Articolele anterioare din această serie:
Google Maps (7.7.0): Revizuirea software-ului de navigare Android
Waze 3.7: navigare wikiroad pentru Android
Compararea a 5 aplicații populare de navigare pentru Android
informatii generale
Be-on-road este una dintre puținele aplicații de navigație cu hărți descărcabile gratuite. A fost inițial dezvoltat de compania cehă Aponia Software, care era departe de a fi nouă pe această piață. Compania și-a început activitatea la mijlocul anilor 2000, la apogeul popularității tot mai mari a cartografiei și navigației electronice mobile. În Rusia, Be-on-road a apărut odată în navigatoarele Mio, unde a înlocuit produsele iGo, oferind actualizări mai rapide ale hărții și funcționând cu informații despre blocajele de trafic.
În 2014, cererea a fost preluată de o altă companie - Bzing s.r.o. În același timp, Aponia a rămas cu o clonă, care a primit un nou nume și s-a distanțat formal de fratele său respins susținând hărțile plătite Navteq. Utilizatorilor cărora le-ar plăcea să lucreze în continuare cu hărți plătite, inclusiv să le actualizeze, li s-a cerut să descarce noua aplicație Aponia, iar Be-on-road-ul care se dusese „în lateral” s-a limitat la suportul exclusiv al hărților OSM gratuite, care la acel moment puteau fi numărate pe de o parte. Cu toate acestea, numărul lor a început să crească rapid și, în doar câteva luni, au existat câteva zeci de cărți disponibile.
Politica privind prețurile și licențierea
Odată cu schimbarea „proprietarului”, s-a schimbat și modelul de câștig - acum aplicația va oferi utilizatorilor un pachet de funcții suplimentare plătite, în timp ce navigarea va rămâne gratuită, inclusiv toată cartografia. Prețul pachetului pentru Rusia este de 600 de ruble. Include proiecția parbrizului, alerte de schimbare a vitezei, radare mobile, ghidarea benzii, actualizări mai frecvente ale hărții și asistență personalizată.
Cerințe de sistem
Nu există cerințe speciale pentru sistem. Aplicația este gata să funcționeze chiar și cu versiunile vechi de Android 2.1, dar rețineți că hărțile vor necesita mult spațiu. Pe de altă parte, aplicația oferă utilizatorului o alegere a locației de stocare pentru hărți, inclusiv o cartelă de memorie externă instalată în sistem.
Funcționalitate
Funcțiile principale ale aplicației Be-on-road 3.10.1.42 sunt reflectate în tabelul nostru tradițional:
| Fii pe drum 3.10.1.42 | |
| Interfață | |
| Mărirea manuală a hărții în timpul navigării | da |
| Indicatori de baterie / satelit / GSM | linia de stare a sistemului de operare |
| Schimbați orientarea hărții | da |
| Rotația manuală a hărții | nu |
| Informații privind kilometrajul | nu |
| Ecran de prezentare a satelitului | da |
| Mod 3D | oficial |
| Panta hartă | da |
| Bara de acces rapid | nu |
| "Computer de bord" | nu |
| Mod de noapte | da |
| Realitate augmentată | nu |
| Căutare | |
| Universal (online) | oficial |
| Abordare | da |
| După coordonate | da |
| POI în jurul / la punctul / la final | da da da |
| Intrare vocală | nu |
| Lucrul cu rutele | |
| Salvare / Încărcare / Redirecționare | da / da / nu |
| Traseu de conducere simulat | da |
| Afișaj complet | da |
| Lucrul cu piese | da |
| Moduri de operare: autoturism / marfă / pieton / transport public / elicopter | da / nu / da / da / da |
| Carduri | |
| Actualizarea hărților | da |
| O sursă | OSM |
| Instalarea cardurilor terță parte | nu |
| Numărul de hărți disponibile pentru țări și regiuni | 281 |
| Volumul hărților Rusiei | 744 MB |
| Servicii on-line | |
| Afișare trafic | nu |
| POI dinamic | nu |
| Prieteni pe hartă | condiționat |
| Fluxuri de știri tematice | nu |
| Fotografie pe hartă | nu |
| Fotografii Streetview | nu |
| Vreme | nu |
| Refuzarea accesului la rețea | nu |
* funcția este activată dacă punctul de plecare al traseului diferă de poziția curentă în funcție de receptorul GPS.
