სარეცხი მანქანა შიგნით. დეტალები სარეცხი მანქანის Indesit-ის მოწყობილობის შესახებ

AT თანამედროვე სამყაროქალები არ ხარჯავენ იმდენ დროსა და ენერგიას საოჯახო საქმეებზე, როგორც ადრე. ეს აიხსნება საკმაოდ მარტივად: საყოფაცხოვრებო ტექნიკის ხელმისაწვდომობამ ხელი შეუწყო ცხოვრების გამარტივებას.

1. რისგან არის დამზადებული სარეცხი მანქანა

მიუხედავად ბრენდისა და ბრენდისა, ტექნიკა ამ ტიპისაქვს იგივე შიდა სტრუქტურა. ხარისხიანი მოწყობილობის შესაძენად, თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ მუშაობს ავტომატური სარეცხი მანქანა.
იგი შედგება შემდეგი ელემენტებისაგან:

• ჩარჩო;
• წყლის შევსების სისტემა;
• სენსორები;
• სატანკო და ბარაბანი;
• გამათბობელი
• საკონტროლო ბლოკი;
• სადრენაჟო სისტემა;
• ძრავა.

იმის გასაგებად, თუ რა პრინციპებით ფუნქციონირებს მოწყობილობა, მაგალითად, მოდელები, მფლობელმა დამოუკიდებლად უნდა გაუმკლავდეს შიდა სტრუქტურას. ეს ხელს შეუწყობს მომავალში თავიდან აიცილოთ სირთულეები აღჭურვილობის დაყენების ან შეკეთების დროს.

ჩარჩო

აპარატის ყველა შიდა ელემენტი განლაგებულია გამძლე ლითონის გარსში. ის ხელს უშლის დაზიანების, ჩაღრმავების და ნაკაწრების წარმოქმნას, ინარჩუნებს ნაწილებს მუშა მდგომარეობაში.

შედგება შემდეგი ელემენტებისაგან:

1. ფონდები.
2. წინა, უკანა და გვერდითი კედლები.
3. პანელები ლუქით.
4. სახურავები.

წინა ნაწილზე განთავსებულია მართვის პანელი, ასევე არის განყოფილება, სადაც უნდა დაასხით ფხვნილი ან სხვა სარეცხი საშუალებები. ისინი შიგნით შედიან წყლის ჭავლით. აქვს საკეტი, რომელიც ხელს უშლის კარის გაღებას, როდესაც მანქანა თავის საქმეს აკეთებს.

წყლის შეყვანის სისტემა

სარეცხი პროგრამის შერჩევის შემდეგ, მანქანა ჩართულია და კარი იკეტება. უპირველეს ყოვლისა, იხსნება ელექტრომაგნიტური ტიპის სარქველი, რომლის დახმარებით წყალი შედის ბარაბანში. ეს ქმედება ხდება მანამ, სანამ სენსორი „შეატყობინებს“, რომ ავზში არის საკმარისი სითხე რეცხვის დასაწყებად.

წყლის უწყვეტი მიწოდების უზრუნველსაყოფად, შესასვლელი შლანგი დაკავშირებულია სანტექნიკის სისტემასთან.

გეპატიჟებით გაეცნოთ: « ».

ტანკი და ბარაბანი

ერთ-ერთი ყველაზე მოცულობითი ელემენტია ტანკი. ზომიდან გამომდინარე, იტევს 3-დან 12 კგ-მდე სამრეცხაოს. მაგალითად არის მოდელი 8 კგ ტევადობით.

ექსპლუატაციის დროს ვიბრაციის თავიდან ასაცილებლად, კავშირი ავზსა და კორპუსს შორის არ არის ხისტი.

ფუნქციონირების პროცესში მხარდაჭერისთვის მიმართეთ:

• 2-4 წყარო, რომელიც მდებარეობს ზევით;
• წონის აგენტი რხევითი და ვიბრაციული მოძრაობების გამორიცხვის მიზნით;
• 2-4 მაყუჩი ქვედა სატანკო განყოფილებაში.

ასეთი მექანიზმები უზრუნველყოფს აპარატის სტაბილურობას. ავზში არის მრავალი ნახვრეტიანი მოწყობილობა, რომლის მეშვეობითაც ჩართვის შემდეგ იწყება სითხის მიწოდება.

Დრენაჟის სისტემა

ციკლის გავლის შემდეგ, თქვენ უნდა მოიცილოთ საპნიანი წყალი. ეს პროცესი ხორციელდება შლანგის გამოყენებით. ეს არის გოფრირებული ყდის, რომლის სიგრძე 1-დან 4 მეტრამდე მერყეობს. იგი ერთ მხარეს მიმაგრებულია ტუმბოზე, ხოლო მეორე მხრივ - კანალიზაციის სისტემაზე.

რეცხვის პერიოდში დრენაჟი რამდენჯერმე ხდება ისეთი დეტალების გამო, როგორიცაა:

• ძრავა;
• იმპულერი;
• "ლოკოკინა".

ელექტრონული მოდული პასუხისმგებელია სინქრონული ტუმბოს მუშაობაზე.

საკონტროლო ბლოკი

ეს არის სარეცხი მანქანის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ნაწილი, როგორიცაა აპარატი. ეს მოწყობილობა აკონტროლებს ყველა მიკროსქემს და სამართლიანად ითვლება მოწყობილობის "ტვინად".

ბლოკი მართავს შემდეგ ნაწილებს:

• გათბობის ელემენტი;
• სატანკო და ბარაბანი;
• სანიაღვრე და წყალმომარაგების სისტემა;
• ტუმბო და სხვა.

კვანძი არა მხოლოდ სარეცხი მანქანის მნიშვნელოვანი ნაწილია, არამედ ყველაზე ძვირი. მისი დახმარებით განისაზღვრება ავარიის ტიპი, შეკეთების სირთულე და ოსტატის გამოძახების აუცილებლობა. მომსახურების ვადის გასაგრძელებლად რეგულარულად უნდა განახორციელოთ. ეს დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ სერიოზული ზიანი მომავალში.

სენსორები

სწორი და უპრობლემო ფუნქციონირება საყოფაცხოვრებო ნივთებიხორციელდება სპეციალური მოწყობილობების დახმარებით. რეცხვის დროს მანქანიდან იღებენ ინფორმაციას. რეგულატორები მოიცავს:

1. წნევის შეცვლა. მთავარი მიზანია ავზში შესული წყლის დონის მონიტორინგი.
2. საჰაერო პალატა. იგი დამზადებულია პლასტმასისგან და მდებარეობს სანიაღვრე მილის მახლობლად.
3. თერმოსტატი. მისი დახმარებით დგინდება წყლის ტემპერატურა, რომელიც მდებარეობს ავზში, რის შემდეგაც მიღებული მონაცემები იგზავნება საკონტროლო განყოფილებაში.
4. ტაქომეტრი. პასუხისმგებელია რევოლუციების რაოდენობაზე, რომლებიც აუცილებელია ტრიალებისთვის. მათი რაოდენობა დამოკიდებულია არჩეულ სარეცხი რეჟიმზე. მაქსიმალური რაოდენობაა 1600, როგორც მოდელში.

სენსორები ერთად არის აუცილებელი კომპონენტები, რომლებიც აკონტროლებენ მთელ სამუშაო პროცესს.

გათბობის ელემენტი

გამათბობელი მდებარეობს სხეულის შიდა ნაწილში და ემსახურება წყლის ტემპერატურის გაზრდას. მისი სიმძლავრე 1800-დან 2200 ვატამდე მერყეობს. მილისებური ელექტრო გამათბობელი მდებარეობს ბოლოში და არის ყველაზე მყიფე და დაუცველი ნაწილი.

მისი მუშაობის დონეზე გავლენას ახდენს მასშტაბის ფორმირება. გამათბობელის სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით, აუცილებელია გამოიყენოთ დაფების გამწმენდი, მაგალითად,.

ძრავი

ეს ნაწილი მართავს ბარაბანს. ხშირად, კოლექტორის ძრავა დამონტაჟებულია სარეცხი მანქანებზე. დამაგრების ყველაზე ეფექტური მეთოდი არის პირდაპირი დრაივი, ანუ კავშირი ხდება პირდაპირ ბარაბანთან.

ამ ტიპს არ სჭირდება ენერგიის მოხმარება დიდი მოცულობით ბრუნვისთვის და მუშაობის დროს გამოსხივებული ხმაური და ვიბრაცია იქნება სიდიდის ბრძანებით ნაკლები. უპირატესობა ის არის, რომ ძრავა დიდ ადგილს არ იკავებს, რაც დადებითად მოქმედებს სარეცხი მანქანის ზომებზე. ის ემსახურება როგორც მაგალითს.

აღჭურვილობის შიდა სტრუქტურის შესწავლის შემდეგ, მომხმარებელს შეეძლება აირჩიოს ღირსეული ვარიანტი, რომელიც დიდხანს გაგრძელდება.

2. სარეცხი მანქანის მუშაობის პრინციპი

ამ ტიპის ამჟამინდელი საყოფაცხოვრებო ტექნიკა ახორციელებს რეცხვის პროცესს თავიდან ბოლომდე. ამისათვის თქვენ უნდა განახორციელოთ შემდეგი მანიპულაციები:

1. ჩართეთ მოწყობილობა ქსელში.
2. ჩატვირთეთ სამრეცხაო ბარაბანში. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია გავითვალისწინოთ მასალა, საიდანაც მზადდება ნივთები, რეცხვის რეჟიმი შესაფერისი ტანსაცმლის კონკრეტული კატეგორიისთვის.
3. დაასხით ფხვნილი და სხვა ნივთიერებები სპეციალურ განყოფილებაში.
4. დააყენეთ მუშაობის რეჟიმი, დახურეთ კარი მჭიდროდ და დაიწყეთ ციკლი.

ბევრ მომხმარებელს აინტერესებს კითხვა, თუ როგორ მუშაობს ავტომატური სარეცხი მანქანა და მისი ძრავა. ეს არის მარტივი პროცედურა, რომელიც შედგება რამდენიმე ძირითადი ეტაპისგან.

დაიწყეთ რეცხვა

გარკვეული ტიპის ქსოვილისთვის, მანქანა გთავაზობთ საკუთარ რეჟიმს. საცვლები ფერის მიხედვით უნდა აირჩიოთ, რომ ტანსაცმელმა არ დაიღვაროს და შეინარჩუნოს ჩრდილი.

ეს ყველაფერი იწყება ბარაბანში ნივთების ჩატვირთვით. ამ შემთხვევაში გასათვალისწინებელია ტანკის მოცულობა. მაგალითად, იტევს 6 კგ-მდე. ამის შემდეგ ნივთიერების საჭირო რაოდენობა შეედინება ფხვნილის განყოფილებაში. დაყენებულია სასურველი რეცხვის რეჟიმი. თანამედროვე მანქანებზე, მანქანა შეიძლება დაყენდეს, რომ ჩართოს ტაიმერი, თუ შეუძლებელია პროცესის დაუყოვნებლივ დაწყება.

