ამჟამად დედამიწის ორბიტაზე 1000-ზე მეტი ხელოვნური თანამგზავრია. ისინი ასრულებენ მრავალფეროვან დავალებებს და აქვთ განსხვავებული დიზაინი. მაგრამ მათ ერთი რამ აქვთ საერთო - თანამგზავრები პლანეტის გარშემო ბრუნავენ და არ ეცემა.
სწრაფი ახსნა
სინამდვილეში, თანამგზავრები დედამიწაზე მუდმივად ეცემა გრავიტაციის გამო. მაგრამ ისინი ყოველთვის აცდენენ, რადგან მათ აქვთ გვერდითი სიჩქარე დაყენებული ინერციით გაშვებისას.
დედამიწის გარშემო თანამგზავრის ბრუნვა მისი მუდმივი დაცემის წარსულია.
ახსნა
თუ ბურთს ჰაერში აგდებთ, ის უკან ბრუნდება. ეს იმიტომ გრავიტაცია- იგივე ძალა, რომელიც გვიცავს დედამიწაზე და გვიშლის კოსმოსში გაფრენაში.
თანამგზავრები ორბიტაზე რაკეტებით გადის. რაკეტამ უნდა აჩქარდეს 29000 კმ/სთ-მდე! ეს საკმარისად სწრაფია ძლიერი გრავიტაციის დასაძლევად და დედამიწის ატმოსფეროდან თავის დასაღწევად. როგორც კი რაკეტა მიაღწევს სასურველ წერტილს დედამიწის ზემოთ, ის ათავისუფლებს თანამგზავრს.
სატელიტი იყენებს რაკეტიდან მიღებულ ენერგიას მოძრაობის შესანარჩუნებლად. ამ მოძრაობას ე.წ იმპულსი.
მაგრამ როგორ რჩება თანამგზავრი ორბიტაზე? პირდაპირ კოსმოსში არ გაფრინდება?
Ნამდვილად არ. მაშინაც კი, როცა თანამგზავრი ათასობით კილომეტრშია, დედამიწის გრავიტაცია მაინც იზიდავს მას. დედამიწის გრავიტაცია, რაკეტის იმპულსთან ერთად, აიძულებს თანამგზავრს მიჰყვეს წრიულ გზას დედამიწის გარშემო - ორბიტა.
როდესაც თანამგზავრი ორბიტაზე იმყოფება, მას აქვს სრულყოფილი ბალანსი იმპულსსა და დედამიწის მიზიდულობის ძალას შორის. მაგრამ ამ ბალანსის პოვნა საკმაოდ რთულია.
გრავიტაცია უფრო ძლიერია, რაც უფრო ახლოს არის ობიექტი დედამიწასთან. თანამგზავრები, რომლებიც დედამიწის გარშემო ბრუნავენ, უნდა იმოგზაურონ ძალიან მაღალი სიჩქარით ორბიტაზე დასარჩენად.
მაგალითად, NOAA-20 თანამგზავრი დედამიწის ორბიტაზე სულ რამდენიმე ასეულ კილომეტრზე მოძრაობს. ორბიტაზე დასარჩენად 27300 კმ/სთ სიჩქარით უნდა იმოგზაუროს.
მეორეს მხრივ, NOAA-ს თანამგზავრი GOES-East დედამიწის ორბიტაზე 35405 კმ სიმაღლეზე მოძრაობს. გრავიტაციის დასაძლევად და ორბიტაზე დარჩენისთვის მას სჭირდება დაახლოებით 10780 კმ/სთ სიჩქარე.
ISS მდებარეობს 400 კმ სიმაღლეზე, ამიტომ მისი სიჩქარეა 27720 კმ/სთ.
თანამგზავრებს შეუძლიათ ასობით წლის განმავლობაში ორბიტაზე დარჩენა, ამიტომ ჩვენ არ უნდა ვიფიქროთ იმაზე, რომ ისინი დედამიწაზე დაეცემა.
დედამიწას აქვს მძლავრი გრავიტაციული ველი, რომელიც იზიდავს არა მხოლოდ მის ზედაპირზე მდებარე ობიექტებს, არამედ იმ კოსმოსურ ობიექტებსაც, რომლებიც რატომღაც მასთან ახლოს აღმოჩნდებიან. მაგრამ თუ ეს ასეა, მაშინ როგორ ავხსნათ ის ფაქტი, რომ ადამიანის მიერ დედამიწის ორბიტაზე გაშვებული ხელოვნური თანამგზავრები მის ზედაპირზე არ ვარდება?