Interfață
Ecranul de lucru este extrem de laconic. În plus față de hartă și o săgeată care vă arată locația, există un panou de informații în partea de jos, unde puteți selecta trei parametri legați de traseul stabilit și mișcarea de-a lungul acesteia sau date de la un receptor GPS, cum ar fi viteza și altitudinea. Când atingeți ecranul, apare un meniu în dreapta cu butoane de zoom și setări de afișare, iar în stânga este o pictogramă pentru a deschide un meniu de acțiune pop-up.
Harta în sine este și mai ascetică. La scări mici și medii, există un detaliu minim: numai drumurile principale, contururile zonelor și zonelor, plus câteva elemente POI. Și numai pe cele mai mari scări există drumuri, semnături cu nume de străzi și contururi ale clădirilor.
Modul orizontal este prezent, dar nimic nou nu este adăugat în zona de lucru.
Meniul principal are o interfață cu plăci monocromatice care a migrat către aplicația mobilă de la navigatorii auto, inclusiv mici butoane „înapoi” și „oprit”. În ciuda multilingvismului și a mai multor opțiuni de ghidare vocală doar pentru limba rusă, jumătate din elementele de meniu sunt indicate în engleză.
Setările pentru aspect sunt situate în meniul Aspect. Aici puteți schimba setul de culori pentru harta în sine, precum și controla afișarea etichetelor obiectelor geografice și a punctelor de interes pe aceasta.
În secțiunea Obiecte, puteți activa afișarea trotuarelor (căilor de acces), a caselor ca obiecte 3D (toate de aceeași înălțime) și a semnelor de circulație la intersecții atunci când conduceți de-a lungul unui traseu.
Harta are unele probleme cu afișarea contururilor liniei de coastă. Acum apa dispare, acum uscată. Mai mult, în majoritatea cazurilor, obiectele sunt absente la toate scările.
Rezumat scurt
A apreciat:asceza, prezența butoanelor în meniu pentru construirea rapidă a traseelor \u200b\u200b„acasă” și „serviciu”.
Nu a placut: desenarea lentă a hărții și detalii mici la scări mici, erori la desenarea corpurilor de apă, rușinare parțială, ieșirea din aplicație doar prin apăsarea unui buton din meniu.
Căutați și lucrați cu harta
Totul aici nu este atât de rău pe cât ne-am putea aștepta de la o aplicație portată de navigatorii auto, dar nici la fel de bun. Căutarea principală este vizată. În primul rând, se introduce numele așezării, apoi strada și așa mai departe, pentru care este utilizată tastatura încorporată în aplicație.
Pe măsură ce introduceți numele caracteristicilor geografice, lista rezultatelor este reconstruită automat pentru a sugera cele mai potrivite opțiuni. Cu alte cuvinte, principiul este același cu cel al navigatorilor de acum 10 ani. Dar prezența articolului Căutare online salvează parțial situația. Cu toate acestea, acest tip de căutare necesită accesul la Internet pentru a fi, de fapt, o singură linie de introducere a adresei. Puteți scrie „15 peste râu” și puteți obține o listă cu toate așezările în care există o stradă peste râu, fără a lua în considerare dacă există casa nr. 15. Dar dacă este acolo, făcând clic pe elementul corespunzător al listei, va fi afișat pe hartă. Cu toate acestea, nu puteți afla doar uitându-vă la listă.
Orice altceva este inutil să căutăm cu ajutorul său. Nu veți obține nimic inteligibil atunci când solicitați numele diferitelor obiecte geografice proprii sau nume comune, cum ar fi „magazin”.
Căutarea în baza de date POI este destul de adecvată. Are o mulțime de categorii diferite, precum și obiecte în ele.
Căutarea obiectelor poate fi efectuată în jurul punctelor specificate de pe hartă, în apropierea poziției curente, în apropierea punctului final al traseului sau pe întreaga sa lungime.
