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Información general
Be-on-road es una de las pocas aplicaciones de navegación con mapas descargables gratuitos. Fue desarrollado originalmente por la empresa checa Aponia Software, que estaba lejos de ser nueva en este mercado. La empresa inició su actividad a mediados de la década de 2000 en la cúspide de la creciente popularidad de la navegación y cartografía móvil electrónica. En Rusia, Be-on-road apareció una vez en los navegadores Mio, donde reemplazó a los productos iGo, ofreciendo actualizaciones de mapas más rápidas y trabajo con información sobre atascos de tráfico.
En 2014, otra empresa: Bzing s.r.o. Al mismo tiempo, Aponia se quedó con un clon, que recibió un nuevo nombre y se distanció formalmente de su hermano rechazado por el apoyo de tarjetas Navteq pagadas. A los usuarios que quisieran seguir trabajando con mapas de pago, incluida su actualización, se les pidió que descargaran la nueva aplicación de Aponia, y el Be-on-road que se había ido "a un lado" se limitó a admitir exclusivamente mapas OSM gratuitos, que en ese momento se contaban con una mano. Sin embargo, su número comenzó a crecer rápidamente y en solo unos meses había varias docenas de tarjetas disponibles.
Política de precios y licencias
Con el cambio de "propietario", el modelo de ganancias también ha cambiado: ahora la aplicación ofrecerá a los usuarios un paquete de funciones adicionales de pago, mientras que la navegación seguirá siendo gratuita, incluida toda la cartografía. El precio del paquete para Rusia es de 600 rublos. Incluye proyección de parabrisas, alertas de cambio de velocidad, radares móviles, guía de carril, actualizaciones de mapas más frecuentes y asistencia personalizada.
Requisitos del sistema
No hay requisitos especiales para el sistema. La aplicación está lista para funcionar incluso con versiones antiguas de Android 2.1, pero recuerde que los mapas requerirán mucho espacio. Por otro lado, la aplicación ofrece al usuario una opción de ubicación de almacenamiento de mapas, incluida una tarjeta de memoria externa instalada en el sistema.
Funcionalidad
Las principales funciones de la aplicación Be-on-road 3.10.1.42 se reflejan en nuestra tabla tradicional:
| Be-on-road 3.10.1.42 | |
| Interfaz | |
| Escalado manual del mapa durante la navegación | si |
| Indicadores de batería / satélite / GSM | línea de estado del sistema operativo |
| Cambiar la orientación del mapa | si |
| Rotación manual del mapa | no |
| Información de kilometraje | no |
| Pantalla de resumen de satélites | si |
| Modo 3D | formalmente |
| Pendiente del mapa | si |
| Acceso rapido a la barra de herramientas | no |
| "Computadora de viaje" | no |
| Modo nocturno | si |
| Realidad aumentada | no |
| Buscar | |
| Universal (en línea) | formalmente |
| Habla a | si |
| Por coordenadas | si |
| PDI alrededor / en el punto / al final | si si si |
| La entrada de voz | no |
| Trabajando con rutas | |
| Guardar / Cargar / Reenviar | si / si / no |
| Ruta de conducción simulada | si |
| Pantalla completa | si |
| Trabajando con pistas | si |
| Modos de funcionamiento: automóvil / camión / peatón / transporte público / helicóptero | si / no / si / si / si |
| Tarjetas | |
| Actualizar mapas | si |
| Una fuente | OSM |
| Instalación de tarjetas de terceros | no |
| Número de mapas de países y regiones disponibles | 281 |
| Volumen de mapas de Rusia | 744 MB |
| Servicios en línea | |
| Pantalla de tráfico | no |
| PDI dinámico | no |
| Amigos en el mapa | condicionalmente |
| Feeds de noticias temáticos | no |
| Foto en el mapa | no |
| Fotos de Streetview | no |
| Clima | no |
| Negar el acceso a la red | no |
* la función se activa si el punto de inicio de la ruta difiere de la posición actual según el receptor GPS.
