Fiecare regiune a Rusiei de pe plăcuțele de înmatriculare este codificată printr-un număr, pus la sfârșitul numărului, lângă steagul și denumirea rus. Codul 04 denotă Republica Altai.
04 re gion:
Orasul principal: Gorno-Altaysk
Număr mașină din regiune: 04
District federal: siberian
o scurtă descriere a
Altai face parte din Districtul Federal Siberian. Constă dintr-un oraș (Gorno-Altaysk) și 10 districte, împărțite în așezări rurale. Capitala este Gorno-Altaysk.
Suprafața este de 92,9 mii de kilometri pătrați. Populație - 217 mii de oameni.
Comunicația auto este slab dezvoltată, cu toate acestea, autostrada Chuisky tract (R-256) trece prin teritoriul republicii.
Despre plăcuțele de înmatriculare auto din Altai
Republica Altai în sistemul plăcuțelor de înmatriculare este desemnată prin codul 04. Codul subiectului Federației Ruse este plasat pe plăcuța de înmatriculare din dreapta, deasupra imaginii drapelului de stat și a inscripției RUS.
Pentru a înmatricula o mașină în Altai, trebuie să mergeți la departamentul de poliție rutieră și să prezentați următoarele documente:
- cerere de înregistrare
- document care confirmă plata taxei de stat pentru eliberarea plăcuței de înmatriculare
- titluri de proprietate ale vehiculului
- un document care atestă plata taxei de stat pentru eliberarea unui certificat de înmatriculare a vehiculului
- Identificare
- dacă există indicatoare de tranzit, prezentați-le
- pașaport auto
- o adeverință că un cetățean poate reprezenta interesele proprietarului vehiculului
- polita de asigurare OSAGO
- document privind obligația de stat pentru efectuarea modificărilor pașaportului vehiculului
Infrastructură și drumuri
Autostrada federală R-256 trece prin Altai. De asemenea, trece prin regiunea Novosibirsk și Teritoriul Altai, ducând la granița cu Mongolia. Face parte din Rețeaua Internațională Asiatică - o rută care leagă Rusia și o serie de țări asiatice. Aparține rutei AN4, care merge de la Novosibirsk până la orașul mongol Yarantai. Lungimea R-256 este de 968 km.
În general, infrastructura auto nu este bine dezvoltată aici, există așezări greu accesibile cu mașina. Cu toate acestea, drumurile trec prin majoritatea așezărilor.
Comunicarea auto în Altai se dezvoltă. În permanență se construiesc piste noi, iar cele deja construite sunt ținute în ordine de către angajații administrației drumurilor. Majoritatea drumurilor construite în 2017 sunt asfaltate.
Sud-estul Teritoriului Altai și nord-estul Republicii Altai sunt conectate prin drumul P-375 (vechiul nume este tractul Soltonsky), care merge de la Biysk la Artybash. Este o autostradă de stat federală. 65% din drum este acoperit cu asfalt, dar locul de lângă râul Nenya este în stare proastă. Suprafața drumului pe acest tronson este pietriș. Lungimea este de 243 de kilometri.
Un drum numit Ulagansky tract, cunoscut și sub numele de 84K-1, trece prin districtul Ulagan (Aktash - Balyktuul). O parte semnificativă merge de-a lungul platoului Ulagan, o parte - de-a lungul defileului de lângă râul Chibitka. Acoperire - pietriș. Lungimea drumului este de 74 de kilometri.
Comunicarea în regiunea Chemal se realizează folosind drumul cu același nume (tractul Chemalsky), care trece de-a lungul malurilor râului Katun. Unele secțiuni ale acestui drum au suprafețe asfaltate, dar unele sunt acoperite cu pietriș. Lungimea căii este de la Ust-Sema la Kuyus. Lungimea totală este de aproximativ 90 de kilometri.
