Найткор интелличарджер НЬЮ ай4

НОВИНКА!

Интеллектуальное зарядное устройство

Nitecore Intellicharger NEW i4

для Li-ion, LiFePO4 и Ni-MH

аккумуляторов с регулируемым током заряда

и регулировкой конечного напряжения заряда

3,6В , 4,2В , 4,35 В .

Поддержка разнообразных типов элементов питания:

Li-ion / IMR / LiFePO4: 10340, 10350, 10440, 10500, 12340, 12500, 12650, 13450, 13500, 13650, 14350, 14430, 14500, 14650, 16500, 16340 (RCR123), 16650, 17350, 17500, 17650, 17670, 18350, 18490, 18500,18650, 18700, 20700, 21700, 22500, 22650, 25500, 26500, 26650

Ni-MH (NiCd): AA, AAA, AAAA, C, D

Nitecore Intellicharger NEW i4 - обновленная версия известного зарядного устройства Nitecore i4 v2014. Корпорация Sysmax (производитель Nitecore) идет в ногу с современными требованиями, которые пользователи предъявляют к зарядным устройствам. С каждым годом зарядные устройства Nitecore становятся все более совершенными, а их эксплуатация более удобной. Только в 2014 году зарядное устройство Nitecore i4 получило новый облик - спустя всего 2 года выходит новое, уже третье, поколение данного зарядного устройства - модель Nitecore Intellicharger NEW i4.

Nitecore Intellicharger NEW i4

Отличия зарядного устройства Nitecore NEW i4 от Nitecore i4 v2014:

• В новом поколении зарядных устройств Nitecore NEW i4 появилась возможность устанавливать ток заряда в 1500 mA (на один канал), в то время как в предыдущих моделях максимальный ток заряда составлял всего 750 mA.
• В зарядном устройстве Nitecore NEW i4 появилась возможность заряжать LiFePO4 аккумуляторы, в то время как в более старых моделях аккумуляторы этого типа заряжать нельзя. В новом зарядном устройстве Nitecore NEW i4 появилась возможность выбора конечного напряжения для заряда аккумуляторов - 3.7V, 4.2V, 4.35V, в предыдущих поколениях такой возможности не было.
• Nitecore NEW i4 способно активировать глубоко разряженные Li-Ion аккумуляторы и снова вернуть их к жизни.
• Внедрена технология активного распределения тока (ACD)

Это основные отличия данного зарядного устройства от предшественников. Ниже мы рассмотрим все особенности новой версии Nitecore NEW i4.

Nitecore Intellicharger NEW i4

Особенности зарядного устройства Nitecore NEW i4:

• Возможность выбора тока заряда (до 1500 mA);
• Универсальность - одно зарядное устройство Nitecore Intellicharger NEW i4 способно заряжать аккумуляторы 1.48V, 3.7V, 4.2V, 4.35V;
• Алгоритм заряда специально разработан для IMR аккумуляторов;
• Зарядное устройство Nitecore NEW i4 автоматически подбирает ток заряда в зависимости от ёмкости вставленного аккумулятора;
• Автоматическое определение неисправных аккумуляторов или обыкновенных не перезаряжаемых батареек;
• Четыре полностью независимых канала для индивидуального контроля каждого аккумулятора;
• Защита от перезаряда (автоматическое отключение питания при достижении максимального уровня заряда в элементе);
• Защита от неправильной полярности и от короткого замыкания;
• Возможность активации глубоко разряженных аккумуляторов;
• Корпус зарядного устройства Nitecore NEW i4 спроектирован таким образом, что его форма обеспечивает максимальный уровень отвода тепла, что не допускает перегрева аккумуляторов и зарядного устройства;
• Одно зарядное устройство Nitecore NEW i4 подходит для зарядки большинства известных типов цилиндрических аккумуляторов: AA, AAA, AAAA, C, D, 10340, 10350, 10440, 10500, 12340, 12500, 12650, 13450, 13500, 13650, 14350, 14430, 14500, 14650, 16500, 16340 (RCR123A), 16650, 17350, 17500, 17650, 17670, 18350, 18490, 18500, 18650, 18700, 20700, 21700, 22500, 22650, 25500, 26500, 26650.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ:

1. Автоматический режим работы:

Зарядное устройство Nitecore NEW i4 автоматическое - Вам достаточно просто вставить аккумуляторы и зарядное устройство само определит тип аккумулятора и подберет оптимальный ток заряда.

