრავის მიერ წარმოქმნილი ძაბვა, რომ დაიცვას ფილტრის კონდენსატორები გადატვირთვისა და წარუმატებლობისგან.

გადამყვანი სიხშირის ვექტორული კონტროლის მეთოდი საშუალებას გაძლევთ შექმნათ სქემები, რომლებიც ავტომატურად აკონტროლებენ სიგნალის სისტემებს ATS. ამისათვის გამოიყენეთ საკონტროლო სისტემა:

1. ამპლიტუდა;

2. PWM (გრძივი პულსის სიმულაცია).

ამპლიტუდის კონტროლის მეთოდი ემყარება შეყვანის ძაბვის ცვლილებას, ხოლო PWM მეთოდი ემყარება დენის ტრანზისტორი გადართვის ალგორითმს, რომელსაც აქვს მუდმივი შეყვანის ძაბვა.

PWM კონტროლის საშუალებით, სიგნალის მოდულაციის პერიოდი იქმნება, როდესაც სტატორის გრაგნილი უკავშირდება რექტიფიკატორის პოზიტიურ და უარყოფით ტერმინალებს.

მას შემდეგ, რაც გენერატორის ციკლის სიხშირე საკმაოდ მაღალია, ინდუქციური წინააღმდეგობის მქონე ელექტრული ძრავის გათიშვის დროს, ისინი ნაზარდება ნორმალურ სინუსოიდთან.

PWM კონტროლის მეთოდები საშუალებას იძლევა მაქსიმალურად აღმოფხვრას ენერგიის დანაკარგები და უზრუნველყოს კონვერტაციის მაღალი ეფექტურობა სიხშირისა და ამპლიტუდის ერთდროული კონტროლის გამო. ისინი ხელმისაწვდომი გახდა კონტროლის ტექნოლოგიების შემუშავების წყალობით GTO სერიის ელექტროენერგიის დასაკეტებელი ტირისტორებისთვის ან IGBT ტრანზისტორების ბიპოლარული ბრენდებისთვის იზოლირებული კარიბჭით.

სამფაზიანი ძრავის კონტროლისთვის მათი ჩართვის პრინციპები ნაჩვენებია სურათზე.

ექვსი IGBT- დან თითოეული უკავშირდება პარალელურ წრეში მის უკუ მიმდინარე დიოდს. ამ შემთხვევაში, ინდუქციური ძრავის აქტიური დენი გადის თითოეული ტრანზისტორი, და მისი რეაქტიული კომპონენტი იგზავნება დიოდების საშუალებით.

ინვერტორისა და ძრავის მუშაობაზე გარე ელექტრული ჩარევის გავლენის აღმოსაფხვრელად, სიხშირის გადამყვანი მიკროსქემის დიზაინი შეიძლება შეიცავდეს, აღმოფხვრას:

რადიო ჩარევა;

ელექტრული გამონადენი გამოწვეული ოპერაციული აღჭურვილობით.

მაკონტროლებელი სიგნალს უქმნის მათ შემთხვევას, ხოლო დაცული გაყვანილობა ძრავასა და ინვერტორულ გამომავალი ტერმინალებს შორის გამოიყენება ზემოქმედების შესამცირებლად.

ასინქრონული ძრავების სიზუსტის გასაუმჯობესებლად, სიხშირე გადამყვანების საკონტროლო წრე მოიცავს:

შეყვანის კომუნიკაცია ინტერფეისის მოწინავე მახასიათებლებით;

ინტეგრირებული კონტროლერი;

მეხსიერების ბარათი;

პროგრამული უზრუნველყოფა;

ინფორმაციის LED დისპლეი, რომელიც აჩვენებს გამოსვლის მთავარ პარამეტრებს;

სამუხრუჭე ჩოპერი და ჩაშენებული EMC ფილტრი;

გამაგრილებელი სისტემა მიკროსქემის გაფართოებული რესურსით დაფარვის საფუძველზე;

ძრავის დათბობის ფუნქცია პირდაპირი დენით და სხვა მახასიათებლებით.

