Subwoofer adalah elemen sistem speaker yang mereproduksi suara trek audio pada frekuensi terendah. Memiliki subwoofer yang bagus adalah dambaan para pencinta musik, karena semua orang menyukai suara musik yang berkualitas tinggi di dalam mobil. Namun, perangkat semacam itu tidak murah. Namun, sebagian besar pemilik mobil mampu menghitung kotak untuk subwoofer dan membuatnya dengan tangan mereka sendiri untuk menghindari pengeluaran yang tidak perlu untuk model pabrik.
Bagaimana menemukan speaker untuk subwoofer Anda
Subwoofer digunakan di mobil untuk meningkatkan suara musik pada frekuensi rendah. Untuk mendengarkan lagu atau siaran radio biasa, sistem audio standar di dalam mobil sudah cukup, namun penikmat suara yang keras dan jernih pada frekuensi rendah lebih suka menempatkan subwoofer di kabin.
Selama pemilihan speaker untuk produk yang akan datang, pemilik mobil mengetahui bahwa speaker dapat berbentuk bulat atau lonjong. Biasanya (berdasarkan dimensi interior mobil) dipilih speaker bulat dengan diameter 10, 13 atau 16 cm, serta yang oval dengan panjang 15x23 cm. Oleh karena itu, semakin besar diameter speaker, semakin baik suara yang dihasilkan pada frekuensi rendah.
Cara mengetahui speaker mobil mana yang tepat untuk Anda
Sebelum membuat subwoofer di mobil sendiri, Anda perlu memperjelas beberapa tesis dasar:
- bentuk pengeras suara tidak memengaruhi kualitas suara musik di dalam mobil;
- hanya ukuran speaker yang mempengaruhi kedalaman dan kekayaan suara;
- anda perlu memikirkan dengan matang tentang seperti apa bentuk dan ukuran speaker agar subwoofer terlihat sesuai di kabin.
Desain bukanlah yang terpenting, oleh karena itu, ketika memilih speaker, spesifikasinya menjadi prioritas
Merancang subwoofer buatan sendiri
Subwoofer mobil dipasang di kompartemen bagasi atau di rak belakang, itulah mengapa sistem ini disebut sistem belakang.
Aspek manufaktur yang paling serius adalah menentukan ukuran dan desainnya. Bergantung pada tugas yang ditetapkan, desain dapat memiliki variasi yang luas.
Jenis subwoofer
Hanya ada dua jenis subwoofer utama. Jika kita berbicara tentang sikap penguat daya suara, maka secara kondisional mereka dibagi menjadi:
- aktif. Mereka memiliki built-in amplifier dan crossover, yang memberikan kualitas suara tinggi dan menghilangkan frekuensi tinggi dari suara. Subwoofer aktif menerima sinyal dari sumber manapun yang terhubung dengannya;
- pasif. Perangkat tidak dilengkapi dengan elemen penguat tambahan, oleh karena itu terhubung ke sistem audio utama kompartemen penumpang. Satu-satunya kelemahan subwoofer pasif adalah ia memuat semua saluran sistem secara serius, sehingga kualitas suaranya juga diturunkan.
Subwoofer aktif tidak memuat sistem audio standar kompartemen penumpang, sehingga kualitas suaranya lebih baik
Tempat memasang: di bagasi atau di bawah jok
Jika subwoofer aktif dapat ditempatkan hampir di mana saja, kemurnian dan kekuatan suaranya pada frekuensi rendah akan secara langsung bergantung pada lokasi perangkat pasif tersebut. Bergantung pada preferensi pemilik mobil dan ketersediaan ruang kosong di berbagai jenis mobil, beberapa lokasi pemasangan ditawarkan:
- tengah di depan - posisi optimal untuk komunikasi dengan speaker depan, yang akan memastikan suara trek yang hampir sempurna di kabin. Namun, pada kebanyakan mobil, tidak ada ruang di depan untuk menampung perangkat berukuran besar, jadi lokasi sentral di depan lebih cocok untuk minibus;
- di bagasi, dengan arah depan speaker - salah satu cara paling populer untuk menempatkan subwoofer di antara pengemudi. Cocok untuk semua jenis kendaraan;
- di bagasi, dengan speaker diarahkan ke belakang - lebih cocok untuk mobil dengan bodi hatchback, karena gelombang suara tidak menemui hambatan di jalurnya. Penempatan posisi di bagasi belakang tidak dapat diterima untuk mobil dengan bodi sedan atau coupe, karena suara akan sangat berubah bentuk karena spesifikasi desain kompartemen bagasi;
- di lantai di bawah jok adalah pilihan lain yang, bagaimanapun, tidak begitu populer di kalangan pengemudi. Karena fakta bahwa subwoofer terletak rata dengan lantai, terlebih lagi, bodi berada di bawah kursi, suaranya menemui banyak rintangan di jalurnya;
- rak belakang adalah salah satu opsi penempatan subwoofer terbaik di semua jenis kendaraan. Syarat utamanya adalah rak harus lebar dan cukup kuat untuk menahan bass frekuensi rendah.