2. Ручная настройка зарядного устройства Nitecore Intellicharger NEW i4:
Если же Вы хотите внести свои настройки - для этого достаточно воспользоваться двумя кнопками, которые находятся над зарядными отсеками

(кнопки с буквами С и V).
Кнопка с буквой C отвечает за настройку тока заряда (Current);
Кнопка с буквой V отвечает за настройку напряжения (Voltage);

В зависимости от емкости и количества батарей ток зарядки распределяется согласно таблице:

*1 При заряде трех батарей большой мощности, ток заряда во 2 отсеке будет 750мA, в остальных двух отсеках 375мA.

*2 При заряде трех батарей малой мощности, ток заряда во 2 отсеке будет 500мA, в остальных двух отсеках 375мA.

Активация Li-ion аккумуляторов с нулевым зарядом:

После вставки аккумуляторов с нулевым зарядом на зарядном устройстве начнут мигать все четыре диода, оповещая о том, что аккумулятор не готов к зарядке. Для активации достаточно нажать и подержать обе кнопки на зарядном устройстве. Важно в процессе активации аккумулятора в зарядном устройстве будет отключена защита от неправильной полярности - следите за соблюдением полярности! Перепутанная полярность в режиме активации аккумулятора может привести к выходу из строя зарядного устройства, порче аккумулятора, перегреву и даже возгоранию.

Защита от перезаряда:
Устройство NEW i4 отдельно рассчитывает время зарядки каждой батареи. Если общее время зарядки превысит 20 часов, NEW i4 автоматически прекратит зарядку батарей и отобразит состояние батарей как полностью заряженное. Это делается во избежание возможного перегрева или взрыва батарей из-за их ненадлежащего качества.

Зарядное устройство оригинальное - на коробке присутствует код проверки, благодаря которому Вы можете в любой момент проверить оригинальность данного товара, введя код на официальном сайте

Дополнительно Вы можете заказать автомобильный адаптер для питания зарядного устройства от прикуривателя автомобиля.

Nitecore Intellicharger NEW i4

Комплектация:

• Зарядное устройство Nitecore Intellicharger NEW i4.
• Кабель питания от сети 100-240 В.
• Инструкция на русском языке.
• Гарантийный талон.

ВНИМАНИЕ! Автоадаптер в комплект не входит!

Цена 1400руб. 1300руб. В НАЛИЧИИ.

В комплекте с авто адаптером - 1450руб.

Nitecore Intellicharger NEW i4

Nitecore NEW i4 - новая ревизия одной из самых популярных моделей универсального зарядного устройства от компании Nitecore, предназначенное для работы практически со всеми известными разновидностями аккумуляторных батарей. В сравнении с предыдущей ревизией изменились следующие параметры устройства:

Максимальная сила тока при использовании одного канала увеличена с 750А до 1500А с возможностью самостоятельно выбрать зарядный ток;

Расширен ассортимент поддерживаемых батарей, теперь с помощью зарядного устройства можно полноценно работать с аккумуляторами, способными заряжаться до 4.35В;

Добавлена возможность восстановления ёмкости батарей типа IMR;

Добавлена возможность определения обычных батарей, которые не подлежат подзарядке;

В зависимости от типа установленного аккумулятора зарядное устройство автоматически подберёт оптимальную силу тока для подзарядки;

В зарядном устройстве теперь присутствует автоматическая система перераспределения выходной мощности.

