Gangguan catu daya menjadi masalah bagi banyak pengendara yang ingin menggunakan peralatan komunikasi di dalam mobilnya. Mereka bertarung dengan mereka dengan cara yang berbeda dan dengan memasang cincin ferit pada kabel listrik. Atau Anda dapat menginstal produk pabrik yang disebut filter daya serial.
Saya tertarik dengan kotak kecil ini yang menjanjikan untuk menghilangkan semua gangguan pada penerimaan. Dia terlihat sangat tidak mencolok. Hanya satu kotak dan 3 kabel. Seperti yang tertulis di paket, kami menghubungkan kabel merah ke sumber listrik, menghubungkan kabel hitam ke ground, dan menghubungkan stasiun radio atau tape recorder radio ke yang putih.
Keajaiban ini berharga 250 rubel dan di dalamnya dia memiliki ini.
Sejujurnya, saya tidak membayangkan ada hal lain di dalamnya, tetapi saya lebih terkejut dengan kualitas eksekusi.
Faktanya, ini adalah filter-H tautan tunggal yang terdiri dari induktansi dan kapasitansi. Klasik.
Induktansi choke, diukur dengan meteran LC, ternyata sekitar 0,290 mH. Kapasitas kapasitor adalah 33μF.
Tanpa membahas detail teknis, filter semacam itu dapat secara efektif menangani interferensi yang merambat melalui catu daya ke stasiun radio yang beroperasi dalam penerimaan atau ke radio mobil. Untuk peralatan transmisi, Anda harus menemukan sesuatu yang lebih efisien.
Namun, efisiensi filter dapat ditingkatkan dengan menambahkan elektrolit ke input filter dan menyejajarkannya dengan kapasitor film kecil. Misalnya, 100μF (atau lebih) + 10nF.
Karena banyak mobil tidak menyediakan tempat standar untuk antena cambuk atau antena mobil standar tidak dipasang, antena mobil aktif, yang memiliki dimensi keseluruhan kecil dan dipasang di dalam kabin di kaca depan, semakin populer.
Antena mobil aktif LLC "NPP" ORION SPB " dan SUPER memungkinkan Anda menerima siaran radio di semua pita frekuensi pada jarak berapa pun. Mudah dipasang dan dihubungkan di dalam mobil.
Kumis antena
Mobil Anda memiliki antena aktif yang baik, jaring penerima (kumis) rusak. Hal ini dapat terjadi karena berbagai alasan: kaca depan pecah, atau tersangkut dan robek saat membersihkan kaca depan, atau karena alasan lain. Sebelumnya, Anda harus membuang antena yang mahal dan mengeluarkan uang untuk membeli antena baru. Sekarang jauh lebih mudah. Tersedia satu set kumis cadangan untuk antena mobil.
Kumisnya universal, cocok untuk antena dari berbagai produsen. Instalasi tidak memerlukan kualifikasi khusus dan dijelaskan secara rinci dalam instruksi.
Penguat antena
Penggunaan amplifier ini memungkinkan untuk meningkatkan jangkauan penerimaan stasiun radio sebanyak 2-3 kali lipat. Amplifier ini kompatibel dengan semua jenis antena cambuk.
Filter daya pasif untuk pemasangan di mobil dengan tegangan terpasang 12 V.Filter ini dirancang untuk menghilangkan interferensi frekuensi tinggi dan rendah yang ditimbulkan oleh perangkat daya di sekitarnya yang dapat memengaruhi pengoperasian perangkat video yang terhubung (distorsi gambar) atau jalur audio perangkat yang terhubung (menimbulkan gangguan suara tambahan ). Beban maksimum 2 A.
Filter daya
Contoh koneksi
Perhatian! Filter dijual tanpa kabel!
Filter daya
Catatan
Harap beri perhatian khusus pada kesalahan yang paling umum. Dalam kasus apa pun Anda tidak boleh mengambil kutub negatif catu daya (ground -12V) dari kasing perangkat yang terhubung di dekatnya!
Sebagai hasil dari koneksi tersebut, efek perbedaan potensial muncul, yang menyebabkan kesalahan dan gangguan dalam pengoperasian perangkat yang terhubung. Dalam hal ini, filter tidak akan membantu.
Plus dan minus harus selalu diambil dari satu tempat, misalnya dari radio standar, dengan pertimbangan bahwa sirkuit yang Anda sambungkan harus memiliki cadangan daya dan tahan terhadap perangkat tambahan.
Set lengkap, tampilan dan karakteristik produk mungkin berbeda dari yang disajikan di situs web dan diubah oleh pabrikan tanpa pemberitahuan. Tanyakan kepada manajer sebelum membeli.
Menyalin materi dari situs hanya diperbolehkan dengan syarat bahwa penulisnya ditunjukkan dan tautan teks terbalik ditempatkan pada setiap konten yang disalin.
Meskipun kita sudah hidup di abad ke-21, di saat pesawat ruang angkasa kita memenuhi luasnya alam semesta, di masyarakat asli kita masih ada kasta tertentu pemilik mobil, yang di mobilnya tidak ada filter untuk menyalakan radio mobil. Mereka tidak bingung dengan rendahnya kualitas suara yang dipancarkan dari speaker sistem speaker mereka, atau desahan, atau dengungan atau dengungan mesin.
Tentu saja, semua masalah ini dapat dengan mudah diatasi dengan mengganti radio mobil lama dengan yang lebih modern digital dan multifungsi dengan kontrol prosesor, namun sayangnya, terkadang metode yang sudah terbukti ini juga tidak membantu. Karena itu, dalam artikel ini, Anda akan menemukan petunjuk tentang cara mengidentifikasi dan menghilangkan kebisingan yang tidak perlu dari akustik mobil dengan tangan Anda sendiri.
Penyebab kebisingan dan cara menghilangkannya
Karena harga masalah mengganti radio mobil dengan yang baru tidak cocok untuk kami, saya mengusulkan untuk menemukan penyebab kebisingan asing dengan tangan kami sendiri, menggunakan metode lama yang telah terbukti - metode eliminasi. Dan untuk meningkatkan peluang identifikasi awal dan eliminasi biang keladi gangguan, saya menyarankan Anda untuk mulai dari yang lebih besar ke yang lebih kecil, yaitu dari head unit ke pinggiran.
Kaset radio
Kami mengeluarkan radio mobil dari kursi (omong-omong, latar belakang mungkin sudah hilang saat head unit dibongkar) dan kemudian:
- Mari kita coba melepas steker antena. Fonitis? Lanjutkan…;
- Menggunakan kabel yang sesuai (lihat), melewati semua koneksi dan konektor, kami meletakkan plus dan minus ke unit kepala langsung dari baterai;
Jika kebisingan telah hilang, maka ini berarti karakter utama dari kinerja ini adalah kontak daya yang buruk (omong-omong, salah satu gejala kontak yang buruk adalah suara yang timbul saat volume dinaikkan / diturunkan).
Kedua kabel suplai perangkat harus dilengkapi dengan fuse-link untuk melindungi sirkuit akustik mobil. Dalam kasus kebisingan asing yang terputus-putus, disarankan untuk menambahkan kapasitor ke sirkuit daya radio mobil antara terminal positif dan negatif, yang pada dasarnya akan berfungsi sebagai filter daya untuk radio mobil, yaitu, menghaluskan fluktuasi arus dalam rangkaian catu daya radio, menstabilkan operasinya dan menghilangkan kemungkinan gangguan suara.
Nasihat! Biasanya, terminal positif diberi label "A7" (kabel kuning / merah) dan terminal negatif adalah "A8" (kabel hitam).
Ngomong-ngomong, dengan kehalusan ini, kami membunuh dua burung dengan satu batu - kami menghilangkan gangguan dan menyingkirkan satu masalah lagi, yaitu jeda yang terjadi selama pengoperasian starter mobil, ketika semua konsumen saat ini dimatikan, termasuk perekam pita radio.
Jadi, kami menempatkan kapasitor yang lebih kapasitif di sirkuit daya "kepala", misalnya 2200mkf - 16 volt, dipasangkan dengan dioda yang dirancang untuk arus yang sama dengan sekering radio mobil (misalnya, dioda lima ampere KD 210 dan KD 206 cocok untuk sekering lima ampere, jadi dan ten-ampere D 214 dan D 215).
