ქვევუფერი არის დინამიკის სისტემის ის ელემენტი, რომელიც რეპროდუცირებს აუდიო ტრეკების ხმას ყველაზე დაბალ სიხშირეებზე. კარგი სუბვუფერის ქონა მუსიკის მოყვარულის ოცნებაა, რადგან მანქანაში ყველას უყვარს მუსიკის მაღალი ხარისხის ხმა. ამასთან, ასეთი მოწყობილობა არ არის იაფი. ამასთან, ავტომობილების უმეტესობას საშუალება აქვს გამოთვალოს ყუთი საბვუფერისთვის და გააკეთოს იგი საკუთარი ხელით, რათა თავიდან აიცილოს ზედმეტი ხარჯვა ქარხნის მოდელზე.
როგორ მოვძებნოთ დინამიკები თქვენი ქვევუფერისთვის
საბვუფერებს მანქანებში იყენებენ მუსიკის ხმის გასაუმჯობესებლად დაბალ სიხშირეებზე. მელოდიების ან რადიომაუწყებლობის მოსმენისთვის მანქანაში სტანდარტული აუდიო სისტემა საკმაოდ საკმარისია, მაგრამ დაბალი სიხშირეების ხმამაღალი და მკაფიო ხმის მცოდნეებს ამჯობინებენ საბვუფერის განთავსებას სალონში.
მომავალი პროდუქტის სპიკერების შერჩევისას, მანქანის მფლობელი გაიგებს, რომ ისინი შეიძლება იყოს მრგვალი ან ოვალური ფორმისა და ზომის. ჩვეულებრივ (მანქანის ინტერიერის ზომებიდან გამომდინარე) ირჩევენ მრგვალ დინამიკებს 10, 13 ან 16 სმ დიამეტრით, ისევე როგორც ოვალურებს 15x23 სმ სიგრძით. შესაბამისად, რაც უფრო დიდია დინამიკის დიამეტრი, მით უკეთესი იქნება ხმის დაბალ სიხშირეებზე გამრავლება
როგორ უნდა იცოდეთ რომელი მანქანის დინამიკებია თქვენთვის შესაფერისი
სანამ მანქანაში თავად გააკეთებთ სუბვუფერს, უნდა განმარტოთ რამდენიმე ძირითადი თეზისი:
- დინამიკების ფორმა გავლენას არ ახდენს მანქანაში მუსიკის ხმის ხარისხზე;
- მხოლოდ დინამიკის ზომა მოქმედებს ხმის სიღრმეზე და სიმდიდრეზე;
- საჭიროა ყურადღებით იფიქროთ იმაზე, თუ რა ფორმის და ზომის უნდა იყოს დინამიკები, რათა საბვუფერი სალონში გამოიყურებოდეს შესაბამისობაში.
დიზაინს არ აქვს უდიდესი მნიშვნელობა, ამიტომ დინამიკის არჩევისას მისი სპეციფიკაცია პრიორიტეტულია
თვითნაკეთი საბვუფერის შექმნა
მანქანის საბვუფერი დამონტაჟებულია ბარგის განყოფილებაში ან უკანა თაროზე, რის გამოც ამ სისტემას უკანა სისტემას უწოდებენ.
წარმოების ყველაზე სერიოზული ასპექტია მისი ზომისა და დიზაინის განსაზღვრა. დასახული ამოცანებიდან გამომდინარე, დიზაინს შეიძლება ჰქონდეს მრავალფეროვანი ვარიაციები.
საბვუფერის ტიპები
მხოლოდ ორი ძირითადი ტიპია ქვევუფერი. თუ ვსაუბრობთ ხმის ენერგიის გამაძლიერებლისადმი დამოკიდებულებაზე, მაშინ ისინი პირობითად იყოფა:
- აქტიური მათ აქვთ ჩამონტაჟებული გამაძლიერებელი და კროსოვერი, რომლებიც უზრუნველყოფენ ხმის მაღალ ხარისხს და მაღალ სიხშირეებს ხსნიან ხმოვანიდან. აქტიური საბვუფერი იღებს სიგნალებს ნებისმიერი წყაროდან, რომელთანაც ის დაკავშირებულია;
- პასიური. მოწყობილობა არ არის აღჭურვილი დამატებითი გამაძლიერებელი ელემენტებით, ამიტომ იგი დაკავშირებულია სამგზავრო განყოფილების მთავარ აუდიო სისტემასთან. პასიური საბვუფერის ერთადერთი ნაკლი არის ის, რომ იგი სერიოზულად იტვირთება სისტემის ყველა არხზე, ამიტომ ხმის ხარისხიც ქვეითდება.
აქტიური საბვუფერები არ იტვირთება სამგზავრო განყოფილების სტანდარტულ აუდიო სისტემას, ამიტომ მათ აქვთ ხმის უკეთესი ხარისხი
სად უნდა დააყენოთ: საბარგულში ან სავარძლის ქვეშ
თუ აქტიური საბვუფერი შეიძლება განთავსდეს თითქმის ყველგან, მაშინ მისი ხმის სისუფთავე და სიმძლავრე დაბალი სიხშირით პირდაპირ დამოკიდებული იქნება პასიური მოწყობილობის ადგილმდებარეობაზე. ავტომობილის მფლობელის პრეფერენციებისა და სხვადასხვა ტიპის მანქანებში თავისუფალი ადგილების არსებობის მიხედვით, შემოთავაზებულია რამდენიმე ინსტალაციის ადგილი:
- წინა ცენტრი - ოპტიმალური პოზიცია წინა დინამიკებთან კომუნიკაციისთვის, რაც უზრუნველყოფს სალონში ტრეკების თითქმის სრულყოფილ ჟღერადობას. ამასთან, მანქანების უმეტესობაში, წინ დიდი ადგილი არ არის ნებისმიერი დიდი ზომის მოწყობილობების მოსათავსებლად, ამიტომ წინა ცენტრალური მდებარეობა უფრო შესაფერისია მიკროავტობუსებისთვის;
- საბარგულში, დინამიკის წინ მიმართული მიმართულებით - დრაივერებში სუბვუფერის განთავსების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული გზა. შესაფერისია ყველა ტიპის მანქანებისთვის;
- საბარგულში, დინამიკი უკანა მხარეს არის მიმართული - უფრო შესაფერისია ჰეჩბეკის კორპუსში მყოფი მანქანისთვის, ვინაიდან ხმის ტალღა ბარიერებს არ აკმაყოფილებს. უკანა საბარგულში განთავსება მიუღებელია სედანის ან კუპეს კორპუსში მყოფი მანქანებისთვის, ვინაიდან ბგერის განყოფილების დიზაინის სპეციფიკიდან გამომდინარე, ხმა მკვეთრად დეფორმირდება;
- სავარძლის ქვეშ მდებარე იატაკზე კიდევ ერთი ვარიანტია, რომელიც მძღოლებში დიდი პოპულარობით სარგებლობს. იმის გამო, რომ საბვუფერი განლაგებულია იატაკზე, უფრო მეტიც, სხეული სავარძლის ქვეშ იმყოფება, ხმას მრავალი დაბრკოლება ხვდება მის გზაზე;
- უკანა თარო სუბვუფერის განთავსების ერთ-ერთი საუკეთესო ვარიანტია ყველა ტიპის მანქანაში. მთავარი პირობაა, რომ თარო უნდა იყოს ფართო და ძლიერი, რომ გაუძლოს დაბალი სიხშირის ბასს.