Interfaz
La pantalla de trabajo es extremadamente lacónica. Además del mapa y una flecha que muestra su ubicación, hay un panel de información en la parte inferior, donde puede seleccionar tres parámetros relacionados con la ruta trazada y el movimiento a lo largo de ella, o datos de un receptor GPS, como velocidad y altitud. Cuando toca la pantalla de la derecha, aparece un menú con botones para hacer zoom y configurar la pantalla, y a la izquierda hay un icono para abrir un menú de acción emergente.
El mapa en sí es aún más ascético. En escalas pequeñas y medianas, hay un mínimo de detalles: solo las carreteras principales, los contornos de zonas y áreas, más algunos elementos de PDI. Y solo en las escalas más grandes hay carreteras, firmas con nombres de calles y contornos de edificios.
El modo horizontal está presente, pero no se agrega nada nuevo al área de trabajo.
El menú principal tiene una interfaz en mosaico monocromática que se ha migrado a la aplicación móvil desde los navegadores de automóviles, incluidos pequeños botones de "atrás" y "apagado". A pesar del multilingüismo y varias opciones de guía de voz solo para el idioma ruso, la mitad de los elementos del menú están indicados en inglés.
La configuración de apariencia se encuentra en el menú Apariencia. Aquí puede cambiar el conjunto de colores del mapa en sí, así como controlar la visualización de etiquetas de objetos geográficos y puntos de interés en él.
En la sección Objetos, puede activar la visualización de aceras (senderos), casas como objetos 3D (todos de la misma altura) y señales de tráfico en las intersecciones al conducir por una ruta.
El mapa tiene algunos problemas para mostrar los contornos de la costa. Ahora el agua desaparece, ahora seca. Además, en la mayoría de los casos, los objetos están ausentes en todas las escalas.
Breve resumen
Gustó:ascetismo, la presencia de botones en el menú para construir rápidamente rutas "casa" y "trabajo".
No le gustó: dibujo lento del mapa y pequeños detalles a pequeña escala, errores en el dibujo de cuerpos de agua, rusificación parcial, salida de la aplicación solo presionando un botón en el menú.
Busca y trabaja con el mapa
Aquí no todo es tan malo como cabría esperar de una aplicación portada desde navegadores automáticos, pero tampoco tan bueno. La búsqueda principal está dirigida. Primero, se ingresa el nombre del asentamiento, luego la calle, y así sucesivamente, para lo cual se usa el teclado integrado en la aplicación.
A medida que escribe los nombres de las características geográficas, la lista de resultados se reconstruye automáticamente para sugerir las opciones más apropiadas. En otras palabras, el principio es el mismo que el de los navegantes hace 10 años. Pero la presencia del elemento de búsqueda en línea salva parcialmente la situación. Sin embargo, este tipo de búsqueda requiere que el acceso a Internet sea, de hecho, una sola línea de entrada de dirección. Puedes escribir “15 fuera del río” y obtener un listado de todos los asentamientos donde hay una calle fuera del río, sin tener en cuenta si hay casa número 15. Pero si está ahí, pinchando en el elemento correspondiente de la lista, se mostrará en el mapa. Sin embargo, no puede averiguarlo con solo mirar la lista.
Todo lo demás es inútil buscar con él. No obtendrá nada inteligible cuando pregunte por los nombres de varios objetos geográficos propios o por nombres comunes como "tienda".
La búsqueda en la base de datos de puntos de interés es bastante adecuada. Tiene muchas categorías diferentes, así como objetos en ellas.
La búsqueda de objetos se puede realizar alrededor de los puntos especificados en el mapa, cerca de la posición actual, cerca del punto final de la ruta o en toda su longitud.
También puede señalar con el dedo cualquier lugar del mapa o cualquier objeto y luego, haciendo clic en el ícono de la bola a la izquierda, llamar al menú de servicio, donde se le pedirá que obtenga instrucciones para llegar a ese lugar, lo incluya en un plan de viaje existente, obtenga información sobre él o busque PDI en el condado y también guarde el punto en sus favoritos.
