CD mainītāja emulatora pievienošana Y34. Iespējas

Kas tas ir un kāpēc tas ir vajadzīgs?
Ja automašīnā esošajam radio ir ievade CD mainītājam, varat tam pievienot līdzīgu adapteri, tas maldinās radio un izlems, ka tam ir pievienots mainītājs, un disku vietā tiek izmantots parasts zibatmiņas disks ar mūziku. Adapteri var vadīt ar standarta līdzekļiem, ieskaitot stūrēšanu no stūres.

Muska jau bija vairākas atsauksmes par šādiem adapteriem, slavenākie ir ķīniešu Yatour.

Es nolēmu iet nestandarta ceļu, es nolēmu izmēģināt krievu Trioma Flipper 2.
Kopējais vērtējums - lielisks, apmierināts ar pirkumu, iesaku.

Sīkāku informāciju es lūdzu zem griezuma

Priekšvārds

Ir vienkārša vēlme - es vēlos klausīties mūziku automašīnā. Radio tālu no vienmēr ir kaut kas piemērots, nogurdams čupiņu kompaktdisku un pastāvīgi tos ierakstot, ir apnicis.
Manā Peugeot 407 2007. gadā ir GU (galvas bloks), kuru vēlāk saucu tikai par radio magnetofonu, bez USB, Bluetooth un bez parastās AUX ieejas.

Ja automašīnai ir parasts radio magnetofons, kas nav piesaistīts nevienas automašīnas funkcijas kontrolei, vienkāršākais veids ir vienkārši iegādāties jaunu radio magnetofonu. Firmas firmas radio magnetofonu ar USB ieeju var iegādāties simtiem eiro robežās. Vēl būs jāiztērē, lai viņa saprastu stūrēšanu no stūres.

Jūs varat pabāzt un pievienot AUX (audio) ieeju, taču jums joprojām ir nepieciešams skaņas avots, un jums būs jāaizmirst par stūrēšanu no stūres.

Man jau sen ir izmesti varianti ar FM raidītājiem - izmēģināju pāris dažādus raidītājus, skaņas kvalitāte nebija īpaši laba.

Ir vēl viens veids, kā pieslēgt radio pieskaņotāju CD atskaņotāja ieejai radio magnetofonā, kas ļaus klausīties mūziku no zibatmiņas diskiem, vadot adapteri ar standarta radioiekārtām, tostarp no stūres. Jūs varat atrast līdzīgus dažādu ražotāju adapterus ar dažādiem parametriem un atšķirīgu kvalitāti, uzticamību, ērtību vai cenu.
Slavenākais adapteris ir Yatour. Foršākais, iespējams, ir amerikāņu Grom Audio, kas cita starpā spēlē FLAC. Nu, kaudzei ir vēl dažas ierīces - Audiolink, Xcarlink, DMC, Dension.

Pirmkārt, es sāku skatīties uz yatour. Uz ali tas maksā no 50 USD. Bet pārskati internetā entuziasmu nedaudz mazināja. Adapterim ir lineāra izeja ar fiksētu līmeni, tāpēc daudzos radio magnetofonos skaļuma līmenis ir ievērojami zemāks nekā no radio magnetofona. Dažreiz nestabils darbs, sasalšana, kritiska attieksme pret svešu failu klātbūtni zibatmiņā. Atbalstīto direktoriju skaits - cik diskus atbalsta radio magnetofons, manā gadījumā tas ir 6.

Yatour nav oficiālas vietnes, Yatour tīmekļa vietnes ir pārdevēju vietnes. Informācija ir jāapkopo pamazām dažādās vietās, galvenokārt tie, kas to sev nosaka, tiek abonēti, taču viņu pieredze ne vienmēr ir piemērota jūsu radio.
Bet man paveicās, es sastapos ar baltkrievu pārdevēju yatour Sergeju jeb SSD, kurš atbildēja uz visiem maniem jautājumiem, ieskaitot darba specifiku ar manu magnetofonu.
Kopumā tas darbojas, taču var būt problēmas ar apjomu un nestabilu darbu. Pirmo reizi no Sergeja dzirdēju gan par Grom Audio, gan par Triome, ko viņš arī pārdod.

Grom Audio Android ierīcēs, atbalsta FLAC, bet manai automašīnai nav modeļa.

Bet Trioma Flipper 2 interesē. Pirmkārt, spēja pielāgot izejas līmeni (skaļumu). Turklāt tam ir daudz ērtāka mapju organizēšana, un to var būt daudz vairāk. Un tas ir daudz mazāk bagijs.
Aizņēmos labu salīdzinājuma tabulu starp Jatoru un Triomu


Precizējums par Yatura:
1. Sveši faili netraucē atskaņošanu. Vismaz dažās programmaparatūrā.

Tātad, es izdarīju savu izvēli. Trioma !!!
Pērkot šādu adapteri, noteikti izvēlieties automašīnas modeli. Precīzāk, zem sava auto radio. Dažādiem radio magnetofoniem var būt dažādi mainītāja savienotāji, kas nav savietojami.

Kur var iegādāties Trioma?

