კაცობრიობა სრულად იყენებს თანამედროვე ტექნიკურ გამოგონებებს, რომლებიც ფუნდამენტურად ახალია. ცხოვრება ზოგჯერ გიბიძგებს სახალისო სქემების შესწავლას და გაოცებთ საშინაო ტექნიკურ ხრიკებზე. და გულშემატკივრების გარეშეც კი, ზოგჯერ ჩვენ გვინდა, რომ თემაში ვიყოთ. სინამდვილეში, საკითხის გასაგებად, თქვენ მხოლოდ ელემენტარულიდან კომპლექსამდე უნდა გადახვიდეთ, თავიდან ბოლომდე. და უმჯობესია დავიწყოთ გაუგებარი რამების გარკვევით.
რა არის სამფაზიანი ქსელი?
ფაზა ნიშნავს ელექტროენერგიის ქსელის მნიშვნელობებს შორის ერთდროულად შეცვლას. იმ შემთხვევაში, 3 ვ. მიმდინარე, გამოიყენეთ სამი ვოლტაჟი, რომლებიც ორიენტირებულია 3 სხვადასხვა მიმართულებით. ამრიგად, მაგისტრალური ძაბვა გამოითვლება ვექტორის მნიშვნელობების დამატებით, და არ უდრის ალტერნატიული ჯამი ყველა ძაბვას.
მოდით განვიხილოთ იგივე ძრავის მაგალითი. როდესაც 380 V ვრცელდება კოჭზე, სხვადასხვა წყვილის ფაზებს იყენებენ სპეციალურ თანმიმდევრობით თითოეული ლიკვიდაციისთვის. სინამდვილეში, ამიტომ, 380 წრე ხასიათდება დამატებით (220 + 220 + 220 \u003d 660) ვ. ეს ახსნა ძალიან მარტივი და არასრულია, მაგრამ იმედია კარგად არის წარმოდგენილი. და ეს ისეა დაწერილი, რომ ჩვენთვის გასაგებია, ელექტრო კერტები.
ტექნიკურად რომ ვთქვათ, სამფაზიანი ელექტროგადამცემი ქსელში დირიჟორის სქემები ატარებენ ფიზიკურ რაოდენობათა სამ ცვლადი მნიშვნელობას, რომლებიც სხვადასხვა დროს მყისიერ მწვერვალებამდე აღწევს. იმის გათვალისწინებით, რომ ერთი დირიჟორი, როგორც მითითება, დანარჩენი ორი დენი დროულად გადადება ერთი მესამედით და ორი მესამედით ერთი მიმდინარე ციკლიდან. ფაზებს შორის ეს შეფერხება აქვს თითოეული ციკლის განმავლობაში გადამცემი ენერგიის მოქმედებას, აგრეთვე მბრუნავი მაგნიტური ველის წარმოქმნის საშუალებას იძლევა.
გრაგნილების დასაკავშირებლად
ძრავები ყოველდღიურ ცხოვრებაში და სამოყვარულო პრაქტიკაში ხელს უწყობს სხვადასხვა მექანიზმს - წრიული ხერხი, ელექტრული თვითმფრინავი, გულშემატკივარი, საბურღი მანქანა, სატუმბი აპარატურა. არ იცის, როგორ მუშაობს ელექტრული ძრავები, უმჯობესია არ გახდეთ ჯუნგლებში სიხშირეების დისკებით. ძრავებია:
- მუდმივი
- და ალტერნატიული მიმდინარე (ასინქრონული და სინქრონული).
მექანიზმი მოიცავს როტორსა და სტატორს. ელექტრომაგნიტური ინდუქციის პრინციპი, რომელიც სკოლაში სწავლობს, ემყარება მათ მუშაობის პრინციპს. წარმოებული ელექტროძრავების უმეტესობა "ასინქრონია". საიდან გაჩნდა ეს სიტყვა? მოძრავი ნაწილის (rotor) როტაციის სიხშირე ყოველთვის ჩამორჩება სტაციონარული (მაგნიტური) ველის მაგნიტური ველის როტაციის სიხშირეს. გამომავალი სიხშირის მასშტაბი მერყეობს - 1000, 1500, 3000 ... წთ / წუთში. და ყველა იმის გამო, რომ როტორს შეუძლია ბრუნვაში ბორბალზე სხვადასხვა სიჩქარით ბრუნვა.
ბოძების რაოდენობის მიხედვით, განყოფილებები არის ერთ-, ორი, სამპოლუსიანი. სტატორის ბირთვში, ეს უკანასკნელი განლაგებულია თითოეული ფაზის ლიკვიდაციაზე, რომლის ბოლოები გამოყვანილია ტერმინალის ყუთში. როგორ შეგიძლიათ გაზარდოთ ინდუქციური ძრავის სიჩქარე (AM) სიჩქარის დაკარგვის გარეშე? ბოძების წყვილის რაოდენობის შეცვლით.
სხვა მეთოდებზე გადასვლისთვის და კიდევ ორი, ჩვენ არ შეგვიძლია გავაკეთოთ კონვენციების "ვარსკვლავი" და "სამკუთხედი". კოჭის სამი გრაგნილი შეიძლება დაკავშირებული იყოს ორი გზით: წერტილში ან წრეში, შესაბამისად, კავშირების სახელები "ვარსკვლავი", "სამკუთხედი".
რა მოხდება იმ შემთხვევაში, თუ სამფაზიანი ძრავა, რომელიც სამკუთხედთან არის დაკავშირებული, უკავშირდება 380 V ელექტროგადამცემ ქსელს? საწყისი მიმდინარე მნიშვნელობები ამ შემთხვევაში შეიძლება გაიზარდოს შვიდჯერ, რაც გამოიწვევს ქსელის გადატვირთვას. ძრავებთან ურთიერთობისას ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ. პროდუქტის შეძენისას, დარწმუნდით, რომ იფიქრეთ იმაზე, თუ სამკუთხედის / ვარსკვლავის ხატია გამოსახული სახელწოდებებზე (და არა პირიქით ვარსკვლავი / სამკუთხედი), იმავე ძაბვის 220/380 ვ.
როგორ დააკავშიროთ სამფაზიანი ძრავა 220 ვ ქსელში
სამფაზიანი IM– ის ერთფაზიანი ელექტროენერგიის ქსელის გამოყენება საინტერესოა კერძო სახლების მრავალი მფლობელისთვის. ერთეულების მოთხოვნილება იზრდება ოჯახში. მათი დიზაინით, ისინი საკმაოდ მარტივი და არაპრეტენზიულია ოპერაციაში. თუმცა, ძრავა ერთფაზიან ქსელთან დაკავშირების თვალსაზრისით, ყველაფერი ასე მარტივია.
ერთფაზიანი დენის პულსური ველი ვერ ახერხებს ელექტროძრავის როტორის ბრუნვაში გადატანას - ასეთი დენი უნდა გადაიზარდოს მულტიფაზად და შემდეგ მხოლოდ მიეწოდოს განყოფილება.
ყურადღება არ უნდა მიაქციოთ რაციონალიზაციის წინადადებებს Latr- ს და სხვა საშინაო სტრუქტურების გამოყენებით. ჩვენ არ ვართ დაკავებული ტრანსცენდენტალური NANO ტექნოლოგიისა და სამეცნიერო ფანტასტიკის დარგში, ვერ ვიანგარიშებთ "ნობელის პრემიის ლაურეატთა" მხარდაჭერის საფასურს. დღეს, არსებობს ფაზური დენის მრავალფაზაში გადაქცევის ორი მგრძნობიარე გზა - ეს ერთეულის დამაკავშირებელია:
- ფაზაში გადასვლის კონდენსატორს;
- სიხშირის გადამყვანი.
