Zseblámpa Fenix \u200b\u200bSD11 Cree XM-L2 U2. Fényszóró Fenix \u200b\u200bHL60R Cree XM-L2 U2 Semleges fehér LED További információ a reflektorról, menetről stb.

Leírás

Ennek a lámpának a maximális fényerejét 950 lumennél adják meg. Sugara elég széles, jó sugárirányú megvilágítással rendelkezik, és a távolba 166 méteres területet világít meg. A készlet saját akkumulátorral rendelkezik, amely képes 2600 mAh-s akkumulátor felhalmozására. Az elemlámpa fényerejére és időtartamára vonatkozó adatok az adott akkumulátor használatának figyelembevételével kerülnek megadásra.

Turbo: 950 lumen megvilágítás és 48 perc időtartam;
Magas: megvilágítási fluxus 400 lumen és időtartama - 3 óra;
Közép: fényáram 150 lumen és időtartama - 10 óra;
Alacsony: fényáram 50 lumen és időtartama - 29 óra;
Eco: 5 lumen fényáram és időtartam - 100 óra;
Piros fény: 1 lumen fényáram és időtartam - 100 óra.

Minden egyes fényerő-mód a zseblámpa memóriájába kerül, így bekapcsoláskor azonnal aktiválódik az utoljára használt mód. Egyébként az akkumulátor mellett a népszerű CR123A szabvány lítium akkumulátorait is használhatja a Fenix \u200b\u200bHL60R-hez.

Az akkumulátor közvetlenül tölthető külső forrásból USB-csatlakozóval ellátott kábel segítségével.

A további hasznos mechanizmusok közül a Fenix \u200b\u200bHL60R modell fényerő-stabilizátort is alkalmaz, amely védelmet nyújt az akkumulátor polaritásának megfordulása ellen.

Fényszóró ház - alumínium, kemény eloxált. Teljesen vízszigetelt. A fényszóró 160 ° -kal elfordítható rögzítő rendszerben, rugalmas pántokkal, hogy a felhasználók saját belátásuk szerint állítsák be a fényáram irányát. A vezérlőgomb a lámpa oldalsó végén található.

Garancia:
Öt év garancia minden Fenix \u200b\u200bHL60R zseblámpára. A csomag tartalma: Zseblámpa fejtartókkal, Fenix \u200b\u200bARB-L18 akkumulátor, töltőkábel, kézi és minőségbiztosítási kupon.

Használati útmutató:
A Fenix \u200b\u200bHL60R 18650-es elemet vagy két CR123A formátumú, egyszerre nem újratölthető lítium-elemet használ. A zseblámpa vezérlésének gombja a test oldalán található. 0,5 másodpercig nyomja meg a be- vagy kikapcsoláshoz.

A kapcsolási módokat a következő sorrendben hajtják végre: Turbo → Piros fény → Eco → Alacsony → Közép → Magas. Ezenkívül a fényerő módok bekerülnek a zseblámpa memóriájába, így az utolsó közülük bekapcsol a következő zseblámpa használatakor.

Ha csak a piros diódák villognak, akkor a töltöttségi szint 30% alatt van. Amint az akkumulátor töltöttségi szintje 20% alá csökken, az alacsony töltöttségi szintre figyelmeztető mechanizmus bekapcsol. Ha a piros lámpa ekkor világított, akkor ezek a LED-ek villogni kezdenek. Ha a fehér diódát bekapcsolták, akkor a pirosak párhuzamosan villognak a munkájával.

A töltési folyamat kezdetét villogó, alacsony fényerejű diódák jelzik. Az ARB-L18 akkumulátor teljes feltöltése körülbelül négy órát vesz igénybe. Amint a diódák nem villognak és folyamatosan világítanak, a kábel leválasztható.

Ha a zseblámpát sokáig nem használják, ajánlott az akkumulátort négy havonta feltölteni.

A Fenix \u200b\u200bSD11-et víz alatti fényképezéshez és filmezéshez tervezték. A széles sugárzási szög, valamint a vörös és fehér fény kombinációja R + módban ideális feltételeket teremt a mélységben történő fényképezéshez. A kép természetes, háromdimenziós és telített színű.

A zseblámpa három módban működhet, így a víz mélységétől és minőségétől függően a legjobb megvilágítási lehetőséget választhatja ki.

A legnagyobb fényerőt a Magas mód kínálja. Ez 1000 lumen 45 méteres sugár távolsággal. Csak a Cree XM-L2 U2 LED-et használják, amely semleges fehér fényt ad.

A második módot Low-nak hívják, és 500 lumen fényt ad. Ez elég ahhoz, hogy megvilágítson egy 30 méteres körzetben lévő területet.

Végül a harmadik módban, amelyet R + -nak hívnak, mindkét beépített dióda működik (a második piros lámpát ad). Az üzemmód fényereje 250 lumen, a nyalábtartomány ebben az esetben 23 méter.

A gyártók kiszámolták azt az időt is, amikor a zseblámpa minden üzemmódban működni fog. Ehhez egy 3500 mAh-s 18650-es akkumulátort használtak, amelyet szintén a Fenix \u200b\u200bgyárt. A zseblámpa tesztjei azt mutatták, hogy ezzel az akkumulátorral 2 órán keresztül képes maximális fényerővel, 3 órán át alacsony módban és 3 órán keresztül 40 percig R + módban ragyogni. Elfogadható egy másik formátumú elemek - CR123A elemek - használata is.

Most meg kell vizsgálnunk a Fenix \u200b\u200bSD11 néhány további funkcióját. Ez a lámpa túlmelegedés elleni védelemmel rendelkezik. Magas üzemmódban kiváltható, ha a lámpa 65 ° -nál magasabb hőmérsékletre melegszik. Ebben az esetben a fényerő ideiglenesen 700 lumenre csökken, amíg a zseblámpa lehűl. Ezenkívül ez a modell azt a funkciót használja, hogy megvédje a belső rendszereket a rövidzárlatoktól. Elkerüli az akkumulátor rossz helyzetbe történő behelyezése által okozott károkat.