Breve resumen
Gustó: una gran cantidad de objetos de dirección, una base de puntos de interés extensa y estructurada, es posible buscar objetos cerca de puntos específicos en el mapa.
No le gustó: ninguna búsqueda general normal; interfaz obsoleta; mostrando los contornos de casas y caminos menores, incluidos los patios, solo en las escalas más grandes.
Relevancia de los mapas
Todos los mapas utilizados en la aplicación se compilan a partir de mapas OSM. El mapa de Rusia ocupa 744 MB y se actualiza entre dos y tres veces al año. En el momento de escribir este artículo, la versión Q3 de 2014 estaba disponible, lanzada en febrero de 2015. El mapa tiene buenos detalles de la red de carreteras, cuya relevancia es bastante consistente con la fecha en su nombre, es decir, el tercer trimestre del año pasado. Por ejemplo, no hay dos nuevos tramos abiertos de la autopista M-11 Moscú-San Petersburgo.
Rutas y navegación
Las rutas se construyen con relativa rapidez, en solo unos segundos. En el menú correspondiente, hay un conjunto clásico de configuraciones que permite seleccionar el tipo de ruta (rápida o corta), el tipo de vehículo y el permiso para enrutar rutas por autopistas y sus tramos de peaje.
Las rutas se pueden editar agregándoles nuevos puntos, que luego también se pueden cambiar o eliminar. A través del menú, puede buscar puntos de interés a lo largo de la ruta o los puntos de inicio y finalización, y cambiar la ruta para llegar a ellos.
En general, las rutas se están construyendo de manera adecuada. Pero se notó que en algunos casos pueden tener exceso de longitud (hasta + 20% a distancias de ≈1000 km) o recorrer los lugares familiares para el autor, los más convenientes para viajar.
Además, la aplicación tiene la capacidad de reproducir la ruta, pero solo con la condición de que haya sido construida desde un punto diferente a la posición actual según el receptor GPS. Además, no hay control de velocidad de reproducción durante la reproducción.
El soporte de navegación aquí no es muy diferente de otras aplicaciones. Mientras conduce por una ruta, la dirección y la distancia hasta la maniobra más cercana se muestran en la parte superior de la pantalla, así como el nombre de la calle o sección de la carretera actual y hacia la que girará. Al hacer clic en esta parte de la pantalla, se accede a la configuración de la ruta, donde, entre otras cosas, se puede utilizar la conocida función "desvío", que en el menú se llama Bloqueo de carreteras. Sin embargo, a diferencia de otras aplicaciones, aquí puede especificar la longitud del tramo cubierto de la ruta, lo cual es muy conveniente.
Si abandona la ruta, la aplicación no entra en pánico y simplemente la reconstruye silenciosamente.
Las indicaciones de voz no plantean objeciones. Son oportunos, pero no hay ajustes, excepto por la elección de una de las tres voces en ruso. Hay alrededor de cien opciones de "actuación de voz" disponibles para descargar.
Cabe destacar que la aplicación tiene una base incorporada de cámaras de carretera fijas, así como un mecanismo para agregar y mostrar objetos dinámicos en el mapa.
Lo más probable es que la base de datos de cámaras se actualice junto con el mapa en sí. Los objetos dinámicos se toman de Internet, lo que requiere de varias decenas a un par de cientos de kilobytes de tráfico por cada dos horas de conducción. La relevancia de la base de datos es consistente con la frecuencia de su actualización y la plenitud está lejos de ser ideal.
La aplicación también brinda información sobre el límite de velocidad actual y brinda una señal de sonido personalizable si se excede en un cierto umbral (10% o 20%).
Breve resumen
Gustó: alerta de límite de velocidad.
No le gustó: sin información de tráfico, baja relevancia de la base de datos de la cámara, no ofrece opciones de ruta alternativas.