Ražotāja vietnē ir tie, kas pārdod Trioma produktus. Krievijā vai Baltkrievijā nav problēmu iegādāties adapteri. Un Eiropā, no kurienes man ir vieglāk nopirkt, un man nav jāmuitina muita un jāmaksā PVN, cenas ir divreiz augstākas, sākot no 120eur bez piegādes izmaksām.

Es sāku meklēt draugus, kuri varētu man atvest adapteri no Krievijas vai Baltkrievijas. Atrasts !!! Es atradu draugu no Krievijas, kurš februāra sākumā pasūtīja un atveda man adapteri! Oļeg, paldies!

Un šeit ir adapteris pie manis!



Komplektā ietilpst pats adapteris, kabelis savienošanai ar radio un USB kabelis.
Kabeļa garums savienošanai ar radio magnetofonu ir tikai 40 cm, kas nekavējoties nosaka ierobežojumus adaptera atrašanās vietai automašīnā - tas jānovieto tieši aiz radio magnetofona, ar to pat nevarat sasniegt cimdu nodalījumu.
Adapteris ir aptuveni cigarešu kastes izmērs. Vienkārša plastmasas kaste ar izvirzītu kabeli savienošanai zem ierīcēm vai AUX kabeļa. Tomēr pēc tam, kad esmu pievienojis adapteri radio, neviens cits to neredzēs.
Turklāt es paņēmu AUX kabeli ar minijack beigās (+ 500r)


Vēl dažas fotogrāfijas

Savienotājs papildu ierīču, AUX kabeļa vai bluetooth adaptera pievienošanai


Mamma uz adaptera


Tētis pa kabeli


Savienotājs radio RD4


Neatveriet, garantējiet


Uzstādīšana

Radio magnetofons RD4, atskrūvējiet divas skrūves ar sešstūri un izņemiet radio magnetofonu.

Aizmugurē ir divi piemēroti savienotāji, viens no tiem nedarbosies - pārbaudīts;)
Fotoattēlā redzams nepieciešamais savienotājs. Tajā jau ir pievienota elektroinstalācija mainītāja pievienošanai, mēs izņemam uzstādīto savienotāju un ieslēdzam paši.


Savienojam kabeli ar adapteri, ieslēdzam aizdedzi un brīnums - viss darbojās uzreiz !!! Turklāt skaļuma līmenis ir aptuveni tāds pats kā iebūvētajā kompaktdiskā.

Bet tad mēs sākam domāt - kur ņemt USB kabeli. Vienkāršākais veids manā gadījumā bija vadīt vadu zem stūres mazajā cimdu nodalījumā, kas atrodas pa kreisi no vadītāja.


Pats adapteris bija iestrēdzis nišā aiz radio kreisās puses. Vietas tur nav daudz, pēc radio magnetofona uzstādīšanas vietā adapteris tur tika piestiprināts ar kabeļiem, tāpēc nebija vajadzības papildus piestiprināt adapteri.

Visos forumos rakstīts, ka radio ir jāaktivizē mainītājs pakalpojumā. Man viss izrādījās daudz vieglāk. Pēc ieslēgšanas radio magnetofons pats noteica, ka tam ir pievienots mainītājs, un to varēja izvēlēties, izmantojot ieejas slēdzi (radio / CD / mainītājs).
Kā izrādījās, aktivizēšana ir nepieciešama nevis radio, bet displejam, lai tas varētu atspoguļot informāciju mainītājam.
Bet pirms sešiem mēnešiem es un ķīnieši, labi paveikuši, nosūta displeju ar visām aktivizētajām funkcijām. Tāpēc viss man darbojās bez papildu aktivizācijas.

Adaptera darbība

Skaņas kvalitāte. Salīdzināms ar CD atskaņotāju. Standarta akustika automašīnā ir diezgan viduvēja, tāpēc jūs noteikti nedzirdēsiet atšķirību ar standarta CD atskaņotāju manā automašīnā.
Ieslēgšanās ātrums... Nepilnas pāris sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas USB zibatmiņā ar pāris desmitiem katalogu. Forumos viņi raksta, ka ar vairākiem simtiem direktoriju ātrums ir mazāks. Adapteris atceras, kur tas spēlēja, pirms tas tika izslēgts, un sāk spēlēt no tās pašas vietas. Šis īpašums ir vērtīgs tiem, kam patīk klausīties audiogrāmatas. Adapteris atceras atrašanās vietu no pēdējiem 4 zibatmiņas diskiem /
Sliežu maiņa. Sekundes daļas, nav atšķirību tajā pašā vai citā direktorijā ir celiņš. Pārslēgšanās laikā nav svešas skaņas.
Zibatmiņas diska nomaiņa. Kad radio darbojas, mēs izņemam USB zibatmiņu un ievietojam jaunu. Tas tiek noteikts pāris sekunžu laikā un uzreiz sāk spēlēt. Nomainīšanas laikā var izklausīties ļoti kluss īss trillis.

Adapteris saprot 32 direktorijus, kuros var būt 32 apakšdirektoriji, un katrā no tiem var būt līdz 99 failiem. Bet es drīz sapratu, ka diska slēdzis pārslēdz tikai pirmos sešus diskus. Lai gan Random režīmā adapteris redz visus direktorijus.

Uzdodot jautājumu forumā Trioma, atbalsts ļoti ātri reaģēja un ieteica direktoriju organizēšanas iespējas. Izrādījās, ka problēma ar RD4 pogām, kaut arī tās darbojas kā Disc + / Disk-, patiesībā tās nosūta komandas uz diska tiešo atlasi 1-6 uz adapteri. Tātad šīs pogas var pārslēgt tikai 6 saknes direktorijus vai 6 apakšdirektorijus.
1024 direktoriju pārvaldīšana manā radio nedarbosies. Jūs varat pārvaldīt tikai 32 * 6 \u003d 192 direktorijus;)

Aprakstā teikts, ka pogas FF / FR veic dubultu funkciju - mainot direktorijus / apakšdirektorijus un pārtinot.
Bet ierīcē RD4 Track + / Track- ir apvienoti ar FF / FR, un adapterim šīm pogām ir trīskāršs mērķis:
1. Īsā nospiešana - Track + / Track-
2. Nospiežot 2-3 sekundes, atlaidiet, kad pazūd skaņa no pašreizējā celiņa - pārslēdzot direktoriju
3. Ilgi nospiežot\u003e 3 sekundes, atskan paātrināta apslāpēta skaņa - pārtiniet atpakaļ
Laiks ir aptuvens, jums jākoncentrējas uz skaņu

Jau pirms pirkuma es pieņēmu, ka pierakstīšu vienu lielu mega zibatmiņu ar simtiem katalogu. Bet tagad es redzu, ka ērtāk ir vairāki zibatmiņas diski ar dažādām kolekcijām.
Man tagad ir šī:
1. Krievijas posms 80-90
2. Ārzemju posms 80-90
3. Instrumentāls

Kopā. Par salīdzinoši nelielu naudu es saņēmu bez kļūdām adapteri ar labu skaņas kvalitāti un vienkāršām, intuitīvām vadības ierīcēm. Esmu ļoti apmierināta ar pirkumu, Trioma ir lieliska !!!

Papildu saites

Mini FAQ

Daži jautājumi palika ārpus šī pārskata, es nolēmu tos izvest uz atsevišķu minifaku. Šeit es pievienošu arī jautājumus, kas rodas komentāros.
  • Kas jādara, lai nosaukumi (failu nosaukumi, tagi vai jebkas cits) tiktu parādīti displejā?
  • Triom adapteri noteikti "redz" tagus, failu nosaukumus un mapju nosaukumus. Kur iespējams, tie parāda teksta virknes radio magnetofonu standarta displejos: BMW un visos transportlīdzekļos ar optisko kopni MOST. Iespējams, drīz tiks ieviesta teksta izvade dažām Toyota / Lexus ierīcēm.
  • Kompaktdisku mainītāji darbu veic bez problēmām.
  • Es baidos, ka jūs kļūdāties: mēs nezinām par ārējiem mainītājiem, izņemot iepriekš uzskaitītos modeļus, kuri tiek galā ar šo uzdevumu. Mainītāji, kas iebūvēti galvas blokā, ir cits jautājums, kur teksts tiek izvadīts tieši uz displeja kontrolleri - tas ir pilnīgi atšķirīgs mehānisms.
  • Vai Trioma Flipper 2 adapterim ir iespējams pievienot papildu ierīces?
  • Varat izveidot savienojumu ar adapteri vai kabeļa adapteri AUX-mini-jack 3.5 male
Es plānoju nopirkt +23 Pievienot izlasei Pārskats patika +21 +46

Daudzi automašīnu īpašnieki saskaras ar faktu, ka galvenā ierīce neatbilst mūsdienu realitātei, nezina, kā strādāt ar USB diskdziņiem, nevar saskarni ar viedtālruni, pat tikai saņem skaņu no analogās ieejas utt. Bet tagad ir ērti uzglabāt informāciju portatīvajās digitālajās ierīcēs, ieskaitot savu iecienīto mūzikas skaņdarbu nēsāšanu.

Tāpēc parastais spēlētājs vai nu vienkārši nostājas savā vietā, lai nesabojātu paneļa izskatu ar tā neesamību, vai tiek izmantots tikai kā radio uztvērējs.

Protams, nomaiņa ar modernāku aprīkojumu ir iespējama, taču risinājuma cena ne vienmēr atbilst cerībām. Tāpēc tirgū parādās visu veidu ierīces un mezgli, kas ļauj aizpildīt parastā atskaņotāja trūkstošo funkcionalitāti.

Viena no šīm viltīgajām ierīcēm ir kompaktdisku mainītāja emulators.

Kam tas paredzēts

Ierīces būtība ir šāda:

1. Daudzi radio magnetofoni var strādāt ar ārējiem kompaktdisku mainītājiem, tas ir, tiem ir šim nolūkam nepieciešamais interfeiss (aparatūras ievade, kas pieņem noteiktu datu apmaiņas protokolu).