Codurile de țară sunt coduri geografice scurte alfabetice sau numerice (geocoduri) concepute pentru a reprezenta țări și teritorii dependente în procesarea datelor și comunicații. Au fost dezvoltate mai multe sisteme diferite, dintre care cel mai faimos este ... Wikipedia
Subiecții Federației Ruse ... Wikipedia
În legătură cu dezvoltarea industriei comunicațiilor, numerotarea telefonică în zona telefonică rusă +7 a suferit unele modificări în ultimii ani. Cuprins 1 Modificări ale codurilor geografice ABC 2 Numere din șapte cifre ... Wikipedia
Acest termen are alte semnificații, vezi Indexul plăcuțelor de înmatriculare. Plăcuțele de înmatriculare ale Federației Ruse sunt un semn simbolic special (Nr.) realizat (aplicat) pe metal (sau din alt material) ... ... Wikipedia
Pentru a îmbunătăți acest articol, este de dorit?: Wikify articolul. Corectați articolul conform regulilor stilistice ale Wikipedia. Reîmprospătați articolul, actualizați datele... Wikipedia
Acest termen are alte semnificații, vezi Indexul plăcuțelor de înmatriculare. Acest articol poate conține cercetări originale. Adăugați linkuri către surse, altfel poate fi setat pentru ștergere. Suplimentar... Wikipedia
În acest articol lipsesc link-uri către surse de informații. Informațiile trebuie să fie verificabile, altfel pot fi puse sub semnul întrebării și eliminate. Poți... Wikipedia
Un număr de telefon internațional pentru Croația este format din codul de țară 385 și 8 cifre ale numărului național, în care primele 2 cifre sunt codul zonei, iar următoarele 6 cifre sunt numărul abonatului. În județul Zagreb, numerele de abonați sunt formate din 7 cifre, codul zonal 1 ... Wikipedia
Discuri Blu ray... Wikipedia
Cuprins 1 Definiție 2 Istoric 3 Aplicație ... Wikipedia
Cărți
- ,. Codurile auto ale regiunilor Federației Ruse. Ediție de referință pentru desktop. Ediția are laminare față-verso. Format 590 x 430 mm ISBN: 978-5-89485-452-6 ...
- Codurile auto ale regiunilor Federației Ruse. Ediție desktop,. Codurile auto ale regiunilor Federației Ruse. Ediție de referință pentru desktop. Ediția are laminare față-verso. Format 590 x 430 mm...
Numărul de înmatriculare de stat de pe mașină este un element obligatoriu. Acesta este un fel de identificator care vă permite să distingeți un anumit vehicul de un set mare de mașini similare și, prin urmare, prezența a două plăcuțe de înmatriculare identice pentru mașini diferite nu este permisă.
Polițiștii rutieri monitorizează cu strictețe starea semnelor de stat. Acestea ar trebui să fie distincte, bine lizibile, fixate într-un loc strict desemnat. În caz contrar, proprietarul mașinii riscă o amendă mare. Potrivit plăcuței de înmatriculare a autovehiculului, camerele de supraveghere de pe drumuri remediază încălcările comise de proprietarii de mașini pe drumurile din țară.
În 1993, a fost luată o decizie privind codificarea regională a numerelor de stat. În același timp, au fost introduse anumite culori:
- pentru transport in comun - galben;
- mașini aparținând Ministerului Afacerilor Interne - albastre;
- vehicule militare - negre;
- precum si pentru autoturismele apartinand consulatelor diplomatice – rosu.
Astfel, plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor, pe lângă trei numere și trei litere, precum și steagul Federației Ruse, au dobândit numere suplimentare în colțul din dreapta sus - codul unității administrative a Rusiei în care este înmatriculat vehiculul.
De ce aveți nevoie de un număr de regiuni ale Rusiei pe mașini
Numerele regiunilor Rusiei pe numerele de mașini sunt un fel de înregistrare a mașinii. Fiecare subiect al federației are propriul său cod. De la el poți afla de unde a venit mașina, unde este înmatriculată. Și ce frumos este, departe de casă, să vezi brusc o mașină cu un cod familiar pe autostradă. Ei bine, cum, măcar cu farurile intermitente, să nu-ți saluti compatriotul!
Numerele regiunilor Rusiei de pe mașini, al căror tabel este prezentat mai jos, permit inspectorilor de poliție rutieră să stabilească cu exactitate unde este înregistrată, de exemplu, mașina celui care încalcă regulile de circulație și să o găsească cu ușurință.
Recent, rezultatele nu au fost întotdeauna pozitive. Acest lucru se datorează permisului, în ciuda reședinței permanente a proprietarului mașinii. În acest caz, codul de regiune nu coincide cu locul de înmatriculare al proprietarului mașinii..