Ключевые особенности Nitecore NEW i4:

• Новая ревизия зарядного устройства I-серии привносит в данную линейку множество функций, присущих до этого лишь старшей D-серии зарядников от компании Nitecore;
• В предыдущей ревизии 2014 года максимальная сила тока зарядного устройства составляла 0.75А при условии занятости двух каналов. В новой модели при использовании одного канала появилась возможность подзаряжать аккумуляторы силой тока 1,5А. Если, к примеру, установить аккумуляторы в 2 и более каналов и выбрать на каждом силу тока зарядки в 1,5А, то система будет работать следующим образом: базово аккумуляторы будут заряжаться с силой тока 375мА (в случае использования трёх или четырёх каналов), 500мА и 750 мА в случае использования двух каналов. В момент, когда незаряженным останется один аккумулятор - на этот слот будет подаваться максимальная сила тока заряда;
• Ёмкие батареи постепенно появляются на рынке и разработчики оперативно отреагировали на их появление добавлением поддержки в зарядное устройство аккумуляторов с максимальным напряжением 4.35В. Работа с ними реализована на ручном уровне и для использования полной ёмкости таковых батарей необходимо с помощью клавиши V самостоятельно выбрать профиль для их подзарядки. Само собой разумеющееся, необходимо удостовериться, что ваши аккумуляторы способны принять в себя такое максимальное напряжение;
• Переход в режим восстановления переразряженных аккумуляторов стандарта IMR осуществляется удержанием обеих управляющих клавиш, C и V;
• В зарядное устройство добавлена функция определения обычных батарей, которые не подлежат перезарядке. При установке таковых батарей в зарядное устройство на светодиодном дисплее будут мигать все четыре светодиода слота, сигнализируя об ошибке;
• Также электроника зарядного устройства способна определить батареи, которые установлены вверх ногами (защита от переполюсовки). Плюс к этому, в заряднике реализована защита от перегрева устройства и реализована она следующим образом: если процесс подзарядки аккумуляторов длится более 20 часов, электроника отключит подачу напряжения на установленные аккумуляторы;
• Ассортимент поддерживаемых устройством аккумуляторов включает в себя все возможные типы батарей, присутствующих на текущий момент на рынке;
• Корпусные решения устройства используют материалы, которые не подвержены перегреву даже при постоянной эксплуатации;

Основные характеристики Nitecore NEW i4:

• Поддерживаемые типоразмеры аккумуляторов Li-ion и Li-Mn: 26650, 26500, 25500, 21700, 20700, 18700, 18650, 18500, 18490, 18350, 17670, 17650, 17500, 17335, 16650, 16500, 16340 (RCR123A), 14650, 14500, 14430, 14350, 13650, 13500, 13450, 12650, 12500, 12340, 1500, 10440, 10350, 10340, Ni-MH(NiCd) AA, AAA, AAAA, C, D;
• Входное напряжение: 100-220 В/9~12В 1А;
• Ток зарядки: 375мА * 4 канала, 500мА/750мА * 2 канала, 1500мА * 1 канал;
• Ток зарядки в режиме ожидания (после завершения заряда): 25 мА;
• Пороговое зарядного напряжения: 4.35В;

Комплектация:

• Зарядное устройство Nitecore NEW i4;
• Сетевой адаптер;
• Инструкция по эксплуатации;
• Блистерная упаковка.

Обзор довольно популярной но теперь уже несколько устаревшей модели универсального зарядного устройства позволяющего заряжать до 4-х, в том числе разнотипных аккумуляторных батарей. Почему устаревшей? Об этом – в конце обзора.