Galeri foto: tempat utama untuk menempatkan perangkat di dalam mobil
Algoritme program akan memperhitungkan semua keinginan dan akan menghitung volume dan parameter lain dari kasing dengan cepat dan benar
Kotak dari apa
Kotak subwoofer lebih dari sekadar kotak yang menampung speaker. Kotak tersebut harus mematuhi banyak hukum dinamis akustik agar suaranya benar-benar kaya dan jernih. Untuk pembuatan berbagai jenis kotak, bahan yang berbeda akan dibutuhkan, dan metode pembuatannya dalam banyak hal akan berbeda satu sama lain.
Cara membuat kotak untuk subwoofer bass reflex
Versi standar subwoofer buatan sendiri adalah refleks bass. Ini adalah jenis subwoofer yang paling sederhana, selain itu, kotaknya bagus karena tabung refleks bass khusus memungkinkan Anda mereproduksi frekuensi rendah yang praktis tidak dirasakan oleh telinga manusia. Dan desain kotaknya cukup sederhana, yang membuat pembuatannya terjangkau oleh hampir semua orang.
Alat yang dibutuhkan:
- kedap suara;
- sekrup sadap sendiri untuk kayu dengan panjang 50 mm;
- bor;
- obeng;
- gergaji ukir listrik;
- kuku cair;
- sealant;
- lem PVA;
- karpet.
Kasing untuk menempatkan subwoofer refleks bass harus sekuat mungkin dan tidak membiarkan gelombang suara lewat. Untuk tujuan ini, kayu lapis multi-lapis atau papan chip berkualitas tinggi sangat cocok. Pilihan terbaik adalah dengan mengambil lembaran kayu lapis setebal 30 mm.
Untuk membuat casing, Anda harus mengikuti rencana ini:
- Siapkan bagian-bagian casing: depan, belakang, dua sisi, bawah dan atas sesuai dengan perhitungan Anda atau parameter yang disimpulkan oleh program.
- Untuk menyesuaikan ukuran speaker (misalnya, diameter 160 mm) buat lubang kosong di depan housing.
- Di atas lubang speaker, Anda juga perlu memotong slot untuk tabung refleks bass dan mengencangkan kompartemen refleks bass padanya.
- Setelah dua lubang dibuat di panel depan, semua bagian samping kotak harus direkatkan, lalu kencangkan dengan sekrup sadap sendiri.
- Pada saat yang sama, sangat penting untuk mengencangkan setiap sekrup self-tapping sepenuhnya, karena ruang kosong di antara panel akan sangat mengganggu suara speaker.
- Selanjutnya, di bagian belakang casing, Anda perlu membuat lubang kecil untuk kabel.
- Sebelum menghubungkan semua bagian casing, masukkan speaker.
- Selanjutnya, perlu dilakukan finishing interior kasing: untuk ini, semua sambungan dan celah harus diolesi dengan resin atau sealant untuk meningkatkan penyegelan, setelah itu kain kedap suara direkatkan ke semua panel samping.
- Setelah menyelesaikan dekorasi interior, Anda harus pergi ke yang eksternal: bodi dilapisi kain karapet, dan kain juga harus menutupi slot untuk refleks bass. Karapet dapat ditarik dengan epoksi biasa atau stapler furnitur.
Setelah speaker diamankan, kabel ditarik keluar melalui lubang dan dihubungkan ke sistem speaker mobil.
Galeri foto: cara merakit kotak kompak dengan refleks bass
Subwoofer dapat dihubungkan secara independen, berdasarkan parameter sirkuit ini
Sebelum mulai bekerja, pastikan aki kendaraan telah dilepaskan. Ini adalah tindakan pengamanan yang tidak hanya akan menghindari kerusakan pada sistem speaker, tetapi juga dapat menjaga kesehatan dan performa bagian tubuh manusia.
Video: menghubungkan dan mengatur subwoofer
Desain independen, pembuatan, dan koneksi subwoofer di mobil tersedia untuk hampir semua pengemudi. Kunci keberhasilan bisnis adalah perhitungan yang kompeten dari dimensi dan volume produk, dan perakitan kasing yang akurat. Pada saat yang sama, penggemar mobil dapat secara mandiri memilih ukuran speaker yang diperlukan untuk menciptakan suara frekuensi rendah di kabin yang paling sesuai untuknya.
Sebelum memulai desain dan perakitan kotak, Anda harus memutuskan pilihan speaker. Kami merekomendasikan untuk memilih speaker 10-12 inci yang diimpor karena paling sering digunakan pada subwoofer mobil dan paling cocok. Kami menjelaskan secara rinci cara memilih speaker untuk subwoofer di artikel sebelumnya. Desain kotak juga penting: kualitas dan kenyaringan suara bass tergantung padanya.
Apa itu kotak subwoofer?
Ada beberapa jenis kotak subwoofer. Kualitas suara secara langsung tergantung pada desain kotakyang akan Anda terima di pintu keluar. Di bawah ini adalah jenis subwoofer paling populer:
Kotak tertutup adalah yang paling mudah dibuat dan dirancang, namanya berbicara sendiri. Woofer ditempatkan dalam selungkup kayu tertutup yang meningkatkan kinerja akustiknya. Cukup sederhana untuk membuat subwoofer di mobil dengan kasing seperti itu, tetapi memiliki efisiensi terendah.
Bandpass orde 4 adalah jenis subwoofer, yang tubuhnya dibagi menjadi beberapa ruang. Volume ruang-ruang ini berbeda, di salah satunya ada speaker, dan yang kedua - inverter fase (saluran udara). Salah satu fitur subwoofer jenis ini adalah kemampuan desainnya untuk membatasi frekuensi yang direproduksi kerucut.
Bandpass urutan ke-6 berbeda dari urutan ke-4 dengan adanya satu inverter fase lagi dan satu kamera lagi. Ada dua jenis bandpass urutan ke-6 - yang pertama memiliki inverter satu fase, dan yang kedua memiliki dua (salah satunya umum untuk kedua kamera). Jenis kotak ini adalah yang paling sulit untuk dirancang, tetapi memberikan efisiensi yang maksimal.
Inverter fase adalah subwoofer dengan tabung khusus di rumah. Ini mengeluarkan udara dan memberikan suara tambahan dari bagian belakang speaker. Dalam hal kerumitan pabrikan dan kualitas suara, tipe ini merupakan persilangan antara kotak tertutup dan bandpass.
Ingin mendapatkan kualitas suara terbaik, Anda dapat memilih bandpass. Tetapi jenis struktur ini memiliki banyak detail yang perlu dirancang dan dihitung dengan cermat. Semua ini dapat dilakukan dengan menggunakan program khusus WinlSD, yang tidak hanya akan menentukan ukuran dan volume optimal subwoofer, tetapi juga membuat model 3D-nya, serta menghitung dimensi semua bagian.
Sayangnya, program ini membutuhkan setidaknya pengetahuan minimal di bidang ini dan rata-rata penggemar mobil tidak mungkin dapat melakukan semuanya dengan benar pada kali pertama. Selain itu, agar program dapat berfungsi dengan baik, diperlukan beberapa parameter speaker, yang juga tidak diketahui semua orang. Jika Anda tidak berencana untuk mengambil bagian dalam kompetisi suara otomatis, kami menyarankan Anda untuk membuang bandpass tersebut.
Tertarik dengan autotuning? Instruksi terperinci untuk memasang sensor parkir dengan tangan Anda sendiri, khusus untuk Anda!
Tahukah Anda apa itu tiptronic? Baca tentang pro dan kontra dari gearbox ini.
Inverter fase akan menjadi solusi paling optimal untuk subwoofer buatan sendiri. Jenis kotak ini bagus karena tabung (refleks bass) memungkinkan reproduksi frekuensi terendah yang lebih baik. Faktanya, ini adalah sumber suara tambahan yang berkontribusi pada suara subwoofer dan meningkatkan efisiensi.
Bahan apa yang kita butuhkan untuk merakit subwoofer?
Bahan untuk membuat box subwoofer harus kuat, padat dan berisolasi suara dengan baik. Untuk ini kayu lapis atau papan chip multilayer sempurna... Keunggulan utama material ini adalah harga yang terjangkau dan kemudahan dalam pengolahan. Mereka cukup kuat dan memberikan isolasi suara yang baik. Kami akan membuat subwoofer dari kayu lapis 30mm.
Untuk membuat box subwoofer, kita membutuhkan:
- Sekrup self-tapping untuk kayu (sekitar 50-55 mm, 100 buah)
- Bahan isolasi kebisingan (Shumka)
- Bor dan obeng (atau obeng)
- Gergaji ukir
- Kuku Cair
- Sealant
- Lem PVA
- Karpet, sekitar 3 meter
- Clemnik
Gambar kotak subwoofer
Pada artikel ini kami akan membuat kotak untuk subwoofer dengan speaker 12 inci. Volume kotak yang disarankan untuk satu speaker 10-12 inci adalah 40-50 liter... Tidak sulit menghitung kotak untuk subwoofer, berikut adalah diagram perkiraan dengan dimensi panel. 
Perlu diperhatikan jarak minimum dari dinding casing ke speaker. Ini, seperti volume seluruh kotak, dihitung pada permukaan bagian dalam.
Instruksi video: cara membuat sendiri gambar untuk subwoofer
Kami merakit kotak untuk subwoofer dengan tangan kami sendiri
Anda bisa mulai merakit. Kami menggunakan speaker Lanzar VW-124 12 ". 
Diameternya 30 cm, dan hal pertama yang harus dilakukan adalah membuat lubang untuk speaker. Jarak minimum dari bagian tengah diffuser ke dinding subwoofer adalah 20 cm. Kami mengukur 23 cm (lebar kayu lapis 20 cm + 3 cm) dari tepi panel dan memotong lubang dengan gergaji ukir. Selanjutnya, kami memotong lubang untuk slot refleks bass, dalam contoh kami ukurannya 35 * 5 cm. 
Alih-alih slot, Anda dapat menggunakan saluran udara klasik - tabung. Sekarang kami merakit slot bass reflex dan memasangnya ke panel depan subwoofer. Kami melewati sambungan dengan paku cair dan mengencangkan dengan sekrup sadap sendiri.
Penting untuk mengencangkan sekrup dengan sangat erat agar tidak meninggalkan lubang. Mereka akan menciptakan getaran resonansi yang akan merusak suara subwoofer.
Selanjutnya, kami mengumpulkan dinding samping kotak, setelah sebelumnya melumasinya dengan paku cair, dan mengencangkannya erat-erat dengan sekrup sadap sendiri. 
Di sampul belakang kotak, Anda perlu membuat lubang kecil untuk blok terminal. Kami menghubungkan semua bagian kasing. Pastikan kami memotong dan menjepit semua bagian dengan benar. 
Kami memasukkan speaker. Kami melihat, kami mengagumi. 
Kami beralih ke dekorasi interior kotak. Hal pertama yang harus dilakukan adalah merekatkan semua sambungan dan celah dengan lem epoksi atau sealant. Selanjutnya, dengan menggunakan lem PVA, kami merekatkan bahan isolasi kebisingan ke seluruh permukaan bagian dalam kotak. 
Sekarang kami membungkus seluruh bidang luar kotak dengan karpet, termasuk slot refleks bass. Anda dapat memasangnya dengan lem epoksi atau dengan stapler furnitur. 
Selanjutnya, masukkan dan kencangkan speaker. Subwoofer hampir siap, tinggal meregangkan kabel dari speaker ke blok terminal dan menghubungkan amplifier. 
Kami membeli amplifier sebagai tambahan, tetapi Anda juga bisa membuatnya sendiri. Hal ini cukup sulit karena membutuhkan pengetahuan dan praktek di bidang teknik radio. Anda juga dapat menggunakan kit dan sirkuit siap pakai untuk amatir radio, seperti Master-KIT, dan merakit amplifier secara mandiri. Satu-satunya persyaratan amplifier - daya maksimumnya harus kurang dari daya maksimum speaker.
Lihat juga laporan video tentang pembuatan subwoofer buatan sendiri untuk 2 speaker
Subwoofer siluman do-it-yourself
Bosan membawa kotak besar di bagasi? Maka subwoofer siluman dibuat khusus untuk Anda. Jenis kasing unik ini lebih praktis daripada laci klasik. Itu tidak berdiri sebagai kotak persegi di tengah bagasi dan memakan lebih sedikit ruang. Seringkali, stealth dipasang di bagian dalam sayap, terkadang di ceruk, bukan roda cadangan. Volume minimum kotak yang diperlukan speaker 10-12 inci untuk pengoperasian normal adalah 18 liter.