A Fenix \u200b\u200bSD11 beépített kijelzővel rendelkezik, amely megmutatja, hogy mennyi töltöttség maradt az akkumulátorban. Ha folyamatosan be van kapcsolva, akkor is sok a töltés, ha lassan villog, akkor nem elég, de ha gyorsan villog, akkor a felhasználónak meg kell szakítania merülését, és fel kell emelkednie a felszínre az akkumulátor cseréjéhez.

Ennek a zseblámpának a fénysugara nagyon széles - 110 °, így feltételeket teremt a jó láthatósághoz közel és közepesen. Kényelmes ezt a modellt nemcsak víz alatti képek készítéséhez, hanem a szokásos búvárkodáshoz is.

A zseblámpa teste alumíniumból készül. Annak érdekében, hogy a lehető legerősebb legyen, a tok falai kettősek. A vezérlés a mágneses gyűrű elforgatásával történik, amely kényelmesebb a víz alatt, mint a szokásos gombok.

Jellemzők:

a lehetséges merülések mélysége 100 méter;
a zseblámpa fénysugara 1000 lumenig terjed;
3 kényelmes világítási mód;
áradó fény egy 110 ° -os sugárból;
a világítás a fényképezésre és a videofilmezésre összpontosít;
egy szabványos 18650-es akkumulátor működteti;
alternatív tápegység - CR123A elemek;
módváltás mágneses gyűrű segítségével;
beépített töltésjelző mechanizmus;
alumínium test kettős falakkal;
túlmelegedés figyelmeztető lámpa.

Garancia: A Fenix \u200b\u200bSD11 búvárfáklyát ötéves garancia garantálja, amely a vásárlás napján érvényes.

Víz alatti zseblámpa Fenix \u200b\u200bSD11 Cree XM-L2 U2
ANSI	Fehér fény maximális (H)	Fehér fény-közepes (L)	R + *
Fényerősség	1000 lumen	500 lumen	250 lumen
Munkaórák	2 óra	3 óra 40 perc	3 óra
Távolság	45 m	30 m	23 m
Vízállóság	IP68, 100 méterig
Méretek	138mm (hossz) 26mm (testátmérő) 34mm (fejátmérő)
A súlyt	132,5 g (elemek nélkül)
Felszerelés	Zseblámpa, széles búvárszíj, tartalék o-gyűrű, pót-forgatható gyűrű, kapcs.
Elemek	1x18650 vagy 2xCR123A	Reflektor típusa	-
Test anyaga	Repülési alumínium	Optikai rendszer típusa	Reflektor
Burkolat	III. Fokozatú anódozás	Csomagolás	Kartondoboz
Bekapcsolni	A fej elfordításával	Módváltás	Fejfordítással

A Fenix \u200b\u200bHL60R fényszóró tartalmaz egy Cree XM-L2 U2 sorozatú fődiódát, amely semleges fehér fénysugarat bocsát ki, és két további piros diódát. Nekik köszönhetően az elemlámpa hat népszerű módban képes ragyogni, amelyek közül öt a fő diódán található. Ennek a lámpának a maximális fényerejét 950 lumennél adják meg. Sugara elég széles, jó sugárirányú megvilágítással, a távolba pedig 166 méteres területet világít meg. A készlet saját akkumulátorral rendelkezik, amely képes 2600 mAh-s akkumulátor felhalmozására. Az elemlámpa fényerejére és időtartamára vonatkozó adatok az adott akkumulátor használatának figyelembevételével kerülnek megadásra.

Turbo: 950 lumen megvilágítás és 48 perc időtartam;
Magas: megvilágítási fluxus 400 lumen és időtartama - 3 óra;
Közép: fényáram 150 lumen és időtartama - 10 óra;
Alacsony: fényáram 50 lumen és időtartama - 29 óra;
Eco: 5 lumen fényáram és időtartam - 100 óra;
Piros fény: 1 lumen fényáram és időtartam - 100 óra.

Minden fényerő-módot a zseblámpa memóriájába menti, így bekapcsolásakor azonnal aktiválódik az utoljára használt mód. Egyébként az akkumulátor mellett a népszerű CR123A szabvány lítium akkumulátorait is használhatja a Fenix \u200b\u200bHL60R-hez. Az akkumulátor közvetlenül tölthető külső forrásból USB-csatlakozóval ellátott kábel segítségével.

A beépített töltésjelző figyelmezteti a felhasználót, amikor ideje cserélni vagy feltölteni az akkumulátort. Ez lehetővé teszi azt is, hogy meghatározza a maradékot a kezdeti kapacitás százalékában. A további hasznos mechanizmusok közül a Fenix \u200b\u200bHL60R modell fényerő-stabilizátort is alkalmaz, amely védelmet nyújt az akkumulátor polaritásának megfordulása ellen.

Fényszóró ház - alumínium, kemény eloxált. Teljesen vízszigetelt. A fényszóró 160 ° -kal elfordítható egy rugalmas hevederekkel ellátott rögzítő rendszerben, hogy a felhasználók saját belátásuk szerint állítsák be a fényáram irányát. A vezérlőgomb a lámpa oldalsó végén található.