მოდით განვიხილოთ ისინი წესრიგად.
- ფაზის გადაადგილება კონდენსატორებით
სამფაზიან სქემებში, მბრუნავი მაგნიტური ველის შექმნა არ არის პრობლემა; ენერგიის გამომუშავებასთან ერთად, EMF გამოწვეულია სტატორის გრაგმენტებში, მაგნიტური როტორის ბრუნვის გამო. ზოგი ადამიანი ახერხებს მარტივი "ხრიკების" გამოყენებას. გამოიყენება სხვადასხვა სქემები, რომელთა შემდგენლებისთვის მთავარი საკითხია ელექტრო მოწყობილობების მუშაობის უზრუნველყოფა ენერგიის დაკარგვის გარეშე. მაგალითად, არსებობს windings– ის ფაზაში გადასვლის მეთოდი ერთმანეთთან მიმართებაში.
საკმარისია კონდენსატორის დაკავშირება ერთ – ერთი ლიკვიდაციის პარალელურად, პირველ რიგში შეარჩიეთ მოწყობილობის ნიშანი ისე, რომ უზრუნველყოს საჭირო ფაზის ცვლა. ეს ვარიანტი არ არის ცუდი, თუ თქვენ დაიცავთ ძველ წესს: რაც უფრო ნაკლებია ნაწილები და უფრო მარტივი, მით უფრო საიმედოა სისტემა მთლიანობაში. კონდენსატორს, რა თქმა უნდა, შედარებით იაფი რამ აქვს, მისი დაყენება შესაძლებელია ერთ წუთში, მაგრამ ამას განსაკუთრებული უნარები სჭირდება. მაგრამ მეორე მეთოდი გადამყვანი, თუმცა ძვირია, მოხერხებულობით იხდის. ვეთანხმები, საკმაოდ მნიშვნელოვან ფაქტორს.
- სიხშირე დისკები, რომლებიც მოქმედებენ ერთფაზიანი ქსელიდან
ჩვენს ქსელში სიხშირე მუდმივია და უდრის 50 ჰც. სიხშირის გადამყვანი გამოიყენება ერთფაზიანი ალტერნატიული დენის 50 ჰც-მდე სამ ფაზად გადაქცევად, სიხშირით 1-დან 800 ჰც-მდე. პროცესის მთელი ტექნოლოგია მცირდება ასინქრონული ელექტროძრავის როტაციის სიჩქარის კონტროლის ქვეშ. ინვერტორთან დაკავშირება ნიშნავს საკაბელო ჯვრის სწორი ნაწილის, მავთულის ტიპების და დამატებითი აღჭურვილობის არჩევას. არ იფიქროთ, რომ ინსტრუქციების გვერდის გახსნით, არსი მაშინვე გაირკვევა თქვენთვის. თქვენ ვერ მიაღწევთ შედეგს სქემის მიხედვით მავთულის შეერთებით, თუ ყურადღებას არ მიაქცევთ ზოგიერთ ნიუანსს. კონკრეტულად რისთვის?
გააკეთეთ საკუთარი თავი გადამყვანი ერთიდან სამ ფაზამდე.
იმის გამო, რომ სამსაფეხურიანი ძრავა PE- ით უნდა განხორციელდეს ერთფაზიანი ქსელიდან, მაშინ საჭიროა ორი კაბელი: ორი ბირთვიანი კაბელი (50 მ-მდე მხოლოდ დაუშვებელია კაბელის გამოყენება, ფარისებური კაბელი 15 მ-მდე), მხოლოდ - სამ ბირთვიანი. მავთულის ერთ-ერთი გამტარებელი არის დამიწება, დანარჩენი ფაზურია. განყოფილება შეირჩევა სიხშირის გადამყვანით ტექნიკური მონაცემების ფურცლის შესაბამისად. საჭირო ძაბვა მავთულხლართებში, სამართლიანად, მიიღება საკაბელო მიმდინარედან და რეზისტენტობიდან (განივი მონაკვეთის მიხედვით) ნაცნობი ფორმულის შესაბამისად: U \u003d R * I. გაანგარიშებული მონაცემები უნდა იქნას მიღებული PUE– ის მიხედვით.
გირჩევთ შეიძინოთ სიხშირის გადამყვანი, გაორმაგებული ზღვარით, არანაკლებ 2 კვ. მისი ნომინალური ღირებულება განკუთვნილია მხოლოდ აპარატის სიმძლავრისთვის, რაც იმას ნიშნავს, რომ საუკეთესო შემთხვევაში ის გამორთულია სითბოს გამო, უარეს შემთხვევაში კი მოწევა იქნება. ყველა მათგანი იკრიბება იმავე სქემის მიხედვით, ორ ტირატორიზე, რომლებიც კონტროლდება მულტივიბრატორი. სქემა მარტივია. უმჯობესია აირჩიოთ მარტივი და უფრო ძლიერი. შეიძინეთ იქ, სადაც არის არჩევანი და ყოველთვის გარანტიით.
სიხშირის გადამყვანი 220-380, რომელი ფირმა უკეთესია?
მოდით ვუპასუხოთ კითხვას არსებითობაზე. ასეთი აღჭურვილობის გაყიდვის ბაზარზე უამრავი აზიის მწარმოებლები არიან. მოდით დავიღალოთ ჩამონათვალი. საშინაო ავარიების შემგროვებელი არის ლატარიის ერთგვარი სახეობა (ზოგჯერ ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ კვირაში რა დღეშია აწყობილი აპარატურა).
სიხშირე დისკები საწყისი Siemens, როგორც წესი, სრულად აკმაყოფილებს მოთხოვნებს. ABB- ის ან Danfoss- ის მიერ წარმოებული პროდუქტები საკმაოდ მარტივია გამოსაყენებლად. სხვებთან შედარებით უკეთესია ფასით და ხარისხით. იყიდეთ უყოყმანოდ. ვიმსჯელებთ მიმოხილვებით, მათ აქვთ ძალიან კარგი მოწყობილობა. დინამიური შესრულება გაუმჯობესებულია ვექტორული კონტროლით, რომელიც ასევე იძლევა მაღალ ბრუნვას დაბალი სიხშირეების დროს დაწყების და ოპერაციის დროს.
CP- ის მრავალმხრივი კომპაქტური მოდელები სრულყოფილად უმკლავდებიან ქსელის პარამეტრების გარდაქმნის ამოცანას, მათი აშკარა უპირატესობები გამოიხატება შემდეგში:
- "სრული" სამფაზიანი დენის წარმოქმნის უნარი;
- ძრავის სიმძლავრის დანაკარგები;
- ელექტრული ძრავის ნებისმიერი დიზაინის ვარგისიანობა;
- კონსტრუქციულობა ძალიან მარტივია.
- საკუთარი ენერგიის მოხმარება მინიმალურია.
