CD ჩეინჯერის ემულატორის დაკავშირება Y34- თან. Პარამეტრები

ავტომობილების მრავალი მფლობელის წინაშე დგას ის ფაქტი, რომ სათავე ნაგებობა არ შეესაბამება თანამედროვე რეალობებს, არ იცის როგორ მუშაობს USB დრაივები, ვერ ახერხებს სმარტფონის ინტერფეისს, ანალოგის შეყვანისგან უბრალოდ იღებს ხმას და ა.შ. ახლა კი მოსახერხებელია ინფორმაციის შენახვა პორტატულ ციფრულ მოწყობილობებზე, მათ შორის თქვენი საყვარელი მუსიკალური კომპოზიციების თანხლებით.

ამიტომ, რეგულარული პლეერი ან უბრალოდ თავის ადგილზე დგას, ისე რომ არ გააფუჭოს დაფის იერსახე მისი არარსებობით, ან მხოლოდ რადიო მიმღებად გამოიყენება.

რა თქმა უნდა, უფრო თანამედროვე აღჭურვილობით ჩანაცვლება შესაძლებელია, მაგრამ გადაწყვეტილების ფასი ყოველთვის არ აკმაყოფილებს მოლოდინს. ამიტომ, ბაზარზე გამოჩნდება ყველა სახის მოწყობილობა და ასამბლეა, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ შეავსოთ ჩვეულებრივი ფუნქციონირების დაკარგული ფუნქციონირება.

ერთ-ერთი ასეთი სახიფათო მოწყობილობაა CD ჩეინჯერის ემულატორი.

Რისთვის არის

მოწყობილობის არსი შემდეგია:

1. ბევრ რადიო მაგნიტოფონს შეუძლია იმუშაოს გარე CD– შემცვლელებთან, ანუ მათ აქვთ ამისათვის საჭირო ინტერფეისი (აპარატურის შეყვანა, რომელიც იღებს მონაცემთა გაცვლის გარკვეულ ოქმს).

2. ემულატორი უკავშირდება ამ ინტერფეისს და აგზავნის კოდს, რომელიც ემთხვევა ნამდვილ CD ჩეინჯერს.

3. გამოიყენეთ ყველაზე პოპულარული ანალოგური AUX კონექტორი, როგორც გარე მოწყობილობების შეყვანის წერტილი.

4. ახლა თქვენი სმარტფონიდან (MP3 ფლეერი და ა.შ.) ანალოგური სიგნალის გადაცემის საშუალებით ემულატორის შესასვლელად, შეგიძლიათ დაუკრათ მუსიკა მშობლიურ რადიოში მისი შეცვლის ან რადიკალურად შეცვლის გარეშე.

CD ჩეინჯერის ემულატორებს აქვთ ერთი სერიოზული ნაკლი - ისინი მუშაობენ მხოლოდ გარკვეულ ბრენდების მანქანის რადიოებთან. ფაქტია, რომ მწარმოებლები იყენებენ მონაცემთა გაცვლის სხვადასხვა სტანდარტს.

რა თქმა უნდა, ქსელში შეგიძლიათ იპოვოთ სხვადასხვა ფუნქციონალური მზა ემულატორები, რომლებიც ახორციელებენ გარე USB დისკებიდან ფაილების წაკითხვის, Bluetooth– ით დაკავშირების და ა.შ.

მაგრამ ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ უმარტივეს ვარიანტებზე, რომელთა განხორციელებაც დიდი სირთულის გარეშე შეგიძლიათ.

ზოგადი ალგორითმი

1. უმჯობესია დაპროგრამებადი მიკროცირკის საფუძველზე შეიქმნას ბლოკი, ასე რომ თქვენ შეძლებთ თითქმის ნებისმიერი კომუნიკაციის პროტოკოლის განხორციელებას, მიუხედავად მანქანის რადიოს ბრენდისა და მწარმოებლისა.

2. მიკროსქემამ უნდა გაგზავნოს სპეციალურად ჩამოყალიბებული საპასუხო კოდი, რომელიც შეესაბამება CD ჩეინჯერის რეალურ რეაგირებას. პროტოკოლის ნახვა შეგიძლიათ მწარმოებლების ვებსაიტებზე ან თემატურ ფორუმებზე.

3. ემულატორი შეიძლება განთავსდეს რადიოს უკან ან თუნდაც მის შიგნით, სწორ გამოსასვლელთან მიერთებით.

4. რადიოს წინა პანელზე უნდა იპოვოთ ადგილი ანალოგური შეყვანის აღჭურვილობისთვის (ეს შეიძლება იყოს 3,5 მმ – იანი მინი – ჯეკი ან ანალოგი).