Inițial, la compilarea unui tabel de coduri auto, toate subiectele federației au fost împărțite în grupuri, adică republicile, teritoriile, regiunile, orașele cu semnificație federală, regiunile autonome și districtele au fost luate separat. După aceea, au fost distribuite alfabetic în grupuri separate, iar apoi această listă a fost numerotată de la 01 la 89.
Dar, după cum știți, nimic nu este etern. Deci, din când în când, au început să se facă modificări corespunzătoare în tabelul de coduri. Deoarece unele regiuni rămâneau fără combinații de numere, a devenit necesar să se introducă noi denumiri de cod pentru ele.
Toate acestea indică o creștere a numărului de vehicule în regiune. În acest sens, Moscova rămâne lider, căruia, pe lângă codul 77, i s-au atribuit deja mărci de cod suplimentare: 97, 99, 177, 197, 199, 777. Potrivit datelor preliminare, până în 2020 numărul de mașini înmatriculate în Moscova poate depăși 10 milioane de unități... În ceea ce privește Sankt Petersburg, există trei coduri: 78, 98 și 178.
Modificările în structura entităților constitutive ale federației pot fi, de asemenea, un motiv pentru a face modificări la tabel.
Până în prezent, ultima regiune căruia i-a fost atribuit un nou cod este Republica Crimeea. Codul auto al Crimeei este 82 (în viitor este planificată emiterea de coduri cu numerele 182 și 782), iar codul orașului Sevastopol este 92 (în viitor - 192 și 792).
Tabel: codurile auto ale regiunilor Rusiei în 2019
Astfel, tabelul codurilor auto ale regiunilor Rusiei este prezentat după cum urmează:
| Cod de regiunepe camere | Subiectul Federației Ruse |
| 01 | Republica Adygea |
| 02, 102 | Republica Bashkortostan |
| 03, 103 | Republica Buriatia |
| 04 | Republica Altai (Gorny Altai) |
| 05 | Republica Daghestan |
| 06 | Republica Inguşetia |
| 07 | Republica Kabardino-Balkar |
| 08 | Republica Kalmykia |
| 09 | Republica Karachay-Cherkessia |
| 10 | Republica Karelia |
| 11 | Republica Komi |
| 12 | Republica Mari El |
| 13, 113 | Republica Mordovia |
| 14 | Republica Sakha (Yakutia) |
| 15 | Republica Osetia de Nord - Alania |
| 16, 116 | Republica Tatarstan |
| 17 | Republica Tyva |
| 18 | Udmurtia |
| 19 | Republica Khakassia |
| 21, 121 | Republica Chuvash |
| 22 | Regiunea Altai |
| 23, 93, 123 | Regiunea Krasnodar |
| 24, 84, 88, 124 | Regiunea Krasnoyarsk |
| 25, 125 | Regiunea Primorsky |
| 26, 126 | Regiunea Stavropol |
| 27 | regiunea Khabarovsk |
| 28 | Regiunea Amur |
| 29 | Regiunea Arhangelsk |
| 30 | Regiunea Astrahan |
| 31 | Regiunea Belgorod |
| 32 | Regiunea Bryansk |
| 33 | regiunea Vladimir |
| 34, 134 | Regiunea Volgograd |
| 35 | Regiunea Vologodskaya |
| 36, 136 | Regiunea Voronej |
| 37 | regiunea Ivanovo |
| 38, 85, 138 | Regiunea Irkutsk |
| 39, 91 | Regiunea Kaliningrad |
| 40 | Regiunea Kaluga |
| 41 | regiunea Kamchatka |
| 42 | Regiunea Kemerovo |
| 43 | Regiunea Kirov |
| 44 | Regiunea Kostroma |
| 45 | Regiunea Kurgan |
| 46 | Regiunea Kursk |
| 47 | Regiunea Leningrad |
| 48 | Regiunea Lipetsk |
| 49 | Regiunea Magadan |
| 50, 90, 150, 190, 750 | Regiunea Moscova |
| 51 | Regiunea Murmansk |
| 52, 152 | Regiunea Nijni Novgorod |
| 53 | Regiunea Novgorod |
| 54, 154 | Regiunea Novosibirsk |
| 55 | Regiunea Omsk |
| 56 | Regiunea Orenburg |
| 57 | Regiunea Oryol |
| 58 | Regiunea Penza |
| 59, 81, 159 | Teritoriul Perm |
| 60 | Regiunea Pskov |
| 61, 161 | regiunea Rostov |
