A Quadcopter Phantom 4 specifikációi. Kvadrokopterek DJI Phantom

A pletykák szerint az Apple mérnökei közreműködtek az új DJI Phantom 4 fejlesztésében. Igaz-e vagy sem, nem tudjuk, de az a tény, hogy az új Phantom hivatalosan is forgalomba kerül az Apple Store-ban, már sokat elárul. Az Apple termékekkel az új modellben valóban sok a közös. Kezdve az átgondolt tervezéstől a termék magas gyárthatóságáig.

Tervezés

A részletekre való figyelem az új Phantom 4-ben mindenhol érezhető. Vegyük legalább azt a dobozt, melynek nyílásán egy szürke polisztirolhabból készült tok látható, eredeti gumírozott fogantyúval, amibe minden belefér, ami a repüléshez kell - maga a drón, a távirányító, a töltő és mindenféle kiegészítő. Mindennek van egy szakasza - minden nagyon kényelmes. Ez a tok könnyen elhelyezhető a hátizsákban vagy az autó csomagtartójában.

Külsőleg az új Phantom változásokon ment keresztül, karcsúbb, karcsúbb, simább vonalak lettek. A test "pufókosabb" lett. A motorok nyitva vannak, ami megakadályozza a túlmelegedést és ennek következtében a teljesítmény növekedését. Megváltozott a légcsavarok rögzítése a motorokhoz - immár a légcsavarokat nem kell meghúzni, a villanymotorokon rögzítő található, amivel egy mozdulattal fel- és levehető a propeller.

Nagy teherbírású magnéziumötvözet alsó rész, váz, kamera és gimbal a kamera maximális védelméért

A kamera alatt szonár és vizuális helymeghatározó érzékelők találhatók. A drón előtt, minden lábon, a legalján érzékelők találhatók az akadályok vizuális ellenőrzésére.

Felszerelés

A quadcopter készlete szabványos, egy hátrány kivételével - nincs villámkábel. Azoknak, akik az iPad használatát tervezik, ráadásul meg kell vásárolniuk.

A készlet tartalma:

• Kopter
• Távirányító telefon/táblagép tartóval
• 2 szett propeller
• Akkumulátor
• Töltő
• Töltő kábel
• Utasítás
• USB OTG kábel (kábel az eszköz számítógép nélküli csatlakoztatásához)
• Micro USD kábel
• Micro SD kártya 16 GB

Távirányító

A Phantom 4 távirányítója nem sokat változott a harmadik verzióhoz képest. Vezérlőkarok, amelyek funkcionalitása testre szabható. A távirányító oldalán két kerék található, az egyik az exponálásért, a másik a kamera elforgatásáért felel. A felvétel indítása/leállítása gomb is a helyén van. De a drón üzemmód kapcsolója újítás. Összesen három mód van - P, S és A.

1. P - pozicionálás, a legcsendesebb üzemmód, amelyben minden érzékelő és érzékelő működik (nagyszerű kezdőknek).
2. A - hardcore mód, az érzékelők és az érzékelők le vannak tiltva, az eszköz nem lóg a levegőben és nem repül akadályok körül (tapasztalt pilótáknak ajánlott).
3. S - sport mód. Ebben az üzemmódban a Phantom 4 quadcopter maximális sebességet fejleszt. A GPS és vizuális helymeghatározási munka, az elülső szenzorok és a stabilizáló rendszer le van tiltva.

A DJI Lightbridge 2 technológia a Full HD videók fedélzeti kamerájáról mobileszközre történő átvitelére a DJI kulcsfontosságú jellemzője és büszkesége. A kamera vizuális vezérlése a DJI GO alkalmazáson keresztül történik. A rendszer alkalmazásában több újítás is található - ezek az új repülési módok, a drón objektum megközelítési területeinek megjelenítése (a zöld zónától a pirosig), az érzékelő beállítások menü stb.

Az Active Track rendszerrel szeretnék foglalkozni. Lényege az objektum követésében van. Elég rábökni a követni kívánt tárgyra a mobileszközön, a rendszer megjegyzi és követi. Sőt, a fantom képes nyomon követni az emberek tömegében, és még ha rövid időre „eltéved” is, például a napellenző alá kerülve, a rendszer nem fogja elveszíteni.

Minél nagyobb az objektum, annál könnyebben követheti a készülék.

A DJI Phantom 4 specifikációi

A repülési teljesítmény jobb, mint a harmadik verzióé. A tengerszint feletti magassághatárt 6 km-en tartják, de a sebesség nőtt. Sport módban a Phantom 6 m/s sebességet erősödik (a harmadik változat 5 m/s), és 4 m/s sebességgel ereszkedik (az elődje 3 m/s-os sebességével szemben). A maximális repülési sebesség 20 m/s-ra (72 km/h) nőtt, szemben az 57,6 km/h-val. Mivel az akkumulátor kapacitása 5350 mAh-ra nőtt (a 3. fantom 4480 mA-ről), a helikopter 5 perccel tovább lóg a levegőben, mint elődje (28 perc a 23-mal szemben). Az új repülési jellemzők teljesen elegendőek a sportesemények felvételéhez.