ფიზიკის კანონების თანახმად, დედამიწის ორბიტაზე მდებარე ნებისმიერი ობიექტი უნდა მოხვდეს მის ზედაპირზე და მიიზიდოს მისი გრავიტაციული ველი. ეს ყველაფერი აბსოლუტურად მართალია, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ პლანეტას იდეალური სფეროს ფორმა აქვს და მის ორბიტაზე მდებარე ობიექტებზე არანაირი გარე ძალები არ მოქმედებენ. სინამდვილეში, ეს ასე არ არის. დედამიწა, თავისი ღერძის გარშემო ბრუნვის გამო, გარკვეულწილად გაბერილია ეკვატორთან და გაბრტყელებულია პოლუსებზე. გარდა ამისა, ხელოვნურ თანამგზავრებზე გავლენას ახდენენ მზისა და მთვარის გარე ძალები. ამ მიზეზით, ისინი არ ვარდებიან დედამიწის ზედაპირზე.
ისინი ორბიტაზე ინახება ზუსტად იმიტომ, რომ ჩვენი პლანეტა არ არის იდეალური ფორმის. დედამიწიდან გამომავალი გრავიტაციული ველი თავისკენ მიიზიდავს თანამგზავრებს, რაც ხელს უშლის მთვარეს და მზეს იგივეს გაკეთებაში. თანამგზავრებზე მოქმედი გრავიტაციული ძალები კომპენსირებულია, რის შედეგადაც მათი ორბიტების პარამეტრები არ იცვლება. როდესაც ისინი უახლოვდებიან პოლუსებს, დედამიწის გრავიტაცია მცირდება და მთვარის გრავიტაციული ძალა უფრო დიდი ხდება. სატელიტი იწყებს გადაადგილებას მისი მიმართულებით. ეკვატორულ ზონაში მისი გავლისას სიტუაცია ხდება ზუსტად საპირისპირო.
არსებობს ხელოვნური თანამგზავრების ორბიტის ერთგვარი ბუნებრივი კორექტირება. ამ მიზეზით ისინი არ ცვივა. გარდა ამისა, დედამიწის გრავიტაციის გავლენის ქვეშ, თანამგზავრი გაფრინდება მომრგვალებულ ორბიტაზე და შეეცდება მიუახლოვდეს დედამიწის ზედაპირს. მაგრამ რადგან დედამიწა მრგვალია, ეს ზედაპირი მუდმივად გაიქცევა მისგან.
ამ ფაქტის ჩვენება მარტივი მაგალითით შეიძლება. თუ თოკს აკრავ წონას და დაიწყებ მის წრეში ტრიალს, ის მუდმივად შეეცდება შენგან გაქცევას, მაგრამ ამას ვერ ახერხებს, რომელსაც უჭირავს თოკი, რომელიც თანამგზავრებთან მიმართებაში დედამიწის სიმძიმის ანალოგია. . სწორედ ის უჭირავს მათ ორბიტაზე თანამგზავრებს, რომლებიც ცდილობენ კოსმოსში გაფრენას. ამ მიზეზით, ისინი სამუდამოდ ბრუნავენ პლანეტის გარშემო. თუმცა, ეს მხოლოდ თეორიაა. არსებობს უამრავი დამატებითი ფაქტორი, რამაც შეიძლება შეცვალოს ეს სიტუაცია და გამოიწვიოს თანამგზავრის დედამიწაზე დაცემა. ამ მიზეზით, ორბიტის კორექტირება მუდმივად ხორციელდება იმავე ISS-ზე.
დედამიწას აქვს ათასზე მეტი სამუშაო თანამგზავრი. და თუ ჩვენ არ შევჩერდებით ჩვენს განვითარებაში, მათი რიცხვი შეიძლება გაიზარდოს სიდიდის ბრძანებით საუკუნის ბოლოს. ამის მიუხედავად, მათი შედარებით წარმატებული ფუნქციონირების მიზეზი, როგორც ირკვევა, ბოლომდე გასაგები არ არის. დიახ, დიახ, სინამდვილეში ისინი უნდა დაეცეს.