სადაც სიხშირე გადამყვანები გამოიყენება ერთფაზიანი შეყვანა-გამოსავალი 1 ph. 220 ვ
ასინქრონული ძრავები (IM) უფრო ხშირად გამოიყენება ყოველდღიურ ცხოვრებაში, ვიდრე ინდუსტრიაში, კერძოდ, ერთუჯრედიანი სადინარის გულშემატკივრებისა და წყლის ტუმბოების სისტემაში. საიდუმლო არ არის, რომ არტერიული წნევის როტაციის სიჩქარის რეგულირებასთან არის დაკავშირებული სირთულეები. რა ამოცანაა ერთსულოვანი სიხშირე გადამყვანების შეყვანა-გამომავალი 220-220.
არათანაბარი ბრუნვის შედეგად შეიძლება გამოიწვიოს პათოლოგიური ხმაური და ვიბრაცია განყოფილებაში. სამფაზიანი ელექტროძრავის სიჩქარის რეგულირებისთვის გამოიყენება ერთსულოვანი სიხშირე დისკები 220/380 V (შეყვანა / გამომავალი), ზოგჯერ სპეციალური კონტროლერის საშუალებით, რომელიც ემსახურება მოწყობილობის კონტროლს.
ამ ტიპის გადამყვანები განკუთვნილია ტექნოლოგიური (ტუმბოების და გულშემატკივრების, სატრანსპორტო მექანიზმების, ექსტრაუდერების, მიქსერების და ა.შ.) ექსპლუატაციისა და ენერგიის დაზოგვის მოწყობილობებში (ტუმბოს კონტროლის სადგურები, კლიმატის და კონდიცირების სისტემები და ა.შ.). მოდელები იწარმოება DIN სარკინიგზოზე დამონტაჟების შესაძლებლობით. მათ აქვთ ფართო გასასვლელი. ჭკვიანი მართვის პანელი უზრუნველყოფს კომფორტულ სამუშაო გარემოს.
იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ გართულებები, რომლებიც ხშირად გვხვდება ერთსაფეხურიან ქსელებში 3 ბოძოვანი ელექტროძრავის მუშაობის დროს, უნდა დაიცვან შემდეგი წესები:
- გამოყენებული ძრავის სიმძლავრე, როგორც PE, შეირჩევა უფრო მაღალი ვიდრე მასზე მიერთებული ელექტრული დისკის ძალა;
- პრაქტიკაში, 4 კვტ გადამყვანებს აქვთ შესაძლებლობა, გადაჭრას ყველა არსებული ეკონომიკური პრობლემა კერძო სახლში. თქვენ შეგიძლიათ ფოკუსირება მოახდინოთ 2-3 კვტ დატვირთვაზე, რაც მისაღებია ელექტროგადამცემი ქსელისთვის;
- კონვერტორის ოპერაციული მიმდინარეობა ნორმალურ რეჟიმში უნდა აღემატებოდეს ამ ტიპის ელექტროძრავების პასპორტში მითითებულ მის ღირებულებას (წინააღმდეგ შემთხვევაში PE უბრალოდ დაიწვება);
- ხორციელდება მკაცრი თანმიმდევრობით: ჯერ იწყება სასწრაფო დახმარების გაწევა, შემდეგ კი 3-პოლონური მომხმარებელი. ტექნიკა გამორთულია უკანა მიზნით.
გამომავალი
დღეს არ არის "გუშინ", მაგრამ თუ მოხდა ისე, რომ თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ სამი ბოძზე 230V ძრავას, ვფიქრობთ, რომ გაუმკლავდებით მას. სინამდვილეში, ყველაფერი გასაგები უნდა იყოს. დაგჭირდებათ ჩვეულებრივი 1-ბოძებით 220-380 V სიხშირე გადამყვანი.
გარემოს დასაცავად, ყველგან დგინდება რეგულაციები, რომ ყველაზე ეკონომიური აღჭურვილობის გამოყენება სავალდებულოა. 3 ფაზიანი სიხშირის გადამყვანი და სხვა მსგავსი მოწყობილობები ამ საქმესთან ერთად შესანიშნავი საქმეს ასრულებენ. ამ თანამედროვე ტექნიკა საშუალებას გაძლევთ მცირედი ინვესტიციით უკეთესი შედეგის მისაღწევად.
ტექნოლოგიის უპირატესობები
თანამედროვე 3 ფაზიანი სიხშირის გადამყვანი საშუალებას გაძლევთ დაიწყოთ სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა სტანდარტული დენის ქსელის გამოყენებით, ერთი ფაზით და ძაბვა 220 ვოლტამდე. ეს იგივე მოწყობილობა ცნობილია როგორც ინვერტორული, სიხშირის გადამყვანი ან სიხშირის გადამყვანი. დღეს, მრავალი კომპანია დაკავებულია მათი შექმნით, გამოცდილი ხელოსნების შეძენა შესაძლებელია მსგავსი მოწყობილობის შექმნა სახლში სქემის მიხედვით.
ამასთან, ჩვენ გთავაზობთ საუკეთესო ვარიანტს - შეიძინეთ მაღალი ხარისხის აღჭურვილობა კორეული და იაპონური მწარმოებლებისგან, რომლებიც გთავაზობთ შემდეგი უპირატესობებით:
- Უმაღლესი ხარისხი. კომპანიებმა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებიდან მოკლე დროში მიაღწიეს შესანიშნავი შედეგების მიღწევას, მათი სიხშირის გადამყვანები ერთი ფაზიდან სამამდე კარგად ასრულებენ თავიანთ ამოცანებს;
- მრავალფუნქციონალობა. მოწყობილობა საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ ელექტრული ძრავის როტაციის სიჩქარე მოსახერხებელ რეჟიმში, შეუფერხებლად შეცვალოთ იგი და თუნდაც უზრუნველყოთ მოძრაობა საპირისპირო მიმართულებით;
- Უსაფრთხოება. თანამედროვე 3 ფაზიანი სიხშირის გადამყვანი იცავს ელექტროსადგურს ძაბვის გადიდებისგან და ელექტრო ქსელში სხვა უსიამოვნო გარდაქმნებისგან. შეუფერხებლად შენელებით, ის აგრძელებს ძრავის ხანგრძლივობას, აგრძელებს ძრავის ხანგრძლივობას.
ელექტროძრავის სიჩქარის ეფექტურად რეგულირებით, მოწყობილობა ოპტიმიზირებს ენერგიის მოხმარებას, ზრდის ეფექტურობას აღჭურვილობის დაზიანების გარეშე.
განაცხადი
ჩვენს ვებ – გვერდზე შეგიძლიათ შეიძინოთ 3 – სიხშირე გადამყვანი, რომლის წარმატებით გამოყენება შესაძლებელია როგორც წარმოების ადგილზე, ასევე სახლში. ადრე, ფაზის შეცვლის კონდენსატორები გამოიყენებოდა რთული საავტომობილო სისტემების მუშაობის უზრუნველსაყოფად, საჭირო კონფიგურაციის ელექტრული ქსელის არარსებობის შემთხვევაში, მაგრამ ამ ტექნოლოგიამ აჩვენა მისი არაეფექტურობა. როგორც კი გამოჩნდა ახალი საგანგებო სიტუაციები, მათ სწრაფად მოიპოვეს მაღალი პოპულარობა. მათი გამოყენება შესაძლებელია სატუმბი სადგურების, გადამამუშავებელი დანადგარების, ბეტონის მიქსერების და სხვა მსგავსი მოწყობილობებისთვის.