მოწყობილობები მუშაობს შემდეგ რეჟიმებში:

• დელიკატური;
• შალის, ბამბის, სინთეტიკური ნივთების რეცხვა;
• სახელმძღვანელო;
• ინტენსიური;
• სწრაფი და ყოველდღიური.

შერჩევის შემდეგ სასურველი ფუნქციამჭიდროდ დახურეთ კარი და დააჭირეთ დაწყების ღილაკს. ამ დროს ხდება ფიქსაცია, რის გამოც ლუქი ვერ იხსნება სარეცხი მანქანის მუშაობის დროს.

მანქანა იტვირთება ორი გზით: ფრონტალურად, როდესაც კარი მდებარეობს კორპუსის წინა მხარეს (როგორც მანქანაში) ან ვერტიკალურად (როგორც სარეცხი მანქანის შემთხვევაში).

აპარატის ჩართვისა და მუშაობის დაწყების შემდეგ ექსპლუატაციაში შედის ტუმბო, რომელიც პასუხისმგებელია წყლის მიწოდებაზე. იგი შედის ბარაბანში პატარა მრგვალი ხვრელების მეშვეობით, აღწევს სასურველ დონეს. ამაზე პასუხისმგებელია წნევის შეცვლა.

როდესაც წყალი მიაღწევს სასურველ დონეს, ინფორმაცია იგზავნება მართვის პანელზე სენსორის გამოყენებით და სითხის მიწოდება ჩერდება.

ამის შემდეგ იწყება რეცხვა. იგი ხასიათდება შემდეგნაირად:

1. წყლის ნაკადი რეცხავს ფხვნილს უჯრედიდან, ის ხვდება დოლში.
2. ბრუნვითი მოძრაობები უზრუნველყოფს, რომ დატვირთული სამრეცხაო იყოს მთლიანად სველი და გაჟღენთილი სარეცხი საშუალებებით. ეს ხელს უწყობს მაღალი ხარისხის წმენდას ლაქებისა და სხვა დამაბინძურებლებისგან.
3. ციკლის დროს შესაძლებელია წყლის გაჟონვა. რეცხვის დრო დამოკიდებულია არჩეულ პროგრამაზე.

სწორედ ძრავის დახმარებით ხდება ბარაბნის ბრუნვები. მოდელებისთვის, ისევე როგორც სხვა სარეცხი მანქანებისთვის, ეს პროცესი იდენტურია.

თითქმის ყველა ჩვენგანს აქვს სარეცხი მანქანა სახლში, მაგრამ ყველამ არ იცის მისი მოწყობილობის დეტალები და ამან ნამდვილად შეიძლება დააინტერესოს ნამდვილი შემკეთებელი. წადი, სარეცხი მანქანის შეკეთების მოთხოვნილება გაქვს და საშუალება გაქვს გაეცნო მოწყობილობას. როგორი ბრენდიც არ უნდა იყოს თქვენი სარეცხი მანქანა, მისი მოწყობილობა თითქმის იდენტური იქნება. სასურველია, ყველა მფლობელმა გაიგოს დიზაინი. ეს საშუალებას მისცემს არა მხოლოდ გააცნობიეროს აღჭურვილობის მუშაობის პრინციპი, არამედ დაადგინოს ავარიის მიზეზი.

ალბათ არ იქნება შეცდომა, თუ ვიტყვით, რომ დედამიწაზე ყველამ იცის სარეცხი მანქანის შესახებ. ყველა იყენებს მათ, მაგრამ ყველამ არ იცის მათი მუშაობის პრინციპის შესახებ. სარეცხი მანქანის სტრუქტურა ძალიან მნიშვნელოვანი დეტალია, რადგან სწორედ მისი მუშაობის ცოდნა დაგეხმარებათ მრავალი პრობლემის გადაჭრაში.

მუშაობის მთელი პროცესი იწყება იმით, რომ მანქანაში ჩასმულია ჭუჭყიანი სამრეცხაო, ფხვნილი და ვირჩევთ რეცხვის პროგრამას, რის შემდეგაც აჭერთ მანქანის დაწყების ღილაკს. ამის შემდეგ მოდულის წრე მუშაობს ბრძანებით და იღებს სიგნალს, რომ უნდა დაიწყოს მუშაობა. მოქმედებების ალგორითმი ძალიან მარტივია. ყველა ბრძანება იგზავნება სწორი მიმართულებით, ისინი ეხება მთელ ტუმბოს, დრენაჟს, ყველა კომპონენტს და, რა თქმა უნდა, ძრავას მუშაობს მათზე.

რეცხვის პროცესი მოდულში ჩართულია აღჭურვილობის აწყობის მომენტიდან, ამიტომ იგი ხორციელდება კონკრეტული ნიმუშის მიხედვით, რომელსაც მფლობელი ირჩევს.

უპირველეს ყოვლისა, ლუქი იბლოკება, ის ჩაშენებულია მასში, იგი შეიქმნა ელექტრონული განყოფილებისთვის, მისი ბრძანებაა დაიცვას ბარაბნის შიდა მხარე, რომელშიც ჩასმულია სამრეცხაო, რის შემდეგაც იხსნება წყალმომარაგების სარქველი. ეს პროცესიგულისხმობს წყლის მიწოდებას ფხვნილის ჭურჭელში, რათა ჩაედინება იგი წყლის ავზში. თქვენს სარეცხ მანქანას აქვს რაიმე სახის წყლის დონის კონტროლის სენსორი, როგორც კი წყალი მიაღწევს საჭირო წერტილს, სარქველი ავტომატურად იხურება. ყველაფერი მზად არის დასაბანად. სისტემა იძლევა სიგნალს, რომ თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ მექანიზმის როტაცია. რა ხდება შიგნით?

AT ამ მომენტშიბარაბანი ბრუნავს, აბრუნებს სარეცხს და ასხამს წყალს სპეციალური გამონაზარდების დახმარებით. თეთრეული ექვემდებარება მექანიკურ ზემოქმედებას, რომელიც იქმნება ხელის დაბანის პროცესში, მხოლოდ ყველაფერი ხდება უფრო სწრაფად და ეფექტურად. ასეთი მანქანით რეცხვა სიამოვნებაა, რადგან წყლის ცალ-ცალკე გაცხელება არ გიწევს, შენთვის ყველაფერი უკვე გაკეთებულია. მილისებური ელექტრო გამათბობელი, ანუ გამათბობელი ელემენტი, რომელიც მდებარეობს ავზის ძირში, აცხელებს სარეცხ მანქანაში წყალს საჭირო ტემპერატურამდე, მოცემული პროგრამის მიხედვით. მას შემდეგ რაც მანქანა შეასრულებს საჭირო რაოდენობის ბრუნს, წყალი ჩამოიწურება უკანა მხარეს მდებარე სანიაღვრე შლანგით, რეცხვა დასრულდება და თქვენ შეძლებთ სუფთა ტანსაცმლის მიღებას.

მოწყობილობა სარეცხი მანქანა Indesit და Samsung

აღჭურვილობის დიდ რაოდენობას შორის თითქმის ყველა თანამედროვე ადამიანს აქვს სარეცხი მანქანა. თანამედროვე ადამიანებიიმდენად შეჩვეული საზოგადოების ამ სიკეთეს, რომ წარმოდგენაც კი შეუძლებელია, როგორ უმკლავდებოდნენ ადამიანები ტექნოლოგიის ამ სასწაულის გარეშე. თუმცა, პასუხისმგებელმა მფლობელმა უნდა იცოდეს, კონკრეტულად რა შედის ამ მოდელების ან სხვა ბრენდის მოწყობილობაში, მაგალითად, Veko ან Atlant.

თქვენი სარეცხი მანქანის დიზაინის მახასიათებლების შესახებ ცოდნა დაგეხმარებათ მომავალში არა მხოლოდ ავარიის ტიპის განსაზღვრაში, არამედ დაიწყეთ თვითშეკეთება სპეციალიზებულ პუნქტებში წასვლის გარეშე. იმისათვის, რომ გაეცნოთ დიზაინის თავისებურებებს შიგნიდან, შეგიძლიათ ნახოთ ფოტო. თუ თქვენი ტექნიკა ვერტიკალური დატვირთვითაა და არ იცით მისი დაშლა, სპეციალური ვიდეო დაგეხმარებათ.

ბრენდის Indesit-ისა და Samsung-ის სარეცხი მანქანები არის რთული მექანიზმები, რომლებიც გაუმჯობესდა მრავალი მეცნიერისა და სპეციალისტის მიერ. თქვენ უნდა დაიწყოთ იმით, რომ აბსოლუტურად ნებისმიერი ტექნიკა შედგება სხეულისგან, კერძოდ, წინა და უკანა კედლებისგან, საფარისგან, ქვედა და წინა პანელისგან. გარდა ამისა, სარეცხი მანქანა მოიცავს ბევრს რთული სისტემებიდა კვანძები, სენსორები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან სწორ სამუშაოზე, სენსორები, რომლებიც აკონტროლებენ ვიბრაციის დონეს და სხვა საჭირო ფუნქციებს.

ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ისეთ მანქანებში, როგორიცაა Indesit და Samsung არის ელექტრონული ერთეული.

იგი შედგება დაფის, მოდულის, პროგრამისტისგან. ეს არის ძირითადი ნაწილები, რომლებიც ასრულებენ მოწყობილობის შიგნით შესრულებულ ყველა მოქმედებას. ეს მოწყობილობა დამონტაჟებულია მართვის პანელის უკან. სწორედ ეს დეტალი აკონტროლებს დიდი რიცხვიფუნქციონირებს, აკონტროლებს ტუმბოების სწორ მუშაობას, ბარაბანი, რეცხვა და ტრიალი.

ჩვენ განვიხილავთ LG პირდაპირი წამყვანი სარეცხი მანქანის მოწყობილობას

LG პირდაპირი წამყვანი სარეცხი მანქანები ითვლება საუკეთესოდ თანამედროვე ტექნოლოგიების სამყაროში. თუმცა, ყველას არ ესმის, რა არის მისი განსხვავება დანარჩენი თანამედროვე ტექნოლოგიებისგან და რამდენად მნიშვნელოვანია იგი.

სარეცხი მანქანების თითოეული დიზაინის მთავარი ელემენტია წამყვანი.

თუ ადრე სამუშაოები ტარდებოდა ქამრის გამოყენებით, მაშინ თანამედროვე სარეცხი მანქანებიბრენდის LG, არის ტექნოლოგია, რომელიც მთლიანად გამორიცხავს ბარაბნის შეყვანას აქტიური მდგომარეობაქამარი. მთელი სტრუქტურა ძალებს გადასცემს როტორს საჰაერო უფსკრულით. თავად ძრავა დაკავშირებულია ბარაბანთან, ეს თავიდან აიცილებს ბმულებს და აცვიათ მოძრაობს ელემენტები. თავისი მუშაობის სანდოობის დასამტკიცებლად, LG იძლევა გარანტიას სარეცხი მანქანების მუშაობის 10 წლამდე.

