La Corporación Americana Garmin Este Año fue anunció un aparato revolucionario, que estaba esperando, sin una pequeña comunidad de automóviles del dispositivo Bluetooth de navegación. Pantalla de cabeza hacia arriba de Garmin (HUD)Muestra las rutas de navegación en su parabrisas.
Suena muy tentador, no, pero averigüemos cómo funciona todo, y cómo se realizarán las rutas y se excretarán en el vidrio. Podemos ofrecerle la entrega en el día del pedido, y completamente gratis, ¡realmente vale la pena la oferta!
Ventajas del dispositivo.
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Navegación simple sin piezas innecesarias. |
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En nuestro tiempo, los navegadores de automóviles se han fijado firmemente en las vidas de los automovilistas, coordinan el viaje, advierten sobre atascos de tráfico y también pueden actuar como registrador o reproductor multimedia. La compañía Garmina, además de los navegantes estándar, decidió complacer a sus fanáticos con una solución diferente, es una pantalla de cabeza simple, minimalista y muy de moda, que no tomará mucho espacio en el panel de control (que puede No digas sobre los navegantes ordinarios). El principio de funcionamiento de este dispositivo es simple: se conecta a través de Bluetooth con su teléfono móvil según IOS, en el que está preinstalando un programa especial y toma datos en las rutas. Después de eso, los muestra en el parabrisas, donde debe pegar una película especial (está en ella, se mostrará la información). Todo es simple, estarás de acuerdo. Tenga cuidado de que en la actualidad (antes de que se liega el nuevo firmware), el dispositivo solo funciona con dispositivos Apple: especifique las partes de los operadores. |
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Advertencias de tráfico oportunas |
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El programa para el teléfono móvil es de bastante alta calidad, y además de las funciones de navegación estándar ofrecerá un seguimiento de los atascos de tráfico, así como detrás de los límites de velocidad, por lo tanto, tendrá la información de la carretera más relevante directamente en el vaso del automóvil. Además de la coordinación visual, el dispositivo también se notificará con señales de sonido, así como voz, el volumen de estas alertas, por supuesto, se puede ajustar. Sistema de navegación Garmin Head-AP La pantalla (tenía) tiene algunas "chips" más, por lo que le ofrecerá reconstruir a otras bandas, según su ruta y atascos de tráfico. Además, el navegante le advertirá sobre el radar de la policía y sobre la superación del modo de velocidad, y toda la información de salida será perfectamente visible en el vidrio, tanto brillante día como en lo profundo de la noche. |
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Presentación del proyector.
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El hecho de que cooperamos con representantes oficiales de los fabricantes significa no solo el hecho de que nuestra técnica de suministros originales y certificados. Roststom, y también que nos enviamos antes de cualquier otro dispositivo nuevo, para estar por delante del planeta, compre una técnica de automóvil.
Y, como debería ser, tendrá un paquete de garantía de pleno derecho. Incluye garantía del fabricante., así como una garantía de nuestra tienda, dando. la capacidad de devolver, o cambiar el dispositivo antes de la expiración de los primeros 14 días Después de comprarlo.
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Descripción: Pantalla inalámbrica para autos. Pantalla de cabeza inalámbrica hudly
Hudly introdujo la pantalla de la cabeza (HUD) del mismo nombre con una conexión inalámbrica al teléfono inteligente. Durante muchos años, las exhibiciones de HUD utilizadas en los luchadores para una navegación segura a través del cielo, ahora se han puesto disponibles para automóviles. El nuevo desarrollo es compatible con casi todas las máquinas que tienen un encendedor de cigarrillos de automóvil. El dispositivo proporciona acceso a las aplicaciones en el teléfono, así como una visualización segura de tarjetas, notificaciones, llamadas, etc. Excelente visibilidad de la carretera y al mismo tiempo, por ejemplo, la navegación mejora significativamente la seguridad. Estar en camino, no tenemos que distraernos por el teléfono: toda la información está disponible en la pantalla del dispositivo.
Para comenzar a trabajar con la pantalla automotriz inalámbrica Hudly, debe pasar unos minutos en su conexión. Se incluyen los accesorios necesarios. Además, se complementa el cable de alimentación.USB -Portado para cargar gadgets en el camino. La instalación no requiere herramientas especiales. Es suficiente conectar el dispositivo al encendedor de cigarrillos y solucionarlo en el panel, ajustando la posición para una mejor visibilidad.