Súly (akkumulátorral és légcsavarokkal)	1380 g
Átlóméret (propeller nélkül)	35 cm
Max. emelkedési sebesség	S mód: 6 m/s
Max. süllyedési sebesség	S mód: 4 m/s
Max. sebesség	S mód: 20 m/s
Max. repülési magasság a tengerszint felett	6000 m
Max. megengedett szélsebesség	10 m/s
Max. repülési idő	Körülbelül 28 perc
Működési hőmérséklet tartomány	0…+40°C
Műholdas helymeghatározó rendszerek	GPS/GLONASS
Pozícionálási pontosság	Függőlegesen: +/- 0,1 m (bekapcsolt vizuális helymeghatározó rendszerrel) vagy +/-0,5 m Vízszintesen: +/- 0,3 m (bekapcsolt vizuális helymeghatározó rendszerrel) vagy +/-1,5 m
Max. hajlásszög	S mód: 42° A mód: 35° P mód: 15°
Max. szögsebesség	S mód: 200°/s A mód: 150°/s

Kamera

A helikopter elődjétől kölcsönözte a kamerát. 4K 12,4 MP kamera 20 mm-es objektívvel és 1/2,3 hüvelykes érzékelővel. Vannak azonban változások is. Először is a színvisszaadás - jobb lett, a színek lédúsabbak és fényesebbek. Jelentősen hozzáadott és fehéregyensúly. Az új kamera Slo-mo módot kapott, 720p felbontással és 120 képkocka/mp-es képsebességgel. Az új mód minden bizonnyal tetszeni fog a dinamikus jelenetek fotózásának rajongóinak.

Mátrix	1/2,3” CMOS, effektív pixelek: 12 MP
Lencse	FOV 94°, 20 mm (35 mm-nek megfelelő), f/2.8, fókusz ∞
ISO tartomány	100-3200 (videó) 100-1600 (fotó)
Elektronikus zársebesség	8-1/8000s
Max. képméret	4000×3000
Fotó módok	Képkockánként Folyamatos: 3 / 5 / 7 képkocka Automatikus expozíciókompenzáció (AEB): 0.7EV 3/5 lépésekben Önidőzítő HDR
Videó felbontás	UHD: 4096×2160 (4K) 24/25p 3840×2160 (4K) 24/25/30p 2704×1520 (2,7K) 24/25/30p FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120p HD: 1280×720 24/25/30/48/50/60p
Max. videó bitráta	60 Mbps
Támogatott fájlrendszerek	FAT32 (≤ 32 GB) vagy exFAT (> 32 GB)
Fénykép	JPEG, DNG (RAW)
Videó	MP4, MOV (MPEG-4 AVC/H.264)
Memóriakártyák típusai	Micro SD Max. kötet: 64 GB. Sebességosztály: Class 10, UHS-1

Főbb következtetések

A készülék jobb lett. Az új Phantom 4 gyorsabb, intelligensebb és jobban vezethető. Új módok, mint például az Active Track, szép változások a fénykép- és videóminőségben, az új Slo-mo mód – minden érdekes és releváns. A 3. fantom boldog tulajdonosai szaladjanak a boltba a 4.ért? Miért ne, ha az alapok engedik.

$("h1").addClass("shares_block"); $(document).ready(function()( if($("a.rss").length) $("a.rss").after($(.share.top")); else $(" h1").before($(".share.top")); ))

Azt a kérdést, hogy milyen magasra tud repülni egy kvadrokopter, mindenki feltette, aki látott már életében legalább egyszer ilyen eszközt. Azonnal válaszolunk, hogy egy ilyen eszköz nem éri el a Föld pályáját, és erre a célra teljesen más eszközök vannak. A szórakoztatásra és professzionális, levegőből történő fotózásra tervezett quadcopterek pedig egyértelmű paraméterekkel rendelkeznek, amire figyelni fogunk.

Mi határozza meg a kvadrokopter maximális magasságát

Ahhoz, hogy a quadrocoptert a lehető legmagasabbra emeljük a levegőben, egy vágy nem elég. Vezérlési szempontból türelemre is szükség van, amivel hosszan kell nyomkodni a joystickot egy irányba, amíg eléri a levegőben a csúcspontját. Ennek a csúcspozíciónak a felső határa megfelel a kvadrokopter maximális magasságának értékének.