2. Emulators izveido savienojumu ar šo saskarni un nosūta kodu, kas atbilst reālajam CD mainītājam.

3. Izmantojiet vispopulārāko analogo AUX savienotāju kā ievades punktu ārējām ierīcēm.

4. Tagad, pārsūtot analogo signālu no viedtālruņa (MP3 atskaņotāja utt.) Uz emulatora ieeju, jūs varat atskaņot mūziku savā dzimtajā radio, to neaizstājot vai radikāli nemainot.

Kompaktdisku mainītāju emulatoriem ir viens nopietns trūkums - tie darbojas tikai ar noteiktu marku automašīnu radioaparātiem. Fakts ir tāds, ka ražotāji izmanto dažādus datu apmaiņas standartus.

Protams, tīklā var atrast gatavus emulatorus ar dažādām funkcijām, kas īsteno iespēju lasīt failus no ārējiem USB diskdziņiem, izveidot savienojumu, izmantojot Bluetooth utt.

Bet mēs pievērsīsimies vienkāršākajām iespējām, kuras jūs pats varat īstenot bez lielām grūtībām.

Vispārīgais algoritms

1. Vislabāk ir veidot bloku, pamatojoties uz programmējamu mikroshēmu, tādējādi jūs varēsiet ieviest gandrīz jebkuru sakaru protokolu neatkarīgi no automašīnas radio markas un ražotāja.

2. Mikroshēmai jānosūta speciāli izveidots atbildes kods, kas atbilst CD mainītāja reālajai reakcijai. Protokolu var atrast ražotāju vietnēs vai tematiskajos forumos.

3. Emulatoru var novietot aiz radio vai pat tā iekšpusē, pieslēdzoties pareizajai kontaktligzdai.

4. Radio priekšējā panelī jāatrod vieta analogās ievades iekārtai (tas var būt 3,5 mm mini ligzda vai analogais).

Toyota Corolla kompaktdisku mainītāja emulatora paštaisīšana

Tātad, tieši ārējā mezgla diagramma.

Attēls: 1. Ārējā mezgla shēma

Tas īsteno AVC-Lan multivides kopnes savienojumu. Ierīce ir pievienota un atpazīta kā kompaktdisku mainītājs, kurā ir tikai viens disks.

Kā ieeja tiek izmantota tikai AUX.

Gala mezgls varētu izskatīties šādi.

Attēls: 2. Gala mezgla izskats

Kontūru darbina ATMega8.

Lai to mirgot, jums būs nepieciešama WinAVR (piemērā mēs izmantojām versiju no 20040720) un AVR Studio (mēs izmantojām 4.12.462. Servisa pakotni 1).

Programmaparatūras izejvielas (pirmkodi) ir pielikumā.

Kā gatavus PCB izkārtojumus var izmantot sekojošo.

Attēls: 4.G jauni iespiedshēmu plates izkārtojumi

Pielikumos varat atrast apkopoto programmaparatūru, kas modificēta Avensis 2000-2002.

Audi koncerta kompaktdiskam

Šajā gadījumā nekas cits kā Arduino pro mini dēlis nav nepieciešams.

To var darbināt un pieslēgt tieši radio iekšpusē (miniatūru izmēru dēļ). Tomēr programmaparatūrai ir nepieciešams ārējs programmētājs.

Attēls: 6. Programmaparatūrai ir nepieciešams ārējs programmētājs

Īstu darba skici var atrast pielikumos. Pinout ir norādīts avotā (vajadzības gadījumā var mainīt).

Šis kods ir balstīts uz VolksWagen, AUDI, SKODA, SEAT radio emulatora reverso inženieriju.

Mūzika nav matemātika, un ir gandrīz bezjēdzīgi strīdēties par tās kvalitāti. Īpaši ar profesionāli. Ej un pierādi, ka Jingvijs Malmstēns spēlē tādu un tādu fragmentu labāk nekā Stīvijs Rā Vogens. Dudki. Tie būs subjektīvi viedokļi. Bet skaņas kvalitāte ir īsta zinātniskā disciplīna, kuru pat var izmērīt. Tāpēc ir viegli teikt, ka šī skaņa ir labāka un tīrāka, un ka netīra un ziepjūdens. Un, ja nepieciešams, pierādiet to ar skaitļiem, tas ir, ar frekvences reakciju. Par ko mēs runājam? Par automašīnas skaņu, pareizāk sakot, par ierīci, ko sauc par "CD mainītāja emulatoru". Bet vispirms apskatīsim automašīnas audio formātus.

Fotoattēlā kompaktdisku mainītājs automašīnai ir ērta un vajadzīga lieta mūzikas mīļotājiem.

Auto audio formāti

Augstākās kvalitātes un tīrāko audio signālu atveido vinila ieraksts. Jā, parasts gramofona ieraksts. Un kompaktdiski joprojām ir ļoti, ļoti tālu no tā kvalitātes. Protams, daudz kas ir atkarīgs no atskaņotāja, no priekšpastiprinātāja, jaudas pastiprinātāja un skaļruņiem. Bet šodien mēs nerunājam par viņiem. Automašīnu pārvadāšana kļuva neērta, arī lentes ar spoli uz rullīti ir pārāk lielas, un tad parādījās jauns 20. gadsimta vidus komforta brīnums - kasešu magnetofons. Kompaktā ierīce ātri iesakņojās automašīnā, un no tā vēl nedomās atteikties, jo pirms pāris gadiem brīnišķīgā Ķīnas kompānija Changhe ražoja minivagonus ar parasto radio ar kasešu magnetofonu. Tā. Ķīnieši daudz zina par skaņas kvalitāti.

