Peta untuk berada di jendela jalan ce. Be-on-Road

Artikel sebelumnya dalam seri ini:
Google Maps (7.7.0): Ulasan Perangkat Lunak Navigasi Android
Waze 3.7: navigasi wikiroad untuk Android
Perbandingan 5 Aplikasi Navigasi Populer untuk Android

informasi Umum

Be-on-road adalah salah satu dari sedikit aplikasi navigasi dengan peta yang dapat diunduh gratis. Ini pada awalnya dikembangkan oleh perusahaan Ceko Aponia Software, yang jauh dari baru di pasar ini. Perusahaan ini memulai aktivitasnya pada pertengahan tahun 2000-an di puncak popularitas kartografi dan navigasi seluler elektronik yang semakin meningkat. Di Rusia, Be-on-road pernah muncul di navigator Mio, yang menggantikan produk iGo, menawarkan pembaruan peta yang lebih cepat dan bekerja dengan informasi tentang kemacetan lalu lintas.

Pada tahun 2014, aplikasi tersebut diambil alih oleh perusahaan lain - Bzing s.r.o. Pada saat yang sama, Aponia ditinggalkan dengan klon, yang menerima nama baru dan secara resmi menjauhkan diri dari saudaranya yang ditolak dengan dukungan kartu Navteq berbayar. Pengguna yang ingin terus bekerja dengan peta berbayar, termasuk memperbaruinya, diminta untuk mengunduh aplikasi Aponia baru, dan Be-on-road yang telah "menyamping" terbatas pada dukungan eksklusif peta OSM gratis, yang pada saat itu dapat dihitung dengan satu tangan. Namun, jumlah mereka mulai bertambah dengan pesat, dan hanya dalam beberapa bulan ada beberapa lusin kartu yang tersedia.

Kebijakan Penetapan Harga dan Lisensi

Dengan pergantian "pemilik", model penghasilan juga berubah - sekarang aplikasi akan menawarkan kepada pengguna paket fungsi berbayar tambahan, sementara navigasi akan tetap gratis, termasuk semua kartografi. Harga paket untuk Rusia adalah 600 rubel. Ini termasuk proyeksi kaca depan, peringatan perubahan kecepatan, kamera kecepatan seluler, panduan jalur, pembaruan peta yang lebih sering, dan dukungan yang dipersonalisasi.

Persyaratan sistem

Tidak ada persyaratan khusus untuk sistem tersebut. Aplikasi ini siap untuk bekerja bahkan dengan versi lama Android 2.1, tetapi perlu diingat bahwa peta akan membutuhkan banyak ruang. Di sisi lain, aplikasi ini menawarkan pengguna pilihan tempat untuk menyimpan peta, termasuk kartu memori eksternal yang dipasang di sistem.

Kegunaan

Fungsi utama aplikasi Be-on-road 3.10.1.42 tercermin dalam tabel tradisional kami:

Berada di jalan 3.10.1.42
Antarmuka
Penskalaan manual peta selama navigasi	iya
Indikator Baterai / Satelit / GSM	baris status OS
Ubah Orientasi Peta	iya
Rotasi peta manual	tidak
Informasi jarak tempuh	tidak
Layar tinjauan satelit	iya
Mode 3D	secara resmi
Peta kemiringan	iya
Bilah Alat Akses Cepat	tidak
"Perjalanan Komputer"	tidak
Mode malam	iya
Realitas tertambah	tidak
Cari
Universal (online)	secara resmi
Alamat	iya
Dengan koordinat	iya
POI di sekitar / di titik / di garis finish	ya ya ya
Masukan suara	tidak
Bekerja dengan rute
Simpan / Muat / Maju	ya / ya / tidak
Rute mengemudi yang disimulasikan	iya
Tampilan penuh	iya
Bekerja dengan trek	iya
Modus operasi: mobil penumpang / kargo / pejalan kaki / transportasi umum / helikopter	ya / tidak / ya / ya / ya
Kartu-kartu
Memperbarui peta	iya
Sumber	OSM
Memasang kartu pihak ketiga	tidak
Jumlah peta negara dan wilayah yang tersedia	281
Volume peta Rusia	744 MB
Pelayanan online
Tampilan lalu lintas	tidak
POI dinamis	tidak
Teman di peta	secara kondisional
Umpan berita tematik	tidak
Foto di peta	tidak
Foto Streetview	tidak
Cuaca	tidak
Menolak akses ke jaringan	tidak

* fungsi ini diaktifkan jika titik awal rute berbeda dari posisi saat ini menurut penerima GPS.