ფოტო გალერეა: მოწყობილობის მანქანაში განთავსების ძირითადი ადგილები
პროგრამის ალგორითმი გაითვალისწინებს ყველა სურვილს და სწრაფად და სწორად გამოთვლის მოცულობას და საქმის სხვა პარამეტრებს
რისგან უნდა გაკეთდეს ყუთი
საბვუფერის ყუთი უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ ყუთი, რომელშიც განთავსებულია დინამიკი. ყუთი უნდა აკმაყოფილებდეს აკუსტიკის მრავალ დინამიურ კანონს, რათა ჟღერადობა იყოს ნამდვილად მდიდარი და სუფთა. სხვადასხვა ტიპის ყუთების წარმოებისთვის, საჭირო იქნება სხვადასხვა მასალები და წარმოების მეთოდები მრავალი თვალსაზრისით განსხვავდება ერთმანეთისგან.
როგორ ავაშენოთ ყუთი ბას რეფლექსური საბვუფერისთვის
თვითნაკეთი საბვუფერის სტანდარტული ვერსია არის ბასის რეფლექსი. ეს არის სუბვუფერის უმარტივესი ტიპი, გარდა ამისა, მისი ყუთი კარგია იმაში, რომ სპეციალური ბას-რეფლექსური მილი საშუალებას გაძლევთ გამრავლოთ დაბალი სიხშირეები, რომლებიც პრაქტიკულად არ აღიქმება ადამიანის ყურის მიერ. ყუთის დიზაინი საკმაოდ მარტივია, რაც მის დამზადებას თითქმის ყველასთვის ხელმისაწვდომს ხდის.
საჭირო ინსტრუმენტები:
- ხმის საიზოლაციო;
- 50 მმ სიგრძის ხის თვითგამანაწილებელი ხრახნები;
- საბურღი;
- ხრახნიანი;
- ელექტრო jigsaw;
- თხევადი ფრჩხილები;
- დალუქვა;
- pVA წებო;
- ხალიჩა
ბას რეფლექსური საბვუფერის განთავსება უნდა იყოს რაც შეიძლება ძლიერი და არ გაუშვას ხმოვანი ტალღები. ამ მიზნებისათვის, მრავალ ფენის პლაივუდი ან მაღალი ხარისხის chipboard შესანიშნავია. საუკეთესო ვარიანტია პლაივუდის ფურცლის აღება 30 მმ სისქით.
საქმის შესასრულებლად, თქვენ უნდა დაიცვას ეს გეგმა:
- მოამზადეთ საქმის ნაწილები: წინა, უკანა, ორი მხარე, ქვედა და ზემო თქვენი პროგრამებით მიღებული გათვლებით ან პარამეტრებით.
- დინამიკის ზომის (მაგალითად, დიამეტრი 160 მმ) მორგებისთვის, კაბინეტის წინა ნაწილში ხვრელი ცარიელი უნდა იყოს.
- დინამიკის ხვრელის ზემოთ თქვენ ასევე მოგიწევთ ბას რეფლექსური მილის ჭრილის ჭრა და ბას რეფლექსური განყოფილების ხრახნი.
- წინა პანელზე ორი ხვრელის გაკეთების შემდეგ, საჭიროა ყუთის ყველა გვერდითი ნაწილის ერთმანეთზე წებო, შემდეგ კი ხრახნიანი ხრახნებით ხრახნით.
- ამ შემთხვევაში განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია თითოეული თვითმმართველობის მოსასხურებელი ხრახნის ბოლომდე გამკაცრება, რადგან პანელებს შორის ცარიელი ადგილები სერიოზულად ამახინჯებს დინამიკის ხმას.
- შემდეგი, უკანა მხარეს, თქვენ უნდა გაჭრა პატარა ხვრელი სადენებისთვის.
- საქმის ყველა ნაწილის შეერთებამდე ჩადეთ დინამიკი.
- შემდეგი, აუცილებელია საქმის შიდა დასრულება: ამისათვის, ყველა სახსარი და ხარვეზი უნდა იყოს ნაცხის ფისით ან დალუქვით, რომ გაიზარდოს დალუქვა, რის შემდეგაც ხმის საიზოლაციო ქსოვილი გაერთიანებულია ყველა მხარეს პანელებზე.
- ინტერიერის გაფორმების დასრულების შემდეგ, თქვენ უნდა მიხვიდეთ გარედან: სხეული დაფარულია ხალიჩის ქსოვილით, ხოლო ქსოვილმა ასევე უნდა დაფაროს ფაზის ინვერტორული ჭრილი. ხალიჩის გაყვანა შესაძლებელია ჩვეულებრივი ეპოქსიდური ან ავეჯის სტეპლერით.
მას შემდეგ, რაც დინამიკი დაცულია, მისგან ხვრელები გაიყვანება ხვრელიდან და უკავშირდება მანქანის დინამიკის სისტემას.