სანამ ჩვენს დიაპაზონში წარმოდგენილი რომელიმე ერთეულის სასარგებლოდ არჩევანის გაკეთებას გააკეთებთ, ჩაატარეთ ელექტროძრავის მოთხოვნების საფუძვლიანი ანალიზი, რომელთანაც იგი გამოყენებული იქნება. ინვერტორული გამომავალი გამომავალი ძაბვა ყველა თვალსაზრისით უნდა შეესაბამებოდეს ძრავის საჭიროებებს, ელექტროენერგიის ქსელიდან მიღებული დენი ასევე უნდა იყოს შესაფერისი თქვენი CP- ისთვის.
სიხშირის გადამყვანი 3 ფაზის ფასი, რომელიც ჩვენს კომპანიამ დააწესა, სრულად შეესაბამება შეძენილი პროდუქციის ხარისხს - ჩვენ გთავაზობთ მხოლოდ საუკეთესო დანადგარებს, რომლებიც დამზადებულია მსოფლიოში ცნობილი კომპანიების მიერ.
დაახლოებით 220 ვოლტი მუდმივად მიედინება ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო ელექტრული ქსელის საშუალებით. და ზოგიერთი აღჭურვილობის სრული, ეფექტური მუშაობისთვის აუცილებელია ელექტრო ქსელი სამფაზიანი იყოს 380 ვოლტის ძაბვის ქვეშ. ამის მიღწევა შესაძლებელია უნივერსალის გამოყენებით სიხშირის გადამყვანი 220v გამომავალი 3 ფაზა, რომელიც, ასინქრონული ძრავების გარდა, შეუძლია მთლიანად შეცვალოს ელექტრული ძრავები, რომლებიც მუშაობენ მუდმივი სიხშირის დენის დროს. ეს შესაძლებელია იმის გამო, რომ აღჭურვილობას აქვს უფრო მეტი საიმედოობა და დაბალი ღირებულება.
DC ელექტრული ერთეულის მინუსი, რომლის ფუნქციონირებას 3 ეტაპი სჭირდება, არის მათი დაბალი ეფექტურობა, შედარებით მაღალი შემანარჩუნებელი ხარჯები და დაბალი ეფექტურობა... მათ აქვთ მარტივი მოწყობილობა შიდა ელემენტების როტაციის სიჩქარის გასაკონტროლებლად, მაგრამ მათი სუსტი წერტილი არის ელექტრული ძრავა. მის საქმიანობას ხშირად თან ახლავს ნაპერწკლები. ასევე, მისი კოლექტორი უფრო სწრაფად ვერ ხერხდება, ეროზიის უწყვეტი ეფექტებიდან, რომლის წარმოქმნა განპირობებულია ელექტრომაგნიტური ველი... მათ აქვთ გარკვეული შეზღუდვები მათი გამოყენების შესახებ, მაგალითად, მათი დაყენება შეუძლებელია შიგნიდან, რომელიც ძალიან მტვრიანია ან შეიძლება შეიცავდეს ასაფეთქებელ ორთქლს.
მაგრამ ამავე დროს, ასინქრონული ელექტროძრავები ასევე აქვთ თავიანთი უარყოფითი მხარეები. ექსპლუატაციის დროს, სხვადასხვა ინტენსივობის ვიბრაცია შეიძლება მოხდეს ელექტრო ერთეულების შიგნით ან შეიძლება გამოჩნდეს ექსტრაორდინალური ხმაური. ეს გამოწვეულია ბრუნვის არათანაბარი განაწილებით, მისი სტაბილიზაციის მიზნით, გამოიყენეთ უნივერსალური სიხშირის გადამყვანი... ისინი საშუალებას გაძლევთ მარტივად დაარეგულიროთ როტაციის სიჩქარე სპეციალურ საკონტროლო პანელების გამოყენებით, ხოლო ელექტროძრავების ექსპლუატაცია უფრო ეფექტური გახადოთ.
სიხშირის გადამყვანი სამი ეტაპისთვის შეიძლება იყოს აბსოლუტურად ნებისმიერი დიზაინი და ზომა, მიუხედავად იმისა, რომელი მათგანი სრულყოფილად ასრულებს თავიანთ დანიშნულ მიზანს, ელექტროგადამცემი ქსელის შეყვანის პარამეტრების ტრანსფორმაციას. მთავარი უპირატესობები ამ ელექტრო მოწყობილობები შემდეგია:
- ენერგიის მინიმალური დანაკარგები, ან მათი სრული არარსებობა;
- ელემენტარული კონსტრუქციული მოწყობილობა;
- აბსოლუტურად ნებისმიერი დიზაინის ერთდროულად ელექტროძრავის გამოყენების შესაძლებლობა;
- ერთფაზიანი ქსელის სრული კონვერტაცია 3 ფაზად;
- საკუთარი დაბალი ენერგიის მოხმარება;
- ოპტიმალური ელექტრონული კონტროლის სისტემა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლოთ ყველა სამუშაო პროცესი, რომელიც ხდება ოპერაციის დროს.
მაგრამ, ისე, რომ არ შეექმნათ გართულებები ოპერაციის დროსწარმოიქმნება სამ ფაზაზე მოწყობილობების ერთფაზიან ქსელში მუშაობის დროს, გარკვეული მოთხოვნები უნდა დაკმაყოფილდეს:
- საშინაო გარემოში, როდესაც მოქმედებს სიხშირე გადამყვანი, არ არის აუცილებელი დატვირთვის შექმნა ელექტრო ქსელში 3 კვტ-ზე მეტი, რაც სავსებით საკმარისია ყველა საყოფაცხოვრებო საჭიროების გადასაჭრელად.
- აღჭურვილობის კავშირი უნდა შესრულდეს მკაცრად დადგენილ თანმიმდევრობით.... პირველი არის სიხშირის გადამყვანის დაწყება სამი ფაზით, მხოლოდ მისი მუშაობის დაწყების შემდეგ, დანარჩენი ელემენტები იწყება. აღჭურვილობის გათიშვის პროცესი საპირისპირო უნდა იყოს.
- ყველა ელექტრული ძრავის შეერთების შემდეგ, მათი ჯამური რეიტინგული ენერგიის მოხმარება უნდა იყოს ნაკლები, ვიდრე სიხშირის გადამყვანი გამომავალი ენერგიის (ძაბვის) მნიშვნელობა.
- გადამყვანი დანადგარის დამწვრობის ალბათობა 3 ფაზად აღმოფხვრას, მათი გამომუშავებისას, სტანდარტული, ნორმალური მუშაობის დროს, ოპერაციულ დენს უნდა ჰქონდეს უფრო მეტი მნიშვნელობა, ვიდრე ელექტროძრავის მიერ მოხმარება.
სიხშირის გადამყვანი შესაძლებლობები
ყველა მათგანს აქვთ დაახლოებით იგივე გამომავალი მახასიათებლები, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ ისინი INNOVERT- დან სიხშირის გადამყვანი მაგალითის გამოყენებით. ძალიან მარტივია ოპერაცია, არის მრავალფუნქციური მოწყობილობა, მისი მონტაჟი და შემდგომი კორექტირება არ გამოიწვევს რაიმე სირთულეებს.