Antarmuka

Layar kerja sangat singkat. Selain peta dan panah yang menunjukkan lokasi Anda, terdapat panel informasi di bagian bawah, di mana Anda dapat memilih tiga parameter yang terkait dengan rute dan pergerakan yang telah ditetapkan, atau data dari penerima GPS, seperti kecepatan dan ketinggian. Saat Anda menyentuh layar, menu muncul di sebelah kanan dengan tombol zoom dan pengaturan tampilan, dan di sebelah kiri adalah ikon untuk membuka menu tindakan pop-up.

Peta itu sendiri bahkan lebih asketik. Pada skala kecil dan menengah, detail minimal: hanya jalan utama, garis besar zona dan wilayah, ditambah beberapa elemen POI. Dan hanya pada skala terbesar yang ada jalan raya, tanda tangan dengan nama jalan dan garis besar bangunan.

Mode horizontal ada, tetapi tidak ada yang baru ditambahkan ke area kerja.

Menu utama memiliki antarmuka ubin monokromatik yang telah dipindahkan ke aplikasi seluler dari navigator mobil, termasuk tombol kecil "kembali" dan "mati". Terlepas dari multibahasa dan beberapa opsi panduan suara untuk bahasa Rusia saja, setengah dari item menu ditunjukkan dalam bahasa Inggris.

Pengaturan penampilan terletak di menu Penampilan. Di sini Anda dapat mengubah kumpulan warna untuk peta itu sendiri, serta mengontrol tampilan label objek geografis dan POI di atasnya.

Di bagian Objek, Anda dapat mengaktifkan tampilan trotoar (jalan setapak), rumah sebagai objek 3D (semua dengan ketinggian yang sama) dan rambu lalu lintas di persimpangan saat berkendara di sepanjang rute.

Peta memiliki beberapa masalah dalam menampilkan kontur garis pantai. Sekarang air menghilang, sekarang kering. Selain itu, dalam banyak kasus, objek tidak ada di semua skala.

Ringkasan singkat
Menyukai:pertapaan, kehadiran di menu tombol untuk dengan cepat membangun rute "rumah" dan "kantor".

Tidak suka: menggambar peta yang lambat dan detail kecil pada skala kecil, kesalahan dalam menggambar badan air, Russification parsial, keluar dari aplikasi hanya dengan menekan tombol di menu.

Cari dan bekerja dengan peta

Semuanya di sini tidak seburuk yang diharapkan dari aplikasi yang di-porting dari navigator otomatis, tetapi tidak sebaik yang diharapkan. Pencarian utama ditargetkan. Pertama, nama permukiman dimasukkan, lalu jalan dan seterusnya, untuk itu keyboard yang dibangun ke dalam aplikasi digunakan.

Saat Anda mengetik nama fitur geografis, daftar hasil secara otomatis dibuat ulang untuk menyarankan opsi yang paling sesuai. Dengan kata lain, prinsipnya sama dengan prinsip para navigator 10 tahun lalu. Tetapi kehadiran item Pencarian Online menyelamatkan sebagian situasi. Namun, jenis pencarian ini membutuhkan akses Internet menjadi satu baris entri alamat. Anda dapat menulis "15 di luar sungai" dan mendapatkan daftar semua pemukiman di mana ada jalan di seberang sungai, tanpa memperhitungkan apakah ada rumah nomor 15. Tapi jika ada, dengan mengklik elemen yang sesuai dari daftar, itu akan ditampilkan di peta. Namun, Anda tidak dapat mengetahuinya hanya dengan melihat daftarnya.

Segala sesuatu yang lain tidak berguna untuk dicari dengan bantuannya. Anda tidak akan mendapatkan apa pun yang dapat dipahami saat Anda meminta nama berbagai objek geo atau untuk nama umum seperti "penyimpanan".

Pencarian di database POI cukup memadai. Ada banyak kategori berbeda di dalamnya, serta objek di dalamnya.

Pencarian objek dapat dilakukan di sekitar titik yang ditentukan pada peta, dekat posisi saat ini, dekat titik akhir rute atau sepanjang keseluruhannya.

