Kamar adalah jaringan sosial untuk pemilik mobil dan pejalan kaki. Nomor - jaringan sosial untuk pemilik mobil dan pejalan kaki Aplikasi nomor tidak berfungsi

Untuk perhatian Anda, kami mempersembahkan jaringan sosial mobil baru di Avtocritic.ru Rusia. Melihat nama situsnya, kita dapat menyimpulkan bahwa pemilik mobil berkomunikasi di dalamnya, dan jika kita berbicara dengan sangat tepat, kritikus mobil. Sumber daya web Autocritic memberikan kesempatan yang sangat baik bagi semua orang yang tidak bisa membayangkan hidup mereka tanpa mobil, hanya berdiskusi, mengomentari berita otomotif terkini, membaca orang lain atau meninggalkan pemikiran mereka sendiri tentang mobil populer dan langka, dll. Memang, daftar berbagai fungsi situs ini sangat mengejutkan.

Di situs inilah pengendara memiliki peluang bagus untuk mengungkapkan informasi apa pun yang dengan cara apa pun terkait dengan topik otomotif. Jejaring sosial Avtokritik.ru yang unik memungkinkan Anda untuk membentuk posisi kolektif saat ini, dan sebagai tambahan untuk menghilangkan prasangka mitos yang sudah ketinggalan zaman, sementara kesimpulan yang secara fundamental relevan akan didasarkan pada pengendara motor mereka sendiri yang berbeda dari berbagai wilayah di negara ini.

Untuk mengidentifikasi pengunjung yang menarik ke portal, sistem peringkat yang sangat menarik berfungsi di sini. Arti dari sistem yang diusulkan adalah, tergantung pada kuantitas dan kualitas terbitannya, setiap pengunjung jejaring sosial menerima peringkat dan kekuatan mereka sendiri, yang paling obyektif mencirikan semua aktivitas anggota komunitas tertentu.

Penting untuk dicatat bahwa Anda dapat menambahkan materi cetakan Anda ke berbagai blog standar dengan topik berikut: Berita dari dunia otomotif, Hukum otomotif, Olahraga bermotor, Pameran dan pameran otomotif, Berita industri, dan selain Test drive, Cerita lucu. Penting untuk dicatat bahwa di portal ini, rubrikator dapat digunakan untuk mencari berdasarkan model, di mana Anda dapat meninggalkan umpan balik pribadi tentang pengalaman Anda sendiri dalam mengoperasikan merek mobil apa pun.

Semua fungsi di atas sepenuhnya memungkinkan pernyataan yang sepenuhnya bertanggung jawab bahwa sumber daya web Avtocritic.ru benar-benar surga di hamparan Internet yang tak ada habisnya bagi para kritikus otomotif sejati dan semua pecinta serta pemilik mobil. Pengembang proyek Internet ini awalnya berencana untuk mengembangkan situs web pertama dari jenisnya untuk Runet, dan hari ini kami dapat dengan yakin mengatakan bahwa mereka telah mencapai tujuan mereka sepenuhnya.

20 Agustus 2014 pukul 12:45

Bagaimana kami membuat jejaring sosial untuk pengendara

  • Blog perusahaan NomeRA,
  • Pengembangan iOS

Halo habrasoobshchestvo!

Baru-baru ini diterbitkan di sini, yang membicarakan tentang layanan, dengan satu atau lain cara terkait dengan tema otomotif dan komunikasi antar pengendara. Mereka juga tidak lupa menyebutkan proyek kami "NUMERA".

Terus terang saja - cara mereka menampilkan kami kepada pembaca pada dasarnya salah dan kami ingin sedikit bercerita tentang diri kami, pengguna, indikator kami, dan prospek pengembangan.

Jadi, mari kita mulai.

Sedikit sejarah

Semua pemilik mobil terjebak dalam kemacetan lalu lintas dan setiap orang setidaknya pernah berpikir, "Bagaimana saya bisa menulis kepada seorang gadis / pria dari mobil tetangga?" Dengan seseorang saya ingin memulai komunikasi, dan seseorang menanggapi kekasaran.

Kami memutuskan untuk mengambil implementasi - untuk memberikan kesempatan kepada orang-orang untuk berkomunikasi di kemacetan lalu lintas, menulis pesan ke nomor mobil, bahkan jika tidak terdaftar. Salah satu fitur utama dari proyek ini adalah, dan tetap sampai hari ini, registrasi berdasarkan nomor kendaraan, yang juga merupakan login.

Untuk memulai proyek dengan cepat, sebuah perusahaan pihak ketiga ditemukan, yang dalam satu setengah bulan meluncurkan kepada kami aplikasi untuk iOS dengan fungsionalitas dasar:

Pendaftaran pengguna,
menambah teman dan pesan pribadi,
umpan umum dari posting pengguna,
melihat pengguna di peta.

Kami ingin meluncurkan aplikasinya sebelum Tahun Baru, karena ini adalah masa kemacetan kota yang abadi.
Dan kami berhasil - aplikasi tersebut tersedia pada 21 Desember 2012.

Keberhasilan pertama melebihi ekspektasi terliar kami - beberapa hari setelah publikasi, kami menjadi yang kedua dalam aplikasi TOP-free AppStore Rusia dan yang pertama dalam kategori Jaringan Sosial.
Pada bulan Januari, indikatornya turun, tetapi kami dengan percaya diri tetap berada di TOP-10. Selama satu tahun lagi, mereka nongkrong di ruang terbuka dari TOP-100 yang gratis.

Karena memulai yang cepat itu penting, hal ini sangat memengaruhi kualitas aplikasi - ini sangat kasar dan kami menerima banyak sekali keluhan dari pengguna. Secara bertahap, kami menghadapi "warisan" dari kode lama dan secara aktif menulis ulang banyak fungsi.
Kami menghadapi masalah teknis hingga hari ini - aplikasi terus dimodernisasi dan gangguan sedang diperbaiki.

Setahun setelah peluncuran, kami menyadari bahwa proyek telah berkembang pesat dan akan menjadi masalah untuk mengembangkannya dengan bantuan pengembang pihak ketiga. Perekrutan tim telah dimulai, yang saat ini mencakup seorang pengembang Android, dua pengembang iOS, programmer server, spesialis dukungan teknis, moderator, administrator sistem, manajer proyek, dan desainer yang bergabung dengan perusahaan beberapa bulan yang lalu. Dan itu belum termasuk tiga lusin moderator sukarela yang, di waktu luang mereka, menghapus konten yang dilarang oleh aturan.

Tentang pasar dan pesaing

Beberapa proyek yang ada ditinjau, tetapi semuanya benar-benar berbeda - terutama portal yang mengumpulkan jumlah pelanggar dan sejenisnya. Kami yakin masa depan adalah mobilitas dan geolokasi, karena komunikasi utama dilakukan langsung dari mobil (itulah sebabnya kami belum membuat versi web dari "Numbers").

Setelah peluncuran proyek yang sukses, sejumlah aplikasi klon yang cukup banyak mulai muncul (kami menghitung sekitar 7), tetapi tidak ada yang berhasil mendekati jumlah pengguna kami, belum lagi aktivitas dalam aplikasi.

Beberapa statistik

Sejak peluncurannya, kami telah mengumpulkan lebih dari satu juta pengguna.
Rasio antara pengguna iOS dan Android kira-kira 80% hingga 20%.

Kami tumbuh cukup aktif, mengingat kami belum banyak melakukan PR dimanapun (tidak termasuk review dalam publikasi tematik dan beberapa publikasi di majalah otomotif).
Pertumbuhan bulanan pengguna dari 30 hingga 90 ribu.

Mayoritas pengguna kami adalah kaum muda dan perempuan berusia antara 20 dan 40 tahun, yang umumnya bepergian dengan mobil.

Statistik pengguna berdasarkan usia


Statistik akun yang ada di sistem

Ngomong-ngomong, bagi yang bepergian dengan kendaraan, kami punya fungsi konfirmasi nomor. Kami pikir akan ada banyak orang yang ingin membedakan diri mereka dari kerumunan (setiap nomor yang dikonfirmasi memiliki tanda centang, yang menyatakan bahwa nomor tersebut asli) - pada kenyataannya, itu tidak dibom. Hanya ada sekitar 3000 nomor yang dikonfirmasi di dalam sistem. Sebagian besar, banyak yang mencoba menyembunyikan informasi tentang pelat nomor.

Saat mendaftar, pengguna menunjukkan mobil yang mereka kendarai. Di sini kami juga memiliki pilihan yang menarik.
Tempat pertama dengan percaya diri diambil oleh merek mobil VAZ (setidaknya dalam beberapa hal mereka adalah yang pertama). Di mobil kedua dan ketiga - Toyota dan BMW, masing-masing.


18 pengguna telah memasukkan bahwa mereka mengendarai Bugatti Veyron. Tidak pernah ada mobil Bugatti sebanyak itu di wilayah Federasi Rusia. :)

"NUMERA" sangat populer di Moskow, St. Petersburg dan, anehnya, di Vladivostok.


Gradasi pengguna menurut kota

Tentang pengguna dan janji temu

Kami memiliki audiens yang sangat aktif. Baik pertemuan pengguna formal maupun informal sering diadakan.
Tahun lalu, perjalanan bersama ke laut diselenggarakan - tidak terlalu banyak, tetapi lucu dan positif.
Tahun ini kami juga merencanakan perjalanan di bulan September. Jika Anda tertarik, bergabunglah dengan kami.

Penonton kami sama sekali bukan IT-shnaya - orang biasa yang ingin berkomunikasi. Seringkali banyak gairah dan pengguna yang terlalu kasar berkobar dengan cara lama (waktu larangan juga bervariasi tergantung pada tingkat keparahan tindakan yang dilakukan). Pada saat publikasi, ada sekitar 2.500 pengguna dalam daftar larangan.

Jaringan sosial tidak biasa memberikan dukungan teknis melalui telepon dan menganalisis semua situasi secara menyeluruh, tetapi kami melakukannya. Staf dukungan teknis kami merasa gugup - dalam sehari Anda dapat mendengar lebih banyak gairah daripada di NTV (entah bagaimana mereka bahkan mendatangi kami untuk menyelesaikannya).

Baru-baru ini satu klub sepak bola amatir dari Nizhniy Novgorod, yang terdiri dari pengguna kami, meminta izin kepada kami untuk menyebut dirinya "NOMERA" - kami tidak dapat menolak permintaan seperti itu. :)

Juga, dengan bantuan "Bilangan" orang menemukan separuh mereka - saat ini setidaknya ada lima pernikahan resmi. Kami bahkan diundang ke pesta pernikahan.

Tentang teknologi

Bagian belakang:
PHP - 80% (permintaan sinkron);
JAWA - pengguna dan acara di peta;
NodeJS - Comet (permintaan polling panjang), pesan instan dan notifikasi;
Sphinx - mencari pengguna;
DB - MySQL 5.5;
OS - Ubuntu 14.04

Paling depan:
Pengembangan asli (XCode dan Eclipse).

Rencana pengembangan

Kami sangat menyadari bahwa saat ini aplikasinya tidak dalam kondisi terbaik - desainnya terus terang sudah ketinggalan zaman, hanya ada sedikit fungsi untuk pengendara, dan ada banyak keluhan. Tapi kami sedang mengerjakannya.

Desain baru aplikasi untuk iOS telah disetujui dan pengembangan versi yang benar-benar baru telah dimulai - sebagian besar sisi klien akan ditulis ulang dan akhirnya kami akan menyingkirkan gangguan dan ketidaksempurnaan yang konstan. Rilis versi baru diharapkan pada akhir musim gugur ini.
Tidak hanya komponen visual dari proyek yang akan diubah, tetapi juga ideologi - layanan akan ditambahkan yang akan membantu pengguna di jalan:

Pemberitahuan tentang insiden lalu lintas di rute,
peringatan kamera,
kemampuan untuk meminta tumpangan,
kemampuan untuk meminta bantuan pinggir jalan,
melihat penalti dari aplikasi,
dan masih banyak lagi fungsi lain yang berguna bagi pengendara mobil.

Secara terpisah, harus dikatakan tentang versi Android, yang saat ini hilang dari Google Play. Alasannya sederhana - memblokir konten yang tidak sesuai dengan aturan Google. Ada banyak artikel tentang topik ini di Habré (

Jaringan sosial adalah fenomena yang relatif baru menurut standar Internet, tetapi layanan apa pun dapat membuat iri dinamika perkembangannya. Orang yang pertama kali menemukan ide mengumpulkan orang berdasarkan minat, hobi, profesi, dan karakteristik umum lainnya, memberi mereka mekanisme komunikasi yang paling sederhana dan nyaman - tepat sasaran. Saat ini, jaringan di seluruh dunia telah meledak begitu saja dengan berbagai bentuk, jenis, dan topik sumber daya tersebut. Ada jejaring sosial untuk pebisnis, orang kreatif, pecinta buku, film, video game, hewan domestik - dan bukan begitu - hewan, dll. Untuk mencantumkan semua keragaman, satu artikel utuh tidak akan cukup, tetapi kami tidak akan melakukannya - kami tertarik pada satu jenis komunitas Internet yang spesifik dan tidak biasa.

Secara alami, dengan semua skala penyebaran jejaring sosial, mereka tidak dapat mengabaikan segmen audiens yang begitu signifikan seperti pemilik mobil. Jadi, sebelum kita adalah taxam.ru situs yang menarik. Tampaknya apa yang baru atau tidak biasa tentang itu? Tidak banyak klub pecinta mobil, forum pengemudi, dan klub penggemar merek tertentu di ruang terbuka Internet Rusia? Baiklah, tapi belum sepenuhnya. Di sini Anda tidak akan melihat artikel tentang produk baru di industri otomotif, materi iklan dari salon tertentu, foto konsep cantik yang tak ada habisnya, dan atribut komunitas tematik lainnya. Taxam.ru adalah jaringan sosial PEMILIK mobil yang lengkap. Untuk membuatnya lebih jelas, katakanlah ketika mendaftar (gratis dan sangat cepat), bidang yang diperlukan untuk memasukkan adalah pelat nomor negara bagian, ini seperti ID pengguna. Di sinilah muncul pemikiran tentang kemungkinan aneh yang terbuka bagi pengguna mobil sosial ini. jaringan. Kemungkinan pertama cukup logis: Anda dapat mengirim pesan kepada anggota komunitas lain yang tidak mengetahui data paspornya, tetapi plat nomor mobilnya. Apakah ada pengemudi yang nekat memotong Anda, melanggar peraturan, memblokir Anda di tempat parkir, mengambil tempat favorit Anda di halaman? Tolong - ekspresikan kemarahan Anda kepadanya di halaman sosial. jaringan. Tetapi pengendara tidak hidup dengan kekasaran saja, akan ada alasan yang lebih penting dan menyenangkan untuk menemukan pengemudi di taxam.ru., Mulai dari rasa ingin tahu yang dangkal (siapa yang sekarang menjadi pemilik "sembilan" pertama Anda yang dijual?), Hingga situasi kritis ketika Anda perlu menemukan saksi kecelakaan atau segera beri tahu pemilik bahwa Anda sendiri sedang mengamati situasi yang tidak normal dengan propertinya.

Secara umum, Anda bisa menggambarkan pergaulan ini. jaringan sebagai semacam penemuan, sesuatu yang segar, baru, dan akhirnya bermanfaat. Pada saat yang sama, tidak ada yang membatalkan fungsi kenalan dan komunikasi yang menyenangkan dengan orang-orang yang berpikiran sama, pembentukan komunitas dan kelompok internal, konsultasi, nasehat dan diskusi.

Di sini Anda dapat menemukan teman dan kenalan baru, serta banyak informasi berguna tentang mobil. Daftar dan bergabunglah dengan komunitas kami. Pendaftaran tidak lebih dari 5 menit dan gratis.

Beberapa contoh penggunaan:
* Mengirim pesan ke nomor mobil;
* Kenalan langsung dan komunikasi pengendara;
* Pemberitahuan pemilik mobil tentang situasi darurat;
* Penciptaan merek mobil dan pertukaran informasi;
* Menginformasikan tentang denda;
* Cari saksi kecelakaan jalan.

Saat ini, hampir setiap keluarga memiliki setidaknya satu mobil. Sisanya dengan bangga menyebut diri mereka pejalan kaki. Tapi apa yang menyatukan mereka? Dan mereka disatukan oleh jaringan sosial baru untuk semua pengguna jalan - "ANGKA". Ini adalah jejaring sosial lengkap pertama yang memungkinkan Anda memperingatkan peserta lain tentang kondisi jalan, serta berkomunikasi dengan pengguna lain secara waktu nyata.