სიხშირის გადამყვანი 220 ვ გამომავალი 3 ფაზა შექმნილია ელექტროძრავასთან ერთად მუშაობისთვის, იგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც საშინაო საჭიროებებისთვის, ასევე ინდუსტრიაში. მას აქვს მართვის პანელი, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება ამოიღონ. ეს საშუალებას აძლევს, სპეციალური დაყენებული კაბელების გამოყენებით, გაიყვანოს კონტროლი სიხშირის გადამყვანი ოპერაციისთვის ნებისმიერ სასურველ ადგილზე, და თავად მოათავსოს მთავარი განყოფილება იზოლირებულ, დალუქულ კაბინეტში შიგნით, რათა მაქსიმალურად გამორიცხოს მასზე მავნე შედეგები.
გამომავალი და შეყვანის ძაბვის მახასიათებლების საფუძველზე, ეს კონვერტორი იყოფა სამ ტიპად:
- სამფაზიანი შეყვანა 380 ვოლტი - სამფაზიანი გამომავალი 380 ვოლტი;
- ერთფაზიანი 220 ვოლტის შეყვანა - 380 ვოლტის სამფაზიანი გამომავალი;
- ერთფაზიანი 220 ვოლტის შეყვანა - 220 ვოლტ ერთფაზა გამომავალი.
ეს ნიშნავს, რომ ელექტრო ჩართვის შიგნით გამოყენება სიხშირის გადამყვანი, შეგიძლიათ დაკავშირება:
- ასინქრონული ელექტროძრავა 3 ფაზით, 500 კვტ-მდე სიმძლავრის მიწოდება, სამფაზიან ელექტროგადამცემი ქსელში, 380 ვოლტად შეფასებული ალტერნატიული ძაბვით;
- ასინქრონული ელექტრული დრაივი ერთი ფაზით, ელექტროენერგიის მიწოდება 2.5 კვტ-მდე, ერთფაზიან ელექტროგადამცემი ქსელში, 220 ვოლტად შეფასებული ალტერნატიული ძაბვით, შიდა გამოყენებისთვის;
- ასინქრონული ელექტროძრავა 3 ფაზით, რომელიც მუშაობს 3,5 კვტ სიმძლავრამდე, ერთფაზიანი საყოფაცხოვრებო ქსელისკენ.
სიხშირის გადამყვანი აქვს შემდეგი ფუნქციური მახასიათებლები:
- ელექტრო დისკის შექცევადი მოძრაობის გამოყენების შესაძლებლობა;
- მოცურების მომენტების ანაზღაურება;
- შენელება ან აჩქარების დრო, რეგულირებადი ოთხი რეჟიმის გამოყენებით;
- წინასწარ განსაზღვრული 15 სიჩქარის რეჟიმის არჩევის შესაძლებლობა;
- შეგიძლიათ შეაჩეროთ ელექტროძრავა პირდაპირი დენის გამოყენებით;
- ტემპერატურის კონტროლი, როგორც ძირითადი ერთეული, ასევე ელექტრონული მოდული ტრანზისტორით;
- ბრუნვის სიჩქარე რეგულირდება სამი გზით, ქსელის შიგნით ანალოგური ან ციფრული სიგნალების გადაცემის გამოყენებით, ან პანელიზე მდებარე პანელზე, რომელიც მდებარეობს პოტენომეტრის ღილაკზე.
- ბრუნვის სიჩქარის რეგულირება PLC რეჟიმში გამოყენებით;
- ელექტროძრავის დასაცავი მოწყობილობა ელექტროენერგიის ქსელში ძაბვისა და მიმდინარე მნიშვნელობების უეცარი რყევებისგან ან ძაბვისა და გადატვირთვისგან;
- აკონტროლეთ ან დააკონტროლეთ პროცესის პარამეტრები, როგორიცაა ენერგიის მოხმარება, ელემენტის ტემპერატურა და წნევა PID რეჟიმში გამოყენებით
- ოპერაციის ორი რეჟიმიდან ნებისმიერი გამოყენების შესაძლებლობა, დიაპაზონის კონტროლი ნომინალური ბრუნვის მნიშვნელობის შეცვლის დროს 1-დან 20-მდე თანაფარდობით, ან კონტროლის ქვეშ ანაზღაურებული კომპენსაცია U / F რეჟიმში (კვადრატული ან ხაზოვანი)
- დამატებითი აღჭურვილობის შესაძლებლობა DC ჩოხებით (რეაქტორებით) უზრუნველყონ დაცვა, ან დამუხრუჭების დინამიური ელემენტები.
სამფაზიანი გადამყვანი ფლობს შემდეგ ტექნიკური მახასიათებლებს:
- 8 ციფრული შეყვანა, რომელთაგან 6 იყენებს IMD რეჟიმში;
- 2 გამოსავალი ანალოგური სიგნალისთვის, დატვირთვის მიმდინარე მნიშვნელობით 20 მA-მდე, ძაბვა 10 ვ-მდე;
- გადარგვის დროს დისკულური სიხშირით 0,1 kHz, არ აღემატებოდეს 15 kHz;
- სიხშირის დაფიქსირება წინასწარ 15 სხვადასხვა tuning რეჟიმების საშუალებით;
- ძრავის სიჩქარე ციკლურად კონტროლდება ჩაშენებული კონტროლერის მიერ;
- 2 მასშტაბური შეყვანა ანალოგური სიგნალებისთვის, რომელთა ძაბვის ღირებულებაა 10 ვოლტამდე, დატვირთვის დენი 20 მA-მდე;
- სამუხრუჭე კლავიშები დამატებით დამონტაჟებულია სიხშირე გადამყვანებში 15 კვტ-მდე;
- pID რეგულატორი;
- 1 გამომავალი კონტაქტით გადართვისათვის - 3 ამპერი და 250 ვოლტი;
- მოწყობილობიდან გამომავალი დენის სიხშირე აღწევს 400 ჰცს;
- ტრანზისტორი ორი გამოსავალი უზრუნველყოფს მუდმივ სიგნალს, რომელთაგან ერთი არის IMD.
სიხშირის გადამყვანი 220v გამომავალი 3 ფაზა აქვს მაღალი საიმედოობა და ეფექტურობა. მისი გამოყენება შესაძლებელია მაღალი დენის ელექტრული ძრავის მრავალფეროვნებასთან ერთად, რომლებიც მუშაობენ მსუბუქი დატვირთვების გავლენის ქვეშ. მას შეუძლია გაუძლოს გადატვირთვას ერთი წუთის განმავლობაში, მაშინაც კი, თუ დატვირთვის დენის მკვეთრი ორმაგი ჭარბი რაოდენობაა.
გადამყვანი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სამრეწველო წარმოების სხვადასხვა სფეროშიდა შიდა სფეროში. ყველაზე ხშირად იგი გამოიყენება ისეთი ტექნოლოგიური აღჭურვილობის რბილი მუშაობის უზრუნველსაყოფად, როგორიცაა წყალქვეშა ტუმბოები, ნაკადის ტუმბოები, ლიკვიდაციის აპარატები, კონვეიერები, კომპრესორები, ექსტრავერები, კონვეიერები, მიწოდების გულშემატკივრები და ა.შ.
ნებისმიერი ელექტროძრავის როტორს მოძრაობს ძრავის ელექტრომაგნიტური ველით გამოწვეული ძალების მიერ სტატორის გრაგნილით. მისი სიჩქარე ჩვეულებრივ განისაზღვრება ელექტრული ქსელის სამრეწველო სიხშირით.