Untuk membuat subwoofer siluman pasif, kita membutuhkan:
- speaker frekuensi rendah;
- kisi dan soket pelindung untuk menghubungkan ke amplifier;
- kabel untuk menghubungkan speaker ke stopkontak;
- kayu lapis atau papan chip berlapis (ketebalan 20 mm);
- sepotong kecil papan serat;
- perekat epoksi;
- sikat;
- fiberglass;
- pita perakitan;
- film polietilen;
- sekrup sadap sendiri untuk kayu;
- bor, gergaji ukir.
Cari tahu dokumen apa yang diperlukan untuk mengganti hak saat mengubah nama belakang, dan apakah Anda perlu mengirimkan lisensi lagi.
Apakah Anda baru saja membeli mobil baru? Baca tips menjalankan mobil baru dari pengendara berpengalaman.
Di sini /avtotovary/pokupka-avto/byudzhetnye-krossovery.html Anda dapat mempelajari cara menggunakan dan merawat transmisi otomatis dengan benar.
Setelah memilih tempat di mana siluman akan dipasang, kami melepaskan bagasi dan melanjutkan ke pembuatan kasing. Anda dapat melepas trim kompartemen bagasi di lokasi di mana subwoofer akan dipasang untuk menempatkannya lebih dekat ke spatbor. Langkah pertama adalah memasang plastik pembungkus di atas lantai bagasi. Ini melakukan dua fungsi sekaligus: melindungi lapisan bagasi dari lem epoksi dan memungkinkan kami membuat dudukan yang akan kami sekrupkan di bagian bawah subwoofer. Selanjutnya, kami merekatkan sisi dalam sayap dengan pita pemasangan dalam dua lapisan. 
Fiberglass dipotong kecil-kecil sekitar 20x20 cm, tempelkan potongan fiberglass pada selotip dan rekatkan dengan lem epoxy. Lebih baik tumpang tindih fiberglass sehingga tidak ada sambungan dan jahitan yang jelas. 
Kami membentuk lapisan fiberglass di atas satu sama lain, secara bersamaan melumasinya dengan lem epoksi, hingga ketebalan lembaran mencapai 10 mm (sekitar 4-5 lapisan). 
Bahan tersebut akan mengering selama sekitar 12 jam. Anda bisa menggunakan lampu untuk mempercepat prosesnya. Sekarang kami memotong bagian bawah subwoofer dan merekatkannya ke tubuh kami. Kami merawat sambungan dengan sealant atau merekatkannya dengan resin epoksi. 
Dalam kasus khusus ini, bentuknya perlu disesuaikan agar pas dengan engsel bagasi agar subwoofer buatan kami tidak mengganggu penutupan. Setelah kami memotong semua yang tidak perlu, kami memotong dinding samping dan penutup atas dari papan chip. Kami membuat bagian kayu lapis yang bulat, kami melakukannya "dengan mata". 
Untuk membuat kayu lapis lebih mudah dibulatkan, pertama-tama harus dibasahi, dibentuk, diamankan dan dibiarkan kering.
Lembaran chipboard harus direkatkan dengan lem epoksi atau sealant, dan kemudian diikat dengan sekrup self-tapping. Kami juga merekatkan kotak fiberglass menggunakan resin epoksi, dan saat mengering, kami kencangkan dengan sekrup sadap sendiri. 
Untuk penyegelan yang lebih baik, Anda bisa rekatkan kembali jahitannya... Kami mengoleskan lapisan lem epoksi lagi dan menekan struktur itu dengan pasir agar lemnya lebih baik. 
Selanjutnya, kita dapat mengukur panel depan dan memotongnya. Dengan menggunakan gergaji ukir, potong lingkaran untuk speaker. Untuk memasang panel depan dengan aman ke casing, Anda harus mengencangkannya dengan sekrup sadap sendiri dari semua sisi. Artinya, di seluruh bagian dalam panel, Anda perlu memasang batang pada jarak yang sedikit lebih besar dari ketebalan kayu lapis (dalam kasus kami, kami memasang batang pada jarak sekitar 25 mm dari tepi panel). Berkat ini, kami akan dapat mengamankan bagian depan dari atas, bawah, samping, dan yang terpenting - pasangkan dengan aman ke elemen bulat.