Toyota Corolla- ს CD ჩეინჯერის ემულატორის წვრილმანი აწყობა

ასე რომ, პირდაპირ გარე კვანძის სქემა.

ფიგურა: 1. გარე კვანძის სქემა

იგი ახორციელებს AVC-Lan მულტიმედიური ავტობუსის კავშირს. აპარატი დაკავშირებულია და აღიარებულია როგორც CD- ჩეინჯერი, რომელშიც მხოლოდ ერთი დისკია.

მხოლოდ AUX გამოიყენება შეყვანის სახით.

ბოლო კვანძი შეიძლება ასე გამოიყურებოდეს.

ფიგურა: 2. ბოლო კვანძის გამოჩენა

წრე იკვებება ATMega8– ით.

მის გასაშუქებლად დაგჭირდებათ WinAVR (მაგალითად, ჩვენ გამოვიყენეთ ვერსია 20040720) და AVR Studio (გამოვიყენეთ 4.12.462 Service Pack 1).

Firmware- ის ნედლეული (კოდების) არის დანართში.

შემდეგი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მზა PCB განლაგება.

ფიგურა: 4. გ დაბეჭდილი სქემის დაფების ახალი განლაგებები

დანართებში შეგიძლიათ იპოვოთ შედგენილი firmware, რომელიც შესწორებულია Avensis 2000-2002 წლისთვის.

აუდი კონცერტის CD- სთვის

ამ შემთხვევაში, Arduino pro მინი დაფის გარდა, არაფერია საჭირო.

მისი ენერგია და ჩართვა შესაძლებელია რადიოს პირდაპირ შიგნით (მინიატურული ზომის გამო). ამასთან, firmware- სთვის საჭიროა გარე პროგრამისტი.

ფიგურა: 6. პროგრამული უზრუნველყოფისთვის საჭიროა გარე პროგრამისტი

ნამდვილად მომუშავე ესკიზის ნახვა შესაძლებელია დანართებში. Pinout მითითებულია წყაროში (შეიძლება შეიცვალოს საჭიროების შემთხვევაში).

კოდი ემყარება VolksWagen, AUDI, SKODA, SEAT რადიო ემულატორის საპირისპირო ინჟინერიას.

მუსიკა არ არის მათემატიკა და მის ხარისხზე კამათი თითქმის უსარგებლოა. განსაკუთრებით პროფესიონალთან. წადი და დაამტკიცე, რომ ინგვი მალმსტინი უკეთესად თამაშობს ამა თუ იმ პასაჟს, ვიდრე სტივი რეი ვონი. დუდკი. ეს იქნება სუბიექტური მოსაზრებები. მაგრამ ხმის ხარისხი არის ნამდვილი სამეცნიერო დისციპლინა, რომლის გაზომვაც კი შესაძლებელია. ამიტომ მარტივია იმის თქმა, რომ ეს ხმა არის უკეთესი და სუფთა და ის ბინძური და საპონი. და საჭიროების შემთხვევაში, დაამტკიცეთ ეს ციფრებით, ანუ სიხშირის პასუხით. რაზეა ლაპარაკი? მანქანის ხმის შესახებ, უფრო სწორად, მოწყობილობის შესახებ, რომელსაც "CD changer emulator" ეწოდება. პირველ რიგში, გადავხედოთ მანქანის აუდიო ფორმატებს.

ფოტოზე, CD ჩამრთველი მანქანისთვის არის მოსახერხებელი და აუცილებელი რამ მუსიკის მოყვარულისთვის.

ავტო აუდიო ფორმატები

უმაღლესი ხარისხის და სუფთა აუდიოსიგნალი რეპროდუცირებულია ვინილის ჩანაწერით. დიახ, ჩვეულებრივი გრამფირფიტი. და CD მაინც ძალიან, ძალიან შორს არის მისი ხარისხისგან. რა თქმა უნდა, ბევრი რამ არის დამოკიდებული პლეერზე, წინასწარ გამაძლიერებელზე, დენის გამაძლიერებელზე და დინამიკებზე. მაგრამ დღეს ჩვენ მათზე არ ვსაუბრობთ. მოუხერხებელი გახდა მანქანებში ჩანაწერების ტარება, ძალიან მაგარი იყო მაგნიტოფონიანი მაგნიტოფონი, შემდეგ კი მე -20 საუკუნის შუა პერიოდის კომფორტის ახალი სასწაული გამოჩნდა - კასეტა მაგნიტოფონი. კომპაქტურმა მოწყობილობამ მანქანაში სწრაფად გაიტაცა და ის დანებებას ჯერ არ აპირებს, რადგან ორიოდე წლის წინ ჩინურმა ჩინურმა კომპანიამ Changhe აწარმოა მინიკარები ჩვეულებრივი რადიოთი კასეტის ჩამწერით. Ამიტომ. ჩინელებმა ბევრი იციან ხმის ხარისხის შესახებ.

