Interferența alimentării cu energie electrică este o problemă pentru mulți șoferi care doresc să utilizeze echipamente de comunicații în mașinile lor. Se luptă cu ei în moduri diferite și instalând inele de ferită pe firul de alimentare. Sau puteți instala un produs din fabrică numit filtru de putere în serie.
M-a interesat această cutie care promite să elimine orice interferență la recepție. Arată complet discret. Doar o cutie și 3 fire. Așa cum este scris pe pachet, conectăm firul roșu la sursa de alimentare, conectăm firul negru la masă și conectăm stația radio sau reportofonul la cel alb.
Acest miracol costă 250 de ruble și în interior are ea.
Sincer să fiu, nu mi-am imaginat că ar putea exista altceva înăuntru, dar am fost mai surprins de calitatea execuției.
De fapt, este un filtru H cu o singură legătură constând din inductanță și capacitate. Clasic.
Inductanța șocului, măsurată cu un contor LC, sa dovedit a fi de aproximativ 0,290 mH. Capacitatea condensatorului este de 33μF.
Fără a intra în detalii tehnice, un astfel de filtru este capabil să facă față în mod eficient interferențelor care se strecoară prin sursa de alimentare către o stație de radio care funcționează în recepție sau către un radio auto. Pentru echipamente de transmisie, va trebui să veniți cu ceva mai eficient.
Cu toate acestea, eficiența filtrului poate fi crescută prin adăugarea unui electrolit la intrarea filtrului și paralel cu acesta un condensator mic de film. De exemplu, 100μF (sau mai mult) + 10nF.
Datorită faptului că multe mașini nu oferă un loc standard pentru o antenă bici sau antene auto standard nu sunt instalate, antenele auto active, care au dimensiuni generale reduse și sunt instalate în interiorul cabinei pe parbriz, câștigă din ce în ce mai multă popularitate.
Antene auto active LLC "NPP" ORION SPB " și SUPER vă permit să primiți emisiuni radio în toate benzile de frecvență la orice distanță. Ușor de instalat și conectat în mașină.
Mustața antenei
Mașina dvs. are o antenă activă bună, ale cărei benzi de recepție (mustăți) sunt deteriorate. Acest lucru se poate întâmpla din diverse motive: parbrizul este rupt sau prins și rupt la curățarea parbrizului sau din alte motive. Anterior, trebuia să aruncați o antenă scumpă și să cheltuiți bani pentru cumpărarea unei antene noi. Acum este mult mai ușor. Există un set de mustăți de rezervă pentru antenele auto.
Mustățile sunt universale, sunt potrivite pentru antene de diferiți producători. Instalarea nu necesită calificări speciale și este descrisă în detaliu în instrucțiuni.
Amplificatoare de antenă
Utilizarea acestor amplificatoare face posibilă creșterea gamei de recepție a posturilor de radio de 2-3 ori. Amplificatoarele sunt compatibile cu orice tip de antenă bici.
Filtru de putere pasiv pentru instalarea în mașini cu o tensiune la bord de 12 V. Filtrul este conceput pentru a elimina interferențele de înaltă și joasă frecvență generate de dispozitivele de alimentare înconjurătoare care pot afecta funcționarea dispozitivelor video conectate (distorsiunea imaginii) sau calea audio a dispozitivelor conectate (creează interferențe sonore suplimentare ). Sarcina maximă 2 A.
Filtru de putere
Exemplu de conexiune
Atenţie! Filtrul se vinde fără fir!
Filtru de putere
Note
Vă rugăm să acordați o atenție specială celei mai frecvente greșeli. În niciun caz nu trebuie să luați polul negativ al sursei de alimentare (la sol -12V) din cazul dispozitivelor conectate în apropiere!
Ca urmare a unei astfel de conexiuni, apare un efect de diferență de potențial, care provoacă erori și interferențe în funcționarea dispozitivelor conectate. În acest caz, filtrul nu va ajuta.