Para conectarse a un teléfono inteligente Hudly utiliza estándares de transmisión inalámbrica Miracast y Airplay, que es muy conveniente. La pantalla del teléfono se transmite en una pantalla proyectada de 6.2 pulgadas sin retrasos de alta definición: resolución 800 x 480R. El gadget tiene un buen ángulo de visión - 30˚ del conductor y del mismo lado del pasajero. Debido al sensor de iluminación incorporado, el brillo se ajusta automáticamente. Ajústelo, así como el volumen del altavoz, se puede usar manualmente los botones en el instrumento. La imagen es claramente visible tanto en el clima soleado como por la noche. La pantalla, a diferencia del teléfono, no distrae al conductor de la carretera, ya que está con ella en un enfoque. Parece que estamos mirando a través de la pantalla, y la información sobre ella simplemente se eleva en el aire frente al automóvil. Tal efecto se logra debido a la visualización especial de la pantalla. Notamos cuando el conductor no necesita una pantalla de cabeza inalámbrica hudly, los pasajeros pueden usarlo para el entretenimiento: ver películas, mostrar o escuchar música.
El comando Hudly ofrece una aplicación móvil concomitante en la que se recopilan las aplicaciones de conducción principales y hay un panel conveniente para la conmutación rápida entre ellos. El programa incluye acceso al navegador. Hudly Nav, Monitor de rendimiento del automóvil (requiere un sensor OBD2 Bluetooth), velocímetro, música (incluso de los servicios de Google Music, Spotify y Pandora) y las notificaciones. El panel de control en la aplicación es fácil de configurar. El programa también proporciona un asistente de voz personal, asistente, hudly, para controlar el teléfono y Hudly.
Información Adicional:
Pantalla inalámbrica universal para coches.
Compatible con cualquier marca de coches.
Instalación rápida y sencilla, conexión a través del encendedor de cigarrillos.
Conexión inalámbrica a teléfonos inteligentes a través de Miracast y Airplay.
- Compatible con los teléfonos IOS y Android (excluyendo la serie Pixel y Nexus)
Exhibición grande - 6.2 pulgadas
Resolución de la pantalla proyectada 800 x 480r.
Pantallas especiales
Ángulo de visión - 30˚ en todos los lados
- La información sobre la pantalla proyectada está en un enfoque con la carretera.
Buena visibilidad de la pantalla con cualquier iluminación.
Ajuste automático de brillo
Aplicación móvil adicional (opcional para mostrar)
Montaje ajustable incluido
Cable de alimentación con puerto USB adicional para cargar para teléfonos inteligentes
Los botones controlan el brillo y el volumen en el dispositivo.
Debido al hecho de que la tecnología HUD (espacio de cabeza), en ruso, este es un indicador en el parabrisas (ILS), y cada vez más va a las masas, decidí hacer un mensaje al respecto, ya que hay Opciones para nosotros;)
Sí, compañeros, mi primera publicación es una publicación sobre una más técnicamente perfecta, ya que solo es posible hoy, NishTyak, a saber, una pantalla en la cabeza, una pantalla de cabeza. En ruso será como un indicador en el parabrisas (ILS). Esta proyección de la imagen en el vidrio, el desarrollo en sí mismo no es nuevo, comenzó a ser usado activamente primero en la aviación en el siglo pasado desde los años 50, en primer lugar en aviones militares, para no reiniciar la información del piloto, todos los La información necesaria y prioritaria se llevó a esta misma pantalla. Gradualmente, esta característica bombeada a la aviación civil, y en el siglo XXI. Recientemente, comenzamos a ver esta característica en los automóviles, especialmente en BMW, te encanta este dispositivo.
¡Qué escribo todo esto, y al hecho de que desde diciembre de este año y hasta el verano de 2014, ¡al menos tres autobuses y dispositivos únicos para nosotros aparecerán en el mercado! También podemos adquirir tales características.
Hoy en día hay al menos tres proyectos, uno es un doméstico, en Rusia, es un casco en sí, otros dos ya son una fila para el propio casco, cómo dejar que el intercomunicador o la cámara. Estos dos toros deben subir casi en cualquier casco. Uno de ellos proviene de Inglaterra, el segundo de los Estados Unidos.
¡Y comenzaré, por supuesto con un casco! \u003d) Así es como se verá.
Fabricante de Arte Business LLC, Skolkovo residentes que recibieron una subvención para el desarrollo de esta unidad, en nuestra policía de tránsito, la cosa considerada necesaria, con la que estoy de acuerdo en otros momentos, porque los desafíos por día pueden ser más de 100, y no Todos saben a dónde ir.
Inmediatamente diré, este casco afecta primero a los mercados de América del Norte en 2014, el costo de ello hay presidentes de 2000 para siempre. Pedidos previos que ya están aceptados. En Europa y Rusia, plan 2015, esto se debe a la optimización del casco para nuestras necesidades.
Bueno, ahora sobre el casco. Estará completamente hecho de carbono y se pule por varias electrónicas.