Todo tipo de "golosinas"
Hay pocas características adicionales en la aplicación y casi todas están incluidas en el paquete de pago. Solo la función de obtener la dirección de sus amigos de su libreta de direcciones y establecer una ruta hacia ellos está disponible de forma gratuita.
Funciona en los casos en que las propias personas indican su dirección en su perfil en el teléfono o en Google Plus, así como si los datos de cualquier mensajero, como Skype, ingresaron a la libreta de direcciones. Entre varios cientos de destinatarios de la libreta de direcciones en el teléfono inteligente del autor, solo unas pocas personas indicaron su dirección. Todos lo etiquetaron como "Moscú" o algo así. Al hacer clic en un contacto, la aplicación puso un marcador en el mapa en el área del pueblo "Moscú" en la región de Kirov. En general, es lógico.
El paquete de pago consiste en la función de proyectar una imagen en el parabrisas (para esto, la imagen se muestra en la pantalla en forma de espejo y el teléfono inteligente debe colocarse más cerca del parabrisas); advertencias de cambio de velocidad; visualización de radares móviles; guía de carril; actualizaciones de mapas más frecuentes y soporte técnico personalizado.
Sería bueno agregar una función de cámara de tablero a esta lista. Aunque a nadie le molesta utilizar aplicaciones de otros desarrolladores al mismo tiempo.
Pruebas
Esta vez, las características de velocidad se evaluaron en un teléfono inteligente con dos núcleos Cortex-A9 que funcionan a hasta 1,2 GHz y 1 GB de memoria. Versión del SO - 4.2.2. Y también en un dispositivo de un solo núcleo con un gigahertz Cortex-A9, que fue el principal en todas nuestras pruebas anteriores.
Tiempo de ruta y utilización de recursos del sistema
El tiempo de colocación de las rutas depende directamente de su longitud. Para distancias convencionalmente cortas de 100 a 150 km, esto lleva de 1 a 3 segundos. Una distancia de 1800 kilómetros en un vehículo de doble núcleo se "cubre" en 7-10 segundos. Pero la aplicación, por desgracia, no pudo construir una ruta de Moscú a Vladivostok en absoluto. Incluso después de 25 segundos de pensar.
Al establecer rutas, el sistema utiliza todos los recursos de CPU disponibles, por lo tanto, el tiempo especificado se ha duplicado en un teléfono inteligente de un solo núcleo. En general, esta es una de las aplicaciones más lentas a este respecto entre todas las probadas anteriormente. Solo Sygic realizó estas operaciones durante más tiempo.
El consumo de CPU también es caro. El sistema de doble núcleo estaba "desconcertado" en un 55-95% durante la guía de ruta, dependiendo de la velocidad. Un solo núcleo mostró la carga del núcleo de computación en la región del 95-100%. En los momentos de las paradas, la carga computacional cayó bruscamente al 20-30%. Pero tan pronto como comenzó el movimiento, nuevamente aumentó casi al máximo. Tal carga no podía dejar de afectar la duración de la batería: su carga literalmente se derritió ante nuestros ojos. Puede ayudar a la causa apagando la pantalla. En segundo plano, la aplicación continúa ejecutándose, proporcionando al conductor indicaciones de voz.
Volumen de tráfico de red por viaje
Aunque la aplicación se comercializa como completamente fuera de línea, parece que periódicamente intenta obtener datos sobre emboscadas policiales de la Web. Pero al final estamos hablando de varias decenas de kilobytes de datos por hora. Pero es difícil decir qué constituye tráfico de fondo (cuando la aplicación no está en uso).
La ausencia de la Red no afecta el rendimiento de la aplicación de ninguna manera.
La presencia de objetos en la base de datos.