ოპერაციული გაყვანილობის დიაგრამები

სიხშირე გადამყვანები შექმნილია ერთფაზიან ან სამფაზიან ქსელებთან მუშაობისთვის. ამასთან, თუ არსებობს სამრეწველო DC წყაროები, რომელთა ძაბვაა 220 ვოლტი, მაშინ მათგან ინვერტორებსაც შეუძლიათ.

სამფაზიანი მოდელები გამოითვლება ქსელის ძაბვის 380 ვოლტზე და მას ელექტროძრავას გადასცემს. ერთფაზიანი ინვერტორებით იკვებება 220 ვოლტი და გამომავალი გამომუშავებისას ისინი წარმოქმნიან სამ ფაზას, რომლებიც დაშორებულია დროში.

სიხშირის გადამყვანთან კავშირი დიაგრამასთან შეიძლება შესრულდეს სქემების მიხედვით:

ვარსკვლავები;

სამკუთხედი.

საავტომობილო გრაგნილიები იკრიბებიან "ვარსკვლავში" 380 ვოლტის სამფაზიანი ქსელიდან გადამყვანი კონვერტორებისთვის.

"სამკუთხედის" სქემის თანახმად, ძრავის გრაგნილი იკრიბება მაშინ, როდესაც მისი კონვერტორი უკავშირდება 220 ვოლტიან ფაზის ქსელს.

ელექტრული ძრავის სიხშირის გადამყვანთან დაკავშირების მეთოდის არჩევისას, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ძალების თანაფარდობას, რომელსაც სამუშაო ძრავა შეუძლია შექმნას ყველა რეჟიმში, მათ შორის, ნელი, დატვირთული დამწყებთათვის, ინვერტორული შესაძლებლობებით.

თქვენ არ შეგიძლიათ მუდმივად გადატვირთოთ სიხშირე გადამყვანი, ხოლო მისი გამომავალი დენის მცირე ზღვარი მას დიდხანს და უშეცდომო ოპერაციას უზრუნველყოფს.

3 ფაზა ინვერტორი

თითოეული სპეციალისტი ამ მოწყობილობას სხვანაირად უწოდებს: ”სიხშირის გადამყვანი, ინვერტორი, სამფაზიანი სიხშირის გადამყვანი, სიხშირის გადამყვანი, ასიქრონული ძრავისთვის სიხშირის გადამყვანი… და ა.შ.”, არსი არ იცვლება. სიხშირის გადამყვანი საშუალებას იძლევა ინდუქციური ძრავის როტორის ბრუნვის სიჩქარის გლუვი რეგულირება მისი სიხშირის ფართო სპექტრში.დაწყების, დამუხრუჭების, უკუქცევის და, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ელექტრული ძრავის როტაციის სიჩქარის ცვლილება, ყველა ეს ფაქტორი იქნება უსაფრთხო და ყოველთვის მკაცრი კონტროლის ქვეშ, თუ არსებობს სიხშირე გადამყვანი.

ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ სამფაზიანი სიხშირის გადამყვანი 380v, შემდეგი სიმძლავრეებისთვის: 1.1 კვტ, 1.5 კვტ, 2.2 კვტ, 3 კვტ, 4 კვტ, 5,5 კვტ, 7,5 კვტ, 9 კვტ, 11 კვტ, 15 კვტ , 18,5 კვტ, 22 კვტ, 30 კვტ, 37 კვტ, 45 კვტ, 55 კვტ, 75 კვტ, 90 კვტ, 110 კვტ, 132 კვტ, 160 კვტ, 185 კვტ, 200 კვტ, 285 კვტ, 315 კვტ, 350 კვტ , 400 კვტ, 500 კვტ.

ყურადღება მიაქციეთ იმ მექანიკურ ძალას, რომელსაც შეუძლია თქვენი ძრავა განავითაროს და არა მისი ენერგიის მოხმარება. ინვერტორის რეიტინგული დენი უნდა აღემატებოდეს ძრავის რეიტინგულ დენს.