წარმოიდგინეთ სფერული დედამიწა ვაკუუმში. ამ ვარიანტში, თანამგზავრების ორბიტაზე გავლენას არ ახდენს შემაშფოთებელი ფაქტორები და ისინი შეიძლება დარჩეს იქ, ჩვენს თავზე, თითქმის სამუდამოდ.
დედამიწა ისეთივე მრგვალი რომ ყოფილიყო, როგორიც სურათზეა, მთვარის გრავიტაცია რამდენიმე თვეში გადააგდებდა ნებისმიერ თანამგზავრს ორბიტიდან ძლიერი ვერნიეს ძრავების გარეშე. (ილუსტრაცია Shutterstock-ის მიერ)
ნამდვილი დედამიწაც ცხოვრობს ვაკუუმში, მაგრამ ის არ არის მკაცრად სფერული. გარდა ამისა, მას აქვს მთვარე - სხეული, რომელიც თავისი გრავიტაციით მთავარ აშლილობას შემოაქვს ცირკულარული თანამგზავრებისა და კოსმოსური ნამსხვრევების არამეგობრულ ოჯახში. ციური მექანიკის კანონების პირდაპირი გამოყენება მთვარის ზემოქმედებაზე კოსმოსში ხელოვნურ ობიექტებზე მიგვიყვანს დასკვნამდე, რომ ამან მოკლე დროში უნდა გამოიწვიოს ასეთი სხეულების დაცემა დედამიწის ატმოსფეროში მათი შემდგომი წვით.
თუ თქვენ ინსტინქტურად შეხედეთ თქვენს ნავიგატორს, რათა დარწმუნდეთ, რომ GPS/GLONASS თანამგზავრები ჯერ არ დაეცა თქვენს თავზე, მაშინ ჩვენ გვესმის თქვენი. სიტუაცია ცოტა იდუმალი ჩანს. როგორი დამზოგავი ძალა იკავებს ამ ტონა რკინას სიმაღლეზე?
ცნობილი სკოტ ტრემეინი და ტომერ იავეცი პრინსტონის უნივერსიტეტიდან (აშშ) სერიოზულად დაინტერესდნენ ამ საკითხით და ცდილობდნენ კომპიუტერული მოდელირების გამოყენებით გაერკვიათ, რა უშლის ხელს თანამგზავრების ჩამოვარდნას დედამიწის ციურ სამყაროში. გათვლებით, ამაში დამნაშავეა ჩვენი პლანეტის ზემოხსენებული „არასფერული“, ისევე როგორც მზის გავლენა.
ჩვენი პლანეტა, თუ გახსოვთ, პოლუსებზე ოდნავ გაბრტყელებულია და ეკვატორის გასწვრივ ოდნავ ამოზნექილია, რაც მისი ბრუნვის ბუნებრივი შედეგია. და სწორედ ეს ეკვატორული „შემოდინება“ ქმნის ისეთ დამატებას დედამიწის გრავიტაციაში, გათვლილი სფეროსთვის, რომ მთვარის ან სხვა დიდი ობიექტების ნებისმიერი გავლენა კომპენსირდება და ამა თუ იმ თანამგზავრს არ შეუძლია სწრაფად გადაინაცვლოს რომელიმე მიმართულებით, ჩვეულებრივ, რამდენიმე წელია. ორბიტაზე.
უფრო მეტიც, მზის გრავიტაციული გავლენა რომ არ ყოფილიყო, მაშინ მხოლოდ ეს არ იქნებოდა საკმარისი მთვარის გავლენის კომპენსაციისთვის. და მხოლოდ ეს გედები, კიბორჩხალები და პაიკები აკავებენ დედამიწის მახლობლად მდებარე კოსმოსური ხომალდის ეტლს და ხელს უშლიან მას დედამიწის ატმოსფეროს ხევში სრიალებს.
ილუსტრაცია Shutterstock-ის მიერ.