Neskatoties uz to, gadsimta beigās sabiedrība sāka masveidā pāriet uz kompaktdiskiem. Viņu skaņas kvalitāte bija zemāka par labām kasetēm, taču kompakti bija ērti, mazi, viegli uzglabājami, bet ļoti ātri uzkrājās, jo viņiem bija viena liela problēma - ierobežotais informācijas daudzums, ko tajās varēja ierakstīt. Tās pašas 90 minūtes skan kā Agfa vai TDK kasetē. Cimdu nodalījumi bija piepildīti līdz galam, diski apjuka, saskrāpējās un nolietojās bojājumu un plaisu dēļ.

Video pārskats un emulatora YATOUR YT-M06 instalēšana

Lai kaut kā mazinātu situāciju, automašīnas radio sāka aprīkot ar CD mainītājiem. Viņi atrisināja jautājumu par disku maiņu, kurus varēja uzlādēt iepriekš, un pēc diska beigām tika atskaņots nākamais. Bet arī mainītāji nav svētas ierīces. Dažos automašīnu modeļos viņi aizņēma labu pusi bagāžnieka. Tas ir labi, ja tas ir Opel Senator bagāžnieks un ja mazais Toyota Yaris ... Tad radās jautājums par reālu datoru digitālo audio formātu izmantošanu automašīnās. Tas nodrošinātu maksimālu kompaktumu ar cietajiem datu blokiem.

Ir tikai trīs digitālās audio formāti:

  • skaņa bez saspiešanas un bez kvalitātes zuduma (WAV, AIFF);
  • skaņa ar saspiešanu, bet nezaudējot skaņas kvalitāti (APE, FLAC);
  • zaudēti un saspiesti audio formāti (mp3, ogg).

Kompaktdiskiem bija tāda skaņas kvalitāte kā nesaspiesta un bez zaudējumiem. Tāpēc WAV formāts joprojām ir visplašākais un visaugstākās kvalitātes digitālais skanējums. FLAC formāts ir nedaudz zemāks par kvalitāti, taču mp3 formāts ir kļuvis par popularitātes čempionu. To var saspiest līdz apkaunojumam, un tad skaņa būs ievērojami samazināta frekvencēs, vai arī tai var būt diezgan pieņemama saspiešana. Tādējādi mp3 kvalitāti novērtē pēc datu plūsmas lieluma, kas tiek mērīts kbit / s. Maksimālā vērtība ir 320 kbps. Tieši ciparu audioierakstu formāti ir ļāvuši samazināt informācijas nesēju lineāros izmērus, vienlaikus saglabājot lielu muzikālās informācijas daudzumu.

CD mainītāja emulators

Pēc digitālo audioierakstu formātu ieviešanas tirgū notika izmaiņas arī automašīnu atskaņotājos. Gandrīz visi mūsdienu radio magnetofoni spēj lasīt mp3 formātu, kas ļāva atteikties no lielgabarīta konteineriem ar kompaktdiskiem un CD mainītājiem, kas aizņēma nepamatoti daudz vietas. Salīdzinājumam: viens kompaktdisks, kas ir saspiests mp3 formātā, digitālajā vidē - zibatmiņā vai mp3 atskaņotājā - aizņem tikai 250–300 MB. Šķiet, ka problēma ar lielgabarīta un apgrūtinošajiem kompaktdiskiem ir atrisināta. Bet problēma palika ar to, kā pielāgot automašīnu galvas, kas paredzētas kompaktdisku klausīšanai. Viņu vadības shēmā nav iespēju pārvaldīt digitālos nesējus, viņi var tikai uzsist un atskaņot ierakstus CD. Protams, jūs varat pieslēgt digitālo datu nesēju, izmantojot papildu paralēlu ieeju, aux, taču tad jums būs jākontrolē gan galvenā ierīce, gan digitālais papildu atskaņotājs. Un tas rada papildu neērtības - papildu auklas, papildu jauda, \u200b\u200bpapildu ierīces.

Lai atrisinātu šo problēmu parastajiem radio magnetofoniem, kas neatbalsta mp3 formātu, tika izstrādāta ierīce, kas savienojas ar radio magnetofonu, un tā to definē kā CD mainītāju ar visām iespējām mainīt diskus, mainīt ierakstu, pilnvērtīgu atskaņošanas vadību, kas neatšķiras no CD pārvaldība.