რა არის Bosch-ის სარეცხი მანქანის მოწყობილობა

ბევრს აინტერესებს, რატომ გჭირდებათ სარეცხი მოწყობილობის ცოდნა? პასუხი ცხადზე მეტია - საჭიროების შემთხვევაში მისი შეკეთება. მოწყობილობის შესწავლა სარეცხი მანქანაბოშის ბრენდის, ჩვენ შეგვიძლია ვისწავლოთ, არა მხოლოდ მისი დაშლა, არამედ მისი სუსტი მხარეების შესახებაც გავიგოთ. და თუ საკმარის გამოცდილებას მიიღებთ, შეგიძლიათ შეაკეთოთ აბსოლუტურად ნებისმიერი კვანძი, რომელიც მწყობრიდან არ არის.

იმისათვის, რომ არ გაართულოთ თქვენი სახლის ასისტენტის მოწყობილობის კონცეფცია, შეგიძლიათ შემოიფარგლოთ 4 ძირითადი ჯგუფით, რომლებიც აერთიანებს ყველა მექანიზმს.

კერძოდ:

• მართვის პანელის დეტალები;
• კორპუსის დეტალები;
• ბარაბანი, ავზი და ელექტრო მოწყობილობები;
• ჰიდრავლიკური ნაწილი.

ეს 4 პუნქტი მოიცავს უამრავ სხვადასხვა ელემენტს, რომლებიც უნდა იცოდეთ.

სარეცხი მანქანის პასუხისმგებელი მფლობელის პრიორიტეტული ამოცანაა გაარკვიოს რა ფუნქცია აქვს თითოეულ ნაწილს, ასევე მათი მდებარეობა Bosch-ის სარეცხი მანქანის კორპუსში.

პირველ რიგში, მოდით შევხედოთ მართვის პანელს. იგი მოიცავს რამდენიმე ელემენტს.

Მაგალითად:

• გარე კორპუსი ფხვნილის მიმღებით, სადესანტო კონექტორით, სელექტორით და ღილაკებით;
• რუსულ ენაზე შენიშვნების გადაფარვა;
• საკინძები და მიკროსქემები;
• ქსელის კონდენსატორი;
• Დენის კაბელი;
• ქსელის კონდენსატორის დამცავი საფარი;
• სელექტორი მექანიზმი;
• სელექტორი, რომელიც გადართავს რეცხვის რეჟიმებს შორის.

Bosch-ის ბრენდის სარეცხი მანქანის კორპუსი უმარტივესია, როგორც შემადგენლობის, ისე დაშლის თვალსაზრისით. დემონტაჟის განსახორციელებლად, არ დაგჭირდებათ სპეციალური გასაღებების გამოყენება. სიმარტივეზე იზრუნეს შემქმნელებმა.

ამ ბრენდის მთელი მექანიზმის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია ელექტრო, ბარაბანი და ავზი. სწორედ ამ ნაწილებში ხდება ავარია ყველაზე ხშირად და სწორედ ამ ელემენტებით უნდა მიმართოთ სპეციალისტებს.

ამ ბრენდის კიდევ ერთი მთავარი მახასიათებელი შეიძლება ჩაითვალოს ამორტიზატორების ადგილმდებარეობა. ისინი არ არიან სტანდარტული, პირიქით, მათ შეიძლება ეწოდოს ხახუნი. ეს ნაწილი ძალიან იშვიათად იშლება, მაგრამ თუ ეს მოულოდნელად მოხდა, შეგიძლიათ შეცვალოთ იგი თავად და ძალიან სწრაფად.

როგორ მუშაობს სარეცხი მანქანა (ვიდეო)

ასე რომ, გაეცანით რამდენიმე ყველაზე პოპულარული სარეცხი მანქანის დიზაინს, შეგიძლიათ დიდი დარწმუნებით თქვათ, რომ შეძლებთ შეკეთებას გაუმკლავდეთ დიდი სამუშაოს და ოსტატისთვის ზედმეტი ხარჯების გარეშე. მით უმეტეს, თუ მწარმოებელი თავდაპირველად დარწმუნდა, რომ მისი გონების შეკეთება იყო და ყველაფერი ერთდროულად მოიხსნა და შეცვალა, პრობლემა არ იქნება. კიდევ რა სჭირდება დამწყებს? მხოლოდ იღბალი.

ავტომატური სარეცხი მანქანის ბრენდის მიუხედავად, წინა დატვირთვის მოდელების დიზაინი თითქმის იდენტურია. სხვადასხვა მწარმოებლები. ასეთი აღჭურვილობის მოწყობილობის გასაგებად უნდა იყოს მისი რომელიმე მფლობელი. ეს დაგეხმარებათ გაიგოთ, თუ როგორ მუშაობს ავტომატური მანქანა, რა შეიძლება ჩავარდეს სხვადასხვა პრობლემებით და შეძლებთ თუ არა ავარიას საკუთარი ხელით გაუმკლავდეთ.

მანქანის ძირითადი კომპონენტები მოიცავს:

• ჩარჩო;
• ბარაბანი;
• წყლის შევსების სისტემა;
• წნევის შეცვლა;
• Ელექტროძრავი;
• სადრენაჟო სისტემა;
• საკონტროლო ბლოკი.

ჩარჩო

სარეცხი მანქანის ყველა ელემენტი, განურჩევლად ბრენდისა - Indesit, LG, Samsung, Ariston, Electrolux, Bosch თუ სხვა, განთავსებულია მის ლითონის კორპუსში. კორპუსში გამოირჩევა ძირი, წინა პანელი ლუქით, ზედა საფარი, გვერდითი კედლები და უკანა კედელი.

კორპუსის წინა კედლის ზედა ნაწილში მოთავსებულია მართვის პანელი, ხოლო მარცხენა კუთხეში განთავსებულია სარეცხი საშუალების ჩასატენი კონტეინერი (დისპენსერი). როგორც წესი, ასეთ კონტეინერს აქვს 3 უჯრედი (ორი ფხვნილისთვის და ერთი თხევადი), მაგრამ შეიძლება იყოს მეტ-ნაკლებად მოდელის მიხედვით (1-დან 5-მდე). დისპენსერში ჩატვირთული ფხვნილი ერთი ან მეტი საქშენით ხვდება ავზში წყლის ჭავლის ზემოქმედებით.

წინა კედლის ცენტრში არის სარეცხი მანქანის ლუქი. იგი განასხვავებს ისეთ ნაწილებს, როგორიცაა ლუქის რეზინის მანჟეტი და მოწყობილობა, რომელიც პასუხისმგებელია ლუქის დაბლოკვაზე რეცხვის დროს. შიგნით მანჟეტი მიმაგრებულია ავზზე სამაგრის საშუალებით. საკეტი მოწყობილობის წყალობით კარის გაღება რეცხვის პროცესში შეუძლებელია. ყველაზე ხშირად, ასეთ მოწყობილობას აქვს თერმოელემენტი, ამიტომ გარეცხვის შემდეგ კარი გარკვეული დროის განმავლობაში დახურულია.

წყლის შეყვანის სისტემა

წყლის მიღების სიგნალი მოდის საკონტროლო მოდულიდან სოლენოიდის სარქველამდე, რომელსაც უკავშირდება წყლის შესასვლელი შლანგი. ეს შლანგი უნდა იყოს დაკავშირებული წყალმომარაგებასთან.

ტანკი და ბარაბანი

ავზი ითვლება ავტომატური აპარატის მთავარ და ყველაზე მოცულობით ელემენტად. იტევს 35-60 ლიტრ წყალს. იმისათვის, რომ მანქანა არ ვიბრირებდეს ზედმეტად რეცხვის დროს, ავზი არ არის მყარად დაკავშირებული სხეულთან. მის დასაყრდენად, აპარატის ზედა ნაწილში არის ორი ან ოთხი ზამბარა, ქვედა ნაწილში კი ორი ან ოთხი ამორტიზატორი. გარდა ამისა, რეცხვის დროს ავზის დისბალანსისა და ძლიერი ვიბრაციის აღმოსაფხვრელად, მასზე ფიქსირდება ბეტონის საწინააღმდეგო წონა. ამ დიზაინის წყალობით, სხეული აღჭურვილობის მუშაობის დროს, ტანკის რყევების მიუხედავად, რჩება უმოძრაოდ.

ავზის შიგნით არის ბარაბანი, რომელიც დაკავშირებულია ქამრის ამძრავით ან უშუალოდ ძრავთან. სამრეცხაო იტვირთება ბარაბანში და სარეცხი პროგრამის ჩართვის შემდეგ, მასში მრავალი ნახვრეტით იწყება სარეცხი საშუალებით წყალი. წინა მხარეს, ავზი დაკავშირებულია ბარაბანთან რეზინის მანჟეტით, რომელიც უზრუნველყოფს შებოჭილობას, ხოლო უკანა ნაწილში, ბარაბნის ლილვი გადის ავზში სატარის შეკრებამდე.

ბარაბნის წარმოებისთვის ჩვეულებრივ გამოიყენება უჟანგავი ფოლადი, ხოლო ავზი შეიძლება იყოს ფოლადის ან პლასტმასის. მეორე ვარიანტი უფრო იაფია, მაგრამ უფრო მყიფეა და აქვს მოკლე მომსახურების ვადა. ხშირად ავზს აქვს ორი ნახევარი, რომლებიც დაკავშირებულია ჭანჭიკებით ან დამჭერით, მაგრამ ბევრ მანქანაში არის განუყოფელი ავზები.

Დრენაჟის სისტემა

ავტომატური მანქანის სანიაღვრე სისტემის ძირითადი ელემენტებია სადრენაჟო ტუმბო და პლასტმასის სადრენაჟო გოფრირებული შლანგი 1-4 მეტრი სიგრძის. შლანგის ერთი ნაწილი მიმაგრებულია ტუმბოზე დამჭერით, ხოლო მეორე შეჰყავთ კანალიზაციის სისტემაში.

დრენაჟი ჩვეულებრივ რამდენჯერმე უნდა ჩატარდეს დაბანის დროს. ტუმბოს მოწყობილობაში განასხვავებენ ძრავას, იმპულსს და „ლოკოკინას“, რომელზედაც დაკავშირებულია შლანგები. ტუმბო ყველაზე ხშირად სინქრონულია. ტუმბო კონტროლდება ელექტრონული მოდულით.

ვინაიდან სანიაღვრე სისტემის ყველაზე გავრცელებული გაუმართაობაა ტუმბოს უკმარისობა მისი დაბლოკვის გამო, აპარატის მოწყობილობა ითვალისწინებს ტუმბოზე მარტივი წვდომის შესაძლებლობას რეგულარული გაწმენდისთვის. რეკომენდებულია ტუმბოს ფილტრის შემოწმება და გაწმენდა მინიმუმ 6 თვეში ერთხელ.

