Renault Duster რადიო მაგნიტოფონი სტანდარტული სათავე კვანძია, რომელიც სპეციალურად ამ ბრენდისთვის შეიქმნა ისე, რომ სრულად დააკმაყოფილოს ტექნიკური მოთხოვნები და ჰარმონიულად იყოს ინტეგრირებული მანქანის ინტერიერში. როგორც წესი, რადიო დამონტაჟებულია მანქანის დაფის აწყობის დროს. როგორც წესი, სტანდარტული სათავე ნაგებობა შედის მანქანის ძირითადი კონფიგურაციების უმეტესობაში.
ჩვეულებრივ, ძირითადი კონფიგურაციის დროს, რადიოს აქვს ძალიან შეზღუდული ფუნქციები, ჩვეულებრივი, ან საერთოდ არარსებობა და მყიდველს აქვს აუდიო მომზადება - სალონში გაჭიმული სადენები და დამონტაჟებული დინამიკები, რომელთანაც დაკავშირება შესაძლებელია ნებისმიერი სხვა ალტერნატიული რადიო მაგნიტოფონით. ეს კეთდება იმისათვის, რომ შეიქმნას ავტომობილის ყველაზე ხელსაყრელი კონფიგურაცია. შედეგად, თითოეულ ავტომობილს თავად შეუძლია აირჩიოს ყველაზე ოპტიმალური ვარიანტი საკუთარი თავისთვის.
თითოეული მანქანის აუდიო მომზადება მზადდება ისე, რომ თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად დააყენოთ თქვენთვის სასურველი სხვა მოწყობილობა გაუმჯობესებული ტექნიკური ფუნქციონირებით.
Renault Duster– ის რადიო მაგნიტოფონის დამზადება შესაძლებელია ნებისმიერ ქვეყანაში. მწარმოებლები ხშირად შეუკვეთებენ ასეთ კომპონენტებს სხვა კომპანიებს, ხოლო მხოლოდ კოორდინაციას უწევენ დიზაინს და საჭირო ტექნიკურ ფუნქციონირებას. ამიტომ, ტექნიკა, რომელზეც აღნიშნულია "დამზადებულია ჩინეთში", არ ნიშნავს ცუდ ხარისხს. მანქანებში ასეთი კომპონენტების დაყენებით, მწარმოებლები პასუხისმგებლობას იღებენ ხარისხის გარანტიით. ეს მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ Renault Duster- ის სათავე დანადგარი, არამედ ალტერნატიული მოწყობილობებისთვისაც.
ცოტა ხნის წინ, უფრო და უფრო მეტი მძღოლი ცდილობს უზრუნველყოს, რომ Renault Duster- ის რადიო მაგნიტოფონი აერთიანებს შემდეგ ფუნქციებს:
- ოპერაციული სისტემა Apple CarPlay და Google Android Auto მხარდაჭერით
- დიდი სენსორული ეკრანი, მრავალფექტური ფუნქციით
- GPS და Glonass ნავიგაცია
- DVD კითხვის ფუნქცია
- ციფრული FM და სატელევიზიო ტიუნერი
- უკაბელო სისტემა
მანქანის რადიოს არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმ ფაქტს, რომ იგი თავსებადია Renault Duster– სთან, წინააღმდეგ შემთხვევაში საჭე შეიძლება მიუწვდომელი იყოს.
კოდის შერჩევა რადიო მაგნიტოფონისთვის.
მძარცველისგან მანქანის დასაცავად, ერთ-ერთი პროფილაქტიკური ღონისძიების სახით გამოიყენება Renault Duster- ის სპეციალური რადიო კოდი. ერთადერთი, რაც მწარმოებლებმა არ გაითვალისწინეს, არის ის, რომ ამ დროისთვის ამ კოდის გამოთვლა საკმაოდ მარტივია. თვითონ ავტომობილების მფლობელებს შეიძლება ჰქონდეთ კოდის პოვნის პრობლემა მანქანის რადიოს ალტერნატიული შეცვლით, აკუმულატორის ხანგრძლივი გათიშვით ან სტანდარტული რადიოს firmware შეცვლისას.
კოდის გარკვევა რამდენიმე გზით შეგიძლიათ. ამისათვის საჭიროა:
- წაიკითხეთ ინსტრუქციები აუდიო აპარატურისთვის
- მწარმოებლის მიერ დაინსტალირებული Renault Duster რადიო მაგნიტოფონის კოდი შეგიძლიათ იხილოთ სტიკერზე, რომელიც დუბლირებულია ტექნიკურ პასპორტში და ხელთათმანების ყუთში. წინასწარი სტილის მოდელში, ის შეიძლება განთავსდეს ბარგის ნაწილში ხალიჩის ქვეშ.
- მოხსნისას შეგიძლიათ რადიოს დაათვალიეროთ. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას პანელის უკანა მხარეს.