ფოტო გალერეა: როგორ უნდა ავაწყოთ კომპაქტური ყუთი ბას რეფლექსით
ქვევუფერის დაკავშირება შესაძლებელია დამოუკიდებლად, ამ სქემის პარამეტრების საფუძველზე
მუშაობის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ მანქანის ბატარეა გათიშულია. ეს არის უსაფრთხოების ზომები, რომელიც არამარტო თავიდან აიცილებს დინამიკის სისტემის დაზიანებას, არამედ შეუძლია შეინარჩუნოს ადამიანის სხეულის ნაწილების ჯანმრთელობა და მოქმედება.
ვიდეო: ქვევუფერის დაკავშირება და დაყენება
მანქანაში სუბვუფერების დამოუკიდებელი დიზაინი, წარმოება და კავშირი თითქმის ყველა მძღოლისთვის არის ხელმისაწვდომი. ბიზნესის წარმატების გასაღები იქნება პროდუქტის ზომებისა და მოცულობის კომპეტენტური გაანგარიშება და საქმის ზუსტი აწყობა. ამავდროულად, მანქანის ენთუზიასტს შეუძლია დამოუკიდებლად შეარჩიოს სპიკერების საჭირო ზომა, რათა სალონში შექმნას დაბალი სიხშირის ხმა, რომელიც მას ყველაზე მეტად შეეფერება.
ყუთის დიზაინისა და აწყობის დაწყებამდე უნდა გადაწყვიტოთ სპიკერის არჩევანი. ჩვენ გირჩევთ აირჩიოთ 10-12 ”იმპორტირებული დინამიკები, რადგან ისინი ყველაზე ხშირად იყენებენ მანქანის საბვუფერებს და საუკეთესოდ იყენებენ. წინა სტატიაში დეტალურად აღვწერეთ, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ დინამიკი საბვუფერისთვის. ყუთის დიზაინი ასევე მნიშვნელოვანია: ამაზეა დამოკიდებული ბასის ხმის ხარისხი და ხმამაღლა.
რა არის საბვუფერის ყუთები?
არსებობს საბვუფერის ყუთების რამდენიმე ტიპი. ხმის ხარისხი პირდაპირ დამოკიდებულია ყუთის დიზაინზერომელსაც გასასვლელში მიიღებთ. ქვემოთ მოცემულია საბვუფერის ყველაზე პოპულარული ტიპები:
დახურული ყუთი წარმოების და დიზაინის უმარტივესია, მისი სახელი თავისთავად მეტყველებს. ვუფერი მოთავსებულია დალუქულ ხის სათავსში, რომელიც აუმჯობესებს მის აკუსტიკურ შესრულებას. ასეთი კორპუსის მანქანაში სუბვუფერის დამზადება საკმაოდ მარტივია, მაგრამ მას აქვს ყველაზე დაბალი ეფექტურობა.
მე -4 რიგის bandpass არის საბვუფერის ტიპი, რომლის კორპუსი დაყოფილია პალატებად. ამ პალატების მოცულობა განსხვავებულია, ერთ მათგანში არის დინამიკი, ხოლო მეორეში არის ფაზური ინვერტორი (ჰაერის სადინარი). ამ ტიპის სუბვუფერის ერთ-ერთი მახასიათებელია დიზაინის შესაძლებლობა შეზღუდოს სიხშირეები, რომელსაც წარმოადგენს კონუსი.
მე -6 რიგის bandpass განსხვავდება მე -4 რიგისაგან კიდევ ერთი ფაზური ინვერტორის და კიდევ ერთი კამერის არსებობით. მე -6 რიგის ზოლის გადაკვეთის ორი ტიპი არსებობს - პირველს აქვს ერთი ფაზის ინვერტორი, ხოლო მეორეს ორი (ერთი მათგანი ორივე კამერისთვის არის გავრცელებული). ამ ტიპის ყუთის დიზაინი ყველაზე რთულია, მაგრამ ის მაქსიმალურ ეფექტურობას იძლევა.
ფაზური ინვერტორი არის საბვუფერი სპეციალური მილით კორპუსში. ის გამოდევნის ჰაერს და უზრუნველყოფს დამატებით ხმას დინამიკის უკანა მხრიდან. წარმოების სირთულისა და ხმის ხარისხის მიხედვით, ეს ტიპი არის გადაკვეთა დახურულ ყუთსა და ზოლის გადაკვეთას შორის.
გსურთ მიიღოთ საუკეთესო ხმის ხარისხი, შეგიძლიათ აირჩიოთ bandpasses. მაგრამ ამ ტიპის სტრუქტურას მრავალი დეტალი აქვს, რომელთა ფრთხილად შემუშავება და გამოთვლაა საჭირო. ეს ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს WinlSD სპეციალური პროგრამის გამოყენებით, რომელიც არა მხოლოდ განსაზღვრავს ქვევუფერის ოპტიმალურ ზომასა და მოცულობას, არამედ შექმნის მის 3D მოდელს, ასევე გამოთვლის ყველა ნაწილის ზომებს.
სამწუხაროდ, ეს პროგრამა მინიმუმ მინიმალურ ცოდნას მოითხოვს ამ სფეროში და საშუალო ავტომობილების ენთუზიასტი, სავარაუდოდ, პირველად ვერ შეძლებს ყველაფრის სწორად გაკეთებას. უფრო მეტიც, იმისათვის, რომ პროგრამა სწორად იმუშაოს, მას სჭირდება სპიკერის ზოგიერთი პარამეტრი, რომლებიც ასევე ყველასთვის ცნობილი არ არის. თუ არ აპირებთ ავტოხმოვან შეჯიბრებში მონაწილეობას, გირჩევთ, უარი თქვათ bandpasses- ზე.
გაინტერესებთ ავტომატიზაცია? თქვენი საკუთარი ხელებით პარკირების სენსორების დაყენების დეტალური ინსტრუქციები!
იცი რა არის ტიპტრონიკი? წაიკითხეთ ამ კოლოფის დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
ფაზური ინვერტორი იქნება ყველაზე ოპტიმალური გადაწყვეტა თვითნაკეთი საბვუფერისთვის. ამ ტიპის ყუთი კარგია იმაში, რომ მილი (ბას რეფლექსი) საშუალებას იძლევა ყველაზე დაბალი სიხშირეების უკეთესად რეპროდუქციას. სინამდვილეში, ეს არის დამატებითი ხმის წყარო, რომელიც ხელს უწყობს საბვუფერის ხმას და ზრდის ეფექტურობას.