Perhatian! Dioda harus disolder ke kabel positif, jika tidak, saat mengatur mobil ke alarm, perlu menunggu beberapa saat sampai kapasitor habis.
Kami membuang semua "bisnis" ini di atas meja dan menyoldernya, seperti yang ditunjukkan pada diagram di foto:
Nasihat! Setiap radio mobil memiliki waktu tunda sendiri untuk memuat pembawa informasi, serta karakteristik masing-masing dari konsumsi saat ini. Oleh karena itu, Anda mungkin harus memilih sendiri kapasitansi kapasitor untuk radio mobil Anda (semakin besar kapasitasnya, semakin lama mode otonom radio mobil).
- Jika nama pabrikan radio mobil Anda malah sedikit mirip dengan merek Pioneer, maka Anda bisa mencoba trik berikut ini:
Cobalah untuk meneruskan "massa" ke output garis perangkat, yaitu ke "pinggiran" eksternal konektor RCA.
Faktanya adalah bahwa ketika sekering output saluran gagal, pada perekam pita radio merek inilah perangkat mulai "pingsan" sangat baik pada mobil yang tidak bergerak dan dengan mesin menyala.
Perhatian! Munculnya kerusakan ini dimungkinkan dengan koneksi antara unit selama pengoperasian amplifier atau head unit, serta dengan korsleting jangka pendek dari output amplifier.
Amplifier suara
Begitu:
- Kami memeriksa kontak RCA yang baik - konektor amplifier, jika perlu, kami menyoldernya;
- Kami meletakkan, alih-alih kabel "REMOTE" yang terputus, selain semua konektor, kabel positif ke perangkat dari baterai (12 Volt);
- Mari kita coba mengubah lokasi "amp", yang terbaik adalah mengeluarkannya dari mobil (kebetulan pompa bahan bakar itu sendiri menciptakan latar belakang yang nyata selama operasinya);
- Rumah amplifier tidak boleh bersentuhan dengan ground kendaraan;
Kabel interkoneksi
- "Ekor" layar (bukan tanah!) Harus dipasang dengan aman ke bodi amplifier, dan ekor interblock ke unit kepala;
- Kami memutuskan interblocks dari radio mobil dan penguat suara (lihat) dan "membunyikan" mereka untuk kontak yang buruk, kerusakannya, serta untuk korsleting dengan bodi mobil;
- Kami mencoba mengubah lokasinya, mendengarkan latar belakang dan menggesernya di udara, sebaiknya di luar mobil.
Crossover
Kami memeriksa persilangan dengan cara yang sama dengan berpindah ke tempat lain sambil mendengarkan latar belakang.
Sistem speaker dengan kabel
Kami menyebut setiap kabel untuk korsleting dengan interior mobil.
Kemungkinan penyebab lainnya
Begitu:
- Semua titik pentanahan, untuk menghindari efek "putaran tanah", harus disatukan pada satu titik (gabungkan massa unit kepala dengan massa amplifier);
- Menghilangkan kontak sama sekali semua komponen sistem dengan badan / tanah kendaraan;
- Bersihkan dan kencangkan terminal baterai (dengan kontak pengapian, periksa dan bersihkan kontak distributor);
- Cobalah untuk sementara mengganti baterai dan elemen sistem pengapian (lilin, kabel tegangan tinggi, distributor).
Seperti yang sudah Anda pahami, gangguan dapat "ditangkap" dari peralatan kendaraan lain, baik itu xenon, sensor parkir, busi, dan kabel tegangan tinggi pada sistem pengapian. Artinya, semua sistem yang didukung oleh sistem on-board kendaraan, dengan satu atau lain cara, "lemah".
Dan untuk menghilangkan pengaruhnya terhadap kualitas suara yang dihasilkan, Anda hanya perlu memasang filter (lihat) di diagram sambungan listrik untuk menyalakan radio mobil. Nah, karena kami bukan bajingan, maka instruksi ini diakhiri dengan rekomendasi sederhana, karena Anda tidak dapat mengerti, jadi saya sarankan Anda membuat filter daya untuk radio mobil dengan tangan Anda sendiri.