Pengenal utama di jejaring sosial "NUMERA" adalah nomor negara bagian mobil, dan bukan nama orangnya, seperti yang biasa kita lakukan. Tapi, tentu saja, tidak semua orang memiliki mobil, jadi para pengembang telah memberikan dua opsi untuk mendaftar di jejaring sosial.

Cara pertama adalah bagi mereka yang memiliki alat transportasi sendiri (sepeda tidak dihitung). Dalam hal ini, saat mendaftar, Anda perlu menunjukkan nomor negara bagian mobil Anda. Dia akan menjadi pengenal Anda.

Seperti yang sudah Anda pahami, metode kedua ditujukan untuk semua orang - bagi mereka yang belum memiliki mobil sendiri. Dengan kata lain, metode kedua untuk mendaftar di jejaring sosial adalah untuk pejalan kaki. Dalam hal ini, tentu saja, tidak perlu memasukkan angka.

Berkat aplikasinya, Anda dapat mengirim pesan ke pemilik mobil apa pun, hanya menunjukkan nomor negara bagiannya. Bayangkan saja betapa indahnya Anda bisa mencerahkan waktu Anda, yang Anda buang setiap hari saat Anda terjebak kemacetan untuk bekerja. Mungkin saja salah satu kenalan baru bisa mengubah hidup Anda secara drastis, siapa tahu.

Tentu saja, penerima pesan tidak hanya dapat dipilih berdasarkan nomor mobilnya, tetapi juga dengan namanya. Jangan lupa bahwa tidak semua orang punya mobil, dan berkomunikasi dengan pejalan kaki juga bisa sangat menarik dan bermanfaat. Selain itu, demi kenalan, Anda tidak boleh meninggalkan mobil di tengah jalan, dan Anda juga tidak ingin kehilangan orang yang tertarik dengan Anda.

Selain kemampuan untuk mengirim pesan atau gambar, Anda dapat mencari pengguna berdasarkan nomor mobil, melihat pengguna aplikasi di peta secara real time, menambahkan pengendara dan pejalan kaki lain sebagai teman, dan banyak lagi.

Pesan dapat dikirim bahkan ke pengguna yang tidak terdaftar, mereka akan menerimanya segera setelah pendaftaran. Jika Anda ingin mengungkapkan ketidakpuasan Anda dengan beberapa "autoham", maka Anda dapat melakukan ini sama sekali dengan bantuan pesan anonim. Di sisi lain, pesan "publik", yang akan dilihat oleh semua pengguna, bisa jauh lebih efektif. Ngomong-ngomong, pesan umum ini agak mengingatkan pada umpan Twitter, hanya saja pesan itu sedikit lebih fungsional.

Jadi, NUMERA adalah jejaring sosial pertama yang bisa menyatukan kita semua. Bagaimanapun, kita masing-masing dapat dikaitkan dengan salah satu dari dua kategori: pemilik mobil atau pejalan kaki. Dan yang paling penting, dengan bantuan jejaring sosial ini, Anda entah bagaimana dapat memperbaiki situasi mengerikan yang kami saksikan setiap hari di jalan. Jika Anda, tentu saja, tidak akan peduli dengan pelanggaran lalu lintas.

Nama:
Penerbit / Pengembang: KAMAR / TIAR OOO
Harga: Bebas
Unduh:

Halo habrasoobshchestvo!

Baru-baru ini, sebuah posting diterbitkan di sini, yang berbicara tentang layanan, satu atau lain cara terkait dengan tema otomotif dan komunikasi antar pengendara. Mereka juga tidak lupa menyebutkan proyek kami "NUMERA".

Terus terang saja - cara mereka menampilkan kami kepada pembaca pada dasarnya salah dan kami ingin sedikit bercerita tentang diri kami, pengguna, indikator kami, dan prospek pengembangan.

Jadi, mari kita mulai.

Sedikit sejarah

Semua pemilik mobil terjebak dalam kemacetan lalu lintas dan setiap orang setidaknya pernah berpikir, "Bagaimana saya bisa menulis kepada seorang gadis / pria dari mobil tetangga?" Dengan seseorang saya ingin memulai komunikasi, dan seseorang menanggapi kekasaran.