რა მასალები გვჭირდება საბვუფერის ასაწყობად?
საბვუფერის ყუთის დამზადების მასალა უნდა იყოს ძლიერი, მკვრივი და ხმის საიზოლაციო კარგად. Ამისთვის მრავალსაფეხურიანი პლაივუდი ან chipboard შესანიშნავია... ამ მასალების მთავარი უპირატესობა არის ხელმისაწვდომი ფასი და დამუშავების მარტივია. ისინი საკმარისად ძლიერია და კარგ ხმის იზოლაციას უზრუნველყოფენ. ჩვენ ვაკეთებთ საბვუფერს 30 მმ პლაივუდისგან.
საბვუფერის ყუთის შესაქმნელად, ჩვენ გვჭირდება:
- თვითნაკეთი ხრახნები ხისთვის (დაახლოებით 50-55 მმ, 100 ცალი)
- ხმაურის საიზოლაციო მასალა (შუმკა)
- საბურღი და screwdriver (ან screwdriver)
- Jigsaw
- თხევადი ფრჩხილები
- დალუქული
- PVA წებო
- ხალიჩა, დაახლოებით 3 მეტრი
- კლემნიკი
საბვუფერის ყუთის ნახატები
ამ სტატიაში ჩვენ გავაკეთებთ ყუთს საბვუფერისთვის 12 დიუმიანი დინამიკით. კოლოფის რეკომენდებული მოცულობა ერთი 10-12 დიუმიანი დინამიკისთვის არის 40-50 ლიტრი... სუბვუფერის ყუთის გამოთვლა არ არის რთული, აქ არის სავარაუდო სქემა პანელების ზომებით. 
ყურადღება უნდა მიაქციოთ საქმის კედლებიდან დინამიკამდე მინიმალურ მანძილს. იგი, ისევე როგორც მთელი კოლოფის მოცულობა, გამოითვლება შიდა ზედაპირზე.
ვიდეო ინსტრუქცია: როგორ გააკეთოთ ნახატი საბვუფერისთვის თავად
ჩვენი ხელით ვაწყობთ სუბვუფერის ყუთს
შეგიძლიათ დაიწყოთ შეკრება. ჩვენ ვიყენებთ Lanzar VW-124 12 ინჩიან დინამიკს. 
მისი დიამეტრი 30 სმ-ია და პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, არის დინამიკის ხვრელის ამოჭრა. დიფუზორის ცენტრიდან საბვუფერის კედელამდე მინიმალური მანძილია 20 სმ, პანელის კიდიდან გავზომოთ 23 სმ (20 სმ + 3 სმ პლაივუდის სიგანე) და ხვრელი გავჭრათ ხიდზე. შემდეგ, ამოიღეთ ბას რეფლექსის ჭრილის ხვრელი, ჩვენს მაგალითში მას აქვს 35 * 5 სმ ზომა. 
სლოტის ნაცვლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ კლასიკური საჰაერო სადინარი - მილი. ახლა ჩვენ ვაწყობთ ბას რეფლექსურ ჭრილს და ვამაგრებთ მას საბვუფერის წინა პანელზე. ჩვენ სახსრების გასწვრივ თხევადი ფრჩხილებით მივდივართ და თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებით ვამკაცრებთ.
მნიშვნელოვანია ხრახნების გამკაცრება ძალიან მჭიდროდ, რომ სიცარიელე არ დატოვოთ. ისინი შექმნიან რეზონანსულ ვიბრაციებს, რომლებიც გააფუჭებს საბვუფერის ხმას.
შემდეგი, ჩვენ ვაგროვებთ ყუთის გვერდით კედლებს, რომლებსაც მანამდე თხევადი ფრჩხილებით ვუწყობთ მას და მჭიდროდ ვამაგრებთ თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნებით. 
ყუთის უკანა საფარზე, ტერმინალის ბლოკისთვის უნდა გაჭრა პატარა ხვრელი. ჩვენ ვაკავშირებთ საქმის ყველა ნაწილს. დარწმუნდით, რომ ჩვენ ყველა ნაჭერი სწორად დავჭრათ და გავაკრეს. 
ჩვენ ჩასვამთ სპიკერს. ჩვენ ვუყურებთ, აღფრთოვანებულები ვართ. 
ჩვენ მივმართავთ ყუთის ინტერიერის გაფორმებას. პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, არის ყველა სახსრისა და ნაპრალის წებო ეპოქსიდური წებოთი ან დალუქვით. შემდეგი, PVA წებოს გამოყენებით, ჩვენ ვაწებებთ ხმაურის საიზოლაციო მასალას ყუთის მთელ შიდა ზედაპირზე. 
ახლა ჩვენ ყუთის მთლიანი გარეთა სიბრტყეზე გავამაგრებთ ხალიჩით, ბას რეფლექსის ჭრილის ჩათვლით. თქვენ შეგიძლიათ მიამაგროთ ეპოქსიდური წებოთი ან ავეჯის სტეპლერით. 
შემდეგ ჩასვით და გამკაცრდით დინამიკი. სუბვუფერი თითქმის მზად არის, ის რჩება მხოლოდ მავთულის დინამიკიდან ტერმინალის ბლოკამდე და გამაძლიერებლის დასაკავშირებლად. 
დამატებით ვიყიდეთ გამაძლიერებელი, მაგრამ მისი დამზადება თავად შეგიძლიათ. ეს საკმაოდ რთულია, რადგან ის მოითხოვს ცოდნას და პრაქტიკას რადიოტექნიკის სფეროში. ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ მზა ნაკრები და სქემები რადიომოყვარულებისთვის, მაგ. Master-KIT და დამოუკიდებლად ააწყოთ გამაძლიერებელი. ერთადერთი გამაძლიერებლის მოთხოვნა - მისი მაქსიმალური სიმძლავრე უნდა იყოს დინამიკის მაქსიმალური სიმძლავრეზე ნაკლები.