Anda juga dapat mengarahkan jari Anda ke tempat mana pun di peta atau objek apa pun dan kemudian, dengan mengklik ikon bola di sebelah kiri, memanggil menu layanan, di mana Anda akan diminta untuk mendapatkan petunjuk arah ke tempat ini, memasukkannya ke dalam rencana perjalanan yang ada, mendapatkan informasinya atau mencari POI di daerah dan juga menyimpan poin di favorit Anda.

Ringkasan singkat
Menyukai: sejumlah besar objek alamat, basis POI yang luas dan terstruktur, dimungkinkan untuk mencari objek di dekat titik tertentu pada peta.

Tidak suka: tidak ada pencarian umum biasa; antarmuka yang ketinggalan jaman; menampilkan garis besar rumah dan jalan kecil, termasuk halaman, hanya pada skala terbesar.

Relevansi peta

Semua peta yang digunakan dalam aplikasi ini disusun dari peta OSM. Peta Rusia membutuhkan 744 MB dan diperbarui sekitar dua hingga tiga kali setahun. Pada saat penulisan ini, versi Q3 2014 telah tersedia, dirilis pada Februari 2015. Peta tersebut memiliki perincian jaringan jalan yang baik, relevansinya cukup konsisten dengan tanggal pada namanya, yaitu kuartal ketiga tahun lalu. Misalnya, tidak ada dua ruas terbuka baru dari jalan raya M-11 "Moskow-St. Petersburg" di atasnya.

Rute dan navigasi

Rute dibuat relatif cepat - hanya dalam beberapa detik. Di menu yang sesuai, terdapat seperangkat pengaturan klasik yang memungkinkan Anda untuk memilih jenis rute (cepat atau pendek), jenis kendaraan dan izin untuk merutekan rute di sepanjang jalan raya dan ruas tolnya.

Rute dapat diedit dengan menambahkan poin baru ke dalamnya, yang kemudian juga dapat diubah atau dihapus. Melalui menu, Anda dapat mencari POI di sepanjang rute atau titik akhir dan awal, dan mengubah rute untuk datang ke sana.

Secara umum, jalur yang dibangun memadai. Tetapi diketahui bahwa dalam beberapa kasus mereka dapat memiliki panjang berlebih (hingga + 20% pada jarak ≈1000 km) atau berkeliling ke tempat-tempat yang dikenal oleh penulis, yang paling nyaman untuk bepergian.

Selain itu, aplikasi memiliki kemampuan untuk memutar rute, tetapi hanya dengan syarat dibangun dari titik yang berbeda dari posisi saat ini menurut penerima GPS. Selain itu, tidak ada kontrol kecepatan pemutaran selama pemutaran.

Dukungan navigasi di sini tidak jauh berbeda dengan aplikasi lain. Saat mengemudi di sepanjang rute, arah dan jarak ke manuver terdekat, serta nama jalan atau bagian jalan saat ini dan yang akan dibelokkan, ditampilkan di bagian atas layar. Saat Anda mengklik bagian layar ini, Anda akan masuk ke pengaturan rute, di mana, antara lain, Anda dapat menggunakan fungsi "memutar" yang sudah dikenal, yang disebut Pemblokiran Jalan di menu. Namun, tidak seperti aplikasi lain, di sini Anda dapat menentukan panjang bagian tertutup dari rute, yang sangat nyaman.

Jika Anda meninggalkan rute, aplikasi tidak panik dan hanya membuatnya kembali secara diam-diam.

Perintah suara tidak menimbulkan keluhan. Mereka tepat waktu, tetapi tidak ada pengaturan, kecuali untuk pilihan salah satu dari tiga suara berbahasa Rusia. Ada sekitar seratus opsi untuk "akting suara" yang tersedia untuk diunduh.

Perlu dicatat bahwa aplikasi ini memiliki basis kamera jalan stasioner bawaan, serta mekanisme untuk menambahkan dan menampilkan objek dinamis pada peta.

Basis data kamera sedang diperbarui, kemungkinan besar, bersama dengan peta itu sendiri. Objek dinamis diambil dari Internet, yang membutuhkan beberapa puluh hingga beberapa ratus kilobyte lalu lintas per beberapa jam perjalanan. Relevansi database konsisten dengan frekuensi pembaruannya, dan kesempurnaannya jauh dari ideal.