El casco tendrá una batería incorporada, que está diseñada para 8 horas de operación. Proporcionará el trabajo de los altavoces, micrófono, proyector, tabla de tapete, GPS e Internet, estándar LTE. Así es como se ve como un modelo 3D.
Como se sigue de la descripción, este casco será un auxiliar fiel como en la ciudad y detrás de él, gracias a Internet, sentará la ruta más favorable para evitar atascos de tráfico y varias partes de las carreteras donde se mantiene la reparación. También mostrará velocidad, rotación, tiempo y, por supuesto, cargar baterías. Así es como el "monitor" en este casco se verá aproximadamente aproximadamente.
En cuanto a la imagen, todos estos proyectores están dispuestos de modo que no sea necesario traducir el enfoque desde la carretera hasta la imagen y la parte posterior, las vigas de la luz se dirigen en el infinito, por lo que siempre se muestra como si siempre estuviera en frente. de ti.
Además, este casco está gestionado por comandos completamente de voz. En este momento es solo el inglés, porque en 2014 aparecerá en América del Norte, Australia y Gran Bretaña. En resumen, Anglo-Saxe será el primero en experimentar este dispositivo.
Aquí hay un video, si alguien está interesado.
En general, muy similar a la funcionalidad en el casco de pilotos militares.
Ahora habré contaré de otros dos dispositivos. Esto no es un casco, es mini proyectores "ordinarios" que se aplican casi a los cascos.
El primero de ellos es de la compañía británica de las tecnologías de desarrollo de la información de motocicletas.
Nombre de este dispositivo Bike Hud. Su esencia es la misma que en el casco, solo la tecnología está diseñada para la visión periférica. El casco no es el caso, ambos en los pilotos, se ven en algún lugar del automóvil o en un signo, y parece que hay iconos diferentes como la velocidad, la ruta y otras cosas. El capó de la bicicleta no es así, se muestra en algún lugar a la izquierda, pero la vista periférica atrapa esta información, no será necesario traducir, todo se verá. Con él, también puede mirar la pista en la pista, que la transmisión ahora está atascada, cuántos litros en el tanque y cuánto tiempo es suficiente para ello, incluso puede calcular la distancia al siguiente repostaje. El casco ruso no tiene tales características, al menos nadie escribió sobre ellos y no dijo. Con esto, será posible conectar el navegador, el jugador y el teléfono inteligente a la bicicleta delgada, toda la información que se mostrará en esta pantalla también.
Este seto se puede instalar casi en cualquier casco y una motocicleta, incluso en el llamado casco "abierto", será posible ponerlo. Así es como se ve en un montón con una motocicleta.
Y así parece un casco "abierto".
El nuevo irá al mercado, es decir, de diciembre será posible comprar, su precio será a expensas de 470 euros y se presentará por primera vez en la exposición británica Motorcycle Live Show, que se celebrará de noviembre. 23 al 1 de diciembre.
Aquí hay un rodillo para el hedgeet.
Ahora iré al dispositivo más sofisticado de este triple, a saber, Nishtyak desde Nuviz.
Este dispositivo será un módulo que se puede sujetar en un arco de Chiffer de cualquier casco cerrado. Como puede ver el casco "Abrir", no será compatible. El dispositivo podrá mantenerse en contacto con un teléfono inteligente usando Bluetooth 4.0: esto permitirá que los datos de navegación, la información del clima, así como la duplicación de información desde el tablero de la motocicleta. Los desarrolladores también prometen que el dispositivo pueda proporcionar la comunicación de voz y la reproducción de la música, así como el hecho de que se integrará en él una cámara de video con una imagen de calidad de 1080 píxeles y una matriz de 8 megapíxeles ...
Foto con casco
Así que se mostrará la información.
Como se puede ver en la última foto, este dispositivo no solo podrá mostrar la rotación y la velocidad, y la transmisión, pero también la altura sobre el nivel del mar, la dirección por brújula, el tiempo de grabación y mucho más (el tiempo del círculo en la pista también será;)) también el fabricante asegura que este hedgeh puede sentar la ruta no solo a través de los atascos de tráfico y el trabajo de reparación en la carretera o en su cercano, si es relevante para el movimiento de la carretera, pero también a través del clima, Es decir, si se acerca el frente del trueno, y está en el camino de la bicicleta, entonces esta cabeza se calculará la ruta para que el motorista no se colgues junto con la bicicleta. Y si es igual, no funcionará ni quiere montar en la lluvia, entonces no se puede preocupar por el hedgeht, es impermeable.