- თუ რადიოს მაგნიტოფონზე ერთდროულად გეჭიროთ 1 და 6 ღილაკები, შემდეგ ცოტა ხნის შემდეგ ეკრანზე გამოჩნდება საჭირო ნომრები.
პრეკოდი შედგება ასოსა და სამი რიცხვისგან. იგი დამონტაჟებულია მწარმოებლის მიერ და მოწყობილობას ენიჭება შეკრების ეტაპზე.
თუ თქვენ უნდა იცოდეთ სენსორული რადიოს წინასწარი კოდი, უნდა აირჩიოთ სამი ყველაზე მისაღები ვარიანტიდან ერთი:
- შეისწავლეთ მოწყობილობის ტექნიკური მონაცემები
- დაუკავშირდით უფლებამოსილ დილერს.
- თავად შეიტყვეთ კოდი სპეციალური პროგრამის - კალკულატორის საშუალებით.
Renault Duster- ის კოდის კალკულატორი საშუალებას გაძლევთ მარტივი მანიპულაციების გამოყენებით მიიღოთ დაშიფვრის კოდი, რომლითაც შეგიძლიათ გაუშვათ რადიო მაგნიტოფონი, შეცვალოთ სანავიგაციო პროგრამა, შეცვალოთ მონიტორის რეზოლუცია, დააკონფიგურიროთ ღილაკის მოქმედება და მრავალი სხვა. ამისათვის ის უნდა შეიტანოს Renault Duster რადიოს მეხსიერებაში.
რადიოში კოდის შესაყვანად უნდა გამოიყენოთ ღილაკები 1-დან 4-მდე, რომლებიც შეესაბამება კოდის რიგით ნომრებს. აკრეფილი კოდის გამოსასწორებლად, რამდენიმე წამით უნდა დააჭიროთ და დააჭიროთ რიცხვს 6.
მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ თუ კოდს მრავალჯერ არასწორად შეიყვანთ, მოწყობილობა შეიძლება გარკვეული დროით ჩაკეტილი იყოს.
Გამარჯობა ყველას! ჩემმა მეგობარმა გადაწყვიტა განახლებულიყო თავის მანქანაში განყოფილების უფროსი. ჩვენ ვარიანტების ძებნა დავიწყეთ. რა თქმა უნდა, ვარიანტი უნდა შეესაბამებოდეს მანქანის ინტერიერს, ამიტომ ის ავირჩიეთ მანქანის მოდელის მიხედვით. საბედნიეროდ, ახლა ბევრი ვარიანტია. თქვენს ყურადღებას წარმოგიდგენთ სათავე მოწყობილობას ყველა სიკეთესთან ერთად, გარდა DSP, Android 8.0.0 –ზე, 4 GB Ram და 32 GB ROM, 7 დიუმიანი დისპლეით და საჭის მართვის მართვის მხარდაჭერით. მოკლედ, ყველაფერი იდეალურად ერგება თავის ადგილს, ყველა ფუნქცია მუშაობს. დეტალებისთვის კატის ქვეშ.
მახასიათებლები:
პროცესორი: Rockchip PX5 64Bits Octa-core Cortex-A53 1.5 GB
PowerVR G6110 GPU
DDR3 4 GB, 32 GB შიდა მეხსიერება
ორმაგი ზონის ფუნქციის მხარდაჭერა, ნავიგაციისას შეგიძლიათ მოუსმინოთ მუსიკას
ეკრანი
ტევადი და მრავალ სენსორული ეკრანი
HD TFT ეკრანის გარჩევადობა: 1024 * 600
ეკრანის ზომა: 7 ინჩი
DVDდეკოდერის IC: Sunplus SPHE8202VGQ
ლაზერული ლინზები: HITACHI 1200XH
თავსებადი AVI / DVD + R / DVD-R / DVD + RW / DVD-RW / VCD / MP3 / CD / CD-RW / JPEG
ბლუთუზი
დაეხმარეთ A2DP Bluetooth– ს, შეგიძლიათ თქვენი ტელეფონიდან სტერეო მუსიკის დაკვრა Bluetooth– ით
უკაბელო მიკროფონი.
რადიო
RDS მხარდაჭერა
რადიო მოდული: NXP6686
30 წინასწარ განსაზღვრული რადიოსადგური (FM: 3 * 6, AM: 2 * 6)
AM: 522 kHz-1620 kHz; FM: 87.5MHz-108MHz
Premium TDA 7851 გამაძლიერებელი
აუდიო გამომავალი სიმძლავრე: 4 * 48W
CANBUS დეკოდერი
CANBUS ყუთით
საჭის მართვის მხარდაჭერა.
შეფუთვა და აღჭურვილობა
პროდუქტს მოყვება გადამუშავებული მუყაოსგან დამზადებული ყუთი, რომლის შიგნით არის უფრო ლამაზი ორიგინალური ყუთი. 