აგრეთვე იხილეთ ვიდეო რეპორტაჟი 2 დინამიკისთვის ხელნაკეთი საბვუფერის წარმოების შესახებ
თვითონ გააკეთეთ სტელსი საბვუფერი
მოგბეზრდათ უზარმაზარი ყუთის საბარგულში ტარება? შემდეგ სტელსი საბვუფერი მხოლოდ თქვენთვისაა შექმნილი. ამ უნიკალური ტიპის საქმე უფრო პრაქტიკულია, ვიდრე კლასიკური უჯრა. ის არ დგას როგორც კვადრატული ყუთი საბარგულის შუა ნაწილში და ნაკლებ ადგილს იკავებს. ხშირად, სტელსი დამონტაჟებულია ფრთის შიდა ნაწილში, ზოგჯერ სათადარიგო ბორბლის ნაცვლად, ნიშში. ყუთის მინიმალური მოცულობა, რომელსაც 10-12 დიუმიანი დინამიკი მოითხოვს ნორმალური მუშაობისთვის არის 18 ლიტრი.
პასიური სტელსი საბვუფერის შესაქმნელად, ჩვენ გვჭირდება:
- დაბალი სიხშირის დინამიკი;
- დამცავი გრილი და სოკეტი გამაძლიერებელთან დასაკავშირებლად;
- მავთული სპიკერის გასასვლელთან დასაკავშირებლად;
- მრავალშრიანი პლაივუდი ან chipboard (სისქე 20 მმ);
- მცირე ზომის ბოჭკოვანი დაფა;
- ეპოქსიდური წებოვანი;
- ფუნჯი;
- მინაბოჭკოვანი;
- ასამბლეის ფირზე;
- პოლიეთილენის ფილმი;
- თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნები ხისთვის;
- საბურღი, jigsaw.
შეიტყვეთ რა დოკუმენტებია საჭირო გვარის შეცვლისას უფლებების შესაცვლელად და საჭიროა თუ არა ლიცენზიის ხელახლა წარდგენა.
ცოტა ხნის წინ იყიდეთ ახალი მანქანა? წაიკითხეთ გამოცდილი ავტომობილების რჩევები ახალი მანქანის დაშლის შესახებ.
აქ /avtotovary/pokupka-avto/byudzhetnye-krossovery.html შეგიძლიათ ისწავლოთ ავტომატური ტრანსმისიის სწორად გამოყენება და მოვლა.
ადგილის არჩევის შემდეგ, სადაც სტელსი დამონტაჟდება, ჩვენ გამოვუშვებთ საბარგულს და მივდივართ კორპუსის დამზადებისთვის. ბარგის განყოფილების მორთვა შეგიძლიათ წაშალოთ იმ ადგილას, სადაც დაინსტალირდება საბვუფერი, რომ კიდევ უფრო ახლოს იყოს მოთავსებული ბაფთით. პირველი ნაბიჯი არის მაგისტრალური იატაკის პლასტმასის შესაფუთის დადება. იგი ერთდროულად ორ ფუნქციას ასრულებს: ის იცავს მაგისტრალურ ზოლს ეპოქსიდური წებოსგან და საშუალებას გვაძლევს გავაკეთოთ მთა, რომელზეც დავახვევთ საბვუფერის ქვედა ნაწილს. შემდეგი, ჩვენ წებოვანა ფრთის შიდა მხარეს სამონტაჟო ფირზე ორ ფენაში. 
ჩვენ დავჭრათ მინაბოჭკოვანი ნაჭრები პატარა ნაჭრებად, დაახლოებით 20x20 სმ. ნიღაბი ფირზე დადეთ ფიბერკასის ნაჭრები და წებოვდით მას ეპოქსიდური წებებით. უკეთესია, რომ fiberglass გადაფაროთ ისე, რომ არ იყოს აშკარა სახსრები და ნაკერი. 
ჩვენ ვაყალიბებთ მინაბოჭკოვანი შრეებს ერთმანეთზე, ერთდროულად ვზილებთ მათ ეპოქსიდური წებებით, სანამ ფურცლის სისქე არ მიაღწევს 10 მმ-ს (დაახლოებით 4-5 ფენა). 
მასალა განკურნება დაახლოებით 12 საათის განმავლობაში. პროცესის დასაჩქარებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნათურა. ახლა ჩვენ ამოვჭრათ ქვევზუალური ქვედა ნაწილი და წებოვდით მას სხეულზე. ჩვენ ვამუშავებთ სახსარს sealant ან წებოვანა იგი ეპოქსიდური ფისით. 
ამ კონკრეტულ შემთხვევაში საჭიროა ფორმის კორექტირება საბარგულის სახვევებზე მორგებული ისე, რომ ჩვენი ხელნაკეთი საბვუფერი არ ერევა მას დახურვაში. მას შემდეგ, რაც ჩვენ ყველა ზედმეტი გამოვჭრათ, ჩვენ დავჭრათ გვერდითი კედლები და ზედა საფარი chipboard- ისგან. ჩვენ ვამზადებთ პლაივუდის მომრგვალებულ ნაწილს, ჩვენ ეს გავაკეთეთ "თვალით". 
პლაივუდის დამრგვალების გასაადვილებლად, იგი ჯერ უნდა დაასველოთ, გაფორმდეს, დაიცვას და გაშრეს.
Chipboard ფურცლები უნდა იყოს წებოვანი ეპოქსიდური წებოს ან დალუქვის საშუალებით, შემდეგ კი დამაგრებული იყოს თვითნაკეთი ხრახნებით. ჩვენ ასევე ვაწებებთ ფიბერკასის ყუთს ეპოქსიდური ფისით, ხოლო გაშრობისას მას ვამაგრებთ თვითმმართველობის მოსასხურებელი ხრახნებით. 
უკეთესი დალუქვისთვის შეგიძლიათ კვლავ წებოთი ნაკერი... ჩვენ დავაფინეთ ეპოქსიდური წებოს კიდევ ერთი ფენა და ქვიშით დავაჭირეთ სტრუქტურა ისე, რომ წებო უკეთესად დაეჭირა. 