La memoria integrada en este dispositivo 8 GB + se puede ampliar. Dentro del dispositivo soportará el procesador de arquitectura del brazo con 4 núcleos, la frecuencia del reloj de 1.2 GHz, el tiempo de operación es de 3 a 4 horas, + en el kit, a juzgar por la descripción, debe incluir una batería de repuesto, que puede ser reemplazada por el primero durante largos viajes. Las ventas comenzarán en el verano, ahora solo la creación de prototipos que probarán todo el invierno y la primavera, y en el verano de 2014 aparecerán en los estantes. El precio de los sectores sigue siendo secreto, pero creo que estará en algún lugar alrededor de 1000 para siempre verde.
Un poco sobre Nuviz en sí, lo que te das cuenta de que ella es una profesional en este asunto. La firma en sí es relativamente joven, pero sus fundadores no son jóvenes. Nuviz fue formado como un Joint Venture Holoeye System Inc. De San Diego y APX Labs LLC., Del estado de Washington. Ambas empresas se especializan en el desarrollo de las tecnologías HUD para la industria, la defensa y la industria aeroespacial. Y se decidió dominar conjuntamente el mercado de accesorios de motocicletas. ¡Qué les felicito! \u003d)
Desafortunadamente, todavía no hay video, puedo insertar dos fotos más.
Por lo tanto, el tercer dispositivo podrá reemplazar el navegador y el intercomunicador, y el jugador inmediatamente, y solo se necesita un teléfono inteligente.
PD.
Pero Google Glas no se puede usar en el automóvil o al conducir en una motocicleta. Porque allí es necesario traducir el enfoque de la carretera a la imagen, que a su vez es peligrosa.
Pps
Después de leer los comentarios, noté que otro casco parpadea con la tecnología HUD. El nombre de este Skully P-1.
Este casco se realiza en los Estados Unidos, en este momento ha pasado pruebas en los estándares de DOT americanos y ECE europeos, es decir, los Sintifekts ya están allí. Ahora, el casco pasa las pruebas beta, que por la forma en que puede inscribirse si posee inglés, luego encuentre cascos de Skully a través de Google y registrarse en las pruebas beta, debe tener una bicicleta. El casco planea aguantar a la venta en 2014, lo más probable es que sea en primavera. El precio de Skully P-1 aún no está definido.
Y ahora sobre sus características. Scully también es estúpido, así como el erizo de Nuviz, todas las funciones son casi las mismas (llamadas, música, GPS, velocidad, rotación, temperatura, etc.), ambas tienen cámaras, solo de Scully esta cámara está detrás, que es, la necesidad de cambiar casi desaparecer y los espejos, lo más probable es que se grabe el video no se grabará, como este Nuviz, y Scully no podrá colocar las rutas con el mal tiempo.
En él, por la cámara, el ángulo de resumen de la cámara es de 180 grados, también hay un bluetooth, la versión no se especifica, espero que 4.0, para tratar con un teléfono inteligente y usar el navegador, escuchar y mirar El clima. No es necesario presionar nada, tiene un control completamente de voz, generalmente van a lo largo del camino del desarrollo ruso. Este dispositivo se realizará en tres impresoras D, para sentarse mejor en su cabeza. Aquí en principio, y todo está en esta escena. En la parte inferior de la foto y el video en esta escena.
La parte que sobresale frente al ojo derecho, este es el proyector.
Vista de la decoración interna del casco.
Ver por ojo ciclista
Video en ello
Información encontrada por el precio de Scully, en los EE. UU. Este casco costará 1000 para siempre verde
Encontré tanto información por el precio en el Sitima de Nuviz, costará 599 para siempre verde \u003d) y cómo me aseguraron en esta compañía, intentarán hacer este dispositivo que se adapte a todos los visores, no solo en transparente. pero también en oscurecido, y "oro" \u003d)
La tecnología de visualización directa (HUD) llegó al mundo de los automóviles de las aeronaves. En modernos y no muy luchadores, comenzó a ser usado en los distantes 70s del siglo pasado. Luego, una imagen sobre la configuración actual, la disposición del enemigo, las vistas afectaron el vaso de la revisión piloto con la ayuda de potentes emisores electrónicos. Era inseguro debido a la alta radiación electromagnética del proyector, la presencia de radiografías suaves.
Literalmente traducido de la tecnología de la tecnología de la tecnología inglés significa un monitor con una cabeza elevada. Para introducir esos medios para crear una imagen en el conductor del parabrisas probado en el siglo pasado. Para esto, los fabricantes de gafas automotrices incluso hablaron específicamente en los parabrisas de máquinas prestigiosas, las películas reflectivas translúcidas en la parte inferior del parabrisas. Dichas películas pueden reflejar de manera contrastable una imagen invertida de una pantalla de cristal líquido de alto lujuro o una matriz LED digital. En el siglo pasado, los pilotos de luces de control se destacaron allí.
Video - Instalación de la pantalla de proyección en el parabrisas del automóvil:
Ahora pruebe la tecnología de la cabeza de la cabeza. Para hacer esto, es suficiente descargar una de las numerosas aplicaciones móviles al teléfono inteligente y ir a la noche para montar su automóvil.