მწარმოებლის შესახებ ინფორმაცია ვერ ვიპოვნე 
კუთხეში არის სტიკერი, მოდელის ნომრით 
ჩვენ ვხსნით ყუთს, გვესალმება შეფუთვა ქაფის პოლიეთილენისგან 
ჩვენ ვხსნით პოლისტირონის ფურცელს, აქ გველოდება მდიდარი შეკვრა 
ნაკრებში ვიხილავთ კაბელების სრულ ჩამონათვალს რადიოს დასაკავშირებლად და პერიფერიული მოწყობილობების, როგორიცაა კამერები, საბვუფერი, OBD სკანერები და ა.შ.
დამატებითი ინფორმაცია
ასევე არსებობს გარე GPS სენსორი
ანტენა WIFI 
ფირის ნაჭერი 3 მ 
და საჩუქრად მოგვცეს საწინააღმდეგო მოცურების საცობი, Spatulas ტორპედოს დაშლისთვის, სტილური სენსორული ეკრანისთვის.
გარდა ამისა, 8 გბ მეხსიერების ბარათი უკვე ჩასმული იყო რუკების რუკებში (ტოპოგრაფიული).
გარეგნობა
.რადიო თავისთავად დამზადებულია 1 Din. ჩვენება გაცილებით ფართოა. 
ეკრანს თითქმის მთელი წინა ადგილი უკავია, გარშემორტყმული ღილაკებით. 
ეკრანის მარჯვნივ არის 4 ღილაკი: მიიღეთ დისკი, დიაპაზონი, მოცულობა. ქვემოთ არის დანამატი, რომელსაც ეტიკეტირებული აქვს SD. ჩვენ ვხსნით მას და შესაძლებელია მეხსიერების ბარათის ჩასმა 32 გბ-მდე. 
ჩვენების მარცხნივ ასევე არის 4 ღილაკი. ენერგია, მენიუ, ნავიგაცია და Bluetooth. ქვემოთ ასევე არის დანამატი, რომელსაც აქვს სლოტი ბარათებისთვის. ამ სლოტში უკვე არის ჩასმული მეხსიერების ბარათი და იქ უკვე დამონტაჟებულია რუსული რუკა Navitel- ისთვის.
ბუნებრივია, არსებობს გადაზიდვის ჭანჭიკები. 
სტიკერი უკანა მხარეს აღწერს კონექტორებს. 
კონექტორების მიღმა, როგორც რადიოს, ისე მისთვის ინფრასტრუქტურის დასაკავშირებლად. 
რამდენიმე ხელმოწერილი, მაგრამ გამოუყენებელი ხვრელია. 
რადიოს კიდევ რამდენიმე ფოტო ყველა მხრიდან. 
მხრიდან, ცხადი ხდება, რომ სანთლები ოდნავ ჩაღრმავებულია ღილაკებთან მიმართებაში. 
ღილაკებს შორის არის პლასტმასის ქრომის ჩანართები სილამაზისთვის. 
რადიოს დაყენება. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ინსტალაცია ძალიან მარტივია, განსაკუთრებული ცოდნა არ არის საჭირო.
მანამდე
მოდით ვნახოთ იგივე stub მეხსიერების ბარათებით 
აქ არაფერია სპეციალური ხატვისთვის. რადიო მაგნიტოფონმა აშკარად დაიწყო ჩვენი საუკუნის მსგავსი და არა ჩვეულებრივი.
ეკრანი კარგად ჩანს, მაგრამ რთულია ფოტოში მყარი ანარეკლების რეპროდუცირება. ამასთან, საიმედოობისთვის ქარხნული ფილმი არ ამოვიღეთ, ამიტომ მასთან ერთად ნახვა ცოტა უარესია. ზოგადად, ფილმი მქრქალია, დიდად არ ანათებს.
ჩვენება
ჩვენება აქ არის 7 ინჩი, რეზოლუციით 1024 * 600სენსორული მხარს უჭერს 5 შეხებას
ფერები არც ერთ მხარეს არ არის დამახინჯებული
მაგრამ არსებობს თვალისმომჭრელი მდგომარეობა.
შეხება მგრძნობიარეა, უზადოდ. მუშაობს როგორც თითზე, ასევე სრულ სტილზე ...
ავტორი
მთავარი ერთეული დაფუძნებულია Android 8.0.0-ზე. გაშვებისას, დაუყოვნებლივ მივდივართ მთავარ ეკრანზე. აქ თარიღი / დრო, რადიო, მუსიკალური პლეერი, ვიდეო პლეერი, Bluetooth კონტროლი და დაკავშირებული კამერები.
მოდით განვიხილოთ მოწყობილობის ძირითადი პარამეტრები.