საინტერესოა, რომ გამოთვლები ნათლად აჩვენებს: თუ ჩვენი პლანეტა ოდნავ უფრო ახლოს იქნებოდა სფეროსთან, თანამგზავრები გარდაუვლად და შედარებით სწრაფად ტოვებდნენ ორბიტას. ერთის მხრივ, ეს, რა თქმა უნდა, გვიხსნის კოსმოსური ნარჩენებისგან. მეორე მხრივ, რა სარგებლობა მოაქვს ბუქსირს, რომელიც ნადირობს გზაზე ყველა მანქანაზე და არა მხოლოდ უყურადღებოდ გაჩერებულზე?
მომზადებულია NewScientist-ისგან. Splash სურათი Shutterstock-ის თავაზიანობით.
დღეს ჩვენ შეგვიძლია გამოვიდეთ სახლიდან დილით ან საღამოს და დავინახოთ ნათელი კოსმოსური სადგური, რომელიც დაფრინავს თავზე. მიუხედავად იმისა, რომ კოსმოსური მოგზაურობა თანამედროვე სამყაროს საერთო ნაწილად იქცა, ბევრი ადამიანისთვის კოსმოსი და მის გარშემო არსებული საკითხები საიდუმლოდ რჩება. ასე, მაგალითად, ბევრს არ ესმის, რატომ არ ეცემა თანამგზავრები დედამიწაზე და არ დაფრინავს კოსმოსში?
დაწყებითი ფიზიკა
თუ ბურთს ჰაერში გადავაგდებთ, ის მალე დაბრუნდება დედამიწაზე, ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა ობიექტი, როგორიცაა თვითმფრინავი, ტყვია ან თუნდაც ბუშტი.
იმის გასაგებად, თუ რატომ შეუძლია კოსმოსურ ხომალდს დედამიწის გარშემო ბრუნვა დაცემის გარეშე, ყოველ შემთხვევაში ნორმალურ პირობებში, ჩვენ უნდა ჩავატაროთ სააზროვნო ექსპერიმენტი. წარმოიდგინეთ, რომ თქვენ ხართ მასზე, მაგრამ არ არის ჰაერი ან ატმოსფერო. ჩვენ უნდა მოვიშოროთ ჰაერი, რათა ჩვენი მოდელი მაქსიმალურად მარტივი გავხადოთ. ახლა თქვენ მოგიწევთ გონებრივად ახვიდეთ მაღალი მთის მწვერვალზე იარაღით, რათა გაიგოთ, რატომ არ ცვივა თანამგზავრები დედამიწაზე.
მოდით გავაკეთოთ ექსპერიმენტი
თოფის ლულას ზუსტად ჰორიზონტალურად ვუმიზნებთ და დასავლეთ ჰორიზონტისკენ ვისროლეთ. ჭურვი დიდი სიჩქარით გამოფრინდება მჭიდიდან და მიემართება დასავლეთისკენ. როგორც კი ჭურვი ლულას დატოვებს, ის დაიწყებს პლანეტის ზედაპირთან მიახლოებას.
როდესაც ქვემეხის ბურთი სწრაფად მოძრაობს დასავლეთისკენ, ის დაეცემა მიწას მთის მწვერვალიდან გარკვეულ მანძილზე. თუ თოფის სიმძლავრის გაზრდას გავაგრძელებთ, ჭურვი სროლის წერტილიდან გაცილებით შორს დაეცემა მიწაზე. ვინაიდან ჩვენი პლანეტა ბურთის ფორმისაა, ყოველ ჯერზე, როცა ტყვია ტოვებს მჭიდს, ის უფრო დაეცემა, რადგან პლანეტა ასევე აგრძელებს ბრუნვას თავის ღერძზე. ამიტომაც არ ეცემა დედამიწაზე თანამგზავრები გრავიტაციის გამო.
ვინაიდან ეს არის სააზროვნო ექსპერიმენტი, ჩვენ შეგვიძლია გავხადოთ ცეცხლსასროლი იარაღი უფრო ძლიერი. ყოველივე ამის შემდეგ, ჩვენ შეგვიძლია წარმოვიდგინოთ სიტუაცია, რომელშიც ჭურვი მოძრაობს იმავე სიჩქარით, როგორც პლანეტა.
ამ სიჩქარით, ჰაერის წინააღმდეგობის გარეშე, რომ შეანელოს, ჭურვი სამუდამოდ გააგრძელებს დედამიწის გარშემო ბრუნვას, რადგან ის მუდმივად ეცემა პლანეტისკენ, მაგრამ დედამიწა ასევე გააგრძელებს ვარდნას იმავე სიჩქარით, თითქოს "გაექცეს" ჭურვს. ამ მდგომარეობას თავისუფალ დაცემას უწოდებენ.