Kami memutuskan untuk mengambil implementasi - untuk memberikan kesempatan kepada orang-orang untuk berkomunikasi di kemacetan lalu lintas, menulis pesan ke nomor mobil, bahkan jika tidak terdaftar. Salah satu fitur utama dari proyek ini adalah, dan tetap sampai hari ini, registrasi berdasarkan nomor kendaraan, yang juga merupakan login.

Untuk memulai proyek dengan cepat, sebuah perusahaan pihak ketiga ditemukan, yang dalam satu setengah bulan meluncurkan kepada kami aplikasi untuk iOS dengan fungsionalitas dasar:

Pendaftaran pengguna,
menambah teman dan pesan pribadi,
umpan umum dari posting pengguna,
melihat pengguna di peta.

Kami ingin meluncurkan aplikasinya sebelum Tahun Baru, karena ini adalah masa kemacetan kota yang abadi.
Dan kami berhasil - aplikasi tersebut tersedia pada 21 Desember 2012.

Keberhasilan pertama melebihi ekspektasi terliar kami - beberapa hari setelah publikasi, kami menjadi yang kedua dalam aplikasi TOP-free AppStore Rusia dan yang pertama dalam kategori Jaringan Sosial.
Pada bulan Januari, indikatornya turun, tetapi kami dengan percaya diri tetap berada di TOP-10. Selama satu tahun lagi, mereka nongkrong di ruang terbuka dari TOP-100 yang gratis.

Karena memulai yang cepat itu penting, hal ini sangat memengaruhi kualitas aplikasi - ini sangat kasar dan kami menerima banyak sekali keluhan dari pengguna. Secara bertahap, kami menghadapi "warisan" dari kode lama dan secara aktif menulis ulang banyak fungsi.
Kami menghadapi masalah teknis hingga hari ini - aplikasi terus dimodernisasi dan gangguan sedang diperbaiki.

Setahun setelah peluncuran, kami menyadari bahwa proyek telah berkembang pesat dan akan menjadi masalah untuk mengembangkannya dengan bantuan pengembang pihak ketiga. Perekrutan tim telah dimulai, yang saat ini mencakup seorang pengembang Android, dua pengembang iOS, programmer server, spesialis dukungan teknis, moderator, administrator sistem, manajer proyek, dan desainer yang bergabung dengan perusahaan beberapa bulan yang lalu. Dan itu belum termasuk tiga lusin moderator sukarela yang, di waktu luang mereka, menghapus konten yang dilarang oleh aturan.

Tentang pasar dan pesaing

Beberapa proyek yang ada ditinjau, tetapi semuanya benar-benar berbeda - terutama portal yang mengumpulkan jumlah pelanggar dan sejenisnya. Kami yakin masa depan adalah mobilitas dan geolokasi, karena komunikasi utama dilakukan langsung dari mobil (itulah sebabnya kami belum membuat versi web dari "Numbers").

Setelah peluncuran proyek yang sukses, sejumlah aplikasi klon yang cukup banyak mulai muncul (kami menghitung sekitar 7), tetapi tidak ada yang berhasil mendekati jumlah pengguna kami, belum lagi aktivitas dalam aplikasi.

Beberapa statistik

Sejak peluncurannya, kami telah mengumpulkan lebih dari satu juta pengguna.
Rasio antara pengguna iOS dan Android kira-kira 80% hingga 20%.

Kami tumbuh cukup aktif, mengingat kami belum banyak melakukan PR dimanapun (tidak termasuk review dalam publikasi tematik dan beberapa publikasi di majalah otomotif).
Pertumbuhan bulanan pengguna dari 30 hingga 90 ribu.

Mayoritas pengguna kami adalah kaum muda dan perempuan berusia antara 20 dan 40 tahun, yang umumnya bepergian dengan mobil.

Statistik pengguna berdasarkan usia


Statistik akun yang ada di sistem

Ngomong-ngomong, bagi yang bepergian dengan kendaraan, kami punya fungsi konfirmasi nomor. Kami pikir akan ada banyak orang yang ingin membedakan diri mereka dari kerumunan (setiap nomor yang dikonfirmasi memiliki tanda centang, yang menyatakan bahwa nomor tersebut asli) - pada kenyataannya, itu tidak dibom. Hanya ada sekitar 3000 nomor yang dikonfirmasi di dalam sistem. Sebagian besar, banyak yang mencoba menyembunyikan informasi tentang pelat nomor.