Jellemzők:

az XM-L2 U2 sorozat integrált új CREE diódája semleges fehér sugárral;
a zseblámpa 18650-es vagy CR123A-os elemekkel működik;
hat megvilágítási lehetőség;
állandó fényerőértékű digitális támogatás;
elemlámpa védelem rövidzárlat ellen;
uSB-kábelen keresztüli töltés lehetősége;
egy oldalsó gomb a vezérléshez;
beépített jelző az akkumulátor töltöttségének meghatározásához;
fém tok védőeloxálással;
vörös fény mód;

Garancia: Öt év garancia minden Fenix \u200b\u200bHL60R zseblámpához.
Felszerelés:Zseblámpa fejtartókkal, Fenix \u200b\u200bARB-L18 akkumulátor, töltőkábel, kézi és minőségbiztosítási kártya.
Használati útmutató:A Fenix \u200b\u200bHL60R 18650-es elemet vagy két CR123A formátumú, egyszerre nem újratölthető lítium-elemet használ. A zseblámpa vezérlésének gombja a test oldalán található. 0,5 másodpercig nyomja meg a be- vagy kikapcsoláshoz. A kapcsolási módokat a következő sorrendben hajtják végre: Turbo → Piros fény → Eco → Alacsony → Közép → Magas. Ezenkívül a fényerő módok bekerülnek a zseblámpa memóriájába, így az utolsó közülük bekapcsol a következő zseblámpa használatakor.

A hátralévő akkumulátor töltöttségi szintjét a kijelző segítségével lehet meghatározni. Ha a zseblámpa ki van kapcsolva, nyomja meg a gombot 3 másodpercig az indikátor aktiválásához. Ha a fehér dióda villogni kezd, az azt jelenti, hogy a töltöttségi szint meghaladja a 70% -ot. A fehér és két piros LED felváltva villogása 30–70% -os töltöttségi szintet jelez. Ha csak a piros diódák villognak, akkor a töltöttségi szint 30% alatt van. Amint az akkumulátor töltöttségi szintje 20% alá csökken, az alacsony töltöttségi szintre figyelmeztető mechanizmus bekapcsol. Ha a piros lámpa ekkor világított, akkor ezek a LED-ek villogni kezdenek. Ha a fehér diódát bekapcsolták, akkor a pirosak párhuzamosan villognak a munkájával.

A zseblámpa akkumulátora feltölthető a külön megvásárolható 18650 lítium-ion akkumulátor normál töltőjével, vagy a mellékelt kábellel. Csatlakoztassa a kábelt egy kompatibilis eszközhöz és zseblámpához USB / mikro-USB bemeneteken keresztül. A töltési folyamat kezdetét villogó, alacsony fényerejű diódák jelzik. Az ARB-L18 akkumulátor teljes feltöltése körülbelül négy órát vesz igénybe. Amint a diódák nem villognak és folyamatosan világítanak, a kábel leválasztható. Ha a zseblámpát sokáig nem használják, ajánlott az akkumulátort négy havonta feltölteni.

AKKUMULÁTORI AJÁNLÁSOK
Egy típus	Méretek	Névleges feszültség	Használata
Fenix \u200b\u200bARB-L18 sorozatú akkumulátorok	18650	3,6 V / 3,7 V	Ajánlott	√
Lítium elemek	CR123A	3V	Rendszeresen	√
Elemek (Li-ion)	16340	3,6 V / 3,7 V	Tiltott	×
Elemek (Li-ion)	18650	3,6 V / 3,7 V	Ravaszsággal	！
Elemek (LiFePO4)	16340	3,2 V	Rendszeresen	√
Elemek (LiFePO4)	18650	3,2 V	Tiltott	×

ANSI	Turbo	Maximális	Középső	Minimális	Eco	Piros fény
Fényerősség	950 lumen	400 lumen	150 lumen	50 lumen	5 lumen	1 lumen
Munkaórák	48 perc	3 óra	10 óra	29 óra	100 óra	100 óra
Távolság	116 m
Ütésállóság	1m
Vízállóság	IPX8, 2 méterig
Méretek	87 mm (hossz) 46 mm (szélesség)
A súlyt	121 g (elemek nélkül)
Felszerelés	Zseblámpa, Fenix \u200b\u200b2600 MAh akkumulátor, USB kábel, O-gyűrű, garancia, kézikönyv
Elemek	1x18650 2xCR123A		Reflektor típusa	Sima
Test anyaga	Alumínium ötvözet		Optikai rendszer típusa	Reflektor
Burkolat	III. Fokozatú anódozás		Csomagolás	Hólyag
Bekapcsolni	Oldalsó gomb		Módváltás	Oldalsó gomb

Üdv mindenkinek! Ma egy másik elemlámpa áttekintése található, de ezúttal előttünk áll a Convoy, mégpedig az L2 - ezt a modellt két évvel ezelőtt adták el, majd hirtelen eltűnt az értékesítésből. Két hónappal ezelőtt a híres Simon "ah, ugyanolyan hirtelen megkapta ennek a zseblámpának a frissített változatát. Nagyon hasonlít egy kissé megnövelt L4-hez vagy akár egy L5-höz. Egy kicsit más modellt árusítanak a bolt linkje alatt az úgynevezett "taktikai" gyűrű és egy kiegészítő hosszabbító kábel a második akkumulátorhoz. Véleményem szerint egy akkumulátor (kiegészítő hosszabbító nélkül) és "taktikai" gyűrű nélküli verzió. A dióda is más - nekem van egy szokásos XML2 T6-3B, és most kezdetben a zseblámpa az XPL HI V2-A1-hez kerül, és más árnyalatokkal cserélhető. Természetesen kicsit furcsa lett, de tény, hogy az én verzióm már nem eladó. Ennek ellenére a most kapható verziónak még jobbnak kell lennie. Az áttekintésben elmondom a kivitelezést, az összeszerelést, a benyomásokat és megmutatom, hogyan ragyog az XML2-n. Általában más véleményekben már írtam, hogy az XPL nem különbözik sok a szokásos XML2-től, így az áttekintésem fényképei között lehet majd navigálni, ha XPL-t vásárolok, kivéve, hogy árnyékolva van k kicsit más lesz, de erről később írok, vagy akár így is a szokásosnál kicsit hosszabb ideig jelent meg a bevezetés :)

1) Szállítás és csomagolás.