Nuestra placa antigua con la lista de asentamientos, donde registramos la calidad de la información cartográfica y de direcciones, nos ayudará a comparar la calidad de la cobertura cartográfica. No da una valoración absoluta y objetiva, pero te ayudará a orientarte un poco.
| estar en camino | Navitel | Suburbio | Sygic * | Cityigid * | Yandex | |
| Olenegorsk, región de Murmansk | detallado, con casas | detallado, con casas (3D) | tres calles principales | solo la calle central, con errores | detallado, con casas | detallado, con casas |
| Bogoroditsk, región de Tula | detallado, con casas | detallado, con casas | detallado, con casas (3D) | única calle central | detallado, con casas | tres calles principales |
| Angarsk, región de Irkutsk | detallado, con casas | detallado, con casas | red de carreteras detallada | única calle central | detallado, con casas | detallado, con casas |
| Petropavlovsk-Kamchatsky | detallado, con casas | detallado, con casas | red de carreteras detallada | única calle central | punto en la pista | detallado, con casas |
| Astracán | detallado, con casas | detallado, con casas | detallado, con casas (3D) | detallado, con casas | detallado, con casas | detallado, con casas |
| Sochi | detallado, con casas | detallado, con casas | detallado, con casas (3D) | red de carreteras detallada | detallado, con casas | detallado, con casas |
| Chéjov, región de Moscú | detallado, con casas | detallado, con casas | detallado, con casas (3D) | detallado, con casas | detallado, con casas | detallado, con casas |
| Tver | detallado, con casas | detallado, con casas | detallado, con casas (3D) | detallado, con casas | detallado, con casas | detallado, con casas |
| Rybinsk | detallado, con casas | detallado, con casas | detallado, con casas (3D) | detallado, con casas | detallado, con casas | detallado, con casas |
| Pechory, región de Pskov | detallado, con casas | red de carreteras principales | tres calles principales, con errores | detallado, con contornos de casas, sin direcciones | detallado, con casas (mapa popular) | |
| pueblo Lanshino, MO | un punto en el mapa | parte de la red de carreteras | un punto en el mapa | red de carreteras detallada | red de carreteras detallada | red de carreteras detallada |
* datos a principios de 2014
Be-on-road se ve bastante bien en comparación con otros productos comerciales, ¡por decir lo menos!
conclusiones
Ideológicamente una aplicación fuera de línea, Be-on-road hace frente a su tarea cuando no hay acceso a Internet o un roaming muy caro. Tiene una interfaz bastante tolerable (aún así, la rusificación se corregiría ...), una base de puntos de interés relativamente buena y mapas bien diseñados. El modo de navegación también es bastante bueno. Incluso tiene advertencias de límite de velocidad y una indicación de la ubicación de las cámaras de velocidad. El único problema aquí es la alta utilización de los recursos de hardware.
Otros inconvenientes incluyen actualizaciones de mapas poco frecuentes (aproximadamente dos veces al año), falta de información sobre el tráfico y detalles deficientes en escalas pequeñas para mejorar el rendimiento general. Pero lo principal es que la aplicación y todas las tarjetas, de las que ahora hay más de 280, ¡son absolutamente gratuitas! En resumen, lo recomendamos.
El programa BE-ON-ROAD para caminar, andar en bicicleta y navegar en automóvil lo ayudará a encontrar una ruta conveniente y escoltarlo a un lugar específico, buscar en la biblioteca de objetos de PDI, averiguar con anticipación los límites de velocidad o establecer tasas de velocidad. Está disponible la función de registrar la distancia recorrida. La navegación GPS BE-ON-ROAD para iPhone le permite actualizar mapas de forma gratuita e iniciar el modo de navegación sin conexión a Internet.
Capacidades:
- tres modos de navegación: peatón, automóvil, bicicleta;
- guía de voz;
- una enorme base de datos de mapas OSM sin conexión;
- visualización de radares de tráfico;
- grabación de la ruta recorrida.
Principio de funcionamiento:
como ocurre con la mayoría de las utilidades de navegación basadas en OpenStreetMaps, es necesario cargar el plan en la memoria del dispositivo antes de usar el programa. El detalle de los objetos depende directamente del volumen del mapa cargado.