De asemenea, puteți îndrepta degetul către orice loc de pe hartă sau orice obiect și apoi, făcând clic pe pictograma cu bilă din stânga, puteți apela meniul de servicii, unde vi se va cere să obțineți indicații de orientare către acest loc, să îl includeți într-un plan de călătorie existent, să obțineți informații despre acesta sau să căutați POI în județ și, de asemenea, salvați punctul în favoritele dvs.
Rezumat scurt
A apreciat: un număr mare de obiecte de adresă, o bază POI extinsă și structurată, este posibil să căutați obiecte în apropierea punctelor specificate de pe hartă.
Nu a placut: fără căutare generală normală; interfață învechită; afișarea contururilor caselor și drumurilor minore, inclusiv curți, doar la cele mai mari scări.
Relevanța hărților
Toate hărțile utilizate în aplicație sunt compilate din hărți OSM. Harta Rusiei durează 744 MB și este actualizată de aproximativ două până la trei ori pe an. La momentul scrierii acestui articol, versiunea Q3 2014 era disponibilă, lansată în februarie 2015. Harta prezintă o detaliere bună a rețelei rutiere, a cărei relevanță este destul de consistentă cu data din numele său, adică al treilea trimestru al anului trecut. De exemplu, nu există două noi porțiuni deschise ale autostrăzii M-11 „Moscova-Sankt Petersburg” pe ea.
Rute și navigație
Rutele sunt construite relativ rapid - în doar câteva secunde. În meniul corespunzător, există un set clasic de setări care vă permite să selectați tipul de traseu (rapid sau scurt), tipul de vehicul și permisiunea de a ruta traseele de-a lungul autostrăzilor și secțiunile de taxare ale acestora.
Rutele pot fi editate prin adăugarea de noi puncte, care pot fi apoi schimbate sau șterse. Prin meniu, puteți căuta puncte de interes de-a lungul traseului sau al punctelor de sfârșit și de pornire și puteți schimba ruta pentru a ajunge la ele.
În general, traseele sunt construite adecvat. Dar s-a observat că în unele cazuri pot avea o lungime excesivă (până la + 20% la distanțe de ≈1000 km) sau pot ocoli locurile familiare autorului, cele mai convenabile pentru călătorii.
De asemenea, aplicația are capacitatea de a reda traseul, dar numai cu condiția să fie construită dintr-un punct diferit de poziția curentă în funcție de receptorul GPS. În plus, nu există reglarea vitezei de redare în timpul redării.
Suportul de navigare aici nu este mult diferit de celelalte aplicații. În timp ce conduceți de-a lungul unui traseu, direcția și distanța până la cea mai apropiată manevră sunt afișate în partea de sus a ecranului, precum și numele străzii curente sau a secțiunii de drum și a celui către care se va face virajul. Când faceți clic pe această parte a ecranului, mergeți la setările traseului, unde, printre altele, puteți utiliza funcția familiară „ocolire”, care în meniu se numește Road Blocking. Cu toate acestea, spre deosebire de alte aplicații, aici puteți specifica lungimea secțiunii acoperite a traseului, ceea ce este foarte convenabil.
Dacă părăsiți ruta, aplicația nu intră în panică și pur și simplu o reconstruiește în tăcere.
Solicitările vocale nu cauzează reclamații. Sunt la timp, dar nu există setări, cu excepția alegerii uneia dintre cele trei voci în limba rusă. Există aproximativ o sută de opțiuni pentru „actorie vocală” disponibile pentru descărcare.
Este demn de remarcat faptul că aplicația are o bază încorporată de camere staționare de drum, precum și un mecanism pentru adăugarea și afișarea obiectelor dinamice pe hartă.
Baza de date a camerelor este în curs de actualizare, cel mai probabil, împreună cu harta însăși. Obiectele dinamice sunt preluate de pe Internet, care necesită de la câteva zeci până la câteva sute de kilobyți de trafic pe câteva ore de conducere. Relevanța bazei de date este în concordanță cu frecvența actualizării sale, iar plenitudinea este departe de a fi ideală.
Aplicația oferă, de asemenea, informații despre limita de viteză curentă și dă un semnal sonor configurabil dacă este depășit cu un anumit prag (10% sau 20%).
Rezumat scurt
A apreciat: alertă limită de viteză.