Ez a jellemző a repülő drónok minden modelljére egyedi, és számos tényezőtől függ. A legfontosabbak a motor teljesítménye, az akkumulátor kapacitása, a berendezés jeltartománya és a szoftverbeállítások.

Ha ez utóbbit a felhasználó számos esetben saját belátása szerint módosíthatja, például egy teljesen saját maga által összeállított quadrocopter esetében, akkor a többi paraméter általában nem szabályozott, és teljes mértékben a modell hardverelemeitől függ. Az akkumulátorok kapacitása nem állítható felfelé, viszont, ha más komponensek ezt lehetővé teszik, kicserélhetők nagyobb kapacitásúakra, mivel a bemeneti és a kimeneti feszültség eltérése a quadcopter kidobásához vezethet. bontás.

Ha a berendezés hatótávolsága növelhető a kiegészítőként vásárolt jelismétlők és jelismétlők használatával, akkor a motorok teljesítménye a quadcopter károsodása nélkül nem növelhető. A motorok cseréje az eszköz szervizelésének megtagadását vonhatja maga után, ha ezt a gyártó tervezte.

Különböző modellek drónjainak maximális magassága

Ha a quadrocopterek kategóriáit összességében tekintjük, akkor a beltéri modellek a legalacsonyabb repülési magassággal rendelkeznek. Ennek oka nem a mennyezetek magassága, hanem a berendezés jelének azonos tartománya. A miniatűr nano- és mikromodellekben gyakran használnak Bluetooth-csatornát vezérlőjelként, amelynek hatótávolsága általában nem haladja meg az 50 métert. Leggyakrabban az előírásokban a gyártó 20-30 méteres hatékony hatótávolságot jelez, amikor a kis akadályok nem válnak akadályokká az irányítás minősége és a kezelés öröme között.

Az ilyen modellekhez ez elég, mivel az ilyen kis eszközöket ritkán használják nagy területeken. A költségvetési árkategóriába tartozó közepes méretű modellek általában nagyobb felszereltséggel rendelkeznek, ami a repülési magasságot is növeli. Ebben az esetben a vezérléshez rádiófrekvenciákat használnak, amelyek erőssége közvetlenül függ a vevő és az adó teljesítményétől.

A költségvetési modellekben nagyon ritkán elég erősek, ezért a maximális repülési magasság ilyen esetekben 100 és 500 méter közötti magasságra korlátozódik. Ennek második oka az alacsony teljesítményű kollektoros motorok, amelyek nem engedik, hogy magasan repüljenek a talaj felett. Annak érdekében, hogy ne égjenek ki repülés közben, vezérlőket szerelnek fel rájuk, amelyek korlátozzák a hajtóművek fordulatszámát, és ennek megfelelően megakadályozzák ezen elektronikus alkatrészek kiégését.

Az alkatrészek minőségének növekedésével sajnos a költségük is nő. Ezért nem véletlen, hogy a magasabb árkategóriájú modellek sokkal magasabbra emelkednek a levegőben. Az alapszintű modellek 1,5-2 km magasságig emelkednek. Ezt a nagyobb teljesítményű jeladók és a megbízhatóbb kefe nélküli motorok egyaránt biztosítják. Sokkal hatékonyabban győzik le a gravitációs erőt, és egyre magasabbra emelik a quadcoptert. Ez azonban nem a határ.

A legfejlettebb modellek sokkal magasabban tudnak repülni a levegőben. Némelyikük, amelyek nagyobb akkumulátoraik miatt tovább tud repülni a levegőben, pont emiatt tud magasabban repülni. Ezenkívül speciálisan tervezett motorok és nagy fluxusú adatkapcsolatok is segítik őket, amelyek végső soron 10 000 méteres tengerszint feletti repülési magasságot biztosítanak. Annak érdekében, hogy ne legyünk alaptalanok, példákat adunk a modellekre és a legnagyobb repülési magasságukra:

• Flairics újságíró - 2000 méter
• Homeland Surveillance RDASS Q1000 - 3657 méter
• JYU Spider X - 4000 méter
• DJI Phantom 4 - 6000 méter
• AEE F100 Drone - 10000 méter

búcsúzó szó

Ha úgy dönt, hogy a quadcoptert a maximális csúcsmagasságra emeli, kérjük, vegye figyelembe, hogy ehhez maximális akkumulátorteljesítmény szükséges. Sok modell, különösen az olcsó modell, nem rendelkezik önkímélő funkcióval. Kritikus akkumulátortöltés esetén egyszerűen a földre eshetnek, függetlenül attól, hogy milyen magasságban van a quadcopter alatt. Ezért minél magasabban van csúcshelyzetében, annál nagyobb sérülést szenvedhet szerkezete esés után.