Sokszor írtam arról, hogy a konvojládák nem keltenek bizalmat. Mindegyik nagyon vékony kartonból készül, ezért nem tudták postai úton túlélni az utat. Egyeseknél a lámpások törött üveggel jöttek stb. De a Convoy L2 kellemesen meglepett - ugyanabban a fehér kartondobozban érkezett, csak most sokkal sűrűbb, és még logója is van. Valójában most a doboz olyan, mint egy doboz. Marad csak jellemzők hozzáadása stb., De ez valószínűleg nem lesz korábban, mint két év múlva :)

A zseblámpához csak egy zsinórt és két nagyon szokatlan adaptert találhat a 26650 és 18650 közötti akkumulátorokhoz. A most kapható változat emellett ugyanazt a taktikai gyűrűt fogja tartalmazni (nos, vagy már telepítve van az elemlámpára Nem tudom biztosan) és egy hosszabbító vezeték háza a második akkumulátorhoz. Ennek ellenére egy ilyen 50 dolláros zseblámpakészlet is kissé egyszerűnek tűnik ...

Kiegészítők tovább

A zsinór kifejlődött, most már nem csak egy húr, mint más zseblámpáknál, hanem valóban egy zsinór. Nincs értelme leírni, hogy mi mi, jobb csak megmutatni:

Először azt gondoltam, hogy ezek az érthetetlen fehér és csillag alakú dolgok valamiféle O-gyűrűk, de valójában ezek speciális adapterek az 18650 akkumulátorokhoz, hogy ne lógjanak a zseblámpa házában, mivel maga az elemlámpa 26650 elemhez készült .

Befejezésként azt szeretném mondani, hogy most végre a lámpa "bemutatásában" drágább hasonló márkáknak tűnik, bár most már nem 15-25 dollárért, mint a többi konvojért, hanem 50-ért. ennyi pénzért lehetséges volt legalább egy elemet hozzáadni a csomaghoz, főleg, hogy a zseblámpa 26650-en működik. Bár nincsenek további O-gyűrűk.

2) A változatok jellemzői és különbségei.
- Márka: Konvoj
- Modell: L2
- Dióda: XML2 (vagy XPL HI V2)
- Test anyaga: alumíniumötvözet
- Szín: fekete, matt
- Módok: 4
- Módok: minimum, átlag, maximum és SOS
- Erő: min. 80mA, átlag 900mA, max. 3000mA
- SOS: dupla félig nyomás
- Akkumulátor: 26650 (vagy két 26650), vagy 18650 adapterekkel
- Bekapcsolás: a gombbal
- Maximális fényerő: 1000 lumen
- Világítási távolság: 500 méter
- A súlyt: 514 gramm (akkumulátor nélkül)
- Méretek: 173x35x64,5mm (hossz, test és fej)

A jellemzők szerint semmi különös nem különböztethető meg. Bár világossá válik, hogy a zseblámpa nem kicsi - 26650-es táplálja, súlya 0,5 kg, fejátmérője pedig már 65 mm. A jellemzőkben feltüntettem, hogy a modellem pontosan miben tér el az újatól, és mint láthatja, kevés a különbség. Mint az elején írtam, ez egy dióda és egy további testhosszabbítás, amellyel az elemlámpa hosszabb és nehezebb lesz, különben nincs különbség.

Simon többféle árnyalattal rendelkezik az XPL HI V2-hez. 49,76 dollárért csak egy hűvös 1A árnyalatot kínálnak, de további 50 centért az XPL HI U6-3A és az XPL HI U6-4B kapható. Az első hőmérséklete 5000-5300k, ami azt jelenti, hogy az árnyalat szinte semleges lesz, míg a második 4500-4700k kissé meleg.

Utoljára szeretnék kitérni a különbségek témájára is - bár semleges XML2 T6-3B verzióm nem áll rendelkezésre a Simonnál (korábban 41-42 dollárért adták el), úgy gondolom, hogy kérésre ő is képes elkészíteni, és valószínűleg valamivel olcsóbb lesz. Vagyis jelenleg Simon további 10 dollárért hosszabbító vezetékkel és új diódával ellátott verziót ad el. Furcsa, hogy komlóval távolította el a verziót, mert valójában a különbségek kicsiek, de az ár jó növekedést jelent. Egyébként is. Ha valakit érdekel az XML2-vel figyelt modell, és nem akarsz elrontani a levelezéssel stb., Akkor láttam, hogy más üzletek még mindig eladják, 40 dollárba kerül. Nem hirdetek senkit, aki akarja, megtalálja.

3) Ház.

Első pillantásra a zseblámpára azonnal meg lehet állapítani, hogy meglehetősen nagy. De sajnos első ránézésre nem lehet erről többet mondani - nincsenek logók és feliratok az eseten, ami arra gondol, hogy ez egy újabb kínai kezdő kézművessége az alagsorban. Ennek ellenére a zseblámpa erőteljesnek tűnik - a fej-test arány különösen szembetűnő: a teljes zseblámpa felét teszi ki, legalábbis egy akkumulátorral ellátott változatban.

A méret jobb megértése érdekében fényképeztem a háttérben egy 18650-es akkumulátorral (azt hiszem, mindenkinek van már ilyen).

A zseblámpa feje kivehető, elég nagy keretből és mély hűtőbordákból áll. Azt is észreveheti, hogy az egész fej területén speciális bemélyedések vannak, így a lámpa általában az asztalon fekszik és nem gördül le. A kínaiak előszeretettel használják termékeikben időről időre ugyanazokat az eseteket (például a mindenki által használt C8 esetet), de ebben az esetben először látok ilyen esetet, nyilván a saját fejlesztésem szerint.

A fő törzs, mint írtam, nincs logóval, bár van elég hely számukra. Az 50 dolláros zseblámpában, az IMHO-ban már gondolhatott valamire. Természetesen megértem, hogy ez egyáltalán nem fontos a lámpában, ennek ellenére mégis kellemesebb, ha a „terméknek” neve van. Nos, oké, nem erről. Az egész főtestet közepes méretű sekély gurítás borítja. Részletes vizsgálat során nem találtam hibát.