Aplikasi juga memberikan informasi tentang batas kecepatan saat ini dan memberikan sinyal suara yang dapat dikonfigurasi jika dilampaui oleh ambang tertentu (10% atau 20%).

Ringkasan singkat
Menyukai: peringatan batas kecepatan.

Tidak suka: tidak ada informasi lalu lintas, relevansi rendah dari database kamera, tidak menawarkan opsi rute alternatif.

Semua jenis "barang"

Ada beberapa fitur tambahan di dalam aplikasi, dan hampir semuanya termasuk dalam paket berbayar. Hanya fungsi mendapatkan alamat teman-teman Anda dari buku alamat Anda dan memberikan rute ke mereka yang tersedia secara gratis.

Ini berfungsi jika orang sendiri menunjukkan alamat mereka di profil mereka di telepon atau di Google Plus, serta jika data dari messenger mana pun, seperti Skype, masuk ke buku alamat. Di antara beberapa ratus penerima dari buku alamat di smartphone penulis, hanya ada beberapa orang yang menunjukkan alamat mereka. Mereka semua menjulukinya sebagai "Moskow" atau semacamnya. Dengan mengklik pada sebuah kontak, aplikasi menempatkan penanda pada peta di wilayah desa "Moskow" di wilayah Kirov. Secara umum, itu logis.

Paket berbayar terdiri dari fungsi memproyeksikan gambar ke kaca depan (untuk ini, gambar ditampilkan di layar dalam bentuk cermin, dan smartphone harus ditempatkan lebih dekat ke kaca depan); peringatan perubahan kecepatan; tampilan kamera kecepatan seluler; panduan jalur; pembaruan peta yang lebih sering dan dukungan teknis pribadi.

Alangkah baiknya menambahkan fungsi dasbor cam ke daftar ini. Meskipun tidak ada yang mengganggu Anda untuk menggunakan aplikasi secara bersamaan dari pengembang lain.

Menguji

Kali ini, karakteristik kecepatan dievaluasi pada smartphone dengan dua inti Cortex-A9, yang memiliki clock hingga 1,2 GHz dan memori 1 GB. Versi OS - 4.2.2. Dan juga pada perangkat inti tunggal dengan gigahertz Cortex-A9, yang merupakan yang utama di semua pengujian kami sebelumnya.

Waktu rute dan pemanfaatan sumber daya sistem

Waktu untuk meletakkan rute secara langsung tergantung pada panjangnya. Untuk jarak relatif pendek 100-150 km, dibutuhkan waktu 1-3 detik. Jarak 1.800 kilometer pada kendaraan inti ganda "tertutup" dalam 7-10 detik. Tetapi aplikasinya, sayangnya, tidak dapat membangun rute sama sekali dari Moskow ke Vladivostok. Bahkan setelah 25 detik berpikir.

Saat meletakkan rute, sistem menggunakan semua sumber daya CPU yang tersedia, oleh karena itu, waktu yang ditentukan menjadi dua kali lipat pada smartphone inti tunggal. Secara keseluruhan, ini adalah salah satu aplikasi paling lambat dalam hal ini di antara semua yang diuji sebelumnya. Hanya Sygic yang melakukan operasi ini lebih lama.

Konsumsi CPU juga terlalu mahal. Sistem inti ganda "dibingungkan" oleh 55-95% selama panduan rute, tergantung pada kecepatan. Inti tunggal menunjukkan beban inti komputasi di wilayah 95-100%. Pada saat-saat berhenti, beban komputasi turun tajam menjadi 20-30%. Tapi begitu gerakan dimulai, gerakan itu meningkat lagi hampir sampai maksimum. Beban seperti itu tidak bisa tidak mempengaruhi masa pakai baterai: muatannya benar-benar meleleh di depan mata kita. Anda dapat membantu penyebabnya dengan mematikan layar. Di latar belakang, aplikasi terus berjalan, memberikan perintah suara kepada pengemudi.

Volume lalu lintas jaringan per perjalanan

Meskipun aplikasi dipasarkan sebagai sepenuhnya offline, tampaknya aplikasi tersebut secara berkala mencoba mengambil data penyergapan polisi dari Web. Tetapi pada akhirnya kita berbicara tentang beberapa puluh kilobyte data per jam. Tetapi apa yang merupakan lalu lintas latar belakang (saat aplikasi tidak digunakan) sulit untuk dikatakan.