Emulators ir savienots diezgan vienkārši saskaņā ar pievienoto shēmu, un visu darbu var izdarīt ar rokām. Piemēram, emulators YATOUR YT-M06 / M07 atbalsta 999 jebkura digitālā formāta celiņus. Digitālo datu nesēju mapes ir apzīmētas kā diski - CD1, CD2 utt. Katrā diskā var saglabāt 999 celiņus, un virtuālo disku skaitu ierobežo tikai galvas bloka iespējas. Būtībā Toyota automašīnu, VAG alianses automašīnu, Mercedes, Honda, Chevrolet radioaparāti atbalsta līdz pat 99 šādu virtuālo kompaktdisku atskaņošanu. Turklāt YATOUR emulatoriem varat iegādāties papildu digitālos nesējus, kas tam pievienoti, izmantojot USB vai caur analogo aux ieeju. Tādējādi, uzstādot emulatora adapteri, jūs varat saglabāt oriģinālo galvas bloku un nodrošināt to ar visām jaunāko ierīču mūsdienu funkcijām un iespējām. Un mūzikas skaņas kvalitāte automašīnā tagad ir īpašnieka sirdsapziņa. Galvas bloks ļauj aprīkot salonu ar visiem skaļruņiem ar jebkuru skaņas blīvumu.

  • jaunumi
  • Darbnīca

Krievijas autobūvei atkal tika piešķirti miljardi rubļu

Krievijas premjerministrs Dmitrijs Medvedevs parakstīja dekrētu, kas paredz 3,3 miljardu rubļu budžeta līdzekļu piešķiršanu Krievijas autoražotājiem. Attiecīgais dokuments ir ievietots valdības vietnē. Tiek atzīmēts, ka budžeta asignējumus sākotnēji paredzēja federālais budžets 2016. gadam. Savukārt premjerministra parakstītā rezolūcija apstiprina noteikumus par ...

Jauns borta KamAZ: ar ieroci un pacelšanas asi (foto)

Jaunā bortu galvenā kravas automašīna ir no vadošās 6520. sērijas. Noinka ir aprīkota ar pirmās paaudzes Mercedes-Benz Axor kabīni, Daimler dzinēju, ZF automātisko pārnesumkārbu un Daimler piedziņas asi. Tajā pašā laikā pēdējā ass ir pacelšanas (tā sauktais "sliņķis"), kas ļauj "ievērojami samazināt enerģijas izmaksas un galu galā ...

Ceļi Krievijā: pat bērni to neizturēja. Dienas foto

Pēdējo reizi šī vietne, kas atradās nelielā Irkutskas apgabala pilsētā, tika remontēta pirms 8 gadiem. Bērni, kuru vārdi nav nosaukti, nolēma šo problēmu novērst paši, lai varētu braukt ar velosipēdiem, ziņo portāls UK24. Nav ziņots par vietējās administrācijas reakciju uz fotoattēlu, kas tīklā jau kļuvis par reālu hitu. ...

Paziņotas Volkswagen Polo sedana sporta versijas cenas

Automašīna, kas aprīkota ar 1,4 litru 125 zirgspēku motoru, tiks piedāvāta par cenu 819 900 rubļu par versiju ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Papildus sešpakāpju manuālajai versijai klientiem būs pieejama arī versija, kas aprīkota ar 7 pakāpju DSG "robotu". Par šādu Volkswagen Polo GT viņi prasīs 889 900 rubļu. Kā jau stāstīja "Auto Mail.Ru", no parasta sedana ...

Limuzīns prezidentam: atklāta sīkāka informācija

Federālā patentu dienesta vietne joprojām ir vienīgais atklātais informācijas avots par "mašīnu prezidentam". Pirmkārt, NAMI patentēja divu automašīnu - limuzīna un krosovera - rūpnieciskos modeļus, kas ietilpst projektā "Cortege". Tad namishniki reģistrēja rūpniecisko dizainu ar nosaukumu "Car dashboard" (visticamāk, proti, ...

GMC SUV pārvērtās par sporta automašīnu

hennessey Performance vienmēr ir bijusi slavena ar spēju dāsni pievienot papildu zirgus "sūknētai" automašīnai, taču šoreiz amerikāņi acīmredzami bija pieticīgi. GMC Jukons Denali par laimi varētu pārvērsties par īstu monstru, ka 6,2 litru "astoņi" ļauj to izdarīt, taču Hennesijas domātāji aprobežojās ar diezgan pieticīgu "bonusu", palielinot motora jaudu ...

Tiek nosaukti Krievijas reģioni ar vecākajām automašīnām

Tajā pašā laikā jaunākais transportlīdzekļu parks ir iekļauts Tatarstānas Republikā (vidējais vecums - 9,3 gadi), bet vecākais - Kamčatkas teritorijā (20,9 gadi). Šādus datus savā pētījumā sniedz analītiskā aģentūra "Autostat". Kā izrādījās, izņemot Tatarstānu, tikai divos Krievijas reģionos vidējais vieglo automašīnu vecums ir mazāks par ...

Dienas foto: milzu pīle pret vadītājiem

Ceļu pie autobraucējiem pa vienu no vietējām šosejām aizšķērsoja ... milzīga gumijas pīle! Pīles fotogrāfijas uzreiz izplatījās sociālajos tīklos, kur viņi atrada daudz fanu. Kā raksta The Daily Mail, milzu gumijas pīle piederēja vietējam automašīnu tirgotājam. Acīmredzot piepūšamo figūru aiznesa uz ceļa ...

Mercedes izlaidīs mini-Gelenevagen: jaunas detaļas

Jaunais modelis, kas paredzēts, lai kļūtu par alternatīvu elegantajam Mercedes-Benz GLA, iegūs nežēlīgu izskatu Gelenevagen stilā - Mercedes-Benz G klasi. Vācu izdevumam Auto Bild izdevās uzzināt jaunu informāciju par šo modeli. Tātad, ja jūs ticat iekšējai informācijai, tad Mercedes-Benz GLB būs leņķiska konstrukcija. No otras puses, pabeidziet ...

Tiek nosaukta vidējā cena par jaunu automašīnu Krievijā

Ja 2006. gadā vidējā svērtā automašīnas cena bija aptuveni 450 tūkstoši rubļu, tad 2016. gadā tā jau bija 1,36 miljoni rubļu. Šādus datus sniedz analītiskā aģentūra "Autostat", kas izpētījusi situāciju tirgū. Tāpat kā pirms 10 gadiem, arī ārvalstu automašīnas joprojām ir visdārgākās Krievijas tirgū. Tagad vidējā cena par jaunu automašīnu ...

Kādas krāsas automašīnas ir vispopulārākās

Salīdzinot ar uzticamību un tehniskajām īpašībām, automašīnas virsbūves krāsa, varētu teikt, ir sīkums - bet diezgan svarīgs sīkums. Kādreiz transportlīdzekļu krāsu gamma nebija īpaši daudzveidīga, taču šie laiki jau sen ir iegrimuši aizmirstībā, un mūsdienās visplašākais ...

Kādas automašīnas tiek nozagtas visbiežāk

Diemžēl nozagto automašīnu skaits Krievijā laika gaitā nesamazinās, mainās tikai nozagto automašīnu markas. Ir grūti precīzi noteikt visvairāk nozagto automašīnu sarakstu, jo katrai apdrošināšanas sabiedrībai vai statistikas birojam ir sava informācija. Precīzi ceļu policijas dati par to, ko ...

Reitings 2018-2019: DVR ar radara detektoru

Prasības pēc papildu aprīkojuma pasažieru salonā strauji pieaug. Līdz vietai, ka salonā vienkārši nav pietiekami daudz vietas, lai ievietotu visu nepieciešamo aprīkojumu. Ja agrāk pārskatīšanu kavēja tikai DVR un gaisa garšas, šodien ir ierīču saraksts, ... KAS jums jāzina, lai paņemtu automašīnu uz kredīta?, Cik ilgi paņemt automašīnu uz kredīta.

Kas jāzina, lai ņemtu kredītu automašīnai? Automašīnas pirkšana un īpaši uz kredītlīdzekļu rēķina nebūt nav lētākais prieks. Papildus galvenajai aizdevuma summai, kas sasniedz vairākus simtus tūkstošus rubļu, bankai jāmaksā arī procenti un par to arī ievērojami procenti. Saraksts ...

Lētākās automašīnas pasaulē

Zemu izmaksu automašīnas vienmēr ir bijušas ļoti pieprasītas starp cilvēkiem ar nelieliem ienākumiem. Bet šis kontingents vienmēr ir daudz lielāks nekā tas, ko var atļauties ekskluzīvas, dārgas automašīnas. Forbes: 2016. gada lētās automašīnas Pirms dažiem gadiem visa pasaule ticēja ...

Ko zvaigznes brauca 20. gadsimtā un šodien?

Visi jau sen ir sapratuši, ka automašīna nav tikai pārvietošanās līdzeklis, bet gan sabiedrības statusa rādītājs. Ar automašīnu jūs varat viegli noteikt, kādai klasei pieder tās īpašnieks. Tas attiecas gan uz parasto cilvēku, gan uz popzvaigznēm. ...

KĀ pasūtīt automašīnu no Vācijas, kā pasūtīt automašīnu no Vācijas.

Kā pasūtīt automašīnu no Vācijas Lietotas vācu automašīnas iegādei ir divas iespējas. Pirmais variants ietver neatkarīgu braucienu uz Vāciju, izvēli, iegādi un braukšanu. Bet šī metode nav piemērota visiem pieredzes, zināšanu, laika vai vēlmes trūkuma dēļ. Izeja ir pasūtīt automašīnu ...

Visā autobūves vēsturē dizaineriem no kopējās sērijveida modeļu masas vienmēr ir paticis izcelt vairākus, kas ir unikāli pēc īpašībām un iespējām. Pašlaik šī pieeja automašīnu dizainam ir saglabāta. Un līdz šai dienai daudzi globālie auto giganti un mazie uzņēmumi cenšas ...