მისი სტანდარტული მნიშვნელობა 50 ჰერცით გულისხმობს ორ წამში ორმოცდაათიანი პერიოდის დასრულებას. ერთ წუთში მათი რიცხვი იზრდება 60 ჯერ და ხდება 50x60 \u003d 3000 რევოლუცია. იგივე რაოდენობა რამდენჯერმე როტორს იქცევა ელექტრომაგნიტური ველის გავლენის ქვეშ.
თუ შეცვლით სტატორის მიმართ გამოყენებული ქსელის სიხშირის მნიშვნელობას, მაშინ შეგიძლიათ შეცვალოთ როტორის ბრუნვის სიჩქარე და მასთან დაკავშირებული დისკი. ეს პრინციპი არის ელექტროძრავების კონტროლის საფუძველი.
სიხშირე გადამყვანების სახეები
დიზაინის მიხედვით, სიხშირე გადამყვანები არიან:
1. ინდუქციის ტიპი;
2. ელექტრონული.
ასინქრონული ელექტროძრავები, რომლებიც დამზადებულია და გენერატორის რეჟიმში მოქმედებენ, პირველი ტიპის წარმომადგენლები არიან. ექსპლუატაციის დროს, მათ აქვთ დაბალი ეფექტურობა და აღინიშნება დაბალი ეფექტურობისთვის. აქედან გამომდინარე, ისინი წარმოებაში ფართოდ არ გამოიყენება და ძალიან იშვიათად იყენებენ.
ელექტრონული სიხშირის კონვერტაციის მეთოდი საშუალებას იძლევა შეუფერხებლად დაარეგულიროთ სიჩქარე, როგორც ასიქრონი, ასევე სინქრონული მანქანა. ამ შემთხვევაში შეიძლება განხორციელდეს კონტროლის ორი პრინციპიდან ერთიდან:
1. წინასწარ განსაზღვრული მახასიათებლის მიხედვით, როტაციის სიჩქარის დამოკიდებულება სიხშირეზე (V / ვ);
2. ვექტორის კონტროლის მეთოდი.
პირველი მეთოდი ყველაზე მარტივი და ნაკლებად სრულყოფილია, ხოლო მეორე გამოიყენება კრიტიკული ინდუსტრიული აღჭურვილობის ბრუნვის სიჩქარის ზუსტად კონტროლისთვის.
სიხშირის გადაქცევის ვექტორული კონტროლის მახასიათებლები
ამ მეთოდს შორის განსხვავებაა ურთიერთქმედება, გადამყვანი მოწყობილობის გავლენა მაგნიტური ნაკადის "სივრცულ ვექტორზე", რომელიც ბრუნავს როტორის ველის სიხშირით.
გადამყვანების ალგორითმები ამ პრინციპის შესაბამისად მუშაობისთვის იქმნება ორი გზით:
1. სენსორული კონტროლი;
2. ნაკადის რეგულირება.
პირველი მეთოდი ემყარება ინვერტორული რიგითების ალტერნატივის გარკვეული დამოკიდებულების დანიშვნას ადრე მომზადებული ალგორითმისთვის. ამ შემთხვევაში, გადამყვანის გამომავალი ძაბვის ძაბვის ამპლიტუდა და სიხშირე აკონტროლებს სლიპის და დატვირთვის დენზე, მაგრამ როტორის სიჩქარეზე უკუკავშირის გამოყენების გარეშე.
ეს მეთოდი გამოიყენება სიხშირის გადამყვანი პარალელურად დაკავშირებული რამდენიმე ელექტროძრავის კონტროლის დროს. დინების კონტროლი გულისხმობს საავტომობილო ძრავის შიგნით მოქმედი დენების მონიტორინგს მათი აქტიურ და რეაქტიულ კომპონენტებში და კონვერტორის მუშაობასთან კორექტირებას, გამომავალი ძაბვის ვექტორების ამპლიტუდის, სიხშირისა და კუთხის დასადგენად.
ეს აუმჯობესებს ძრავის სიზუსტეს და ზრდის მისი რეგულირების ფარგლებს. ნაკადის კონტროლის გამოყენება აფართოებს დისკების შესაძლებლობებს, რომლებიც მუშაობენ დაბალი სიჩქარით მაღალი დინამიური დატვირთვით, მაგალითად ამწე ამწეები ან საწარმოო ლიკვიდაციის მანქანები.
ვექტორის ტექნოლოგიის გამოყენებით შესაძლებელია დინამიური ბრუნვის კონტროლის გამოყენება.
ეკვივალენტური წრე
ინდუქციური ძრავის ძირითადი გამარტივებული ელექტრული წრე შეიძლება წარმოდგენილი იყოს შემდეგში.
ვოლტაჟი u1 გამოიყენება სტატორის გრაგნილებზე, რომლებსაც აქვთ აქტიური R1 და ინდუქციური X1 წინააღმდეგობები. იგი, ჰაერის უფსკრული Xv- ის წინააღმდეგობის დაძლევით, გარდაიქმნება rotor გრაგნილით, რამაც გამოიწვია მასში დენი, რომელიც გადალახავს მის წინააღმდეგობას.
ეკვივალენტური წრის ვექტორული დიაგრამა
მისი მშენებლობა ხელს უწყობს ინდუქციური ძრავის შიგნით მომხდარი პროცესების გაგებას.
სტატორის მიმდინარე ენერგია იყოფა ორ ნაწილად:
i μ არის ნაკადის შემქმნელი წილი;
iw - მომენტალური კომპონენტი.
ამ შემთხვევაში, როტორს აქვს აქტიური წინააღმდეგობა R2 / s, რაც დამოკიდებულია დახრილობაზე.
სენსორული კონტროლისთვის იზომება შემდეგი:
ძაბვა u1;
მიმდინარე i1.
მათი ღირებულებების მიხედვით, ისინი ითვლიან:
i μ - ნაკადის ფორმირების მიმდინარე კომპონენტი;
iw - ბრუნვის მომქმნელი მნიშვნელობა.
გაანგარიშების ალგორითმში უკვე შედის ინდუქციური ძრავის ელექტრონული ექვივალენტი წრე მიმდინარე კონტროლერებით, რომელიც ითვალისწინებს ელექტრომაგნიტური ველის გაჯერების პირობებს და ფოლადში მაგნიტური ენერგიის დანაკარგებს.
მიმდინარე ვექტორების ორივე ეს კომპონენტი, რომლებიც განსხვავდება კუთხით და ამპლიტუდით, ბრუნავს როტორის კოორდინატულ სისტემასთან ერთად და გადაანგარიშებულია სტაციონალური სტატორის ორიენტაციის სისტემაში.
ამ პრინციპის თანახმად, სიხშირის გადამყვანი პარამეტრების მორგება ხდება ასინქრონული ძრავის დატვირთვაზე.
სიხშირის გადამყვანი ოპერაციის პრინციპი
ეს მოწყობილობა, რომელსაც ინვერტორსაც უწოდებენ, ემყარება მიწოდების ელექტრული ქსელის ტალღური ფორმის ორმაგ ცვლილებას.
თავდაპირველად, სამრეწველო ძაბვა გამოიყენება ენერგიის გამტარებელი ერთეულისთვის მძლავრი დიოდებით, რომლებიც ამოიღებენ სინუსოიდულ ჰარმონიას, მაგრამ ტოვებენ სიგნალს. მათი აღმოფხვრის მიზნით, ინდუქციური ძაბვის მქონე კონდენსატორის ბანკია (LC- ფილტრი), რომელიც უზრუნველყოფს გამოსწორებული ძაბვის სტაბილურ, გამარტივებულ ფორმას.