Csak 2 dolog ment meg az ilyen esetektől - ez a kezelő hihetetlen reakciója és ügyessége, vagy egy tartalék mentőejtőernyő, amely kvadrokopter lezuhanás esetén működik. Érdemes előre gondoskodni a rendelkezésre állásáról, és felár ellenében megvásárolni, ha a drónmodellhez kombinálható tartozékkészlet tartalmazza.

Kiváló quadcoptereket vásárolhat itt: - ingyenes szállítás Oroszországban és a FÁK-országokban, jó áron!

Videó kvadrokopterek nagy magasságú repüléseiről

A DJI a világ egyik vezető quadcopter gyártója. Fejlesztései között különleges helyet foglalnak el a Phantom quadrocopterek - egy sorozat, amely népszerű mind a kezdő pilóták, mind az ínyencek és a tapasztalt légi fényképező pilóták körében. A 4vision meghívja Önt, hogy ismerkedjen meg a Phantom 3-mal és 4-gyel, és válasszon.

A Phantom 3 sorozat modellekből áll: Standard, Advanced és Professional. Minden Phantom 3 körülbelül 25 percig a levegőben tud maradni, akár 500 méter magasan repül a felszállási ponttól, támogatja a műholdas navigációt, akár 16 m/s sebességgel repül, a helikopterről a videót sugározzák a mobileszközre. kiváló minőségben a beépített Lightbridge (Pro és Advanced) vagy Wi-Fi (normál) használatával. Az Advanced és a Professional között szinte nincs különbség, csak a maximális elérhető videó minőségben, a töltő teljesítményében és a tokon lévő matricák színében állnak: az Advanced maximum 2,7K minőségben videóz, 57 W-os töltővel és ezüst matricákkal rendelkezik, és Professional maximum 4K minőségben videóz, 100W-os töltővel és aranyszínű matricákkal rendelkezik. A szabványt úgy alakították ki, hogy a Pro/Advanced funkciókat a felhasználók szélesebb köréhez juttassák el, alacsonyabb költségek mellett. A következőkben különbözik: a fényképezőgép - ellentétben a társaival, amelyek arzenáljában Sony fényképezőgép található, a Standard olcsóbb Panasonicot használ (2,7K); egyszerűsített helymeghatározó rendszer - Standard GPS-t használ, a fejlettebb modelleket pedig GPS + GLONASS vezérli, ráadásul nem rendelkezik vizuális helymeghatározó rendszerrel. Ezekről a modellekről, valamint a Phantom 4-ről részletesebb összehasonlítást találhat weboldalunkon.

A sorozat legújabb terméke a Phantom 4, amely jelentős előrelépést tett a fejlesztésben, és számos jelentős előnnyel rendelkezik a Phantom 3-mal szemben. Még akkor is elkerüli az akadályokat, ha a pilóta kitartóan ráirányítja a repülőgépet. Ez a funkció a sport kivételével minden repülési módban működik – ez is újdonság a 4th Phantomnál, ebben az üzemmódban a repülőgép manőverezőképessége és sebessége jelentősen megnőtt, így maximálisan megtapasztalhatja a repülőgép repülési képességeit. A továbbfejlesztett gimbal és a kameralencse, amelyen a DJI folyamatosan dolgozik, még jobb felvételeket készítenek, és a megnövelt akkumulátorkapacitással a helikopter akár 28 percet is repülhet! A repülési módok is kibővültek: ActiveTrack - automatikus repülés az objektum és annak felvétele után, melynek aktiválásához elegendő az objektumot vizuálisan kiválasztani az okostelefon képernyőjén; TapFly - az is elég, ha egyetlen ujjérintéssel jelzi a repülési irányt a kijelzőn, és a helikopter engedelmeskedik Önnek. Érdemes megemlíteni a fejlett vizuális helymeghatározó rendszert - a kopter magassága 10 méter, ellentétben a korábbi modellek 3 méterével. Ez csak egy része az újításoknak, a többit a Phantom 4 leírásában találja részletesen.

Állítsa be prioritásait, állítsa be a céljait, majd alaposan tekintse át az egyes modellek specifikációit – oldalunkon mindent megtalál, amit mindegyikről tudnia kell, valamint olyan áttekintéseket és összehasonlításokat, amelyek minden bizonnyal hasznosak lesznek az Ön számára.

Emellett saját Youtube csatornánkat tartunk fenn, ahol részletes leírásokkal és megjegyzésekkel megtekintheti a quadrocopterekről készített videókritikánkat. Ugyanezeket a videókat megtalálja az egyes termékek weboldalunkon felkerült leírásában, valamint írja meg véleményét, megjegyzését, ha már volt szerencséje kipróbálni magát repülés közben, vagy feltenni érdeklődését.

Válaszd ki a Phantomot, csatlakozz a légifotózás rajongóinak gyorsan növekvő közösségéhez, légy része a DJI világnak!