აქ ჩვენ ვხედავთ, რომ android ნამდვილად არის 8.0.0, მეხსიერება გაჭედილია 5 გბ 32 გბ-ით, ოპერატიული მეხსიერება 4 გბ-ზე ნაკლები. 
თუ გათანაბრების ხატულას დავაჭიროთ, პროგნოზირებულია, რომ ხმის პარამეტრებში მოხვდებით, აქ შეგიძლიათ ჩამოხვიდეთ, გამოიყენოთ მზა ბლანკები ან ყველაფერი შეცვალოთ თქვენი გემოვნებით 15 დიაპაზონის გამათანაბრებელზე. შესაძლებელია სპიკერების შერჩევა ნებისმიერი თანმიმდევრობით. 
ეკრანზე, თითოეულ ეკრანზე ხედავთ თეთრ წერტილს ???
ეს არის სპეციალური წერტილი, დააჭირეთ მას და გამოდის ცხელი მენიუ: პარამეტრები, უკან, ყველა გაშვებული პროგრამა, საწყისი გვერდი, საწმენდი. და რაც მთავარია ყველაზე მაღალი წერტილია. ის მთლიანად აქრობს ჩვენებას. შეგიძლიათ ჩართოთ შეხებით. 
როდესაც სმარტფონს Bluetooth- ით ვუკავშირდებით, შესაძლებელია გამოვიყენოთ ცივილიზაციის უპირატესობები, მაგალითად, სპიკერფონი, ტელეფონის ღილაკი მრავალფუნქციურ საჭეზე და ასევე შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ და გამოიყენოთ პროგრამა, რომ დაუკავშირდეთ CAN ტესტერს. 
Navitel ასევე მუშაობს ყუთში. ცივი დასაწყისი დაახლოებით ნახევარი წუთის განმავლობაში. სატელიტების ტესტირების სტანდარტული პროგრამა არსებობს. 
ჩვენ შეგვიძლია მუსიკის მოსმენა რადიო აპლიკაციების საშუალებით ან პლეერის საშუალებით. მოთამაშეს შეუძლია გააკონტროლოს მუსიკა სმარტფონიდან, რომელიც დაკავშირებულია BT– ით. 
ინტერნეტის განაწილება შესაძლებელია სმარტფონიდან, WiFi მიღება კარგია. მაგალითად, მე გადმოვწერე ის პროგრამა, რომელიც მჭირდება, უბრალოდ სახლის გვერდით დგომა და სახლის ინტერნეტის WiFi ქსელთან დაკავშირება.
ვიდეო YouTube– დან 1920 * 1080 რეზოლუციით დაფრინავს მშობლიური youtube აპლიკაციისგან უპრობლემოდ.
ფაილების SD რეზოლუციის იგივე ფაილების ნახვა მარტივია.
აქ არის კიდევ რამდენიმე პარამეტრი 
მე გადავამოწმე აპარატურა Hw მოწყობილობის ინფორმაციისა და antutu– ს გამოყენებით
დამატებითი ინფორმაცია
მაგრამ რადიო მაგნიტოფონმა უარი თქვა ტესტის ანტუტის ჩაბარებაზე, ის მხოლოდ 0% იყო. ღმერთმა დალოცოს, GU არ არის თამაშებისთვის.
სანამ დამატებით კამერებს არ დავამონტაჟებთ, GPS სენსორი არ არის მინაზე გამავალი გარსის ქვეშ, ის უბრალოდ ჩამოკიდებულია მავთულხლართებით, რადიო მაგნიტოფონის უკან, ხოლო ის შესანიშნავად მუშაობს. აქ არ არის დამატებითი აკუსტიკა / საბვუფერი, მხოლოდ სტანდარტული. სტანდარტული სათავე ერთეულთან შედარებით, უფრო მეტი ხმა აქვს, ის უფრო ღრმა და ფართოა. მიუხედავად იმისა, რომ ხმის აღწერა სამადლობელი რამაა. ხმის რეზერვი საკმარისია თავით. 70 პროცენტზე ხმამაღლა მოსმენა უკვე რთულია. Navitel კარგად მუშაობს, ხელმძღვანელობს ეზოებშიც კი, კაკვებისა და ჩამორჩენის გარეშე. კარგად, ამის ნახვა შეგიძლიათ ვიდეოში. დამონტაჟებულია რუსეთის ზოგადი რუკა. სმარტფონი ავტომატურად იჭერს და კონტაქტები მხარდაჭერილია კირილიცას ენაზე. მე არ მიცდია ხმოვანი შეყვანა, არ ვარ შეჩვეული ამგვარ სიახლეებს. ვიდეოს სანახავად, თქვენ უნდა გამორთოთ მონიშვნის ველები პარამეტრებში. რა თქმა უნდა, არ გირჩევთ უყუროთ სვლას. მხოლოდ დადებითი შთაბეჭდილებები. ყველაფერი მუშაობს ყუთში და ინტუიციურია. იყო მომენტი, როდესაც რატომღაც ხმა გაქრა. მანქანის ღამის უმოქმედობის შემდეგ. გადატვირთეთ ... აი, ეს არის ყველა ის მომენტი, რისი თქმაც შემიძლია ამ პროდუქტის შესახებ. გამყიდველს ჯერ კიდევ აქვს უამრავი მანქანის რადიო, თქვენ შეგიძლიათ შეარჩიოთ მრავალი ბრენდის მანქანა. შეგიძლიათ შეცვალოთ მეხსიერების რაოდენობა და დამატებითი აუდიო DSP- ის არსებობა. ჩვენი სრული ნაკრები გარეშეა. მაგრამ ჩვენ არ ვხდებით ხმით. ასე რომ, ხმა შესანიშნავია, მაშინაც კი, თუ რადიოს უსმენთ. მე არ გამომიცდია დისკი, ვის სჭირდება ეს ჩვენს საუკუნეში. საჩივრებიდან, მაგრამ აქ პირობითად ... რადიოს წინ USB შეყვანა არ არის, ვიღაც იტყვის მინუსს. ვიღაც პლუსს იტყვის. მინიმუმ, ადვილია მავთულის ჩასმა ყუთში. თუ გსურთ მყარი დისკის დაკავშირება, დაგჭირდებათ დამატებითი გარე ენერგია. დენის ღილაკი თიშავს ხმას ან დენის ღილაკზე ხანგრძლივი შეჩერება რადიოს აძინებს. წამში აწევა. შესაძლებელია USB DVR კამერის დაკავშირება. RDS მუშაობს რადიოში. საჭის ღილაკები მუშაობს. შესაძლებელია TMPS სისტემების დაკავშირება საბურავის წნევის მონიტორინგისთვის. შესაძლებელია ორმაგი ჩვენების რეჟიმის გაკეთება, რომ ერთდროულად გამოიყენოთ ორი პროგრამა.
ასევე თქვენთვის შევქმენი ვიდეო მიმოხილვა, სადაც ოდნავ ვაჩვენებ რადიო მაგნიტოფონის რეალურ მუშაობას, როგორც ნავიგატორს.
პროდუქტი გათვალისწინებული იყო მაღაზიის მიერ მიმოხილვის დასაწერად. მიმოხილვა ქვეყნდება საიტის წესების მე -18 პუნქტის შესაბამისად.
+22 ყიდვას ვგეგმავ Რჩეულებში დამატება მიმოხილვა მოიწონა +39 +65გამოშვების დღიდან 2010 წლამდე დღემდე ის აოცებს ავტომობილებს. უპირველეს ყოვლისა, მას იზიდავს მისი თანამედროვე და მიმზიდველი გარეგნობა, ასევე დაბალი ღირებულება, სხვა მოდელებთან შედარებით. მაგრამ ამ სტატიაში ჩვენ მხოლოდ ყურადღებას გავამახვილებთ მანქანის რადიოსა და მის მუშაობასთან დაკავშირებულ საერთო კითხვებზე.
აღსანიშნავია, რომ რადიო მაგნიტოფონი ინდივიდუალურად არის შემუშავებული მანქანისთვის და შედის მის ძირითად კონფიგურაციაში. მისი ზომები და დიზაინი მორგებულია მანქანის სტილზე და ეს ავტომობილის ერთ – ერთი ცნობადი მახასიათებელია. მაგრამ არსებობს როგორც ძირითადი (ან სტანდარტული) მოდელები და ალტერნატიულიც. აქ გავეცნობით სტანდარტული მოდელის მახასიათებლებს.
როგორც ჩანს, Renault Duster– ის სათავე ნაგებობას ჰგავს
ასე რომ, რა მოაწონებს მის მფლობელს Renault Duster– ის რადიო მაგნიტოფონით? ძირითადი ნაკრები შეიცავს ყველაფერს, რაც გჭირდებათ:
- ანტენა;
- Ინსტრუქცია;
- უსაფუძვლო სისტემა;
- საჭის სვეტის ჯოისტიკი;
- აუდიო მომზადება სტანდარტული დინამიკებით.
საჭის ქვეშ არის მეორე დისტანციური მართვა რადიოს ხმის მოცულობის შესასწორებლად.
Renault Duster- ის მაგნიტოფონი სრულად თავსებადია მანქანის ელექტრონულ სისტემასთან, რაც საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლოთ მუსიკა სპეციალური ჯოისტიკით, საჭის ქვეშ მდებარე ღილაკებით. მისი მუშაობისთვის დამატებითი გარდამავალი ჩარჩოები არ არის საჭირო.
მოდელის ნომრისა და firmware ვერსიის გასარკვევად, ერთდროულად უნდა დააჭიროთ ღილაკებს "ხუთი" და "რადიო" და გააჩერეთ 5 წამი, სანამ ინფორმაცია გამოჩნდება ეკრანზე:
Renault Duster– ის მანქანის რადიოს მთავარი უპირატესობა არის ის, რომ მასში ჩაშენებულია Bluetooth firmware. ამის გამო, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ მობილურ ტელეფონს და ჩაატაროთ უპრობლემო საუბრები სისტემის გამოყენებით "თავისუფალი ხელები", ასეთი სისტემა ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია უფრო ძვირადღირებულ მანქანებზე, რაც კარგი პრემიაა ბიუჯეტის კროსოვერისთვის. გარდა ამისა, ხელმისაწვდომია სმარტფონის ტელეფონის წიგნზე სწრაფი ძებნა. ნომერი შეგიძლიათ შეიტანოთ პირდაპირ კლავიშზე, რომელიც ნაჩვენებია რადიოს სენსორულ ეკრანზე. შესაძლებელია სათავე კვანძის უკანა ხედვის კამერებთან, ვიდეო სენსორთან და ინტელექტუალურ პარკინგთან დაკავშირება.
უკონტროლო მიკროფონი მდებარეობს ჭერზე უკანა სარკეზე
რა არის "რადიო კოდი" და სად შეიძლება მისი მიღება
არსებობს ორი ტიპის რადიო მაგნიტოფონი - მოსახსნელი და ჩამონტაჟებული. პირველ შემთხვევაში, უსაფრთხოების მიზნით, motorist უბრალოდ ხსნის რადიო პანელს და მასთან ერთად მიჰყავს მანქანიდან გასვლისას. და რა უნდა გააკეთოს მეორე შემთხვევაში, როდესაც იგი ჩამონტაჟებულია მანქანის პანელში, როგორ დავიცვათ მოწყობილობა ქურდობისგან? ასეთი სიტუაციებისათვის ე.წ. რადიო კოდი.
საწყისი მდგომარეობა კოდის შესვლისთვის
ეს არის კოდი, რომელიც უნდა შეიტანოთ წინა პანელის გასააქტიურებლად. მისი გააქტიურების გარეშე, აღარ იქნება რაიმე ფუნქციაზე წვდომა და რადიო მაგნიტოფონი, შესაბამისად, უსარგებლო იქნება. უნდა გვახსოვდეს, რომ ბატარეის ტერმინალის ამოღებისას, რადიოში ყველა პარამეტრი აღდგება. შესაბამისად, საჭიროა ამ კოდის ხელახლა შეყვანა.
სალაროსგან ახალი მანქანის ყიდვისას მოგეცემათ ბარათი, რომელზეც კოდია დაწერილი. ეს ასევე მითითებული უნდა იყოს ავტომობილის მომსახურების ბარათზე. ამიტომ, ავტომობილის "ხელიდან" ყიდვისას აუცილებელია პატრონთან გადაამოწმოთ რადიო მაგნიტოფონის კოდი, წინააღმდეგ შემთხვევაში მისი გაშიფვრა შეიძლება მცირე პრობლემა გახდეს თქვენთვის.
როგორ შეიყვანოთ კოდი რადიო მაგნიტოფონში
ამ კოდის შეყვანა ძალიან მარტივია. ყველაზე ხშირად, ეს არის ოთხნიშნა რიცხვი, მაგალითად "1357". კოდის თითოეული ციფრი შეესაბამება რადიოს მართვის პანელის ღილაკს: "1" - "2" - "3" - "4":
1-4 ღილაკები გამოიყენება რადიო კოდის შესასვლელად
კოდის პირველი ციფრის შესაყვანად დააჭირეთ ღილაკს "1", სანამ არ გამოჩნდება საჭირო ნომერი, მაგალითად, კოდის "3" მეორე ციფრის შესაყვანად, ზედიზედ სამჯერ დააჭირეთ ღილაკს "2". შესაბამისად აკრიფეთ დარჩენილი ნომრები. შემდეგ, თქვენ უნდა დააჭიროთ ღილაკს "6", სანამ მონაცემები არ დადასტურდება. ეს მოხდება ხმოვანი სიგნალით.
რადიო მაგნიტოფონის განბლოკვა მოგიწევთ ყოველ ჯერზე, როდესაც გამორთავთ ენერგიას. ამის დამახსოვრება აკუმულატორის შეცვლისას ან მისი მუშაობისას რაიმე პრობლემის არსებობისას.
ვიდეო "როგორ შეიყვანოთ რადიო კოდი":
როგორ გავიგო რადიოს კოდი, თუ დამავიწყდა?
რამდენიმე გზა არსებობს დავიწყებული კოდის გასარკვევად. უმარტივესია დაუკავშირდეთ დილერს, სადაც იყიდეთ მანქანა. მის მონაცემთა ბაზაში მოცემულია ყველა შიფრა, ამიტომ თქვენიც იქ უნდა იყოს. ამასთან, ამ ოპერაციას ხშირად თან ახლავს დამატებითი გადასახადების შეგროვება, რაც ყველა მანქანის მფლობელს არ უხდება.
Renault Duster რადიოს სტანდარტული მოდელის კოდი ყოველთვის არის ერთი ნიმუში - ოთხი ციფრი "0" -დან "9". თუ სერვისულ წიგნში მითითებული შიფრი არ შეესაბამება მითითებულ ფორმატს, ეს არის შეცდომა კოდის ჩაწერაში და არა თავად რადიო მაგნიტოფონში.
PRE კოდი მდებარეობს რადიოს კორპუსზე
არსებობს სხვა გზაც. ამისათვის დაგჭირდებათ წინასწარიკოდი მანქანა მისი პოვნა შესაძლებელია მანქანის რადიოს კორპუსის სტიკერზე. არსებობს ნიშანი, რომელზეც ეს კოდი წერია. ამისათვის თქვენ უნდა ამოიღოთ მოწყობილობა პანელიდან. საჭიროა ნაპოვნი კოდის შეყვანა სპეციალურ გენერატორულ პროგრამაში, რაც დაგეხმარებათ დაკარგული შიფრის პოვნაში. ეს პროგრამა შეიცავს ბევრ ფორუმს ან უბრალოდ თავისუფლად არის ხელმისაწვდომი ინტერნეტში. უფასო კოდების გენერატორები:
მესამე გზაა ერთდროულად დააჭიროთ ღილაკებს ციფრებით "1" და "6" და გააჩერეთ იგი 5 წამამდე. ამის შემდეგ, ეკრანზე გამოვა ოთხი ციფრი - ეს არის სასურველი კოდი.
ამ ოპერაციის სიმარტივის გამო, რადიოსთვის ასეთი უსაფრთხოების კოდის გამოყენება მწარმოებლების მხრიდან ძალიან საეჭვო გადაწყვეტილებაა. საკმაოდ მარტივია 10 წუთის დახარჯვა სასურველი შიფრის მოსაძებნად, რასაც მრავალი მანქანის მძარცველი იყენებს. დიახ, დიახ, Renault Duster საკმაოდ პოპულარული გახდა მანქანების ქურდებში, მაგრამ ნახეთ როგორ ხდება ეს.
დიაგნოსტიკური მენიუ, რომლის შესახებაც ყველამ არ იცის
რადიოს მაგნიტოფონში ყველაფრის გარდა, არის ერთი მენიუ, რომლის შესახებ ცოტამ თუ იცის. ამის ნახვა შეგიძლიათ ღილაკზე დაჭერის შემთხვევაში "მენიუ" და გააჩერეთ 5-7 წამი. ამის შემდეგ, ეკრანზე გამოჩნდება მენიუს განყოფილებები:
ყველაზე სასარგებლოა "დიაგნოსტიკაში
"
განყოფილება "მონიტორი" შეიცავს სასარგებლო ინფორმაციას
სექციებს შორის შეგიძლიათ გადახვიდეთ ცენტრში დიდი მრგვალი ღილაკის გამოყენებით (მარცხნივ მარჯვნივ მოტრიალდით). ყველა მონაკვეთიდან, რომელიც გვაინტერესებს "დიაგნოსტიკა", რომელშიც ჩვენ ვირჩევთ ნივთს "მონიტორი", რომლის მივლით ვნახავთ შემდეგს:
პუნქტი "მონიტორი" შეიცავს შემდეგ ინფორმაციას:
- აკუმულატორის ძაბვა
- ავტომობილის სიჩქარე
- USB მოწყობილობა დაკავშირებულია თუ არა
- სალონის ტემპერატურა
- ქსელის სტატუსი
- სოკეტის ღილაკი
- ინსტრუმენტის განათება ჩართულია თუ არა.
ამ მენიუდან გასასვლელად დააჭირეთ დაბრუნების ღილაკს (მდებარეობს ღილაკის ქვეშ, ნომერი "5").
შემდეგ განყოფილებაში "შეცდომები" შეიძლება შეიცავდეს შესაძლო შეცდომებს (ჩვეულებრივ სუფთა).
განყოფილებაში "ავტოტესტი" შეიცავს ინფორმაციას რადიოს ცალკეული ელემენტების მუშაობის შესახებ: AM, FM, მიკროფონი, დინამიკები, ტვიტერები, VT- მოდული, CD, Power IC, Local ID.
ასევე შეგიძლიათ გაიგოთ თქვენი რადიოს მოდელი და ვერსია:
პრინციპში, ამით შეიძლება დასრულდეს Renault Duster– ში რადიოს გამოყენების შესახებ ყველაზე ხშირად მფლობელების მხრიდან წამოჭრილი კითხვების განხილვა.
სიგნალის დადებითი და უარყოფითი მხარეები ავტომატური დაწყებადან 
მოსახსნელი ელფერი: ჯიშები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები 
დასტერი მოხსნის რეკორდებს: რუსეთში 2 წლის განმავლობაში 200000-ზე მეტი გაიყიდა 
Renault Duster: მფლობელის მიმოხილვა, ყველა უარყოფითი მხარე და უარყოფითი მხარე 
Renault Duster: ფოტო როგორ მოვემზადოთ ზამთრისთვის 
Renault Duster 4 × 4 გაზის ავზის დაცვა 
Renault Duster - როგორ დაზოგოთ თანხა ყოველწლიურ მოვლაზე დილერში? 
ნანატრი განახლებული Renault Duster (ვიდეო)
Reno Duster– ის ავტომობილების სევდიანი სტატისტიკის მქონე მფლობელები აღნიშნავენ სათავე ნაგებობის უკმარისობას. თუ "მდგარ" პოზიციაზე ხმა ტოლერულია, მაშინ სიჩქარეზე ზედმეტი და ბასების დეციბელები შერეულია დაბალხარისხიან მყარ როკში. ჩვენ აღმოვაჩინეთ მფლობელის მიმოხილვა, რომელიც რადიკალურად წყვეტს საკითხს - რადიოს ჩანაცვლებით.
ძიების პარამეტრები
უშუალოდ ვიცი, რომ ძვირადღირებული მოდელის "მყარი" რადიო მაგნიტოფონი სულ სხვაგვარად ჟღერს, ამიტომ ძალიან მინდოდა ჩვენი "ზარის" შეცვლა. უპირველეს ყოვლისა, ღირსეული ხმა იყო საჭირო. ერთი შეხედვით, ჩანს, რომ სათავე ცუდი არ არის. მაგრამ ეს მხოლოდ სტატიკურია.
100 კმ / სთ სიჩქარით მოძრაობისას, აკუსტიკური სისტემა იძლევა "არეულობას" (თუნდაც წინა აკუსტიკის კომპონენტის შეცვლით). ზოგიერთი სიხშირე არ არის საკმარისი, სხვები ძალიან ბევრია. შედეგად, თუ ბავშვი ტრასაზე იძინებს, მე ვუშვებ ხმას და თავს მობეზრება ძნელად მოსასმენი ნაცნობი მუსიკა. ყოველი შემთხვევისთვის, აღვნიშნავ, რომ გავაკეთე სპეციალისტებისგან სრული ხმის იზოლაცია ძვირადღირებული მასალებით.
მეორე მომენტი: აღშფოთებული ვიდეო, რომელიც "არ არის ხმამაღალი ხმამაღალი". მიუხედავად იმისა, რომ მე ეს არ გამომიყენებია, მგზავრები მუდმივად ბუზღუნებდნენ. მრუდე Bluetooth (ყოველ შემთხვევაში ჩემი ტელეფონით), რადიოსადგურების გაქცევა და ა.შ. მე სულ მობეზრდა.
თავდაპირველად "პიონერის "კენ იყო მიდრეკილი. წინა მანქანაში, ერთდიდიანი ემსახურებოდა 5 წლის განმავლობაში. მაგრამ სხვა ვარიანტებიც განვიხილე.
დაუყოვნებლივ გავათავისუფლე ეკრანი დანახარჯის გამო. სხვათა შორის, Pioneer ეკრანსაც ვერ უვლიდა: ყველაფერს, რაც გაყიდვაში ვნახე, მოცულობის ღილაკები ჰქონდა "ბრუნვის" ნაცვლად. და მე "ირონია" მინდოდა. JVC– ს როგორღაც მშვიდად ჰქონდა საკმარისი ადგილი "სპინერისთვის".
გარდა ამისა, მე მხოლოდ ორმაგის განხილვა დავიწყე ეკრანის გარეშე. მაშინვე დამხვდა X700 და მისი შედარება დავიწყე მის ანალოგებთან. პრინციპში, ბრენდული "მაფონები" ყველა ერთმანეთის მსგავსია და ერთ ფასში. უბრალოდ ვის რომელი მწარმოებელი მოსწონს. შემდეგ მე თვითონ დავადგინე 5000-5500 რუბლის ბიუჯეტი. და დაიწყო გამოყენებული გამომეტყველება.
რამდენიმე მათგანი "პიონერი" დაიჭირეს "მეორად კორპუსში". შედეგად, ჩვენ 4500 რუბლის აღება მოვახერხეთ დამატებით, მე უნდა მეყიდა ბუნებრივად გარდამავალი ჩარჩო (1000 მანეთი), ანტენის ადაპტერი (400 მანეთი). გომბეშომ დაახრჩო ევროპული ადაპტერი ელექტროენერგიის მიწოდებაზე და მე ყველაფერი დავაკავშირე გამჭოლი ტერმინალის ბლოკებით.
უყურეთ საინტერესო ვიდეოს ამ თემაზე