Az alábbi fotó egyértelműen mutatja, hogy a gurítás valóban sekély. Egyrészt ez jó - a szennyeződés nem fog eltömődni, másrészt a hatékonysága megkérdőjelezhető, mert egyértelmű tapadást kell biztosítania. A fotók kattinthatók.

Hagyományosan a farok nem sokban különbözik egymástól: „díszében” hasonló a fejtetőhöz. Van egy kettős zsinór lyuk, és pontosan annak köszönhető, hogy a kettős zsinór lyuk nem fogja zavarni a zseblámpa farokra helyezését. Furcsa, de nem minden lámpának van pontosan két lyuk, bár néhány konvoj új verzióiban mégis megjelent. Nos, ezen kívül láthatja (valójában nehéz nem látni) a bekapcsológombot. A gomb az eset többi részéhez képest viszonylag kicsi, bár ez nem azt jelenti, hogy nehéz használni, hanem éppen ellenkezőleg - a farok kialakítása miatt az ujj mindig eltalálja a gombot.

4) Építési minőség és anyagok.

Kitaláljuk a minőséget. A zseblámpa alumíniumötvözetből készül, valójában, mint a legtöbb más. De az analógokkal ellentétben az anódozás matt és kissé érdes felületű. Pontosan egy évvel ezelőtt bemutatták a Convoy M2 és számos más lámpa új modelljét, amelyeknek matt házuk is volt, de akkor nem tetszett a bevonat - nagyon könnyen szennyezett és könnyen karcolható, bár jól nézett ki (bár később, a "szépség" a bevonat jellege miatt azonnal eltűnt). Rögtön jobban tetszett a lefedettség - egyértelműen jobbra javult. Természetesen nem lesz nehéz ugyanúgy elrontani, de a bevonat általános minősége jobb lett, ami nem meglepő - a zseblámpa egyértelműen nem költségvetési.

Az elkészítés minősége jó, semmi gond. Minden alkatrész szorosan illeszkedik egymáshoz. Igaz, a fej fő része és az előlap között az alkatrészek nem illeszkednek túl szorosan, és azt hiszem, hogy a víz eljuthat oda, és ha odaér, \u200b\u200bakkor behatol a reflektorig, majd általában. A többi - egyáltalán nincs hozzászólás. Igazság szerint nem is emlékszem egy elemlámpára, ahol az építés minősége nagyon rossz lett volna.

5) Méretek és használhatóság.

A zseblámpa hossza 17,3 centiméter, a fej átmérője 6,5, fő testátmérője 3,5 centiméter. Úgy tűnhet, hogy csupán egy 17 cm hosszú nagyon kicsi egy elemlámpához, és a 3,5 cm-es házátmérő is kicsinek tűnhet, de ez csak "papíron" van. A valóságban a zseblámpa nagyobb, mint gondolná. Az alábbi fotón a konvoj mellé tettem egy 18650-es akkumulátort és egy Xtar H3 fényszórót, amelynek mérete 105x30x22mm, vagyis az Xtar mérete megegyezik a tipikus 18650-es zseblámpákkal. Azt hiszem, ez a fotó után azonnal kiderül, hogyan nagy a zseblámpa :)

De mérete ellenére a zseblámpa tökéletesen illeszkedik a kézbe. Általánosságban elmondható, hogy a nagy fejű zseblámpák használata sokkal kényelmesebb, mint a hagyományos EDC-k, mivel az ujjak rajta (a fején) nyugszanak. Ezenkívül a 26650-es akkumulátor használata és ennek eredményeként a tok átmérője 3,5 cm, a tenyér teljesen körbetekeri az elemlámpát. Még a knurling sem játszik különösebb szerepet - ami van, mi nem, ugyanaz lesz. Ezenkívül a zseblámpa tökéletesen illeszkedik a farokhoz, a fejhez, és a testen lévő speciális kúpoknak köszönhetően nem gördül le az asztalról.

6) További részletek a reflektorról, a menetről stb.

Először is, ez a zseblámpa nagy hatótávolságú, ezért logikus itt sima SMO reflektort használni. Ezt valójában itt használják. A leggyakoribb sima reflektor. Első pillantásra, az üvegen keresztül, nem találtam hibát, második pillantásra (szétszerelés után), általában én sem találtam semmit :). Emellett tükrözésgátló / kiegészítő optika nélküli közönséges ásványi üveget is használ. Bár, ha nem tévedek, láttam, hogy Simonnak megvilágosodott szemüvege volt, csak a lámpástól külön.

Hagyományosan a kötelékeknek nincsenek gondjaik a faragással. A farokoldalon lévő menet eloxált, nagy vonással és méretekkel rendelkezik. Jól kenhető - csavaráskor / lecsavaráskor semmi sem nyikorog / nem köt össze, a farkat is szándékosan többször lecsavartam / megcsavartam - forgács nem jelent meg (különben a lámpák egy részének ezzel nyilvánvaló problémái voltak). A szál végén egy feltűnő fekete O-gyűrű található. Egy szál használatakor nem ér hozzá, ezért nem igényel cserét (és ezt arra írom, hogy nincs további tartalék a készletben).

A fej felőli szál hasonló a farok menetéhez, csak ezúttal nincs eloxálva.

A fényképeken néhányan észrevehették, hogy a tok falának vastagsága nem kicsi, hanem igen - a gurítással együtt a falvastagság eléri a ~ 4,2 mm-t. Ilyen vastagságot látok először - azt hiszem, hogy a zseblámpa mindenképpen túléli az esést (bár az üveg eltörhet, de ez egy másik téma).