ოპერაციის პრინციპი

სიხშირის გადამყვანი მუშაობს ორმაგი ენერგიის გადაქცევის პრინციპზე. რექტფიკატორში გარდამავალი ძაბვა გარდაიქმნება, ფილტრში იგი იბილება, ინვერტორული საშუალებით იგი გამოდის სხვადასხვა ამპლიტუდით და სიხშირით. გამომავალი ტრანზისტორები უზრუნველყოფენ საჭირო ძაბვას ელექტრომომარაგებისთვის.

ელექტრომაგნიტური ჩარევის შესამცირებლად, სიხშირის გადამყვანი უნდა იყოს აღჭურვილი EMC ფილტრით, შესასვლელთან და გამოსავალზე.

სიხშირის გადამყვანების გამოყენების უპირატესობები

სატუმბი აღჭურვილობის შემთხვევაში, სიხშირის გადამყვანი გამოყენების უპირატესობები აშკარაა. მთელი პროცესის სრული კონტროლი, ძრავის გლუვი დაწყება და გაჩერება, რაც ხელს შეუწყობს მავნე ტრანზიტორების თავიდან აცილებას, კერძოდ, წყლის ჩაქუჩით მილსადენებში - ტუმბოს დაწყების და შეჩერებისას, ტუმბოს პროცესის პარამეტრების გლუვი რეგულირება ჰიდრავლიკური სისტემის მითითებული სამუშაო წერტილის შესაბამისად, შეინარჩუნეთ მითითებული წნევის მნიშვნელობა სისტემაში

ძრავა იწყება დაბალი დენით, შემოიფარგლება ნომინალური მნიშვნელობით, რაც დადებითად მოქმედებს მის შესრულებაზე და ზრდის გამძლეობას, აგრეთვე ამცირებს მაგისტრალური ენერგიის მოთხოვნებს, რის შედეგადაც მნიშვნელოვანი ენერგია დაზოგავს.

გენერალი უპირატესობები

• Ძალის შენახვა
• პროცესის აღჭურვილობის სიცოცხლის გახანგრძლივება.
• ტექნიკური პარამეტრების კონტროლი.
• შეკეთების ხარჯების შემცირება.
• წარმოების ეფექტურობის გაუმჯობესება.

სიხშირე გადამყვანების ძირითადი პროგრამები

ჩვენი სიხშირე გადამყვანები შეიძლება ინტეგრირდნენ შემდეგი ობიექტების ელექტროძრავებისა და ელექტრული ძრავების მართვის სისტემებში:

ცხელი და ცივი წყლის ტუმბოები წყლისა და სითბოს მიწოდების სისტემებში, ქვაბის სახლების, თბოელექტროსადგურების, თბოელექტროსადგურების და ქვაბის განყოფილებების დამხმარე მოწყობილობები;

საბურღი გაყალბება, ელექტრო წვრთნები, საბურღი მოწყობილობები;

საკონცენტრაციო მცენარეების ტექნოლოგიურ ხაზებში ქვიშის და რბილ ტუმბოები;

წყლის გამწმენდი და წყალმომარაგების სისტემები

სავენტილაციო მოწყობილობა

სატარებელი მოწყობილობები

კონვეიერის დაცვა

სხვადასხვა წარმოების ხაზები

ტუმბოები სხვადასხვა ტიპის (წყალი, ზეთი, ზეთი, საკვები და ა.შ.)

როლიკებით თაროები, კონვეიერები, კონვეიერები, ელექტრული კონტროლის მქონე სხვა მანქანები;

დენის მანიპულატორის მექანიზმები

დისპენსერები და მიმწოდებლები;

ლიფტის აპარატურა;

საჭრელები, გამანადგურებლები, ქარხნები, მიქსერები, ექსტრაუდერები;

სხვადასხვა ტიპის ცენტრიფუგა;

ჰომოგენიზატორი ლაბორატორიიდან ინდუსტრიამდე, პროდუქტიულობა 50 000 ლ / სთ

მოწყობილობების შეფუთვა

ხაზები ფილმის, მუყაოს და სხვა ფირის მასალების წარმოებისთვის;

მოძრავი ქარხნების და მეტალურგიული სხვა დანაყოფების მოწყობილობა;

მანქანათმშენებლობის ელექტრული დისკები;

ყველაფერი, რაც რატომღაც დაკავშირებულია ელექტროძრავასთან და ელექტრულ ძრავებთან, შეიძლება და უნდა იყოს აღჭურვილი სიხშირის გადამყვანით.