Gyakran a világ legjobb helikopterének nevezik. Kialakításának, funkcionalitásának és számos egyéb tulajdonságának köszönhetően ez a drón az egyik legnépszerűbb, ha nem a legnépszerűbb. A fejlesztők azonban továbbra is kiadnak minden új eszközt, de nem állnak meg itt. Nem is olyan régen bemutattak egy még funkcionálisabb rendszert, ami a DJI Phantom 4 Pro nevet kapta.

Ez a DJI Phantom "örököse". Nyilvánvalóan ezt a modellt vették alapul. Alaposan továbbfejlesztették, plusz több új funkciót is hozzáadtak, miközben a régieket továbbfejlesztették. Az egyik fő kiegészítés az 5 tengelyes akadályelhárító rendszer. Egyébként van egy másik drónmodell is, opcionális. A Phantom 4 Pro Plus nevet kapta. De továbbra is ugyanaz a Phantom 4 Pro, csak érintőképernyővel felszerelt kontrollerrel. Ha a legfejlettebb verziót szeretné megvásárolni, további 300 dollárt kell fizetnie.

Annak érdekében, hogy drónjukat „érzékszervekkel” lássák el, a fejlesztők szenzorokat helyeztek el az elülső, az oldalsó és az alján. Mindezek az elemek folyamatosan pásztázzák a környező teret a drón körül, és ha akadályt észlel, a helikopter megkerüli.

Egy másik nagy fejlesztés a drón kamera. A rendszer frissített hardvert használ, aminek köszönhetően a kamera 4K minőségben tud videózni 60 képkocka frissítési gyakorisággal, ami a fényképeket illeti, továbbra is minden 20 MP. Van egy mechanikus "függöny" és rekesznyílás. Most a készülék kamerája jobban néz ki és működik, mint valaha.

Minőség és tervezés

A Phantom 4 Pro szinte teljesen megegyezik az előző modellel – ez mindenekelőtt a tervezési és felépítési minőségre vonatkozik. Megjelenése néhány szenzor kivételével ugyanaz. Meglepő, hogy a cég sok újdonsággal tudott hozzáadni, miközben megtartotta a drón méreteit, és szinte változatlan formában hagyta a dizájnt.

Ami a fent említett további érzékelőket illeti, azok a rendszer leszálló lábaiban vannak elhelyezve. Ugyanakkor infravörös és optikai érzékelőket helyeznek el a repülőgép bal és jobb oldalán. A kamera nagyobbnak tűnik (és nagyobb), mint az előző modell. Ez érthető - végül is jelentősen javultak a képességei, különösen a CMOS-érzékelő mérete nőtt.

A rendszer egyetlen hátránya a tervezés szempontjából, hogy nem elég hordozható. Legalábbis nem úgy, mint a DJI Mavic Pro. A leszálló lábak és a légcsavarok nem hajtódnak össze. Valójában a drónt nem hordozhatónak tervezték, így ha szállítani kell, ezt figyelembe kell venni. Egyébként egy hátizsákot kifejezetten a Phantomokhoz terveztek

Offline mód és töltési idő

Optimális körülmények között a drón akár fél óráig is a levegőben maradhat. De természetesen az optimális repülési körülmények nem olyan gyakran. Az olyan interferencia, mint a szél, csökkentheti az autonóm repülési időt, de nem sokkal, csak néhány perccel. Egy 10 repülésből álló tesztben az autonóm üzemmód átlagos értéke körülbelül 27 perc volt. A regisztrált minimum 23 perc fillérrel.

Valójában közel áll ahhoz, amit a fejlesztők állítanak. A fél óra remek mutató. Hiszen például a Hover Camera Password legfeljebb 10 percig maradhat a levegőben, ezután vagy akkumulátort kell cserélni, vagy meg kell várni, amíg a drón feltöltődik.

10% maradt az akkumulátorban, így a Phantom 4 Pro akkumulátora körülbelül másfél óra alatt teljesen feltöltődött. És ez is jó eredmény, hiszen sok hasonló modellben az akkumulátor körülbelül két órát vesz igénybe a teljes feltöltéshez.

Repülési képességek

A Phantom 4 Pro gyakorlatilag ugyanazokkal a repülési funkciókkal rendelkezik, mint az eredeti Phantom 4. Itt minden jó – mind a sebesség, mind a magassági manőverezés. A drón maximális sebessége körülbelül 72 km/h. Ha a szél megüti a drón „farkát”, akkor a sebesség még nagyobb lesz.

Ahogy fentebb említettük, a drón képes elkerülni az akadályokat, ami egy ilyen szintű rendszerhez egyszerűen szükséges. A helikopter a szükséges manővereket önállóan végzi el.