Filter daya buatan sendiri
Saya sampaikan kepada Anda dua cara yang sangat sederhana namun dapat diandalkan tentang cara membuat filter daya Anda sendiri untuk radio mobil. Keuntungan utama dari perangkat buatan sendiri yang disajikan adalah harga dan kemudahan pembuatannya, yang sama sekali tidak membebaskan Anda dari tanggung jawab pribadi atas kemungkinan konsekuensi menghubungkan filter daya buatan sendiri.
Metode satu
Sirkuit ini mewakili empat kapasitor dan sebuah kumparan:
- Kapasitansi kapasitor diambil pada 4700 dan 1000 mikrofarad (pastikan untuk memotongnya dengan 0,1 mikrofarad);
- Kumparan dengan induktansi 100 mikrohenry memiliki lilitan pada cincin ferit yang terbuat dari kawat enamel dengan penampang 0,9.
Keuntungan dari rangkaian ini adalah bahwa di dalamnya setiap elemen memainkan peran semacam filter: kapasitas elektrolitik menghaluskan berbagai suara dan denyutan, dan "konduktor" shunt menghilangkan interferensi frekuensi tinggi.
Nasihat! Dianjurkan untuk melapisi trek konduktif pada "meterai" dengan lapisan tebal.
Cara kedua
Rangkaian filter LC sederhana ini juga terdiri dari kumparan dengan kapasitor, namun dengan tambahan proteksi polaritas terbalik (diode) dan sekring.
Sebelum memasang rangkaian, kita perlu membuat choke, yang juga akan terdiri dari cincin ferit dan luka berliku di atasnya dalam bentuk 10 ... 15 putaran kawat dengan penampang 1 ... 1,5 milimeter (untuk kenyamanan, Anda dapat menggunakan tiga inti kawat dengan penampang 0 , Masing-masing 5 milimeter).
Nasihat! Alih-alih cincin ferit, Anda dapat menggunakan cincin yang terbuat dari bubuk besi, yang digunakan dalam catu daya komputer (cincin putih atau kuning).
Keuntungan dari rangkaian khusus ini adalah ia bekerja dengan kisaran nilai nominal yang sangat luas dari komponen yang termasuk di dalamnya. Kapasitansi kapasitor tidak kritis dan bervariasi dari 1000 hingga 4700 uF (semakin banyak, semakin baik), dan juga dimungkinkan untuk menggunakan elektrolit dengan voltase dari 16 hingga 100 Volt (lebih banyak voltase tidak masuk akal).
Di sinilah instruksi tentang cara membuat filter untuk radio mobil sendiri telah berakhir, saya harap ini akan berguna dan berhak menempati ceruknya di celengan pribadi Anda dari nasihat yang berguna.
Filter daya pasif untuk pemasangan di mobil dengan tegangan terpasang 12 V.Filter ini dirancang untuk menghilangkan interferensi frekuensi tinggi dan rendah yang ditimbulkan oleh perangkat daya di sekitarnya yang dapat memengaruhi pengoperasian perangkat video yang terhubung (distorsi gambar) atau jalur audio perangkat yang terhubung (menimbulkan gangguan suara tambahan ). Beban maksimum 2 A.
Filter daya
Contoh koneksi
Perhatian! Filter dijual tanpa kabel!
Filter daya
Catatan
Harap beri perhatian khusus pada kesalahan yang paling umum. Dalam kasus apa pun Anda tidak boleh mengambil kutub negatif catu daya (ground -12V) dari kasing perangkat yang terhubung di dekatnya!
Sebagai hasil dari koneksi tersebut, efek perbedaan potensial muncul, yang menyebabkan kesalahan dan gangguan dalam pengoperasian perangkat yang terhubung. Dalam hal ini, filter tidak akan membantu.
Plus dan minus harus selalu diambil dari satu tempat, misalnya dari radio standar, dengan pertimbangan bahwa sirkuit yang Anda sambungkan harus memiliki cadangan daya dan tahan terhadap perangkat tambahan.
Set lengkap, tampilan dan karakteristik produk mungkin berbeda dari yang disajikan di situs web dan diubah oleh pabrikan tanpa pemberitahuan. Tanyakan kepada manajer sebelum membeli.
Menyalin materi dari situs car-solutions.com hanya diizinkan dengan syarat atribusi dan memposting tautan teks terbalik ke setiap konten yang disalin.