პრაქტიკაზე
რეალურ ცხოვრებაში ყველაფერი ისეთი მარტივი არ არის, როგორც ჩვენს სააზროვნო ექსპერიმენტში. ახლა ჩვენ უნდა გავუმკლავდეთ ჰაერის წინააღმდეგობას, რაც იწვევს ჭურვის შენელებას, რაც საბოლოოდ ართმევს მას ორბიტაზე დარჩენისა და დედამიწაზე დაცემის თავიდან აცილების სიჩქარეს.
დედამიწის ზედაპირიდან რამდენიმე ასეული კილომეტრის მანძილზეც კი რჩება ჰაერის გარკვეული წინააღმდეგობა, რომელიც მოქმედებს თანამგზავრებსა და კოსმოსურ სადგურებზე და იწვევს მათ შენელებას. ეს წევა საბოლოოდ იწვევს კოსმოსური ხომალდის ან თანამგზავრის შეღწევას ატმოსფეროში, სადაც ის ჩვეულებრივ იწვის ჰაერთან ხახუნის გამო.
კოსმოსურ სადგურებსა და სხვა თანამგზავრებს რომ არ ჰქონოდათ აჩქარება, რომ ისინი ორბიტაზე მაღლა აიწიონ, ისინი ყველა წარუმატებლად დაეცემა დედამიწაზე. ამრიგად, თანამგზავრის სიჩქარე ისეა მორგებული, რომ ის პლანეტისკენ ეცემა იმავე სიჩქარით, როგორც პლანეტა შორდება თანამგზავრს. ამიტომაც არ ვარდება თანამგზავრები დედამიწაზე.
პლანეტების ურთიერთქმედება
იგივე პროცესი ეხება ჩვენს მთვარესაც, რომელიც დედამიწის გარშემო თავისუფალი ვარდნის ორბიტაზე მოძრაობს. ყოველ წამს მთვარე დედამიწას უახლოვდება დაახლოებით 0,125 სმ-ით, მაგრამ ამავდროულად, ჩვენი სფერული პლანეტის ზედაპირი იმავე მანძილით ინაცვლებს, თავს არიდებს მთვარეს, ამიტომ ისინი რჩებიან თავიანთ ორბიტაზე ერთმანეთთან შედარებით.
არაფერია ჯადოსნური ორბიტებში ან თავისუფალ ვარდნაში; ისინი მხოლოდ განმარტავენ, თუ რატომ არ ვარდებიან თანამგზავრები დედამიწაზე. ეს მხოლოდ სიმძიმე და სიჩქარეა. მაგრამ ეს წარმოუდგენლად საინტერესოა, ისევე როგორც ყველაფერი, რაც სივრცესთან არის დაკავშირებული.
მარტივი კითხვები. ენციკლოპედიის მსგავსი წიგნი ანტონეც ვლადიმერ ალექსანდროვიჩი
რატომ არ ვარდებიან თანამგზავრები დედამიწაზე?
ამ კითხვაზე პასუხს სკოლაში აძლევენ. ამავდროულად, ისინი, როგორც წესი, ასევე განმარტავენ, თუ როგორ ჩნდება უწონაობა. ეს ყველაფერი იმდენად შეუსაბამოა მიწიერი ცხოვრების გამოცდილებაზე დაფუძნებულ ინტუიციასთან, რომ ძნელი გასაგებია. და ამიტომ, როდესაც სასკოლო ცოდნა იშლება (არსებობს ასეთი პედაგოგიური ტერმინიც - "ნარჩენი ცოდნა"), ხალხს კვლავ უკვირს, რატომ არ ეცემა დედამიწაზე თანამგზავრები და ფრენის დროს კოსმოსური ხომალდის შიგნით უწონადობა წარმოიქმნება.