A menet helyén a falvastagság kisebb - körülbelül 2,6 mm, ami szintén nagyon tisztességes eredmény. Valójában semmi más nem lehet - 26 mm átmérőjű és 35 mm-es házak használatakor ez a vastagság kijön.

7) Elemtartó rekesz.

Ötödik alkalommal említem, hogy a zseblámpa 26650 elemmel működik :). Az 18650-től eltérően szerintem nagyon kevés embernek van ekkora a mérete. Nekem sem volt. Még jó, hogy a készletben vannak speciális adapterek, bár kifejezetten a kísérlet kedvéért úgy döntöttem, hogy 18650-rel tesztelem a zseblámpát adapterek nélkül - a zseblámpa gond nélkül működött, és még a tokban lévő akkumulátor sem lógott. Ez annak köszönhető, hogy a farok és a vezető oldalán rugókat használnak. Két elemű változatban azonban ez a "trükk" nem fog működni.

Csak a rugók használata miatt a zseblámpa bármilyen hosszúságú (jól, mint bármelyik, 65-68 mm-en belül) akkumulátoron remekül működik, így védelemmel vagy anélkül is megfelelő akkumulátor használható. Az elemtartó átmérője 27 mm, ami azt is jelenti, hogy bármilyen 26650 elfér itt. Ez a lámpa általában nem válogatós az elemek tekintetében.

8) Kis szétszerelés.

A lámpa szinte teljesen szétszerelhető: az előlap lecsavarodik, ennek köszönhetően elérheti az üveget, a reflektort és magát a diódát is. A fej kicsavarásával eljuthat a vezetőhöz, amelyet egy speciális alátét lecsavarásával lehet kihúzni. A farok teljesen szétszerelhető - csak csavarja le a kapcsolóra és a gombra tapadó speciális alátétet. Úgy döntöttem, hogy az erről szóló összes fotót hozzáadom a spoilerhez, hogy egy kicsit megkönnyítsem az áttekintést.

Szétszerelés

Az összes fotó kattintható.

- Farok.

A farok belső oldala:

Maga a gomb:

További részletek:

Az egész gomb elemezve van:

- A főépület.

Főtest:

- Fej.

Az üveg vastagsága 2,5 mm:

A reflektor átmérője 58 mm:

Reflektor részletesebben:

Kissé szabályos alakú:

Vezetőoldali fej:

Az alábbi fotó a vezetőtáblát mutatja.

Az XML2 dióda közelebb van:

A dióda alatt van egy réteg hőpaszta.

Amint a fényképekből is látszik, minden megfelelő minőségű (hasonló a többi konvojhoz), csakhogy a farokban sok a kosz és a por, és általában valahogy kopott.

9) Használat: üzemmódok, fűtés stb.

A zseblámpának csak négy üzemmódja van. Három fényerő-mód: maximális, közepes és minimális, amelyek ugyanabban a csoportban vannak, és külön stroboszkóp. A szokásos módokat a gomb dupla teljes megnyomásával lehet megváltoztatni. Mint már írtam, ez nem a legkényelmesebb mód a módváltásra, sokkal kényelmesebb, ha egyszer csak megnyomja a gombot (és az aktiválás hozzárendelhető például a gomb tartásához). Ezenkívül a konvojokban korábban két üzemmódcsoport volt - az első normális, a második villogó lámpákkal. Itt nincs ilyen. Van egy csoport három fényerő-üzemmóddal, és a villogást gyors dupla félnyomás kapcsolja be. És ezt a "gyors kettős félnyomást" meglehetősen nehéz megtenni. Tulajdonképpen véletlenszerűen könnyebb és gyorsabb bekapcsolni ezt a villogást, mint ezekkel a fél kattintásokkal, mivel a használt gomb nagyon észrevehetetlen félig megnyomható. Az egyetlen jó hír az, hogy a stroboszkóp nem fog beavatkozni az általános csoportba. Általában egy kicsit furcsa, hogy a kínaiak úgy döntöttek, hogy eltávolodnak a szokásos két csoporttól. Sőt, a használt meghajtó (LD29), ha jól tudom, kezdetben két csoporttal érkezik. Nos, oké ... elvileg mindez elegendő lesz a normál használathoz - három mód az utolsó mód memóriájával (igen, ez van).

A zseblámpa beépített alacsony feszültségű védelemmel rendelkezik: amikor az akkumulátor feszültsége 2,9-3,1 V-ra csökken, a zseblámpa villogni kezd, és a fényerő csökken. Pontosan ugyanazt a rendszert használják a többi kötelékben (és valóban sok lámpában).

Az üzemidő közvetlenül függ a használt elemektől (beleértve azok számát is). Egy átlagos statisztikájú 18650 akkumulátorral az üzemidő maximális üzemmódban nem haladhatja meg az egy órát, mivel maximális üzemmódban méréseim szerint a zseblámpa 2,88A-t fogyaszt. Bár lehet, hogy 3400mAh akkumulátorokkal több üzemidőt lehet kicsikarni, de nincs lehetőségem ezt ellenőrizni. Ha kiváló minőségű 26650-et használ, ~ 5000mAh-on, akkor a futási időnek csaknem két órának kell lennie, és két 26650-vel kétszer hosszabb (majdnem 4 óra). Közepes üzemmódban a zseblámpa 0,91A-t, minimum 0,08A-t fogyaszt.

Maximális fényerő-üzemmódban, 15 perc szobahőmérsékleten történő működés után az elemlámpa ~ 60 fokosra melegedett (a pirométer alapján), ami elvileg tűrhető. Bár ilyen hőmérsékleten a zseblámpát már nem kényelmes tartani, mivel nemcsak a fej melegszik, hanem a test is. De azt gondolom, hogy az utcán ebben az évszakban a fűtés nem lesz érezhető, és a lámpa problémamentesen használható (még a kezét is felmelegíti).