El menú de la aplicación está rusificado, el acceso a la funcionalidad principal se realiza después de presionar el botón con la imagen de rayas horizontales. En la parte posterior de la pantalla hay un ícono de cámara. Con su ayuda, puede informar a otros usuarios sobre la cámara de velocidad instalada.
El menú principal del programa se divide en seis elementos. Para seleccionar el modo de navegación principal, seleccione el icono "Destino". Esta sección contiene búsqueda de direcciones, planificador de rutas, historial de lugares visitados, libreta de direcciones y un maestro de coordenadas, en el que puede encontrar su ubicación.
Las características más interesantes se ofrecen en la versión Premium. Este es el diseño de radares, un proyector en el parabrisas de un automóvil y navegación por foto. El coste de Bi-On-Road Premium es de 15 euros.
Algunos usuarios notan que no les gusta el diseño del programa - algunos de los botones tienen diferentes tamaños y no es muy conveniente usar la interfaz "ciega" en la pantalla del iPhone.
Pros:
- la aplicación se puede utilizar como navegador gratuito en itinerancia;
- interfaz en ruso;
- adelantar recomendaciones para la reconstrucción;
- cambio automático al modo nocturno;
- actualización de mapas gratuita.
Desventajas:
- diseño no muy conveniente del programa;
- sin sistema de alerta de tráfico;
- la base de datos de radares está disponible para un número limitado de países y por dinero.
Si no tiene en cuenta la falta de sincronización con las bibliotecas en línea de atascos y accidentes, entonces tenemos un buen producto para la navegación, que se centra principalmente en trazar una ruta para los viajeros. Con la ayuda de Bee-On-Road, puede ahorrar en la transferencia de datos de red en roaming, y gracias a una gran base de datos de puntos de interés, su teléfono inteligente se convierte en un asistente confiable que lo guiará al objeto deseado.
Análogos:
- Navmii GPS Rusia: software de navegación gratuito basado en OSM;
- Yandex.Navigator es una potente solución para la navegación en línea.
Navegacion GPS - una aplicación móvil con mapas del desarrollador Maps & GPS Navigation. ¿Perdió? Descarga el programa y aprende mucho sobre tus lugares favoritos.
Cuántas veces cada persona se ha enfrentado al problema de la orientación en una zona poco conocida. Toneladas de estas aplicaciones gratuitas requieren una conexión constante a Internet y descargan gigabytes de información. Pero, ¿qué pasa si se pierde en un lugar desconocido e incluso sin la capacidad de conectarse a Internet? Para evitar este tipo de incidencias, descargue el programa de navegación GPS para Android y esté siempre informado.
Todos los mapas están disponibles sin conexión. Especialmente indicado para usuarios que viven en países remotos o poco conocidos, cuyos detalles geográficos son escasos en este tipo de aplicaciones. Los desarrolladores han intentado combinar todos los servicios de geolocalización en la aplicación, lo que aumenta la precisión y el número de objetos geográficos en el mapa. Además de la función cartográfica, el programa proporciona capacidades de navegación GPS tanto para peatones como para automovilistas. Las zonas de velocidad, las cámaras de tráfico, los semáforos y mucho más ayudan a los conductores en su viaje. Es posible crear una ruta utilizando algoritmos de geolocalización.
El programa determinará automáticamente el camino más corto y le informará sobre las correcciones en movimiento utilizando el asistente de voz. La interfaz es intuitiva, el control se realiza tanto mediante un método táctil como mediante comandos de voz en muchos idiomas. Tanto el modo 3D como el HUD con 2D están disponibles para su activación. Asimismo, para facilitar la búsqueda, se adjuntan a cada lugar conocido las fotos tomadas por los usuarios y turistas. Para que pueda identificar visualmente la ubicación que desea. La navegación GPS, las actualizaciones de mapas y el trabajo fuera de línea se proporcionan de forma gratuita, lo que hace que el programa sea oro entre muchos clones similares. ¡Descarga la aplicación, empaca tu mochila y emprende un viaje para explorar nuevos horizontes!