შიდა ბაზარზე ფართოდ არის წარმოდგენილი რუსული და უცხოური წარმოების სიხშირე გადამყვანი:

ევროპა და ამერიკა: Siemens, ABB, SEW Eurodrive, Control Techniques (Emerson), Schneider Electric, Grundfoss, Danfoss, K.E.B., Lenze, Allen-Breadly (Rockwell Automation), Bosch Rexroth. Emotron, Vacon, SSD დისკები (პარკერი), Baumuller, Elettronica Santerno, General Electric, AC Technology International (Lenze) და WEG (ბრაზილია).

აზია: Mitsubishi Electric, Omron-Yaskawa, Panasonic, Hitachi, Toshiba, SunFar, Fuji Electric, LG Industrial Systems, HYUNDAI Electronics, Delta Electronics, Tecorp, Long Shenq Electronic, Mecapion.

რუსეთი: ვესპერი, ვერძი, ლიდერი.

ბოლო დროს, ჩინეთის სიხშირე ინვერტორებმა უახლოეს მომავალში მიაღწიეს მოწინავე ევროპულ ბრენდებს. არავისთვის არ არის საიდუმლო, რომ გამოჩენილი მსოფლიო მწარმოებლები დიდი ხანია და წარმატებით აწარმოებენ თავიანთ პროდუქტს შუა სამეფოს ქარხნებში, ხოლო მათი პროდუქციის ხარისხი რჩება უმაღლეს დონეზე.

კაცობრიობა მაქსიმალურად ისარგებლებს თანამედროვე ტექნიკური გამოგონებებით, რომლებსაც ფუნდამენტური სიახლე აქვთ. ცხოვრება ზოგჯერ გიბიძგებს გატაცების სქემებს, გაოცდებით საშინაო ტექნიკის ხრიკებით. და გულშემატკივრების გარეშეც კი, ზოგჯერ ჩვენ გვინდა, რომ თემაში ვიყოთ. სინამდვილეში, საკითხის გასაგებად, თქვენ უბრალოდ უნდა გადახვიდეთ ელემენტარულიდან კომპლექსამდე, ნაკვეთიდან დენოჯებამდე. და უმჯობესია დავიწყოთ გაუგებარი რამების გარკვევით.

რა არის სამფაზიანი ქსელი?

ფაზა ნიშნავს მაგისტრალის მნიშვნელობებს შორის ერთდროულად ცვლილებას. იმ შემთხვევაში, 3 გვ. მიმდინარე, გამოიყენეთ სამი ვოლტაჟი, რომლებიც ორიენტირებულია 3 სხვადასხვა მიმართულებით. ამრიგად, ქსელის ძაბვა გამოითვლება ვექტორის რაოდენობების დამატებით, და არ უდრის ალტერნატიული ჯამი ყველა ძაბვას.

განვიხილოთ იგივე ძრავის მაგალითი. როდესაც ძაბვის 380 ვ ვრცელდება ტუმბოზე, სხვადასხვა წყვილის ფაზებს იყენებენ გარკვეულ თანმიმდევრობით თითოეული ლიკვიდაციისთვის. სინამდვილეში, ამრიგად, ისინი ახასიათებენ 380 მიკროსქემას დამატებით (220 + 220 + 220 \u003d 660) ვ. ეს განმარტება ძალიან გამარტივებულია და არა სრულად, მაგრამ იმედია კარგად არის წარმოდგენილი. დიახ, და ის ისეა დაწერილი, რომ ჩვენთვის გასაგებია, ელექტრო "კერძი".