Buat lubang di ujung soket. 
Akhirnya, diputuskan untuk menambahkan dua lapisan fiberglass dan lem epoksi ke bagian lengkung dari kabinet subwoofer siluman. 
Kami melakukan perakitan terakhir: kami memasang stopkontak dan menghubungkan speaker ke sana, tetapi belum memasangnya. Lebih lanjut ada dua opsi - mengecat subwoofer, atau menutupinya dengan karpet. Ini sedikit lebih sulit untuk melukis, karena Anda harus meratakan permukaannya terlebih dahulu. Untuk ini kami menggunakan dempul universal. 
Kami meratakan semuanya dengan amplas, prime dan cat. Subwoofer sudah siap!
Di sini kita melihat amplifier subwoofer 100 watt kualitas klasik untuk sebuah mobil. Amplifier mobil untuk sub ini jauh lebih bertenaga daripada yang terkenal yang hanya menghasilkan 50 watt. Basisnya adalah sirkuit mikro TDA7294 yang sangat layak, diuji oleh banyak orang, ditambah konverter 12 - 2x40 V. Ada filter akses rendah bawaan, dan semuanya terletak pada satu papan sirkuit cetak satu sisi 75 x 125 mm. Ini gambarnya. Skema ini terdiri dari tiga blok:
Konverter daya subwoofer UMZCH
Konverter ini didasarkan pada driver TL494 (KA7500). Ada perlindungan tegangan lebih - matikan jika tegangan melebihi 15 volt per input. Perlindungan undervoltage akan melindungi dari pelepasan baterai yang kuat - driver akan dinonaktifkan jika tegangan turun menjadi 9 V. Perlindungan arus menjaga transistor keluaran dan keamanan keseluruhan sirkuit. Dioda hijau berarti operasi normal, dioda merah berarti salah satu pelindung telah menonaktifkan pengemudi. Rangkaian soft start memungkinkan inverter memulai dengan lambat meskipun kapasitansi keluarannya besar.
Anda dapat membuat trafo sendiri atau mengambilnya dari unit ATX (di catu daya komputer). Gunakan jalur 5V dan 12V, akan ada rasio konversi 2,4x. Ini berarti bahwa jika kita memberi makan 14V tegangan baterai melintasi saluran 5V, kita mendapatkan tegangan 2,4x lebih banyak pada saluran 12V - kira-kira +/- 33V untuk menyalakan IC penguat. Ini adalah solusi yang sangat bagus dan sederhana. Frekuensi switching - 50 kHz. Anda dapat mengubahnya dengan memasang kapasitor pada pin5 TL494. Misalnya 1nF akan memberikan frekuensi sekitar 50 kHz, 1.5nF - 30 kHz.
Anda dapat mengganti IRFZ44N efek medan dengan transistor lain, Anda hanya perlu menyediakan daya output lebih dari 100 watt, dan IRFZ44N hingga 300 watt.
Preamplifier dan Filter Akses Rendah
Ini adalah rangkaian sederhana dengan satu op amp TL072. Ini didukung oleh tegangan bipolar simetris + 12V / -12V, dibentuk oleh dioda zener 12 V dari yang utama.
Penguat Daya Chip
Chip TDA7294 dalam inklusi khas, tidak ada yang istimewa. Pin MUTE dan ST-BY secara permanen terhubung ke positif melalui string R-C yang diperlukan.
- Gunakan kabel tebal di sirkuit daya. Kapasitor input C4 harus memiliki kapasitas setidaknya 4700uF, daya keluaran tergantung pada efisiensinya. Pastikan untuk menggunakan sekring 10A pada saluran baterai. Berhati-hatilah - sirkuit ini bukan untuk pemula, memulai inverter membutuhkan pengetahuan dan peralatan. Saat melakukan start pertama, gunakan catu daya terbatas saat ini.
- Massa itu berhasil diceraikan - mereka khawatir akan ada latar belakang, kebisingan, eksitasi diri, tetapi ternyata semuanya baik-baik saja. Pada awalnya ada masalah dengan sedikit dengungan di filter, tetapi ternyata LM358 yang harus disalahkan - sirkuit mikro ini sama sekali tidak cocok untuk audio berkualitas tinggi. TL072 atau NE5532 biasa jauh lebih baik.