შემდეგი, ჩვენ შეგვიძლია გავზომოთ წინა პანელი და გავჭრათ იგი. გამოყენებით jigsaw, ამოჭრა წრე დინამიკისთვის. იმისათვის, რომ წინა პანელი უსაფრთხოდ მიამაგროთ კორპუსს, უნდა გამკაცრდეს იგი თვითმმართველობის მოსასხურებელი ხრახნებით ყველა მხრიდან. ეს არის, პანელის მთელ შიდა ნაწილზე, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ ზოლები პლაივუდის სისქეზე ოდნავ მეტი მანძილით (ჩვენს შემთხვევაში, პანელის კიდიდან დაახლოებით 25 მმ მანძილზე მივაერთეთ ბარები). ამის წყალობით, ჩვენ შევძლებთ წინა ნაწილის დაცვას ზემოდან, ქვემოდან, მხრიდან და რაც მთავარია - უსაფრთხოდ მიამაგრეთ იგი მომრგვალებულ ელემენტზე.
ბოლოს გაჭერით ბუდე. 
დაბოლოს, გადაწყდა, რომ კიდევ ორი \u200b\u200bფენა დაემატა ბოჭკოვანი და ეპოქსიდური წებოთი სტელსი საბვუფერის კაბინეტის მოხრილ მონაკვეთზე. 
ჩვენ ვასრულებთ საბოლოო შეკრებას: ჩვენ ვაყენებთ განყოფილებას და ვუკავშირდებით დინამიკს, მაგრამ ჯერ არ დამაგრებით. Უფრო არსებობს ორი ვარიანტი - საბვუფერის დახატვა, ან ხალიჩით დაფარვა. ცოტა უფრო რთულია ხატვა, ვინაიდან ჯერ ზედაპირზე უნდა მოათავსო. ამისათვის გამოვიყენეთ უნივერსალური ფუთა. 
ჩვენ ყველაფერს გავთანაბრებთ ქვიშაქვით, პრაიმერით და საღებავით. საბვუფერი მზად არის!
აქ ჩვენ გადავხედავთ კლასიკური ხარისხის 100 ვატიანი საბვუფერის გამაძლიერებელს მანქანისთვის. ეს მანქანის გამაძლიერებელი ქვე-სთვის ბევრად უფრო ძლიერია, ვიდრე ცნობილი, რომლებიც ძლივს გამოიმუშავებენ 50 ვატს. საფუძველი არის ძალიან ღირსეული მიკროციკლი TDA7294, რომელსაც მრავალი აპრობირებს, პლუს 12 - 2x40 ვ გადამყვანი. აქ არის ჩამონტაჟებული დაბალგამტარიანი ფილტრი და ყველაფერი მდებარეობს ცალმხრივი PCB 75 x 125 მმ-ზე. აქ მოცემულია სურათები. სქემა შედგება სამი ბლოკისგან:
დენის გადამყვანი UMZCH საბვუფერი
ეს გადამყვანი დაფუძნებულია TL494 (KA7500) დრაივერზე. არსებობს ძაბვისგან დაცვა - გამორთვა, თუ ძაბვა აღემატება 15 ვოლტს თითო შეყვანისას. ძაბვის ძაბვის დაცვა დაიცავს ბატარეის ძლიერი გამონადენისგან - მძღოლი გამორთულია, თუ ძაბვა 9 ვ-მდე დაეცემა. ამჟამინდელი დაცვა ზრუნავს გამომავალ ტრანზისტორებზე და მთლიანი წრის მთლიან უსაფრთხოებაზე. მწვანე დიოდი ნიშნავს ნორმალურ მუშაობას, წითელი დიოდი ნიშნავს, რომ ერთ-ერთმა დაცვამ მძღოლი გამორთო. რბილი დაწყების სქემა საშუალებას აძლევს ინვერტორს ნელა დაიწყოს დიდი გამომავალი ტევადობის მიუხედავად.
თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ საკუთარი ტრანსფორმატორი ან აიღოთ იგი ATX განყოფილებიდან (კომპიუტერის ელექტრომომარაგებაში). გამოიყენეთ 5V და 12V ხაზები, იქ იქნება კონვერტაციის კოეფიციენტი 2.4x. ეს ნიშნავს, რომ თუ 5 ვ ხაზის გავლით 14 ვ ბატარეის ძაბვას მივიღებთ, 12V ხაზზე მივიღებთ 2.4x მეტ ძაბვას - დაახლოებით +/- 33V გამაძლიერებლის IC ენერგიისთვის. ეს არის ძალიან კარგი და მარტივი გამოსავალი. გადართვის სიხშირე - 50 kHz. მისი შეცვლა შეგიძლიათ კონდენსატორის დაყენებით pin5 TL494- ზე. მაგალითად 1nF მისცემს სიხშირეს დაახლოებით 50 kHz, 1.5nF - 30 kHz.
თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ველის ეფექტის მქონე IRFZ44N სხვა ტრანზისტორებით, საჭიროა მხოლოდ 100 ვატზე მეტი გამომავალი ენერგიის მიწოდება და IRFZ44N 300 ვატამდე.
გამაძლიერებელი და დაბალი გამშვები ფილტრი
ეს არის მარტივი სქემა ერთიანი TL072 op-amp- ით. იგი იკვებება სიმეტრიული ბიპოლარული ძაბვით + 12V / -12V, რომელიც იქმნება 12 ვ ზენერული დიოდებით ძირითადიდან.
ჩიპის დენის გამაძლიერებელი
ჩიპი TDA7294 ტიპიური ჩართვით, არაფერი განსაკუთრებული. MUTE და ST-BY ქინძისთავები მუდმივად უკავშირდება პოზიტიურს R-C საჭირო სიმების საშუალებით.
- გამოიყენეთ სქელი მავთულები დენის სქემებში. შეყვანის კონდენსატორს C4 უნდა ჰქონდეს მინიმუმ 4700uF ტევადობა, გამომავალი სიმძლავრე დამოკიდებულია მის ეფექტურობაზე. დარწმუნდით, რომ გამოიყენეთ 10A დაუკრავი ელემენტის ხაზზე. გაფრთხილდით - წრე არ არის დამწყებთათვის, ინვერტორის დაწყება მოითხოვს გარკვეულ ცოდნას და აღჭურვილობას. პირველი დაწყებისას გამოიყენეთ ამჟამინდელი შეზღუდული კვების წყარო.
- მასა წარმატებით განქორწინდა - მათ ეშინოდათ, რომ იქნებოდა ფონი, ხმაური, თვითგზნება, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ ყველაფერი კარგად იყო. დასაწყისში ფილტრში ოდნავ ბუზი იყო პრობლემა, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ LM358 იყო დამნაშავე - ეს მიკროციკლი სრულიად შეუფერებელია მაღალი ხარისხის აუდიოსთვის. ჩვეულებრივი TL072 ან NE5532 ბევრად უკეთესია.