Nos, az utolsó dolog, amiről most szeretnék írni, a vízállóság. A zseblámpának egy O-gyűrűje van a menet mindkét végén, és két O-gyűrű van a fején: az elülső szálon és az üveg alatt. Ez elegendő ahhoz, hogy a zseblámpa túlélje a rövid víz alatti süllyedést és esőben használhassa, de semmi több. Mint fentebb írtam, a zseblámpának van egy gyenge pontja a fején, ahová a víz juthat. És a gomb alá is kerülhet. Csak speciális búvárlámpák alkalmasak a vízhez, és jobb, ha nem teszteljük a konvoj típusú zseblámpákat, főleg, hogy nincsenek még tartalék O-gyűrűk sem, amelyek azonnal kétségessé teszik az elemlámpa vízálló tulajdonságait :)

11) Teszt a földön.

Emlékeztetőül: ez a Convoy L2 semleges XML2 árnyalatot (T6-3B) használ. Tesztjeim és benyomásaim szerint az új XPL HI diódák fényereje nem sokban különbözik egymástól, így még az alábbi fotókból is elképzelhető, hogy miként fog ragyogni az ezen a XPL-en található verzió.

Hagyományosan a teszt elején nézzük meg a gerenda alakját. Mivel a zseblámpa nagy hatótávolságú, erőteljes hotspotot kell látnunk, és nem a legnagyobb expozíciót, és ezt az elemlámpa bemutatta az alábbi képeken. Igaz, meglepetés volt, hogy a lámpának van egy extra fénygyűrűje ... a gyakorlatban szinte láthatatlan, de még mindig ott van.

Itt nagyon jól láthatja:

A fénysugárzásnak köszönhetően láthatja a hotspot méretét - átlagos méretű és homályos élekkel rendelkezik. Maximális és közepes módban a hotspot különbsége gyakorlatilag nem látható, de valójában több, mint amilyennek látszik. Ez a fény nagyon emlékeztetett a Convoy C8-ra. Valójában ez a zseblámpa nagyon hasonlít a C8-asra, a különbség csak méretben és teljesítményben van (na, persze árban). Bár a hatalmi különbség nem túl nagy.

Az összes fénysugár felvétele ugyanazokkal a fényképezőgép-beállításokkal készült: ISO100, F4.5, 1 / 30s, WB "Day".

Térjünk át a terepi tesztekre. Mivel az igazi tél nemrégiben kezdődött az utcán (a hó gyakorlatilag nem áll meg), alig kaptam el a pillanatot a fotózásra :), de a fehér hó miatt úgy tűnik, hogy kint világos. Az alábbi képen körülbelül 25 méterre a falig. Mint látható, maximális üzemmódban a zseblámpa tökéletesen eltalálja a falat, ahol csak egy hatalmas fehér foltot láthat - egy hotspotot. A megvilágítás átlagos, de hosszú távú zseblámpához több mint elegendő. Közepes üzemmódban egy erőteljes hotspot már nem látszik a falon, de ebben a módban a zseblámpa még mindig mindent tökéletesen megvilágít, úgy gondolom, hogy a legtöbb esetben ez a mód elég lesz. Nos, a minimális mód szinte láthatatlan, ami kiszámítható.

Maximum (a gyártó szerint 1100 lumen):

Középső:

Minimális:

Egy másik példa maximális módban:

12) Következtetés.

Előnyök:
- Doboz
- Összeszerelés
- A használat kényelme
- 26650-től munkaképesség
- Erőteljes
Mínuszok:
- Kedves
- Lean szállítás szett
- Kényelmetlen mód vezérlés

A zseblámpa kissé kétértelműen jött ki. Úgy tűnik, konvojról van szó, de a múltbeli kötelékek bizonyos tulajdonságai (képességei) itt valamilyen oknál fogva hiányoznak. A legidegesítőbb dolog számomra a módvezérlés volt - ez nagyon kényelmetlen. Emellett a példányom néhol kissé kopott volt, próbáltam lefényképezni, de a fényképezéshez nem működött megfelelően. A korábbi konvojokban én is észrevettem néhány kavarodást, de 20, vagy annál is kevesebb dollár zseblámpa ár mellett lehunyhatta a szemét erre, de az L2 és 40-50 dolláros ár esetében ez frusztráló. , főleg ilyen pénzért számos alternatívát találhat ismertebb cégektől. Másrészt a zseblámpának végre van egy gyönyörű doboza, jó a terve, összeszerelése, és ami a legfontosabb - erőteljesen ragyog. Ehhez a paraméterhez híven egy hétköznapi felhasználó kerül a "népszerű" Convoy C8 szeme elé.

Általánosságban leírtam az összes előnyét és hátrányát, az ábra szerint. Az IMHO-m - a zseblámpa nem mindenkinek való, de ilyen áron rengeteg analóg van. Ezenkívül számomra úgy tűnik, hogy az olcsóbb C8 sokak számára elég lesz egy erős (nagy hatótávolságú) zseblámpaként. Nos, ez a zseblámpa inkább a konvojrajongóknak szól :)

Köszönöm mindenkinek a figyelmet, remélem, hogy az értékelés hasznos és érdekes volt :)

A terméket áttekintés megírásához biztosította az áruház. Az áttekintést a Webhelyszabályzat 18. pontjának megfelelően teszik közzé.

+3-at tervezek vásárolni Add hozzá a kedvencekhez Tetszett a felülvizsgálat +18 +34

Vízálló kézi fáklya a CREE XM-L2-n viki710 írta 2015. július 3-án

Szuper fényes 100 m-es víz alatti 1800 lumen CREE XML T6 LED búvárlámpa / zseblámpa - fekete - 20, 31 USD
Az árucikk a chinabuye.com internetes áruházból érkezett ingyenes felülvizsgálatra.