  • Diskusija
  • Sazinoties ar
Situācija ir šāda.
Ir Gloria HY34 1999, tajā ir CD mainītājs 6 diskiem. Agrāk vai vēlāk rodas jautājums par jauna diska ierakstīšanu vai jauna kompaktdiska iegādi, jo pastāvīgi klausīties vienu un to pašu, pat ja jums tas ļoti patīk, ir garlaicīgi.
Ieguvis internetā mani interesējošos MP3 failus, es sāku ierakstīt audio kompaktdisku, bet pēc tam mans klēpjdators atsakās ierakstīt šos konkrētos failus, kas mani sāk dusmot. Pēc fucin duci disku, es pieņemu lēmumu - nafig diskus, jums jāintegrē MP3 atskaņotājs standarta sistēmā.
Reiz, būdams īpašnieks 1995. gada Toyota Crown Majesta JZS155 ar 12 disku mainītāju un standarta monitoru, es veicu līdzīgu eksperimentu, uzstādot pārkodētāju un pievienojot tam DVD atskaņotāju ar USB pieslēgvietu. Man personīgi tas izrādījās ārkārtīgi stulbi. Neērtības, ko rada nepieciešamība izmantot divus pultis, atcēla visas papildu multivides iespēju priekšrocības.
Kopumā jau sen esmu apsvēris iespēju uzstādīt CD mainītāja emulatoru. Pēc tam, kad pusotru stundu esmu meklējis informāciju internetā par šo jautājumu, un vēl stundu, apskatot Infiniti M45 audio sistēmas shēmas Y34 aizmugurē, es secinu, ka standarta CD mainītāju aizstāt ar emulatoru ir vieglāk nekā tvaicētu rāceņu.
Tātad emulators tiek nopirkts (manā gadījumā par 2700 rubļiem es neesmu kaulējies un meklēju lētākas iespējas)


kā redzat fotoattēlā, tam ir 12 kontaktu savienotājs

bet šeit katrs cilvēks, kurš jebkad ir uzņēmis kompaktdisku mainītāju uz Y34, teiks, ka standarta mainītājam ir ne tikai 16 kontaktu savienotājs, bet tā ir arī māte, un tajā ir ievietots tētis

Un rodas divi jautājumi: "Kur es atrodos *****?" un "Kā tajā ievietot emulatoru?"
Atbilde uz pirmo jautājumu ir: "Nekur!" Šis emulators galvenokārt ir paredzēts savienošanai ar standarta galvas bloku, un tam ir tikai 12 kontaktu savienotājs.
Otrais jautājums ir daudz interesantāks.
12 kontaktu savienotājs atrodas pašā galvas ierīcē; šajā savienotājā nav strāvas.
Mēs skatāmies uz diagrammu

M88 savienotājs ir mūsu 12 kontaktu savienotājs

M109 savienotājs ir 16 kontaktu savienotājs CD mainītājā

Rodas pamatots jautājums: "Kur palika ēdiens?"
Mēs skatāmies uz diagrammu

Kā redzams no diagrammām, strāva acīmredzami netiek piegādāta no galvas ierīces, tādēļ, lai emulatoru pievienotu standarta mainītāja vietā, ir nepieciešami nelieli uzlabojumi.
Galvenā kļūda ir tā, ka daži biedri sāk savienot vadus pēc krāsas un attiecīgi sajaukt. Es ļoti iesaku savienot vadus atbilstoši to funkcionalitātei.
Uz emulatora 12 kontaktu savienotāja

1 - LH (-) OUT
2 - LH (+) OUT
3 - RH (-) OUT
4 - RH (+) OUT
5 - tukša (var būt aizsargājoša zeme, šajā gadījumā tā nav)
6 - zeme
7 - tukšs
8 - REQ
9 - RXD
10 - TXD
11 - tukšs
12 - tukšs
16 kontaktu spraudnis

1 - LH (-) OUT
2 - LH (+) OUT
3 - RH (-) OUT
4 - RH (+) OUT
5 - zeme (signāls)
6 - tukšs
7 - tukšs
8 - REQ
9 - RXD
10 - TXD
11 - tukšs
12 - LPTP (+12 V)
13 - tukšs
14 - tukšs
15 - zeme (jauda)
16 - АСС (+ 12 V)
Patiesībā atliek sagriezt mikroshēmas un savienot vadus, kā paredzēts, BET !!!
Personīgi es to darīju mazliet savādāk. Iztērējis 300 rubļus, es nopirku sadalītāju

un nogrieza mammas savienotāju. Jāņem vērā, ka kontaktu numerācija tiks atspoguļota.

Tālāk, apmēram 20 mm attālumā no 16 kontaktu savienotāja es noņēmu izolāciju un secīgi savienoju vadus ar 12 kontaktu sieviešu savienotāju (kreisajā pusē 12 kontaktu kontakta kontaktu numuri 16 kontaktu savienotāja labajā pusē).
1?1
2?2
3?3
4?4
6? 15 (tā kā pašreizējais patēriņš nav liels, ir iespējams 5 kontaktiem)
8?8
9?9
10?10

Tālāk ir visinteresantākā lieta,
uz emulatora 11. un 12. tapas ir tukšas, tāpēc es noņēmu divus tapas no sadalītāja tēva savienotāja un pielodēju tos emulatora atsevišķajos ACC un BAT vados un ievietoju emulatora tēva savienotāja tukšajās vietās 11 un 12. Ja es godīgi neatceros, kurā virzienā, lai būtu ACC 11. un BAT 12. vietā.
Šajā gadījumā mēs savienojam 12 kontaktu sievietes savienotāja vadus ar 16 kontaktu vīrieti
11?16
12?12