ტექნიკურ დანართში, სამფაზიანი ელექტრომომარაგების ქსელში, დირიჟორების წრე ახორციელებს ფიზიკურ რაოდენობათა სამ ცვლადი მნიშვნელობას, რომლებიც სხვადასხვა დროს მყისიერ მწვერვალებამდე აღწევს. იმის გათვალისწინებით, რომ ერთი დირიჟორი, როგორც მითითება, დანარჩენი ორი დინება არის მიმდინარე ციკლის ერთი მესამედი და ორი მესამედი დროულად ჩამორჩება. ფაზებს შორის ამ შეფერხებას აქვს ძალაუფლების გადაცემის ეფექტი თითოეული ციკლის განმავლობაში, და ასევე საშუალებას იძლევა მბრუნავი მაგნიტური ველის წარმოება.

გაყვანილობის მეთოდები

ძრავები ყოველდღიურ ცხოვრებაში და სამოყვარულო პრაქტიკაში მოქმედებს მრავალი მექანიზმი - წრიულად სამუშაო ხერხი, ელექტრული დამგეგმავი, გულშემატკივართა, საბურღი მანქანა და სატუმბი მოწყობილობები. არ იცის, როგორ მუშაობს ელექტროძრავები, უმჯობესია არ ჩავარდეთ ჯუნგლებში ჩასტონიკით. ძრავებია:

• მუდმივი
• და ალტერნატიული მიმდინარე (ასინქრონული და სინქრონული).

მექანიზმი მოიცავს როტორსა და სტატორს. სკოლაში შეისწავლეს ელექტრომაგნიტური ინდუქციის პრინციპი მათი მუშაობის პრინციპის საფუძველი. წარმოებული ელექტროძრავების უმეტესი ნაწილი არის "ასინქრონული". საიდან გაჩნდა ეს სიტყვა? მოძრავი ნაწილის (როტორის) ბრუნვის სიხშირე ყოველთვის ჩამორჩება სტაციონალური მაგნიტური ველის (სტატორის) როტაციის სიხშირეს. გამომავალი სიხშირის მასშტაბი მერყეობს - 1000, 1500, 3000 ... წუთი. და ყველა იმის გამო, რომ როტორს შეუძლია ბრუნვაში ბორბალზე ბრუნვა სხვადასხვა სიჩქარით ბირთვის შიგნით.

ბოძების რაოდენობის მიხედვით, აგრეგატები არის ერთჯერადი, ორი ან სამპოლუსი. სტატორის ბირთვში, ეს უკანასკნელი განლაგებულია თითოეული ფაზის ლიკვიდაციის გასწვრივ, რომლის ბოლოები შემოყვანილია ტერმინალის ყუთში. როგორ გავზარდოთ ინდუქციური ძრავის სიჩქარე (HELL), ენერგიის დაკარგვის გარეშე? ბოძების წყვილის რაოდენობის შეცვლით.

სხვა მეთოდებზე გადასასვლელად, და კიდევ ორი, ჩვენ არ შეგვიძლია გავაკეთოთ სიმბოლოების გარეშე ”ვარსკვლავი” და ”სამკუთხედი”. კოჭის სამი გრაგნილი შეიძლება დაკავშირებული იყოს ორი გზით: წერტილში ან წრეში, აქედან წამოიჭრა კავშირების სახელები „ვარსკვლავი“, „სამკუთხედი“.

რა მოხდება იმ შემთხვევაში, თუ სამკუთხედის ძრავა, რომელიც უკავშირდება სამკუთხედს, უკავშირდება 380 V ქსელს? ამ შემთხვევაში მიმდინარე მნიშვნელობების დაწყება შეიძლება შვიდიჯერ გაიზარდოს, რაც გამოიწვევს ქსელის გადატვირთვას. ძრავებთან ურთიერთობისას ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ. პროდუქტის შეძენისას, დარწმუნდით, რომ იფიქრეთ იმაზე, თუ სახელწოდებით გამოსახულია სამკუთხედის / ვარსკვლავის ხატი (და არა პირიქით ვარსკვლავი / სამკუთხედი) იმავე ძაბვის 220/380 ვ.