Több év alatt jó néhány különféle kínai lámpa villant át a kezemen - nagy és kicsi, kézi, fényszóró és kempingezés. A zseblámpa megrendelése annak a vágyamnak a következménye, hogy a legtöbb esetben egyetemes zseblámpát szerezzek. Ehhez szükséges volt, hogy a lámpa:

- elég vízálló volt ahhoz, hogy ellenálljon a heves esőzésnek és vízcseppeknek,
- kényelmesen bekapcsolva a hüvelykujjával,
- nem volt túl nagy,
- 18650 cellán dolgozott.

A kiválasztott lámpás modell széles körben elérhető a különböző kereskedési platformokon, de mindenhol nem névként van elhelyezve. Másrészt egyértelmű, hogy van valamilyen márkás prototípusa, de nem tudtam meghatározni, hogy melyik.

Ami a zseblámpa jellemzőit illeti a bolti információk szerint:

Fényáram: 1800 lumen,
Fénykibocsátó dióda: CREE XM-L T6,
Tok anyaga: alumínium,
Tanúsítványok: CE, FCC
Működési módok: Magas / Közép / Alacsony,
Vízállóság: 100 méterig.

A lámpa szabványos OEM áruházi csomagolásban érkezett - buborékfóliával ellátott kartondobozba. A szállítókészlet Spartan - maga a zseblámpa és a zsinór.

Lámpa hossza - 15 cm.

Súly - 209 g.

A zseblámpát csúszka segítségével kapcsolják be, nem pedig egy gombot. Ebben az esetben a LED fényereje a csúszka helyzetétől függ.

A csúszka mágneses. Ez lehetővé teszi a fényerő beállítását anélkül, hogy közvetlenül érintené az érintkezőket. A csúszka szabadságát egy fém rögzítőgyűrű korlátozza.

Az egyik oldalon található csúszkával történő beállítás kényelmes, mivel lehetővé teszi a fényerő simítását, másrészt a fogantyú kis mérete miatt a csúszka a hüvelykujja alatt van, és véletlenül bekapcsolhatja a zseblámpát . A problémát úgy oldanánk meg, hogy a csúszkát kikapcsolt helyzetbe rögzítjük, de sajnos nem biztosított.

Úgy érzem, hogy a zseblámpa még egy kicsit kicsinek tűnt számomra. Ha hüvelykujját a kapcsolón tartja, akkor a tenyér hosszabb, mint a fogantyú - és ez az én nem túl nagy kezemmel.

Szerkezetileg a lámpa három fő részből áll - fejből, fogantyúból és hátulból, amelyeket menetes csatlakozásokkal állítanak össze. Mindegyik csatlakozást két szilikon gyűrű árnyékolja a vízállóság érdekében.

A zseblámpát egyetlen 18650-es elem táplálja.

Bölcsebb az elemek cseréje a hátsó rész kicsavarásával. Kényelmessége érdekében speciális hornyokkal rendelkezik. Belül - a várakozásoknak megfelelően negatív érintkezés sárgaréz rugó formájában.

Lámpás fej. A lencse üveg.

A szilárdító gyűrű és a lencse között további szilikongyűrű található a vízszigetelés érdekében.

Az üzlet leírásában a zseblámpa LED-je CREE XM-L T6. De a CREE XM-L T6 LED nem így néz ki (lásd a képet). Kereskedelmi emeleteken található hasonló lámpák kínálatában megemlítik, hogy a LED CREE XM-L2.

Vizuálisan a CREE XM-L2 a CREE XM-L T6-ból megkülönböztethető azzal, hogy három helyett két láb és egy kulcs van a táblán (nyilak mutatják). Ennek a zseblámpának a LED-je is így néz ki. Így a zseblámpa továbbra is a CREE XM-L2 LED-en van. A leírás pontatlan.

A CREE XM-L2 specifikációnak megfelelően 1052 lumen fényt bocsát ki maximális teljesítménnyel (10 W), ami azt jelenti, hogy ennek az 1800 lumenes lámpának a bejelentett fényárama túl nagy.

A lámpa zsinórja gumibetéttel rendelkezik, és önmagában elég hosszú - 30 cm.

Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy kényelmesen rögzítse a zseblámpát a kezéhez.

Zseblámpa tesztelése

A zseblámpa meglehetősen szórt fényt ad. Elvileg ez nem meglepő, mert víz alatti helyzetben van. És a víz alatt a tartomány nem különösebben hasznos.

Az alábbiakban egy fénysugár látható, maximális fényerő mellett. A fényfolt átmérője 190 cm. A faltól való távolság 120 cm.

A zseblámpa fényerejének a csúszkával történő megváltoztatását véleményem szerint legjobban a videó segítségével szemléltethetjük:

Ami a hatótávolságot illeti - itt van egy fénykép éjszaka diffúz városi megvilágítás mellett:

Mint látható, a reflektor beállítása is meglehetősen messzire ragyoghat.

Végül egy vízálló teszt. Nem merülök el, ezért nem tervezem zseblámpával úszni, de a helyzetek mások, és senki sem védett a vízbe kerüléstől. Amint a fotóból látható, a zseblámpa vízállósága rendben van.

megállapítások

Véleményem szerint a lámpa nagyon jó. A profik közül a következőket jegyezném meg:

- a zseblámpa kis mérete,
- kényelmesen elhelyezett hüvelykujjakapcsoló
- sima fényerő-szabályozás,
- a szórt fény lehetővé teszi, hogy nagy területet megvilágítson maga előtt,
- magas vízállóság.

A hiányosságok közül - a kapcsoló csúszkája nincs rögzítve kikapcsolt helyzetben. Azok. Annak érdekében, hogy önkéntelenül ne kapcsolja be a zseblámpát, kövesse a csúszkát. A lámpa deklarált jellemzőiben is van néhány pontatlanság, de a kínaiak folyamatosan vétkeznek ezzel, és nem kritikusak.

Hogyan készítsünk spektrométert mobiltelefonról?

Ha a Renault Duster rádió nem működik

Rc áramkör célja és működési elve

Marlin firmware for 3D orosz nyelven