Tidak adanya Jaringan tidak mempengaruhi kinerja aplikasi dengan cara apapun.

Kehadiran objek dalam database

Plat lama kami dengan daftar pemukiman, tempat kami mencatat kualitas kartografi dan informasi alamat, akan membantu kami untuk membandingkan kualitas cakupan kartografi. Ini tidak memberikan penilaian absolut dan obyektif, tetapi ini akan membantu Anda untuk sedikit menyesuaikan diri.

	berada di jalan	Navitel	Pinggiran kota	Sygic *	Cityigid *	Yandex
Olenegorsk, wilayah Murmansk	detail, dengan rumah	rinci, dengan rumah (3D)	tiga jalan utama	hanya jalan tengah, dengan kesalahan	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah
Bogoroditsk, wilayah Tula	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	rinci, dengan rumah (3D)	hanya jalan tengah	detail, dengan rumah	tiga jalan utama
Angarsk, wilayah Irkutsk	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	jaringan jalan rinci	hanya jalan tengah	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah
Petropavlovsk-Kamchatsky	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	jaringan jalan rinci	hanya jalan tengah	titik di trek	detail, dengan rumah
Astrakhan	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	rinci, dengan rumah (3D)	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah
Sochi	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	rinci, dengan rumah (3D)	jaringan jalan rinci	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah
Chekhov, MO	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	rinci, dengan rumah (3D)	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah
Tver	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	rinci, dengan rumah (3D)	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah
Rybinsk	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	rinci, dengan rumah (3D)	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah	detail, dengan rumah
Pechory, wilayah Pskov		detail, dengan rumah	jaringan jalan raya	tiga jalan utama, dengan kesalahan	rinci, dengan garis besar rumah, tanpa alamat	rinci, dengan rumah (peta rakyat)
desa Lanshino, MO	satu titik di peta	bagian dari jaringan jalan raya	satu titik di peta	jaringan jalan rinci	jaringan jalan rinci	jaringan jalan rinci

* data di awal tahun 2014

Be-on-road terlihat cukup bagus dibandingkan dengan produk komersial lainnya, untuk sedikitnya!

kesimpulan

Secara ideologis aplikasi offline, Be-on-road mengatasi tugasnya di mana tidak ada akses ke Internet atau roaming yang sangat mahal. Ini memiliki antarmuka yang cukup lumayan (masih, Russification akan diperbaiki ...), basis POI yang relatif baik dan peta yang dikembangkan dengan baik. Modus navigasinya juga cukup bagus. Ia bahkan memiliki peringatan batas kecepatan dan indikasi lokasi kamera kecepatan. Satu-satunya masalah di sini adalah pemanfaatan sumber daya perangkat keras yang tinggi.

Kekurangan lainnya termasuk update peta yang jarang (sekitar dua kali setahun), kurangnya informasi lalu lintas, dan detail yang rendah pada skala kecil untuk meningkatkan kinerja secara keseluruhan. Tetapi yang utama adalah bahwa aplikasi dan semua kartu, yang sekarang jumlahnya lebih dari 280, benar-benar gratis! Singkatnya, kami merekomendasikan.

Program untuk berjalan kaki, bersepeda dan navigasi mobil BE-ON-ROAD akan membantu Anda menemukan rute yang nyaman dan mengantar ke tempat tertentu, mencari di perpustakaan objek POI, mencari tahu terlebih dahulu tentang batas kecepatan atau menetapkan tingkat kecepatan. Fungsi merekam jarak yang ditempuh tersedia. Navigasi GPS BE-ON-ROAD untuk iPhone memungkinkan Anda memperbarui peta secara gratis dan memulai mode navigasi tanpa koneksi internet.

Kemampuan:

tiga mode navigasi - pejalan kaki, mobil, sepeda;
panduan suara;
database besar peta OSM offline;
tampilan kamera kecepatan;
merekam rute yang dicakup.

Prinsip operasi:

seperti kebanyakan utilitas navigasi berbasis OpenStreetMaps, Anda perlu memuat rencana ke dalam memori perangkat sebelum menggunakan program. Perincian objek secara langsung bergantung pada volume peta yang dimuat.