როგორ დააკავშიროთ სამფაზიანი ძრავა 220 ვ ქსელში

სამფაზიანი HELL– ის გამოყენება ერთფაზიან ელექტროენერგიაში, საინტერესოა კერძო სახლების მრავალი მფლობელისთვის. აგრეგატები იზრდება ოჯახში მოთხოვნილების შესაბამისად. მათი დიზაინით, ისინი საკმაოდ მარტივია და ექსპლუატაციაში არიან არაჩვეულებრივი. თუმცა, ძრავის ერთფაზიან ქსელში დამაკავშირებელი თვალსაზრისით, ეს არც ისე მარტივია.

ერთფაზიანი დენის პულსური ველი ვერ ახერხებს ელექტრული ძრავის როტორის გადაბრუნებას - ასეთი დენი უნდა გადაიზარდოს მულტიფაზად და მხოლოდ ამის შემდეგ იკვებება განყოფილებაში.

ყურადღება არ უნდა მიაქციოთ რაციონალიზაციის წინადადებებს LAT- ებისა და სხვა სახლის მშენებლობების გამოყენებით. ჩვენ არ ვმუშაობთ მიღწეული NANO ტექნოლოგიისა და სამეცნიერო ფანტასტიკის სფეროებში; თქვენ არ შეიძლება ითვალისწინოთ "ნობელის პრემიის ლაურეატთა" მხარდაჭერის საფასური. დღეს ცნობილია ერთფაზიანი დენის მულტიფაზად გადაქცევის ორი მგრძნობიარე მეთოდი - ეს აკავშირებს განყოფილებას:

1. ფაზური გადასვლის კონდენსატორები;
2. სიხშირის გადამყვანი.

განვიხილოთ ისინი წესრიგად.

1. კონდენსატორის ფაზის ცვლა

სამფაზიან სქემაში მბრუნავი მაგნიტური ველის შექმნა არ არის პრობლემა, ენერგიის წარმოქმნის დროს, EMF გამოწვეულია სტატორის ბორბლებზე, მაგნიტირებული როტორის ბრუნვის გამო. ზოგი ახერხებს მარტივი "ხრიკების" გამოყენებას. გამოიყენება სხვადასხვა სქემები, რომელთა შემდგენლებისთვის მთავარი საკითხია ელექტრო მოწყობილობების მუშაობის უზრუნველყოფა ენერგიის დაკარგვის გარეშე. მაგალითად, არსებობს გრაგნილების ფაზური ცვლის მეთოდი ერთმანეთთან მიმართებაში.

საკმარისია კონდენსატორის დაკავშირება ერთ – ერთი ლიკვიდაციის პარალელურად, პირველი შეარჩიეთ მოწყობილობის ნიშანი ისე, რომ უზრუნველყოს საჭირო ფაზის ცვლა. ეს ვარიანტი არ არის ცუდი, თუ თქვენ დაიცავთ ძველ წესს: რაც უფრო ნაკლები დეტალია და ისინი უფრო მარტივია, მით უფრო საიმედოა სისტემა მთლიანობაში. კონდენსატორები, რა თქმა უნდა, საკმაოდ იაფი რამ არის, ჩადებულია წუთში, მაგრამ განსაკუთრებულ უნარებს მოითხოვს. მაგრამ მეორე მეთოდი გადამყვანი, თუმცა ძვირია, მაგრამ მოხერხებულობით იხდის. ვეთანხმები, ძალიან მნიშვნელოვან ფაქტორს.

1. ერთ ფაზის სიხშირე

ჩვენს ქსელში სიხშირე მუდმივია და უდრის 50 ჰც. სიხშირის მრიცხველი ემსახურება ერთხაზიანი ალტერნატიული დენის 50 ჰც-მდე ფაზად გადაქცევას, სიხშირით 1-დან 800 ჰც-მდე. მთელი პროცესის ტექნოლოგია მოდის ინდუქციური ძრავის როტაციის სიჩქარის კონტროლისთვის. ინვერტორთან დაკავშირება ნიშნავს, რომ თქვენ აირჩიეთ სწორი საკაბელო ჯვარი, სადენების ტიპები და დამატებითი აღჭურვილობა. ნუ იფიქრებთ, რომ გვერდის გახსნა ინსტრუქციებში, მაშინვე გახდებით ნათელი. თქვენ შეიძლება ვერ მიაღწიოთ შედეგს სქემის მიხედვით მავთულის შეერთებით, თუ ყურადღებას არ მიაქცევთ გარკვეულ ნიუანსებს. კონკრეტულად რისთვის?

გააკეთეთ საკუთარი თავი გადამყვანი ერთიდან სამ ფაზამდე.

მას შემდეგ, რაც სამსაფეხურიანი ძრავა უნდა გადაადგილდეს გადაუდებელი დახმარებით, ერთფაზიანი ქსელიდან, მაშინ არსებობს ორი კაბელი: ერთი არის ორი ბირთვიდან სიხშირეზე (50 მ-მდე შეგიძლიათ გამოიყენოთ მხოლოდ დაუცველი კაბელი, დაცული - 15 მ-მდე), მხოლოდ სამ ბირთვიდან. ერთი ძირითადი მავთული არის დამიწების, დანარჩენი - ფაზის. განყოფილება შეირჩევა ტექნიკური პასპორტის მიხედვით, ჩასტოტნიკისთვის. მავთულხლართებში საჭირო ძაბვა მიიღება კაბელის მიმდინარე და გამძლეობით (ჯვრის მონაკვეთის მიხედვით) ნაცნობი ფორმულის შესაბამისად: U \u003d R * I. სავარაუდო მონაცემები უნდა იქნას მიღებული PUE– ს მიერ.

სიხშირე მცველებს ურჩევენ შეიძინონ ორმაგი ზღვარი მინიმუმ 2 კვ. მისი ნომინალური ღირებულება განკუთვნილია მხოლოდ აპარატის სიმძლავრისთვის, რაც იმას ნიშნავს, რომ საუკეთესო შემთხვევაში ის გამორთულია სითბოს გამო, უარეს შემთხვევაში ის მოწევა იქნება. ყველა მათგანი იკრიბება იმავე გზით, ორი ტრიისტორზე, რომლებიც კონტროლდება მულტივიბრატორი. სქემა მარტივია. უმჯობესია აირჩიოს მარტივი და ძლიერი. შეიძინეთ იქ, სადაც არის არჩევანი და ყოველთვის გარანტიით.

220-380 სიხშირის გადამყვანი, ვისი კომპანია უკეთესია?

არსებითად ვუპასუხებთ კითხვას. ასეთი აღჭურვილობისთვის გაყიდვების ბაზარზე უამრავი აზიის მწარმოებლები არიან. ჩვენ შეჩერდება ჩამონათვალი. შიდა PE კოლექციონერი არის ლატარიის ერთგვარი სახეობა (ზოგჯერ ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა კვირაშია აწყობილი მოწყობილობა).

Siemens– ის სიხშირეზე რეაგირების პალატები, როგორც წესი, სრულად აკმაყოფილებს მოთხოვნებს. საკმაოდ მარტივია შექმნას PE პროდუქტები, რომლებიც წარმოებულია ABB ან Danfoss. ეს ფასი და ხარისხიანია, ვიდრე სხვები. იყიდეთ უყოყმანოდ. ვიმსჯელებთ მიმოხილვებით, მათ აქვთ ძალიან კარგი მოწყობილობა. დინამიური შესრულება გაუმჯობესებულია ვექტორული კონტროლით, რომელიც ასევე იძლევა მაღალ ბრუნვას დაბალი სიხშირეების დროს დაწყების და ოპერაციის დროს.

უნივერსალური კომპაქტური PE მოდელები აკეთებენ ქსელის პარამეტრების გარდაქმნის შესანიშნავი საქმეს, მათი აშკარა უპირატესობები გამოიხატება შემდეგში:

• "სრული" სამფაზიანი დენის წარმოქმნის უნარი;
• ძრავის სიმძლავრის ზარალის ნაკლებობა;
• ელექტრული ძრავის ნებისმიერი დიზაინის ვარგისიანობა;
• კონსტრუქციულობა ძალიან მარტივია.
• საკუთარი ენერგიის მოხმარება მინიმალურია.

სადაც სიხშირე გადამყვანები გამოიყენება ერთფაზიანი შეყვანა-გამოსავალი 1 ვ. 220 ვ

ასინქრონული ძრავები (AM) უფრო ხშირად გამოიყენება ყოველდღიურ ცხოვრებაში, ვიდრე ინდუსტრიაში, კერძოდ, ერთპოლარული სადინარის გულშემატკივრებისა და წყლის ტუმბოების სისტემაში. საიდუმლო არ არის, რომ არსებობს სირთულეები, რომლებიც დაკავშირებულია არტერიული წნევის როტაციის სიჩქარის რეგულირებასთან. რა ამოცანაა ცალმხრივი სიხშირე გადამყვანების შეყვანა-გამომავალი 220-220.

ბრუნვის არათანაბარმა შეიძლება გამოიწვიოს პათოლოგიური ხმაური და ვიბრაცია განყოფილებაში. სამფაზიანი ელექტროძრავის სიჩქარის დასადგენად, გამოიყენება ერთსულოვანი ჩასტოტნიკები 220/380 V (შეყვანა / გამომავალი), ზოგჯერ სპეციალური კონტროლერის საშუალებით, რომელიც ხელს უწყობს მოწყობილობის კონტროლს.

ამ ტიპის გადამყვანები შექმნილია ტექნოლოგიური (ტუმბოების და გულშემატკივრების, ტრანსმისიის მექანიზმების, ექსტრაქტორების, მიქსერების და ა.შ.) და ენერგიის დაზოგვის მოწყობილობებში (ტუმბოს კონტროლის სადგურებზე, კლიმატურ და კონდიცირების სისტემებში და ა.შ.) მუშაობისთვის. მოდელები ხელმისაწვდომია DIN სარკინიგზოზე დამონტაჟების შესაძლებლობის გათვალისწინებით. აქვს ფართო გასასვლელი. ჭკვიანი მართვის პანელი უზრუნველყოფს კომფორტულ სამუშაო პირობებს.

იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ ის გართულებები, რომლებიც ხშირად გვხვდება ერთსაფეხურიან ქსელებში 3-ბოძოვანი ელექტროძრავის მუშაობის დროს, უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:

1. გადაუდებელი დახმარების დროს გამოყენებული ძრავის ძალა შეირჩევა მასზე მიერთებული ელექტროძრავის სიმძლავრით;
2. პრაქტიკაში, 4 კვტ კონვერტორებს აქვთ შესაძლებლობა, გადაჭრას ყველა არსებული ეკონომიკური პრობლემა კერძო სახლში. თქვენ შეგიძლიათ ფოკუსირება მოახდინოთ 2-3 კვტ დატვირთვაზე, რაც მისაღებია ქსელისთვის;
3. გადამყვანი ოპერაციული დენის ნორმალურ რეჟიმში უნდა აღემატებოდეს მისი ღირებულება, რომელიც მითითებულია ამ ტიპის ელექტროძრავის პასპორტში (წინააღმდეგ შემთხვევაში სასწრაფო დახმარება უბრალოდ დაიწვება);
4. იგი ხორციელდება მკაცრი თანმიმდევრობით: საგანგებო მდგომარეობა იწყება ჯერ, შემდეგ 3-პოლონური მომხმარებელი. აღჭურვილობა გამორთულია უკუ მიზნით.

გამომავალი

დღეს არ არის "გუშინ", მაგრამ თუ მოხდა ისე, რომ თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ სამი ბოძზე 230 V ძრავას, ვფიქრობთ, რომ გაუმკლავდებით მას. მართლაც, ყველაფერი გასაგები უნდა იყოს. დაგჭირდებათ რეგულარული 1 ბოძებით 220-380 V სიხშირე გადამყვანი.