- Konverter tahan terhadap korsleting pada lilitan sekunder dan kabel daya keluaran - konverter mati seketika, jadi jangan takut untuk membakarnya jika terjadi korsleting yang tidak disengaja pada papan UMZCH. Tidak ada yang bisa dikatakan tentang kasing ULF untuk subwoofer mobil - siapa pun yang menginginkan apa, akan menggunakan ini - hal utama adalah mengkonfigurasi sirkuit itu sendiri dengan benar, dan kemudian ini masalah imajinasi ...
Hal yang sekarang akan kita bicarakan, seperti yang disarankan oleh judul artikel, adalah amplifier buatan sendiri untuk subwoofer, yang populer disebut "Sub". Perangkat memiliki filter low-pass aktif berdasarkan penguat operasional dan penggabung yang menyediakan input sinyal dari output stereo.
Karena sinyal untuk rangkaian diambil dari keluaran speaker, tidak perlu merusak penguat operasi. Menerima sinyal dari speaker memiliki keuntungan lain, yaitu memungkinkan Anda untuk menjaga rasio volume subwoofer ke sistem stereo yang konstan.
Secara alami, penguatan saluran subwoofer dapat diatur menggunakan potensiometer. Setelah menyaring frekuensi tinggi dan mengisolasi frekuensi rendah (20-150 Hz), sinyal audio diperkuat menggunakan sirkuit mikro TDA2030 atau TDA2040, TDA2050. Ini memungkinkan Anda untuk menyesuaikan output daya bass sesuai keinginan Anda. Woofer apa pun dengan daya lebih dari 50 watt per subwoofer berhasil berfungsi dalam proyek ini.
Sirkuit filter dengan subwoofer UMZCH
Diagram skematis filter low-pass dan subwoofer UMZCH Deskripsi operasi rangkaian penguat
Sinyal stereo diumpankan ke konektor In melalui C1 (100nF) dan R1 (2.2M) pada saluran pertama dan C2 (100nF) dan R2 (2.2M) pada saluran lainnya. Kemudian masuk ke input penguat operasional U1A (TL074). Potensiometer P1 (220k), yang beroperasi di loop umpan balik penguat U1A, menyesuaikan penguatan seluruh sistem. Kemudian sinyal diumpankan ke filter orde dua dengan elemen U1B (TL074), R3 (68k), R4 (150k), C3 (22nF) dan C4 (4,7 nF), yang berfungsi sebagai filter Butterworth. Melalui sirkuit C5 (220nF), R5 (100k), sinyal masuk ke repeater U1C, dan kemudian melalui C6 (10uF) ke input amplifier U2 (TDA2030).
Kapasitor C6 memisahkan komponen DC sinyal preamplifier dari power amplifier. Resistor R7 (100k), R8 (100k), dan R9 (100k) berfungsi untuk mempolarisasi masukan penguat, sedangkan kapasitor C7 (22uF) menyaring tegangan bias. Elemen R10 (4,7 k), R11 (150k) dan C8 (2,2 uF) beroperasi dalam loop umpan balik negatif dan bertugas membentuk karakteristik spektral penguat. Resistor R12 (1R) bersama dengan kapasitor C9 (100nF) membentuk karakteristik keluaran. Kapasitor C10 (2200uF) mencegah arus DC mengalir melalui speaker dan bersama-sama dengan impedansi speaker menentukan frekuensi cutoff yang lebih rendah dari seluruh amplifier.
Dioda pelindung D1 (1N4007) dan D2 (1N4007) mencegah lonjakan tegangan yang dapat terjadi pada koil speaker. Tegangan suplai, dalam kisaran 18-30 V, disuplai ke konektor Zas, kapasitor C11 (1000 - 4700uF) adalah kapasitor penyaringan utama (jangan menghemat kapasitasnya). Stabilizer U3 (78L15), bersama dengan kapasitor C12 (100nF), C15 (100uF) dan C16 (100nF), memberikan tegangan suplai 15V ke U1. Elemen R13 (10k), R14 (10k) dan kapasitor C13 (100uF), C14 (100nF) membentuk pembagi tegangan untuk penguat operasional, membentuk setengah dari tegangan suplai.
Merakit subwoofer
Seluruh sistem disolder. Pemasangan harus dimulai dengan menyolder dua jumper. Urutan pemasangan elemen lainnya sewenang-wenang. Pada akhirnya, kapasitor C11 harus disolder karena harus dipasang dalam posisi berbaring (Anda harus menekuk kaki sesuai).