Plus și minus trebuie luate întotdeauna dintr-un singur loc, de exemplu, de la un radio standard, ținând cont de faptul că circuitul la care sunteți conectat trebuie să aibă o rezervă de alimentare și să reziste la dispozitive suplimentare.
Setul complet, aspectul și caracteristicile produsului pot diferi de cele prezentate pe site-ul web și pot fi modificate de producător fără notificare prealabilă. Verificați cu managerul înainte de a cumpăra.
Copierea materialelor de pe site este permisă numai cu condiția ca autoritatea să fie indicată și să fie plasat un link invers text pe fiecare conținut copiat.
Deși trăim deja în secolul al XXI-lea, într-un moment în care navele noastre spațiale abordează vastitatea universului, în societatea noastră natală există încă o anumită caste de proprietari de mașini, în ale căror mașini nu există niciun filtru care să alimenteze radioul auto. Nu sunt confundați de calitatea redusă a sunetului emis de difuzoarele sistemului lor de difuzoare, de respirație șuierătoare sau de zumzetul și nu zgomotul motorului.
Desigur, toate aceste probleme pot fi rezolvate cu ușurință prin înlocuirea vechiului radio auto cu unul mai modern digital și multifuncțional cu control al procesorului, dar, din păcate, uneori nici această metodă dovedită nu ajută. Prin urmare, acest articol vă oferă atenția cu instrucțiuni despre cum să identificați și să eliminați zgomotul inutil din acustica mașinii cu propriile mâini.
Cauzele zgomotului și cum să le eliminați
Deoarece prețul problemei înlocuirii radioului auto cu unul nou nu ne convine, propun să găsim cauza zgomotului străin cu propriile mâini, în vechiul mod dovedit - prin metoda eliminării. Și pentru a crește șansele pentru identificarea timpurie și eliminarea vinovatului de interferență, vă sfătuiesc să începeți de la mai mare la mai mic, și anume de la unitatea principală la periferie.
Casetă radio
Scoatem radioul auto de pe scaun (apropo, fundalul poate dispărea deja atunci când unitatea principală este demontată) și apoi:
- Să încercăm să deconectăm mufa antenei. Fonita? Dați-i drumul…;
- Folosind orice fir adecvat (vezi), ocolind toate conexiunile și conectorii, așezăm plus și minus pe unitatea principală direct din baterie;
Dacă zgomotele au dispărut, atunci acest lucru înseamnă că caracterul principal al acestei performanțe este un contact de putere slab (apropo, unul dintre simptomele unui contact slab sunt și zgomotele care apar atunci când volumul crește / scade).
Ambele fire de alimentare ale dispozitivului trebuie să fie echipate cu siguranțe pentru a proteja circuitul acustic al mașinii. În caz de zgomot străin intermitent, se recomandă adăugarea unui condensator la circuitul de putere al radioului auto între bornele pozitive și negative, care va funcționa în esență ca un filtru de putere pentru radioul auto, adică să netezească fluctuațiile de curent din circuitul de alimentare al radioului, să stabilizeze funcționarea acestuia și să elimine posibilele interferențe sonore.
Sfat! De obicei, terminalul pozitiv este denumit "A7" (fir galben / roșu), iar terminalul negativ este denumit "A8" (fir negru).
Apropo, cu acest rafinament, ucidem două păsări cu o singură piatră - eliminăm interferențele și scăpăm de încă o problemă, și anume pauza care are loc la declanșarea demarorului mașinii, la oprirea tuturor consumatorilor actuali, inclusiv a magnetofonului radio.
Deci, punem un condensator mai capacitiv în circuitul de putere „cap”, de exemplu 2200mkf - 16 volți, asociat cu o diodă concepută pentru același curent ca siguranța radio auto (de exemplu, diodele de cinci amperi KD 210 și KD 206 sunt potrivite pentru o siguranță de cinci amperi, deci și zece amperi D 214 și D 215).
Atenţie! Dioda trebuie lipită pe firul pozitiv, în caz contrar, atunci când setați mașina la alarmă, va fi necesar să așteptați un timp până când condensatorul este descărcat.
