Mēs jūsu uzmanībai piedāvājam jaunu automašīnu sociālo tīklu krievu valodā Avtocritic.ru. Redzot vietnes nosaukumu, mēs varam secināt, ka automašīnu īpašnieki tajā sazinās, un, ja mēs runājam absolūti precīzi, tad auto kritiķi. Autocritic tīmekļa resurss sniedz lielisku iespēju visiem tiem, kuri vienkārši nevar iedomāties savu dzīvi bez automašīnas, vienkārši apspriediet, komentējiet jaunākās aktuālās auto ziņas, lasiet citus cilvēkus vai atstājiet savas domas par populārām un retām automašīnām utt. Patiešām, saraksts ar dažādiem šīs vietnes funkcijas nevar pārsteigt.

Šajā vietnē autobraucējiem ir lieliska iespēja izteikt jebkādu informāciju, kas jebkādā veidā ir saistīta ar automobiļu tēmu. Unikālais sociālais tīkls Avtokritik.ru ļauj veidot pašreizējās kolektīvās pozīcijas un papildus novecojušo mītu atgrūšanai, vienlaikus principiāli atbilstošus secinājumus, kuru pamatā būs viņu pašu reālie atšķirīgie autobraucēji no dažādiem valsts reģioniem.

Lai identificētu interesantus portāla apmeklētājus, šeit darbojas ļoti interesanta vērtēšanas sistēma. Piedāvātās sistēmas nozīme ir tāda, ka atkarībā no viņu publikāciju daudzuma un kvalitātes ikviens sociālā tīkla apmeklētājs saņem savu vērtējumu un spēku, kas objektīvāk raksturo visu viena vai otra kopienas locekļa darbību.

Ir svarīgi atzīmēt, ka drukātos materiālus varat pievienot dažādiem standarta emuāriem par šādām tēmām: Ziņas no auto pasaules, Automobiļu likumi, Autosports, Izstādes un auto šovi, Nozares jaunumi un Bez testa brauciena, Smieklīgi stāsti. Ir svarīgi atzīmēt, ka šajā portālā ir iespējams izmantot rubrikatoru, lai meklētu pēc modeļa, kur jūs varat atstāt personiskas atsauksmes par savu pieredzi, darbojoties ar jebkuru automašīnas marku.

Pilnīgi visas iepriekš minētās funkcijas ļauj absolūti atbildīgi paziņot, ka Avtocritic.ru tīmekļa resurss patiešām ir paradīze bezgalīgajos interneta plašumos reāliem autokritiķiem, kā arī visiem automašīnu mīļotājiem un īpašniekiem. Šī interneta projekta izstrādātāji sākotnēji plānoja izstrādāt pirmo šāda veida vietni Runet, un šodien mēs varam droši teikt, ka viņi ir pilnībā sasnieguši savus mērķus.

2014. gada 20. augusts plkst. 12.45

Kā mēs izveidojām sociālo tīklu autobraucējiem

NomeRA uzņēmuma emuārs,
IOS izstrāde

Sveiks habrasoobshchestvo!

Nesen tas tika publicēts šeit, kur tika runāts par pakalpojumiem, vienā vai otrā veidā saistībā ar automobiļu tēmu un saziņu starp autobraucējiem. Viņi arī neaizmirsa pieminēt mūsu projektu “NUMERA”.

Teiksim tieši - tas, kā viņi mūs iepazīstināja lasītājiem, ir fundamentāli nepareizs, un mēs vēlētos mazliet pastāstīt par sevi, par lietotājiem, par mūsu rādītājiem un attīstības perspektīvām.

Tātad, sāksim.

Mazliet vēstures

Visi automašīnu īpašnieki ir iestrēguši sastrēgumos, un visi vismaz vienu reizi domāja: "Kā es varu rakstīt meitenei / puisim no kaimiņu automašīnas?" Ar kādu es gribēju sākt sazināties, un kādu, kurš reaģētu uz rupjībām.

Mēs nolēmām uzņemties īstenošanu - nodrošināt cilvēkiem iespēju sazināties sastrēgumos, rakstīt ziņojumus uz automašīnas numuru, pat ja tas nav reģistrēts. Viena no galvenajām projekta iezīmēm bija reģistrācija, kas joprojām ir līdz šai dienai, un tā ir arī pieteikšanās.