Menu aplikasi Russified, akses ke fungsi utama dilakukan setelah menekan tombol dengan gambar garis horizontal. Di bagian belakang layar terdapat ikon kamera. Dengan bantuannya, Anda dapat memberi tahu pengguna lain tentang speedcam yang diinstal.

Menu utama program ini dibagi menjadi enam item. Untuk memilih mode navigasi utama, pilih ikon "Tujuan". Bagian ini berisi pencarian alamat, perencana rute, sejarah tempat-tempat yang dikunjungi, buku alamat dan master koordinat, di mana Anda dapat mengetahui lokasi Anda.

Fitur paling menarik ditawarkan dalam versi Premium. Ini adalah tata letak speedcams, proyektor di kaca depan mobil dan navigasi dengan foto. Biaya Bi-On-Road Premium adalah 15 euro.

Beberapa pengguna mencatat bahwa mereka tidak menyukai desain program - beberapa tombol memiliki ukuran yang berbeda dan sangat tidak nyaman untuk menggunakan antarmuka "buta" pada layar iPhone.

Kelebihan:

aplikasi ini dapat digunakan sebagai navigator gratis dalam roaming;
antarmuka dalam bahasa Rusia;
rekomendasi awal untuk pembangunan kembali;
beralih otomatis ke mode malam;
pembaruan peta gratis.

Minus:

desain program yang tidak terlalu nyaman;
tidak ada sistem peringatan lalu lintas;
database speedcam tersedia untuk sejumlah negara dan untuk uang.

Jika Anda tidak memperhitungkan kurangnya sinkronisasi dengan perpustakaan online tentang kemacetan dan kecelakaan lalu lintas, maka kami memiliki produk yang baik untuk navigasi, yang difokuskan terutama pada peletakan rute untuk pelancong. Dengan bantuan Bi-On-Road, Anda dapat menghemat transfer data jaringan saat roaming, dan berkat basis data poin POI yang besar, smartphone berubah menjadi asisten andal yang akan memandu Anda ke objek yang diinginkan.

Analog:

Navmii GPS Rusia - perangkat lunak navigasi berbasis OSM gratis;
Yandex.Navigator adalah solusi yang ampuh untuk navigasi online.

Navigasi GPS - aplikasi seluler dengan peta dari pengembang Maps & GPS Navigation. Kalah? Unduh program dan pelajari banyak hal tentang tempat favorit Anda.

Berapa kali setiap orang menghadapi masalah orientasi di area yang kurang dikenal. Banyak sekali aplikasi gratis semacam itu memerlukan koneksi konstan ke Internet dan mengunduh gigabyte informasi. Tetapi bagaimana jika Anda tersesat di lokasi yang tidak diketahui, dan bahkan tanpa kemampuan untuk terhubung ke Internet? Untuk menghindari insiden seperti itu, unduh program GPS-Navigasi untuk android dan selalu diberi tahu.

Semua peta tersedia secara offline. Sangat cocok untuk pengguna yang tinggal di negara terpencil atau kurang dikenal, detail geografis yang langka dalam aplikasi semacam itu. Pengembang telah mencoba menggabungkan semua layanan geolokasi dalam aplikasi, yang meningkatkan akurasi dan jumlah objek geografis di peta. Selain fungsi kartografi, program ini menyediakan kemampuan navigasi GPS untuk pejalan kaki dan pengendara mobil. Zona kecepatan, kamera lalu lintas, lampu lalu lintas, dan banyak lagi membantu pengemudi dalam perjalanan mereka. Dimungkinkan untuk memplot rute menggunakan algoritma geolokasi.

Program ini secara otomatis akan menentukan jalur terpendek dan memberi tahu Anda tentang koreksi yang sedang dilakukan menggunakan asisten suara. Antarmukanya intuitif, kontrol dilakukan dengan metode sentuhan dan menggunakan perintah suara dalam banyak bahasa. Mode 3D dan HUD dengan 2D tersedia untuk aktivasi. Selain itu, untuk memudahkan pencarian, foto yang diambil oleh pengguna dan wisatawan dilampirkan ke setiap tempat yang diketahui. Jadi Anda dapat mengidentifikasi secara visual lokasi yang Anda inginkan. Navigasi GPS, pembaruan peta, pekerjaan offline disediakan secara gratis, yang menjadikan program ini emas di antara banyak klon serupa. Unduh aplikasinya, kemasi ransel Anda, dan lakukan perjalanan untuk menjelajahi cakrawala baru!