Vom arunca toate aceste "afaceri" pe masă și le lipim, așa cum se arată în diagrama din fotografie:
Sfat! Fiecare autoradio are propria sa întârziere pentru încărcarea suportului de informații, precum și propriile caracteristici individuale ale consumului curent. Prin urmare, poate fi necesar să selectați în mod independent capacitatea condensatorului pentru radioul auto (cu cât este mai mare capacitatea, cu atât radioul auto va funcționa mai mult în modul autonom).
- Dacă numele producătorului radioului auto este chiar ușor similar cu marca Pioneer, atunci puteți încerca următorul truc:
Încercați să redirecționați „masa” către ieșirile de linie ale dispozitivului, adică către „fusta” externă a conectorului RCA.
Faptul este că, dacă siguranța ieșirilor de linie este ruptă, dispozitivul începe să „leșineze” teribil atât pe o mașină staționară, cât și cu motorul pornit, pe magnetofoanele radio ale acestei mărci.
Atenţie! Apariția acestei defecțiuni este posibilă cu conexiunile dintre unități în timpul funcționării amplificatorului sau unității principale, precum și cu un scurtcircuit pe termen scurt al ieșirilor amplificatorului.
Amplificatoare de sunet
Asa de:
- Verificăm dacă există un contact RCA bun - conectorul amplificatorului, dacă este necesar, le lipim;
- Așezăm, în locul firului „REMOTE” deconectat, pe lângă toți conectorii, un fir pozitiv către dispozitiv de la baterie (12 volți);
- Să încercăm să schimbăm locația „amplificatorului”, cel mai bine este să-l scoatem din mașină (se întâmplă ca pompa de combustibil să creeze în sine un fundal tangibil în timpul funcționării sale);
- Carcasa amplificatorului nu trebuie să intre în contact cu solul vehiculului;
Interconectați cablurile
- „Cozile” ecranelor (nu solul!) Trebuie fixate în siguranță pe corpul amplificatorului, iar coada interblocului pe unitatea principală;
- Deconectați interblocurile de la radioul auto și de la amplificatorul de sunet (a se vedea) și „sunați-le” pentru un contact slab, ruperea acestuia, precum și pentru un scurtcircuit cu caroseria;
- Încercăm să le schimbăm locația, să ascultăm fundalul și să le mutăm prin aer, de preferință în afara mașinii.
Crossover-uri
Verificăm încrucișările în același mod mutându-ne într-un alt loc ascultând fundalul.
Sistem de difuzoare cu fire
Apelăm la fiecare fir pentru un scurtcircuit cu interiorul mașinii.
Alte cauze posibile
Asa de:
- Toate punctele de împământare, pentru a evita efectul „buclă la sol”, ar trebui reunite la un moment dat (combinați masa unității principale cu masa amplificatoarelor);
- Eliminați contactul absolut al tuturor componentelor sistemului cu caroseria / solul vehiculului;
- Curățați și strângeți bornele bateriei (cu contact de contact, verificați și curățați contactele distribuitorului);
- Încercați să schimbați temporar bateria și elementele sistemului de aprindere (bujii, fire de înaltă tensiune, distribuitor).
După cum ați înțeles deja, interferențele pot fi „surprinse” de la orice alt echipament al vehiculului, fie el xenon, senzori de parcare, bujii și fire de înaltă tensiune ale sistemului de aprindere. Adică, toate sistemele alimentate de sistemul de bord al vehiculului, într-un fel sau altul, „slabe”.
Și pentru a exclude influența lor asupra calității sunetului reprodus, trebuie doar să instalați un filtru în circuitul electric al conexiunii (a se vedea) pentru a alimenta radioul auto. Ei bine, din moment ce nu suntem nenorociți, atunci această instrucțiune se încheie cu recomandări simple, așa cum nu puteți înțelege, așa că vă sugerez să creați cu propriile mâini un filtru de putere pentru autoradio.
Filtru de putere de casă
Vă aduc la cunoștință două moduri foarte simple, dar fiabile, despre cum să vă creați propriul filtru de putere pentru un radio auto. Principalul avantaj al dispozitivelor auto-fabricate prezentate este prețul și ușurința lor de fabricare, ceea ce nu vă scutește în niciun caz de responsabilitatea personală pentru posibilele consecințe ale conectării filtrelor de alimentare de casă.
Prima metodă
Acest circuit reprezintă patru condensatori și o bobină:
- Capacitățile condensatoarelor sunt luate la 4700 și 1000 microfarade (asigurați-vă că le derivați cu 0,1 microfarade);
- Bobina cu inductanță de 100 microhenry are o înfășurare pe un inel de ferită din sârmă de email cu o secțiune transversală de 0,9.
Avantajul acestui circuit este că în el fiecare element joacă rolul unui fel de filtru: capacitățile electrolitice netezesc diferite zgomote și pulsații și „condensatorii” de șunt elimină interferențele de înaltă frecvență.
Sfat! Este recomandabil să cosiți pistele conductoare pe "sigiliu" cu un strat gros.
A doua cale
Circuitul acestui simplu filtru LC constă, de asemenea, dintr-o bobină cu condensatori, deși cu adăugarea unei protecții de inversare a polarității (diodă) și a unei siguranțe.
Înainte de asamblarea circuitului, trebuie să realizăm un sufocator, care va consta și dintr-un inel de ferită și o înfășurare înfășurată pe el sub forma a 10 ... 15 spire de sârmă cu o secțiune transversală de 1 ... 1,5 milimetri (pentru comoditate, puteți utiliza trei miezuri de sârmă cu o secțiune transversală de 0 , 5 milimetri fiecare).
Sfat! În loc de un inel de ferită, puteți utiliza un inel din fier praf, care este utilizat în sursele de alimentare ale computerului (inel alb sau galben).
Avantajul acestui circuit special este că funcționează cu o gamă foarte largă de valori nominale ale componentelor incluse în acesta. Capacitatea condensatoarelor nu este critică și variază de la 1000 la 4700 uF (cu cât este mai mult, cu atât mai bine) și este, de asemenea, posibil să se utilizeze electroliți cu tensiuni de la 16 la 100 volți (mai multă tensiune nu are sens).
În acest sens, instrucțiunile despre cum să creați un filtru pentru un radio auto a ajuns la sfârșit, sper că vă va fi de folos și vă va ocupa pe bună dreptate nișa în banca dvs. personală de sugestii utile.
Filtru de putere pasiv pentru instalarea în mașini cu o tensiune la bord de 12 V. Filtrul este conceput pentru a elimina interferențele de înaltă și joasă frecvență generate de dispozitivele de alimentare înconjurătoare care pot afecta funcționarea dispozitivelor video conectate (distorsiunea imaginii) sau calea audio a dispozitivelor conectate (creează interferențe sonore suplimentare ). Sarcina maximă 2 A.
Filtru de putere
Exemplu de conexiune
Atenţie! Filtrul se vinde fără fir!
Filtru de putere
Note
Vă rugăm să acordați o atenție specială celei mai frecvente greșeli. În niciun caz nu trebuie să luați polul negativ al sursei de alimentare (la sol -12V) din cazul dispozitivelor conectate în apropiere!
Ca urmare a unei astfel de conexiuni, apare un efect de diferență de potențial, care provoacă erori și interferențe în funcționarea dispozitivelor conectate. În acest caz, filtrul nu va ajuta.
Plus și minus trebuie luate întotdeauna dintr-un singur loc, de exemplu, de la un radio standard, ținând cont de faptul că circuitul la care sunteți conectat trebuie să aibă o rezervă de alimentare și să reziste la dispozitive suplimentare.
Setul complet, aspectul și caracteristicile produsului pot diferi de cele prezentate pe site-ul web și pot fi modificate de producător fără notificare prealabilă. Verificați cu managerul înainte de a cumpăra.
Copierea materialelor de pe site-ul car-solutions.com este permisă numai cu condiția atribuirii și postarea unui link text invers către fiecare conținut copiat.