Lai ātri sāktu projektu, tika atrasts trešās puses uzņēmums, kurš pusotra mēneša laikā mums izveda lietojumprogrammu iOS ar pamata funkcionalitāti:

Lietotāju reģistrācija,
pievienošana draugiem un privātajām ziņām,
lietotāju ziņu vispārējā plūsma,
lietotāju skatīšana kartē.

Mēs vēlējāmies palaist lietotni pirms Jaunā gada, jo šis ir mūžīgo pilsētas sastrēgumu periods.
Un mēs to izdarījām - aplikācija kļuva pieejama 2012. gada 21. decembrī.

Pirmie panākumi pārsniedza mūsu visdrosmīgākās cerības - dažas dienas pēc publikācijas mēs bijām otrie Krievijas AppStore lietojumprogrammās bez maksas un pirmie kategorijā Sociālie tīkli.
Janvārī rādītāji kritās, taču mēs droši turējāmies TOP-10. Vēl gadu viņi pakavējās brīvo vietu TOP-100 atklātās telpās.

Tā kā ātrs sākums bija svarīgs, tas ļoti ietekmēja lietojumprogrammas kvalitāti - tas bija ļoti rupjš, un mēs saņēmām ļoti daudz lietotāju sūdzību. Pamazām mēs tiekam galā ar vecā koda "mantošanu" un aktīvi pārrakstām daudzas funkcijas.
Līdz šai dienai mēs saskaramies ar tehniskām problēmām - lietojumprogramma tiek pastāvīgi modernizēta un tiek novērsti trūkumi.

Gadu pēc palaišanas mēs sapratām, ka projekts ir daudz pieaudzis, un būtu problemātiski to attīstīt ar trešo pušu izstrādātāju palīdzību. Ir sākta komandas komplektēšana, kurā šobrīd ietilpst Android izstrādātājs, divi iOS izstrādātāji, serveru programmētājs, tehniskā atbalsta speciālists, moderators, sistēmas administrators, projektu vadītājs un dizainers, kurš uzņēmumam pievienojās tikai pirms pāris mēnešiem. Un tas neskaita trīs desmitus brīvprātīgo moderatoru, kuri brīvajā laikā noņem ar noteikumiem aizliegtu saturu.

Par tirgu un konkurentiem

Daži esošie projekti tika pārskatīti, taču viss bija pavisam savādāk - galvenokārt portāli, kas apkopoja pārkāpēju skaitu un tamlīdzīgi. Mēs bijām pārliecināti, ka nākotne pieder mobilitātei un ģeogrāfiskajai atrašanās vietai, jo galvenā saziņa notiek tieši no automašīnas (tieši tāpēc mēs vēl neesam izveidojuši "Numbers" tīmekļa versiju).

Pēc veiksmīgas projekta uzsākšanas sāka parādīties diezgan pienācīgs klonu lietojumprogrammu skaits (mēs saskaitījām apmēram 7), taču nevienam no tiem neizdevās pat mazliet pietuvoties mūsu lietotāju skaitam, nemaz nerunājot par aktivitāti aplikācijā.

Daži statistikas dati

Kopš palaišanas mēs esam uzkrājuši nedaudz vairāk nekā miljonu lietotāju.
Attiecība starp iOS un Android lietotājiem ir aptuveni 80% līdz 20%.

Mēs augam diezgan aktīvi, ņemot vērā to, ka nekur neesam daudz darījuši PR (neskaitot dažas atsauksmes tematiskajās publikācijās un pāris publikācijas automobiļu žurnālos).
Mēneša lietotāju pieaugums ir no 30 līdz 90 tūkstošiem.

Lielākā daļa mūsu lietotāju ir jaunieši un meitenes vecumā no 20 līdz 40 gadiem, kuri galvenokārt pārvietojas ar automašīnu.

Lietotāju statistika pēc vecuma

Statistika par esošajiem kontiem sistēmā

Starp citu, tiem, kas ceļo ar transportlīdzekli, mums ir ciparu apstiprināšanas funkcija. Mēs domājām, ka būs daudz tādu, kas vēlētos atšķirt sevi no pūļa (katram apstiprinātajam skaitlim ir atzīme, paziņojot, ka numurs ir reāls) - patiesībā tas netika bombardēts. Apstiprinātie numuri sistēmā ir tikai aptuveni 3000. Lielākoties daudzi cenšas slēpt informāciju par numurzīmi.