Az autopilot itt jó. A Phantom 4 Pro követheti a tulajdonost, körbejárhat egy meghatározott pontot, követhet egy meghatározott útvonalat, vagy hazatérhet. A fejlesztők az autonóm repülési rendszer korábbi funkciói mellett újdonságokat is alkalmaztak. Ezek a Terepkövetés, Állvány mód, Aktív nyomvonal módok.

A Terrain Follow korábban csak a Mavic Pro-n volt elérhető. Itt az érzékelői segítségével a drón folyamatosan fenntart egy bizonyos magasságot. A talaj feletti repülés során a helikopter megismétli az összes észrevehető felületi egyenetlenséget, a dombormű alakjának megfelelően emelkedik és süllyed. Ebben a módban a kezelő kiváló videókat készíthet.

Pillanatképek készítéséhez a legjobb az Állvány mód használata. Itt a drónt a tér bármely pontjára fel lehet „akasztani”, hogy képet készítsünk. Valójában a Phantom 4 Pro ebben az üzemmódban repülő állványsá változik. Annak érdekében, hogy egy helyben maradjon váltás nélkül, a rendszer egy csomó érzékelőt + GPS-t használ.

Aktív követés módban bármely irányba követhet egy objektumot, vagy elkezdhet körözni egy felhasználó által kiválasztott pont körül.

És természetesen, ha akadályba ütközik, a drón autonóm módon repül körülötte. Az akadálykerülés automatikus üzemmódban kikapcsolható, így a kezelő kockázatos mutatványokat hajthat végre.

A „haza” visszatérés automata üzemmódban úgy működik, hogy a helikopter fordított sorrendben megismétli repülését, visszatérve a kiindulási pontra.

Távolság

A Phantom 4 Pro itt jobban teljesít, mint az eredeti P4. A drón akár 7 kilométeres távolságra is eltávolodhat a kezelőtől. Ebben az esetben a videó HD módban továbbra is továbbításra kerül a kezelőhöz. Igaz, maximális távolságban a drón csak optimális körülmények között tud működni. A felület egyenetlensége, fák vagy házak jelenléte, egyéb akadályok - mindez nagymértékben csökkentheti a fent jelzett távolságot.

Fényképezőgép és tartozékok

Az egyik oka annak, hogy a Phantom 4 helyett a fejlettebb Phantom 4 Pro-t vegyük meg, természetesen a kamera. A cég komoly munkát végzett a kamera képességeinek fejlesztésén, és ez minden bizonnyal sikerült is.

A CMOS-érzékelő mérete négyszer nagyobb, mint a legtöbb drónkameráé, beleértve a Phantom 4-et, az okostelefonokat és a digitális fényképezőgépeket. Ez lehetővé teszi, hogy mind a videókat, mind a fényképeket kiváló minőségben fogadja.

Mint fentebb említettük, van egy membránvezérlő rendszer és egy mechanikus redőny. A kameramódok közé tartozik a 4K DCI 24, 25 vagy 30 fps sebességgel. Egy másik mód a 4K UHD 24, 25, 30 vagy 60 képkocka/mp sebességgel. Ha ez túl sok, akkor a felvétel minősége 2,7K-ra, 1080p-re és 720p-re csökkenthető.

Ami az említettet illeti, egy beépített érintőképernyős kontrollerrel érkezik. Ez valamivel kényelmesebb, mint egy csatlakoztatott okostelefonnal dolgozni, bár másrészt 300 dollárt kell fizetnie ezért.

Mi az eredmény?

Határozottan kijelenthetjük, hogy a Phantom 4 Pro az egyik legjobb drón, amit pénzért meg lehet venni. Talán a legjobb drón a kategóriájában. A kamera, a robotpilóta, a távolság, amelyet a drón el tud repülni, mind hozzátesz az előnyökhöz.

Persze ez egyáltalán nem egy olcsó helikopter. A Phantom 4 Pro megvásárolható Oroszországban a következő címen: Azonban megéri a pénzét. Ez már nem játék, hanem egy hatékony eszköz, amelyet fotósok, filmesek, tudósok és sok más szakterület képviselői használhatnak.

Bemutatjuk figyelmébe a DJI Phantom 4 Pro quadcopter áttekintését, valamint részletes utasításokat a modul beállításához és használatához, valamint a specifikációkat és a funkciókat, amelyekről tudnia kell.

2016 októberében a kínai gyártó kiadta a jól ismert "Phantom 4" professzionális verziója.

A szerkentyű ma is vezető helyet foglal el a globális technológiai piac legjobb drónjainak rangsorában.

A gyártó ígérete szerint a továbbfejlesztett kopter még gyorsabban képes repülni, és sokkal jobban irányítható, mint az előző verzió.

A haladó fényképezési módok szabad szemmel is láthatók.