ამის მიუხედავად, საუკუნის ბოლოს საზოგადოებამ მასობრივად დაიწყო CD– ებზე გადასვლა. მათი ხმის ხარისხი ჩამორჩებოდა კარგ კასეტებს, მაგრამ კომპაქტები იყო მოსახერხებელი, მცირე, ადვილად შესანახი, მაგრამ ძალიან სწრაფად დაგროვილი, რადგან მათ ერთი დიდი პრობლემა ჰქონდათ - ინფორმაციის შეზღუდული რაოდენობა, რაც შეიძლებოდა დაეწერა მათზე. იგივე 90 წუთიანი ჟღერადობა, როგორც Agfa ან TDK კასეტაზე. ხელთათმანების კუპე მოცულობაში იყო შეფუთული, დისკები დაბნეული, ნაკაწრები და გაცვეთილი იყო დაზიანებისა და ბზარების გამო.

ემულატორის YATOUR YT-M06 ვიდეო მიმოხილვა და მონტაჟი

სიტუაციის გარკვეულწილად შესარბილებლად, მანქანის რადიოები აღჭურვილი იყო CD ჩამრთველებით. მათ გადაჭრეს დისკების შეცვლის საკითხი, რომლის წინასწარ დამუხტვაც შეიძლებოდა და დისკის დასრულების შემდეგ დაუკრა შემდეგი. მაგრამ არც ჩამრთველები არ არიან წმინდა მოწყობილობები. ზოგიერთ ავტომობილის მოდელებში, მათ საბარგულის კარგი ნახევარი დაიკავეს. კარგია, თუ ეს არის Opel Senator- ის საბარგული და თუ პატარა Toyota Yaris ... შემდეგ გაჩნდა კითხვა მანქანაში ნამდვილი კომპიუტერული ციფრული აუდიო ფორმატის გამოყენების შესახებ. ეს მისცემს მაქსიმალურ კომპაქტურობას მყარი მონაცემების მასივებით.

არსებობს მხოლოდ სამი ციფრული აუდიო ფორმატი:

• ხმა შეკუმშვის გარეშე და ხარისხის დაკარგვის გარეშე (WAV, AIFF);
• ხმა შეკუმშვით, მაგრამ ხმის ხარისხის დაკარგვის გარეშე (APE, FLAC);
• დანაკარგი და კომპრესირებული აუდიო ფორმატები (mp3, ogg).

CD– ს ჰქონდა ისეთი ხმის ხარისხი, როგორც კომპრესირებული და უდანაკარგო. ამიტომ, WAV ფორმატი რჩება ყველაზე მოცულობითი და უმაღლესი ხარისხის ციფრულ ჟღერადობად. FLAC ფორმატით ოდნავ ჩამოუვარდება ხარისხი, მაგრამ mp3 ფორმატი პოპულარობის ჩემპიონი გახდა. იგი შეიძლება შეკუმშული იყოს სირცხვილად, შემდეგ კი ხმა მნიშვნელოვნად შემცირდება სიხშირეებში, ან მას შეიძლება ჰქონდეს საკმაოდ მისაღები შეკუმშვა. ამრიგად, mp3- ს ხარისხი ფასდება მონაცემთა ნაკადის ზომით, რომელიც იზომება კბიტ / წმ-ში. მაქსიმალური ღირებულებაა 320 კბიტი / წმ. ეს არის ციფრული აუდიოჩანაწერის ფორმატები, რამაც შესაძლებელი გახადა ინფორმაციის მატარებლების წრფივი ზომების შემცირება, დიდი რაოდენობით მუსიკალური ინფორმაციის შენარჩუნებისას.

CD ჩეინჯერის ემულატორი

ციფრული აუდიოჩანაწერის ფორმატის ბაზარზე შესვლის შემდეგ, შეიქმნა ცვლილებები მანქანის პლეერებშიც. თითქმის ყველა თანამედროვე რადიო მაგნიტოფონს აქვს mp3 ფორმატის წაკითხვა, რამაც შესაძლებელი გახადა მოცულობითი კონტეინერების მიტოვება CD- ებით და CD შეცვლებით, რამაც უსაფუძვლოდ დიდი ადგილი დაიკავა. შედარებისთვის, ერთი კომპაქტ დისკი, mp3 ფორმატში შეკუმშული, იღებს მხოლოდ 250-300 მბ ციფრულ მედიას - ფლეშ მეხსიერებას ან mp3 პლეერს. როგორც ჩანს, მოცულობითი და არასასურველი CD– ების საკითხი მოგვარდა. პრობლემა მაინც ის იყო, თუ როგორ უნდა მოერგოს მანქანის თავების დანადგარები, რომლებიც შექმნილია CD– ების მოსასმენად. მათი კონტროლის სქემაში არ არსებობს ციფრული მედიის მართვის ვარიანტები, მათ მხოლოდ დისკების გადაფურცვლა და დაკვრა შეუძლიათ. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ დააკავშიროთ ციფრული გადამზიდავი დამატებითი პარალელური შეყვანის საშუალებით, aux, მაგრამ ამის შემდეგ მოგიწევთ გააკონტროლოთ როგორც მთავარი ერთეული, ასევე ციფრული დამატებითი პლეერი. ეს იწვევს დამატებით უხერხულობას - დამატებით სადენებს, დამატებით ენერგიას, დამატებით მოწყობილობებს.

ამ პრობლემის გადასაჭრელად, ჩვეულებრივი რადიო მაგნიტოფონისთვის, რომელიც არ უჭერს მხარს mp3 ფორმატს, შეიქმნა მოწყობილობა, რომელიც უერთდება რადიო მაგნიტოფონს და იგი განსაზღვრავს მას, როგორც CD ჩეინჯერს, დისკის შეცვლის, ჩანაწერის შეცვლის, სრულფასოვანი დაკვრის კონტროლის ყველა შესაძლებლობით, რომელიც არ განსხვავდება CD მენეჯმენტი.

ემულატორი დაკავშირებულია საკმაოდ მარტივად, თანდართული დიაგრამის შესაბამისად, და ყველა სამუშაო შეიძლება გაკეთდეს ხელით. მაგალითად, ემულატორი YATOUR YT-M06 / M07, მხარს უჭერს 999 ტრეკს ნებისმიერი ციფრული ფორმატისგან. საქაღალდეებს ციფრულ მედიაში აწერია, როგორც დისკები - CD1, CD2 და ა.შ. თითოეულ დისკზე შეიძლება შეინახოს 999 ტრეკი, ხოლო ვირტუალური დისკების რაოდენობა შემოიფარგლება მხოლოდ სათავე დანადგარის შესაძლებლობებით. ძირითადად, Toyota– ს მანქანების, VAG ალიანსის მანქანების, Mercedes– ის, Honda– ს, Chevrolet– ის ჩამწერები მხარს უჭერენ 99 – მდე ასეთ ვირტუალურ CD– ს. უფრო მეტიც, YATOUR ემულატორებისთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ დამატებითი ციფრული საშუალებები, რომლებიც მასთან არის დაკავშირებული USB ან ანალოგური აუქსის საშუალებით. ამრიგად, ემულატორის ადაპტერის დაყენებით შეგიძლიათ შეინახოთ თავდაპირველი სათავე დანადგარი და მიაწოდოთ მას უახლესი მოწყობილობების ყველა თანამედროვე ფუნქცია და შესაძლებლობები. მანქანაში მუსიკის ხმის ხარისხი ახლა მფლობელის სინდისზეა. სათავე დანადგარი საშუალებას გაძლევთ აღჭურვა სალონში ნებისმიერი დინამიკით, ნებისმიერი ხმის სიმკვრივით.

• ახალი ამბები
• სემინარი

მილიარდები რუბლი კვლავ გამოიყო რუსეთის ავტო ინდუსტრიაში

რუსეთის პრემიერ მინისტრმა დიმიტრი მედვედევმა ხელი მოაწერა განკარგულებას, რომელიც ითვალისწინებს 3,3 მილიარდი რუბლის საბიუჯეტო სახსრების გამოყოფას რუსული მწარმოებლებისთვის. შესაბამისი დოკუმენტი განთავსებულია მთავრობის ვებგვერდზე. აღინიშნა, რომ ბიუჯეტის ასიგნებები თავდაპირველად გათვალისწინებული იყო ფედერალური ბიუჯეტით 2016 წლისთვის. თავის მხრივ, პრემიერ მინისტრის მიერ ხელმოწერილი რეზოლუცია ამტკიცებს წესების ...

ახალი ბორტზე KamAZ: იარაღით და ამწევი ღერძით (ფოტო)

ახალი ბრტყელძიმიანი მთავარი სატვირთო მანქანა არის ფლაგმანი სერიის 6520 სერიიდან. ნოინკა აღჭურვილია პირველი თაობის Mercedes-Benz Axor კაბინით, Daimler– ის ძრავით, ZF ავტომატური ტრანსმისიით და Daimler წამყვანი ღერძით. ამავდროულად, ბოლო ღერძი არის ამწევი (ე.წ. ”სიზარმაცე”), რაც საშუალებას იძლევა ”მნიშვნელოვნად შემცირდეს ენერგიის ხარჯები და, საბოლოო ჯამში, ...

გზები რუსეთში: ბავშვებმაც კი ვერ გაუძლეს მას. დღის ფოტო

ბოლოს ეს საიტი, რომელიც მდებარეობს ირკუტსკის რეგიონის პატარა ქალაქში, შეკეთდა 8 წლის წინ. ბავშვებმა, რომელთა სახელები არ არის დასახელებული, გადაწყვიტეს ამ პრობლემის მოგვარება საკუთარ თავზე, რათა მათ შეეძლოთ ველოსიპედებით სიარული, იუწყება UK24 პორტალი. ადგილობრივი ადმინისტრაციის რეაქცია ფოტოზე, რომელიც უკვე გახდა ნამდვილი ჰიტი ქსელში, არავის უწერია. ...

Volkswagen Polo სედანის სპორტული ვერსიის ფასები გამოცხადდა

1.4 ლიტრიანი 125 ცხენის ძრავით აღჭურვილ მანქანას შესთავაზებენ 819 900 რუბლის ფასად 6-სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფის ვერსიას. 6 სიჩქარიანი სახელმძღვანელოს გარდა, მომხმარებლებისთვის ხელმისაწვდომი იქნება ვერსია, რომელიც აღჭურვილია 7 სიჩქარიანი DSG "რობოტით". ასეთი Volkswagen Polo GT- სთვის ისინი 889 900 რუბლს ითხოვენ. როგორც "Auto Mail.Ru" - მ უკვე განუცხადა, ჩვეულებრივი სედანისგან ...

ლიმუზინი პრეზიდენტისთვის: დამატებითი დეტალები გამოვლენილია

ფედერალური საპატენტო სამსახურის ვებგვერდი კვლავ რჩება ინფორმაციის ერთადერთ ღია წყაროს შესახებ "მანქანა პრეზიდენტისთვის". პირველი, NAMI დააპატენტა ორი მანქანის ინდუსტრიული მოდელები - ლიმუზინი და კროსოვერი, რომლებიც "კორტეჟის" პროექტის ნაწილია. შემდეგ ნამიშინიკმა დაარეგისტრირა სამრეწველო ნიმუში სახელწოდებით "მანქანის დაფა" (სავარაუდოდ, კერძოდ ...

GMC ჯიპი სპორტული მანქანად იქცა

hennessey Performance ყოველთვის ცნობილი იყო თავისი შესაძლებლობით გულუხვად დაემატა ზედმეტი ცხენები "ამოტუმბულ" მანქანას, მაგრამ ამ დროს ამერიკელები აშკარად მოკრძალებულები იყვნენ. GMC Yukon Denali შეიძლება გადაიქცეს ნამდვილ ურჩხულად, საბედნიეროდ, რომ 6.2 ლიტრიანი "რვა" ამის საშუალებას გაძლევთ, მაგრამ ჰენესის გონებამ შემოიფარგლა საკმაოდ მოკრძალებული "პრემიით", რაც ზრდის ძრავის სიმძლავრეს ...

დასახელებულია რუსეთის უძველესი მანქანების რეგიონები

ამავდროულად, ყველაზე ახალგაზრდა ავტოპარკი ჩამოთვლილია თათრეთის რესპუბლიკაში (საშუალო ასაკი - 9,3 წელი), ხოლო ყველაზე ძველი - კამჩატკის ტერიტორიაზე (20,9 წელი). მის კვლევაში მოცემულ მონაცემებს აწვდის ანალიტიკური სააგენტო "აუტოსტატი". როგორც აღმოჩნდა, თათრეთის გარდა, მხოლოდ რუსეთის ორ რეგიონში სამგზავრო მანქანების საშუალო ასაკი ნაკლებია ...