PCB untuk perangkat Sinyal input harus dihubungkan ke konektor In menggunakan kabel twisted (twisted pair). Chip U2 harus dilengkapi dengan heatsink yang besar.
Sirkuit harus diberi daya dari transformator melalui jembatan dioda penyearah, kapasitor filter sudah ada di papan. Trafo harus memiliki tegangan sekunder dalam kisaran 16 - 20 V, tetapi agar setelah perbaikan tidak melebihi 30 V. Subwoofer dengan parameter yang baik harus dihubungkan ke output - banyak tergantung pada kepala.
Membeli amplifier yang bagus dan subwoofer untuk sebuah mobil bisa berharga beberapa ratus dolar. Di sisi lain, jika Anda memiliki setidaknya beberapa pengetahuan dasar tentang elektronika, Anda dapat melakukan semuanya sendiri. Dan versi paling sederhana dari amplifier mobil untuk subwoofer adalah sirkuit yang telah terbukti berulang kali pada UMZCH TDA1562.Berikut adalah karakteristik teknis dari chip TDA1562:
Tegangan suplai - 8..18v;
Nilai puncak arus keluaran adalah 10A;
Arus diam - 0.15A;
Resistensi beban - 4 Ohm;
Daya keluaran pada distorsi harmonik
-0,03% - 1W
-0,06% - 20W
-0,5% - 55W
-10% - 70 W.
Penguatan tegangan - 26 dB
Rentang frekuensi yang dapat direproduksi - 16 ... 20.000 Hz
Impedansi masukan - 10 kOhm
Harga TDA1562 sekitar $ 6.
Sirkuit mikro ini dilengkapi dengan penguat tegangan, yang intinya bermuara pada fakta bahwa ketika memutar sinyal suara, daya keluaran tinggi diperlukan untuk waktu yang singkat, dan sisanya daya keluaran tetap kecil. Oleh karena itu, selama daya keluaran tidak melebihi 18W, perangkat berfungsi sebagai ULF konvensional yang ditenagai oleh sumber 12V. Ketika daya keluaran 18W terlampaui, tegangan suplai internal naik untuk waktu yang singkat dengan bantuan konverter, yang mencakup kapasitor penambah tegangan. Solusi semacam itu memungkinkan Anda mendapatkan daya puncak tinggi pada beban dengan catu daya standar jaringan on-board mobil - 12V.
Dengan menutup kontak, sirkuit mikro dipindahkan dari standby ke bekerja dan sebaliknya. Tidak disarankan untuk menghubungkan amplifier ke subwoofer dengan filter internal yang mengandung kapasitansi yang signifikan. Sirkuit mikro TDA1562 cukup sensitif terhadap tegangan suplai, jadi jangan gunakan lebih dari 18V. mengembangkan daya keluaran 70W pada beban 4 Ohm saat didukung dari sumber 15V unipolar.
Gunakan kabel tebal untuk memasang sirkuit mikro, karena konsumsi arus hingga 10 ampere. Ini juga berlaku untuk kabel yang menuju ke speaker subwoofer, karena bahkan sedikit peningkatan pada resistansi saluran akan menyebabkan hilangnya daya.
Sirkuit mikro amplifier subwoofer buatan sendiri harus dipasang di heat sink dengan luas minimal 500 cm2. Sebagai radiator, Anda bisa menggunakan casing logam atau sasis mobil. Sebagai alternatif, Anda dapat menggunakan hembusan paksa sirkuit mikro dengan pendingin 12 volt.
Casing subwoofer terbuat dari papan serat dengan ketebalan yang cukup sehingga tidak ada pantulan dan nada tambahan. Di luar, kami merekatkannya dengan kain lembut untuk penyerapan getaran. Kami menggunakan tulip standar dan pedal pegas sebagai konektor.
Dua digunakan untuk menunjukkan mode subwoofer. Hijau menunjukkan suplai daya 12V ke sirkuit, dan merah menunjukkan kelebihan beban dan trip perlindungan di TDA1562
Catu daya 12V harus disekrup untuk meningkatkan kontak dan mengurangi kerugian. Pengujian subwoofer yang sudah selesai menunjukkan bahwa suaranya tidak lebih buruk dari subwoofer mid-range bermerek, dan sangat mungkin untuk merakit sistem bass yang bagus di mobil dengan tangan Anda sendiri hanya dalam 35 dan dua malam. Materi dikirim oleh - in_sane
Diskusikan artikel SUBWOOFER DIY