Итак, характеристики самой зарядки таковы.
- Возможность одновременной зарядки 4 батарей
- Каждый из 4 слотов контролируется и заряжается независимо
- Автоматическое распознавание Li-Ion, Ni-MH и Ni-Cd аккумуляторов
- Поддержка трех режимов заряда (CC/CV и )
- Автоматически обнаруживает состояние батареи и выбирает подходящий режим напряжения и заряда
- Светодиодные индикаторы прогресса зарядки для каждого аккумулятора
- Автоматическое завершение зарядки
- Защита от неправильного подключения
- Конструкция с оптимальным рассеиванием тепла
Технические характеристики:
- Цвет: черный
- Материал: Пластиковый корпус
- Совместимые типы аккумуляторов:
- (Литий-ионные): 26650, 22650, 18650, 17670, 18490, 17500, 17335, 16340 (RCR123), 14500, 10440
- (Никель-металл-гидридный) / (Никель-ка́дмиевый): AA, AAA, C
- Входное напряжение: AC110-240V, 50/60Hz или DC12V (через адаптер)
- Потребляемая мощность: 10W
- Выходное напряжение: 4,2 В ± 1% / 1,48 В ± 1%
- Выходной ток: 375mA х 4/750mA х 2
- Размер устройства: 13,7 х 9,5 х 3.3cm
- Размеры упаковки: 17,7 х 17 х 5 см

Традиционное фото упаковки



Комплектация: зарядка, кабель для подключения к сети 220V, инструкция и гарантийный талон (инструкцию на английском можно почитать )

Для реализации независимости зарядного устройства от размера аккумулятора применен классический механизм, использующий подпружиненный минусовой контакт.

Плюсовой контакт также с целью универсальности выполнен вот в таком вытянутом исполнении


По три светодиода статуса заряда на каждый из 4-х отсеков в обрамлении в форме батарейки (напоминает индикацию заряда батареи мобильного телефона)

Вид сбоку и снизу

На задней панели расположен разъем для подключения автомобильного адаптера (входит в более дорогой комплект) и гнездо для подключения кабеля питания для сети 220 Вольт.


Как оказалось, данный тип гнезда встречается в некоторых видах оргтехники, в частности у струйных принтеров.


Кабели питания при этом соответственно практически идентичны, поэтому если в комплекте с зарядкой будет обнаружен кабель с плоской вилкой, он легко может быть заменен на евроаналог (в моем случае в комплекте пришел «правильный» кабель)

Еще фотки

Далее как обычно – вскрытие.

Уведите женщин и детей от экранов! Сцены жестокости (18+)

Для доступа к шурупчикам необходимо выковырять четыре ножки


Вот первое что предстает перед нами после снятия крышки



Для оценки качества изготовления и пайки привожу сравнение с фото печатной платы точно такой же зарядки (№2 – наш экземпляр)


Как видно из фото – хоть печатные платы и одинаковые, все китайцы все равно разные:)
Вид с другой стороны


Единственное замечание у меня возникло к пайке одной из пружин, как видно на фото ниже, вторая справа пружина практически не закреплена и держится за счет крючочка.


Я посчитал, что это не есть гуд и взяв паяльник, как мог, поправил ситуацию.

Собираем все это дело обратно и включаем в розетку.
Напряжение на контактах в холостом режиме


Почему-то сразу пришла в голову мысль проверить зарядку на адекватность восприятия заведомо дохлого аккумулятора (небезызвестного бело-зеленого BTY AA2500:)
Напряжение на контактах – отсутствует


Одновременным миганием трех светодиодов на задействованном канале зарядка подтвердила, что «пациент скорее мертв чем жив…»

Далее был задействован заведомо здоровый аккум


…Но вот вставлен он был заведомо неправильно, т.е. вверх тормашками. Опять же, одновременным миганием трех светодиодов на задействованном канале зарядка как бы усомнилась в моей адекватности…

Как бы поняв намек, переворачиваю аккум в правильное положение, что тут же воспринимается зарядкой как руководство к действию и после тестирования аккума загораются два светодиода, третий верхний начинает моргать, показывая что заряд вполне себе есть, надо лишь немного «долить»

Как всегда, не особо вникая в инструкцию к устройству, запихиваю в зарядку по каждому из совместимых типоразмеров аккумуляторов имеющихся в доме и замеряю напряжение при заряде (ток не замерял, т.к. на тот момент не знал, как это сделать:)






Один канал остался не задействован и в него был помещен еще один 18650.
Через пару часов зарядка стала ощутимо нагреваться, решил зафиксировать данное обстоятельство, благо прибор позволяет.
Температура внутри зарядки (в градусах по Цельсию)

Температура по палате (т.е. по каждому пациенту)

Беспокойство вызвал самый маленький зеленый «пациент» у которого на заключительном этапе зарядки температурка подскочила до 43 градусов.