Fitur Navigasi GPS di Android:

peta offline;
pembaruan konstan;
Navigasi GPS;
beberapa mode proyeksi;
foto-foto daerah;
perintah suara dalam berbagai bahasa.

Unduh GPS Navigasi untuk Android secara gratis dengan mengklik link di bawah ini.

Aplikasi BE-ON-ROAD akan menyediakan navigasi GPS offline berkualitas tinggi di mana Anda dapat menggunakan NAVTEQ (data peta berkualitas tinggi dari penyedia) dan OpenStreetMap (yaitu data grafis gratis) secara bersamaan. BE-ON-ROAD akan memberi Anda navigasi yang mudah digunakan, berkat itu Anda dapat dengan cepat menemukan jalan di sekitar area tersebut. Peta, seperti aplikasi itu sendiri, diperbarui secara otomatis. Untuk kemungkinan operasi otonom, data disimpan di telepon.

Di peta Anda dapat menemukan kafe terdekat, pompa bensin, layanan mobil, toko, hotel, rumah sakit, dan sebagainya. Selain itu, BE-ON-ROAD akan memperingatkan Anda sebelumnya tentang rambu-rambu jalan yang Anda temui di sepanjang jalan, membantu Anda merencanakan rute dan mencapai tujuan Anda. Dibandingkan dengan versi aplikasi sebelumnya, peta memuat lebih cepat. Kecepatan menggambar peta selama penskalaan dan pergerakan juga meningkat secara nyata. Sangat mudah untuk menambahkan titik lewat. Cukup sentuh tempat yang Anda minati, lalu Anda perlu memilih tujuan dari poin ini: selesai, tambahkan poin, mulai. Setelah titik lewat pertama dan terakhir dipilih, jalur optimal akan dibuat secara otomatis. Selain itu, ada fungsi pencarian. Di versi baru, Anda tidak akan menemukan penundaan pengetikan, semuanya berfungsi dengan baik.

Aplikasi ini berisi semua alat yang diperlukan untuk navigasi jalan yang nyaman - perutean untuk pejalan kaki dan pengemudi, pemberitahuan suara, saran untuk membangun kembali sebelumnya, perjalanan komputer dan lain-lain. Sebagai dasar, solusi kartografi dari teknologi terbuka OpenStreetMaps digunakan, yang mencakup rencana rinci dari kota besar dan area terbuka.

Karakter utama:

Navigasi 3D berbasis OSM;
mode suara;
batas kecepatan dan peringatan kamera jalan;
penentuan lokasi dengan foto;
rekomendasi untuk membangun kembali.

Prinsip operasi:

sebelum peluncuran pertama, navigator Be On Road akan meminta Anda untuk memilih penyimpanan dan lokasi - peta harus diunduh terlebih dahulu ke disk. Kemudian Anda akan ditawari pilihan salah satu dari dua mode - Gratis dan Premium. Dalam kasus pertama, mode navigasi gratis tersedia (termasuk dalam 3D), yang kedua - semua fungsi utama. Ngomong-ngomong, pengembang mengundang pengguna baru untuk mencoba semua fitur selama tujuh hari tanpa biaya tambahan.

Menu utama dipanggil dengan mengklik ikon berupa tiga garis horizontal di sudut kanan bawah layar. Fungsionalitas dasar terletak di belakang ikon "Utama", tetapi yang paling menarik adalah bidang tapa pada ikon "Premium" - di sini Anda dapat mengatur parameter fotolokasi, melihat data komputer perjalanan, dan lokasi kamera kecepatan.

Kelebihan:

database besar objek terbuka;
tampilan waktu akhir yang direncanakan dari rute yang ditentukan;
antarmuka dalam bahasa Rusia;
akses offline tanpa batasan.

Minus:

pemberitahuan suara hanya dalam versi Premium;
tidak ada sistem kendali lalu lintas;
tidak ada cara untuk menggunakan online tanpa mengunduh peta.

Seperti kebanyakan navigator, di Bee On Road, semua fitur paling menarik tidak tersedia secara gratis. Di sisi lain, biaya lisensinya relatif terjangkau (dari 600 rubel), dan fungsionalitas pahlawan ulasan kami memungkinkannya digunakan sebagai satu-satunya program untuk navigasi.