დღის ფოტო: გიგანტური იხვი მძღოლების წინააღმდეგ

ადგილობრივ გზატკეცილზე ავტომობილების გზას გადაკეტა ... უზარმაზარი რეზინის იხვი! იხვის ფოტოები მყისიერად გავრცელდა სოციალურ ქსელებში, სადაც მათ უამრავი თაყვანისმცემელი ნახეს. The Daily Mail- ის ცნობით, გიგანტური რეზინის იხვი ადგილობრივ ავტომობილების დილერს ეკუთვნოდა. როგორც ჩანს, მან გასაბერი ფიგურა გზაზე მიიტანა ...

Mercedes გამოუშვებს მინი Gelenevagen- ს: ახალი დეტალები

ახალი მოდელი, რომელიც შექმნილია გლუვი Mercedes-Benz GLA- ს ალტერნატივად, მიიღებს სასტიკ გარეგნობას Gelenevagen - Mercedes-Benz G კლასის სტილში. გერმანულმა გამოცემა Auto Bild- მა მოახერხა ახალი დეტალების გარკვევა ამ მოდელის შესახებ. ასე რომ, თუკი შინაგან ინფორმაციას გჯერათ, მაშინ Mercedes-Benz GLB– ს კუთხის დიზაინი ექნება. მეორეს მხრივ, სრული ...

დასახელებულია ახალი მანქანის საშუალო ფასი რუსეთში

თუ 2006 წელს ავტომობილის საშუალო შეწონილი ფასი დაახლოებით 450 ათასი რუბლი იყო, მაშინ 2016 წელს ის უკვე 1,36 მილიონი რუბლი იყო. ასეთ მონაცემებს გვაწვდის ანალიტიკური სააგენტო "Autostat", რომელმაც შეისწავლა ვითარება ბაზარზე. ისევე როგორც 10 წლის წინ, უცხოური მანქანები რჩება ყველაზე ძვირადღირებულ რუსულ ბაზარზე. ახლა ახალი მანქანის საშუალო ფასი ...

რა ფერის მანქანები არის ყველაზე პოპულარული

საიმედოობასა და მუშაობასთან შედარებით, მანქანის კორპუსის ფერი, შეიძლება ითქვას, წვრილმანი არის - მაგრამ საკმაოდ მნიშვნელოვანი წვრილმანი. ოდესღაც მანქანების ფერთა ასორტიმენტი განსაკუთრებით მრავალფეროვანი არ იყო, მაგრამ ეს დრო დიდი ხანია დაივიწყეს და დღეს ყველაზე ფართო სპექტრი ...

რა მანქანებს იპარავენ ყველაზე ხშირად

სამწუხაროდ, რუსეთში მოპარული მანქანების რაოდენობა დროთა განმავლობაში არ მცირდება, მხოლოდ მოპარული მანქანების ბრენდები იცვლება. რთულია ყველაზე მოპარული მანქანების ჩამონათვალის დაზუსტება, რადგან თითოეულ სადაზღვევო კომპანიას ან სტატისტიკურ სამსახურს აქვს საკუთარი ინფორმაცია. საგზაო პოლიციის ზუსტი მონაცემები იმის შესახებ, თუ რა ...

სამგზავრო განყოფილებაში დამატებითი აღჭურვილობის მოთხოვნები სწრაფი ტემპით იზრდება. იქამდე, რომ სალონში უბრალოდ არ არის საკმარისი ადგილი ყველა საჭირო აღჭურვილობის დასათავსებლად. თუ ადრე განხილვას მხოლოდ DVR– ები და ჰაერის არომატიზატორები უშლიდნენ ხელს, დღეს არსებობს მოწყობილობების ჩამონათვალი, ... რა უნდა იცოდეთ ავტომობილის კრედიტით ასაღებლად?

რა უნდა იცოდეთ მანქანის სესხის ასაღებად? მანქანის შეძენა და განსაკუთრებით კრედიტის ხარჯზე, ყველაზე იაფი სიამოვნებისგან შორს არის. ძირითადი სესხის თანხის გარდა, რომელიც რამდენიმე ასეულ ათას რუბლს აღწევს, ბანკმა ასევე უნდა გადაიხადოს პროცენტები და მნიშვნელოვანი პროცენტები. Სია ...

ყველაზე იაფი მანქანები მსოფლიოში

დაბალი ღირებულების მანქანები ყოველთვის დიდი მოთხოვნილებით სარგებლობდნენ მცირე შემოსავლის მქონე ადამიანებში. მაგრამ ეს კონტინგენტი ყოველთვის გაცილებით მეტია, ვიდრე ის, რაც ექსკლუზიურ, ძვირადღირებულ მანქანებს შეუძლიათ. Forbes: 2016 წლის იაფი მანქანები რამდენიმე წლის წინ, მთელმა მსოფლიომ დაიჯერა ...