საკონტროლო ბლოკი

სარეცხი მანქანის ეს კვანძი ბრძანებს ყველა სხვა ელემენტს, ამიტომ მას უსაფრთხოდ შეიძლება ეწოდოს მოწყობილობის "ტვინი". მას ასევე უწოდებენ პროგრამისტს, ელექტრონულ დაფას ან მართვის მოდულს. სწორედ ასეთი ბლოკიდან იძლევიან ბრძანებებს, რომლებსაც ახორციელებს დაფნის სისტემა, გათბობის ელემენტი, ბარაბანი, სანიაღვრე ტუმბო და სხვა ნაწილები.

საკონტროლო განყოფილება სარეცხი მანქანის ყველაზე რთული და ძვირადღირებული ნაწილია. მის მოწყობილობაში იზოლირებულია ციფრული ინდიკატორი, რომლის წყალობით მომხმარებელმა ყველაფერი იცის მოწყობილობის მუშაობის შესახებ. უმეტეს მოდელებში, გაუმართაობის შემთხვევაში, ასეთი ინდიკატორი იწყებს შეცდომის კოდის ჩვენებას. მას შემდეგ რაც ისწავლეთ მისი გაშიფვრა, შეგიძლიათ განსაზღვროთ, რა არის ავარიის არსი და შესაძლებელია თუ არა მისი მოგვარება ოსტატის გამოძახების გარეშე. თუ თავად მოდული მწყობრიდან არის გამოსული, უნდა დაუკავშირდეთ სპეციალისტს მის შესაკეთებლად ან შესაცვლელად.

სენსორები

საკონტროლო მოდულის მოქმედება ემყარება სხვადასხვა სენსორების კონტროლს, რომლებიც მას უგზავნიან ინფორმაციას რეცხვის დროს მანქანაში მიმდინარე ყველა პროცესის შესახებ.

ეს სენსორებია:

• წნევის შეცვლა.ასე ჰქვია სენსორს, რომლის ფუნქციაა წყლის დონის მონიტორინგი. მისი სხვა სახელია დონის რელე. ის შეიძლება იყოს ელექტრონული ან მექანიკური და მისი მუშაობის პრინციპი პნევმატურია. როგორც კი წნევის შეცვლა საკონტროლო მოდულს გაუგზავნის სიგნალს, რომ ავზში საკმარისი წყალია, მანქანა გააგრძელებს მუშაობას.
• საჰაერო პალატა.ასეთი პლასტიკური ნაწილი მდებარეობს სადრენაჟე მილის გვერდით და მნიშვნელოვანია წნევის ჩამრთველის მუშაობისთვის. როდესაც ავზი ივსება წყლით, ჰაერის წნევა ამ პალატაში იზრდება წყლის წნევის პროპორციულად. პატარა ფიტინგის მეშვეობით წნევა გადაეცემა წნევის შეცვლას.
• თერმოსტატი.ეს სენსორი მდებარეობს ავზის ქვედა ნაწილში. ამ სენსორის მთავარი ფუნქციაა ავზში წყლის ტემპერატურის განსაზღვრა და მონაცემების კონტროლის მოდულზე გადაცემა.
• ტაქომეტრი.მისი მთავარი ამოცანაა ძრავის სიჩქარის კონტროლი, რაც მნიშვნელოვანია რეცხვის სხვადასხვა რეჟიმისა და ტრიალის პროცესისთვის.

გამათბობელი

მდებარეობს სარეცხის შიგნით TEN მანქანებიპასუხისმგებელია წყლის გაცხელებაზე რეცხვის პროცესში. გამათბობლის სიმძლავრე ყველაზე ხშირად 1800-დან 2200 ვატამდე მერყეობს. იგი მდებარეობს ავზის ქვედა ნაწილში და ითვლება ასეთი აღჭურვილობის ერთ-ერთ ყველაზე დაუცველ ელემენტად. მისი დაშლა ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებულია და ყველაზე ხშირად ხდება გამათბობელის ზედაპირზე მასშტაბის დაგროვების გამო.

დღეს, ალბათ, აღარ არიან ისეთები, ვისაც სახლში სარეცხი მანქანა არ აქვს, მაგრამ ცოტამ თუ იცის სარეცხი მანქანის დიზაინი. და როდესაც ის იშლება, ჩვენ არ ვიცით ზუსტად რა პრობლემაა. ამ სტატიაში განვიხილავთ ავტომატური სარეცხი მანქანის მოწყობილობას, რათა ამ შემთხვევაში დამოუკიდებლად შეძლოთ ავარიების იდენტიფიცირება და მოწყობილობის შეკეთება.

თუ ჯერ კიდევ არ იცით როგორ მუშაობს ავტომატური სარეცხი მანქანა, მაშინ ამ სტატიაში დეტალურად ვისაუბრებთ მის თითოეულ ელემენტზე. პირობითად, სარეცხი მანქანის ყველა ელემენტი შეიძლება დაიყოს რამდენიმე ძირითად ჯგუფად, რომელიც მოიცავს სხვადასხვა ელემენტებიდიზაინები:

• ელექტრონიკის ჯგუფი და მანქანების მართვის მოდული;
• მოწყობილობის ელემენტების შესრულება;
• სარეცხი მანქანის ბარაბანი განყოფილება;
• სხეული და სხვა ელემენტები.

ქვემოთ განვიხილავთ თითოეულ ამ ჯგუფს ცალკე. ავარიის შემთხვევაში დაუკავშირდით HelpMasterService სემინარს. ყველა ბრენდის სარეცხი მანქანების ნებისმიერი სირთულის შეკეთება.

ელექტრონიკის ჯგუფი და მანქანების მართვის მოდული

განვიხილოთ სარეცხი მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვანი მოდული, რომელიც პასუხისმგებელია თქვენი მოწყობილობის მუშაობაზე, კერძოდ საკონტროლო მოდულზე. ეს დაფა სრულად არის პასუხისმგებელი მოწყობილობის ყველა სისტემაზე და აძლევს ბრძანებებს დიზაინის ყველა სხვა ელემენტს ნებისმიერი ოპერაციის შესასრულებლად.

ის შეიცავს ყველა ხელმისაწვდომი პროგრამის ჩამონათვალს და სისტემის სხვა პროგრამულ კოდებს. Თუ ეს ბლოკიკონტროლი ვერ ხერხდება, მისი გამოცვლა დიდი თანხა დაგიჯდებათ.

თუმცა, საკონტროლო დაფა ვერ ფუნქციონირებს ზოგიერთის გარეშე ინდივიდუალური ელემენტები, რომლებიც ასრულებენ გარკვეულ დავალებებს, კერძოდ, შემდეგ მოწყობილობებს:

• ავზის შევსების დონის განსაზღვრის სენსორი (წნევის შეცვლა)- როგორც სახელი გულისხმობს, ეს ელემენტი პასუხისმგებელია ავზის წყლით შევსების შესახებ მონაცემების გადაცემაზე. ეს მოწყობილობა მუშაობს საჰაერო კამერასთან ერთად, რომელიც აწვდის სენსორს წნევას იმისდა მიხედვით, თუ რამდენად სავსეა ავზი.
• თერმოსტატი ან ტემპერატურის სენსორი- იგი დამონტაჟებულია სარეცხი მანქანის ქვედა ნაწილში და შექმნილია წყლის ტემპერატურის დასადგენად, რომელიც შედის მთავარ განყოფილებაში.
• ტახოს სენსორი -შექმნილია ძრავის სიჩქარის გასაკონტროლებლად. მისი მეშვეობით ხდება ბრძანების ბლოკიარეგულირებს დოლის ბრუნვის რაოდენობას at სხვადასხვა პროგრამებისარეცხი.
• სხვა ელექტრონიკა -ეს ელემენტი მოიცავს წინა პანელს, ეკრანით, რომელზეც ირჩევთ პროგრამებს. ეს ასევე მოიცავს რელეებს მავთულხლართებით, რომლებიც აკავშირებს სარეცხი მანქანის ყველა სტრუქტურულ ელემენტს.

საკონტროლო განყოფილება აგზავნის ყველა ბრძანებას ამ ელემენტებზე, რომლებიც ააქტიურებენ მთელ მექანიზმს:

• კარის საკეტი -რეცხვის პროცესის დაწყებამდე სისტემა სიგნალს აძლევს კარს და ის იბლოკება რეცხვის დაყენებული პროგრამის დასრულებამდე.
• წყალმომარაგების სარქველი -ასევე ცნობილია, როგორც სოლენოიდის სარქველი, რომელიც ასევე კონტროლდება სარდლობის განყოფილების მიერ და სიგნალებზე, ის იხსნება და უშვებს წყალს ბარაბნის განყოფილებაში და ასევე იხურება, როდესაც სიგნალი ჩერდება.
• ძრავა -ყველაზე ძირითადი ელემენტი, რომლის გარეშეც შეუძლებელია სარეცხი მანქანის ფუნქციონირება. ის მართავს ბარაბანს, რომელშიც სამრეცხაოა განთავსებული. სარეცხი მანქანებში იგი გადასცემს ბრუნვას სხვადასხვა გზით - ქამრის ამძრავის მეშვეობით, ან უშუალოდ ბარაბნის ბორბლის მოძრაობაში. ბრუნთა რაოდენობა და ბრუნვის მიმართულება კონტროლდება ტაქომეტრი,რომელიც ინფორმაციას გადასცემს ბრძანების მოდულს.
• TEN (გამათბობელი ელემენტი) -ათბობს წყალს დადგენილ ტემპერატურამდე, რომელიც გადაეცემა ამ ელემენტს ბრძანების ბლოკის საშუალებით. ტუბულარული გამაცხელებელი ელემენტი (TEN) წყალთან კონტაქტში იფარება ქერცლით, რის შემდეგაც იგი ცუდად ათბობს წყალს და შესაძლოა ავარიდეს კიდეც.
• სანიაღვრე ტუმბო -შექმნილია უკვე გამოყენებული წყლის კანალიზაციის სისტემაში გადინებისთვის.

სარეცხი მანქანის ბარაბანი განყოფილება

ყველაზე დიდი ელემენტი, რომელიც ყველაზე მეტ ადგილს იკავებს სარეცხი განყოფილებაში, ეს ყველაფერი განპირობებულია იმით, რომ იგი უნდა შეიცავდეს სარეცხ წყალს და რამდენიმე კილოგრამ სამრეცხაოს. თავად ავზი დამზადებულია პლასტმასისგან და არის შედარებით დალუქული კონტეინერი, რომლის შიგნით არის მოძრავი ბარაბანი გამათბობელ ელემენტთან ერთად.

იმის გამო, რომ ავზი საკმაოდ მძიმეა სარეცხის გარეშეც, იგი აღჭურვილია ამორტიზატორებით და სპეციალური ზამბარის შესაკრავებით, რომლებიც მყარად ამაგრებენ მას უმოქმედო მდგომარეობაში და საშუალებას აძლევს მას შეასრულოს სამუშაო ოპერაციები რეცხვის დროს.

თავად ვერძი არის სტრუქტურა, რომელიც დამზადებულია ცილინდრის სახით, შიგნით ხვრელების სახით ქსელის სახით დოლის ღრუში. დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან.

სხეული და სხვა ელემენტები

ყველა ძირითადი ელემენტი უკვე აღწერილია ზემოთ, რჩება მხოლოდ მცირე ელემენტების აღწერა:

• ფხვნილის ყუთი -ეს განყოფილება არის უჯრა ან ბუნკერი, რომელსაც უკავშირდება სხვადასხვა მილები და წყალმომარაგების სხვა ელემენტები.
• საპირწონე ფირფიტა -იმის გამო, რომ სარეცხის ტრიალის დროს ბარაბანი ბრუნავს დიდი სიჩქარით, ეს გულისხმობს, რომ მანქანა აქტიურად მოძრაობს. სწორედ ამისთვის არის დამონტაჟებული წონის ფირფიტა, რომელიც არ აძლევს მანქანას მოძრაობის საშუალებას.

ეს არის რეალურად სარეცხი მანქანის მთელი მოწყობილობა, ახლა თქვენ იცით დანადგარის დიზაინი, წინააღმდეგ შემთხვევაში რა ელემენტებია მასში და რაზე არიან პასუხისმგებელი და რა ფუნქციებს ასრულებენ.

სამხრეთ კორეის LG სარეცხი ტექნიკა ძალიან პოპულარულია მათი საიმედოობისა და ფუნქციონალური გამო. მას აქვს რთული ტექნიკური კომპონენტები და მარტივი ნაწილები, რომლებიც შეგიძლიათ შეცვალოთ თავად. გაუმართაობის აღმოჩენის შემდეგ არ არის აუცილებელი სასწრაფოდ გაუშვათ სერვის ცენტრში. ბოლოს და ბოლოს, დაზოგვა იქ, სადაც ვერ ხარჯავთ, ყოველთვის სასარგებლოა, არა?

მათ, ვისაც სურს შეაკეთოს LG სარეცხი მანქანა საკუთარი ხელით, ჩვენგან გაიგებს ყველაფერს ავარიის საერთო ტიპებსა და სარეცხი მანქანის მუშაობაში დარღვევებთან გამკლავების მეთოდებზე. ჩვენი დახმარებით დამოუკიდებელი შემკეთებელი უპრობლემოდ მოაგვარებს ნებისმიერ ტექნიკურ პრობლემას.

თქვენს ყურადღებას მოტანილ სტატიაში საფუძვლიანად არის გაანალიზებული LG მანქანების მუშაობის დროს წარმოქმნილი პრობლემები. აღწერილია მათი აღმოფხვრის ვარიანტები, მწარმოებლის რეკომენდაციებისა და დიზაინის მახასიათებლების გათვალისწინებით. ვიზუალური ვიდეო და ფოტო აპლიკაციები ხელს შეუწყობს რთული თემის განვითარებას.

რას აკეთებს სარეცხი მანქანა? ფაქტობრივად, ის ასხამს წყალს სხეულში, ათბობს მას და ატრიალებს ჭუჭყიანი სარეცხით სავსე ბარაბანს. ეს ხდება გარკვეული გზით, რაც საბოლოოდ იწვევს თეთრეულის დაბინძურებისგან გაწმენდას.

ახლა ცოტა მეტი. სარეცხი პროგრამის დაწყებისთანავე, პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის წყლის შესასვლელი სარქვლის გახსნა. წყალი მიედინება დისპენსერით ავზში.

LG სარეცხი მანქანების ტიპიური გაუმართაობა, რომლებიც ყველაზე ხშირად წარმოიქმნება მუშაობის დროს, ჩამოთვლილია განყოფილების ინსტრუქციებში.

მანქანის მნიშვნელოვანი ნაწილები, რომლებიც უნდა იცოდეთ:

• დისპენსერი- უჯრა სარეცხი საშუალებებისთვის.
• ტანკი- პლასტმასის კონტეინერი, რომელშიც არის ბარაბანი და გამაცხელებელი ელემენტი (გამათბობელი). მასში წყალი შეედინება.
• წნევის შეცვლა- ის წნევის ჩამრთველია. აკონტროლებს წყლის დონეს სარეცხი მანქანებში.
• გათბობის ელემენტი- მილისებური ელექტრო გამათბობელი. ათბობს წყალს.

წნევის ჩამრთველი იძლევა წყლის მიწოდების შეწყვეტას საჭირო მოცულობის მიღწევისთანავე. შემდეგ გამათბობელი ჩართულია. გათბობის ელემენტის გვერდით ყოველთვის არის წყლის ტემპერატურის სენსორი ( თერმოსტატი). როგორც კი ის იტყობინება, რომ წყალი გაცხელდა ზუსტად სწორ ტემპერატურამდე, ძრავა ამუშავებს, რომელიც ატრიალებს ბარაბანს.

დასასრულს სარეცხი იწყებს მუშაობას წყლის ტუმბო- ამას ყველაზე ხშირად წყლის გადინების ტუმბოს უწოდებენ. ის ამთავრებს სარეცხი მანქანის „წარმოების ციკლს“ და იწყება LG-ს ბრენდის მანქანების ტიპიური გაუმართაობის ანალიზით.

ჰორიზონტალური დატვირთვის სარეცხი მანქანის სქემატური დიაგრამა. რემონტის დასაწყებად, თქვენ უნდა გაეცნოთ მათი დანიშნულების ყველა დეტალს.

ავარიების საერთო ტიპები

სარეცხი მანქანის კომპონენტები ელექტრომექანიკური მოწყობილობებია, რომლებიც მოძრაობენ დენის გავლენის ქვეშ. ისინი მუშაობენ დატვირთვის ქვეშ, ექვემდებარება ონკანის წყალს და ტემპერატურის რყევებს.

აქ არის ჩამონათვალი იმისა, რაც შეიძლება დაირღვეს:

• კარის ელექტრო საკეტი;
• შევსების სარქველი;
• წნევის შეცვლა;
• ტემპერატურის სენსორი;
• ელექტროძრავი;
• სიჩქარის სენსორი ("ჰოლ სენსორი");
• ბარაბანი საკისრები;
• წყლის ტუმბო;
• ელექტრო (მავთულის კავშირები);
• ბეჭდები და შლანგები.

თუ მანქანას აქვს გაშრობის და ორთქლის ფუნქციები, მაშინ ემატება კიდევ რამდენიმე ელემენტი: ორთქლის გენერატორი, ჰაერის გამაცხელებელი, ვენტილატორი, ჰაერის ტემპერატურის სენსორი.

თანამედროვე თაობის სარეცხი მანქანები აღჭურვილია პირდაპირი წამყვანით. ასეთ სისტემებში ძრავა იშლება ბევრად უფრო იშვიათად, ვიდრე სხვა კომპონენტები.

მაგრამ განაცხადის ყველაზე პოპულარული მიზეზები სერვის ცენტრები- ეს არის ტუმბოს, გათბობის ელემენტის, შევსების სარქვლის, წნევის გადამრთველის, ელექტრო და საკისრების გაუმართაობა.

ზოგადად, ისინი ძალიან საიმედოა და, რუსეთში გავრცელებულ სხვა ბრენდებთან შედარებით, ისინი გაცილებით ნაკლებად იშლება.

აპარატის ძირითადი კომპონენტების დიაგნოსტიკა და შეკეთება

სარეცხი მანქანები ძირეულად განსხვავდება ერთმანეთისგან. აქ მოცემული აღწერილობები დაგეხმარებათ მათი მოწყობილობის ნავიგაციაში (თუნდაც თქვენი მანქანა არ არის LG).

სარემონტო სამუშაოების პირველი ეტაპი არის დიაგნოსტიკა. თქვენ არ უნდა დაიწყოთ ნაწილების გამოცვლა ავარიის მიზეზის სრულად გადამოწმების გარეშე. ამა თუ იმ ელემენტის წარუმატებლობა სიგნალია სპეციალური ნიშნებით. ახალი თაობის მანქანებს აქვთ სისტემა, რომელიც ეხმარება დეფექტის ადგილმდებარეობისა და მიზეზის დადგენას.

კორპუსის აწყობა/დაშლა, სარეცხი მანქანის დემონტაჟი, წინასწარ უნდა მოამზადოთ მარტივი გამოსაყენებელი ხელსაწყო. თუ ელექტრული ნაწილის პრობლემები არსებობს, მიზანშეწონილია მულტიმეტრის მარაგი

ოპერაციების უმეტესობისთვის საკმარისია ფილიპსის ხრახნიანი. ქლიბი და მავთულის საჭრელი გარკვეულწილად დაგეხმარებათ, მაგრამ სადღაც მოგიწევთ გამოიყენოთ გასაღებები და თავები 10 და 14-ისთვის. უფრო რთული რემონტისთვის (მაგალითად, საკისრების გამოცვლა), საჭირო იქნება უფრო რთული მოწყობილობები.

შენობის დონე ბევრს დაეხმარება. შეკეთების შემდეგ, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ მანქანა არის დონის და საჭიროების შემთხვევაში, დაარეგულირეთ ფეხები

სარეცხი მანქანის კომპონენტებისა და ცალკეული მოწყობილობების უმეტესი ნაწილი არ არის გარემონტებული. მაგალითად, როდესაც გათბობის ელემენტი იწვის, ის მთლიანად უნდა შეიცვალოს. გასაყიდად შესაფერისი მოდელის მოსაძებნად, გაარკვიეთ თქვენი აპარატის მოდელის ნომერი (“ Მოდელი ნომერი.") და ის სერიული ნომერი (“S/No"ან" სერიული ნომერი”). ისინი იწერება სტიკერზე ან ფირფიტაზე. მოძებნეთ იგი სხეულზე: დოლის კარის ქვეშ, უკან, გვერდზე.

ახალი ნაწილის დამონტაჟებამდე დარწმუნდით, რომ კვლავ გამორთეთ შტეფსელი. ბევრი კვანძი მუშაობს სასიკვდილო 220 ვოლტზე.

სანიაღვრე ტუმბოს შეცვლა წესების მიხედვით

სარეცხი მანქანა წყალს არ აცლის, ეკრანი აჩვენებს შეცდომის კოდს "OE". ეს მარტივია - ეს არის ტუმბო და ის სულაც არ არის გატეხილი.

ჩვეულებრივ, დრენაჟის დროს, დამახასიათებელი ხმა აშკარად ისმის - ტუმბოს იმპულსი ბრუნავს. თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ის მოქმედებაში მანქანის დაშლის გარეშეც კი. ამისათვის თქვენ უნდა გახსნათ დიდი მრგვალი შტეფსელი - ის მდებარეობს ქვედა მარჯვენა კუთხეში, ლუქის ქვეშ ან პლასტმასის პანელის ქვეშ საკეტებზე. ფრთხილად იყავით: წყალი დაიღვრება!