- გადამყვანი მდგრადია მეორადი გრაგნილისა და გამომავალი ელექტროგადამცემი ხაზების მოკლე ჩართვაზე - ის მყისიერად ითიშება, ამიტომ არ შეგეშინდეთ მისი დაწვის UMZCH დაფაზე შემთხვევითი მოკლედ შერთვის შემთხვევაში. არაფერია სათქმელი ULF– ის საქმეზე მანქანის საბვუფერისთვის - ვისაც რა სურს, გამოიყენებს მას - მთავარია, სწორად მოხდეს წრიული კონფიგურაცია, შემდეგ კი ეს წარმოსახვის საკითხია ...
ის, რაზეც ახლა ვისაუბრებთ, როგორც სტატიის სათაური გვთავაზობს, არის საბვუფერის თვითნაკეთი გამაძლიერებელი, რომელსაც ხალხში "Sub" უწოდებენ. მოწყობილობას აქვს აქტიური დაბალი გამავლობის ფილტრი, რომელიც დაფუძნებულია საოპერაციო გამაძლიერებლებზე და კომბინატორი, რომელიც უზრუნველყოფს სიგნალის შეყვანას სტერეო გამოსასვლელიდან.
მას შემდეგ, რაც მიკროსქემის სიგნალი აღებულია დინამიკის გამოსასვლელებიდან, საჭირო არ არის ოპერაციული გამაძლიერებლის შერევა. დინამიკებიდან სიგნალის მიღებას აქვს კიდევ ერთი უპირატესობა, კერძოდ, ის საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ ქვევუფერის მუდმივი მოცულობის კოეფიციენტი სტერეო სისტემასთან.
ბუნებრივია, რომ საბვუფერის არხის მომატება შეიძლება დარეგულირდეს პოტენციოტრის გამოყენებით. მაღალი სიხშირეების გაფილტვრისა და დაბალი სიხშირეების (20-150 ჰერცი) იზოლირების შემდეგ აუდიო სიგნალი გაძლიერებულია TDA2030 ან TDA2040, TDA2050 მიკროსქემის გამოყენებით. ეს საშუალებას გაძლევთ მოირგოთ ბასის ენერგიის გამომუშავება თქვენი გემოვნებით. ნებისმიერი ვუფერი, რომლის სიმძლავრეა 50 ვტ-ზე მეტი ქვევუფერზე, წარმატებით მუშაობს ამ პროექტში.
ფილტრაციის წრე UMZCH საბვუფერით
დაბალი გამავლობის ფილტრისა და UMZCH საბვუფერის სქემატური დიაგრამა გამაძლიერებლის სქემის მუშაობის აღწერა
სტერეო სიგნალი იკვებება In კონექტორში C1 (100nF) და R1 (2.2M) პირველ არხზე და C2 (100nF) და R2 (2.2M) სხვა არხზე. შემდეგ ის მიდის ოპერატიული გამაძლიერებლის U1A (TL074) შეყვანაში. პოტენციომეტრი P1 (220k), რომელიც მუშაობს გამაძლიერებლის U1A უკუკავშირის არეალში, არეგულირებს მთლიანი სისტემის მოგებას. შემდეგ სიგნალი მიეწოდება მეორე რიგის ფილტრს U1B (TL074), R3 (68k), R4 (150k), C3 (22nF) და C4 (4,7 nF) ელემენტებით, რომელიც მუშაობს Butterworth ფილტრის სახით. C5 (220nF), R5 (100k) ჯაჭვის საშუალებით სიგნალი მიედინება გამეორებას U1C და შემდეგ C6 (10uF) საშუალებით U2 გამაძლიერებლის (TDA2030) შეყვანაში
კონდენსატორი C6 გამოყოფს გამაძლიერებელი სიგნალის DC კომპონენტს დენის გამაძლიერებლისგან. R7 (100k), R8 (100k) და R9 (100k) რეზისტორები ემსახურება გამაძლიერებლის შეყვანის პოლარიზებას, ხოლო C7 (22uF) კონდენსატორი ფილტრავს მიკერძოებულ ძაბვას. R10 (4.7 კ), R11 (150k) და C8 (2.2 uF) ელემენტები მოქმედებენ უარყოფითი უკუკავშირის მარყუჟში და მათ აქვთ გამაძლიერებლის სპექტრული მახასიათებლების ფორმირების ამოცანა. რეზისტორი R12 (1R) და კონდენსატორი C9 (100nF) ერთად ქმნიან გამომავალ მახასიათებელს. კონდენსატორი C10 (2200uF) ხელს უშლის დინამიკში დინამიკის გავლას და დინამიკის წინაღობასთან ერთად განსაზღვრავს გამაძლიერებლის ქვედა სიხშირეს.
დამცავი დიოდები D1 (1N4007) და D2 (1N4007) ხელს უშლის ძაბვის აწევას, რომელიც შეიძლება მოხდეს დინამიკის კოჭაში. მიწოდების ძაბვა, 18-30 ვტ – მდე მიეწოდება Zas კონექტორს, კონდენსატორი C11 (1000 - 4700uF) არის მთავარი ფილტრაციის კონდენსატორი (არ დაზოგოთ მის სიმძლავრეზე). სტაბილიზატორი U3 (78L15), C12 (100nF), C15 (100uF) და C16 (100nF) კონდენსატორებთან ერთად, უზრუნველყოფს U1– ს 15 ვ მიწოდებას. ელემენტები R13 (10k), R14 (10k) და კონდენსატორები C13 (100uF), C14 (100nF) ქმნიან ძაბვის გამყოფს საოპერაციო გამაძლიერებლებისთვის, ქმნიან მიწოდების ძაბვის ნახევარს.
საბვუფერის აწყობა
მთელი სისტემა არის soldered. ინსტალაცია უნდა დაიწყოს ორი მხტუნავის შეკვრით. დარჩენილი ელემენტების დამონტაჟების ბრძანება თვითნებურია. დასასრულს, C11 კონდენსატორი უნდა გაიკრას, რადგან ის დამონტაჟებული უნდა იყოს დაწოლილი (შესაბამისად, საჭიროა ფეხები მოხრა).