Saat mendaftar, pengguna menunjukkan mobil yang mereka kendarai. Di sini kami juga memiliki pilihan yang menarik.
Tempat pertama dengan percaya diri diambil oleh merek mobil VAZ (setidaknya dalam beberapa hal mereka adalah yang pertama). Di mobil kedua dan ketiga - Toyota dan BMW, masing-masing.


18 pengguna telah memasukkan bahwa mereka mengendarai Bugatti Veyron. Tidak pernah ada mobil Bugatti sebanyak itu di wilayah Federasi Rusia. :)

"NUMERA" sangat populer di Moskow, St. Petersburg dan, anehnya, di Vladivostok.


Gradasi pengguna menurut kota

Tentang pengguna dan janji temu

Kami memiliki audiens yang sangat aktif. Baik pertemuan pengguna formal maupun informal sering diadakan.
Tahun lalu, perjalanan bersama ke laut diselenggarakan - tidak terlalu banyak, tetapi lucu dan positif.
Tahun ini kami juga merencanakan perjalanan di bulan September. Jika Anda tertarik, bergabunglah dengan kami.

Penonton kami sama sekali bukan IT-shnaya - orang biasa yang ingin berkomunikasi. Seringkali banyak gairah dan pengguna yang terlalu kasar berkobar dengan cara lama (waktu larangan juga bervariasi tergantung pada tingkat keparahan tindakan yang dilakukan). Pada saat publikasi, ada sekitar 2.500 pengguna dalam daftar larangan.

Jaringan sosial tidak biasa memberikan dukungan teknis melalui telepon dan menganalisis semua situasi secara menyeluruh, tetapi kami melakukannya. Staf dukungan teknis kami merasa gugup - dalam sehari Anda dapat mendengar lebih banyak gairah daripada di NTV (entah bagaimana mereka bahkan mendatangi kami untuk menyelesaikannya).

Baru-baru ini satu klub sepak bola amatir dari Nizhniy Novgorod, yang terdiri dari pengguna kami, meminta izin kepada kami untuk menyebut dirinya "NOMERA" - kami tidak dapat menolak permintaan seperti itu. :)

Juga, dengan bantuan "Bilangan" orang menemukan separuh mereka - saat ini setidaknya ada lima pernikahan resmi. Kami bahkan diundang ke pesta pernikahan.

Tentang teknologi

Bagian belakang:
PHP - 80% (permintaan sinkron);
JAWA - pengguna dan acara di peta;
NodeJS - Comet (permintaan polling panjang), pesan instan dan notifikasi;
Sphinx - mencari pengguna;
DB - MySQL 5.5;
OS - Ubuntu 14.04

Paling depan:
Pengembangan asli (XCode dan Eclipse).

Rencana pengembangan

Kami sangat menyadari bahwa saat ini aplikasinya tidak dalam kondisi terbaik - desainnya terus terang sudah ketinggalan zaman, hanya ada sedikit fungsi untuk pengendara, dan ada banyak keluhan. Tapi kami sedang mengerjakannya.

Desain baru aplikasi untuk iOS telah disetujui dan pengembangan versi yang benar-benar baru telah dimulai - sebagian besar sisi klien akan ditulis ulang dan akhirnya kami akan menyingkirkan gangguan dan ketidaksempurnaan yang konstan. Rilis versi baru diharapkan pada akhir musim gugur ini.
Tidak hanya komponen visual dari proyek yang akan diubah, tetapi juga ideologi - layanan akan ditambahkan yang akan membantu pengguna di jalan:

Pemberitahuan tentang insiden lalu lintas di rute,
peringatan kamera,
kemampuan untuk meminta tumpangan,
kemampuan untuk meminta bantuan pinggir jalan,
melihat penalti dari aplikasi,
dan masih banyak lagi fungsi lain yang berguna bagi pengendara mobil.

Secara terpisah, harus dikatakan tentang versi Android, yang saat ini hilang dari Google Play. Alasannya sederhana - memblokir konten yang tidak sesuai dengan aturan Google. Ada banyak artikel tentang topik ini di Habré (