სხვათა შორის, თუ ჩვენ შევძლებთ ამ კითხვებზე პასუხის გაცემას, მაშინ ჩვენ თვითონ განვმარტავთ, რატომ არ ეცემა მთვარე დედამიწაზე და დედამიწა, თავის მხრივ, არ ეცემა მზეზე, თუმცა გრავიტაციული ძალა დედამიწაზე მოქმედი მზე უზარმაზარია - დაახლოებით 3.6 მილიარდი მილიარდი ტონა. სხვათა შორის, 75 კგ წონის ადამიანს მზე იზიდავს დაახლოებით 50 გ ძალით.
სხეულების მოძრაობა ძალიან მაღალი სიზუსტით ემორჩილება ნიუტონის კანონებს. ამ კანონების თანახმად, ორი ურთიერთმოქმედი სხეული, რომლებზეც არ ხდება რაიმე გარეგანი ძალის ზეგავლენა, შეიძლება დაისვენონ ერთმანეთთან შედარებით მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მათი ურთიერთქმედების ძალები დაბალანსებულია. ჩვენ ვახერხებთ დედამიწის ზედაპირზე უმოძრაოდ დგომას, რადგან მიზიდულობის ძალა ზუსტად კომპენსირდება ჩვენი სხეულის ზედაპირზე დედამიწის ზედაპირის ზეწოლის ძალით. ამავდროულად, დედამიწა და ჩვენი სხეული დეფორმირებულია, რის გამოც სიმძიმეს ვგრძნობთ. თუ, მაგალითად, დავიწყებთ რაიმე სახის ტვირთის აწევას, მის წონას ვიგრძნობთ კუნთების დაძაბულობისა და სხეულის დეფორმაციის გზით, რომლის მეშვეობითაც დატვირთვა ეყრდნობა მიწას.
თუ არ არის ძალების ასეთი კომპენსაცია, სხეულები იწყებენ მოძრაობას ერთმანეთთან შედარებით. ამ მოძრაობას ყოველთვის აქვს ცვლადი სიჩქარე და შეიძლება შეიცვალოს სიჩქარის სიდიდეც და მიმართულებაც. ახლა წარმოიდგინეთ, რომ ჩვენ დავაჩქარეთ რომელიღაც სხეულს და მივმართავთ მის მოძრაობას დედამიწის ზედაპირის პარალელურად. თუ საწყისი სიჩქარე იყო 7,9 კმ/წმ-ზე ნაკლები, ანუ ე.წ. პირველ კოსმოსურ სიჩქარეზე ნაკლები, მაშინ გრავიტაციის გავლენით სხეულის სიჩქარე დაიწყებს ცვლილებას როგორც სიდიდის, ისე მიმართულების მიხედვით და ის აუცილებლად დაეცემა Დედამიწა. თუ აჩქარების სიჩქარე იყო 11,2 კმ/წმ-ზე მეტი, ანუ მეორე კოსმოსური სიჩქარე, სხეული გაფრინდება და აღარასოდეს დაბრუნდება დედამიწაზე.
თუ სიჩქარე პირველზე მეტი იყო, მაგრამ მეორე კოსმოსურ სიჩქარეზე ნაკლები, მაშინ როდესაც სხეული მოძრაობს, შეიცვლება მხოლოდ სიჩქარის მიმართულება და სიდიდე მუდმივი დარჩება. როგორც გესმით, ეს შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სხეული მოძრაობს დახურულ წრეში, რომლის დიამეტრი უფრო დიდია, რაც უფრო უახლოვდება სიჩქარე მეორე კოსმიურ სიჩქარეს. ეს ნიშნავს, რომ სხეული დედამიწის ხელოვნურ თანამგზავრად იქცა. გარკვეულ პირობებში, მოძრაობა მოხდება არა წრიული ბილიკის გასწვრივ, არამედ წაგრძელებული ელიფსური ბილიკის გასწვრივ.
თუ დედამიწის რეგიონში მყოფი სხეული 42 კმ/წმ სიჩქარით დააჩქარებს დედამიწის მზესთან დამაკავშირებელი სეგმენტის პერპენდიკულარული მიმართულებით, ის სამუდამოდ დატოვებს მზის სისტემას. დედამიწის ორბიტალური სიჩქარე მხოლოდ 29 კმ/წმ-ია, ამიტომ, საბედნიეროდ, ის ვერც მზეს აფრინდება და ვერც დაეცემა და სამუდამოდ მის თანამგზავრად დარჩება.
ეს ტექსტი შესავალი ფრაგმენტია.