Reģistrējoties lietotāji norāda automašīnu, ar kuru brauc. Šeit mums ir arī interesanta atlase.
Pirmo vietu pārliecinoši ieņem VAZ automašīnu markas (vismaz kaut kādā ziņā tās ir pirmās). Otrajā un trešajā - attiecīgi Toyota un BMW automašīnas.

18 lietotāji ir ievadījuši, ka brauc ar Bugatti Veyron. Krievijas Federācijas teritorijā nekad nav bijis tik daudz Bugatti automašīnu. :)

"NUMERA" ir ļoti populāra Maskavā, Sanktpēterburgā un, dīvainā kārtā, Vladivostokā.

Lietotāju sadalījums pa pilsētām

Par lietotājiem un tikšanās

Mums ir ļoti aktīva auditorija. Bieži notiek gan oficiālas, gan neoficiālas lietotāju sanāksmes.
Pagājušajā gadā tika organizēts kopīgs brauciens uz jūru - ne pārāk daudz, bet smieklīgs un pozitīvs.
Šogad plānojam arī ceļojumu septembrī. Ja jūs interesē, pievienojieties mums.

Mūsu auditorija nebūt nav IT-šnaja - vienkārši cilvēki, kuri vēlas komunicēt. Bieži vien daudzas kaislības un pārāk vardarbīgi lietotāji uzliesmo vecmodīgi (aizlieguma laiks mainās arī atkarībā no izdarīto darbību smaguma). Publicēšanas laikā aizliegumu sarakstā bija aptuveni 2500 lietotāju.

Nereti sociālie tīkli sniedz tehnisko atbalstu pa tālruni un rūpīgi analizē visas situācijas, taču mēs to darām. Mūsu tehniskā atbalsta personālam ir tikai dzelzs nervi - vienā dienā jūs varat dzirdēt vairāk kaislību nekā NTV (kaut kā viņi pat ieradās pie mums, lai to sakārtotu).

Nesen viens no Ņižņijnovgorodas amatieru futbola klubiem, kuru sastāvā bija mūsu lietotāji, lūdza mums atļauju sevi saukt par “NOMERA” - mēs nevarējām atteikt šādu lūgumu. :)

Tāpat ar "Numbers" palīdzību cilvēki atrod savas pusītes - šobrīd ir vismaz piecas oficiālas laulības. Mūs pat uzaicināja uz kāzām.

Par tehnoloģijām

Aizmugure:
PHP - 80% (sinhronie pieprasījumi);
JAVA - lietotāji un notikumi kartē;
NodeJS - komēta (ilgi aptauju pieprasījumi), tūlītējās ziņas un paziņojumi;
Sfinkss - lietotāju meklēšana;
DB - MySQL 5.5;
OS - Ubuntu 14.04

Priekšējā daļa:
Vietējā attīstība (XCode un Eclipse).

Attīstības plāni

Mēs labi zinām, ka pašlaik lietojumprogramma nav vislabākajā stāvoklī - dizains ir atklāti sakot, novecojušo autovadītāju funkcionalitāte ir maza, un ir daudz sūdzību. Bet mēs pie tā strādājam.

Jaunais iOS lietojumprogrammas dizains jau ir apstiprināts un ir sākta pilnīgi jaunas versijas izstrāde - lielākā daļa klienta puses tiks pārrakstīta, un mēs beidzot atbrīvosimies no pastāvīgiem traucējumiem un nepilnībām. Paredzams, ka jaunā versija tiks izlaista līdz šī rudens beigām.
Tiks mainīts ne tikai projekta vizuālais komponents, bet arī tā ideoloģija - tiks pievienoti pakalpojumi, kas lietotājiem palīdzēs ceļā:

Paziņojumi par satiksmes negadījumiem maršrutā,
brīdinājumi par kamerām,
spēja lūgt braucienu,
spēja lūgt palīdzību uz ceļa,
skatoties sodus no lietojumprogrammas,
un daudzas citas automašīnas vadītājam noderīgas funkcijas.

Atsevišķi jāsaka par Android versiju, kuras pašlaik trūkst Google Play. Iemesls ir vienkāršs - bloķēšana saturam, kas neatbilst Google noteikumiem. Par šo tēmu bija daudz rakstu par Habré (

Sociālie tīkli ir samērā jauna parādība pēc interneta standartiem, taču jebkurš dienests var apskaust to attīstības dinamiku. Tas, kurš pirmais nāca klajā ar ideju savākt cilvēkus pēc interesēm, vaļaspriekiem, profesijām un citiem vispārīgiem raksturlielumiem, nodrošinot viņiem visvienkāršāko un ērtāko saziņas mehānismu, sasniedza vērša acis. Mūsdienās pasaules tīkls ir vienkārši eksplodējis ar dažādu veidu, veidu un tēmu šādiem resursiem. Ir sociālie tīkli uzņēmējiem, radošiem cilvēkiem, grāmatu, filmu, videospēļu mīļotājiem, mājas - un ne tik - dzīvniekiem utt. Lai uzskaitītu visu daudzveidību, nepietiek ar veselu rakstu, taču mēs to nedarīsim - mūs interesē viens specifisks un neparasts interneta kopienu veids.

Protams, ņemot vērā visus sociālo tīklu izplatības mērogus, viņi vienkārši nevarēja ignorēt tik ievērojamu auditorijas segmentu kā automašīnu īpašnieki. Tātad, pirms mums ir interesanta vietne taxam.ru. Šķiet, ka kas tajā ir jauns vai neparasts? Vai Krievijas interneta atklātās telpās nav daudz automašīnu mīļotāju klubu, autovadītāju forumu un noteiktu zīmolu fanu klubu? Labi, bet ne gluži. Šeit jūs neredzēsiet rakstus par jauniem produktiem automobiļu rūpniecībā, atsevišķu salonu reklāmas materiālus, bezgalīgu skaitu šiku koncepciju fotoattēlu un citus tematisko kopienu atribūtus. Taxam.ru ir tieši pilnvērtīgs automašīnu ĪPAŠNIEKU sociālais tīkls. Lai tas būtu patiešām skaidrs, pieņemsim, ka, reģistrējoties (bez maksas un ļoti ātri), ievadīšanai nepieciešamais lauks ir štata numura zīme, tas ir kaut kas līdzīgs lietotāja ID. Šeit rodas domas par kuriozajām iespējām, kas paveras šī sociālā auto lietotājam. tīklos. Pirmā iespēja ir diezgan loģiska: jūs varat nosūtīt ziņojumu citam kopienas loceklim, zinot nevis viņa pases datus, bet gan automašīnas numura zīmi. Vai kāds neapdomīgs autovadītājs ir jūs nogriezis, pārkāpis noteikumus, bloķējis autostāvvietā, ieņēmis iecienītāko vietu pagalmā? Lūdzu - izsakiet viņam savu sašutumu lapā social. tīklos. Bet autobraucējs nedzīvo tikai ar rupjībām, taxam.ru vietnē būs vairāk svarīgu, patīkamu iemeslu, lai atrastu vadītāju, sākot no banālas ziņkārības (kurš tagad ir jūsu pirmo pārdoto "deviņu" īpašnieks?), Līdz kritiskām situācijām, kad jums jāatrod negadījuma liecinieki vai steidzami informējiet īpašnieku, ka jūs pats novērojat nenormālu situāciju ar viņa īpašumu.

Kopumā jūs varat aprakstīt šo sociālo. tīkls kā sava veida izgudrojums, kaut kas jauns, jauns un beidzot noderīgs. Tajā pašā laikā neviens neatcēla iepazīšanās un patīkamas komunikācijas ar domubiedriem funkciju, iekšējo kopienu un grupu izveidi, konsultācijas, padomus un diskusijas.

Šeit jūs varat atrast jaunus draugus un paziņas, kā arī daudz noderīgas informācijas par automašīnām. Reģistrējieties un pievienojieties mūsu kopienai. Reģistrācija ilgst ne vairāk kā 5 minūtes un ir pilnīgi bez maksas.

Daži lietošanas piemēri:
* Ziņojumu sūtīšana uz automašīnas numuru;
* Tieša autobraucēju iepazīšanās un saziņa;
* Paziņojums automašīnas īpašniekam par ārkārtas situāciju;
* Automašīnu zīmolu veidošana un informācijas apmaiņa;
* Informēšana par naudas sodiem;
* Ceļu satiksmes negadījumu liecinieku meklēšana.

Mūsdienās gandrīz katrā ģimenē ir vismaz viena automašīna. Visi pārējie sevi lepni sauc par gājējiem. Bet kas viņus vieno? Un viņus vieno jauns sociālais tīkls visiem satiksmes dalībniekiem - “NUMBER”. Šis ir pirmais pilnvērtīgais sociālais tīkls, kas ļauj brīdināt citus dalībniekus par ceļa apstākļiem, kā arī reāllaikā sazināties ar citiem lietotājiem.

Galvenais identifikators sociālajā tīklā "NUMERA" ir automašīnas valsts numurs, nevis personas vārds, kā mēs esam pieraduši. Bet, protams, ne visiem ir automašīnas, tāpēc izstrādātāji ir nodrošinājuši divas iespējas reģistrēties sociālajā tīklā.

Pirmā metode ir paredzēta tiem, kuriem ir savs pārvietošanās līdzeklis (velosipēds netiek skaitīts). Šajā gadījumā, reģistrējoties, jums būs jānorāda jūsu automašīnas valsts numurs. Viņš būs jūsu identifikators.

Kā jūs jau sapratāt, otrā metode ir paredzēta visiem pārējiem - tiem, kas vēl nav iegādājušies savu automašīnu. Citiem vārdiem sakot, otrā reģistrēšanās metode sociālajā tīklā ir paredzēta gājējiem. Šajā gadījumā, protams, nav jāievada cipari.

Pateicoties lietojumprogrammai, jūs varat nosūtīt ziņojumus jebkuras automašīnas īpašniekam, norādot tikai tās valsts numuru. Iedomājieties, cik skaisti jūs varat atdzīvināt savu laiku, ko jūs katru dienu tērējat, kad esat sastrēgumos, lai strādātu. Iespējams, ka kāds no jaunajiem paziņām var krasi mainīt jūsu dzīvi, kas to zina.

Protams, ziņojuma saņēmēju var izvēlēties ne tikai pēc viņa automašīnas numura, bet arī pēc nosaukuma. Neaizmirstiet, ka ne visiem ir automašīnas, un saziņa ar gājējiem var būt arī ļoti interesanta un noderīga. Turklāt iepazīšanās dēļ jūs nevarat atstāt automašīnu ceļa vidū, un jūs arī īsti nevēlaties palaist garām cilvēku, kurš jūs interesēja.

Papildus iespējai nosūtīt ziņojumus vai attēlus, jūs varat meklēt lietotājus pēc automašīnas numura, reāllaikā redzēt lietojumprogrammu lietotājus kartē, pievienot citus autobraucējus un gājējus kā draugus un daudz ko citu.

Ziņojumus var nosūtīt pat nereģistrētiem lietotājiem, viņi tos saņems uzreiz pēc reģistrēšanās. Ja vēlaties izteikt savu neapmierinātību ar kādu "autohamu", tad to vispār varat izdarīt ar anonīmu ziņojumu palīdzību. No otras puses, "publiski" ziņojumi, kurus redzēs visi lietotāji, var būt daudz efektīvāki. Starp citu, šie vispārējie ziņojumi nedaudz atgādina Twitter plūsmu, izņemot to, ka tā ir nedaudz funkcionālāka.

Tādējādi NUMERA ir pirmais sociālais tīkls, kas var apvienot mūs visus. Galu galā katru no mums var attiecināt uz vienu no divām kategorijām: automašīnu īpašnieki vai gājēji. Un pats galvenais, ar šī sociālā tīkla palīdzību jūs varat kaut kā novērst briesmīgo situāciju, kurai mēs katru dienu esam liecinieki uz ceļiem. Ja jūs, protams, nebūsit vienaldzīgs pret ceļu satiksmes pārkāpumiem.

Nosaukums:
Izdevējs / izstrādātājs: TELPAS / TIAR OOO
Cena: Par brīvu
Lejupielādēt: