Es gribēju kvaku, bet žēl nopirkt? Ir izeja!
Bet tas notiek, ja ir daudz dažādu zvanu no automašīnu signalizācijām, biežāk - ar sadedzinātu elektronisko uzpildi (nepareizas uzstādīšanas dēļ ūdenī noslīka ķīniešu izejas tranzistori, kurus pārliecināja nebeidzami kliedzoši cikli), bet tos nav kur pielietot, un melodiju mainīšanas standarta skaņa tiem kurš izdzīvoja, nav jaunums. Es piedāvāju savu versiju, kā dažādot skaņu. Ikviens atradīs lietojumprogrammu, īpaši automašīnu entuziasti

Pamats bija čīkstēšana no rūpnīcas Cobra 5320 trauksmes signāla.

Pēc izskata jūs varat teikt, ka tas rūc.
Tomēr jautājums palika pie pastiprinātāja. Nedaudz laika - un pastiprinātāja shēma bija uz papīra.
Bet ar to nepietiek. Jums ir nepieciešama arī daļa no paša signāla veidotāja. Dažādos skaitītājos, dalītājos piedāvātās iespējas mani neuztrauc, lai gan var šķist, ka ar viņiem ir vieglāk. Tomēr pasīvo komponentu parametru stabilitāte frekvences iestatīšanas ķēdēs atstāj daudz ko vēlamu. Šajā versijā es izmantoju 4MHZ kvarcu no rūpnīcas dēļa.

Tika piedāvāta šāda nepieciešamā signāla forma.

Pēc tam es sāku rakstīt programmu PIC12F629. Neliela rūpība, un programmaparatūra tika uzrakstīta. Pulksteņošanu ar kvarcu principā izvēlos vienmēr tajās shēmās, kur laika parametri būtiski ietekmē gala rezultātu, īpaši, ja ierīci lieto dažādos klimatiskajos apstākļos. Šajā gadījumā es izmantoju populārāko kvarcu 4 MHz frekvencē.
Ja kādam ir grūti atrast šādu kvarcu - uzrakstiet, es to pārtaisīšu jūsu. Visu iepriekš minēto rezultātā sākotnēji parādījās PIC12F629 programmaparatūra, pēc kuras pārējā savienojuma shēma.

Jumper JP1 - nākotnes funkcijām, kuras var ieviest programmas avota kodā, teiksim, cita veida sirēnai.
Pēc tam sekoja PCB projektēšanas fāze.

Skatīt montāžas starpposmus :,

Tā rezultātā šāda ierīce ir samontēta.

Kontūru darbina spriegums 8-16V. Manā gadījumā 14 V strāvas patēriņš bija 1,8 A.
Visi tranzistori ir atstāti no rūpnīcas signalizācijas, to veidi ir norādīti diagrammā. Ir iespējams to izmantot kā provizorisku - vismaz KT315, ir iespējams izmantot arī KT805, KT837 tādos pašos plastmasas gadījumos kā jaudas tranzistori taustiņu režīmā. Spēcīgu tranzistoru izmantošanu attaisno izstarotās skaņas jauda.
Īss video parāda, kā šķiltavas skaņas spiediena ietekmē nodziest šķiltavas liesma.

Skatieties vieglāku izbalēšanu 3GP:

Emitētāja noslogoto tranzistoru izejas signāla formai jābūt tādai.

Formas tika filmētas ar vertikālu skenēšanu ar 5V / dalījumu.

Rūpnīcas ķēdē visi rezistori bija SMD izmērs 0805, izņemot 68 omus, katrs no tiem ir 0,25 W.

Sākotnēji sāka izteikt visu domu. Mēs tur arī atstājam komentārus.

Papildinājumi:

Signets standarta dziedājumiem no egiptjanin

Izmantojot plaisu 0,5 sekundes plaisas / 0,5 sekundes pauzes laikā.

PIC12F629 + 4.00MHz, nav nepieciešami 4 kāju stiprinājumi ...
Projekts un programmaparatūra

Reiz šo rindu autoram nācās salabot Ķīnā ražotu motorolleri, kuru "nākamā paaudze" ieveda diezgan nomācošā formā. Papildus daudzām tīri mehāniskām problēmām motorolleram turklāt bija “elektriskas” problēmas - jaunie jātnieki noteikti nebija īpaši ieinteresēti sava “dzelzs zirga” tehniskajā stāvoklī, tāpēc brauca ar “miris līdz nullei” sprieguma regulatoru - iekšā Tā rezultātā gandrīz visas rakstāmmašīnas lampas izrādījās izdegušas, un skaņas signāls nedarbojās.

Kā padarīt quack automašīnai

Un, ja regulatoram ar spuldzēm pēc pāris stundu garāžošanas garāžā izdevās to iegūt, tad, meklējot "cauruli", lieta bija nedaudz sarežģītāka - motociklu veikalā tas maksāja ne vairāk, ne mazāk, 400 rubļu; un plus vēl viss, tajā laikā tas vēl nebija pārdošanā. Ideja uz motorollera uzlikt automašīnas “ragu”, pēc dažām pārdomām, arī tika noraidīta - tam ir pārāk daudz jaudas - visticamāk, vāja poga stūres slēdzī nestāvēs un sāks degt, un tad nez kāpēc nevēlējās nožogot papildu releju.

Automašīnas raga cena ir ievērojama - pat vairāk nekā motocikla cena. Tieši šeit radās ideja aprīkot motorolleri ar kaut kādu pašpraktisku signālu, kam vienlaikus ir nelielas ražošanas izmaksas. Nu, ja jūs jau sākat pašgājēju lielgabalu, tad lai rezultāts būtu interesants un neparasts - tas, tā sakot, darbojas "mopēda" tēlam.

Tā kā dzīve šim motorollerim nebija viegla, laukos - kur satiksmes policisti nav redzēti kopš Ivana Susanina laikiem, un absolūti klusi un prātīgi gani (ar ragainiem aizgādņiem kā praktikanti) sevi pasludina par ceļu inspektoriem; radās ideja aprīkot automašīnu ar signālu, kas atgādina slaveno “pļāpāšanu” - tādu, kāds uzstādīts policijas automašīnām un citiem avārijas dienestiem - galu galā ciematā šāda “mazā palaidnība”, visticamāk, neradīs nekādas problēmas (atšķirībā no pilsētas, kur Protams, DPS nepieļaus šādas brīvības - un, starp citu, tas ir pareizi!).

Skrējiens radio amatieru vietnēs parādīja, ka principā “kņadus” rada pašu izgatavoti cilvēki; tomēr pēdējā laikā arvien vairāk šo ierīču pamatā ir ... mikrokontrolleri! Man šī pieeja šķita izšķērdīga un nav pilnībā pamatota - faktiski MK lietošana šādām lietām ir tas pats, kas šaut lielgabalu uz zvirbuļiem (lai gan es pats zinu, kā strādāt ar MK, un es to ļoti mīlu). Tāpēc tika nolemts nākt klajā ar vienkāršāko un lētāko "pļāpāšanu" - tādu, lai visi, kas spēj turēt rokās ne tikai sava "lauku zirga" stūri, bet arī lodāmuru, to viegli varētu atkārtot. ar pāris stundām brīva laika un nedaudzām lētām radio detaļām.

Bet vispirms bija jānoskaidro, kas ir tas pats “ķeksis”, kuru tik ļoti nemīl ceļu satiksmes noteikumu pārkāpēji, kas ir vienāds? Tā kā nebija iespējams tuvoties policijas automašīnai ar osciloskopu un pārspēt pīkstienu (vismaz bez nopietnām sekām veselībai ©), man nācās iet citu ceļu, lai datorā instalētu īpašu programmu (Signālu ģenerators no paketes WaveTools - skaņas vibrāciju ģenerators, ar spēja noteikt to biežumu un formu; programmas autors ir Pols Kellett), lai nedaudz eksperimentētu un atrastu pareizo skaņu pēc auss.

Un tagad, pēc vairāku stundu vardarbības pret savām ausīm, beidzot kļuva skaidrs noslēpums: meklētā "kvakšķēšana" ir tikai asimetriskas taisnstūra svārstības ar 80-90 Hz frekvenci, ar aizpildījuma koeficientu diapazonā no 3 līdz 12% - tas ir, faktiski parasts PWM signāls. Šo rindu autoram divas iespējas šķita vistuvāk “patentētajām” (īpaši pirmajām): 80 Hz pie 4% un 85 Hz ar 9%.

Starp citu, ja šī signāla frekvence tiek paaugstināta līdz 250-400 Hz. un uzpildes koeficients ir vienāds ar 15-30%, tad skaņa kļūs ļoti līdzīga standarta automātiskās "pīkstiena" skaņai. Tas nozīmē, ka pat visvienkāršākais PWM ģenerators būs pietiekams, lai “grumbuļotu”, ja vien tas vairāk vai mazāk precīzi nodrošina skaņas signālu ar norādītajām īpašībām izejā.

Iegūtās ierīces shēma parādīta attēlā - tas ir klasisks asimetrisks multivibrators, kas ielādēts tranzistora slēdzī, kas šeit ir vienkāršākais pastiprinātājs. Šūnu vērtējumi šajā diagrammā ir paredzēti 80 Hz / 4% režīmam. Šāda ģeneratora izejas impulsu frekvence, kā arī darba cikls ir atkarīgs no pretestībām R1 (nosaka impulsa ilgumu), R2 (nosaka pauzes ilgumu) un kapacitāti C1. Impulsa ilgumu aprēķina, izmantojot formulu:

Timp. (sek) \u003d 0,8 * C1 (μF) * R1 (kΩ) / 1000; pauzes ilgumu aprēķina tāpat, bet R1 vērtības vietā jums jāaizstāj R2 vērtība. Attiecīgi, lai aprēķinātu rezistora R1 (vai R2) pretestību iepriekš zināmajai impulsa laika (vai pauzes) vērtībai, jums jāizmanto iepriekšējā pretējā formula:

R (kOhm) \u003d Tims. (sek) / 0,8 * C1 (μF) * 1000. Impulsa / pauzes ilgumu (sekundēs) var aprēķināt, norādot nepieciešamo frekvenci F (Hz) un darba ciklu D (procentos), izmantojot formulas:

Tims \u003d (1 / (F * 100)) * D,

Tpause. \u003d (1 / (F * 100)) * (100-D).

Ja saskaņā ar aprēķinu rezultātiem rezistoru pretestības izrādās ļoti lielas (vairāki megohmi), un tādu nebūs (piemēram, šo rindu autors vispirms to izdarīja), tad jūs varat vienkārši palielināt kapacitāti C1 5-10 reizes. un rezistoru pretestības attiecīgi jāsamazina ar to pašu koeficientu. Vēlams arī paredzēt iespēju veikt zināmu frekvences pielāgošanu gatavajā ierīcē. lai iegūtu vislielāko [nepatīkamo skaņu.

Lai to izdarītu, reālā C1 jauda jāizvēlas nedaudz mazāka par aprēķināto, un paralēli tam ieslēdziet "trimmeri", kas nelielās robežās tiks "noregulēts". Izejas tranzistoru VT1 principā var izmantot arī ar bipolāru, taču tomēr labāk ir ņemt tieši MDP - ne vienmēr to, kas norādīts diagrammā (IRF610 tika izvēlēts tikai tāpēc, ka tas “nonāca pie rokas”) - gandrīz jebkuru p- kanāls; galvenais ir tas, ka tā Imax ir vismaz 1 A un Umax vismaz 30 V (piemērojams, piemēram, IRF610-640, IRF740, IRF3205 - kā arī daudzi citi).

Lieta ir tāda, ka bipolārā tranzistora savienojuma pretestībai, pat ja tā ir pilnībā atvērta piesātinājuma režīmā, tomēr ir diezgan liela vērtība - dažreiz tā var pārsniegt 10 omus; bet slodzes - parastā dinamo - aktīvā pretestība ir tikai 2-8 omi. Tādējādi tranzistors un tā slodze veido sava veida sprieguma dalītāju, kura apakšējās rokas pretestība (tranzistors) dažreiz var būt divas (vai pat vairāk) reizes lielāka nekā augšdelma (skaļruņa) pretestība.

Rezultātā sprieguma kritums pāri tranzistoram sāk pārsniegt sprieguma kritumu visā slodzē, kas savukārt neizbēgami noved pie skaņas skaļuma samazināšanās - galu galā faktiski tranzistora krustojuma papildu pretestība tiek sērijveidā savienota ar skaļruni - tie paši 5-10 omi. Cita lieta ir MDP tranzistora atslēga: atvērtā stāvoklī tā kanāla pretestība ir mazāka par Ohm (dažos modeļos - pat Ohm simtdaļas!) - tas ir, tas ir parastā vadītāja līmenī; un tas nozīmē, ka uz to samazināsies gandrīz viss slodzei pieliktais spriegums - tā vietā, lai izšķērdīgi sildītu vadības tranzistora kristālu.

Ja nav iespējas (vai vēlēšanās) izmantot MOS tranzistoru, tad darīs arī pāris bipolāru - tie ir jāsavieno atbilstoši Darlingtonas ķēdei. Ideāls skaņas izstarotājs šai ierīcei varētu būt rūpnīcā izgatavots “zvans” - līdzīgi tiem, kas tiek uzstādīti dzelzceļa stacijā, lai brīdinātu pasažierus - protams, ja tas būtu pārdošanā biežāk un par pievilcīgu cenu. Tomēr jūs varat vispār iztikt bez izmaksām, izmantojot parasto dinamisko galvu kā skaņas izstarotāju - vēlams, lai tā būtu lielāka un jaudīgāka (lai gan šo rindu autors guva labus rezultātus ar vienkāršu divu vatu "ovālu" no "mirušā" padomju radio).

Turklāt šis ir gandrīz vienīgais gadījums radioelektronikā, kad princips “jo sliktāk, jo labāk” ir pilnībā pamatots: skaļrunis var būt “aizsmakis”, viņam ir saplēsts difuzors - pierādīts, ka “kvatēšana” no tā nemaz nezaudēs un pat otrādi - skaņa kļūs "sulīgāka" un "dusmīgāka". Arī automašīnu signalizāciju sirēnām ir laba skaņa (un pat augsta mehāniskā izturība - atšķirībā no vājajiem skaļruņiem!).

Jūs varat iegādāties šādu produktu par pensu - tuvākajā auto demontāžā; tad jums būs jāatver sirēnas korpuss, jāatbrīvo standarta “gaudojošā sintezatora” kabatlakats no tā skaņas izstarotāja un pēc tam jāpievieno aprakstītā ierīce pēdējās vietā. Turklāt vairumam automātisko sirēnu korpusi ir ne tikai izturīgi un hermētiski, bet arī ļoti ietilpīgi, lai šādā gadījumā visu “quack” shēmu varētu ērti ievietot tieši. Vienīgais ierobežojums šeit ir fakts, ka ne visas sirēnas labi atveido zemas frekvences.

Ierīces drukātā shēma netika izstrādāta - autora versijā visu detaļu, izņemot mikroshēmu, pamats bija ar foliju pārklātas stikla šķiedras griezums ar izmēru ~ 10 × 45 mm, uz kura bija iegravēti kontakta spilventiņi (ja nav vēlmes kodināt, tad tos var vienkārši izgriezt ar skalpeli vai urbi) ; tad es pielodēju mikroshēmu šim improvizētajam kabatlakatiņam - ar parastajiem montāžas vadītājiem, uz kuriem tas tiek turēts (ierīci ir iespējams salikt arī uz gatavas maizes dēļa - "sieta"). Pēc konstrukcijas izmēģināšanas tai tika izgatavots apmēram 45 mm garš korpuss, kas izgriezts no plastmasas kabeļu kanāla 40 × 40 mm.

Kanāla pārsegs tika izgatavots par 20 mm garāks par U formas daļu, lai izurbtu caurumu stiprinājuma skrūves rezultātā. Rezultāts ir diezgan pienācīga kaste ar "ausu" - tāpat kā "deviņu" releju, tikai nedaudz lielāka. Lai noslēgtu lietu, tika mēģināts ļoti neapdomīgi mēģināt to piepildīt ar bitumenu, kas uzkarsēts uz lodlampa, kas lika shēmai droši doties uz savu "elektronisko paradīzi" (neatkārtojiet manas kļūdas!).

Otrajai kopijai paveicās vairāk - tika nolemts tās ķermeni piepildīt ar caurspīdīgu konstrukcijas silikonu (ko pārdod lielās šļircēs - "pistolēs"), un "pacients" drosmīgi izturēja šo "izpildi". Tiesa, silikonam ir viens būtisks trūkums - salīdzinoši lielā ķermeņa tilpumā tas sacietē ārkārtīgi lēni, pat ja tas ir “izžuvis” uz akumulatora; tāpēc šāds hermētiķis pilnīgu polimerizāciju sasniegs tikai pēc dažām nedēļām.

Galu galā visas šīs "tūninga" izmaksas bija pat zemākas par raksta nosaukumā norādītajiem 10 rubļiem. - faktiski bija jāpērk tikai K176LA7 (~ 3 rubļi, aizstājami ar K561LA7, K176 (561) LE5; un ar nelielām izmaiņām shēmā - arī ar K176 (561) LN2); visas pārējās daļas, ieskaitot izejas tranzistoru un skaļruni, pateicoties daudzu gadu “savākšanai un izmeklēšanai”, es saņēmu pilnīgi brīvu.

Dotā ierīce ir noderīga ne tikai kā oriģināls motorollera vai velosipēda "rags" - to var veiksmīgi izmantot kā gaudotāju apsardzes (vai uguns) trauksmes signālā - policijas automašīnas skaņa, ko negaidīti noķēruši pārsteiguma cienītāji par kāda cita labumu, visticamāk viņiem "patiks ”. Un lauksaimniecībā šāds “pēkšņs” palīdzēs aizkavēt nelūgtos viesus - grauzējus, kurmjus, putnus utt., No ilgi gaidītās ražas - piemēram, šo rindu autors personīgi novēroja, kā šīs ierīces skaņa atbaida veselu četrdesmit perējumu.

Šādos gadījumos noderēs loģiskie elementi D1.3-D1.4, kas palika neizmantoti mikroshēmā: piemēram, tos var izmantot, lai saliktu simetrisku multivibratoru 2–3 Hz frekvencē (pēc klasiskās shēmas), un jau izmanto tā impulsus, lai sāktu šeit aprakstīto skaņu. ģenerators - tad "vaļā" skaņa kļūs periodiska, kas ir labi piemērota trauksmes signāliem. Vai arī izmantojiet citu, līdzīgu PWM ģeneratoru, lai iedarbinātu “quacking” ģeneratoru, aprēķinot tā parametrus tā, lai skaņa ieslēgtos, piemēram, piecas sekundes ik pēc pusminūtes - jūs saņemat gandrīz pilnīgu plaši reklamētās (un diezgan dārgas!) Rūpniecības ierīces analogu “ Anticrot ".

Turklāt shēma būs noderīga arī dažu rotaļlietu, izrādes, spēļu utt. Dublēšanai.

Uzmanību! Šeit aprakstītās ierīces atskaņotā skaņa tiek pielīdzināta īpašiem signāliem, un tos atļauts uzstādīt tikai specializētu valsts dienestu transportlīdzekļos! Neatļauta personīgo vai komerciālo transportlīdzekļu aprīkošana ar šādiem signāliem ir pārkāpums, kā rezultātā pārkāpējam var piemērot dažādas sankcijas: sākot no liela naudas soda (\u003e 5000 rubļu), beidzot ar “tiesību” atņemšanu vai pat arestu (pēdējais - gadījumos, kad tika izmantots īpašs signāls) par citu likumpārkāpumu izdarīšanu). Šādi bargi pasākumi ir diezgan taisnīgi - uz ceļa nav vietas vieglprātīgiem autovadītājiem, bariem un savtīgiem cilvēkiem, kuri sevi uzskata par īpašiem un neapdomīgi riskē ar savu un apkārtējo dzīvi. Būsim pieklājīgi - gan ceļā, gan dzīvē!

Pirms raksta sākšanas es vēlos jūs brīdināt, ka šādu signālierīču lietošana ir nelikumīga, labākajā gadījumā jums draud milzīgs naudas sods. VIP signāli vienmēr tiek uzskatīti par luksusa preci, un ir daudz autobraucēju, kuri vēlētos, lai automašīnā būtu šāda ierīce. Tā ir ierīce, kas rada spēcīgus zemas frekvences pīkstienus.

Signālam ir trīs galvenās daļas.
1) Vadības panelis - jaunos modeļos ļoti bieži visa ģeneratora ķēde atrodas vadības panelī. Tādiem modeļiem kā labais ir tikai viens MK, kas ir ieprogrammēts un kuram ir vairāki darbības režīmi.

2) Jaudas pastiprinātājs - pastiprina signālu un baro izstarotāju
3) Emiters - skaļrunis, kas paredzēts signāla atveidošanai.
Ģenerators ģenerē zāģveida impulsus un padod tos priekšpastiprinātājam, pēc tam signāls no priekšpastiprinātāja nonāk galvenajā jaudas pastiprinātājā, mūsu gadījumā šis pastiprinātājs tiek izgatavots uz lētas mono mikroshēmas TDA2003.

Shēmai ir atbilstošs transformators, signāls no UMZCH nonāk šī transformatora primārajā tinumā. Transformatora sekundārie tinumi ir savienoti ar jaudīgu galveno tranzistoru pamatnēm. Signāls izraisa tranzistoru atvēršanos, pēdējais piegādā spriegumu jaudīgāka (jaudas) transformatora primārajai tinumam.

Pēc šī transformatora izejas mēs jau saņemam pastiprinātu kvadrātveida viļņu signālu, kas tiek padots skaļrunim.

Ģenerators (kvača imitācija) ir veidots uz divkanālu impulsu ģeneratora un dalītājiem. Lai simulētu sirēnas skaņu, ķēdē ir atsevišķa mikroshēma.

Dizaina shēma ir pieejama pilnā arhīvā, kuras lejupielādes saiti varat atrast raksta beigās (lejupielāde ir bezmaksas).

Es domāju, ka uzstādīšanas jauda ir aptuveni 100-130 vati. Ierīcei ir arī brīvroku funkcija, tādā gadījumā signāls no dinamiskā mikrofona nonāk priekšpastiprinātāja ieejā, kur sākas pastiprināšanas cikls.
AKA KASYAN

Sveiciens jums, dārgie autobraucēji un radioamatieri! Tas bija kaut kad februārī. Mans draugs, ar kuru esmu pazīstams lielāko daļu savas dzīves, lūdza mani salikt Kvaku. Galvenie nosacījumi bija: zema cena, strāvas padeve no 12 voltiem, vismaz vienas sirēnas klātbūtne un faktiskā "plaisas" funkcija.

Nedaudz meklējot šo "krekeru" shēmas, izrādījās, ka efektīvu ierīci būs iespējams salikt tikai uz mikrokontrollera. Es apstājos pie diagrammas ar PIC16F628A mikrokontrolleru. Līdz tam brīdim es nebiju pazīstams ar mikrokontrolleriem, un tāpēc man bija nedaudz par tiem jālasa.

Nedaudz izlasījis par viņiem, es sapratu, ka man būs jāsamontē programmētājs, un es izvēlējos vienkāršāko JDM programmētāju, kas sastāvēja tikai no dažām daļām, proti, plates, četriem rezistoriem, 5 voltu stabilizatora, COM porta savienotāja, 6F22 akumulatora un, protams, pats par sevi mikrokontrolleris.

Programmētājs ir ārkārtīgi vienkāršs, un tāpēc man vajadzēja burtiski 10 minūtes, lai to izgatavotu (neskaitot dēļa ražošanu).

Programmētāja shēma:

Gatavs programmētājs:

Es paslēpu visu programmētāja "pildījumu" zem elektriskās lentes. Šis programmētājs var ieprogrammēt MK PIC paketēs DIP8, DIP14, DIP18.

Es ieprogrammēju mikrokontrolleru ar programmu WinPic800. Ja pēkšņi kādam programmētājs nedarbojas pirmo reizi (piemēram, mans), tad pārbaudiet, vai jūsu COM ports ir iespējots BIOS iestatījumos.

Quacking shēma:

Gatavās ierīces fotoattēls:

Diagrammā gandrīz nav detalizētas informācijas. Papildus MK tajā ir svarīgi 33pF kondensatori 2 gab. Un kvarcs 4 MHz frekvencē, un pārējais būtībā nav tik svarīgs. Skaņas efekti tiek aktivizēti, iezemējot atbilstošos kontaktus.

"Plikā" ķēde dod pārāk vāju signālu, un tāpēc tika nolemts izgatavot pastiprinātāju. Tika apsvērti tādi varianti kā TDA2003, TDA2005, TDA7294, TDA7265 un pat tranzistora pastiprinātājs, galu galā tika nolemts montēt pastiprinātāju TDA7265.

Pastiprinātājs ir savienots ar "tiltu", un, kā apgalvo mikroshēmas izstrādātāji, tiek ražota pat 50 vatu jauda. Pastiprinātāja ķēde tika ņemta no datu lapas, diezgan daudz mainīta, 1μF elektrolītus aizstāja ar plēvi. Un šeit ir pati ķēde:

Pastiprinātājs izrādījās pietiekami slikts, it īpaši tāpēc, ka es nedzenāju Hi-Fi, jo tas šeit nav vajadzīgs. Saskaņā ar mērījumiem maksimālā jauda bija aptuveni 40 vati.

Man bija dēlis no dažiem skaļruņiem, kas atradās pie datora, un tas vienkārši derēja šim mikroshēmai, tāpēc, izlauzis pareizo gabalu, es tur ievietoju mikroshēmu un visu tās mazo ķermeņa komplektu. Mikroshēmai nav nepieciešams mazs radiators.

Gatavā pastiprinātāja foto:

Pēc pastiprinātāja salikšanas es domāju par to, kā visu darbināt no 12 voltiem? Kveks ir kārtībā, tam nepieciešami tikai 5 volti, bet pastiprinātājam ir nepieciešams +/- 20 voltu bipolārs padeve. Tika nolemts izgatavot pārveidotāju, pamatojoties uz labi zināmo mikroshēmu TL494. Tas tika darīts saskaņā ar šo shēmu:

Bet es nedaudz mainīju ķēdi, proti, barošanas avota kondensatorus no 4 pazemināja līdz vienam 2200μF 25V un 4 lauka tranzistoru vietā es ievietoju 2.

Ieteicams ievietot R13 2 vatus, jo tas kļūst nedaudz karsts. Pārveidotājs tiek ieslēgts, piegādājot “+” strāvu “REM” kontaktam.

Transformators ir W formas bez atstarpes, primārais tinums ir 5 + 5 pagriezieni, sekundārais ir 7 + 7 pagriezieni un 4 apgriezieni MK barošanas avotam. IRF3205 vietā IRFZ44 un tamlīdzīgi ir diezgan piemēroti.

Gatavā pārveidotāja foto:

Pārveidotājs izrādījās pietiekami labs, un tā jauda ir pietiekama, lai darbinātu pastiprinātāju. Viss tika ievietots metāla korpusā un ielīmēts ar kartonu. Vadības panelis tika ievietots plastmasas korpusā.

Gatavās "Kryakalka" fotogrāfijas:

Lai atskaņotu bērnu rotaļlietas, motociklus un ar akumulatoru darbināmas automašīnas, iesaku izveidot vienkāršu skaņas ierīces shēmu, kas imitē signālu "Policijas sirēna". Shēma ir vienkārša, satur maz detaļu un nav nepieciešama konfigurācija. To nav grūti salikt, varat pasūtīt zibspuldzes mikrokontrollerus, izmantojot saiti raksta beigās.

Sirēnas ierīce ir samontēta uz programmējama mikrokontrollera PIC16F628.

Programmaparatūrai ir divas dažādas sirēnas un Quack.

Sirēnas ar jaudas pastiprinātāju shematiska shēma

Sirēnas shēmas plate ar PA

Kā lietot sirēnu?

Nospiežot pogu "Quack", tiek ieslēgta vienreizēja "Police quack" imitācija. Nospiežot pogu "Sākt", tiek ieslēgta "Sirēna Nr. 1", atkal nospiežot, tiek ieslēgta "Sirēna Nr. 2". Ir arī efekts, kas atdarina pirmās sirēnas skaņas beigas, lai iespējotu šo efektu, nospiediet pogu "Beigt". Nospiediet pogu Stop, lai apturētu skaņas efektu. Šo ķēdi ir viegli montēt un tai nav nepieciešama konfigurācija.

"UM" - jaudas pastiprinātājs, diagramma iepriekš. Šī shēma ir samontēta uz iespiedshēmas plates, arī uz iespiedshēmas plates ir vienkāršs stabilizators mikrokontrollera darbināšanai.

Šīs vienības pogas tika izņemtas no vecā automašīnas radio paneļa, taču var izmantot arī vienkāršas takta pogas.

Jums būs nepieciešams arī PIC programmētājs. Internetā ir daudz dažādu programmēšanas shēmu.

Datu pārsūtīšanai parasti tiek izmantots USB vai COM ports.

Ķīnā varat iegādāties gatavu programmētāju, kas jums nav dārgs.

Modifikācija: "Kvaks ar mirgojošu gaismu"

Ja vēlaties, PIC12F675 ķēdē "quack" varat pievienot arī LED mirgotāju!

Samontētā dēļa foto ar mirgojošu gaismu

Video par sirēnas darbību ar mirgojošu signālu

Ja vēlaties salikt piedāvāto sirēnu ar mirgojošu gaismu, saitē varat iegādāties komplektu tās montāžai ar mirgojošām mikroshēmām: vsmaster.ru

Sergejs V. Kamišins. (Par visiem jautājumiem: [e-pasts aizsargāts])

DALIES AR DRAUGIEM

P O P U L Y R N O E:

Elektriskie vārsti ir nepieciešami, lai automātiski vadītu dažādas hidrauliskās sistēmas. Gatavie produkti ir diezgan dārgi. Meklēsim lētāku risinājumu.