| 62 | Regiunea Ryazan |
| 63, 163 | Regiunea Samara |
| 64, 164 | Regiunea Saratov |
| 65 | Regiunea Sahalin |
| 66, 96, 166, 196 | Regiunea Sverdlovsk |
| 67 | Regiunea Smolensk |
| 68 | Regiunea Tambov |
| 69 | Regiunea Tver |
| 70 | Regiunea Tomsk |
| 71 | Regiunea Tula |
| 72 | Regiunea Tyumen |
| 73, 173 | Regiunea Ulyanovsk |
| 74, 174 | Regiunea Chelyabinsk |
| 75, 80 | Regiunea Transbaikal |
| 76 | Regiunea Yaroslavskaya |
| 77, 97, 99, 177, 197, 199, 777 | Orașul Moscova |
| 78, 98, 178 | St.Petersburg |
| 79 | Regiunea Autonomă Evreiască |
| 82 | Republica Crimeea |
| 83 | Regiunea autonomă Nenets |
| 86, 186 | Okrug autonom Khanty-Mansi - Yugra |
| 87 | Districtul autonom Chukotka |
| 89 | Districtul autonom Yamalo-Nenets |
| 92 | Sevastopol |
| 94 | Teritorii din afara Federației Ruse și deservite de Departamentul obiectelor de regim al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei |
| 95 | Republica Cecenă |
Vă recomandăm să descărcați, să tipăriți și să puneți în torpedo un tabel cu numerele de regiune pe plăcuțele de înmatriculare ale Rusiei, care indică suplimentar telefoanele regionale ale poliției rutiere de serviciu și liniile de asistență - (fișier pdf).
Având în vedere că codul de regiune de pe plăcuța de înmatriculare și-a pierdut semnificația anterioară, acesta ar putea fi desființat în curând.
Videoclip despre propunerile de excludere a numerelor regionale de pe plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor:
Poate fi de interes pentru:
Scanner pentru autodiagnosticarea mașinii
Cum să scapi rapid de zgârieturile de pe caroseria mașinii
Video recorder - un gadget indispensabil pentru un pasionat de mașini
Oglindă - computer de bord
Articole similare
Comentarii la articol:
Valera
Avem numere normale. Cred că codul de regiune nu interferează deloc, ci dimpotrivă doar ajută. Se înveselește când îți vezi compatrioții la o mie de kilometri de casă.
Anatole
Inițial, împărțirea a fost logică: la începutul republicii, apoi marginea, la sfârșitul regiunii. Și după introducerea unui număr nou de regiuni, pe zi ce trece totul devine mai confuz și mai confuz. Dar cred că codurile nu vor fi desființate - atunci va trebui schimbată foarte mult întreaga structură a plăcuței de înmatriculare și vor trebui schimbate indicatoarele la proprietarii de mașini. Și asta e scump.
Dmitrii
De asemenea, mi se pare că codul de regiune nu va fi desființat. Fără el, va fi necesar să adăugați mai multe cifre și litere - există deja o cantitate gigantică de mașini, una sau două litere noi din denumire nu pot fi renunțate.
Marina
Deoarece mașinile au început să fie vândute cu numere, nu este întotdeauna posibil să se determine de unde este proprietarul după numărul mașinii. Am cumpărat recent o mașină cu numere de înmatriculare care nu se află în regiunea noastră și nu am schimbat-o, ne-a plăcut numărul. Un prieten a cumpărat și o mașină la Moscova, iar acum circulă prin provincia noastră cu numerele de înmatriculare din Moscova.
oks314
Odată am fost oprit de poliția rutieră doar pentru a întreba din ce regiune este mașina mea. Eh, nu aveau o astfel de masă la îndemână! 🙂
Olga
Si nu imi place faptul ca acum poti sa ai o placa de inmatriculare a unei regiuni si sa locuiesti in alta.De multe ori calatorim si uneori intrebam ceva pe soferii locali, dar cum altfel sa determinam daca este local sau nu, doar prin numărul de înmatriculare al mașinii.