Tekintsük részletesebben az eszköz összes funkcióját, jellemzőit és képességeit, valamint azon műveletek listáját, amelyeket a modul első elindítása előtt végre kell hajtani.

Tartalom:

Összeszerelés és tervezés

Gyártási anyag - titán ötvözet . Lehetővé teszi, hogy a készülék egyszerre tartsa fenn a nagy szilárdságot és alacsony súlyt.

Az új verzió megjelenése gyakorlatilag nem különbözik a Phantom vonal korábbi modelljeitől.

A gyártónak sikerült új funkciókat és funkciókat hozzáadnia a méretek megtartása mellett, ami kétségtelenül a modell fő előnye.

Az összeszerelés hátránya a rossz hordozhatóság - a támasztékok nem hajtódnak össze. Ez azt jelenti, hogy egy nagy táskára vagy hátizsákra lesz szüksége a kütyü szállításához.

Ez a hátrány jelentéktelen, és a stabil támogatás éppen ellenkezőleg, lehetővé teszi a modul erejének növelését.

Műszaki adatok

A drón részletes specifikációit a táblázat tartalmazza:

Ezenkívül a készülék támogatja a műholdas navigációt:

• GPS;
• GLONASS- A GPS rendszer orosz verziója.

A drón 0,2 méter és legfeljebb 7 méter távolságból érzékeli az akadályokat (az akadályok méretétől és térbeli helyzetétől függően).

Akkumulátoros működés és töltés

Ha szükséges, csökkentheti a felvétel minőségét és a végső fájl kívánt méretét.

Az új verzióban a kamera még több lehetőséget kapott: továbbfejlesztett képfeldolgozó rendszer, felbontás, mátrix dimenzió.

A mátrix 4-szeresére nő– 24 mm (az előző modellhez képest). Ez lehetővé teszi a betekintési szögek jelentős bővítését.

Az érzékelő lehetővé teszi a táj több részletének rögzítését, a kép dinamikájának kiterjesztését.

3. ábra - készülék kamera

A fényképezőgép még szürkületben és gyenge beltéri megvilágításban is tökéletesen fényképez (támogatott fényérzékenység ISO 12800 ).

A felhasználó által testreszabható beépített vizuális effektusoknak köszönhetően jelentősen javíthatja a keretben a fényáteresztést.

Az egyes objektumok megfelelő kontraszt- és részletességi szintjének meghatározásának funkciója lehetővé teszi a maximális számú információs pixel létrehozását és elmentését is, ami leegyszerűsíti a további szerkesztést (vagy fotófeldolgozást).

Az alábbi grafikonok a DJI Pro 4 és a DJI 4 fényérzékenységének, jel-zajszintjének és kameradinamikájának összehasonlítását mutatják be.

Amint látja, az új verzió valóban lehetővé teszi a hozzáférést a legjobb képminőség a DJI készülékek teljes sorában .

Tárgyérzékelés

Ez a modell megkönnyíti az összes mozgó tárgy észlelését. Az alábbi ábra példát mutat be a vezérlőpult eszköztárának megjelenítésére a drón repülése közben.

A vezérlés során nemcsak a radaron láthatja a helyét a képernyő bal sarkában, hanem a következő műveleteket is végrehajthatja:

• Végezzen megállást;
• Tekintse meg az észlelt objektumokat (kijelölve lesznek), és ha szükséges, fókuszáljon a kívánt személyre, állatra vagy tárgyra.

Értesítés, a quadcopter nem csak a mozgó tárgyak észlelésére, hanem követésére is képes, és minden mozgást rögzít. Nagyon jó funkció a különféle fesztiválok, koncertek és egyéb események panorámájának megörökítésére.

A beállított fényképezési mód és egyéb képparaméterek is megjelennek a vezérlőképernyőn.

A drón felkészítése repülésre

Az első indítás előtt figyelmesen olvassa el az alábbi utasításokat.

Az összes lépés végrehajtásának elmulasztása hibákat okozhat a kütyü működésében, egyenetlen repülést vagy meghibásodásokat a videofelvétel során.

A repülés előtti beállítás magában foglal egy sor műveletet magával a drónnal és távirányítójával:

1 Fogja meg a készüléket és távolítsa el a felfüggesztő kapcsot a kameramodulról az alábbi képen látható módon:

2 A következő lépés az légcsavarok felszerelése. Vegye ki a fekete jelzéssel ellátott alkatrészeket, és rögzítse azokat az azonos jelölésű motorokhoz. A szürke jelzéssel ellátott légcsavarokat vizuális díszítés nélkül kell a motorokhoz rögzíteni. Legyen óvatos ennél a lépésnél, mert a nem megfelelő rögzítés leesést és visszafordíthatatlan károsodást okozhat;

3 A propellerek felszerelése után folytathatja a modul bekapcsolását. Először helyezze be az akkumulátort egy speciális rekeszbe. Az akkumulátor iránya és a rekesz elhelyezkedése az alábbi ábrán látható:

Fontos! Az akkumulátornak szorosan illeszkednie kell a drón testéhez. Telepítse addig, amíg egy jellegzetes kattanás meg nem jelenik. Az akkumulátor bizonytalan rögzítése befolyásolja a munkabiztonságot.

Most folytatnia kell a távirányító beállítását. Először be kell állítania az okostelefon tartóját, hogy a telefon problémamentesen illeszkedjen bele.

Ugyanakkor az okostelefonnak nem szabad „lovagolnia” vagy csúsznia.

Mobileszközként is használható. A telepített tartó lehetővé teszi, hogy olyan eszközökkel dolgozzon, amelyek átlója legfeljebb 10 hüvelyk.

Kövesse az utasításokat az intelligens modul csatlakoztatásához:

4 Nyomja meg azt a gombot, amellyel a bilincs vissza van húzva. A tartó tetején található. Ezután helyezze be a klipet úgy, hogy illeszkedjen egy okostelefonhoz vagy táblagéphez;

5 Ellenőrizze, hogy a telefon biztonságosan rögzítve van-e;

6 Most csatlakoztassa okostelefonját a távirányítóhoz a gombbal. A harmadik féltől származó kütyük csatlakoztatására szolgáló csatlakozó a távirányító hátlapján található;

7 Először aktiválnia kell a kívánt üzemmódot a távirányítóval, és el kell indítania a készüléket. A csatlakoztatott kütyünek köszönhetően a felhasználó valós időben nézheti meg a kopter által készített képkockákat vagy videókat.

A "Phantom" támogatja az autopilóta munkáját, képes követni a tulajdonost, megkerülni a térképen megadott pontot, vagy előre meghatározott útvonalon mozogni.

Drón működési jelzők

Két LED-je jelzi az üzemmódot. Az elülső dióda pirosan világít, jelezve, hogy be van kapcsolva és készen áll az indulásra.

Állapotjelzőkre van szükség a repülési módok és egyéb aktivált opciók vizuális azonosításához.

Az alkatrész figyelmeztető jelzések megjelenítésére is szolgál.

Segítségükkel időben felismerheti a jel elvesztését, az iránytű vagy a kalibráló rendszer hibáját.

Elérhető módok

Egyszerre több lehetőséget támogat a legjobb fényképezési feltételek megteremtése érdekében. Az üzemmód megváltoztatásához használja a vezérlőpulton található speciális kapcsolót.

A következő üzemmódok állnak rendelkezésre a modellben:

• Pozícionálás(vagy R-mód);

Akkor kell használni, ha a GPS jel elég erős. Az üzemmód lehetővé teszi a távolság növelését, és támogatja a sztereó látás funkcióját. A pozíció megtartásához és zökkenőmentes megváltoztatásához speciális infravörös rendszert használnak a helikopter űrben történő észlelésére.

• Sport(vagy S-mód);

Ez az opció lehetővé teszi a manőverezhetőség növelését még nagy sebességnél is. A kütyü könnyen gyorsan mozoghat a térben. Ezenkívül a távirányító érzékenysége megnő sport üzemmódban.

A sportfotózás során a drón 72 km/h maximális sebességet ér el. Ez a mutató az egyik leggyorsabb a piacon lévő összes drón között.

A minimális fékezési távolság ebben az üzemmódban 50 méter (szeles időben a féktávolság átlagosan 90 méterrel növelhető).

Jegyzet! A Sport mód nagymértékben felgyorsítja a repülőgépet, és letiltja az akadályérzékelést. Éppen ezért nem célszerű sportfotózást olyan tárgyakon használni, ahol sok magas fa és egyéb akadályok vannak, amelyek beakaszkodhatják a kütyüt.

• Stabilizáció(vagy A-mód).

Ez az opció egy terület vagy esemény mért felvételéhez alkalmas. A helikopter simán repül, nem tesz éles kanyarokat.

Az akkumulátor kímélése és a zökkenőmentes mozgás érdekében az optikai érzékelés is le van tiltva ebben a módban.

A stabilizációs lehetőség csak a beépített barométer használatát jelenti - ez tartja a magasságot.

Hazatérni"

Az utoljára rögzített ponthoz való visszatérés funkció segítségével a készülék visszatérhet arra a helyre, ahol utoljára leállították, például:

• Alacsony akkumulátor;
• Hibafelismerés;
• A kalibrálás megsértése;
• Vészütközés harmadik féltől származó tárgyakkal (a légcsavarok hatékonyságának megőrzése mellett).

Az üzemmód aktiválásához "Intelligens visszatérés" nyomja meg a megfelelő "Go Back" gombot a távirányítón.