შემდეგ სიგნალი მიდის სიხშირის გადამყვანზე შესასვლელად, რომელიც წარმოადგენს ექვსი სერიის IGBT- ების ან MOSFET- ის სამფაზიანი ხიდის მიკროსქემას, რომელიც უკუქცევითი პოლარობის ძაბვის ავარიის დიოდებითაა. ამ მიზნებისათვის ადრე გამოყენებულ ტრიისტორებს არ აქვთ საკმარისი სიჩქარე და დიდი ჩარევით მუშაობენ.
ძრავის "დამუხრუჭების" რეჟიმის ჩართვის მიზნით, კონტროლირებადი ტრანზიტორი, რომელსაც აქვს ძლიერი რეზისტენტი, რომელიც ენერგიას აფართოებს, შეიძლება დამონტაჟდეს წრეში. ეს ტექნიკა საშუალებას იძლევა ამოიღონ ძრავის მიერ წარმოქმნილი ძაბვა, რათა დაიცვან ფილტრის კონდენსატორები გადატვირთვისა და წარუმატებლობისგან.
გადამყვანი სიხშირის ვექტორული კონტროლის მეთოდი საშუალებას გაძლევთ შექმნათ სქემები, რომლებიც ახდენენ სიგნალის ავტომატურ კონტროლს ACS სისტემების საშუალებით. ამისათვის გამოიყენება საკონტროლო სისტემა:
1.მრავალფეროვნება;
2. PWM (პულსის სიგანის სიმულაცია).
ამპლიტუდის კონტროლის მეთოდი ემყარება შეყვანის ძაბვის ცვლილებას, ხოლო PWM ემყარება დენის ტრანზისტორი გადართვის ალგორითმს მუდმივი შეყვანის ძაბვაში.
PWM რეგულირების საშუალებით, სიგნალის მოდულაციის პერიოდი იქმნება, როდესაც სტატორის გრაგნილი დაკავშირებულია რექტიფიკატორის პოზიტიურ და უარყოფით ტერმინალებზე.
იმის გამო, რომ გენერატორის საათის სიხშირე საკმაოდ მაღალია, მაშინ ელექტროძრავის გრაგნილით, რომელსაც აქვს ინდუქციური წინააღმდეგობა, ისინი შერბილდებიან ნორმალურ სინუსოიდთან.
PWM კონტროლის მეთოდები მაქსიმალურად ამცირებს ენერგიის დანაკარგებს და უზრუნველყოფს კონვერტაციის მაღალ ეფექტურობას სიხშირისა და ამპლიტუდის ერთდროული კონტროლის გამო. ისინი ხელმისაწვდომი გახდა ტექნოლოგიების განვითარების წყალობით, რომლებიც აკონტროლებენ GTO სერიის ბლოკირებულ ტირიტორებს, ან იზოლირებული კარიბჭით IGBT ტრანზისტორების ბიპოლარული ბრენდები.
სამფაზიანი ძრავის კონტროლისთვის მათი ჩართვის პრინციპები ნაჩვენებია სურათზე.
ექვსი IGBT- დან თითოეული უკავშირდება პარალელურ წრეში მის უკუ მიმდინარე დიოდს. ამ შემთხვევაში, ასინქრონული ძრავის აქტიური დენი გადის თითოეული ტრანზისტორი, და მისი რეაქტიული კომპონენტი მიმართულია დიოდების საშუალებით.
ინვერტორისა და ძრავის მუშაობაზე გარე ელექტრული ჩარევის გავლენის აღმოსაფხვრელად შეიძლება შეიცვალოს სიხშირის გადამყვანი წრედის დიზაინი, აღმოფხვრის:
რადიო ჩარევა;
ელექტრული გამონადენი გამოწვეული ოპერაციული აღჭურვილობით.
მათი გაჩენა სიგნალიზებულია კონტროლერის მიერ და ზემოქმედების შესამცირებლად, დაცული გაყვანილობა გამოიყენება ძრავასა და ინვერტორული გამომავალი ტერმინალებს შორის.
ასინქრონული ძრავების მუშაობის სიზუსტის გასაუმჯობესებლად, სიხშირე გადამყვანების საკონტროლო წრე მოიცავს:
კომუნიკაციის შეყვანა მოწინავე ინტერფეისის შესაძლებლობებით;
ჩამონტაჟებული კონტროლერი;
მეხსიერების ბარათი;
პროგრამული უზრუნველყოფა;
ინფორმაციული Led- დისპლეი, რომელიც აჩვენებს გამომავალი ძირითადი პარამეტრებს;
სამუხრუჭე ჩოპერი და ჩაშენებული EMC ფილტრი;
მიკროსქემის გაგრილების სისტემა გაზრდილი რესურსის თაყვანისმცემლებთან დარტყმის საფუძველზე;
ძრავის გათბობის ფუნქცია პირდაპირი დენით და რამდენიმე სხვა შესაძლებლობით.
ოპერაციული კავშირის დიაგრამები
სიხშირე გადამყვანები შექმნილია ერთფაზიან ან სამფაზიან ქსელებთან მუშაობისთვის. ამასთან, თუ არსებობს სამრეწველო DC წყაროები, რომელთა ძაბვაა 220 ვოლტი, მაშინ მათგან ინვერტორებსაც შეუძლიათ.
სამფაზიანი მოდელები განკუთვნილია მაგისტრალური ძაბვისთვის 380 ვოლტამდე და მიაწოდოს იგი ელექტროძრავას. ერთფაზიანი ინვერტორები იკვებება 220 ვოლტიდან, გამომავალზე კი დროულად გამოყოფენ სამ ფაზას.
სიხშირის გადამყვანთან კავშირი დიაგრამაზე შეიძლება შესრულდეს დიაგრამების მიხედვით:
ვარსკვლავები;
სამკუთხედი.
ძრავის გრაგნილები იკრიბებიან "ვარსკვლავში" 380 ვოლტის სამფაზიანი ქსელიდან გადამყვანი კონვერტორისთვის.
"სამკუთხედის" სქემის მიხედვით, ძრავის გრაგნილი იკრიბება, როდესაც მას ამარაგებული კონვერტორი უკავშირდება ერთფაზიან 220 ვოლტ ქსელში.
ელექტრული ძრავის სიხშირის გადამყვანთან დაკავშირების მეთოდის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ ძალაუფლების თანაფარდობას, რომელსაც შეუძლია მოძრავი ძრავა შექმნას ყველა რეჟიმში, მათ შორის, ნელი, დატვირთული დაწყებით, ინვერტორული შესაძლებლობებით.
შეუძლებელია სიხშირის გადამყვანი მუდმივად გადატვირთვისას, ხოლო მისი გამომავალი დენის მცირე ზღვარი მას უზრუნველყოფს ხანგრძლივ და უბედურ ოპერაციასთან.
სიხშირის გადამყვანი 3 ფაზა
თითოეული სპეციალისტი ამ მოწყობილობას სხვანაირად უწოდებს: ”სიხშირის გადამყვანი, ინვერტორი, სამფაზიანი სიხშირის გადამყვანი, სიხშირის გადამყვანი, ასიქრონული ძრავისთვის სიხშირის გადამყვანი… და ა.შ.”, არსი არ იცვლება. სიხშირის გადამყვანი - საშუალებას იძლევა შეასრულოს ასინქრონული ელექტროძრავის როტორის სიჩქარის რბილი რეგულირება, მისი სიხშირის ფართო სპექტრში.დაწყება, დამუხრუჭება, შეცვლა და, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ელექტროძრავის როტაციის სიჩქარის შეცვლა, ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ფაქტორი იქნება უსაფრთხო და ყოველთვის მკაცრი კონტროლის ქვეშ, სიხშირის გადამყვანი.
ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ სამფაზიანი სიხშირის გადამყვანი 380v, შემდეგი სიმძლავრეებისთვის: 1.1 კვტ, 1.5 კვტ, 2.2 კვტ, 3 კვტ, 4 კვტ, 5.5 კვტ, 7,5 კვტ, 9 კვტ, 11 კვტ, 15 კვტ , 18,5 კვტ, 22 კვტ, 30 კვტ, 37 კვტ, 45 კვტ, 55 კვტ, 75 კვტ, 90 კვტ, 110 კვტ, 132 კვტ, 160 კვტ, 185 კვტ, 200 კვტ, 285 კვტ, 315 კვტ, 350 კვტ , 400 კვტ, 500 კვტ.
ყურადღება მიაქციეთ იმ ძრავის მექანიკურ ძალას, რომელსაც შეუძლია თქვენი ძრავა, და არა იმაზე, რამდენ ენერგიას იყენებს. ინვერტორის რეიტინგული დენი უნდა იყოს უფრო მაღალი ვიდრე ძრავის რეიტინგული დენი.
ოპერაციის პრინციპი
სიხშირის გადამყვანი მუშაობს ორმაგი ენერგიის გადაქცევის პრინციპზე. რექტფიკატორში ხდება შესასვლელი ძაბვის კონვერტირება, ფილტრში იგი ნაზდება, ინვერტორული საშუალებით იგი გამოდის სხვადასხვა ამპლიტუდით და სიხშირით. გამომავალი ტრანზისტორები უზრუნველყოფენ საჭირო ძაბვას ელექტრომომარაგებისთვის.
ელექტრომაგნიტური ჩარევის შესამცირებლად, სიხშირის გადამყვანი უნდა იყოს აღჭურვილი EMC ფილტრი შესასვლელთან და გამოსავალზე.
სიხშირის გადამყვანების გამოყენების უპირატესობები
სატუმბი აღჭურვილობის შემთხვევაში, სიხშირის გადამყვანი გამოყენების უპირატესობები აშკარაა. მთლიანი პროცესის სრული კონტროლი, ძრავის გლუვი დაწყება და გაჩერება, რაც თავიდან აიცილებს მავნე ტრანზიტორებს, კერძოდ, ჰიდრავლიკურ შოკს მილსადენებში, ტუმბოს დაწყების და შეჩერებისას, ტუმბოს ტექნოლოგიური პარამეტრების გლუვი რეგულირება ჰიდრავლიკური სისტემის დადგენილი მოქმედების პუნქტის შესაბამისად, შეინარჩუნეთ მითითებული წნევის მნიშვნელობა სისტემაში
ელექტროძრავის დაწყება ხორციელდება დაბალი დენით, შეზღუდულია ნომინალური მნიშვნელობის დონეზე, რაც დადებითად მოქმედებს მის შესრულებაზე და ზრდის მის გამძლეობას, ასევე ამცირებს მიწოდების ქსელის სიმძლავრის მოთხოვნებს, შედეგად, მნიშვნელოვან ენერგიას დაზოგავს.
გენერალი უპირატესობები
- ენერგიის დაზოგვა.
- ტექნოლოგიური აღჭურვილობის სიცოცხლის გახანგრძლივება.
- ტექნიკური პარამეტრების კონტროლი.
- სარემონტო სამუშაოების ღირებულების შემცირება.
- წარმოების ეფექტურობის გაუმჯობესება.
სიხშირის გადამყვანების გამოყენების ძირითადი სფეროები
ჩვენი სიხშირე გადამყვანები შეიძლება ინტეგრირდნენ შემდეგი ობიექტების ელექტროძრავების და ელექტრული ძრავების მართვის სისტემებში:
ცხელი და ცივი წყლის ტუმბოები წყლისა და სითბოს მიწოდების სისტემებში, ქვაბის სახლების, თბოელექტროსადგურების, თბოელექტროსადგურების და ქვაბის განყოფილებების დამხმარე მოწყობილობები;
საბურღი აალების, ელექტრო წვრთნების, საბურღი მოწყობილობების დისკები;
დამუშავების ქარხნების დამუშავების ხაზებში ქვიშისა და ნაკერების ტუმბოები;
წყლის გამწმენდი და წყალმომარაგების სისტემები
სავენტილაციო მოწყობილობა
ამწევი და სატრანსპორტო მოწყობილობა
კონვეიერის დაცვა
სხვადასხვა წარმოების ხაზები
ტუმბოები სხვადასხვა ტიპის (წყალი, ზეთი, ზეთი, საკვები და ა.შ.)
როლიკებით მაგიდები, კონვეიერები, კონვეიერები, ელექტრო კონტროლი სხვა მანქანები;
დენის მანიპულატორის მექანიზმები
ბატარეები და მიმწოდებლები;
ლიფტის აპარატურა;
საჭრელები, გამანადგურებლები, ქარხნები, მიქსერები, ექსტრაუდერები;
სხვადასხვა ტიპის ცენტრიფუგა;
ჰომოგენიზატორი ლაბორატორიიდან ინდუსტრიულ სიმძლავრემდე 50,000 ლ / სთ-მდე
მოწყობილობების შეფუთვა
ხაზები ფილმის, მუყაოს და სხვა ფირის მასალების წარმოებისთვის;
მოძრავი ქარხნების და მეტალურგიული სხვა დანაყოფების მოწყობილობა;
ელექტრული დისკები ჩარხები;
ყველაფერი, რაც რატომღაც დაკავშირებულია ელექტროძრავასთან და ელექტრულ ძრავებთან, შესაძლებელია და უნდა იყოს აღჭურვილი სიხშირის გადამყვანით.
რუსული და უცხოური წარმოების სიხშირე გადამყვანი, ფართოდ არის წარმოდგენილი შიდა ბაზარზე:
ევროპა და ამერიკა: Siemens, ABB, SEW Eurodrive, Control Techniques (Emerson), Schneider Electric, Grundfoss, Danfoss, K.E.B., Lenze, Allen-Breadly (Rockwell Automation), Bosch Rexroth. Emotron, Vacon, SSD დისკები (პარკერი), Baumuller, Elettronica Santerno, General Electric, AC Technology International (Lenze) და WEG (ბრაზილია).
აზია: Mitsubishi Electric, Omron-Yaskawa, Panasonic, Hitachi, Toshiba, SunFar, Fuji Electric, LG Industrial Systems, HYUNDAI Electronics, Delta Electronics, Tecorp, Long Shenq Electronic, Mecapion.
რუსეთი: ვესპერი, ვერძი, ლიდერი.
ჩინეთის სიხშირე გადამყვანები ახლახანს მიუახლოვდნენ წამყვან ევროპულ ბრენდებს ხარისხით. საიდუმლო არ არის, რომ გამოჩენილმა მსოფლიო მწარმოებლებმა დიდი ხანია და წარმატებით აწარმოეს თავიანთი პროდუქტი ჩინეთის ქარხნებში, ხოლო მათი პროდუქციის ხარისხი რჩება უმაღლეს დონეზე.