ტუმბოს შტეფსელი არის ერთი ცალი ფილტრით. ფილტრის ამოცანაა თავიდან აიცილოს ნამსხვრევები იმპულსში შესვლისგან. რეკომენდირებულია მისი გაწმენდა ორი ან სამი რეცხვის შემდეგ, ხოლო ძველ მანქანებში სამუშაო პროცესის დასრულების შემდეგ ყოველ ჯერზე.

იმ შემთხვევაშიც კი, თუ იმპულარი არ ტრიალებს, ის შეიძლება უბრალოდ დაბლოკოს. Პირველი რამ . დიდი მრგვალი საცობის მახლობლად შეგიძლიათ იპოვოთ თხელი მილი დახურული პატარა შტეფსით. დიდი ბრტყელი კონტეინერის ჩანაცვლებით, ფრთხილად ამოიღეთ მილი და გახსენით იგი. და იყავი მომთმენი.

წყლის გადინების კიდევ ერთი გზაა სანიაღვრე შლანგის დაწევა იატაკის დონეზე. სავარაუდოდ, ის ფიქსირდება უკანა კედელზე კლიპებით. როდესაც ავზი ცარიელია, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გახსნათ ტუმბოს შტეფსელი და მიიღოთ ყველაფერი ზედმეტი, რასაც იქ ნახავთ.

შესაძლებელია, რომ ყველა პრობლემა მხოლოდ სანიაღვრე სისტემის გადაკეტვას უკავშირდებოდეს. მისი გაწმენდა ბანალური იქნება, რაც დაგეხმარებათ დეტალური ვიდეო ინსტრუქციით:

თუ ტუმბო მაინც გატეხილია, მოგიწევთ მანქანის ოდნავ დაშლა:

1. ამოიღეთ შტეფსელი სოკეტიდან.
2. ამოიღეთ დისპენსერი. თქვენ მოგიწევთ აპარატის დახრილობა და ჩვეულებრივ დისპენსერში რჩება წყალი, რომელიც შეიძლება დაიღვაროს.
3. ამოიღეთ ქვედა პლასტიკური პანელი. იგი დამაგრებულია ორი თვითმმართველობის მოსასმენი ხრახნით და ჭიქებით პერიმეტრის გარშემო.
4. დახარეთ მანქანა ან დადეთ იგი მარცხენა მხარეს (ტუმბო ჩვეულებრივ მარჯვნივ არის).

ახლა თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ტუმბო მულტიმეტრით და ამოიღოთ იგი. მაშინაც კი, თუ ელექტრული წრე მუშაობს, ტუმბო შეიძლება მექანიკურად გაცვეთდეს. ასეთ შემთხვევებში მანქანა ყოველთვის არ ეთანხმება წყლის გადინებას და იმპულსი შეიძლება ჩამოკიდებული იყოს მის ღერძზე.

სანიაღვრე სისტემის ტუმბო მოითხოვს როგორც მექანიკური, ასევე ელექტრული ნაწილების მდგომარეობის ფრთხილად შესწავლას. მართალია, პრაქტიკა ადასტურებს, რომ ავარიების დიდი უმრავლესობა დაკავშირებულია მოწყობილობის დაბლოკვასთან.

ასე რომ, თქვენ დაადგინეთ ტუმბოს გაუმართაობა ან არ ხართ დარწმუნებული, რომ ის მუშაობს. თქვენ შეგიძლიათ მიიტანოთ მოწყობილობა საყოფაცხოვრებო ტექნიკის სერვისში, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის გამართულად მუშაობს.

თუ დარწმუნებული ხართ, რომ ის გაუმართავია, შეცვალეთ იგი ამისთვის:

1. ამოიღეთ დისპენსერი - შეიძლება მასში წყალი დარჩეს.
2. ამოიღეთ ქვედა პლასტმასის პანელი: გახსენით ორი ხრახნი და ფრთხილად ამოიღეთ კიდეები, ზემოდან დაწყებული. სჯობს ამის გაკეთება ჩიზლით, ვიდრე ხრახნიანი - ნაკლები ზიანი იქნება.
3. დადეთ მანქანა მარცხენა მხარეს.

ტუმბო დაკავშირებულია სადენებთან და შლანგებთან. გაყვანილობის ტერმინალები გამოყვანილია ხელით (არ დაგავიწყდეთ მათი მონიშვნა და გადაღება). შლანგების ამოსაღებად საჭიროა დამჭერები თითებით ან ქლიბით მოხსნათ. როდესაც ყველაფერი გამორთულია, გახსენით სამი ხრახნი ფილტრის საცობის გარშემო.

ტუმბო ფილტრის გარეშე - სწორი და გვერდითი ხედი. ყველაზე ხშირად, არ არის საჭირო ტუმბოს შეკრების ყიდვა ფილტრით, რადგან ფილტრი არ საჭიროებს შეცვლას

შეიძლება ზუსტად იგივე ნაწილი ვერ იპოვოთ გასაყიდად. მაგრამ სანიაღვრე ტუმბოების ძალიან ცოტა სახეობაა და თითქმის ყველა ათეულობით ჯდება. სხვადასხვა მოდელებისარეცხი მანქანები. ახალი სათადარიგო ნაწილისთვის უახლოეს სერვისთან დაკავშირება შეიძლება ყველაზე მარტივი იყოს.

ახალი ტუმბოს დაყენებამდე გაასუფთავეთ ჭუჭყი და ნალექები. მათ შეუძლიათ დიდად იმოქმედონ იმპულსის სიცოცხლეზე.

უფრო მოსახერხებელი იქნება ტუმბოს ჯერ დამაგრება თვითდამჭერი ხრახნებით, შემდეგ კი შლანგების და მავთულის შეერთება. არ დაგავიწყდეთ საცობის დახურვა. ხელახლა დააინსტალირეთ მანქანა და გაუშვით უმოკლეს ციკლები „უსაქმურად“, მაგალითად, „გარეცხეთ და დატრიალეთ“. მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ ყველაფერი მუშაობს, შეგიძლიათ საბოლოოდ ააწყოთ მანქანა.

სადრენაჟო ტუმბოს გამოცვლის შემდეგ დაუყოვნებლივ ნუ ააწყობთ კორპუსს. ჯერ ისევ უნდა შეამოწმოთ როგორ მუშაობს დაყენებული მოწყობილობა. თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ, რომ ის მუშაობს ერთ-ერთი მოკლე პროგრამის გაშვებით

ახალი წყლის გამაცხელებლის დაყენება

შეცდომის კოდი - "ის". კიდევ ერთი ნიშანია, რომ კარის მინა ცივია, წყალი კი პროგრამის მიხედვით უნდა იყოს 40°C.

იმის დასადასტურებლად, რომ ის გაუმართავია, თქვენ უნდა ამოიღოთ უკანა საფარიამისათვის დაგჭირდებათ ფილიპსის ხრახნიანი. ჯერ ამოიღეთ შტეფსელი სოკეტიდან, შემდეგ გახსენით ოთხი ხრახნი და ოდნავ ასწიეთ სახურავი.

გათბობის ელემენტი მდებარეობს ავზის ბოლოში, მასზე ჯდება სამი მავთული. შუა არის დამიწება, უკიდურესი კი სიმძლავრე, 220 ვოლტი. გათიშეთ ეს ტერმინალები და შეამოწმეთ გამათბობელი მულტიმეტრით.

გაზომეთ წინააღმდეგობა დენის ტერმინალებზე - ის უნდა იყოს 200 ohms-ის ფარგლებში, მაგრამ ნულის ზემოთ. თუ მოწყობილობა აჩვენებს ერთეულს, მაშინ სპირალი დაიწვა

გათიშეთ სადენები. გამაცხელებელი ელემენტის მოსაშორებლად, თქვენ უნდა გაშალოთ თხილი შუაში და "დაახრჩოთ" საყრდენი. ხრახნიანი გამოყენებით, ამოიღეთ გამათბობელი, რამდენადაც ის წავა.

ახლა ამოიღეთ რეზინის ლუქი მისი კიდეების ბრტყელი ხრახნიანი საშუალებით. არ შეეხოთ მას ხვრელის კიდეებს! ოდნავი ნაკაწრები არღვევს შებოჭილობას.

თხილის მოხსნის და ლუქის მოხსნის შემდეგ გამათბობელი უნდა გამოვიდეს შეუფერხებლად. გაუფრთხილდით გამათბობელ ელემენტს პლასტმასის საფარს - ის ადვილად იშლება

იყიდება ახალი გამათბობელი აწყობილი ლუქით. მისი ყიდვისას აუცილებლად მიაქცევთ ყურადღებას ელასტიური ზოლით შიდა მხარის არარსებობას: ამით არ შეგარცხვინოთ. იგი ჩამოყალიბდა დროთა განმავლობაში, რადგან ბეჭედი მოთავსდა გამათბობელსა და შიდა ფირფიტას შორის.

თქვენს გამათბობელს შეიძლება ჰქონდეს ჩაშენებული ტემპერატურის სენსორი. თუ ეს სწორია, მაშინ არ არის საჭირო მისი შეცვლა. ავზის შიგნით არის სამაგრი - მასში გამათბობელი უნდა ჩავარდეს. მას შემდეგ რაც ბოლომდე ჩასვით, დააბრუნეთ ბარაბანი ხელით. თუ გახეხვის ხმა ისმის, გამაცხელებელი ელემენტი გადავიდა სამაგრის ზემოთ.

ასევე არსებობს დაბალი დაკარგვის საშიშროება, შემდეგ კი ავზი დაზარალდება მაღალი ტემპერატურისგან. ახლა გამკაცრეთ კაკალი, მაგრამ დიდი ძალისხმევის გარეშე. ჩაასხით წყალი ავზში. შეგიძლიათ პირდაპირ ბარაბნის მეშვეობით, მაგალითად, საშხაპედან. შეამოწმეთ, რომ ბეჭედი არ ჟონავს, საჭიროების შემთხვევაში ოდნავ გამკაცრეთ კაკალი.

გათბობის ელემენტის შეცვლის პროფესიონალური სახელმძღვანელო წარმოდგენილია ვიდეოში:

შეავსეთ სარქვლის შეკეთების პარამეტრები

შეყვანის სარქველთან დაკავშირებული პრობლემები შეიძლება გამოვლინდეს სხვადასხვა გზით.

თუ მანქანაში ცოტა წყალი შედის, შესასვლელი ფილტრი შეიძლება დაიბლოკოს. მის გასაწმენდად გამორთეთ შესასვლელი შლანგი, ამოიღეთ ბადე და გაწმინდეთ მექანიკურად, მაგალითად, ჩამოიბანეთ წყლის ქვეშ ან კბილის ღვეზელით.

პრობლემა #1წყალი გროვდება ნელა, დისპენსერში არსებული ფხვნილი ბოლომდე არ ირეცხება. ალბათ წყლის სუსტი წნევის ბრალია. თუ არა, მაშინ ფილტრი ჩაკეტილია.

1. გამორთეთ სარეცხი მანქანის წყალმომარაგება.
2. გახსენით შესასვლელი შლანგი პირდაპირ მანქანის შესასვლელთან.
3. ამოიღეთ ფილტრი ქლიბით.

სავარაუდოდ, პლასტიკური mesh არის clogged. მისი გაწმენდა შესაძლებელია კბილის ჩხირით გამდინარე წყლის ქვეშ.

პრობლემა #2წყალი არ გროვდება. შეიძლება გამოჩნდეს შეცდომის კოდი "IE".

ჯერ შეამოწმეთ ფილტრი, როგორც ეს აღწერილია წინა აბზაცში. თუ დასუფთავება არ დაგვეხმარება, თქვენ უნდა მიხვიდეთ სარქველთან და შეამოწმოთ იგი მულტიმეტრით. ამისთვის ამოიღეთ შტეფსელი ბუდედან და ამოიღეთ ზედა საფარი - იგი დამაგრებულია უკანა მხარეს ორი თვითდამჭერი ხრახნით. მათი ამოხსნის შემდეგ გადაიტანეთ სახურავი ოდნავ უკან და შემდეგ მოიხსნება ძალისხმევის გარეშე.

შესასვლელი სარქველი, როგორც თქვენ ალბათ მიხვდებით, მდებარეობს დაუყოვნებლივ იმ ადგილას, სადაც შემავალი შლანგი იყო ხრახნიანი. სარქველები შეიძლება იყოს ერთიდან ხუთამდე, მაგრამ ყველაზე ხშირად არის ორი

კიდევ ერთხელ შეამოწმეთ, რომ დენის კაბელი არ არის ჩართული. ახლა გათიშეთ ტერმინალები სარქველებიდან. შეამოწმეთ წინააღმდეგობა მულტიმეტრით: ის უნდა იყოს 2.5 - 4 kOhm დიაპაზონში.

პრობლემა #3მანქანა არ ირეცხება, მაგრამ წყალი ღრიალებს შიგნით. სარქველების ელექტრული ნაწილის შემოწმება უაზროა - ეს არის მექანიკური ცვეთა. სარქველი არ არის ძალიან ძვირი ნაწილი, ის ჩვეულებრივ არ არის გარემონტებული. ყოველი შემთხვევისთვის, მონიშნეთ მავთულები და გადაიღეთ სურათი, როგორ იყო. ჩანაცვლების შეკვეთა:

1. ამოიღეთ დანამატი გამოსასვლელიდან (ყველაზე ხშირად 220 ვოლტი მიეწოდება სარქველებს).
2. გამორთეთ წყალი.
3. ამოიღეთ ზედა საფარი უკანა ორი ხრახნით და ოდნავ უკან გადასრიალებით.
4. გათიშეთ სადენები და შლანგები სარქველებიდან.

სარქველი ფიქსირდება თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებით ან სპეციალური საკეტებით. მეორე შემთხვევაში ის უნდა შემობრუნდეს პლასტმასის გამობურცულებზე გარედან დაჭერისას. ახალი ნაწილის დამონტაჟებით სირთულეები არ უნდა იყოს.

გააკეთეთ საკუთარი ხელით წნევის გადამრთველის შეცვლა

როდესაც წნევის ჩამრთველი იშლება, მანქანა იღებს ძალიან ბევრ წყალს. ეს ხდება, რომ წყალი მუდმივად გროვდება და ერთდროულად იშლება. ზოგჯერ ამ სენსორის ავარია ვლინდება ცუდად გაწურულ სარეცხში. ეკრანზე შეიძლება გამოჩნდეს შეცდომის კოდი "PE".

წნევის შეცვლა მდებარეობს თავად საფარის ქვეშ, ჩვეულებრივ, მარჯვნივ, კუთხეში. მას უკავშირდება თხელი შლანგი და ელექტრო სადენები.

ამ სენსორის ამოღება მარტივია. ამოიღეთ შტეფსელი სოკეტიდან, ამოიღეთ ზედა საფარი უკანა მხარეს არსებული ორი ხრახნით და ოდნავ უკან გადასრიალებით.

იგი დამაგრებულია ერთი ხრახნით. ჯერ გათიშეთ ტერმინალი, შემდეგ ამოიღეთ სენსორი და ბოლოს გამორთეთ მისგან შლანგი, წნევის ჩამრთველის შესამოწმებლად საჭიროა მასში აფეთქება. სამუშაო წნევის ჩამრთველში მოისმენთ დაწკაპუნებას. დააინსტალირეთ ახალი წნევის შეცვლა საპირისპირო მიზნით.

ყველაზე რთული ნაწილი გაყვანილობის პრობლემების დიაგნოსტიკაა. სარეცხი მანქანის ელექტრიკოსი პასუხისმგებელია ყველა სისტემის მუშაობაზე და კონტაქტის დარღვევა იწვევს სხვადასხვა შედეგებს.

თუ არ ხართ დარწმუნებული, რა არის არასწორი, შეამოწმეთ ელექტრო. ამოიღეთ შტეფსელი სოკეტიდან, გახსენით უკანა და ზედა საფარი. თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ ქვედა პლასტმასის პანელი, თუ დრენაჟის პრობლემაა.

სისტემატურად შეამოწმეთ ყველა მავთული და მათი კავშირი:

• ტერმინალები უნდა იყოს სუფთა და მბზინავი.
• მავთულის იზოლაციის ფერი უნდა იყოს ნათელი და ერთგვაროვანი.
• წყალი არ უნდა მოხვდეს სადენებზე და კონტაქტებზე.

სარეცხი მანქანის შიგნით შემოწმებისას შეიძლება აღმოჩნდეთ გაყვანილობის პრობლემები.

Ეს შეიძლება იყოს:

• დაჟანგული კონტაქტები (თეთრი ან მწვანე უხეში საფარი);
• ჩაბნელებული ან გათეთრებული იზოლაცია;
• ნაწილობრივ განადგურებული, დაბზარული ან დამწვარი იზოლაცია;
• სველი კონტაქტები.

თუ კონტაქტები ექვემდებარება წყალს, ისინი უნდა წაიშალოს ან გაშრეს. აუცილებლად გაასწორეთ გაჟონვები. დაჟანგული ტერმინალები არ არის საკმარისი გასაწმენდად. შესაძლოა მათზე ტენიანობა გამუდმებით ხვდება, ასე რომ თქვენ უნდა იპოვოთ და აღმოფხვრათ მიზეზი.

სადენებზე დაბნელება გადახურების ნიშანია. მიზეზი ისევ ცუდი კავშირია. საიზოლაციო უნდა იყოს ხელუხლებელი, ისევე როგორც დამჭერები, რომლებიც ამაგრებენ მავთულს

ოქსიდირებული კონტაქტები უნდა შეიცვალოს. თუ შესაძლებელია, იპოვეთ ამ მავთულის საპირისპირო ბოლო და მთლიანად შეცვალეთ იგი. ასეთი რემონტისთვის მოგიწევთ მეგობრობა 60 ვატიანი შედუღების რკინასთან. როგორც დროებითი ღონისძიება, შეგიძლიათ გაასუფთავოთ კონტაქტი, მაგრამ რამდენიმე კვირის შემდეგ, კვლავ შეამოწმეთ.

თუ იზოლაცია გატეხილია, მავთული აუცილებლად უნდა შეიცვალოს. ჩაბნელებული იზოლაცია ასევე ცუდი კონტაქტის და, შედეგად, მავთულის გადახურების ნიშანია. ადრე თუ გვიან იზოლაცია დნება, ეს შეიძლება მოხდეს მოკლე ჩართვადა ცეცხლი.

საკისრების შეცვლის ინსტრუქციები

ეს არის ალბათ ყველაზე დიდი შრომისმოყვარე სარეცხი მანქანაში. ისინი ატარებენ მბრუნავი სველი სამრეცხაოს მთელ დატვირთვას და ბარაბნის წონას. დაზიანებული საკისარი მაშინვე ისმის: ჩნდება უსიამოვნო გუგუნი, განსაკუთრებით ხმამაღალი ტრიალის დროს.

საკისრები დაცულია წყლისგან ზეთის ბეჭდით, რომელიც ასევე შეიძლება ცვეთდეს. ამ შემთხვევაში, წყალი მიედინება საკისრებში და შემდეგ ისინი ნელი, მაგრამ გარკვეული სიკვდილის წინაშე აღმოჩნდებიან. ზუზუნი საკმაოდ საიმედო მაჩვენებელია. როგორც კი გამოჩნდა, შეაკეთეთ შეკეთება დაუყოვნებლად. დაგვიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს უფრო ძვირი შედეგები.

ორი საკისარი ერთადერთია, რაც ბარაბანს ჰორიზონტალურად უნარჩუნებს. საკისრების მძიმე ცვეთით იწყება ტანკისა და ჯვრის (ფრჩხილის) ცვეთა

აქ აღწერილი ოპერაციებიდან ყველაზე რთულია. მაგრამ ზუზუნის უგულებელყოფით, თქვენ რისკავთ, რამ კიდევ უფრო გაართულოთ.

დაზიანებული საკისრების გამო, ბარაბანი ბრუნავს ძალისხმევით. საკისრები იწყებენ ავზის გატეხვას და ბარაბნის დენის ელემენტს - ჯვარს. არსებობს შესაძლებლობა, რომ საკისრები დაიწყო ჟანგი ზეთის ლუქის ცვეთის გამო. ამ შემთხვევაში, ავზიდან წყალი მიედინება ძრავამდე. წარმოიდგინეთ შედეგები.

საკისრის შეცვლით გამკაცრებით, თქვენ რისკავთ, რომ მთლიანად დაკარგოთ ჯვარი, ავზი და თუნდაც ძრავა. რემონტი გაცილებით ძვირი დაჯდება.

საკისრების შესაცვლელად, თქვენ უნდა დაშალოთ თითქმის მთელი მანქანა. საქმე იმაშია, რომ ამოიღონ ავზი, დაშალოთ იგი და ამოიღოთ ბარაბანი.

სამუშაოდ, ხრახნილების გარდა, დაგჭირდებათ:

• თავი 10;
• გასაღები ან თავი 14-ისთვის;
• pliers;
• მავთულის საჭრელები;
• დამჭერები გაყვანილობისთვის (პოლიპროპილენის კავშირები);
• მარტივი სილიკონის გამჟღავნებელი (არა წებო!).

ხელთათმანები და ფანარიც ძალიან დაგეხმარებათ.

ამოიღეთ შტეფსელი სოკეტიდან. ამოიღეთ უკანა კედელი და გათიშეთ მავთულები, რომლებიც მიდიან ძრავთან და გამათბობელთან. ამოიღეთ ყველა შესაკრავი, რომელიც მავთულს ამაგრებს ავზს, დაჭერით დამჭერები მავთულის საჭრელებით. თავად ავზი კიდია ორ ზამბარზე და ქვემოდან ეყრდნობა ორი ამორტიზატორი.

როგორ ამოიღოთ დისპენსერის ყუთი: დააჭირეთ ჩამკეტს შუაში. ზოგადად, გამოტანა და გარეცხვა ზოგჯერ სასარგებლოა, რომ ობის არ ჩამოყალიბდეს.

დიდი შანსია, რომ გქონდეთ პირდაპირი ავტომობილი. ასე რომ თქვენ უნდა ამოიღოთ იგი. გახსენით ცენტრალური ხრახნი, ხოლო ბარაბანი ხელით გეჭიროთ.

ფრთხილად იყავით, რომ თავი არ მოგაჭრათ საქმის კიდეზე. ამოიღეთ როტორი (ძრავის მოძრავი ნაწილი), შემდეგ გახსენით და ამოიღეთ სტატორი (შესაბამისად, ფიქსირებული ნაწილი).

სარეცხი მანქანებში ქამრის ამძრავით, ჯერ უნდა მოიხსნათ ღვედი: გამოწიეთ თქვენსკენ და გადაატრიალეთ ღვედი (ბორბალი). ქამარი ადვილად მოიხსნება. ხრახნი ასევე უნდა გაიხსნას

ლუქის გარშემო, რომელშიც ჩასმულია სამრეცხაო, არის დიდი ელასტიური მანჟეტი. მას ახვევენ ზამბარის სამაგრით. იპოვეთ ეს ზამბარა და, ხრახნიანი აკრეფის შემდეგ, ამოიღეთ დამჭერი.

დამჭერის ამოღების შემდეგ, გააკეთეთ შემდეგი:

1. ახლა თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ წინა პანელი. იგი იმართება ზედა და ქვედა კიდეებზე თვითმმართველობის მოსასმენი ხრახნებით. პანელი ოდნავ მაღლა ასწიეთ. გათიშეთ საკეტზე მიმავალი მავთული.
2. ამოიღეთ ფიტინგები ქვემოდან (შეიძლება წყალი დარჩეს შიგნით!) და წვრილი შლანგი, რომელიც ადის წნევის შეცვლას.
3. ამოიღეთ ჯუმპერი, რომელიც მხარს უჭერდა ზედა საფარის წინა კიდეს.
4. ამოიღეთ დისპენსერი და შევსების სარქველი.
5. 10 თავით გაშალეთ საპირწონეები - ერთი თავზე და ორი წინ.

რჩება ამორტიზატორების გათიშვა. ისინი მიმაგრებულია პლასტმასის ქინძისთავებით; დაჭერით ზამბარის სამაგრები ქინძისთავების წვეტიან ბოლოებზე და ამოიღეთ ისინი (შესაძლებელია ქლიბით).

დარწმუნდით, რომ გამორთეთ ყველაფერი. ახლა თქვენ შეგიძლიათ აწიოთ ავზი და გამორთოთ ზამბარები. ფრთხილად გაიყვანეთ ტანკი წინ. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ წყლის დონის კონტროლის მილი ხრახნიანია ბოლოში, რომელიც შეიძლება შემთხვევით გატყდეს. სიმშვიდისთვის, შეგიძლიათ ამოიღოთ იგი.

ბარაბანი უბრალოდ ამოღებულია ავზის უკანა ნახევრიდან დიდი სირთულის გარეშე. შემდეგი, ჩვენ გვჭირდება მხოლოდ უკანა ნახევარი (forecastle). მასთან მუშაობისას გაიხსენეთ გამაცხელებელი ელემენტი - არ მოიხაროთ და არ დაამტვრიოთ.

შიდა საკისრების გამწევი მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს დავალებას. თუ ასეთი ხელსაწყო არ გაქვთ, დაარტყით ჩაქუჩით და დაჭერით. როგორც პუნჩი, შესაფერისი სიგრძის ნებისმიერი ღერო შესაფერისია

ციხის ცენტრში, შიგნიდან, დაინახავთ ნავთობის ბეჭედს. ის ასევე უნდა შეიცვალოს. ძნელი არ იქნება მისი ამოღება რაიმე ბერკეტის გამოყენებით (მაგალითად, ბრტყელი ხრახნიანი). განათავსეთ წინამხარი გარე მხარით ზემოთ და ჩადეთ პუნჩი გარე საკისრის მეშვეობით - ჯერ შიდას დავამარცხებთ.

Ფრთხილად იყავი! თუ საკისარი დამახინჯებულია, ამან შეიძლება დააზიანოს საყრდენი. დარტყმები არ უნდა იყოს მძიმე. შეცვალეთ დარტყმის წერტილები ჯვარედინი ნიმუშით: ჯერ დაარტყით მარცხენა კიდეს, შემდეგ მარჯვნივ, შემდეგ ზევით, შემდეგ ქვედაზე და ასე შემდეგ იმავე თანმიმდევრობით. დარწმუნდით, რომ საკისარი გამოდის თანაბრად, დამახინჯების გარეშე.

ფრთხილად იყავით საკისრის მართვისას. დაარტყით მხოლოდ გარე სამაგრს, პუნჩის ნაცვლად ჯობია შესაბამისი დიამეტრის მილი გამოიყენოთ.

გარე საკისარი ამოვარდნილია იმავე პრინციპის მიხედვით, საჭიროა მხოლოდ საყრდენის გადაბრუნება და მხარდაჭერა ისე, რომ საკისარი "ჩამოკიდებული" მაგიდის ზემოთ.

ახალი საკისრებისა და ლუქების დაყენება კიდევ უფრო მეტ ზრუნვას მოითხოვს. თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ საკისრის გარე რგოლზე დარტყმა. პუნჩის გამოყენებით, მუდმივად შეამოწმეთ, არის თუ არა საკისარი დახრილი.

ამომწურავი ინსტრუქცია საკისრების ყველა ნიუანსით შეცვლის შესახებ წარმოდგენილი იქნება ვიდეოში:

ახალი ზეთის ლუქის დაყენება ასევე ფრთხილად უნდა იყოს - მისი მოხრა მარტივია. ნუ ეცდებით მის გასწორებას, ჯობია იყიდოთ სხვა.

ამ ნაწილების დამონტაჟების მცირედი ხარვეზები გამოიწვევს გაჟონვას - წყალი მოხვდება საკისრებზე და შემდეგ ძრავზე. აწყობამდე შეეცადეთ გაასუფთაოთ ბარაბანი ღერძი. არ დაკაწროთ და არ გახეხოთ.

ბარაბანი ადვილად უნდა მოერგოს საკისრებს. ავზის აწყობამდე სახსარზე წაუსვით სილიკონის დალუქვა. პროგნოზების შეერთებისას, დარწმუნდით, რომ გათბობის ელემენტი მოხვდება მისთვის განკუთვნილ სამაგრში. ზედმეტად არ გამკაცრდეს ხრახნები - ეს არ არის საჭირო. დალუქვის წყალობით, კავშირი საკმაოდ საიმედო იქნება.

თუ ტარების შეცვლის ყველა ქმედება სწორად განხორციელდა, ავზი ადვილად შეუერთდება შეკრებას. ინსტალაციის შემდეგ, სახსარი უნდა დამუშავდეს დალუქვით

გადაახვიეთ წყლის დონის კონტროლის მილი ავზზე. შემდეგი, თქვენ უნდა შეიკრიბოთ მანქანა. არანაირი სირთულე არ უნდა იყოს. უფრო მოსახერხებელია მუშაობა ამ თანმიმდევრობით:

1. დაკიდეთ ავზი ზამბარებზე, მიამაგრეთ ამორტიზატორები.
2. შეაერთეთ წნევის გადამრთველი შლანგი და მიამაგრეთ იგი ავზში. შლანგის "დამატებითი" სიგრძე უნდა დარჩეს ზედა.
3. დააინსტალირეთ საწინააღმდეგო წონა.
4. მიამაგრეთ ქვედა ფიტინგები.
5. ხრახნიანი ძრავის სტატორი, შეაერთეთ კონექტორები სტატორთან და გამათბობელ ელემენტთან, დაამაგრეთ მავთულები დამჭერებით და სამაგრებით.
6. დააინსტალირეთ დისპენსერი და შემავსებელი სარქველი, შეაერთეთ მილები და მავთულები.
7. ხრახნიანი ზედა წინა ჯემპერი.
8. დააინსტალირეთ დიდი წინა პანელი საკეტის კონექტორის შეერთების შემდეგ.
9. გაიყვანეთ მანჟეტის ბოლო და დაადეთ ლუქის ირგვლივ მხარეს. საყელო დადეთ მანჟეტზე.
10. დააინსტალირეთ ძრავის როტორი (ან ღობე). ცენტრალური ხრახნის მოჭიმვისას ავზი წინიდან ხელით დაიჭირეთ.
11. შეაერთეთ სადენები ზედა პანელთან და დააინსტალირეთ.

ხელახლა შეამოწმეთ, არის თუ არა ყველაფერი დაკავშირებული და დაცული.

დარჩენილი პანელების დაყენებამდე შეგიძლიათ გაუშვათ მოკლე „მშრალი“ პროგრამა ყველა კავშირის შებოჭილობის შესამოწმებლად. მას შემდეგ რაც მანქანა დადგება, გაათანაბრეთ იგი.

დასკვნები და სასარგებლო ვიდეო თემაზე

სარეცხი მანქანაში სათადარიგო ნაწილების შეცვლა საპასუხისმგებლო საკითხია. იმისათვის, რომ გაითვალისწინოთ ყველა ნიუანსი და შეასრულოთ სამუშაო "შესანიშნავად", გთავაზობთ შესწავლას გამოსადეგი ინფორმაციავიდეოში წარმოდგენილი LG აპარატის აწყობისა და დაშლის ნიუანსებზე:

ასე რომ, თქვენ გაეცანით LG სარეცხი მანქანების ყველაზე გავრცელებულ გაუმართაობას. მათი საკუთარი ხელით შეკეთება ყოველთვის ადვილი არ არის, მაგრამ სავსებით შესაძლებელია. სცადე! წარმატებებს გისურვებთ რემონტში!

გთხოვთ დატოვოთ კომენტარები ქვემოთ მოცემულ ბლოკის ფორმაში, დასვით შეკითხვები და განათავსეთ ფოტოები სტატიის თემაზე. მომიყევი, როგორ შეაკეთე სარეცხი მანქანაჩემი საკუთარი ხელით. გააზიარეთ სასარგებლო ინფორმაცია და ტექნოლოგიური ნიუანსი, რომელიც იცით, რომ სასარგებლო იქნება საიტის ვიზიტორებისთვის.