Elena
De asemenea, vreau să îmi exprim părerea împotriva faptului că mașinile se vând cu numere. Da, desigur, această procedură are o mulțime de avantaje - nu trebuie să plătiți pentru un număr nou, dar acest tabel nu mai este potrivit pentru a determina apartenența la o regiune. În Saratov, de exemplu, moscoviții au crescut deja cu 30 la sută)
Mihai
Pentru mine, așa este necesară împărțirea regiunilor. Să spunem „într-o țară străină” este mai ușor să-ți cunoști compatriotul, iar acest lucru este important.
Dmitrii
Sunt de acord că acum este dificil de determinat apartenența la o regiune după număr. Este clar că cea mai mare parte a mașinilor va circula cu numerele regiunii lor, dar cu toate acestea, „oaspeții”, de exemplu, în orașul nostru vor deveni din ce în ce mai mulți.
Irina
Am început să observ că în micul meu sat au început să apară mașini cu numere din diferite regiuni, dar ce s-ar întâmpla dacă aceste regiuni nu ar fi? Consider că sunt necesare subdiviziunile pe regiune pentru că este mai ușor de stabilit de unde este o persoană.
Kseniya
Anterior, cu numerele regionale, la cumpărarea unei mașini, era posibil să se determine cu exactitate de unde era „condus” mașina. Acum există o oarecare confuzie, deoarece numerele sunt înregistrate cu coduri care nu corespund zonei. Deși, dacă se dorește, în secția de poliție rutieră puteți afla ce plăcuțe de înmatriculare cu coduri se eliberează în prezent.
Marina
Ea a lucrat într-o companie de cumpărare și vânzare de mașini. Sunt de acord cu comentariile de mai sus, piața este acum plină cu diverse regiuni. Conform codului de regiune de pe număr, nu este absolut clar dacă mașina a fost condusă sau dacă a fost operată cu adevărat în orașul meu, doar cu numerele unei alte regiuni. Sperăm că sistemul anterior va fi introdus în curând!
Lyokha
Am cumpărat ultima mașină la Moscova, într-o reprezentanță auto au încercat să mă convingă să o cumpăr împreună cu un număr (a fost profitabil financiar pentru ei), dar eu, ca adevărat patriot al regiunii mele, am refuzat categoric)). Da, și a condus mașina acasă cu un suflet calm, nu a fost atent la camere - nu există numere))
Vitalia
Numărul norocos al Mordoviei este 13. Dacă numerele regiunilor sunt desființate, principalul lucru este să nu forțezi toate numerele să se schimbe. Aceasta va fi o mizerie
Constantin
Numărul 82 este deja emis în toată țara. La Sankt Petersburg, nu s-au putut decide - să facă 778 sau 798
Andrei
În general, ideea unui număr rusesc modern nu este rea, dar mi se pare că există o mică greșeală în calcule și perspective - acesta este numărul regiunii. În unele orașe, a început deja să fie tipărit ca un număr din trei cifre. Cand se va termina? Reformeaza din nou? La urma urmei, unul din patru cifre nu va intra în fereastră! Cineva va spune că nu se va termina curând, dar eu voi spune - nu cu mult timp în urmă, s-au gândit și ei că două numere ar fi suficiente și iată rezultatul! Dar în fiecare an sunt mai mulți șoferi, mai multe mașini. De la bun început, a fost necesar să se proiecteze în manieră europeană, vezi, poate că s-ar fi dus acolo fără vize. 🙂
Olga
Cu siguranță voi imprima acest tabel și îl voi duce cu mine la mașină. Cred că fiecare șofer ar trebui să-l aibă în torpedo.
serg
Un scaner este un lucru util de spus când este timpul să mergeți la un service auto. Prietenul meu are așa ceva.
Denis
În ceea ce mă privește, regiunea de pe numere este o prostie. Mulți oameni cumpără mașini în orașele învecinate, apoi le conduc în orașele lor, identificarea în acest caz nu este posibilă. În plus, mulți conduc plăcuțe de înmatriculare false, nimeni nu o controlează, dar ar trebui. Așa ceva este exclusiv pentru oameni cinstiți.
Nikolay
În 2012, a existat o propunere de eliminare a prefixului de pe numere. Acum această întrebare a apărut din nou, vor să elimine codul, să mărească numărul de litere și numere - patru cifre și patru litere, plus o casetă de selectare. Și, de asemenea, echipați-le cu cipuri electronice. Acestea sunt toate proiecte, iar când sunt implementate, dacă sunt implementate, nimeni nu știe. Din punct de vedere tehnic, toată această procedură este simplă, cu excepția jetoanelor, matematicienii au calculat deja totul, dar atât legile, cât și GOST-urile vor trebui modificate. Dar ciobirea semnelor este fantastică astăzi. Ideea este interesantă, puteți afla toate detaliile despre mașină și proprietar. După părerea mea, acest lucru este deja de prisos. Cui îi va plăcea dacă biografia atârnă în fața ochilor tuturor. Meșterii vor găsi imediat o lacună pentru decriptare.
Marina
Ne-am cumpărat o mașină cu numere și a trebuit totuși să le schimbăm. Nu au putut fi înmatriculați, deoarece vechiul proprietar nu plătise taxa de transport de 4 ani. Nu văd niciun motiv să las numerele vechi pe mașina achiziționată.
Valery
După ce mașinile nu au mai fost reînmatriculate la locul de reședință, s-a pierdut relevanța codurilor de regiune. Drumul este plin cu o varietate de coduri.
Maksim
Nu are rost în codurile de regiune acum. Anterior, ne-am întâlnit cel mai adesea cu propriile noastre regiuni și cu regiunile învecinate, dar acum nu vă veți aminti de ele. Toate diferite. Dar cred că nu merită să eliminați codurile, în timp ce ei se gândesc ce „litere-numere” să adauge, 100% vor fi o grămadă de probleme și erori.
Irina
Dacă mai devreme era clar local/non-local și la ce să se aștepte de la șoferul de pe șosea, acum totul este amestecat.
Daria
Și cred că nu are sens să setăm numerele în funcție de regiuni, tk. majoritatea șoferilor cumpără mașini în alte orașe și au dreptul să nu le schimbe. În acest caz, ar trebui fie să introduceți o regulă de schimbare obligatorie a numărului, fie să anulați complet numerele regionale.
Natalia
Când petreci mult timp pe drum, din ce în ce mai des ești atent la numerele de mașini și la abrevierile acestora. După cum am menționat mai sus, devine cu adevărat mai cald în suflet când vezi codurile „native” ale regiunii în flux. Mi-am dorit mereu să am o plăcuță cu coduri de regiune la îndemână pentru a satisface curiozitatea, în plus, numărul de mașini este în creștere și se adaugă coduri noi. Acum voi fi mereu conștient de cine pleacă de unde!
Nikolay
Când au apărut pentru prima dată codurile de regiune, a fost foarte interesant de observat acest lucru în special în călătoriile lungi. Apoi a existat interesul de a ști ce regiuni corespund, apoi a venit internetul în ajutor - le-am imprimat și le-am aruncat în torpedo. Și acum, se pare, există atât de multe mașini încât nu sunt suficiente din aceste coduri, așa că au început să introducă numere în fața codului în numere, apoi 1 și, dacă nu sunt suficiente altele. Și dacă sunt anulate acum, atunci va începe cu siguranță confuzia, pentru că nu vor fi suficiente litere și cifre latine pentru o țară atât de imensă. Acest lucru este în Europa, totul este simplu, nu există coduri de regiune, acolo în fața numerelor scriu trei litere din numele orașului de înmatriculare a vehiculului, de exemplu, orașul Budva - BUD, Praga - PRG , iar apoi trei numere. Dar în țara noastră acest lucru nu este posibil în principiu.
Ivanovici
La început, mi-a plăcut introducerea codurilor de regiune în plăcuțele de înmatriculare de stat. A fost stabilită o ordine logică pentru înțelegerea vizuală din ce regiune conduce o anumită mașină pe drum. Acum au fost introduse atât de multe coduri noi, și nu din cauza creșterii regiunilor din Rusia, Crimeea, de exemplu, ci din cauza creșterii numărului de mașini în anumite regiuni. Mi se pare că este necesar să luăm o decizie de schimbare a formării codurilor. Introduceți un număr de patru cifre de regiuni și sau adăugați două cifre la vechile coduri originale din două cifre, adică adăugați 77 01 la codul original 77; 77 12 ... Sau schimbați complet codificarea într-una din patru cifre.
Nikolay
În regiunea Rostov, am început să emitem numere cu codul 761.