რას მიჰყვნენ ვარსკვლავები მე -20 საუკუნეში და დღეს?

უკვე დიდი ხანია ყველას ესმოდა, რომ მანქანა არ არის მხოლოდ ტრანსპორტირების საშუალება, არამედ საზოგადოების სტატუსის მაჩვენებელია. მანქანით მარტივად შეგიძლიათ განსაზღვროთ, თუ რომელ კლასს მიეკუთვნება მისი მფლობელი. ეს ეხება როგორც უბრალო კაცს, ასევე პოპ ვარსკვლავებს. ...

როგორ შეუკვეთოთ მანქანა გერმანიიდან, როგორ შეუკვეთოთ მანქანა გერმანიიდან.

როგორ შეუკვეთოთ მანქანა გერმანიიდან, მეორადი გერმანული მანქანის ყიდვის ორი ვარიანტი არსებობს. პირველი ვარიანტი მოიცავს დამოუკიდებელ მოგზაურობას გერმანიაში, შერჩევას, შეძენასა და მართვას. მაგრამ ეს მეთოდი ყველასთვის შესაფერისი არ არის გამოცდილების, ცოდნის, დროის ან სურვილის ნაკლებობის გამო. გამოსავალი არის მანქანის შეკვეთა ...

საავტომობილო ინდუსტრიის ისტორიის განმავლობაში, წარმოების მთლიანი მასის დიზაინერებს ყოველთვის მოსწონთ გამოყოთ რამდენიმე, რომლებიც უნიკალურია მახასიათებლებისა და შესაძლებლობების მიხედვით. დღეისათვის შენარჩუნებულია მანქანების დიზაინის ეს მიდგომა. დღემდე, მრავალი გლობალური ავტო გიგანტი და მცირე კომპანია ცდილობს ...

• დისკუსია
• კონტაქტში

სიტუაცია შემდეგია.
არსებობს Gloria HY34 1999, მას აქვს CD ჩეინჯერი 6 დისკისთვის. ადრე თუ გვიან, ჩნდება კითხვა ახალი დისკის ჩაწერაზე ან ახალი CD– ს შეძენაზე, რადგან ერთიდაიგივე რამის მუდმივად მოსმენა, მაშინაც კი, თუ ძალიან მოგწონთ, მოსაწყენია.
ინტერნეტში ჩემთვის საინტერესო MP3 ფაილების შეძენისთანავე ვიწყებ აუდიო CD– ს ჩაწერას, მაგრამ შემდეგ ჩემი ლეპტოპი უარს ამბობს ამ კონკრეტული ფაილების ჩაწერაზე, რაც დიდად გამაბრაზებს. ათიოდე დისკი რომ გამოვყავით, მე მივიღებ გადაწყვეტილებას - ნაფიგ დისკები, საჭიროა MP3 პლეერის ინტეგრირება სტანდარტულ სისტემაში.
ერთხელ, მე ვიყავი 1995 წელს Toyota Crown Majesta JZS155– ის მფლობელი 12 დისკიანი ჩამრთველით და სტანდარტული მონიტორით, მსგავსი ექსპერიმენტი ჩავატარე ტრანსკოდერით დაყენებით და DVD პლეერის USB პორტით დაკავშირებით. პირადად ჩემთვის, ეს ძალიან სულელური აღმოჩნდა. ორი დისტანციური მოხმარების აუცილებლობით გამოწვეულმა უხერხულობამ უარყო დამატებითი მულტიმედიური შესაძლებლობების ყველა უპირატესობა.
ზოგადად, მე დიდი ხანია განვიხილე CD ჩეინჯერის ემულატორის დაყენების ვარიანტი. საათნახევრის განმავლობაში ვეძებდი ინფორმაციას ინტერნეტში ამ საკითხის შესახებ, და კიდევ ერთი საათის განმავლობაში ვიყურებოდი Infiniti M45 აუდიო სისტემის სქემებს Y34- ის უკანა ნაწილში, მივედი დასკვნამდე, რომ სტანდარტული CD ჩეინჯერის შეცვლა ემულატორით უფრო ადვილია, ვიდრე ორთქლის ბორცვი.
ასე რომ, შეიძინა ემულატორი (ჩემს შემთხვევაში, 2700 რუბლზე, მე არ გარიგება და ვეძებდი უფრო იაფ ვარიანტებს)


როგორც ფოტოზე ხედავთ მას აქვს 12 პინის კონექტორი

მაგრამ აქ, ყველა ადამიანი, ვინც ოდესმე გადაიღო CD ჩეინჯერი Y34– ზე, იტყვის, რომ სტანდარტულ ჩეინჯერს არა მხოლოდ 16 პინიანი კონექტორი აქვს, არამედ ის დედაცაა, მაგრამ მამა ჩასმული აქვს მასში

და ჩნდება ორი კითხვა: "სად ვარ *****?" და "როგორ ჩავსვათ მასში ემულატორი?"
პირველ კითხვაზე პასუხია: "არსად!" ეს ემულატორი გამიზნულია პირველ რიგში სტანდარტული სათავე ერთეულთან დასაკავშირებლად და მას აქვს მხოლოდ 12-პინიანი შემაერთებელი.
მეორე კითხვა ბევრად უფრო საინტერესოა.
12-პინიანი კონექტორი მდებარეობს თავის სათავეზე, ამ კონექტორში არ არის ენერგია.
ჩვენ ვუყურებთ დიაგრამას

M88 კონექტორი არის ჩვენი 12 პინის კონექტორი

M109 კონექტორი არის 16 პინიანი შემაერთებელი CD ჩეინჯზე

კითხვა გონივრულია: "სად წავიდა საჭმელი?"
ჩვენ ვუყურებთ დიაგრამას

როგორც დიაგრამებიდან ჩანს, ენერგია აშკარად არ მიეწოდება სათავე კვანძიდან, ამიტომ სტანდარტული შემცვლელის ნაცვლად ემულატორის დასაკავშირებლად საჭიროა მცირედი ცვლილებები.
მთავარი შეცდომა ის არის, რომ ზოგიერთი ამხანაგი იწყებს მავთულხლართების ფერის მიერთებას და, შესაბამისად, იბნევა. მე მაღალ რეკომენდაციას ვცემ მავთულხლართებს მათი ფუნქციონირების შესაბამისად.
ემულატორის 12 პინიანი შემაერთებელზე

1 - LH (-) გარეთ
2 - LH (+) OUT
3 - RH (-) გარეთ
4 - RH (+) OUT
5 - ცარიელი (შეიძლება იყოს დამცავი გრუნტი, ამ შემთხვევაში ასე არ არის)
6 - დედამიწა
7 - ცარიელი
8 - მოთხოვნა
9 - RXD
10 - TXD
11 - ცარიელი
12 - ცარიელი
16 pin მამრობითი კონექტორი

1 - LH (-) გარეთ
2 - LH (+) OUT
3 - RH (-) გარეთ
4 - RH (+) OUT
5 - ადგილზე (სიგნალი)
6 - ცარიელი
7 - ცარიელი
8 - მოთხოვნა
9 - RXD
10 - TXD
11 - ცარიელი
12 - BAT (+12 V)
13 - ცარიელი
14 - ცარიელი
15 - მიწის (ძალა)
16 - АСС (+ 12V)
სინამდვილეში, ეს რჩება ჩიპების მოჭრასა და მავთულხლართების დასაკავშირებლად, როგორც არის გათვალისწინებული, მაგრამ !!!
პირადად მე ეს ცოტა სხვანაირად გავაკეთე. 300 მანეთი რომ დახარჯა, იყიდა გამყოფი

და შეწყვიტე დედა კონექტორი. უნდა აღინიშნოს, რომ კონტაქტების ნუმერაცია აისახება.

გარდა ამისა, 16-პინიანი კონექტორიდან დაახლოებით 20 მმ მანძილზე, მე ამოვიღე იზოლაცია და თანმიმდევრობით მივაერთე სადენები 12 პინის ქალის კონექტორთან (მარცხნივ, 12 პინ კონექტორის საკონტაქტო ნომრები 16 პინ კონექტორის მარჯვნივ)
1?1
2?2
3?3
4?4
6 × 15 (რადგან დღევანდელი მოხმარება არ არის დიდი, შესაძლებელია 5 კონტაქტისთვის)
8?8
9?9
10?10

შემდეგი ყველაზე საინტერესოა,
ემულატორზე, 11 და 12 ქინძისთავები ცარიელია, ამიტომ მე splitter- ის მამა კონექტორიდან ორი ქინძი ამოვიღე და მივადექი ემულატორის ცალკეულ ACC და BAT ხაზებს და ჩავდე ემულატორის მამა კონექტორის ცარიელ 11 და 12 ადგილას. თუ გულწრფელად არ მახსოვს რომელი მიმართულებაა, დაე იყოს ACC მე -11 და BAT მე -12.
ამ შემთხვევაში, ჩვენ ვუკავშირდებით 12-პინიანი ქალის კონექტორის მავთულხლართებს 16-პინზე
11?16
12?12