Video: cómo la pantalla de proyección en el parabrisas del automóvil funciona:
Proyección en el parabrisas con un teléfono inteligente.
¿Cómo funciona la imagen del proyector más simple en el parabrisas?
Para probar el trabajo del teléfono inteligente como una pantalla de cabeza, simplemente puede colocar el teléfono inteligente de trabajo en el panel en el área del parabrisas delantero. Incluso por la tarde, el resplandor de reflexión estará presente.
Un problema: la imagen estará en reflexión del espejo. Hay aplicaciones que le permiten mostrar la velocidad del vehículo en el espejo para que la información sobre la velocidad del vehículo se muestre en el parabrisas.
Dichas aplicaciones pueden mostrar información sobre la aproximación de los puntos de control de velocidad u otra información de acuerdo con el menú propuesto.
Hay aplicaciones completamente simplificadas, pero efectivas basadas en los mapas de Google, por ejemplo, que se muestran en la Figura:
Sin información innecesaria, sino para salir del camino correcto en la oscura dificultad.
¿Cuáles son las principales desventajas de esta aplicación de un teléfono inteligente?
Primero, la posibilidad de usar solo en la oscuridad. La luminosidad de la pantalla del teléfono inteligente no es suficiente para exceder el nivel de iluminación fuera del parabrisas. Este es el principio básico de la visibilidad suficiente reflejada en el teléfono inteligente de la imagen.
El segundo, un factor bastante importante: sobrecalentamiento del teléfono inteligente, especialmente en la estación fría, como lo es en la zona de calefacción de parabrisas. Para prevenir este factor negativo, surgieron esteras especiales.
Tales tapetes hacen que el diseño sea inestable, la imagen "rodando" sobre el parabrisas, especialmente en turnos.
Hay otro inconveniente. Está asociado con una característica del diseño del parabrisas, a saber, su multicapa. La imagen reflejada también será multicapa. Incluso si, idealmente, coinciden con los factores de refracción para diferentes capas de vidrio, la reflexión pasará de dos entornos de medios: interno y externo.
No hay efecto muy agradable. Las mismas desventajas también están disponibles en el equipo adicional propuesto para los sistemas HUD.
Dispositivos adicionales de visualización de cabeza (HUD)
Estos dispositivos están diseñados específicamente para mostrar información por proyección en el parabrisas. Dependiendo del tipo y la cantidad de información, el uso de la comunicación con los sistemas a bordo del automóvil, estos dispositivos tienen un valor diferente.
Video - Acerca del proyector en HeadShield Head Up Spank Ash-4e:
Por ejemplo, HUD CRX-3001 proyecta la velocidad del automóvil, se conecta a los dispositivos de vehículos a bordo. Puede configurar el modo máximo de velocidad. Si se excede la velocidad, el dispositivo muestra un pitido, un mensaje de luz.
HUD CRX-3002 puede proyectar mensajes sobre el testimonio del tacómetro, el voltaje de la red a bordo, la temperatura del motor, el estado del equipo de iluminación, las señales de sonido de los modos de control de los parámetros que excedan.
HUD CRX-3003 se alimenta del encendedor de cigarrillos. Se utiliza para automóviles en garantía, ya que no requiere conexión física a dispositivos a bordo.
Tipo de lecturas HUD CRX-3002 en el parabrisas.
El costo de los dispositivos HUD comienza a partir de 3,500 rublos.
Aplicación de pantallas de proyección para parabrisas en diseño regular de vehículos.
Algunos fabricantes de automóviles instalan dispositivos HUD en varias versiones de automóviles en serie. Ahora se proporciona tal opción por Citroen y BMW 5 y 6ª serie. Tal vez, después de un rato, otros fabricantes los seguirán.
Las principales desventajas de tales sistemas de tiempo completo son:
- calidad de imagen insuficiente;
- Imágenes "Twist";
- duplicación de información, por ejemplo, velocidad, que está tan presentada en un hermoso velocímetro;
- la obstrucción del área de descripción general del parabrisas requerida para la respuesta operativa a la situación de la carretera;
- reduciendo la penetración de la señal de luz a través de las zonas de parabrisas donde se aplica una película translúcida especial para aumentar el contraste de la imagen HUD.
Video: cómo la pantalla de proyección en el parabrisas en BMW Cars está funcionando:
Perspectivas de desarrollo de tecnología HUD
Los dispositivos HUD continúan y se desarrollarán para equipar vehículos especiales en los que el conductor debe rastrear numerosas información sin separación de la revisión de la carretera. Este vehículo se puede atribuir a:
- carros de carreras;
- equipo especial (coches de cosecha, equipos agrícolas y de construcción);
- coches militares.
Lo más probable es que el uso de la pantalla de cabeza en los vehículos de pasajeros se desarrollará en términos de su uso en conjunción con otros dispositivos adicionales.
Navegación automotriz con HUD - "Exhibición para ver sin girar la cabeza" Parecería que esta idea parece que se le preguntaría en masas grandes, así como al registrador y el navegador, pero tanto como la difusión generalizada de este método de presentación de información a el conductor. Mirar ...
Cuando se utiliza dispositivos automotrices y pantallas, siempre hay el siguiente problema: por un lado, el conductor debe echar un vistazo desde la carretera lo más posible desde la carretera para fines de seguridad, por el otro, si no mira el Los instrumentos en absoluto, puede omitir la información de advertencia, por ejemplo, una baja presión de aceite y, etc. Hay formas de resolver este problema, como las señales de sonido de la alimentación, la colocación de dispositivos está siempre en el campo de la vista, pero la mayoría El método avanzado de hoy se considera que muestra información en el parabrisas (pantalla principal o HUD).
Inicialmente, esta tecnología se usó en la aviación, cuando los constructores enfrentaron la necesidad de colocar hasta 100 indicadores de advertencia en la cabina del luchador.
Por ejemplo, Garmin ha lanzado un gadget que proyectado en el parabrisas del automóvil para mover el automóvil, recibir datos del programa de navegador en el teléfono inteligente, se comunica en el blog oficial de blog. Tecnología HUD implementada en el nuevo proyector portátil de Garmin.
El proyector portátil de Garmin se adjunta al frente del automóvil y proyecta la imagen en una película transparente pegada al parabrisas. También puede aplicar lentes reflectantes fijados en el parabrisas. La información de la salida se obtiene de un teléfono inteligente conectado a través de Bluetooth, donde el programa de navegación Garmin StreetPilot está ejecutando o Navigon.
El gadget HUD es compatible con iPhone, Android y Windows Phone 8 Smartphones. Precio anunciado - $ 129.99.
Dado que la información de navegación se muestra directamente en el campo de la vista del conductor, Garmin Gadget recibió el nombre "Pantalla de la cabeza" (HUD): "Pantalla para ver sin girar la cabeza". "Hasta ahora, tales sistemas se han instalado solo en algunas marcas de representantes de la clase representativa. Garmin lleva tecnología al mercado de consumo ": informa Dan Bartel, vicepresidente Garmin para las ventas.
La información se muestra en las direcciones de movimiento permitidas, la distancia al siguiente turno al objetivo, la velocidad actual y su limitación, el tiempo de la llegada esperada.
Los anchos sobre el ancho de la carretera después de girar, evitando el límite de velocidad que exceda el límite de velocidad. El gadget HUD también puede reportar posibles retrasos en movimiento debido a los atascos de tráfico, así como acerca de acercarse a la instalación de cámaras de seguimiento.
El brillo de la imagen retrasado se ajusta automáticamente teniendo en cuenta la iluminación. Esto le permite obtener una buena imagen visible con luz solar brillante y noche. Los comentarios de voz que lo acompañan se reproducen a través de los altavoces de un teléfono inteligente o un estéreo acústico a bordo. El gadget no interrumpe el trabajo cuando llegan las llamadas telefónicas en el teléfono inteligente, que se procesan en modo manos libres.
Y luego, en 2012, la empresa alemana Microvision, el desarrollador de proyectores láser, ha firmado un contrato con una corporación japonesa, que permitió el uso de la tecnología HED-AP (visualización de la cabeza, HUD), representada por el producto PICOP de El fabricante alemán, en el mercado automotriz. Ahora Pioneer declara que la compañía se ha convertido en la primera de la historia del fabricante de dispositivos de navegación utilizando esta tecnología. En Japón, apareció un "navegador frontal" futurista en 2012. El precio de TI ascendió a al menos $ 500.
Masanari Kurosaki, jefe del departamento de electrónica automotriz Pioneer, el informe de prensa enfatizó la importancia de la transacción entre la corporación japonesa y la compañía alemana: "Nos complace observar que hemos logrado consolidar formalmente la cooperación con Microvision con el propósito de la producción. , distribución e implementación de la tecnología PICOP basada en un láser verde "
La nueva pantalla del navegador es una lámina de plástico transparente, que se coloca en el parabrisas opuesto al controlador y muestra información del dispositivo GPS. Ahora puedes seguir el mapa del satélite sin distraerse conduciendo. Por razones de seguridad, el sistema se hace lo más simple posible. Solo la información más necesaria está habilitada en el monitor transparente. Para su proyección, se usa un láser verde de alto contraste en el dispositivo. Los ingenieros prometen que la imagen obtenida con su ayuda se puede ver durante el día, y por la noche.
Actualmente, se están desarrollando métodos para determinar dónde se envía exactamente la visión del conductor en cada momento, y provocar la información necesaria con HUD, se encuentra en este punto en el parabrisas. El método implica el uso de una videocámara portátil y láser. El rayo láser se refleja desde la cáscara cachonda del conductor, que le permite determinar exactamente dónde está observando el conductor. Probablemente, el detector de movimiento del conductor se utilizará para determinar la operatividad del conductor, ya sea que no pueda dormir. Cuando se detectan desviaciones, la alarma, el sonido o la luz.
Herramientas de visualización de información prometedora. Con la informatización continua de todos los sistemas automotrices, más y más funciones están disponibles. Ya es posible ajustar el flujo de información al conductor, es decir, la misma pantalla emite los diversos datos requeridos por el controlador en este momento. El conductor lo necesita en este tipo de información en esta situación, define el software informático, pero el controlador puede llamar a los bloques de datos que necesita para mostrar e independientemente. Por ejemplo, si la temperatura del refrigerante es normal, no es necesario mostrar el testimonio en la pantalla, a menos que el propio controlador quiera hacer esto. Si la pantalla elimina la distancia que no se necesita un automóvil con un margen de combustible existente para mostrar la cantidad de combustible en el tanque, etc.
La computadora puede, si es necesario, interrumpir el proceso normal de salida de información y generar un tipo de mensaje de advertencia: "El combustible queda solo 50 km de carrera" o "presión en el neumático trasero izquierdo" cayó. La aplicación de los sintetizadores del habla le permite realizar dichos mensajes de voz, con el controlador al configurar el sistema puede configurar los parámetros de voz deseados: hombres o mujeres, altos o bajos, etc. para atraer la atención del conductor, se utilizan señales de sonido simples.
Aquí hay otra opción.
La imagen holográfica es una representación tridimensional de un objeto real, mientras que los emisores láser se utilizan: los proyectores y una pantalla adecuada. Actualmente, se están realizando investigaciones y desarrollo de equipos para aumentar la seguridad de la conducción en la oscuridad. Una de las opciones es: la información se elimina de las videocámaras infrarrojas, procesadas, la imagen holográfica se procesa al parabrisas frente al conductor. Al utilizar este instrumento de visión nocturna peculiar, la administración de automóviles se simplifica en la oscuridad.
Pero, como resultó, la electrónica en el automóvil no solo ayuda, sino que también interfiere. Los estudios realizados en el grupo de conductores de la categoría de edad durante 60 años, mostraron que el uso del mapa electrónico está muy distrae al conductor de la carretera. La reacción del conductor anciano, que durante el movimiento se ve obligado a distraerse por las telemáticas, disminuye en 30 ... 100 por ciento en comparación con sus colegas de 18-30 años.
En este momento, la distribución de dicho sistema de visualización es mínimo, pero para 2020 el porcentaje de automóviles equipados con HUD puede crecer hasta el 9 por ciento. En este momento, restringe el desarrollo de dicho sistema, como la mayoría de las soluciones innovadoras, solo un alto rendimiento. Aunque me parece, el precio ya ha llegado al costo del DVR popular y los navegadores.
¿Alguien ya puede usar este tipo de dispositivos? Comparte la impresión ...
Y esperaremos cuando la tecnología se apresure aún más y observaremos toda esta información, justo en el parabrisas sin dispositivos adicionales en el modo interactivo.
A continuación, le damos un ejemplo de la navegación ya trabajadora utilizando el proyector HUD.
Pioneer SPX-HUD01 Pantalla de proyección Navgate HUD
Proyector Pioneer Navgate SPX-HUD01 - Este es un aspecto completamente nuevo a la autonavación moderna, un paso revolucionario en el desarrollo del dispositivo de navegación para automóviles. Después de que aparecieron la electrónica moderna de los proyectores de este tipo en el mercado (la compañía Garmin también lanzó un dispositivo similar al pionero), la navegación de automóviles fue a un nuevo nivel de desarrollo, se vuelve mucho más cómodo y funcional. Se supone que existen tales gadgets para comprar en su automóvil, los entusiastas del automóvil querrán utilizar el máximo de oportunidades para la tecnología moderna y preferirán los dispositivos más avanzados e innovadores.
Proyector NAVGATE SPX-HUD01 - Este es un dispositivo electrónico innovador de la compañía japonesa Pioneer, utilizada para la navegación automotriz con un teléfono inteligente. La abreviatura de HUD en nombre de este gadget electrónico se decodifica como "Pantalla de la cabeza".
Este dispositivo está equipado con un proyector de DLP único, que se adjunta a la visera de la protección solar ubicada sobre el asiento del conductor. Este proyector proyecta información actualizada sobre el movimiento del automóvil, así como su ruta a la pantalla virtual de 30 pulgadas, ubicada frente al parabrisas del automóvil, a tres metros de él, ligeramente por encima de la línea del horizonte. El uso de este dispositivo electrónico le permite al conductor controlar la ubicación de su automóvil, y también monitorear la ruta sin distraerse por la carretera. Esta solución hace que la navegación automotriz sea más conveniente y segura y le permite al conductor monitorear constantemente la situación en la carretera, aprenda sobre las atracciones disponibles cerca, yacen la ruta y use todas las demás posibilidades de la navegación automotriz moderna. Además, los datos de tiempo actual se emiten en la pantalla virtual, advirtiendo de semáforos, información sobre la velocidad actual del automóvil, sus restricciones en esta sección de la pista, distancia al artículo final, así como una hora aproximada de llegada. .
Uso del proyector DLP En este dispositivo que crea una imagen de alto contraste con colores saturados y profundos en la pantalla virtual de treinta y marinas, elimina al conductor de la necesidad de enfocar adicionalmente su vista. Debido a esto, los ojos del conductor se cansan menos durante el movimiento, y él mismo se deshace de la necesidad de dispersar su atención entre la observación de la carretera y el control de la situación de la carretera en la pantalla del navegador automático. Toda la información actual se muestra en la pantalla del proyector Pioneer Navgate HUD en un formulario claro y conciso, se selecciona cuidadosamente y se hace tanto como sea posible desde el punto de vista de su funcionalidad para no distraer al conductor del proceso de conducción. Las instrucciones claras y simples recibidas por el conductor del navegador hacen que las uniones de automóviles sean más comprensibles y simplifiquen el proceso de orientación de la carretera.
Las pantallas suspendidas fueron diseñadas originalmente para su uso en la industria de la aviación. Después de mejorar y modernizar, esta tecnología se ha adaptado para usarlo en el transporte por carretera moderno. Esta tecnología es bastante prometedora, ya que su uso le permite mostrar información útil de alta resolución para el conductor, directamente, en el campo de su opinión, lo que le da la oportunidad de controlar la ruta sin desgarrar su vista desde la carretera.
Es conveniente usar el dispositivo en cualquier momento del día: gracias al uso de sensores de iluminación especiales, el brillo de la imagen proyectada se ajusta automáticamente, respectivamente, la hora del día, así como las condiciones climáticas.
La pantalla de proyección de NAVGATE HUD opera en colaboración con el teléfono inteligente al que la aplicación móvil Copilot es previamente compatible con ella. Esta aplicación se caracteriza por una amplia gama de características: Soporte para el control de voz, la presencia de la navegación detallada con giros, la posibilidad de planificación detallada de ruta, además de guardar en la memoria de las tarjetas de automóviles detalladas de la ciudad para usarlos en sin conexión MODO, etc.
Navgate HUD se usa en un paquete con el cuarto teléfono móvil del cuarto quinto y quinto, así como con los teléfonos inteligentes que operan en el sistema operativo Android. Este dispositivo electrónico es compatible con el programa para el iPhone Igo Primo: una aplicación de navegación funcional con soporte para la navegación de voz 3D, que incluye la búsqueda de la localidad, la indicación de giros, el mapeo realista de las uniones de carreteras, la preparación de rutas verdes y otras convenientes. características. También puede funcionar con la aplicación móvil Copilot, que el usuario debe comprarse e instalarse en su teléfono inteligente activando después de comprar la función HUD. Esta aplicación a través del altavoz del teléfono inteligente es Bluetooth instalado en la cabina con soporte para que Bluetooth reproduce las indicaciones de voz, en cuyo dirección se debe girar en las intersecciones. Si la música se reproduce a través de los altavoces automotrices, la música se reproduce, se silenciará automáticamente antes de las indicaciones visuales. Además, el funcionamiento de la pantalla de proyección y el teléfono inteligente en el paquete se basa de tal manera que el navegador no se detiene incluso durante el usuario fácil de usar: el proyector Pioneer Navgate SPX-HUD01 continúa proporcionando indicaciones claras sobre la ruta de movimiento durante la llamada en el teléfono.
Este proyector se concluye en el corpus elegante de la forma ergonómica, inscrita armoniosamente en el diseño del salón de cualquier automóvil moderno. La pantalla óptica, un vidrio translúcido, que se usa para crear una pantalla treinta y quimulosa virtual, se encuentra frente a la carcasa. La carcasa es el conector de alimentación, diseñado para recargar el dispositivo, así como el puerto USB que se usa para conectarse al proyector de teléfonos inteligentes. También en el alojamiento del proyector hay una ranura para una tarjeta Micro SD utilizada para registrar las actualizaciones de software del dispositivo.