Características de la navegación GPS en Android:
- mapas fuera de línea;
- actualizaciones constantes;
- Navegacion GPS;
- varios modos de proyección;
- fotografías de localidades;
- comandos de voz en varios idiomas.
Descarga GPS Navigation para Android gratis haciendo clic en el enlace de abajo.
La aplicación BE-ON-ROAD proporcionará navegación GPS sin conexión de alta calidad en la que puede utilizar simultáneamente NAVTEQ (datos de mapas de alta calidad de un proveedor) y OpenStreetMap (es decir, datos gráficos gratuitos). BE-ON-ROAD le proporcionará una navegación fácil de usar, gracias a la cual podrá orientarse rápidamente por la zona. Los mapas, como la propia aplicación, se actualizan automáticamente. Para la posibilidad de funcionamiento autónomo, los datos se almacenan en el teléfono.
En el mapa, puede encontrar los cafés, estaciones de servicio, servicios de automóviles, tiendas, hoteles, hospitales, etc. más cercanos. Además, BE-ON-ROAD le advertirá con anticipación sobre las señales de tránsito que encuentre en el camino, lo ayudará a planificar su ruta y llegar a su destino. En comparación con las versiones anteriores de la aplicación, los mapas se cargan mucho más rápido. La velocidad de dibujo de mapas durante el escalado y el movimiento también ha aumentado notablemente. Es muy fácil agregar un waypoint. Simplemente toque el lugar que le interesa, luego deberá seleccionar el propósito de este punto: terminar, agregar un punto, comenzar. Después de seleccionar el primer y último waypoint, se generará automáticamente la ruta óptima. Además, hay una función de búsqueda. En la nueva versión, no encontrarás retrasos en la escritura, todo funciona bien.
La aplicación contiene todas las herramientas necesarias para una navegación cómoda por carretera: rutas para peatones y conductores, notificaciones de voz, consejos sobre la reconstrucción por adelantado, computadora de viaje y otros. Como base se utiliza una solución cartográfica de tecnología abierta OpenStreetMaps, que incluye un plano detallado tanto de grandes ciudades como de áreas abiertas.
Características principales:
- Navegación 3D basada en OSM;
- modo de voz;
- alertas de límites de velocidad y cámaras en la carretera;
- determinación de la ubicación por foto;
- recomendaciones para la reconstrucción.
Principio de funcionamiento:
antes del primer lanzamiento, el navegador Be On Road le pedirá que seleccione un almacenamiento y una ubicación; los mapas deben descargarse primero en el disco. Luego, se le ofrecerá la opción de uno de dos modos: Gratis y Premium. En el primer caso, el modo de navegación libre está disponible (incluso en 3D), en el segundo, todas las funciones principales. Por cierto, los desarrolladores invitan a nuevos usuarios a probar todas las funciones durante siete días sin gastos adicionales.
Se llama al menú principal haciendo clic en el icono en forma de tres franjas horizontales en la esquina inferior derecha de la pantalla. La funcionalidad básica se encuentra detrás del ícono "Principal", pero lo más interesante es el campo de tapa en el ícono "Premium" - aquí puede configurar los parámetros de fotolocalización, ver los datos del ordenador de viaje y la ubicación de los radares.
Pros:
- gran base de datos de objetos abiertos;
- visualización de la hora prevista de finalización de la ruta especificada;
- interfaz en ruso;
- acceso sin conexión sin restricciones.
Desventajas:
- notificaciones de voz solo en la versión Premium;
- no hay sistema de control de tráfico;
- no hay forma de usar en línea sin descargar mapas.
Como la mayoría de los navegadores, en Bee On Road, todas las funciones más interesantes no están disponibles de forma gratuita. Por otro lado, el costo de la licencia es relativamente asequible (desde 600 rublos) y la funcionalidad del héroe de nuestra revisión permite que se use como el único programa de navegación.
Análogos:
- Route 66: software de navegación avanzado basado en cartas comerciales;
- Yandex.Navigator es un producto gratuito para uso en línea.