Nu a placut: fără informații despre trafic, relevanța scăzută a bazei de date a camerei, nu oferă opțiuni alternative de traseu.
Tot felul de „bunătăți”
Există puține caracteristici suplimentare în aplicație și aproape toate sunt incluse în pachetul plătit. Doar funcția de a obține adresa prietenilor dvs. din agenda dvs. și de a stabili o rută către ei este disponibilă gratuit.
Funcționează în cazurile în care oamenii înșiși își indică adresa în profilul lor de pe telefon sau în Google Plus, precum și în cazul în care datele din orice mesager, cum ar fi Skype, au intrat în agendă. Printre câteva sute de destinatari din agenda de pe smartphone-ul autorului, au fost doar câteva persoane care și-au indicat adresa. Toți l-au etichetat ca „Moscova” sau ceva de genul acesta. Făcând clic pe un contact, aplicația a pus un marcator pe hartă în zona satului „Moscova” din regiunea Kirov. În general, este logic.
Pachetul plătit constă în funcția de a proiecta imaginea pe parbriz (pentru aceasta, imaginea este afișată pe ecran într-o formă oglindită, iar smartphone-ul trebuie plasat mai aproape de parbriz); avertismente privind schimbarea vitezei; Afișarea radarelor mobile; ghidarea benzii; actualizări mai frecvente ale hărții și asistență tehnică personalizată.
Ar fi frumos să adăugați o funcție dash cam la această listă. Deși nimeni nu te deranjează să folosești aplicații ale altor dezvoltatori în același timp.
Testarea
De data aceasta, caracteristicile de viteză au fost evaluate pe un smartphone cu două nuclee Cortex-A9, tactate până la 1,2 GHz și 1 GB de memorie. Versiunea sistemului de operare - 4.2.2. Și, de asemenea, pe un dispozitiv cu un singur nucleu cu un gigahertz Cortex-A9, care a fost principalul în toate testele noastre anterioare.
Timpul rutei și utilizarea resurselor sistemului
Timpul de stabilire a traseelor \u200b\u200bdepinde direct de lungimea acestora. Pentru distanțe relativ scurte de 100-150 km, aceasta durează 1-3 secunde. O distanță de 1800 de kilometri pe un vehicul dual-core este „parcursă” în 7-10 secunde. Dar, din păcate, aplicația nu putea construi deloc o rută de la Moscova la Vladivostok. Chiar și după 25 de secunde de gândire.
La stabilirea rutelor, sistemul folosește toate resursele CPU disponibile, prin urmare, timpul specificat sa dublat pe un smartphone cu un singur nucleu. În general, aceasta este una dintre cele mai lente aplicații în acest sens dintre toate testate anterior. Doar Sygic a efectuat aceste operațiuni mai mult timp.
Consumul CPU este, de asemenea, supraevaluat. Sistemul dual-core a fost „nedumerit” cu 55-95% în timpul ghidării traseului, în funcție de viteză. Un singur nucleu a arătat sarcina nucleului de calcul în regiunea de 95-100%. În momentele de oprire, sarcina de calcul a scăzut brusc la 20-30%. Dar de îndată ce mișcarea a început, a crescut din nou aproape la maxim. O astfel de încărcare nu putea decât să afecteze durata de viață a bateriei: încărcarea ei s-a topit literalmente în fața ochilor noștri. Puteți ajuta cauza prin oprirea ecranului. În fundal, aplicația continuă să ruleze, oferind driverului instrucțiuni vocale.
Volumul traficului de rețea pe călătorie
Deși aplicația este comercializată ca fiind complet offline, se pare că încearcă periodic să recupereze date despre ambuscadele poliției de pe web. Dar la final vorbim despre câteva zeci de kilobyți de date pe oră. Dar ceea ce constituie trafic de fundal (atunci când aplicația nu este utilizată) este dificil de spus.
Absența rețelei nu afectează în niciun fel performanța aplicației.
Prezența obiectelor în baza de date
Vechea noastră placă cu lista așezărilor, unde înregistrăm calitatea informațiilor cartografice și a adreselor, ne va ajuta să comparăm calitatea acoperirii cartografice. Nu oferă o evaluare absolută și obiectivă, dar vă va ajuta să vă orientați puțin.
| fi-pe-drum | Navitel | Suburbie | Sygic * | Cityigid * | Yandex | |
| Olenegorsk, regiunea Murmansk | detaliat, cu case | detaliat, cu case (3D) | trei străzi principale | doar strada centrală, cu greșeli | detaliat, cu case | detaliat, cu case |
| Bogoroditsk, regiunea Tula | detaliat, cu case | detaliat, cu case | detaliat, cu case (3D) | numai strada centrală | detaliat, cu case | trei străzi principale |
| Angarsk, regiunea Irkutsk | detaliat, cu case | detaliat, cu case | rețea rutieră detaliată | numai strada centrală | detaliat, cu case | detaliat, cu case |
| Petropavlovsk-Kamchatsky | detaliat, cu case | detaliat, cu case | rețea rutieră detaliată | numai strada centrală | punct pe pistă | detaliat, cu case |
| Astrahan | detaliat, cu case | detaliat, cu case | detaliat, cu case (3D) | detaliat, cu case | detaliat, cu case | detaliat, cu case |
| Sochi | detaliat, cu case | detaliat, cu case | detaliat, cu case (3D) | rețea rutieră detaliată | detaliat, cu case | detaliat, cu case |
| Cehov, MO | detaliat, cu case | detaliat, cu case | detaliat, cu case (3D) | detaliat, cu case | detaliat, cu case | detaliat, cu case |
| Tver | detaliat, cu case | detaliat, cu case | detaliat, cu case (3D) | detaliat, cu case | detaliat, cu case | detaliat, cu case |
| Rybinsk | detaliat, cu case | detaliat, cu case | detaliat, cu case (3D) | detaliat, cu case | detaliat, cu case | detaliat, cu case |
| Pechory, regiunea Pskov | detaliat, cu case | rețeaua rutieră principală | trei străzi principale, cu greșeli | detaliate, cu contururi de case, fără adrese | detaliat, cu case (hartă populară) | |
| satul Lanshino, MO | un punct de pe hartă | parte a rețelei rutiere | un punct de pe hartă | rețea rutieră detaliată | rețea rutieră detaliată | rețea rutieră detaliată |
* date la începutul anului 2014
Be-on-road arată destul de bine în comparație cu alte produse comerciale, ca să spunem cel puțin!
concluzii
O aplicație offline din punct de vedere ideologic, Be-on-road face față sarcinii sale în care nu există deloc acces la Internet sau roaming foarte scump. Are o interfață destul de tolerabilă (totuși, rusificarea ar fi corectată ...), o bază POI relativ bună și hărți bine dezvoltate. Modul de navigare este, de asemenea, destul de bun. Are chiar avertismente privind limita de viteză și o indicație a locației radarelor. Singura problemă aici este utilizarea ridicată a resurselor hardware.
Alte dezavantaje includ actualizări rare ale hărții (aproximativ de două ori pe an), lipsa informațiilor despre trafic și detalii slabe la scări mici pentru a îmbunătăți performanța generală. Dar principalul lucru este că aplicația și toate cardurile, dintre care există acum peste 280, sunt absolut gratuite! Pe scurt, vă recomandăm.
Programul de mers pe jos, ciclism și navigație auto BE-ON-ROAD vă va ajuta să găsiți un traseu convenabil și să însoțiți un loc specificat, să căutați în biblioteca de obiecte POI, să aflați din timp limitele de viteză sau să stabiliți viteza. Funcția de înregistrare a distanței parcurse este disponibilă. Navigarea GPS BE-ON-ROAD pentru iPhone vă permite să actualizați hărțile gratuit și să începeți modul de navigare fără conexiune la internet.
Capacități:
- trei moduri de navigație - pieton, mașină, bicicletă;
- ghidare vocală;
- o imensă bază de date de hărți OSM offline;
- afișare de radare;
- înregistrarea traseului parcurs.
Principiul de funcționare:
ca și în cazul majorității utilitarelor de navigare bazate pe OpenStreetMaps, trebuie să încărcați planul în memoria dispozitivului înainte de a utiliza programul. Detalierea obiectelor depinde în mod direct de volumul hărții încărcate.
Meniul aplicației este rusificat, accesul la funcționalitatea principală se efectuează după apăsarea butonului cu imaginea de dungi orizontale. Pe partea din spate a ecranului există o pictogramă a camerei. Cu ajutorul acestuia, puteți informa alți utilizatori despre camera video instalată.
Meniul principal al programului este împărțit în șase elemente. Pentru a selecta modul principal de navigare, selectați pictograma „Destinație”. Această secțiune conține căutare de adrese, planificator de rute, istoricul locurilor vizitate, agendă și un maestru al coordonatelor, în care vă puteți afla locația.
Cele mai interesante caracteristici sunt oferite în versiunea Premium. Acesta este aspectul camerelor rapide, al unui proiector pe parbrizul unei mașini și al navigației prin fotografie. Costul Bi-On-Road Premium este de 15 euro.
Unii utilizatori observă că nu le place designul programului - unele butoane au dimensiuni diferite și nu este foarte convenabil să folosiți interfața „orb” pe ecranul iPhone-ului.
Pro:
- aplicația poate fi utilizată ca navigator gratuit în roaming;
- interfață în limba rusă;
- recomandări avansate pentru reconstrucție;
- comutare automată în modul nocturn;
- actualizare gratuită a hărții.
Minusuri:
- proiectarea nu foarte convenabilă a programului;
- fără sistem de alertă de trafic;
- baza de date speedcam este disponibilă pentru un număr limitat de țări și pentru bani.
Dacă nu luați în considerare lipsa de sincronizare cu bibliotecile online de blocaje și accidente de trafic, atunci avem un produs bun pentru navigație, care este axat în primul rând pe stabilirea unui traseu pentru călători. Cu ajutorul Bi-On-Road, puteți economisi la transferul datelor de rețea în roaming și, datorită bazei de date mari de puncte POI, smartphone-ul se transformă într-un asistent de încredere care vă va ghida către obiectul dorit.
Analogi:
- Navmii GPS Rusia - software de navigare gratuit bazat pe OSM;
- Yandex.Navigator este o soluție puternică pentru navigarea online.
Navigare GPS - o aplicație mobilă cu hărți de la dezvoltator Maps & GPS Navigation. Pierdut? Descărcați programul și aflați multe despre locurile dvs. preferate.
De câte ori s-a confruntat fiecare persoană cu problema orientării într-o zonă puțin cunoscută. Tone de astfel de aplicații gratuite necesită o conexiune constantă la Internet și descarcă gigaocteți de informații. Dar dacă te pierzi într-o locație necunoscută și chiar fără posibilitatea de a te conecta la Internet? Pentru a evita astfel de incidente, descărcați programul GPS-Navigation pentru Android și fiți întotdeauna informat.
Toate hărțile sunt disponibile offline. Potrivit în special pentru utilizatorii care trăiesc în țări îndepărtate sau puțin cunoscute, ale căror detalii geografice sunt rare în astfel de aplicații. Dezvoltatorii au încercat să combine toate serviciile de geolocalizare din aplicație, ceea ce crește precizia și numărul de obiecte geografice de pe hartă. În plus față de funcția cartografică, programul oferă capacități de navigație GPS atât pentru pietoni, cât și pentru șoferi. Zonele de viteză, camerele de circulație, semafoarele și multe altele îi ajută pe șoferi să călătorească. Este posibil să trasați un traseu folosind algoritmi de geolocalizare.
Programul va determina automat calea cea mai scurtă și vă va informa despre corecțiile în mișcare folosind asistentul vocal. Interfața este intuitivă, controlul se realizează atât printr-o metodă tactilă, cât și folosind comenzi vocale în multe limbi. Atât modul 3D, cât și HUD cu 2D sunt disponibile pentru activare. De asemenea, pentru a facilita căutarea, fotografiile făcute de utilizatori și turiști sunt atașate fiecărui loc cunoscut. Astfel, puteți identifica vizual locația dorită. Navigarea prin GPS, actualizările hărții, lucrările offline sunt furnizate gratuit, ceea ce face ca programul să fie de aur printre multe clone similare. Descărcați aplicația, împachetați rucsacul și mergeți într-o călătorie pentru a explora noi orizonturi!
Caracteristicile Navigației GPS pe Android:
- hărți offline;
- actualizări constante;
- Navigare GPS;
- mai multe moduri de proiecție;
- fotografii ale localităților;
- comenzi vocale în mai multe limbi.
Descărcați GPS Navigation pentru Android gratuit făcând clic pe linkul de mai jos.
Aplicația BE-ON-ROAD va oferi o navigare GPS offline de înaltă calitate, unde puteți utiliza atât NAVTEQ (date de hartă de înaltă calitate de la un furnizor), cât și OpenStreetMap (adică date grafice gratuite) în același timp. BE-ON-ROAD vă va oferi o navigație ușor de utilizat, datorită căreia vă puteți găsi rapid drumul prin zonă. Hărțile, precum aplicația în sine, sunt actualizate automat. Datele sunt stocate pe telefon pentru a permite durata de viață a bateriei.
Pe hartă, puteți găsi cele mai apropiate cafenele, benzinării, servicii auto, magazine, hoteluri, spitale și așa mai departe. În plus, BE-ON-ROAD vă va avertiza în avans cu privire la indicatoarele rutiere pe care le întâlniți pe parcurs, vă va ajuta să vă planificați ruta și să ajungeți la destinație. În comparație cu versiunile anterioare ale aplicației, hărțile se încarcă mult mai repede. Viteza de desenare a hărților în timpul redimensionării și mișcării a crescut, de asemenea, în mod vizibil. Este foarte ușor să adăugați un punct de referință. Doar atingeți locul care vă interesează, apoi va trebui să selectați scopul acestui punct: terminați, adăugați un punct, începeți. După selectarea primului și ultimului punct de parcurs, calea optimă va fi generată automat. În plus, există o funcție de căutare. În noua versiune, nu veți găsi întârzieri la tastare, totul funcționează bine.
Aplicația conține toate instrumentele necesare pentru o navigație confortabilă pe drumuri - rutare pentru pietoni și șoferi, notificări vocale, sfaturi privind reconstrucția în avans, computer de călătorie și altele. Ca bază, se utilizează o soluție cartografică a tehnologiei deschise OpenStreetMaps, care include un plan detaliat atât al orașelor mari, cât și al zonelor deschise.
Caracteristici principale:
- Navigare 3D bazată pe OSM;
- modul vocal;
- alerte privind limitele de viteză și camerele rutiere;
- determinarea locației prin fotografie;
- recomandări pentru reconstrucție.
Principiul de funcționare:
Înainte de prima lansare, navigatorul Be On Road vă va cere să alegeți un spațiu de stocare și o locație - hărțile trebuie mai întâi descărcate pe disc. Apoi vi se va oferi posibilitatea de a alege unul dintre cele două moduri - Gratuit și Premium. În primul caz, modul de navigare gratuit este disponibil (inclusiv în 3D), în al doilea - toate funcțiile principale. Apropo, dezvoltatorii invită noi utilizatori să încerce toate funcțiile timp de șapte zile fără cheltuieli suplimentare.
Meniul principal este apelat făcând clic pe pictogramă sub forma a trei dungi orizontale din colțul din dreapta jos al ecranului. Funcționalitatea de bază se află în spatele pictogramei „Main”, dar cel mai interesant este câmpul tapa de pe pictograma „Premium” - aici puteți seta parametrii de fotolocalizare, vizualiza datele computerului de călătorie și locația radarelor.
Pro:
- baza de date mare de obiecte deschise;
- afișarea timpului de încheiere planificat al traseului specificat;
- interfață în limba rusă;
- acces offline fără restricții.
Minusuri:
- notificări vocale numai în versiunea Premium;
- nu există un sistem de control al traficului;
- nu există nicio modalitate de utilizare online fără descărcarea hărților.
La fel ca majoritatea navigatorilor, în Bee On Road, toate cele mai interesante caracteristici nu sunt disponibile gratuit. Pe de altă parte, costul licenței este relativ accesibil (de la 600 de ruble), iar funcționalitatea eroului recenziei noastre permite utilizarea acestuia ca singurul program de navigare.
Analogi:
- Route 66 - software avansat de navigație bazat pe diagrame comerciale;
- Yandex.Navigator este un produs gratuit pentru utilizare online.