При этом соседний аккум конечно тоже нагрелся но не настолько.


После завершения зарядки маленький зеленый AAA аккум начал потихоньку остывать, передав эстафету крайнему 18650, за здоровье которого я реально стал переживать зафиксировав вот такой результат


Дабы пациент не отдал концы до завершения зарядки был применен радиатор от древнего проца. Эффект не замедлил сказаться


К счастью все обошлось, все остались живы.
Вышеописанное было проделано в рамках первого вечера знакомства с зарядным устройством.

До получения данной модельки я уже знал, что на самом деле она имеет два независимых канала зарядки 1 и 2, еще по одному к каждому из них добавлены «виртуально» и тем самым получаются четыре канала под номерами 1-3 и 2-4.
Степень разогрева аккумов меня сильно огорчила. Я было связал это с тем, что засунул в связанные каналы банку 18650 и мизинчиковый AAA, но почему тогда на другом канале не было такого разогрева? На следующий вечер я попробовал установить одинаковые аккумы в соединенные между собой каналы. Для этого были использованы предварительно посаженные 2x18650 и 2xAAA.

Все это хозяйство зарядилось и как назло при этом не нагрелось в процессе.
В последствии я много раз экспериментировал с различными вариантами установки разнотипных аккумов но первоначальный «горячий эффект» больше не наблюдался, поэтому что могло стать его причиной я так и не понял.
Посмотрим еще на показания зарядки, тем более что мне показали, как можно замерять ток
Итак, имеем предварительно посаженные 1x18650 и 1xAA




Ставим аккумы в связанные каналы 1 и 3 и замеряем напряжение подаваемое зарядкой


Что же представляет собой «виртуальный» канал. При помещении аккумов в связанные каналы, напряжение подаваемое на один физический (1 или 2) канал как бы делится между двумя (1-3 или 2-4) и подается на каждый канал попеременно. На фото ниже видно, что в некоторый момент прибор показывает отсутствие напряжения на контактах зарядки, после чего напряжение появляется и так происходит циклически.

Замеряем ток заряда

Переставляю АА аккум в независимый канал, ток заряда стал еще больше


Ради интереса добавляю еще парочку, ток немного упал


В процессе зарядки, как я упоминал выше, температура как устройства так и аккумуляторов значительно не повышалась.
По окончанию процесса зарядки, над каждым из заряженных аккумуляторов горят все три светодиода, питание на контактах пропадает. Напряжение после зарядки




Что же мы имеем в итоге?
С одной стороны вроде бы неплохое устройство с некоторыми интеллектуальными возможностями, одновременной зарядкой нескольких разнотипных аккумуляторов, какой-никакой индикацией процесса работы и прекращением заряда по окончанию.
С другой стороны – на заложенный в устройстве «интеллект» никак нельзя повлиять и нужно с этим смириться, одни только разработчики знают, по какому принципу данный девайс определяет необходимую силу тока и как понимает, что «клиенту уже хватит». Термозащита похоже не предусмотрена, производитель заявляет о какой-то эффективной системе отвода тепла, заключающейся в решетках по бокам корпуса.

В целом, несмотря на двоякое ощущение думаю что зарядка довольно интересная, будь она совсем без недостатков – это видимо был бы аналог LaCrosse с аналогичным ценником:) а так, для китайских аккумуляторов вполне себе.