PCB მოწყობილობისთვის შეყვანის სიგნალი უკავშირდება In კონექტორს დახვეული სადენების გამოყენებით (დახვეული წყვილი). U2 ჩიპი აღჭურვილი უნდა იყოს დიდი გამაცხელებლით.
წრე უნდა იკვებებოდეს ტრანსფორმატორიდან გამოსწორების დიოდური ხიდის საშუალებით, ფილტრის კონდენსატორი უკვე დაფაზეა. ტრანსფორმატორს უნდა ჰქონდეს საშუალო ძაბვა 16 - 20 ვ დიაპაზონში, მაგრამ ისე, რომ გასწორების შემდეგ იგი არ აღემატებოდეს 30 ვ. კარგი პარამეტრების მქონე სუბვუფერი უნდა იყოს მიერთებული გამომავალზე - ბევრი რამეზეა დამოკიდებული.
კარგი გამაძლიერებლის და თავად საბვუფერის შეძენა მანქანისთვის შეიძლება რამდენიმე ასეული დოლარი დაჯდეს. მეორეს მხრივ, თუ ელექტრონიკის საბაზისო ცოდნა მაინც გაქვთ, ყველაფრის გაკეთება თავად შეგიძლიათ. და ქვევუფერის მანქანის გამაძლიერებლის უმარტივესი ვერსია არის არაერთხელ დადასტურებული სქემა UMZCH TDA1562- ზე.აქ მოცემულია TDA1562 ჩიპის ტექნიკური მახასიათებლები:
მიწოდების ძაბვა - 8..18 ვ;
გამომავალი დენის პიკური მნიშვნელობაა 10A;
წყნარი მიმდინარეობა - 0,15 ა;
დატვირთვის წინააღმდეგობა - 4 ომი;
გამომავალი სიმძლავრე ჰარმონიული დამახინჯების დროს
-0.03% - 1W
-0.06% - 20W
-0,5% - 55W
-10% - 70 ვტ
ძაბვის მომატება - 26 დბ
გამრავლებადი სიხშირეების დიაპაზონი - 16 ... 20,000 ჰერცი
შეყვანის წინაღობა - 10 kOhm
TDA1562- ის ფასი დაახლოებით 6 დოლარია.
ამ მიკროსქემს აქვს ძაბვის გამაძლიერებელი, რომლის არსი იმაში მდგომარეობს, რომ ხმოვანი სიგნალების დაკვრისას, მოკლე დროში საჭიროა მაღალი გამომავალი ენერგია, ხოლო დანარჩენ დროს გამომავალი სიმძლავრე მცირედ რჩება. ამიტომ, სანამ გამომავალი სიმძლავრე არ აღემატება 18 ვტ-ს, მოწყობილობა ფუნქციონირებს როგორც ჩვეულებრივი ULF, რომელიც იკვებება 12 ვ წყაროთი. როდესაც 18W გამომავალი სიმძლავრე გადააჭარბებს, შიდა მიწოდების ძაბვა მცირე ხნით იზრდება კონვერტორის დახმარებით, რომელიც მოიცავს ძაბვის გამაძლიერებელ კონდენსატორებს. ასეთი გამოსავალი საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ დიდი პიკური სიმძლავრე დატვირთვაზე საბორტო ავტო ქსელის სტანდარტული ელექტრომომარაგებით - 12V.
კონტაქტების დახურვით მიკროციკლი გადადის მოლოდინიდან სამუშაოზე და პირიქით. არ არის რეკომენდებული გამაძლიერებლის დაკავშირება საბვუფერებთან მნიშვნელოვან ტევადობის შემცველ ჩამონტაჟებულ ფილტრებთან. TDA1562 მიკროციკლი საკმაოდ მგრძნობიარეა მიწოდების ძაბვის მიმართ, ამიტომ მასზე ნუ გამოიყენებთ 18 ვტ – ზე მეტს. ვითარდება 70W გამომავალი სიმძლავრე 4Ω დატვირთვით, როდესაც იგი ერთპოლარული 15V წყაროდან იკვებება.
მიკროცირკის დასაყენებლად გამოიყენეთ სქელი მავთულები, რადგან მიმდინარე მოხმარება 10 ამპერამდეა. ეს ასევე ეხება საბვუფერის დინამიკზე მიმავალ ხაზებს, რადგან ხაზის წინააღმდეგობის მცირედი ზრდაც კი იწვევს ენერგიის დაკარგვას.
თვითნაკეთი საბვუფერის გამაძლიერებელი მიკროსქეა უნდა იყოს დამონტაჟებული მინიმუმ 500 სმ 2 ფართობის გათბობის რადიატორზე. როგორც რადიატორი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მეტალის კორპუსი ან მანქანის შასი. გარდა ამისა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მიკროსქემის იძულებითი აფეთქება 12 ვოლტიანი გამაგრილებლით.
საბვუფერის კორპუსი დამზადებულია საკმარისი სისქის ბოჭკოვანი დაფისგან, ისე რომ არ არსებობდეს გადახტომა და ელფერი. გარეთ, ჩვენ ვიწერთ მას რბილი ქსოვილით ვიბრაციის შთანთქმისთვის. ჩვენ ვიყენებთ სტანდარტულ ტიტებს და ზამბარით დატვირთულ პედლებს, როგორც შემაერთებლები.
ორი გამოიყენება საბვუფერის რეჟიმების აღსადგენად. მწვანე მიუთითებს 12 ვ მიწოდებაზე ძაბვის ჩართვაზე წრეზე, ხოლო წითელი აღნიშნავს გადატვირთვისა და დაცვის გამგზავრებებზე TDA1562
12 ვ ელექტროენერგიის მიწოდება უნდა მოხდეს კონტაქტის გასაუმჯობესებლად და დანაკარგების შესამცირებლად. დასრულებული საბვუფერის ტესტებმა აჩვენა, რომ ხმა უფრო ცუდი არ არის, ვიდრე ბრენდირებული საშუალო დიაპაზონის საბვუფერი, და სავსებით შესაძლებელია მანქანაში შეიკრიბოთ კარგი ბას სისტემა მხოლოდ 35 და ორ საღამოს. მასალა გაგზავნილია - in_sane- ში
განიხილეთ სტატია DIY SUBWOOFER