Вначале я упоминал, что данная моделька уже устарела.
Так вот, производитель пошел дальше и на базе данного девайса замутил более продвинутый под названием « »
Новая моделька оснащена ж/к экраном, отображающим текущее состояние работы: тип аккумулятора, ток заряда, напряжение, время прошедшее и оставшееся, а также оснащена аж! двумя кнопками, позволяющими немного корректировать «интеллект» девайса и в частности переключать ток заряда. Кроме того, производитель расширил список поддерживаемой химии -аккумуляторами.
Из грустного – с охлаждением похоже дела не продвинулись, все тот же «эффективный» теплоотвод. Оно возможно и понятно, зачем делать сразу идеальное устройство, а дальше что? А так есть еще над чем работать, может термодатчик забацают в 5-6 версии а может в 7-8 еще и разряжать научат…
Ну и ценник – он «всего лишь» примерно в два раза выше чем у героя обзора, начинается баксов от 40:(

Девайс был предоставлен для обзора бесплатно.
Спасибо за внимание.

Планирую купить +18 Добавить в избранное Обзор понравился +35 +68

Здравствуйте уважаемые вэйперы в одном из своих последних обзоров я уже вам рассказывала о китайском зарядном устройстве MiBoxer C4 ( ), которое довольно неплохо зарекомендовало себя на практике. Сегодня я бы хотела опять поговорить на тему универсальных зарядных устройств, только теперь мы с вами посмотрим в сторону более именитого производителя, который подарил миру не одно зарядное устройство, ни один аккумулятор и не один фонарь. Из названия вы наверняка могли понять, что речь пойдет о компании Nitecore и о зарядке i4 , но уже в модифицированном её варианте. Новое зарядное устройство снабжено новыми функциями и новыми возможностями.

Nitecore NEW i4 – это новая, точнее обновленная версия уже всем известного зарядного устройства, которое зарекомендовало себя среди тех. Кто постоянно пользуется аккумуляторами. Новое устройство умеет заряжать батареии разных форм-факторов с силой тока до 1500 мА на один канал и с силой тока 750 мА на два канала. По сравнению с предыдущей версией, новая «зарядка» способна заряжать батареи в несколько раз быстрее, чем тот же i4 (до 1000мА), а это существенно сокращает время зарядки.

С помощью новых технологий, i4 может автоматически определять емкость и типы питательных элементов, а уже потом, обработав данные, применяется соответствующий ток зарядки, на основе либо автоматического обнаружения или же ручной настройки. Еще одна особенность нового зарядного устройства – оно умеет восстанавливать истощенный батареи IMR.
Устройство работает со всеми типами аккумуляторных батарей, это позволит использовать как универсальное устройство и вам не нужно владеть несколькими зарядками для разных типов батарей. Это новое, технологическое устройство с режимом эффективности, совместимости и интеллекта. Помимо всего вышеперечисленного новое зарядное устройство «обзавелось» экранчиком, с помощью которого можно мониторить процесс зарядки.

Поддерживаемые аккумуляторы:

IMR / Li-ion / LiFePO4:

10340, 10350, 10440, 10500, 12340, 12500, 12650,
13450, 13500, 13650, 14350, 14430, 14500, 14650,
16500, 16340(RCR123), 16650, 17350, 17500,17650,
17670, 18350, 18490, 18500, 18650, 18700, 20700,
21700, 22500, 22650, 25500, 26500, 26650

Ni-MH / Ni-CD:

AA, AAA, AAAA, C, D

Отличительные особенности:

1) Корпус изготавливается из жаростойких материалов;
2) Сила тока – до 1,5А на один канал;
3) Функция контроля температуры (защита от перегрева);
4) Возможность заряжать 4 аккумулятора одновременно (можно использовать разные формат-факторы);
5) Защита от перезаряда, от обратной полярности, от короткого замыкания;
6) Возможность управления каждым слотом отдельно;
7) Возможность восстановления разряженных аккумуляторов.

Технические характеристики:

1) Напряжение (выход) – АЦ (100-240В), или же ДЦ 12В (2,5А);
2) Ток (выход) - 375мА×4 / 750мА×2 / 1500мА×1;
3) Зарядка (напряжение) - 4.35В±1% / 4.2В±1% / 3.7В±1% / 1.48В±1%;
4) Габариты - 140мм × 95мм × 37мм.

Подробный видеообзор: